TOYOTA HIGHLANDER 2023 Manuale duso (in Italian)

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4
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
stata.
 Regolazione della velocità impostata
dall'interruttore
Per modificare la velocità impostata,
premere l'interruttore “+RES” o “-SET”
fino a visualizzare la velocità desiderata
da impostare.
1 Aumenta la velocità (Eccetto se il
veicolo è stato arrestato dal con-
trollo di sistema in modalità di con-
trollo della distanza tra veicolo e
veicolo)
2 Diminuisce la velocità
Regolazione di precisione: Premere l'inter-
ruttore.
Regolazione ampia: Premere e tenere pre-
muto l'interruttore per variare la velocità e
rilasciarlo al raggiungimento della velocità
desiderata.
In modalità di controllo della distanza
tra veicolo e veicolo, la velocità impo-
stata aumenta o diminuisce come
segue:
Per Azerbaigian, Georgia e Israele
Regolazione di precisione: Di 1 km/h*1 o 1
mph (1,6 km/h)*2 ad ogni pressione
dell'interruttore
Regolazione ampia: Aumenta o diminuisce a
incrementi di 5 km/h*1 o 5 mph (8 km/h)*2
finché l'interruttore viene trattenuto
Ad eccezione di Azerbaigian, Geor-
gia e Israele
Regolazione di precisione: Di 5 km/h*1 o 5
mph (8 km/h)*2 ad ogni pressione dell'inter-
ruttore
Regolazione ampia: Aumenta o diminuisce a
incrementi di 5 km/h*1 o 5 mph (8 km/h)*2
finché l'interruttore viene trattenuto
In modalità di controllo velocità
costante ( P.262), la velocità impo-
stata aumenta o diminuisce come
segue:
Regolazione di precisione: Di 1 km/h*1 o 1
mph (1,6 km/h)*2 ad ogni pressione
dell'interruttore
Regolazione ampia: La velocità continua a
variare finché si trattiene l'interruttore.
*1: Quando la velocità impostata è indicata
in “km/h”
*2: Quando la velocità impostata è indicata
in “MPH”
 Aumento della velocità impostata
con il pedale acceleratore
1 Accelerare azionando il pedale
acceleratore fino alla velocità del
veicolo desiderata
2 Premere l'interruttore “-SET”
Regolazione della velocità
impostata

2604-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
La pressione dell'interruttore modifica
la distanza tra veicolo e veicolo come
segue:
1 Lunga
2 Media
3 Breve
Se c'è un veicolo che precede, viene visua-
lizzato anche il contra ssegno del veicolo che
precede .
Selezionare una distanza dalla tabella
sottostante. Si noti che le distanze indi-
cate corrispondono a una velocità del
veicolo pari a 80 km/h. La distanza tra
veicolo e veicolo aumenta/diminuisce in
funzione della velocità del veicolo.
Quando il veicolo viene arrestato dal
controllo di sistema, si arresta a una
certa distanza tra veicolo e veicolo, a
seconda della situazione.
Dopo che il veicolo che precede il pro-
prio ha cominciato ad avanzare, pre-
mere l'interru ttore “+RES”.
Il proprio veicolo ripristinerà la guida in
colonna anche se il pedale acceleratore
viene premuto dopo che il veicolo che
precede comincia ad avanzare.
Modifica della distanza tra vei-
colo e veicolo (modalità di con-
trollo della distanza tra veicolo
e veicolo)
Impostazioni della distanza tra
veicolo e veicolo (modalità di
controllo della distanza tra vei-
colo e veicolo)
Opzioni di
distanza
Distanza tra veicolo e vei-
colo
LungaCirca 50 m
MediaCirca 40 m
BreveCirca 30 m
Ripresa della marcia in colonna
quando il veicolo è stato arre-
stato dal controllo di sistema
(modalità di controllo della
distanza tra veicolo e veicolo)
Disattivazione e ripristino del
controllo velocità

261
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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
1 Premendo l'interruttore Cancel si
disattiva il controllo della velocità.
Il controllo della velocità viene disinserito
anche premendo il pedale freno. (Quando il
veicolo è stato arrestato dal controllo di
sistema, premendo il pedale freno non si
cancella l'impostazione).
2 Premendo l'interruttore “+RES” si
ripristina il regolatore della velocità
di crociera e la velocità del veicolo
torna a essere quella impostata.
Quando il veicolo è troppo vicino al vei-
colo che precede e non è possibile ese-
guire una decelerazione automatica
sufficiente tramite il regolatore della
velocità di crociera , il display lampeg-
gerà e suonerà un cicalino per allertare
il guidatore. Un esempio è costituito da
un veicolo che si i mmette all'improvviso
fra il proprio veicolo e quello che pre-
cede. Premere il pedale freno per assi-
curare una distanza adeguata tra
veicolo e veicolo.
■Gli avvertimenti possono non
verificarsi quando
Nei seguenti casi, gli avvertimenti pos-
sono non verificarsi nonostante la
distanza tra veicolo e veicolo sia limi-
tata.
 Quando la velocità del veicolo che
precede è uguale o superiore alla
velocità del proprio veicolo
 Quando il veicolo che precede sta
viaggiando a una velocità estrema-
mente bassa
 Subito dopo aver impostato la velo-
cità del regolatore della velocità di
crociera
 Quando si preme il pedale accelera-
tore
Durante la guida in modalità di controllo
della distanza tra veicolo e veicolo,
questa funzione riduce la velocità del
veicolo se questo intervento risulta
necessario.
■Operatività della funzione
Quando il volante inizia a essere ruo-
tato, ha inizio la riduzione della velocità
del veicolo. Quando il volante viene
portato di nuovo nella posizione cen-
trale, la riduzione della velocità del vei-
colo termina.
A seconda della situazione, la velocità
del veicolo torna a quella impostata per
la modalità di controllo della distanza
tra veicolo e veicolo.
Nelle situazioni in cui il controllo della
distanza tra veicolo e veicolo deve
entrare in funzione, ad esempio quando
un veicolo che precede taglia la strada
al proprio, la funzione di riduzione della
velocità in curva viene annullata.
Avvertimento di avvicinamento
(modalità di controllo della
distanza tra veicolo e veicolo)
Funzione di riduzione della
velocità in curva

2624-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
■Visualizzazione del funziona-
mento
Visualizzato quando la velocità del vei-
colo viene ridotta.
Quando la riduzione della velocità del
veicolo termina, la visualizzazione
scompare.
■Cambio delle impostazioni della
funzione di riduzione della velo-
cità in curva
La funzione di riduzione della velocità
in curva può essere attivata/disattivata
ed è possibile regolare la forza della
riduzione tramite ( P.101, 111) sul
display multifunzione.
L'impostazione cambia ogni volta che si
preme l'interruttore di controllo stru-
menti .
Quando viene selezionata la modalità
di controllo velocità costante, il veicolo
manterrà la velocità impostata senza il
controllo della distanza tra veicolo e
veicolo. Selezionare questa modalità
solo quando la modalità di controllo
della distanza tra veicolo e veicolo non
funziona correttamente a causa di un
radar sporco, ecc.
1 Con il regolatore della velocità di
crociera disattivato, premere e
tenere premuto l'interruttore princi-
pale del regolatore della velocità di
crociera per 1,5 secondi o più.
Subito dopo la pressione dell'interruttore,
l'indicatore regolatore della velocità di cro- ciera a radar dinamico si accende. In seguito
commuta sul regolatore della velocità di cro-
ciera a radar dinamico.
Il passaggio alla modalit à di controllo della
velocità costante è possibile solo quando si aziona l'interruttore con il regolatore della
velocità di crociera disattivato.
2 Accelerare o decelerare, azio-
nando il pedale acceleratore, alla
velocità desiderata (uguale o supe-
riore a circa 30 km/h) e premere
l'interruttore “-SET ” per impostare la
velocità.
L'indicatore “SET” del regolatore della velo- cità di crociera si accende.
La velocità del veicolo al momento del rila-
scio dell'interruttore diventa la velocità impo-
stata.
Regolazione dell'impostazione della velo- cità: P.259
Disattivazione e ripristino della velocità
Selezione della modalità di
controllo velocità costante

263
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4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
impostata: P.260
Quando questa funzione è attivata e il
sistema opera in modalità di controllo
della distanza tra veicolo e veicolo
( P.257), quando viene rilevato un car-
tello del limite di velocità, il limite rico-
nosciuto verrà visualizzato con una
freccia su/giù. La velocità impostata
può essere aumentata/ridotta fino al
limite riconosciuto premendo e tenendo
premuto l'interrutt ore “+RES”/“-SET”.
 Quando la velocità attualmente
impostata è inferiore al limite di velo-
cità riconosciuto
Premere e tenere premuto l'interruttore “+RES”.
 Quando la velocità attualmente
impostata è superiore al limite di
velocità riconosciuto
Premere e tenere premuto l'interruttore “-SET”.
Il regolatore della velocità di crociera a
radar dinamico con assistente segnale-
tica stradale può essere attivato/disatti-
vato da sul display multifunzione.
( P.107, 117)
Quando il regolatore della velocità di
crociera a radar dinamico con assi-
stente segnaletica stradale è operativo,
mentre si guida in discesa, la velocità
del veicolo potrebbe superare la velo-
cità impostata. In tal caso, la velocità
del veicolo impostata visualizzata verrà
evidenziata e suona un cicalino per
avvertire il guidatore.
■Il regolatore della velocità di crociera a
radar dinamico con settore di velocità
può essere impostato quando
●La leva del cambio è in D.
●La velocità desiderata può essere impo-
stata quando la velocità del veicolo corri-
sponde a circa 30 km/h o superiore. (Tuttavia, quando la velocità del veicolo
viene impostata durante la guida con una
velocità inferiore a circa 30 km/h, la velo- cità verrà impostata a circa 30 km/h).
Regolatore della velocità di
crociera a radar dinamico con
assistente segnaletica stradale
Attivazione/disattivazione del
regolatore della velocità di cro-
ciera a radar dinamico con
assistente segnaletica stradale

2644-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
■Accelerazione dopo aver impostato la velocità del veicolo
Il veicolo accelera azionando il pedale acce-
leratore. Dopo l'accelerazione, viene ripristi-
nata la velocità impostata. Tuttavia, quando la modalità di controllo della distanza tra vei-
colo e veicolo è operativa, la velocità del vei-
colo potrebbe scendere sotto il valore della velocità impostata allo scopo di mantenere la
distanza dal veicolo che precede.
■Quando il veicolo si arresta durante la
marcia in colonna
●Premendo l'interruttore “+RES” mentre il
veicolo che precede si ferma, riprenderà la
marcia in colonna se il veicolo che precede riparte entro circa 3 secondi dalla pres-
sione dell'interruttore.
●Se il veicolo che precede parte entro 3
secondi dall'arresto del proprio veicolo, la
marcia in colonna riprende.
■Disattivazione automatica della moda- lità di controllo della distanza tra vei-
colo e veicolo
La modalità di controllo della distanza tra vei-
colo e veicolo viene automaticamente disin- serita nelle seguenti situazioni.
●Il VSC è attivato.
●Il TRC viene attivato per un periodo di
tempo.
●Quando il sistema VSC o TRC è disatti-
vato.
●Il sensore non può eseguire correttamente
il rilevamento perché è in qualche modo coperto.
●Quando il controllo dei freni o il controllo della limitazione della potenza di un
sistema di supporto alla guida è in fun-
zione. (Ad esempio: sistema pre-collisione, con-
trollo guida-partenza)
●È azionato il freno di stazionamento.
●Il veicolo viene arrestato dal controllo di sistema su un pendio ripido.
●Quando il veicolo viene arrestato dal con-trollo di sistema, vengono rilevate le
seguenti condizioni:
• Il guidatore non indossa la cintura di sicu-
rezza. • La porta del guidatore è stata aperta.
• Il veicolo è rimasto in sosta per circa 3
minuti
Se la modalità di cont rollo della distanza tra veicolo e veicolo viene automaticamente
disinserita per motivi diversi da quelli sopra
illustrati, è possibile che sia presente un mal- funzionamento nel sistema. Contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
■Disattivazione automatica della moda-
lità di controllo velocità costante
La modalità di controllo velocità costante viene automaticamente disinserita nelle
seguenti situazioni:
●La velocità effettiva del veicolo è inferiore
di circa 16 km/h alla velocità impostata del
veicolo.
●La velocità effettiva del veicolo scende
sotto i 30 km/h circa.
●Il VSC è attivato.
●Il TRC viene attivato per un periodo di
tempo.
●Quando il sistema VSC o TRC è disatti-
vato.
●Quando il controllo dei freni o il controllo
della limitazione della potenza di un
sistema di supporto alla guida è in fun- zione.
(Ad esempio: sistema pre-collisione, con-
trollo guida-partenza)
●È azionato il freno di stazionamento.
Se la modalità di controllo velocità costante
viene automaticamente di sinserita per motivi diversi da quelli sopra illustrati, è possibile
che sia presente un malfunzionamento nel
sistema. Contattare un qualsiasi concessio- nario autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
■Situazioni in cui la funzione di riduzione
della velocità in curva potrebbe non entrare in funzione
In alcune situazioni, come le seguenti, la fun-
zione di riduzione della velocità in curva
potrebbe non entrare in funzione:
●Quando il veicolo viene guidato lungo una
curva leggera

265
4
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
●Quando il pedale acceleratore viene pre- muto
●Quando il veicolo viene guidato lungo una curva estremamente corta
■Il regolatore della velocità di crociera a
radar dinamico con assistente segnale-
tica stradale potrebbe non funzionare correttamente quando
Poiché il regolatore della velocità di crociera
a radar dinamico con assistente segnaletica
stradale (RSA) potrebbe non funzionare cor-
rettamente in condizioni che non consentono alla funzione RSA di operare o rilevare ade-
guatamente ( P.270), quando si utilizza
questa funzione accertarsi di verificare il segnale di limite di velocità visualizzato.
Nelle situazioni seguenti, la velocità impo-
stata potrebbe non essere modificata in
modo da corrispondere al limite riconosciuto premendo e tenendo premuto l'interruttore
“+RES”/“-SET”.
●Se non sono disponibili informazioni rela-
tive al limite di velocità
●Quando il limite di velocità è uguale alla
velocità impostata
●Quando il limite di ve locità riconosciuto
esula dalla gamma di velocità gestibile dal
sistema regolatore della velocità di cro- ciera a radar dinamico
■Azionamento dei freni
All'azionamento dei freni è possibile udire un
suono e la risposta del pedale freno può
cambiare, ma questi non sono malfunziona- menti.
■Messaggi e cicalini di avvertimento per
il regolatore della velocità di crociera a
radar dinamico con settore di velocità
I messaggi e i cicalini di avvertimento ser- vono ad indicare un malfunzionamento del
sistema o a informare il guidatore della
necessità di prestare attenzione durante la guida. Se sul display multifunzione viene
visualizzato un messaggio di avvertimento,
leggere il messaggio e seguire le istruzioni. ( P.231, 429)
■Quando il sensore potrebbe non rile- vare correttamente il veicolo che pre-
cede
Nei casi seguenti e a seconda delle condi-
zioni, azionare il pedale freno quando la decelerazione del sist ema è insufficiente
oppure azionare il pedale acceleratore
quando è richiesta accelerazione.
Poiché il sensore potrebbe non essere in grado di identificare correttamente questi tipi
di veicoli, l'avvert imento di avvicinamento
( P.261) potrebbe non attivarsi.
●Veicoli che si immettono all'improvviso
●Veicoli che viaggiano a velocità ridotte
●Veicoli che non si muovono nella stessa
corsia
●Veicoli con coda di dimensioni ridotte
(rimorchi senza carico, ecc.).
●Motociclette che viaggiano nella stessa
corsia
●Quando gli schizzi di acqua o neve dei vei-
coli circostanti pregiudi cano il rilevamento da parte del sensore
●Quando l'assetto anteriore del proprio vei-colo è rialzato (a causa di un carico
pesante nel bagagliaio, ecc.).
●Il veicolo che precede ha un'altezza dal
suolo estremamente elevata

2664-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
■Condizioni in cui la modalità di con- trollo della distanza tra veicolo e vei-
colo potrebbe non funzionare
correttamente
Nelle seguenti condizioni, azionare il pedale
freno (o il pedale acceleratore, a seconda della situazione) secondo necessità.
Poiché il sensore potrebbe non essere in
grado di rilevare correttamente i veicoli che
precedono, il sistema potrebbe non funzio- nare correttamente.
●Quando la strada curva o le carreggiate sono strette
●Quando il funzionamento del volante o la propria posizione all' interno della carreg-
giata è instabile
●Quando il veicolo che precede decelera
improvvisamente
●Quando si guida su una strada circondata
da una struttura, ad esempio in una galle-
ria o su un ponte
●Mentre la velocità del veicolo va riducen-
dosi alla velocità impostata dopo avere
accelerato agendo sul pedale acceleratore
■Situazioni in cui la funzione di riduzione della velocità in curva potrebbe non
operare correttamente
In alcune situazioni, come le seguenti, la fun-
zione di riduzione della velocità in curva potrebbe non operare correttamente:
●Quando il veicolo viene guidato lungo una curva o in salita/discesa
●Quando la traiettoria del veicolo è diversa
dalla forma della curva
●Quando la velocità del veicolo è eccessiva-
mente elevata all'imbocco di una curva
●Quando il volante viene azionato improvvi-
samente

267
4
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
*: Se presenteQuando la telecamera anteriore ricono-
sce un segnale e/o le informazioni di un
segnale sono disponibili grazie al
sistema di navigazione, il segnale viene
visualizzato sul di splay multifunzione.
 Veicoli con display da 7 pollici:
Quando vengono selezionate le
informazioni sul sistema di supporto
alla guida, possono essere visualiz-
zati al massimo 3 segnali. ( P.101)
Veicoli con display da 12,3 pollici:
possono essere visualizzati al mas-
simo 2 segnali. ( P. 111 )
Veicoli con display da 7 pollici
Veicoli con display da 12,3 pollici
 Veicoli con display da 7 pollici:
Quando si seleziona una scheda
diversa da quella delle informazioni
del sistema di supporto alla guida,
vengono visualizzati i seguenti tipi di
segnali stradali. ( P.101)
• Segnale di limite di velocità, inizio/fine
• Segnale delle informazioni correlate al
limite di velocità (autostrada, superstrada,
area urbana, area residenziale)
• Fine del segnale di divieto
• Segnale di divieto di accesso* (quando la notifica è necessaria)
RSA (Assistente segnale-
tica stradale)*
Il sistema RSA riconosce segnali
stradali specifici utilizzando la
telecamera anteriore e/o il sistema
di navigazione (quando sono
disponibili dati sul limite di velo-
cità) per fornire informazioni al
guidatore tramite il display.
Se il sistema valuta che il veicolo
viene guidato a una velocità supe-
riore al limite, eseguendo manovre
vietate, ecc. in base ai segnali
stradali riconosciuti, avvisa il con-
ducente mediante la visualizza-
zione di una notifica e il suono di
un cicalino.
AVVISO
■Prima di utilizzare il sistema RSA
Non affidarsi esclusiv amente al sistema
RSA. RSA è un sistema ausiliare per il gui- datore che funziona fornendo informa-
zioni, ma non sostituisce la visuale e la
consapevolezza del guidatore. Guidare in modo sicuro, facendo sempre attenzione
alle regole della circolazione.
Indicazione sul display multi-
funzione

2684-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
• Limite di velocità con segnale aggiuntivo (solo rampa)*: Per i veicoli con si stema di navigazione
Se vengono riconosciu ti segnali diversi da
quelli dei limiti di ve locità, verranno visualiz-
zati sovrapposti in un blocco sotto l'attuale
segnale di limite di velocità.
Vengono visualizzati i seguenti tipi di
segnali stradali, inclusi quelli elettronici
e lampeggianti.
Un segnale stradale non ufficiale (non con-
forme alla Convenzione di Vienna) o di
nuova introduzione potrebbe non essere
visualizzato.
 Segnali stradali dei limiti di velocità*
*: Non vengono visualizzate informazioni
per il limite di velocità quando non è
disponibile né un segnale stradale di
limite di velocità né informazioni correlate
al limite di velocità.
 Informazioni correlate al limite di
velocità*1, 2
*1: Visualizzato quando un segnale stradale
viene riconosciuto ma le informazioni sul
limite di velocità della strada non sono
disponibili dal sistema di navigazione
*2: Non vengono visualizzate informazioni
per il limite di velocità quando non è
disponibile né un segnale stradale di
limite di velocità né informazioni correlate
Tipi di segnali stradali suppor-
tati
Inizio limite di velocità/Inizio velo-
cità massima per la zona
Fine limite di velocità/Fine velo-
cità massima per la zona
Ingresso autostrada
Uscita autostrada
Ingresso superstrada
Uscita superstrada
Inizio area urbana
Fine area urbana
Inizio area urbana
Fine area urbana
Inizio area residenziale
Fine area residenziale