TOYOTA HIGHLANDER 2023 Návod na použití (in Czech)

219
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
• Když často a opakovaně jedete po sil-
nicích do kopce/z kopce, nebo po sil- nicích s hrubým, porušeným nebo
nerovným povrchem (např. dlážděné
silnice, štěrkové cesty atd.) • Když často a opakovaně projíždíte za-
táčkami nebo jedete klikatými silnicemi
• Když je před vozidlem vysoce reflexní objekt, např. dopravní značka nebo
zrcadlo
• Když je zadní část v ozidla před vámi vysoce reflexní, např . kontejner na ná-
kladním vozidle
• Když jsou světlom ety vozidla poško- zené nebo špinavé, nebo jsou ne-
správně seřízené
• Když je vozidlo nakloněno nebo na- klopeno z důvodu prázdné pneumati-
ky, tažení p řívěsu atd.
• Když jsou světlomety opakovaně pře- pínány mezi dálkovými a tlumenými
světly nepřirozeným způsobem
• Když se řidič domnívá, že dálková světla mohou osvítit nebo oslnit chod-
ce nebo jiné řidiče
• Když je vozidlo používáno v oblasti, ve které se vozidla pohybují na opač-
né straně silnice oproti zemi, pro
kterou bylo vozidlo konstruováno, na- příklad používání vozidla určeného
pro pravostranný prov oz v oblasti s le-
vostranným provozem, nebo naopak.
■Přepnutí na tlumená světla
Zatáhněte páčku do její původní po-
lohy.
Indikátor au tomatických dálkových svě-
tel zhasne.
Zatlačte páčku od sebe, abyste znovu
aktivovali systém automatických dálko-
vých světel.
■Přepnutí na dálková světla
Stiskněte spínač Automatických dál-
kových světel.
Indikátor Automati ckých dálkových svě-
tel zhasne a rozsvítí se indikátor dálko-
vých světel.
Stiskněte spínač, ab yste znovu aktivo-
vali systém automatických dálkových
světel.
Manuální zapnutí/vypnutí
dálkových světel

2204-3. Ovládání světel a stěračů
1 Vypnutí předních a zadních
mlhových světel
2 Zapne přední mlhová světla
3 Zapnutí předních a zadních
mlhových světel
Uvolněním se spínací kroužek vrátí do
.
Opětovným otočením spínacího kroužku
se vypnou pouze zadní mlhová světla.
■Mlhová světla je možné použít,
když
Přední mlhová světla: Jsou zapnuty světlomety nebo přední obrysová světla.
Zadní mlhová světla: Jsou zapnuta
přední mlhová světla.
Ovládáním páčky se spouští
stěrače a ostřikovače následovně:
Když je zvoleno "AUTO", stěrače
stírají automaticky, když senzor de-
tekuje dopadající déšť. Systém au-
tomaticky nastaví časování stěrače
podle vydatnosti deště a rychlosti
vozidla.
Citlivost senzoru může být seřízena,
když je zvoleno "AUTO".
Spínač mlhových světel
Mlhová světla zajišťují vynika-
jící viditelnost za obtížných
jízdních podmínek, jako je déšť
a mlha.
Pokyny pro ovládání
Stěrače a ostřikovače
čelního skla
Ovládáním páčky můžete přepí-
nat mezi automatickým ovládá-
ním a manuálním ovládáním
nebo můžete použít ostřikovač.
UPOZORNĚNÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stěrač e, protože by to
mohlo poškodi t čelní sklo.
Ovládání páčky stěračů

221
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
1 Vypnuto
2 Chod se senzorem deště
3 Pomalý chod
4 Rychlý chod
5 Jednorázový chod
Když je zvolen režim AUTO, otáče-
ním kroužku může b ýt seřízena citli-
vost senzoru.
6 Zvýšení citlivosti
7 Snížení citlivosti
8 Ostřik/setření
Zatažením páčky se spustí stěrače a os-
třikovače.
Stěrače po ostřiku os třikovačů automa-
ticky vykonají několik setření.
Vozidla s ostřikovač i světlometů: Když
jsou zapnuty světlomety a páčka je za-
tažena, ostřikovače světlometů prove-
dou jeden ostřik. P oté ostřikovače
světlometů provedou ostřik při každém
pátém zatažení páčky.
■Stěrače a ostřikov ače čelního skla
je možné ovládat, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Setření stěračů zamezující stékání
Po ostřiku a několika setřeních stěrače
setřou sklo ještě je dnou po krátké pro-
dlevě, aby zamezily stékání. Tato funkce však není dostupná během jízdy.
■Vliv rychlosti vozidla na činnost
stěračů
Rychlost vozidla ovlivňuje interval přeru-
šovaného chodu stěračů.

2224-3. Ovládání světel a stěračů
■Senzor dešťových kapek
●Senzor dešťových kapek vyhodnocuje
množství dešťových kapek.
Používá se optický senzor. Ten nemu- sí fungovat správně, když sluneční
světlo při východu nebo západu slun-
ce dopadá přerušovaně na čelní sklo, nebo na čelním skl e uvízne hmyz atd.
●Pokud je spínač stěračů přepnut do polohy "AUTO", když je spínač
POWER v ZAPNUTO , stěrače prove-
dou jedno setření aby ukázaly, že byl aktivován režim AUTO.
●Když je kroužek citlivosti senzoru oto-čen směrem k vysoké c itlivosti při re-
ž im u "A UTO ", s t ěr ač e pr ov ed ou jed no
setření aby ukázaly, že byla zvýšena citlivost senzoru.
●Pokud je tep lota senzoru dešťových kapek 85 °C nebo vyšší, nebo -15 °C
nebo nižší, automatická činnost ne-
musí fungovat. V tom případě ovládej- te stěrače v jakémkoliv jiném režimu,
než v režimu AUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřikova-
čů čelního skla
Zkontrolujte, zda tr ysky ostřikovače ne-
jsou ucpané, pokud je v nádržce kapali-
ny ostřikovačů dos tatek kapaliny.
■Vyhřívání trysek ostřikovačů (je-li ve výbavě)
Vyhřívání trysek ostřikovačů funguje,
když je venkovní teplota 5 °C nebo nižší
a spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Funkce zastavení stěračů čelního
skla s vazbou na otevření předních dveří
Když je zvoleno "AUTO" a stěrače čelní-
ho skla jsou v činnosti, vozidlo je zasta- veno se zabrzděnou parkovací brzdou
nebo řadicí pákou v P, pokud jsou ote-
vřeny přední dveře, činnost stěračů čelního skla bude zastavena, aby se za-
bránilo postříkání osob nastupujících/
vystupujících z vozi dla vodou od stěra- čů. Když se přední dveře zavřou, čin-
nost stěračů se obnoví.
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se používání stě-
račů čelního skla v režimu AUTO
Stěrače čelního skla se mohou v reži-
mu AUTO neočekáva ně uvést do čin-
nosti, pokud se někdo dotkne senzoru nebo je čelní sklo vystaveno vibracím.
Dejte pozor, aby vaše prsty atd. nebyly
zachyceny stěrači čelního skla.
■Výstraha týkající se použití kapali-
ny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapalinu
ostřikovačů, dokud se čelní sklo neza-
hřeje. Kapalina může na čelním skle namrzat a způsobit špatnou viditelnost.
To může vést k nehodě s následky
smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když je prázdná nádržka kapaliny
ostřikovačů
Nezapínejte tento sp ínač nepřetržitě, protože čerpadlo k apaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kt erýkoliv spolehlivý servis.
Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo ji-
ným předmětem. Tryska se tím po- škodí.

223
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
Ovládáním spínače se spou-
ští zadní stěrač následovně:
1 Vypnuto
2 Přerušovaný chod
3 Normální činnost
4 Ostřik/setření
Zatlačením páčky se spustí stěrač a os-
třikovač.
Stěrač po ostřiku os třikovače automatic-
ky vykoná několik setření.
Ostřikovač se automat icky spustí a očis-
tí kameru digitálního zpětného zrcátka*1
( S.168) a zadní kameru*2.
*1: Je-li ve výbavě*2: Viz "Příručka pro uživatele multimedi-
álního systému".
■Stěrač a ostřikovač zadního okna je možné ovládat, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřiko-
vačů
Zkontrolujte, zda tr yska ostřikovače není
ucpaná, pokud je v nádržce kapaliny
ostřikovačů dostatek kapaliny.
■Funkce zastavení stěrače zadního okna s vazbou couvání
Když je řadicí páka přesunuta do R, po-
kud jsou přední stěrače v činnosti, stě- rač zadního okna provede jedno setření.
■Přizpůsobení
Nastavení funkce s vazbou na couvání
může být změněno. ( S.480)
Stěrač a ostřikovač zad-
ního okna
UPOZORNĚNÍ
■Když je zadní okno suché
Nepoužívejte stěra č, protože by to mohlo poškodit zadní okno.
Ovládání páčky stěračů
UPOZORNĚNÍ
■Když je prázdná nádržka kapaliny ostřikovačů
Nezapínejte tento sp ínač nepřetržitě,
protože čerpadlo k apaliny ostřikovačů se může přehřát.

2244-4. Tankování
4-4.Tankování
Zavřete všechny dveře a okna
a vypněte spínač POWER.
 Ověřte typ paliva.
■Typy paliva
 S.479
■Hrdlo palivové nádrže pro bezolov-
natý benzín
Z důvodů ochrany před tankováním
nesprávného paliva je vaše vozidlo vy-
baveno hrdlem palivové nádrže, do kte- rého se vejde pouze speciální hubice na
bezolovnatý benzín.
Otevírání uzávěru pali-
vové nádrže
Pro otevření uzávěru palivové
nádrže proveďte následující
kroky:
Před tankováním vozidla
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte násle- dující pokyny. Nedodržení těchto po-
kynů může vést k e smrtelnému nebo
k vážnému zranění.
●Po vystoupení z vozidla a před ote-
vřením dvířek palivové nádrže se dotkněte jakéhokoliv nenalakova-
ného kovového povrchu, aby se
vybila statická elek třina. Vybití sta- tické elektřiny před tankováním je
důležité, protože jiskry vzniklé od
statické elektřiny mohou při tanko- vání zapálit výpary paliva.
●Vždy uchopte uzávěr palivové nádr-že za držadlo a pomalým otáčením
ho otevřete.
Když povolujete uzávěr palivové nádrže, můžete s lyšet zasyčení.
Před úplným vyjmutím uzávěru po-
čkejte, až tento zvuk nebude slyšet. V horkém počasí může palivo pod
tlakem vystříknout ven z plnicího
hrdla a způsobit zranění.
●Nedovolte nikomu, kdo neprovedl
vybití statické elektřiny z těla, aby se přiblížil k otevřené palivové ná-
drži.
●Nevdechujte výpary paliva.
Palivo obsahuje látky, které jsou
škodlivé, jsou-li vdechovány.
●Při tankování vozidla nekuřte.
To by mohlo způs obit vznícení pali- va a vznik požáru.
●Nevracejte se do vozidla nebo se nedotýkejte stati cky nabitých osob
nebo předmětů.
To může způsobit nahromadění sta- tické elektřiny, vedoucí k možnému
riziku vznícení.
■Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, abyste
zabránili přeplnění palivové nádrže:
●Bezpečně vložte hubici do hrdla pa-
livové nádrže.
●Zastavte tankování poté, co hubice
automaticky zastav í dodávku paliva.
●Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Tankování
Během tankování nerozlijte palivo. Tím by mohlo dojít k poškození vozi-
dla, například nesprávnou činnost
systému řízení emisí, poškození sou- částí palivového systému nebo lako-
vaného povrchu vozidla.

225
4
4-4. Tankování
Jízda
1 Pro otevření dvířek palivové ná-
drže stiskněte spínač.
2 Pomalu otáčejte uzávěrem pali-
vové nádrže, abyste ho vyjmuli,
a zavěste ho na zadní stranu
dvířek palivové nádrže.
■Pokud nelze dvířka palivové nádrže
otevřít
 S.453
Po natankování otáčejte uzávěrem
palivové nádrže, až uslyšíte cvaknu-
tí. Jakmile je uzáv ěr uvolněn, mírně
se pootočí v opačném směru.
Otevírání uzávěru palivové
nádrže
Zavírání uzávěru palivové
nádrže
VÝSTRAHA
■Když vyměňujete uzávěr palivové
nádrže
Nepoužívejte jiný než originální uzá- věr palivové nádrže Toyota určený pro
vaše vozidlo. Jinak to může způsobit
požár nebo jinou nehodu, která může mít za následek smrtelné nebo vážné
zranění.

2264-5. Používání systémů podpory řízení
4-5.Používání systémů podpory řízení
■PCS (Předkolizní systém)
 S.230
■LTA (Asistent pro udržení
v pruhu)
 S.241
■AHB (Automatická dálková
světla)
 S.217
■RSA (Rozpoznávání doprav-
ních značek)*
 S.263
*: Je-li ve výbavě
■Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem
 S.250
Dva typy senzorů, umístěné za
přední mřížkou a čelním sklem, de-
tekují informace nezbytné pro čin-
nost asistenčních jízdních systémů.
Radarový senzor
Přední kamera
Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense se skládá
z následujících asistenčních
jízdních systémů a přispívá
k bezpečné a pohodlné jízdě:
Asistenční jízdní systém
VÝSTRAHA
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense je navržen tak,
aby fungoval za předpokladu, že řidič
bude jezdit bezpečně, a je navržen tak, aby pomáhal s nížit náraz do ces-
tujících a vozidla v případě kolize,
nebo pomáhal řidiči za normálních jízdních podmínek.
Nespoléhejte příliš na tento systém,
protože existuje lim it pro stupeň přes- nosti rozpoznávání a výkon ovládání,
který tento systém může poskytnout.
Řidič je vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí vozidla a za
bezpečnou jízdu.
Senzory
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše radaro-
vého senzoru
Dodržujte následující pokyny.
Jinak radarový senzor nemusí fungo-
vat správně, což může vést k nehodě
s následky smrtelných nebo vážných zranění.

227
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
VÝSTRAHA
●Udržujte radarový senzor a kryt ra-
darového senzoru vždy v čistotě.
Radarový senzor
Kryt radarového senzoru
Když jsou přední část radarového
senzoru nebo přední nebo zadní část
krytu radarového s enzoru znečištěny nebo pokryty kapkami vody, sněhem
atd., očistěte je.
Radarový senzor a kryt radarového senzoru čistěte měkkým hadříkem
tak, abyste je nepoškodili.
●Nepřipevňujte příslušenství, nálep-
ky (včetně průhledných nálepek)
nebo jiné předměty na radarový senzor, kryt radarového senzoru
nebo do okolní oblasti.
●Nevystavujte radarový senzor nebo
jeho okolní oblast silnému nárazu.
Pokud byly radarový senzor, před- ní mřížka nebo přední nárazník vy-
staveny silnému nárazu, nechte
tuto oblast zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
●Nerozebíre jte radarový senzor.
●Neupravujte ani nenatírejte radaro-
vý senzor nebo kryt radarového
senzoru.
●V následujících případech musí být radarový senzor znovu zkalibrován.
Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• Když je radarový senzor nebo před-
ní mřížka vyjmuty a nasazeny, nebo vyměněny
• Když je přední nárazník vyměněn
■Abyste předešli poruše přední
kamery
Dodržujte následující pokyny.
Jinak přední kamera nemusí fungovat
správně, což může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných
zranění.
●Vždy udržujte če lní sklo čisté.
• Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo
pokryto mastnou vrstvou, dešťový- mi kapkami, sněhem atd., čelní sklo
očistěte.
• Pokud je na čelní sklo aplikován po-
vlak na sklo, stále bude nutné použí-
vat stěrače čelního skla k odstranění dešťových kapek atd. z části čelní-
ho skla před přední kamerou.
• Pokud je vnitřní strana čelního skla,
kde je upevněna přední kamera,
zašpiněna, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.

2284-5. Používání systémů podpory řízení
VÝSTRAHA
●Nepřipevňujte předměty, jako jsou
nálepky, průhledné nálepky atd., na
vnější stranu čelního skla před přední kamerou (šedá oblast na ob-
rázku).
Od horního okraje čelního skla do
přibližně 1 cm pod spodní okraj
přední kamery
Přibližně 20 cm ( přibližně 10 cm
vpravo a vlevo od středu přední kamery)
●Pokud je oblast če lního skla před přední kamerou zamlžená nebo po-
kryta orosením nebo námrazou, po-
užijte odmlžování čelního skla, abyste odstranili zamlžení, orosení
nebo námrazu. ( S.318)
●Pokud nelze řádně odstranit dešťo-
vé kapky z oblasti čelního skla před
přední kamerou pomocí stěračů čelního skla, vyměň te gumičku stě-
rače nebo lištu stěrače.
●Nelepte tónovací fólie na čelní sklo.
●Vyměňte čelní skl o, pokud je sklo poškozené nebo prasklé.
Po výměně čelního skla musí být
přední kamera znovu zkalibrována. Pro podrobnosti kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota , nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Zabraňte kontaktu tekutin s přední kamerou.
●Zabraňte tomu, aby do přední ka-mery svítila jasná světla.
●Nezašpiňte ani nepoškoďte přední kameru.
Když čistíte vnitřní stranu čelního
skla, zabraňte konta ktu čističe skla s objektivem pře dní kamery. Také
se nedotýkejte objektivu.
Pokud je objektiv špinavý nebo po- škozený, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis.
●Nevystavujte přední kameru silné-mu nárazu.
●Neměňte montážní polohu nebo směr přední kamery, ani ji neodstra-
ňujte.
●Nerozebírejte přední kameru.
●Neupravujte žádné součásti vozidla v okolí přední kame ry (vnitřní zpět-
né zrcátko atd.) nebo stropu.
●Nepřipevňujte žádn é příslušenství,
které může překážet přední kameře
na kapotu, přední mřížku nebo přední nárazník. Pro podrobnosti
kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Pokud je na střech u připevňováno surfovací prkno nebo jiný dlouhý
předmět, ujistěte se, že nebude
překážet přední kameře.
●Neupravujte světlomety ani jiná
světla.