TOYOTA GT86 2017 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

121
1-7. Informacija apie saug\b
1
Prieš pradedant važiuoti
86_LT (OM18071E)
Šoninės ir užuolaidinės oro pagalvės
SRS šoninės oro pagalvės yra kiekvienos priekinės sėdynės atlošo durų
pusėje, pažymėtos „SRS AIRBAG“ ženklu.
Nuo vidutinio iki sunkaus šoninio smūgio atveju, SRS šoninės oro pagalvės,
esan\bios toje automobilio pusėje, kuri patiria smūgį, išsipu\bia tarp keleivio ir
durų, tokiu būdu apsaugodamos keleivio krūtinę ir padidindamos saugos diržų
suteikiamą apsaugą.
Užuolaidinės oro pagalvės, įrengtos abiejose salono pusėse, yra prie stogo
(tarp priekinio rams\bio ir galinės sėdynės vidurio). „SRS AIRBAG‟ ženklas yra
priekinio ir galinio statrams\bio viršuje.
Nuo vidutinio iki sunkaus šoninio smūgio atveju, SRS užuolaidinės oro pagal
-
vės, esan\bios toje automobilio pusėje, kuri patiria smūgį, išsipu\bia tarp kelei -
vio ir šoninio lango, tokiu būdu apsaugodamos keleivio galvą ir padidindamos
saugos diržų suteikiamą apsaugą.
■ Veikimas
Šonines ir šonines užuolaidines oro pagalves galima naudoti, kai variklio
jungiklis yra „ON” padėtyje (automobiliuose be beraktės įsėdimo ir variklio
paleidimo sistemos) arba kai „ENGINE START STOP” jungiklis yra „IGNI -
TION ON” padėtyje (automobiliuose su berakte įsėdimo ir variklio paleidimo
sistema.)
86_OM_Europe_OM18071LT.book Page 121 Sunday, November 27, 2016 2:38 PM

122
1-7. Informacija apie saug\b
86_LT (OM18071E)
Vairuotojo ir priekinio keleivio SRS šoninės oro pagalvės ir SRS užuolaidi
-
nės oro pagalvės išsipu\bia nepriklausomai viena nuo kitos, nes kiekviena
turi savo jutiklį, todėl avarijos atveju jos abi gali neišsipūsti. Taip pat, šoninė
SRS oro pagalvė išsipu\bia nepriklausomai nuo vairuotojo ir priekinio keleivio
oro pagalvių, esan\bių vairaratyje ir prietaisų skydelyje.
Smūgio jutiklis, nustatantis smūgio stiprumą, yra dešiniojoje ir kairiojoje
pusėje esan\biose atramose, duryse ir užpakalinių ratų nišose. Kitas smūgis
jutiklis, kuris taip pat jau\bia smūgio jėgą, yra po galine centre sėdyne.
Jei smūgio į šoną atveju vienas iš centrinių atramų smūgio jutiklių ir smūgio
jutiklis, esantis po galine centrine sėdyne kartu pajunta smūgio jėgą, viršijan -
\bią nustatytą normą, valdymo modulis išpu\bia SRS šonines oro pagalves ir
SRS užuolaidines oro pagalves toje pusėje, kuri patiria smūgį nepaisant nuo
to, ar galinio rato nišos smūgio jutiklis, esantis toje pa\bioje pusėje, pajunta
smūgį.
Jei smūgio atveju vienas iš galinių ratų nišų jutiklių ir smūgio jutiklis, esantis
po galine centrine sėdyne kartu pajunta smūgio jėgą, viršijan\bią nustatytą
normą, valdymo modulis išpu\bia tik SRS šonines oro pagalves toje pusėje,
kuri patiria smūgį.
Išsipūtusi oro pagalvė tuoj pat subliūkšta. Laikas nuo smūgio iki SRS oro
pagalvės subliuškimo yra trumpesnis nei akimirksnis. Užuolaidinė oro
pagalvė subliūkšta šiek tiek vėliau.
Šoninė oro pagalvė ir užuolaidinė oro pagalvė išsipu\bia ir tada, kai smūgį
patyrusios pusės sėdynėje keleivis nesėdi.
86_OM_Europe_OM18071LT.book Page 122 Sunday, November 27, 2016 2:38 PM

123
1-7. Informacija apie saug\b
1
Prieš pradedant važiuoti
86_LT (OM18071E)
Šoninė oro pagalvė ir užuolaidinė oro pagalvė išsipu\bia staiga, gana garsiai
ir pasirodo šiek tiek dūmų. Tai pagalvės išsipūtimo rezultatas. Dūmai nereiš
-
kia gaisro.
Šoninė oro pagalvė ir užuolaidinė oro pagalvė yra skirta išsipūsti nuo viduti -
nio iki sunkaus priekinio susidūrimo atveju. Jos nėra skirtos išsipūsti silpnes -
nio smūgio atveju. Taip pat, jos nėra skirtos išsipūsti daugumoje smūgio į
priekį ir į galą atvejų, nes avarijos atveju jos neapsaugotų keleivių.
Kiekviena šoninė ir užuolaidinė oro pagalvė išsipu\bia tik vieną kartą.
SRS oro pagalvių išsipūtimas priklauso nuo keleivių salone patirtos jėgos
lygio. Šis lygis skiriasi skirtinguose automobiliuose, ta\biau avarijos atveju jis
yra labai nereikšmingas.
■ Kada tikėtina, kad išsipūs šoninė oro pagalvė ir užuolaidinė oro
pagalvė?
■ Kada netikėtina, kad išsipūs šoninė oro pagalvė ir užuolaidinė oro
pagalvė? Stiprus smūgis į priekinių sėdynių sritį
įjungia šoninę oro pagalvė ir užuolaidinę
oro pagalvę.
Automobilis patiria smūgį į šoną.
86_OM_Europe_OM18071LT.book Page 123
Sunday, November 27, 2016 2:38 PM

124
1-7. Informacija apie saug\b
86_LT (OM18071E)
Yra daugybė susidūrimo tipų, nereikalaujan\bių, kad oro pagalvės išsi
-
skleistų. Nelaimingų atsitikimų atveju, pavyzdžiui, tokių, kaip aprašyti anks -
\biau, šoninės SRS oro pagalvės ir užuolaidinės SRS oro pagalvės,
priklausomai nuo susidūrimo jėgos lygio, gali neišsipūsti. Automobilis patiria smūgį į šoną už kelei
-
vio sėdėjimo ribų.
Automobilis atsitrenks į tokius daiktus
kaip telefono stulpą arba kelio ženklą.
Automobilis patiria smūgį į šoną susidū -
rimo su motociklu atveju.
Automobilis apsiver\bia ant šono arba ant
stogo.
86_OM_Europe_OM18071LT.book Page 124 Sunday, November 27, 2016 2:38 PM

125
1-7. Informacija apie saug\b
1
Prieš pradedant važiuoti
86_LT (OM18071E)
■
Kada neišsipūs šoninė oro pagalvė ir užuolaidinė oro pagalvė?
Šoninės ir užuolaidinės oro pagalvės gali neišsipūsti daugumoje atvejų, kai
automobilis patirs smūgį į priekį arba į galą. Pateikti tokių atvejų pavyzdžiai.
Jei automobilis patiria smūgį į šoną daugiau nei vieną kartą, šoninė ir užuo -
laidinė oro pagalvės išsipu\bia pirmojo smūgio metu.
Pavyzdžiui: Dviejų smūgių iš eilės atveju, kai pirmasis yra į automobilį, kitas
- ta pa\bia kryptimi, pirmojo smūgio atveju išsipūtusi oro pagalvė nebeišsipu -
\bia antrojo smūgio atveju. Automobilis susiduria iš priekio su kitu
automobilius (stovin\bius arba važiuojan
-
\bius).
Automobilis patiria smūgį į galą.
Šoninės užuolaidinės oro pagalvės
Šoninės SRS oro pagalvės
Antrasis
sm\bgis Pirmasis sm\bgis
86_OM_Europe_OM18071LT.book Page 125
Sunday, November 27, 2016 2:38 PM

126
1-7. Informacija apie saug\b
86_LT (OM18071E)
■
Kokiais atvejais reikia susisiekti su įgaliotu „Toyota“ atstovu, mecha -
niku arba kitu kvalifikuotu ir tinkamą įrangą turin\biu specialistu?
Toliau išvardintais atvejais automobilį reikia patikrinti. Susisiekite su „Toyotaˮ
atstovu arba kitu kvalifikuotu specialistu.
● Bet kurios SRS oro pagalvės buvo išsipūtusios.
●Priekinė automobilio dalis buvo
sutrenkta avarijoje, kurios metu SRS
oro pagalvės neišsipūtė.
● Durys pažeistos arba deformuotos,
arba automobilis buvo sutrenktas avari -
joje, kurios metu SRS šoninės arba
užuolaidinės oro pagalvės neišsipūtė.
● Vairo, daviklių skydelio arba žemutinė
įrangos skydelio dalis subraižyti,
suskilę ar kitaip pažeisti.
● Sėdynių, turin\bių šonines oro pagal -
ves, paviršius subraižytas, suskilęs ar
kitaip pažeistas.
86_OM_Europe_OM18071LT.book Page 126 Sunday, November 27, 2016 2:38 PM

127
1-7. Informacija apie saug\b
1
Prieš pradedant važiuoti
86_LT (OM18071E)
ĮSPĖJIMAS
■
Oro pagalvei išsipūtus
Iš karto po išsipūtimo nelieskite SRS oro pagalvės sistemos komponentų,
esan\bių aplink sėdynės atlošą, plikomis rankomis. Komponentai labai
įkaista, todėl galite apsideginti.
Pagalvei išsipūtus nelieskite jokių SRS užuolaidinių oro pagalvių sistemų
nuo priekinės atramos iki stogo virš užpakalinės sėdynės. Komponentai
labai įkaista, todėl galite apsideginti.
■ SRS saugos priemonės
Vadovaukitės toliau pateiktais nurodymais.
Priešingu atveju galite būti sužeisti.
● Vairuotojas ir visi keleiviai turi teisingai prisisegti automobilyje esan\biais
saugos diržais.
SRS oro pagalvės yra papildoma saugos įranga po saugos diržų.
● Priekinių ir užpakalinių atramų ir stogo
srities, turin\bių užuolaidines oro pagal -
ves, paviršius subraižytas, suskilęs ar
kitaip pažeistas.
86_OM_Europe_OM18071LT.book Page 127 Sunday, November 27, 2016 2:38 PM

128
1-7. Informacija apie saug\b
86_LT (OM18071E)
ĮSPĖJIMAS
■
SRS saugos priemonės
● SRS oro pagalvė išsipu\bia per mažiau nei sekundę, taigi ji pu\biasi su
didžiule jėga. Jei vairuotojas sėdi per arti prie vairara\bio, oro pagalvė gali jį
sužeisti.
Vairuotojo oro pagalvės rizikos zona yra 50 - 75 mm, todėl, sėdėdami 250
mm atstumu būsite saugūs. Šis atstumas yra paskai\biuotas nuo vairara\bio
vidurio iki krūtinės ląstos. Jei sėdite ar\biau prie vairara\bio nei 250 mm,
galite atlikti toliau nurodytus veiksmus.
• Galite paslinkti sėdynę atgal tiek, kad galėtumėte patogiai pasiekti pedalus.
• Galite šiek tiek atlenkti atlošą. Nors modeliai skiriasi, daugeliu atvejų vairuotojai gali išlaikyti 250 mm atstumą iki vairara\bio atlenkdami sėdy -
nės atlošą, netgi tada, kai sėdynė nepaslinkta atgal. Tokiu atveju, kai
blogai matote kelią, pasidėkite paaukštinan\bią neslidžią pagalvėlę arba
pakelkite sėdynę.
• Jei vairaratis yra reguliuojamas, nuleiskite jį žemyn. Tokiu būdu oro pagalvę nukreipsite į krūtinę, o ne į veidą ir kaklą.
Sėdynę nustatykite į tokią padėtį, kad būtų patogu pasiekti pedalus, vaira -
ratį ir gerai matytumėte įrangos skydelį.
86_OM_Europe_OM18071LT.book Page 128 Sunday, November 27, 2016 2:38 PM

129
1-7. Informacija apie saug\b
1
Prieš pradedant važiuoti
86_LT (OM18071E)
ĮSPĖJIMAS
■
SRS saugos priemonės
● SRS oro pagalvė išsipu\bia per mažiau nei sekundę, taigi ji pu\biasi su
didžiule jėga. Jei keleivis sėdi per arti prie oro pagalvės, oro pagalvė gali jį
sužeisti. Priekinėje sėdynėje sėdintis keleivis turi sėdėti tiesiai, kuo toliau
nuo oro pagalvės.
● Netinkamai sėdynėse sėdin\bius ir/arba neprisegtus saugos diržais kūdi -
kius ir vaikus išsipu\bianti oro pagalvė gali smarkiai sužaloti. Kūdikiams ir
vaikams, per mažiems naudotis suaugusiems skirtais diržais, automobilyje
turi būti pritvirtinti vaikams skirti saugos diržai. „Toyota“ primena, jog kūdi -
kiai ir vaikai turėtų važiuoti užpakalinėje automobilio sėdynėje tvirtai pri -
segti saugos diržais. Vaikui saugiau važiuoti užpakalinėje, o ne priekinėje
sėdynėje. ( →136 psl.)
● Nesėdėkite ant sėdynės krašto ir nesi -
remkite į įrangos skydelį.
● Neleiskite vaikams stovėti arba klūpėti
priekinėje keleivio sėdynėje ar sėdėti
priekiniam keleiviui ant kelių.
● Priekinėje sėdynėje sėdintis keleivis
neturi laikyti daiktų nei glėbyje, nei ant
kelių.
86_OM_Europe_OM18071LT.book Page 129 Sunday, November 27, 2016 2:38 PM

130
1-7. Informacija apie saug\b
86_LT (OM18071E)
ĮSPĖJIMAS
■
SRS saugos priemonės
● Važiuojant automobiliui nesiremkite į
priekines duris ir į šoninių bei užuolaidi -
nių oro pagalvių išsipūtimo zonas.
● neleiskite keleiviams klūpėti ant sėdy -
nės atsisukus į duris, per langus neiš -
kiškite galvos ir rankų ir neleiskite to
daryti vaikams.
● Nieko netvirtinkite ir nieko neatremkite į
daviklių skydelį, vairaratį arba žemutinę
įrangos skydelio dalį.
Šie daiktai gali jus sužeisti. Jie taip pat
gali sutrukdyti pagalvei tinkamai išsi -
pūsti.
● Prie durų, priekinio lango, šoninių durų
langų, prie priekinių ir užpakalinių
atramų, užpakalinės stogo dalies ir
stogo turėklų netvirtinkite jokių daiktų.
(išskyrus grei\bio ribojimo lipduką
→ 426 psl.).
86_OM_Europe_OM18071LT.book Page 130 Sunday, November 27, 2016 2:38 PM