TOYOTA HIGHLANDER 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

361
6
6-3. Arbeten som du kan göra själv
Underhåll och skötsel
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE Byt däck om slitagevarnarna är synliga
på ett däck.
nNär däcken ska bytas
Däcken bör bytas om:
lSlitagevarnarna är synliga på ett däck.
lDet finns skåror, sprickor eller andra
skador i däcken så djupa att kordvä-
ven syns eller om det finns utbukt-
ningar som tyder på inre skador.
lDäck som ofta blir punkterade eller
inte går att reparera på grund av ska-
dans storlek eller läge.
Hör med en auktorise rad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner om du är osäker.
nDäckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste
kontrolleras av en fackman, även om de
inte har använts eller verkar oskadade.
nKorrekt förvaring av reservhjul
Kontrollera att reservhjulet förvaras på
rätt sätt eftersom ett felaktigt förvarat re-
servhjul kan orsaka skada på kabeln
som håller fast det.
lOm ett förvarat reservhjul verkar sitta
snett eller om det skramlar under kör-
ning är det eventuellt inte ordentligt
undanlagt. Lägg undan reservhjulet
igen genom att utföra följande hjulby-
tesprocedur korrekt:
1 Om reservhjulet sitter snett kan lyf-
ten ha fastnat i hjulöppningen. Om
reservhjulet skramlar under körning
är det eventuellt inte upphöjt tillräck- ligt. Sänk reservhjulet till marken och
se till att lyften är vinkelrät mot öpp-
ningen i hjulet.
2 Höj hjulet långsamt och stadigt tills
ett klick hörs och domkraftsveven
stannar.
Om reservhjulet inte kan sänkas ned
kan kabeln ha gått av. Låt din Toyota-
återförsäljare kontrollera bilen.
nOm vinterdäckens mönsterdjup
slits ned under 4 mm
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
VARNING
nVid kontroll eller byte av däck
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att undvika olyckor.
Annars kan skador uppstå på delar av
kraftöverföringen och köregenskaper-
na kan försämras kr aftigt, vilket kan
leda till svåra eller livshotande skador.
lKör inte med däck av olika fabrikat,
modell eller däckmönster.
Blanda inte heller däck som är olika
slitna.
lAnvänd inte däck vars storlek skiljer
sig från Toyotas rekommendationer.
lBlanda aldrig däck med olika kon-
struktion (radialdäck, diagonaldäck
eller diagonalbältdäck).
lBlanda aldrig sommardäck, vinter-
däck och allvädersdäck.
lAnvänd inte däck som har använts
på en annan bil.
Använd inga däck vars historia du
inte känner till.
lModeller med nödhjul: Om bilen har
ett nödhjul monterat får den inte an-
vändas till att köra med släpvagn.
OM48G42SE.book Page 361 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

3626-3. Arbeten som du kan göra själv
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
Rotera hjulen i angiven ordningsföl-
jd.
Modeller med nödhjul Fram
Modeller med normalt reservhjul: Fram
För att jämna ut slitaget på däcken och
öka deras livslängd rekommenderar
Toyota att du roterar däcken ungefär
var 5 000 km.
Kom ihåg att nollställa däcktryckvar-
ningssystemet när du har flyttat om
däcken.
Din bil är utrustad med ett
däcktryckvarningssystem som an-
vänder varningsventilerna och sän-
darna för att upptäcka lågt lufttryck
innan det leder till allvarliga pro-
blem.

Däcktrycket som detekteras av
däcktryckvarningssystemet kan
visas på informationsdisplayen.
( sid. 87)
Bilden ska ses som ett exempel och
kan variera från den bild som visas på
informationsdisplayen.
Om lufttrycket i däcken sjunker
under en specificerad nivå var-
nas föraren av ett meddelande
på skärmen och en varningslam-
pa. ( sid. 401)
Bilden ska ses som ett exempel och
OBSERVERA
nKörning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på
grusvägar eller gropiga vägar.
Körning på sådana vägar kan orsaka
förlust av lufttryck i däcken eller av
däckens dämpningseffekt. Dessutom
kan körning på dåliga vägar orsaka
skador såväl på själva däcken som på
fälgar och kaross.
nOm lufttrycket i respektive däck
sjunker under körning
Fortsätt inte köra , däcken och/eller
fälgarna kan skadas så att de inte går
att reparera.
Däckrotation
Däcktryckvarningssystem
OM48G42SE.book Page 362 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

363
6
6-3. Arbeten som du kan göra själv
Underhåll och skötsel
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE kan variera från den bild som visas på
informationsdisplayen.
nRutinkontroll av
lufttryck i däcken
Däcktryckvarningssystemet utgör ingen
ersättning för rutink ontroller av lufttryck-
et i däcken. Gör kontrollen av lufttryck i
däcken till en del av din rutin för dagliga
kontroller av bilen.
nSituationer när däcktryckvarnings-
systemet eventuellt inte fungerar
korrekt
lI följande fall kan däcktryckvarnings-
systemet eventuellt inte fungera kor-
rekt.
• Om andra fälgar än originalfälgar från
Toyota används.
• Ett däck har ersatt s med ett däck som
inte är OE (originalutrustning).
• Ett däck har ersatt s med ett däck som
inte har specificerad storlek.
• Snökedjor etc. har monterats.
• Ett punkteringsfritt däck har monte-
rats.
• Om en fönsterbeläggning monteras
som påverkar radiovågorna.
• Om bilen är täckt av snö eller is, spe- ciellt runt hjul eller hjulhus.
• Om lufttrycket i däcken är mycket högre än specificerad nivå.
• Om reservhjulet befinner sig på en plats där mottagningen av radiovågor
är dålig.
*
• Om hjul som inte är försedda med tryckvarningsventiler och sändare an-
vänds.
• Om ID-koden på tryckvarningsventi- lerna och sändarna inte är registrerad
i varningsdatorn för lågt däcktryck.
*: Endast modeller med reguljärt reserv-
hjul
lPrestandan kan påverkas i följande si-
tuationer.
• Nära en TV-mast, kraftstation, bensin- station, radiostation, stor reklamskylt,
flygplats eller annan anläggning som
genererar starka radiovågor eller elek-
triskt brus
• Om du bär på en bärbar radio, mobil-
telefon, sladdlös telefon eller annan
trådlös kommunikationsapparat
lOm däcklägesinformationen inte visas
korrekt på grund av radiovågornas för-
utsättningar kan displayen eventuellt
korrigeras genom att bilen körs och
förutsättningarna för radiovågorna för-
ändras.
lOm bilen är parkerad kan tiden tills
varningen börjar eller slutar förlängas.
lOm lufttrycket i däcken sjunker
snabbt, t.ex. om ett däck har explode-
rat kommer varningen eventuellt inte
att fungera.
nVarningsprestandan i däcktryckvar-
ningssystemet
Varningen i däcktryckvarningssystemet
ändras enligt förutsättningarna under
vilka det nollställdes. Därför kan syste-
met eventuellt avge en varning även om
lufttrycket i däcken inte sjunker till en till-
räckligt låg nivå, eller om trycket är
högre än trycket som existerade när
nollställningen genomfördes.
När du byter däck eller fälgar måste
du även montera tryckvarningsven-
tiler och sändare.
När nya tryckvarningsventiler och
sändare har installerats måste du
registrera de nya ID-koderna för
ventiler och sändare och nollställa
Montera
tryckvarningsventiler och
sändare
OM48G42SE.book Page 363 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

3646-3. Arbeten som du kan göra själv
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
däcktryckvarnings systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning registrera
ID-koderna till tryckvarningsventi-
ler och sändare. ( sid. 366)
nByta däck och fälgar
Om ID-koden på tryckvarningsventilen
och sändaren inte är registrerad kom-
mer däcktryckvarningssystemet inte att
fungera på rätt sätt. När du har kört i ca
10 minuter blinkar varningslampan i
däcktryckvarningssystemet i 1 minut
och förblir tänd som indikation på en
funktionsstörning.
nDäcktryckvarningssystemet
måste nollställas i följande
fall:
 Om lufttrycket i däcken föränd-
ras, t.ex. när bilens hastighet för-
ändras.
 Om lufttrycket i däcken föränd-
ras, t.ex. när däckstorleken änd-
ras.
 När hjulen roteras.
 Efter registrering av ID-koder.
( sid. 366)
När däcktryckvarningssystemet
nollställs ställs det aktuella lufttryck-
et i däcken in som riktvärde.
nSå här nollställer du
däcktryckvarningssystemet
1 Parkera bilen på en säker plats
och stäng av hybridsystemet.
Nollställning kan inte utföras medan
bilen är i rörelse.
OBSERVERA
nLaga eller byta däck, fälgar,
tryckvarningsventiler, sändare
och ventilhattar
lKontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller en annan verkstad med mot-
svarande kvalifikati oner och utrust-
ning när du tar bort eller monterar
fälgar, däck elle r tryckvarningsven-
tiler och sändare, eftersom tryck-
varningsventiler och sändare kan
skadas om de inte hanteras på rätt
sätt.
lKom ihåg att sätta tillbaka ventilhat-
tarna. Om ventilhattarna inte är
monterade kan vatten tränga in i
tryckvarningsventilerna och de kan
bli igensatta.
lNär du sätter tillbaka ventilhattarna
ska du inte använda andra ventil-
hattar än de som specificerats. Ven-
tilhatten kan fastna.
nUndvika skador på tryckvarning-
sventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande tät-
ningsmedel kan det hända att tryck-
varningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande tät-
ningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsälja re eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och ut-
rustning, eller annan kvalificerad verk-
stad. Kontrollera att tryckvarningsven-
til och sändare ersätts när du lagar
eller ersätter däcket. ( sid. 363)
Nollställa däcktryckvar-
ningssystemet
OM48G42SE.book Page 364 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

365
6
6-3. Arbeten som du kan göra själv
Underhåll och skötsel
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
2
Justera lufttrycket i däcken till
specificerat lufttryck för kalla
däck. ( sid. 446)
Se till att lufttrycket i däcken justeras till
specificerat lufttryck för kalla däck.
Däcktryckvarningssyst emet kommer att
baseras på det värdet.
3 Tryck startknappen till tänd-
ningsläge.
4 Tryck på eller på ratten
för att välja .
5 Tryck på eller på ratten
för att välja , håll sedan
intryckt.
6 Tryck på eller på ratten,
välj ”TPWS” och tryck sedan på
.
7 Tryck på eller på ratten,
välj ”Set pressure ” (Ställ in luft-
trycket), och håll sedan in-
tryckt.
”Setting TPWS” (Ställer in TPWS)
visas på informationsdisplayen och
tryckvarningslamp an blinkar tre
gånger.
När meddelandet försvinner är noll-
ställningen avslutad.
Ett meddelande visas på informa-
tionsdisplayen. Dessutom visas ”--”
för lufttrycket i respektive däck på
informationsdisplayen medan
däcktryckvarningssystemet faststäl-
ler läget.
Kör i cirka 40 km/tim eller mer, i cirka 10 till 30 minuter tills lufttryck-
et i respektive däck visas på infor-
mationsdisplayen.
När nollställningen är avslutad
visas lufttrycket i respektive däck
på informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst
cirka 40 km/tim kan nollställningen
avslutas om bilen körs en lång
stund. Om nollställn
ingen dock inte
är avslutas efter minst 1 timmes
körning ska du parkera bilen på en
säker plats i cirka 20 minuter och
därefter köra bilen igen.
nNollställa däcktryckvarningssyste-
met
Nollställ systemet nä r lufttrycket i däck-
en är justerat till specificerat värde.
nNollställningsprocedur
lSe till att nollställning utförs efter att
däcktrycket har justerats.
Kontrollera också att däcken är kalla
innan nollställningen utförs eller
däcktrycket justeras.
lOm du har oavsiktligt tryckt startknap-
pen till avstängt läge under nollställ-
ningen behöver nollställningen inte
påbörjas på nytt eftersom nollställ-
ningen återstartas automatiskt när
startknappen nästa gång trycks till
tändningsläge.
lOm du oavsiktligt startar om nollställ-
ningen när ingen nollställning behövs
ska du justera lufttrycket i däcken till
specificerad nivå när däcken är kalla
och utföra nollställning igen.
lOm lufttrycket i ett däck sjunker
medan läget för respektive däck fast-
ställs och lufttrycket i däcken inte
visas på informationsdisplayen, tänds
tryckvarningslampan.
OM48G42SE.book Page 365 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

3666-3. Arbeten som du kan göra själv
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
nOm nollställning av däcktryckvar-
ningssystemet misslyckas
Nollställning kan ta längre tid att slutföra
om bilen körs på obelagd väg. Om möj-
ligt, kör på en belagd väg när nollställ-
ning utförs. Beroende på körförhållande-
na och däckens skick slutförs nollställ-
ningen på 10 till 30 minuter. Fortsätt att
köra en stund till om nollställningen inte
är slutförd efter cirka 10 till 30 minuters
körning.
Om lufttrycket i däcken inte visas efter
cirka 1 timmes körning ska följande pro-
cedur utföras.
lParkera bilen på säker plats i cirka 20
minuter. Därefter, kör rakt fram (med
tillfälliga vänster- och högersvängar) i
minst cirka 40 km i cirka 10 till 30 mi-
nuter.
I följande situationer registreras emeller-
tid inte däcktrycket och systemet funge-
rar då inte på rätt sätt. Utför nollställning
igen.
lOm bilen backas under nollställningen
så nollställs data upp till den punkten,
därför ska du utföra nollställningen
igen från början.
lOm varningslampan i däcktryckvar-
ningssystemet inte blinkar 3 gånger
när du använder varningssystemets
nollställningsknapp.
lOm varningslampan för lågt däcktryck
blinkar i 1 minut och sedan lyser med
fast sken under körning.
Om däcktrycket i res pektive däck fortfa-
rande inte visas bör du låta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikatione r och utrustning
kontrollera bilen.
Varje tryckvarningsventil och sän-
dare har en unik ID-kod. Vid byte av
ventil och sändare i däcktryckvar-
ningssystemet måste ID-koderna
registreras på nytt. Följ följande
metod vid registrering av ID-koder.
1 Parkera bilen på säker plats och
stäng av med startknappen.
Nollställning kan inte utföras medan
bilen är i rörelse.
2Justera lufttrycket i däcken till
specificerat lufttryck för kalla
däck. ( sid. 446)
Se till att lufttrycket i däcken justeras till
specificerat lufttryck för kalla däck.
Däcktryckvarningssystemet kommer att
baseras på det värdet.
3 Tryck startknappen till tänd-
ningsläge.
4 Tryck på eller på ratten
för att välja .
5 Tryck på eller på ratten
för att välja , håll sedan
intryckt.
VARNING
nVid nollställning av däcktryckvar-
ningssystemet
Nollställ inte däcktrycket utan att först
ha justerat lufttrycket till angivet vär-
de. Annars tänds in te alltid tryckvar-
ningslampan, även om lufttrycket är
lågt, eller den kan tändas när luft-
trycket är normalt.
Registrera ID-koder
OM48G42SE.book Page 366 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

367
6
6-3. Arbeten som du kan göra själv
Underhåll och skötsel
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
6
Tryck på eller på ratten,
välj ”TPWS” och tryck sedan på
.
7 Tryck på eller på ratten
och välj ”Change Wheel” (Byt
hjul). Tryck sedan på och
håll intryckt tills däcktryckvar-
ningslampan börjar att blinka
långsamt 3 gånger.
Läget för hjuländring är aktiverat och
registreringen börjar.
Därefter visas ett meddelande på infor-
mationsdisplayen. När registrering ut-
förs blinkar däcktryckvarningslampan i
cirka 1 minut, därefter lyser den med
fast sken och ”--” visas för lufttrycket på
respektive däck på informationsdisplay-
en.
8 Kör bilen i minst 40 km/tim i
cirka 10 till 30 minuter.
När registreringen är avslutad slocknar
däcktryckvarningslampan och lufttryck-
et i respektive däck visas på informa-
tionsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan registreringen avslutas
om bilen körs en lång stund. Om regist-
reringen inte slutförs efter minst 1 tim-
mes körning ska du utföra proceduren
igen från början.
9Nollställa däckt ryckvarningssys-
temet. ( sid. 364)
nRegistrera ID-koder
lRegistrering av ID-kod utförs medan
bilen körs i en hastighet av minst cirka
40 km/tim.
lFöre registrering av ID-koder ska du
se till att inga hjul med monterade
tryckvarningsventiler och sändare be-
finner sig nära bilen.
lDu ska nollställa däcktryckvarnings- systemet när ID-koderna har registre-
rats. Om systemet nollställs innan ID-
koderna registreras kommer de noll-
ställda värdena inte att vara giltiga.
lID-koder kan registreras av dig själv,
men beroende på körförhållanden och
miljön där du kör kan registreringen
eventuellt ta något längre att slutföras.
nAvbryta registreringen av ID-koder
lAvbryt registreringen av ID-koden
efter att den har påbörjats genom att
stänga av bilen med startknappen
innan bilen körs. Om bilen körs efter
det att registreringen av ID-kod har
påbörjats, för att avbryta registrering-
en ska du utföra startproceduren för
ID-kodsregistreringen igen, stäng
sedan av startknappen före körning.
lOm registreringen av ID-koder har av-
brutits blinkar dä
cktryckvarningslam-
pan i cirka 1 minut när startknappen är
tryckt till tändningsläge, och lyser
sedan med fast sken. Däcktryckvar-
ningssystemet är aktivt när däcktryck-
varningslampan slocknar.
lOm varningslampan inte slocknar,
även efter flera minuter, kan registre-
ringen av ID-kod eventuellt inte ha av-
brutits på rätt sätt. För att avbryta re-
gistreringen ska du utföra startproce-
duren för ID-kodsregistreringen igen,
stäng sedan av startknappen före kör-
ning.
nOm ID-koder inte registreras på rätt
sätt
I följande situationer kan ID-kodsregist-
reringen ta längre tid än vanligt, eller
kan inte genomföras. Normalt ska re-
gistreringen ta cirka 30 minuter att slut-
föras.
lBilen är inte parkerad i minst cirka 20
minuter innan den körs
lBilen körs inte i minst cirka 40 km/tim
lBilen körs på obelagda vägar
lBilen körs nära andra fordon och sys-
temet kan inte känna av din bils tryck-
varningsventil och sändare bland alla
andra fordon.
OM48G42SE.book Page 367 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

3686-3. Arbeten som du kan göra själv
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE Hjul med installerad tryckvarningsventil
och sändare är inuti eller nära bilen
Om registreringen in
te slutförs efter
minst 1 timmes körning ska du utföra re-
gistreringen av ID-kod igen från början.
lOm bilen backas under registreringen
så nollställs data upp till den punkten,
därför ska du utföra registreringen
igen från början.
lI följande situationer påbörjas inte re-
gistreringen av ID-kod eller den slut-
fördes inte på rätt sätt och systemet
kommer inte att fungera korrekt. Utför
registrering av ID-kod igen
• Om tryckvarningslampan inte blinkar
3 gånger långsamt när du försöker
nollställa däcktr yckvarningssystemet.
• Om däcktryckvarningslampan blinkar i
cirka 1 minut och därefter lyser med
fast sken när bilen har körts i cirka 10
minuter efter registreringen av ID-kod.
Om ID-koderna inte kan registreras
även när ovanstående metod är utförd
ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer.
nEffekter av felaktigt lufttryck
Körning med felaktigt lufttryck i däcken
kan leda till följande:
lFörsämrad bränsleekonomi
lFörsämrad åkkomfort och dålig väg-
hållning
lFörkortad däcklivslängd på grund av
slitage
lReducerad säkerhet
lSkador på kraftöverföringen
Låt en auktoriserad Toyota-återförsälja-
re eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsva rande kvalifikatio-
ner kontrollera däcket om du behöver
fylla på luft ofta i det.
nInstruktioner vid kontroll av luft-
tryck
Observera följande vid kontroll av luft-
trycket i däcken:
lKontrollera alltid lufttrycket när däcken
är kalla.
Du får en korrekt avläsning av kallt
däck efter att bilen har stått parkerad i
minst tre timmar eller inte körts mer än
1,5 km sedan dess.
lAnvänd alltid en lufttrycksmätare.
Det är svårt att bedöma om ett däck
har lågt lufttryck bar a genom att titta
på det.
lDet är normalt att trycket i däcken är
högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft
för att minska trycket i däcken efter
körning.
Däcktryck
Håll alltid korrekt lufttryck i
däcken. Lufttrycket bör kont-
rolleras minst en gång i mån-
aden. Toyota rekommenderar
dock att lufttrycket kontroller-
as varannan vecka.
(  sid. 446)
OM48G42SE.book Page 368 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

369
6
6-3. Arbeten som du kan göra själv
Underhåll och skötsel
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
lÖverskrid aldrig bilens lastkapacitet.
Passagerare och bagage bör placeras
så att bilen har jämn balans.
När du byter fälgar bör du försäkra
dig om att de nya fälgarna har
samma lastkapacitet, diameter,
bredd och inpressningsdjup
* som
originalfälgarna.
Nya fälgar finns hos varje auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, e ller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikatio-
ner kontrollera bilen.
*: Vanligen kallat ”offset”.
Toyota avråder från att använda föl-
jande:
 Fälgar av varierande storlek eller
typ
 Begagnade fälgar
 Skeva fälgar som har rätats ut
nVid hjulbyte
Fälgarna på din bil är utrustade med
tryckvarningsventiler och sändare som
gör att däcktryckvarn ingssystemet kan
ge varning i förväg om lufttrycket skulle
minska. När du byter hjul på bilen måste
tryckvarningsventiler och sändare mon-
teras. ( sid. 363)
VARNING
nKorrekt lufttryck är ytterst viktigt
för däckens prestanda
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Om lufttrycket i däcke n är för lågt kan
följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador:
lÖkad förslitning
lOjämnt slitage
lDålig väghållning
lRisk för däckexplosion genom över-
hettning
lLuftläckage mellan däck och fälg
lDeformation av fälgen och/eller
skada på däcket
lStörre risk för skador på däcket
under körning (på grund av vägfa-
ror, expansionsfogar, vassa väg-
kanter, etc.)
OBSERVERA
nVid kontroll och justering av luft-
trycket
Kom ihåg att sätta tillbaka ventilhat-
tarna.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt
tränga in i ventilen och ge upphov till
luftläckage, vilket kan leda till att luft-
trycket i däcket minskar.
Fälgar
Om en fälg är skev, sprucken
eller mycket rostig ska den by-
tas. Annars kan däcket lossna
från fälgen eller göra så att fö-
raren förlorar kontrollen över
bilen.
Val av fälg
OM48G42SE.book Page 369 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM

3706-3. Arbeten som du kan göra själv
HIGHLANDER HV_EE_OM48G42SE
 Använd endast Toyota original-
hjulmuttrar och en hylsnyckel
som är avsedd för aluminiumfäl-
gar.
 Om du har flyttat om hjulen, lagat
ett däck eller bytt fälg, ska du
efter 1 600 kilometers körning
kontrollera att hjulmuttrarna fort-
farande är ordentligt åtdragna.
 Var försiktig så att du inte skadar
aluminiumfälgarna om du monte-
rar snökedjor.
 Balansering av däcken får en-
dast göras med Toyotas ba-
lansvikter eller likvärdiga vikter.
Vikterna ska knackas in med
plast- eller gummiklubba.
VARNING
nVid hjulbyte
lAnvänd aldrig andra fälgar än de
som rekommenderas i instruktions-
boken, eftersom det kan leda till för-
sämrad väghållning.
lMontera aldrig en innerslang i ett
läckande slanglöst däck på en fälg
avsedd för slanglöst däck.
Det kan resultera i en olycka som
kan orsaka svåra eller livshotande
skador.
nMontera hjulmuttrar
Använd aldrig olja eller fett på hjul-
skruvar eller hjulmuttrar.
Olja och smörjfett kan göra att hjul-
muttrarna dras åt för hårt vilket kan
leda till skador på bultar eller fälg.
Dessutom kan oljan eller smörjfettet
få hjulmuttrarna att lossna så att hjulet
faller av och orsakar en olycka med
svåra eller livshotande skador som
följd. Avlägsna all olja och allt smörj-
fett från bultar och hjulmuttrar.
nAnvändning av defekta fälgar är
förbjudet
Använd inte spruckna eller skeva fäl-
gar. Det kan orsaka läckage i däcket
under körning vilket kan orsaka en
olycka.
OBSERVERA
nByta ut tryckvarningsventiler och
sändare
lEftersom tryckvarningsventilerna
och sändarna kan påverkas vid
däckbyte eller lagning av däck bör
du låta en auktori serad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning
göra arbetet. Du bör dessutom
köpa tryckvarningsventilerna och
sändarna från en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och ut-
rustning.
lSe till att endast originalfälgar från
Toyota används på din bil.
Tryckvarningsventiler och sändare
kommer inte alltid att fungera or-
dentligt tillsammans med fälgar
som inte är originalfälgar.
Råd om aluminiumfälgar
OM48G42SE.book Page 370 Frid ay, November 27, 2020 1:43 PM