TOYOTA GT86 2017 Kasutusjuhend (in Estonian)

171
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
86_EE (OM18071E)
HOIATUS
■
Pidurdamine
● Sõitke märgade piduritega ettevaatlikumalt.
Märjad pidurid pikendavad pidurdusteekonda ning kui parem- ja vasak -
poolseid rattaid pidurdatakse erinevalt, võib auto pidurdusel kõrvale kal -
duda. Samuti ei pruugi seisupidur autot kindlalt paigal hoida.
● Kui elektrooniliselt juhitav pidurivõimendi ei toimi, siis hoidke suuremat
pikivahet ning püüdke aegsasti ette näha ja võimaluse korral vältige järske
langusi ja kurve, mis nõuavad pidurdamist.
Sel juhul pidurid toimivad, kuid piduripedaali tuleb vajutada tavalisest tuge -
vamini. Samuti võib pikeneda pidurdusteekond. Laske pidurid koheselt
parandada.
● Ärge pumbake piduripedaali, kui mootor on seiskunud.
Pidurdusjõud väheneb iga pedaalivajutusega.
● Hüdrauliline pidurisüsteem koosneb kahest kontuurist. Kui üks kontuur
lakkab toimimast, toimib teine endiselt. Sel juhul tuleb piduripedaali tuge -
vamini vajutada ja pidurdusteekond on pikem.
Laske pidurid koheselt parandada.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 171 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

172
2-1. Juhtimine
86_EE (OM18071E)
MÄRKUS
■
Enne sõitu
Näikeste loomakeste jahutusventilaatorisse või mootoririhmadesse kinnijää -
mine võib põhjustada rikkeid. Kontrollige enne mootori käivitamist, et väike -
sed loomad ei ole sattunud mootoriruumi ja auto alla.
■ Sõidu ajal
Automaatkäigukastiga autod
● Ärge vajutage korraga gaasi- ja piduripedaali. Sel juhul võidakse mootori
võimsust piirata.
● Ärge hoidke autot kaldpinnal paigal gaasipedaali abil.
Manuaalkäigukastiga autod
● Ärge vajutage korraga gaasi- ja piduripedaali. Sel juhul võidakse mootori
võimsust piirata.
● Vajutage siduripedaal käiguvahetuse ajaks täielikult alla ning laske sellel
pärast käiguvahetust sujuvalt üles kerkida. Peale käigu sisselülitamist
ärge vabastage sidurit järsult. Nii võite sidurit kahjustada.
● Vastasel korral võib sidur viga saada.
Ärge toetage jalga sõidu ajal siduripedaalile. Nii võib sidur viga saada.
Alustage edasisuunalist sõitu esimese käiguga. Vastasel juhul võite sidurit kahjustada.
Ärge püüdke autot kaldpinnal siduri abil paigal hoida (sidurit libistades). Vastasel juhul võite sidurit kahjustada.
● Ärge lükake käigukangi asendisse R, kui auto liigub edasisuunas. Nii võite
sidurit kahjustada.
● Ärge vabastage siduripedaali liiga kiiresti. Nii võite käigukasti kahjustada.
■ Auto käivitamine (automaatkäigukastiga autod)
Lülitage käigukang alati "P"-le. Vastasel juhul võib auto liikuda või kohalt
söösta kui vajutate juhuslikult gaasipedaalile ja õnnetuse põhjustada.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 172 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

173
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
86_EE (OM18071E)
MÄRKUS
■
Auto kaitsmine
● Ärge hoidke rooli kaua ühes äärmusasendis.
Nii võib roolivõimendi viga saada.
● Ületage teetakistusi võimalikult aeglaselt, et mitte vigastada rattaid, põhja
jms.
● Automaatkäigukastiga autol ärge laske mootoril üle 5 sekundi mõnes
muus käiguasendis kui "N" või "P" allavajutatud piduripedaali või tõkiskin -
gadega töötada. Käigukast võib ülekuumeneda.
■ Rehvi tühjenemine sõidu ajal
Tühi rehv võib põhjustada järgmist. Kui rehv saab sõidu ajal tühjaks, siis
hoidke tugevalt rooli ja vajutage aeglustamiseks vähehaaval piduripedaali.
● Võib esineda halb juhitavus.
● Ebaharilik müra ja vibratsioonid.
● Auto ebanormaalne käitumine.
Mida teha kummi tühjenemise korral ( →lk 420,435)
■ Vees sõitmine
Ärge sõitke teedel, mis on tugeva vihma vms tõttu üleujutatud, sest nii võite
autot tõsiselt kahjustada.
● Mootor võib seiskuda.
● Elektrisüsteem võib lühisesse minna.
● Vesi võib sattuda mootorisse.
Pärast vees sõitmist laske Toyota volitatud müügiesindajal või mõnel teisel
kvalifitseeritud asjatundjal kindlasti järgmist kontrollida:
● Pidurite toimimine
● Hübriidajamiõli, käigukasti õli, ülekande jms tase ja kvaliteeti.
● Kardaanivõlli, laagreid ja vedrustusühenduste (võimalusel) ning kõigi lii -
deste, laagrite jne toimimist.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 173 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

174
2-1. Juhtimine
86_EE (OM18071E)
Süütelüliti (intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga)
Kui kannate kaasas elektroonilist võtit, saate mootori käivitada ja
süütelüliti režiime valida.
■Mootori käivitamine
Automaatkäigukastiga autod Kontrollige, kas seisupidur on rakendatud.
Kontrollige, et käigukang oleks parkimisasendis.
Kui käigukang pole asendis “P”, siis mootor ei käivitu.
(→ lk 186)
Vajutage tugevalt piduripedaal alla.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi märgutuli süttib roheli -
selt. Kui märgutuli ei sütti, pole võimalik mootorit käivitada.
Vajutage lühidalt ja tugevalt
süütelülitile.
Süütelüliti vajutamisel piisab
ühest põgusast vajutusest,
kuid seda tuleb teha piisavalt
tugevalt. Süütelülitit pole vaja
sees hoida.
Mootor hakkab ringi käima kuni
käivitub 10 sekundi möödudes
või kiiremini.
Hoidke jalga piduripedaalil kuni
mootor on täielikult käivitunud.
Mootori saab käivitada mooto -
rikäivitusrežiimis.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 174 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

175
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
86_EE (OM18071E)
Manuaalkäigukastiga autod
Kontrollige, kas seisupidur on rakendatud.
Kontrollige, et käigukang oleks asendis "N".
Vajutage õrnalt piduripedaali.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi märgutuli süttib roheli -
selt. Kui märgutuli ei sütti, pole võimalik mootorit käivitada.
Vajutage lühidalt ja tugevalt
süütelülitile.
Süütelüliti vajutamisel piisab
ühest põgusast vajutusest,
kuid seda tuleb teha piisavalt
tugevalt. Süütelülitit pole vaja
sees hoida.
Mootor hakkab ringi käima kuni
käivitub 10 sekundi möödudes
või kiiremini.
Hoidke jalga siduripedaalil kuni
mootor on täielikult käivitunud.
Mootori saab käivitada mooto -
rikäivitusrežiimis.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 175 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

176
2-1. Juhtimine
86_EE (OM18071E)
■
Mootori seiskamine
Automaatkäigukastiga autod Peatuge.
Valige parkimisrežiim "P".
Rakendage seisupidur. ( →lk 198)
Võtke jalg piduripedaalilt
Vajutage süütelülitit.
Veenduge, et intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi -
märgutuli ei põle roheliselt.
Manuaalkäigukastiga autod Peatuge, hoides siduripedaali all.
Lülitage sisse "N" käik.
Rakendage seisupidur. ( →lk 198)
Vabastage siduripedaal.
Vajutage süütelülitit.
Veenduge, et intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi
märgutuli ei põle roheliselt.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
ETAPP5
ETAPP6
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
ETAPP5
ETAPP6
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 176 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

177
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
86_EE (OM18071E)
■
Süütelüliti režiimide valimine
Režiime saab vahetada vajutades süütelülitile, samal ajal vajuta -
des alla piduripedaali (automaatkäigukastiga autod) või siduripe -
daali (manuaalkäigukast). (Režiimid vahelduvad igal vajutusel.)
Off* (Väljas)
Kasutada saab ohutulesid.
Intelligentse lukustus- ja käivi-
tussüsteemi märgutuli ei põle
roheliselt.
"ACCESSORY" (lisad)
režiim
Kasutada saab mõnda elektri -
seadet (nt pistikupesa).
Intelligentse lukustus- ja käivi -
tussüsteemi märgutuli (rohe -
line) vilgub aeglaselt.
IGNITION ON (süüde sees)
Kasutada saab kõiki elektri -
seadmeid.
Intelligentse lukustus- ja käivi -
tussüsteemi märgutuli (rohe -
line) vilgub aeglaselt.
*: Automaatkäigukastiga autod: Kui käigukang ei ole mootori
väljalülitamisel parkimisasen -
dis, läheb süütelüliti "ACCES -
SORY" režiimi, mitte ei lülitu
välja.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 177 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

178
2-1. Juhtimine
86_EE (OM18071E)
Mootori seiskamine "P" käigust erineva käiguga
(automaatkäigukastiga autod)
Süütelüliti režiimi “OFF” asemel valitakse režiim “ACCESSORY”.
Süütelüliti režiimi “OFF” valimiseks tehke järgmist: Kontrollige, kas seisupidur on rakendatud.
Valige parkimisrežiim "P".
Veenduge, et intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi mär -
gutulivilgub aeglaselt ja roheliselt, ning vajutage üks kord süü -
telülitit.
Veenduge, et intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi mär -
gutuli ei põle roheliselt.
■ Automaatne väljalülitumine
Automaatkäigukastiga autod
Kui süütelüliti on üle 20 minuti "ACCESSORY" või üle tunni "IGNITOIN ON"
(seisva mootoriga) režiimis käigukangiga "P" asendis, lülitub süütelüliti auto -
maatselt välja. Siiski ei väldi see aku tühjenemist. Ärge jätke süütelülitit kui
mootor on välja lülitatud "ACCESSORY" või "IGNITION ON" režiimi pikema -
maks ajaks.
Manuaalkäigukastiga autod
Kui süütelüliti on üle 20 minuti "ACCESSORY" või üle tunni "IGNITOIN ON"
(seisva mootoriga) režiimis, lülitub süütelüliti automaatselt välja. Siiski ei
väldi see aku tühjenemist. Ärge jätke süütelülitit kui mootor on välja lülitatud
"ACCESSORY" või "IGNITION ON" režiimi pikemamaks ajaks.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 178 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

179
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
86_EE (OM18071E)
■
Süütelüliti vajutamine
Kui lülitile lühidalt ja tugevalt ei vajutata, ei pruugi režiim vahetuda ja mootor
käivituda.
■ Võtme patarei tühjenemine
→ lk 45
■ Kasutamist takistavad asjaolud
→ lk 41
■ Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi iseärasused
→ lk 42
■ Kui mootor ei käivitu
Immobilisaator võib olla endiselt sisselülitatud. ( →lk 93)
Sel juhul pöörduge Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeri -
tud asjatundja poole.
■ Roolilukk
Peale mootori väljalülitamist ja uste avamist ning sulgemist roolilukk lukus -
tub. Mootori käivitamine lülitab rooliluku automaatselt välja. Automaatkäigukastiga autod: Kontrollige
kas käigukang on parkimisasendis. Moo
-
torit ei saa käivitada kui käigukang on
parkimisasendis. Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemi märgutuli hakkab kiiresti
roheliselt vilkuma.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 179 Friday, November 25, 2016 6:53 PM

180
2-1. Juhtimine
86_EE (OM18071E)
■
Rooliluku avamistõrked
■ Kaitsefunktsioon
Kui olete mootori lühikese aja jooksul korduvalt käivitanud ja seisma jätnud,
takistab kaitsefunktsioon rooli lukustamist ja lukust vabastamist, et vältida
rooliluku mootori ülekuumenemist. Sel juhul oodake veidi, vajutamata süü -
telülitit. Roolilukk hakkab tööle umbes 10 sekundi möödudes.
■ Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi märgutuli vilgub kollaselt ja
universaalnäidikul kuvatakse teade.
Süsteemis võib olla rike. Laske autot Toyota volitatud teeninduses või mõnel
teisel kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.
■ Elektronilise võtme patarei tühjenemine
→ lk 358
■ Kui intelligentne lukustus- ja käivitussüsteem on mugandusega välja
lülitatud
→ lk 454
■ Koheselt peale peale akuklemmide lahtiühendamist aku vahetamisel
Mootor ei pruugi käivituda. Sel juhul keerake süütelüliti "IGNITION ON"
režiimi ja käivitage mootor 10 sekundi möödudes . Tühikäigul töötamine võib
olla peale mootori käivitamist ebastabiilne, siiski ei tähenda see riket. Intelligentse lukustus- ja kõivitussüs
-
teemi märgutuli hakkab kiiresti vilkuma ja
universaalnäidiku ekraanile ilmub hoia -
tusteade. ( →lk 411)
Automaatkäigukastiga autod
Kontrollige,et käigukang on parkimiasen -
dis. Vajutage süütelülitile samas rooli
vasakule-paremale keerates.
Manuaalkäigukastiga autod
Vajutage süütelülitit, keerates rooli veidi
paremale-vasakule.
86_OM_Europe_OM18071EE.book Page 180 Friday, November 25, 2016 6:53 PM