TOYOTA HIGHLANDER 2020 Manuale duso (in Italian)

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
HIGHLANDER HV_EL
AVVISO
■Per assicurare che il freno di sup-
porto al parcheggio possa funzionare
correttamente
Adottare le seguenti precauzioni relative ai sensori (P.331). La mancata osser-
vanza può determinare l'errato funziona-
mento di un sensore e provocare un incidente.
●Non modificare, smontare o verniciare i
sensori.
●Non sostituire un sensore con un ricam-
bio non originale.
●Non sottoporre un sensore o la zona cir- costante a un forte impatto.
●Non danneggiare i sensori e tenerli
sempre puliti.
●Se l'area attorno a un sensore radar
subisce un impatto, il sistema potrebbe
non funzionare correttamente a causa del malfunzionamento di un sensore.
Fare ispezionare il veicolo da un qualsi-
asi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affida-
bile.
■Utilizzo delle sospensioni
Non apportare modifiche alle sospensioni,
poiché le variazioni del l'altezza o dell'incli- nazione del veicolo possono impedire ai
sensori di rilevare gli oggetti correttamente
o portare il sistema a non funzionare o fun- zionare quando non è necessario.
■Se la funzione freno di supporto al
parcheggio (oggetti statici) entra in
funzione quando non è necessario, come a un passaggio a livello
Nel caso la funzione freno di supporto al
parcheggio (oggetti static i) si attivi quando
non è necessario, ad esempio a un pas- saggio a livello, il c ontrollo dei freni viene
disinserito dopo circ a 2 secondi, consen-
tendo di procedere in avanti e abbando- nare l'area. Il contro llo dei freni può essere
disinserito anche premendo il pedale
freno. Premendo il pedale acceleratore
dopo il disinserimento del controllo dei freni sarà possibile procedere in avanti e
abbandonare l'area.
■Note per il lavaggio del veicolo
Non sottoporre l'area del sensore a getti d'acqua o di vapore troppo energici.
Così facendo è possibile provocare il mal-
funzionamento del sensore.
●Quando si utilizza una lancia ad alta pressione per lavare il veicolo, non
spruzzare direttamente verso i sensori,
poiché tale operazione potrebbe provo- care il malfunzionamento di un sensore.
●Quando si utilizza il vapore per pulire il
veicolo, non dirigere il vapore troppo vicino ai sensori poiché tale operazione
potrebbe provocare il malfunziona-
mento di un sensore.
■Quando disattivare il freno di sup-
porto al parcheggio
Nelle situazioni seguen ti, disattivare il
freno di supporto al parcheggio, poiché il sistema potrebbe entrare in funzione
anche se non sussiste la possibilità di una
collisione.
●Quando si ispeziona il veicolo con un
banco prova a rulli, dinamometrico o
inerziale
●Quando si carica il veicolo su un'imbar-
cazione, un camion o una nave da tra-
sporto
●Se le sospensioni sono state modificate
o se sono stati installati pneumatici di
dimensioni diverse da quelle specificate

3524-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
HIGHLANDER HV_EL
■La funzione freno di supporto al par-
cheggio (oggetti statici) è operativa
quando
La funzione è operativa quando l'indicatore
PKSB OFF non è illuminato o lampeggiante ( P.102, 103) e tutte le condizioni seguenti
sono soddisfatte:
●Controllo della limitazione della potenza
del sistema ibrido
• Il freno di supporto al parcheggio è atti- vato.
• La velocità del veicolo è di 15 km/h o
meno. • È presente un oggetto statico nella dire-
zione di marcia del veicolo e a 2-4 m di
distanza. • Il freno di supporto al parcheggio deter-
mina che è necessaria una frenata con
forza superiore al normale per evitare una collisione.
●Controllo dei freni• Il controllo della limitazione della potenza
del sistema ibrido è operativo.
• Il freno di supporto al parcheggio deter- mina che è necessaria una frenata imme-
diata per evitare una collisione.
■La funzione freno di supporto al par-
cheggio (oggetti statici) smette di essere operativa quando
La funzione smette di essere operativa se
una qualsiasi delle seguen ti condizioni è sod-
disfatta:
●Controllo della limitazione della potenza
del sistema ibrido
• Il freno di supporto al parcheggio è disatti- vato.
• Il sistema stabilisce che la collisione è
diventata evitabile con una normale fre- nata.
• L'oggetto statico non si trova più a una
distanza di 2-4 m dal veicolo o nella dire- zione di marcia del veicolo.
●Controllo dei freni• Il freno di supporto al parcheggio è disatti-
vato.
• Sono trascorsi circa 2 secondi dall'arresto
del veicolo a opera del controllo dei freni. • Il pedale freno viene premuto dopo l'arre-
sto del veicolo a opera del controllo dei
freni. • L'oggetto statico non si trova più a una
distanza di 2-4 m dal veicolo o nella dire-
zione di marcia del veicolo.
■Riattivazione della funzione freno di supporto al parcheggio (oggetti statici)
 P. 3 4 7
■Campo di rilevamento della funzione
freno di supporto al parcheggio (oggetti
statici)
Il campo di rilevamento della funzione freno di supporto al parcheggio (oggetti statici) dif-
ferisce dal campo di rilevamento del sensore
parcheggio assistito Toyota. ( P.336) Per- tanto, nonostante il sensore parcheggio assi-
stito Toyota rilevi un oggetto e generi un
avvertimento, la funzione freno di supporto al parcheggio (oggetti statici) potrebbe non
entrare in funzione.
■Oggetti che la funz ione freno di sup-
porto al parcheggio (oggetti statici) potrebbe non rilevare
I sensori potrebbero non essere in grado di
rilevare certi oggetti, ad esempio i seguenti:
●Pedoni
●Tessuto in cotone, neve e altri materiali che riflettono male le onde ultrasoniche
●Oggetti non perpendicolari rispetto al ter-reno, non perpendicolari rispetto alla dire-
zione di marcia del veicolo, irregolari o
ondeggianti
●Oggetti bassi
●Oggetti sottili, come fi li, recinzioni, funi e
AVVISO
●Se la parte anteriore del veicolo è solle-
vata o abbassata a causa del carico tra-
sportato
●Quando vengono installate apparec-
chiature che potrebbero ostacolare un
sensore, ad esempio un occhiello di traino, una protezione del paraurti (una
striscia di finitura aggiuntiva, ecc.), un
portabiciclette o uno spazzaneve
●Lavaggio del veicolo presso un autola-
vaggio automatico

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
HIGHLANDER HV_EL
segnali stradali
●Oggetti estremamente vicini al paraurti
●Oggetti a spigolo vivo
●Oggetti alti con le parti superiori che spor- gono verso l'esterno, nella direzione del
veicolo
■Situazione in cui la funzione freno di
supporto al parcheggio (oggetti statici) potrebbe non funzionare
Durante la guida con la leva del cambio in posizione N.
■Cicalino del sensore assistente di par-
cheggio Toyota
A prescindere dallo stat o di attivazione/disat-
tivazione del cicalino del sensore parcheggio assistito Toyota ( P.332), se la funzione
freno di supporto al parcheggio (oggetti sta-
tici) è attivata ( P.344), i sensori anteriori o posteriori rilevano un oggetto e il controllo dei
freni viene eseguito, il cicalino del sensore
parcheggio assistito Toyo ta suona allo scopo di segnalare al guidatore la distanza appros-
simativa dall'oggetto.
■Situazioni in cui la funzione freno di
supporto al parcheggio (oggetti statici) potrebbe entrare in funzione anche se
non sussiste la possi bilità di una colli-
sione
In alcune situazioni, come le seguenti, la fun- zione freno di supporto al parcheggio (oggetti
statici) potrebbe entrare in funzione sebbene
non sussista la possibi lità di una collisione.
●Area intorno al veicolo
• Durante la guida su strade strette
• Durante la guida su strade ghiaiose o in
aree con erba alta
• Durante la guida verso uno striscione, una bandiera, un ramo basso o una barriera
mobile (come quelle presenti ai passaggi a
livello, ai caselli autostradali e nei par-
cheggi) • Quando si guida su una strada stretta cir-
condata da una struttura, ad esempio in
una galleria o su un ponte di ferro • Quando si parcheggia in linea
• Quando vi è un solco o una buca sul fondo
stradale • Durante la guida su coperture metalliche
(griglie), come quelle utilizzate per i canali
di drenaggio • Durante la guida su pendenze ripide
• Se un sensore viene investito da una
grande quantità di acqua, ad esempio durante la guida su una strada allagata
●Condizioni meteorologiche• Se un sensore è coperto di ghiaccio, neve,
sporco, ecc. (dopo la pulizia, il sistema
torna alla normalità) • Se un sensore viene investito da pioggia
battente o acqua
• In caso di condizioni meteorologiche avverse, ad esempio nebbia, neve o tem-
pesta di sabbia
• Quando soffiano venti forti
●Altre fonti di onde ultrasoniche
• Quando clacson di veicoli, rilevatori di vei- coli, motori di motociclette, freni ad aria
compressa di grandi veicoli, sonar di deter-
minazione dello spazio di altri veicoli o altri dispositivi che producono onde ultrasoni-
che sono nei pressi del veicolo
• Se un adesivo o un componente elettro- nico, ad esempio una targa retroilluminata
(soprattutto del tipo fluorescente), gli anti-
nebbia, un'asta per parafango o un'antenna wireless sono installati vicino a
un sensore
●Variazione dell'assetto del veicolo

3544-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
HIGHLANDER HV_EL
• Se il veicolo si è sensibilmente inclinato • Se la parte anteriore del veicolo è sollevata
o abbassata a causa del carico trasportato
• Se l'orientamento di un sensore è cam- biato a causa di una collisione o di un altro
impatto
• Se un sensore è stato verniciato, è coperto da un adesivo, ecc.
■Situazioni in cui la funzione freno di
supporto al parcheggio (oggetti statici)
potrebbe non funzionare correttamente
In alcune situazioni, come le seguenti, questa
funzione potrebbe non operare corretta- mente.
●Condizioni meteorologiche• Quando un sensore o l'area attorno al sen-
sore sono estremamente caldi o freddi
• Quando soffiano venti forti
• Se un sensore è coperto di ghiaccio, neve, sporco, ecc. (dopo la pulizia, il sistema
torna alla normalità)
• Se un sensore viene investito da pioggia battente o acqua
• In caso di condizioni meteorologiche
avverse, ad esempio nebbia, neve o tem- pesta di sabbia
• Quando il sensore è ghiacciato (quando il
sensore si scongela, il sistema torna alla normalità)
●Area intorno al veicolo• Quando un oggetto che non può essere
rilevato si trova tra il veicolo e un oggetto
rilevato • Se un oggetto come un veicolo, una moto-
cicletta, una bicicletta o un pedone soprag-
giunge improvvisamente davanti al veicolo o sbuca dal lato del veicolo
• Il veicolo si sta avvicinando a un cordolo
alto o curvo. • Su strade molto sconnesse, su pendii,
sulla ghiaia o sull'erba.
• Se gli oggetti si avvicinano troppo al sen- sore.
●Altre fonti di onde ultrasoniche
• Quando clacson di veicoli, rilevatori di vei- coli, motori di motociclette, freni ad aria
compressa di grandi veicoli, sonar di deter-
minazione dello spazio di altri veicoli o altri dispositivi che producono onde ultrasoni-
che sono nei pressi del veicolo
• Se un adesivo o un componente elettro- nico, ad esempio una targa retroilluminata
(soprattutto del tipo fluorescente), gli anti-
nebbia, un'asta per parafango o un'antenna wireless sono installati vicino a
un sensore
●Variazione dell'assetto del veicolo
• Se il veicolo si è sensibilmente inclinato
• Se la parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a causa del carico trasportato
• Se l'orientamento di un sensore è cam-
biato a causa di una collisione o di un altro impatto
• Quando vengono installate apparecchia-
ture che potrebbero ostacolare un sen- sore, ad esempio, una protezione del
paraurti (una striscia di finitura aggiuntiva,
ecc.), un portabiciclette o uno spazzaneve • Se le sospensioni s ono state modificate o
se sono stati installati pneumatici di dimen-
sioni diverse da quelle specificate • Se un sensore è stato verniciato, è coperto
da un adesivo, ecc.

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
HIGHLANDER HV_EL
*: Se presente
La funzione si attiva in una situazione come la seguente se viene rilevato un altro
veicolo nella direzione di marcia del proprio veicolo.
■Quando si è in retromarcia, si avvicina un veicolo e il pedale freno non
viene premuto o viene premuto in ritardo
 P.328
Funzione freno di supporto al parcheggio (veicoli in attra-
versamento posteriore)*
Se un sensore radar posteriore rileva un veicolo in avvicinamento dalla
parte posteriore destra o sinistra del veicolo e il sistema stabilisce che la
possibilità di una collisione è elevata, questa funzione esegue il controllo
dei freni per ridurre la probabilità di un impatto con il veicolo in avvicina-
mento.
Esempio di operatività della funzione
Tipi di sensoriAVVISO
■Per assicurare che la funzione freno
di supporto al parcheggio (veicoli in
attraversamento posteriore) possa funzionare correttamente
Adottare le seguenti precauzioni relative ai
sensori radar posteriori ( P.328). La man-
cata osservanza può determinare l'errato funzionamento di un sensore e provocare
un incidente.

3564-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
HIGHLANDER HV_EL
■La funzione freno di supporto al par- cheggio (veicoli in attraversamento
posteriore) è operativa quando
La funzione è operativa quando l'indicatore
PKSB OFF non è illuminato o lampeggiante ( P.102, 103) e tutte le condizioni seguenti
sono soddisfatte:
●Controllo della limitazione della potenza
del sistema ibrido
• Il freno di supporto al parcheggio è atti- vato.
• La velocità del veicolo è di 15 km/h o
meno. • Veicoli che si avvicinano dalla parte poste-
riore destra o sinistra del veicolo a una
velocità inferiore a circa 8 km/h • La leva del cambio è in posizione R.
• Il freno di supporto al parcheggio deter-
mina che è necessaria una frenata con forza superiore al normale per evitare una
collisione con un veicolo in avvicinamento.
●Controllo dei freni
• Il controllo della limitazione della potenza
del sistema ibrido è operativo. • Il freno di supporto al parcheggio deter-
mina che è necessaria una frenata di
emergenza per evitare una collisione con un veicolo in avvicinamento.
■La funzione freno di supporto al par-cheggio (veicoli in attraversamento
posteriore) smette di essere operativa
quando
La funzione smette di essere operativa se una qualsiasi delle seguent i condizioni è sod-
disfatta:
●Controllo della limi tazione della potenza
del sistema ibrido
• Il freno di supporto al parcheggio è disatti- vato.
• La collisione diventa evitabile con una nor-
male frenata.
• Un veicolo non si avvicina più dalla parte posteriore destra o si nistra del veicolo.
●Controllo dei freni • Il freno di supporto al parcheggio è disatti-
vato.
• Sono trascorsi circa 2 secondi dall'arresto del veicolo a opera del controllo dei freni.
• Il pedale freno viene premuto dopo l'arre-
sto del veicolo a opera del controllo dei freni.
• Un veicolo non si avvicina più dalla parte
posteriore destra o si nistra del veicolo.
■Riattivazione della funzione freno di supporto al parcheggio (veicoli in attra-
versamento posteriore)
 P. 3 4 7
■Area di rilevamento della funzione freno
di supporto al parcheggio (veicoli in attraversamento posteriore)
L'area di rilevamento della funzione freno di
supporto al parcheggio (veicoli in attraversa-
mento posteriore) differisce dall'area di rile- vamento della funzione RCTA ( P.341).
Pertanto, nonostante la funzione RCTA rilevi
un veicolo e generi un allarme, la funzione freno di supporto al parcheggio (veicoli in
attraversamento posteriore) potrebbe non
entrare in funzione.
■Condizioni in cui la funzione freno di supporto al parcheggio (veicoli in attra-
versamento posteriore) non rileva un
veicolo
La funzione freno di supporto al parcheggio (veicoli in attraversamento posteriore) non è
stata progettata per rilevare i seguenti tipi di
veicoli e/o oggetti:
AVVISO
●Non modificare, smontare o verniciare i
sensori.
●Non sostituire un sensore radar poste- riore con un ricambio non originale.
●Non danneggiare i sensori radar poste-
riori e tenere sempre puliti i sensori radar e la zona circostante sul paraurti.
●Se l'area attorno a un sensore radar
posteriore subisce un impatto, il sistema potrebbe non funzionare correttamente
a causa del malfunzionamento di un
sensore. Fare ispezionare il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina Toyota, o un'altra offi-
cina affidabile.
●Adottare le precauzioni per l'uso del
sensore radar posteriore. (P.328)

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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
HIGHLANDER HV_EL
●Veicoli che si avvicinano direttamente dalla parte posteriore
●Veicoli in retromarcia in uno spazio di par-cheggio accanto al proprio veicolo
●Veicoli che non possono essere rilevati dai sensori a causa di ostacoli
●Veicoli che accelerano o decelerano
improvvisamente vicino al proprio
●Guardrail, muri, segnali, veicoli parcheg-
giati e oggetti simili fermi
●Piccole motociclette, biciclette, pedoni,
ecc.*
●Veicoli che si allontanano dal proprio vei-
colo
●Veicoli che si avvicinano dagli spazi di par-
cheggio accanto al proprio veicolo*
●Oggetti estremamente vicini a un sensore
radar*
●Veicoli che si avvicinano dalla parte poste-
riore destra o sinistra del veicolo a una
velocità inferiore a circa 8 km/h
●Veicoli che si avvicinano dalla parte poste-
riore destra o sinistra del veicolo a una velocità superiore a circa 24 km/h*: In base alle condizioni, potrebbe verificarsi
il rilevamento di un veicolo e/o di un
oggetto.
■Cicalino PKSB
Se il freno di supporto al parcheggio è atti- vato e il controllo dei freni viene eseguito,
suona un cicalino per avvisare il guidatore.
■Situazioni in cui il sistema potrebbe
entrare in funzione anche se non sussi- ste la possibilità di una collisione
In alcune situazioni come le seguenti, la fun-
zione freno di supporto al parcheggio (veicoli
in attraversamento posteriore) potrebbe entrare in funzione sebbene non sussista la
possibilità di una collisione.
●Quando lo spazio di parcheggio è davanti
a una strada e sulla strada vi sono veicoli
in transito
●Quando un veicolo rilevato svolta mentre si
avvicina al veicolo
●Quando un veicolo passa davanti al lato
del proprio veicolo
●Quando la distanza tra il veicolo e oggetti
metallici quali guardrail, muri, cartelli o vei-
coli parcheggiati, che possono riflettere le onde elettriche verso il retro del veicolo, è
breve

3584-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
HIGHLANDER HV_EL
●Quando sono presenti oggetti rotanti vicino al veicolo come la v entola di un'unità di
condizionamento aria
●Quando il paraurti posteriore viene inve- stito da acqua o spruzzato, ad esempio da
un irrigatore
■Situazioni in cui la funzione freno di
supporto al parcheggio (veicoli in attra- versamento posteriore) potrebbe non
funzionare correttamente
In alcune situazioni, come le seguenti, i sen-
sori radar potrebbero non rilevare un oggetto e questa funzione potrebbe non operare cor-
rettamente
●Oggetti fermi
●Quando un sensore o l'area attorno al sen- sore sono estremamente caldi o freddi
●Se il paraurti posteriore è coperto di ghiac-cio, neve, sporco, ecc.
●Se un sensore è stato verniciato, è coperto da un adesivo, ecc.
●Quando piove forte o l' acqua colpisce il veicolo
●Se il veicolo si è s ensibilmente inclinato
●Quando vengono installate apparecchia-
ture che potrebbero ostacolare un sen- sore, ad esempio un occhiello di traino,
una protezione del paraurti (una striscia di
finitura aggiuntiva, ecc. ), un portabiciclette o uno spazzaneve
●Se le sospensioni sono state modificate o se sono stati installati pneumatici di dimen-
sioni diverse da quelle specificate
●Se la parte anteriore del veicolo è sollevata
o abbassata a causa del carico trasportato
●Se un componente elettronico, ad esempio
una targa retroilluminata (soprattutto del
tipo fluorescente), gli antinebbia, un'asta
per parafango o un'antenna wireless sono installati vicino a un sensore radar
●Se l'orientamento di un sensore radar è cambiato
●Quando più veicoli si avvicinano, a breve distanza gli uni dagli altri
●Quando un veicolo si avvicina rapidamente alla parte posteriore del veicolo
●Situazioni nelle quali il sensore radar
potrebbe non rilevare un veicolo • Quando un veicolo si a vvicina dalla parte
posteriore destra o si nistra del veicolo
mentre si svolta durante la retromarcia • Quando si sterza mentre si effettua la
retromarcia
• Durante l'uscita in retromarcia da un par-
cheggio con angolo poco ampio
• Durante la retromarcia su un pendio con
una brusca variazione di pendenza

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4
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
HIGHLANDER HV_EL
• Quando un veicolo svolta immettendosi
nell'area di rilevamento
Display multifunzione
Interruttore selezione modalità di
guida
Azionare l'interruttore selezione modalità di
guida in avanti o indietro per selezionare la
modalità desiderata sul display multifun-
zione.
1 Modalità normale
Fornisce un equilibrio ottimale di risparmio di
carburante, silenziosità e prestazioni dinami-
che. Adatta per una guida normale.
2 Modalità Sport
Controlla il sistema ibrido per fornire
un'accelerazione rapida e potente. Questa
modalità inoltre cambia la sensazione dello
Interruttore selezione
modalità di guida
Le modalità di guida possono
essere selezionate in funzione
delle condizioni di guida e di uti-
lizzo.
Selezione di una modalità di
guida

3604-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
HIGHLANDER HV_EL
sterzo, rendendolo adatto a una guida agile
quando ciò è desiderabile, ad esempio
quando si guida su strade con molte curve.
Quando è selezionata la modalità Sport,
l'indicatore modalità Sport si accende.
3 Modalità di guida Eco
Aiuta il guidatore ad accelerare in maniera
ecologica e a migliorare il risparmio di carbu-
rante grazie a caratteristiche di accelera-
zione moderata e controllando il
funzionamento del sistema di condiziona-
mento aria (riscaldamento/raffreddamento).
Quando è selezionata la modalità di guida
Eco, l'indicatore modalità di guida Eco si
accende.
■Funzionamento del sistema di condizio-
namento aria in modalità di guida Eco
Durante la modalità di guida Eco, le funzioni
di riscaldamento/raffreddamento e la velocità della ventola sono cont rollati per migliorare
l'efficienza nei consumi di carburante. Ese-
guire le seguenti procedure per aumentare le prestazioni del condizionamento aria.
●Veicolo con un display da 12,3 pollici: Disattivare la modalità eco del condiziona-
mento aria ( P.387)
●Regolare la velocità della ventola (P.381)
●Annullamento della modalità di guida Eco
■Annullamento di una modalità di guida
●La modalità Sport viene annullata automa-
ticamente e la modalità di guida torna automaticamente alla modalità normale
quando l'interruttore power è su off.
●La modalità normale e la modalità di guida
Eco non vengono annullate finché non
viene selezionata un'altra modalità di guida. (Anche se l'interruttore power è su
off, la modalità normale e la modalità di
guida Eco non verranno annullate automa- ticamente).
Premere l'interruttore modalità Trail
Quando l'interruttore viene premuto, la
modalità Trail si attiva e si illumina il relativo
indicatore sul display multifunzione.
Quando l'interruttore viene premuto nuova-
mente, l'indicatore modalità Trail si spegne.
Modalità Trail
La modalità Trail è un sistema che
esegue il controllo integrato dei
sistemi AWD, freni e controllo
forza di trazione come assistenza
alla potenza di trazione su strade
sconnesse, ecc.
AVVISO
■Prima di usare la modalità Trail
Assicurarsi di osservare le seguenti pre- cauzioni. La mancata osservanza di que-
ste precauzioni potrebbe causare incidenti
imprevisti.
●Controllare che l'indicatore della moda-
lità Trail sia illuminato prima di mettersi
alla guida. La modalità Trail non fun- ziona quando l'indicatore è spento.
●La modalità Trail non è prevista per
ampliare i limiti del veicolo. Controllare attentamente le condizioni della strada e
guidare prestando attenzione.
●Controllare attentamente le condizioni
della strada prima di mettersi alla guida. Poiché la modalità Trail è adatta alla
guida su strade sconnesse, potrebbe
non essere la più adatta ad altre condi- zioni della strada.
Attivazione della modalità Trail