display TOYOTA HILUX 2016 Instructieboekje (in Dutch)

3354-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)
■Mate van gebruik van de vierwielaandrijving (auto's met ADD)
Het is aan te raden elke maand minstens 16 km met ingeschakelde vierwiel-
aandrijving te rijden.
Dit zorgt ervoor dat de onderdelen van de vierwielaandrijving worden
gesmeerd.
■ Schakelen tussen H2 en H4
Als het schakelen bij koud weer moeilijk gaat, verminder dan snelheid of stop
de auto en schakel opnieuw.
■ Schakelen naar L4 (auto's met VSC)
De VSC wordt automatisch uitgeschakeld.
■ Bij het rijden op een droog, verhard wegdek en op snelwegen
Gebruik stand H2. Als lange tijd wordt gereden in stand H4 of L4, klinkt een
waarschuwingszoemer en knippert het controlelampje vierwielaandrijving
snel of wordt er een waarschuwingsmelding weergegeven op het multi-infor-
matiedisplay. Als de waarschuwingsmelding wordt weergegeven op het multi-
informatiedisplay, volg dan de melding op.
■ Als DIFFERENTIAL OIL TEMP HIGH SHIFT TO 2WD MODE COOLING
TIME REQUIRED/“Differential oil temp high Shift to 2WD mode Cooling
time required” (temperatuur differ entieelolie hoog, schakel naar 2WD-
modus, afkoelen noodzakelijk) wordt weergegeven op het multi-
informatiedisplay
De temperatuur van de differentieelolie is te hoog.
Zet de bedieningsschakelaar voor voorwielaandrijving in H2 en wacht tot de
waarschuwingsmelding verdwijnt.
WAARSCHUWING
■ Tijdens het rijden
● Zet de bedieningsschakelaar voor voorwielaandrijving nooit vanuit stand
H2 in stand H4 als de wielen spinnen. Stop het slippen of spinnen vóór het
schakelen.
● Gebruik stand H2 als u over droog en verhard wegdek rijdt. Als u over
droog en verhard wegdek rijdt terwijl stand H4 of L4 is ingeschakeld, kun-
nen onderdelen van de aandrijflijn olie gaan lekken, defect raken of
andere problemen krijgen, waardoor een ongeval kan ontstaan. Boven-
dien zullen de banden sneller slijten en zal het brandstofverbruik hoger
zijn.
● Vermijd het plotseling maken van bochten bij het rijden in stand H4 of L4.
Als u plotseling een bocht maakt, heeft het verschil in draaisnelheid tussen
de voor- en achterwielen hetzelfde effect als remmen, waardoor het rijden
wordt bemoeilijkt.
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 335 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3394-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)
■Sperren van het achterdifferentieel
De volgende systemen werken niet als het achterdifferentieel is gesperd.
Het is normaal dat het waarschuwingslampje ABS, het controlelampje VSC
OFF (indien aanwezig) en het controlelampje TRC OFF (indien aanwezig) nu
branden of dat TRC TURNED OFF/“TRC turned off” (TRC uitgeschakeld) nu
wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay (indien aanwezig).
•ABS
• Brake Assist (indien aanwezig)
• VSC (indien aanwezig)
• TRC/A-TRC (indien aanwezig)
• Trailer Sway Control (indien aanwezig)
• Hill Start Assist Control (indien aanwezig)
• Downhill Assist Control (indien aanwezig)
■ Eenvoudig uitschakelen
Draai het stuurwiel lichtjes naar één kant na het loskomen van de auto, terwijl
de auto rijdt.
■ Automatische uitschakeling van de achterdifferentieelsper
De achterdifferentieelsper wordt in een van de volgende situaties ook uitge-
schakeld:
● De bedieningsschakelaar voor de voorwielaandrijving wordt in stand H2 of
H4 (4WD-uitvoeringen) gezet.
● Het contact wordt in stand ACC of UIT gezet.
■ Na uitschakeling van de achterdifferentieelsper
Controleer of het controlelampje dooft.
WAARSCHUWING
■Voorkom ongevallen
Het niet in acht nemen van de onderstaande voorzorgsmaatregelen kan lei-
den tot een ongeval.
● Gebruik het achterdifferentieelsper alleen wanneer er wielspin optreedt in
bijvoorbeeld een greppel of op een gladde of ruige ondergrond. Het bestu-
ren van de auto zal zwaarder gaan en bochten zullen voorzichtiger moe-
ten worden genomen.
● Schakel de achterdifferentieelsper niet in zolang de wielen nog spinnen.
Anders kan de auto, als het sperdifferentieel wordt ingeschakeld, in een
onverwachte richting gaan bewegen, wat een ongeval kan veroorzaken.
Dit kan ook schade veroorzaken aan onderdelen van de achterdifferenti-
eelsper.
● Rijd niet sneller dan 8 km/h als de differentieelsper is ingeschakeld.
● Blijf niet doorrijden met een ingesc hakelde achterdifferentieelsper.
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 339 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3464-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)■
Vervangen van de batterij
Blz. 594
■ Weergeven van de status van het Stop & Start-systeem
De bedrijfsstatus van het Stop & Star t-systeem kan worden weergegeven op het
scherm (Rij-informatie) van het multi-informatiedisplay. (
Blz. 139)
De weergave van “After Reset” (s inds resetten) kan worden gereset.
● Druk om de weergave te resetten op van de bedieningstoetsen van het
instrumentenpaneel, druk op < of > om “Reset” te selecteren en houd ver-
volgens ingedrukt.
● Druk op om de resetprocedure te beëindigen.
■ Meldingen multi-informatiedisplay
Wanneer de motor niet kan worden uitgeschakeld door het Stop & Start-sys-
teem en wanneer de motor automatisch wordt herstart terwijl hij was uitge-
schakeld door het Stop & Start-systeem worden de volgende meldingen
weergegeven op het multi-informatiedisplay.
●Wanneer de motor niet kan worden uitgeschakeld door het Stop & Start-
systeem
Smart Stop Geeft de actuele tijd dat de motor niet draait weer.
Tevens kan de tijd dat de motor niet draait wan-
neer de airconditioning is ingeschakeld, worden
gewijzigd met de bedieningstoetsen van het instru-
mentenpaneel. (
Blz. 345)
After Start (sinds starten) Geeft de totale tijd weer die de motor door het Stop
& Start-systeem is uitgeschakeld vanaf het
moment dat de motor werd
gestart tot de motor
werd uitgeschakeld.
After Reset (sinds reset-
ten) Geeft de totale tijd weer die de motor door het Stop
& Start-systeem is uitgeschakeld vanaf de laatste
keer resetten totdat het
systeem weer wordt gere-
set.
MeldingDetails/handelingen
“Depress brake firmly
to activate” (trap het
rempedaal ver in om
te activeren)Het rempedaal wordt niet ver genoeg ingetrapt.
 Werkt wanneer het rempedaal verder
wordt ingetrapt nadat de auto tot stil-
stand is gebracht.
“For climate con-
trol” (voor klimaat-
regeling)
Auto's met automati sche airconditioning:
• De airconditioning wordt gebruikt wanneer de omgevingstemperatuur hoog of laag is.
Treedt direct in werking wanneer het ver-
schil tussen de ingestelde temperatuur en
de temperatuur in het interieur te klein is.
• wordt ingedrukt.
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 346 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3494-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)■
Als “Stop & Start system malfunction Vi sit your dealer” (storing Stop &
Start-systeem, ga naar uw dealer) op het multi-informatiedisplay (indien
aanwezig) wordt weergegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat de auto nakijken
door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Als het controlelampje uitgeschakeld Stop & Start-systeem blijft knippe-
ren
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat de auto nakijken
door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
WAARSCHUWING
■ Als het Stop & Start-systeem is ingeschakeld
● Houd de selectiehendel in de neutraalstand (handgeschakelde transmis-
sie), trap het rempedaal in of activeer de parkeerrem indien nodig als de
motor is uitgezet door het Stop & Start-systeem (het controlelampje Stop &
Start brandt).
Anders kan de auto onverwacht in beweging komen als de motor wordt
gestart door de automatische startfunctie, waardoor een ongeval kan ont-
staan.
● Laat niemand de auto verlaten als de motor is uitgezet door het Stop &
Start-systeem (zolang het controlelampje Stop & Start brandt).
Anders kan de auto onverwacht in beweging komen als de motor wordt
gestart door de automatische startfunctie, waardoor een ongeval kan ont-
staan.
● Zorg ervoor dat de motor niet wordt uitgezet door het Stop & Start-systeem
als de auto zich in een slecht geventileerde ruimte bevindt. Anders kan de
motor worden gestart door de automatische startfunctie, waardoor er uit-
laatgassen in de auto terecht kunnen komen die zeer schadelijk kunnen
zijn voor de gezondheid.
■ Voorzorgsmaatregelen voor terreinrijden
Druk bij terreinrijden, zoals bij rijden door water, op de uitschakeltoets van
het Stop & Start-systeem om het Stop & Start-systeem uit te schakelen. Als
u dat niet doet kan de motor mogelijk niet worden herstart.
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 349 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3504-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)
OPMERKING
■Ervoor zorgen dat het systeem goed werkt
In onderstaande gevallen werkt het Stop & Start-systeem mogelijk niet
goed. Laat de auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
● Het waarschuwingslampje van de veiligheidsgordel van de bestuurder en
voorpassagier knippert, terwijl de veiligheidsgordel van de bestuurder is
vastgemaakt.
● Zelfs wanneer de veiligheidsgordel van de bestuurder niet is vastgemaakt,
blijft het waarschuwingslampje van de veiligheidsgordel van de bestuurder
en voorpassagier uit.
● Zelfs wanneer het bestuurdersportier is gesloten, wordt het symbool dat
aangeeft dat het bestuurdersportier is geopend, weergegeven op het
multi-informatiedisplay of gaan de leeslampjes/interieurverlichting branden
wanneer de hoofdschakelaar van de leeslampjes/interieurverlichting of de
schakelaar van de interieurverlichting (indien aanwezig) in de stand
DOOR staat.
● Zelfs wanneer het bestuurdersportier is geopend, wordt het symbool dat
aangeeft dat het bestuurdersportier is geopend, niet weergegeven op het
multi-informatiedisplay of gaan de leeslampjes/interieurverlichting niet
branden wanneer de hoofdschakelaar van de leeslampjes/interieurverlich-
ting of de schakelaar van de interieurverlichting (indien aanwezig) in de
stand DOOR staat.
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 350 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3534-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)
Als u met uw auto vast komt te zitten in verse sneeuw of modder, kun-
nen de TRC en de A-TRC het aandrijfvermogen van de motor naar de
wielen beperken. Als u dan op drukt, kunt u de auto waarschijn-
lijk makkelijker los krijgen door te ‘schommelen’.
Auto's zonder multi-informatiedisplay
Schakel de TRC/A-TRC uit door
de knop kort in te drukken en
weer los te laten.
Het controlelampje TRC OFF gaat
branden.
Druk nogmaals op om het
systeem weer in te schakelen.
Auto's met multi-informatiedisplay
Schakel de TRC/A-TRC uit door
de knop kort in te drukken en
weer los te laten.
TRC TURNED OFF/“TRC turned
off” (TRC uitgeschakeld) wordt
weergegeven op het multi-
informatiedisplay.
Druk nogmaals op om het systeem weer in te schakelen.
Uitschakelen van de TRC/A-TRC
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 353 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3544-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)
■Uitschakelen van de TRC, A-TRC, VSC en Trailer Sway Control
Auto's zonder multi-informatiedisplay
Schakel de TRC, A-TRC, VSC en Trailer Sway Control uit door langer
dan 3 seconden ingedrukt te houden terwijl de auto stilstaat.
De controlelampjes TRC OFF en VSC OFF gaan branden.
*
Druk nogmaals op om het systeem weer in te schakelen.
Auto's met multi-informatiedisplay
Schakel de TRC, A-TRC, VSC en Trailer Sway Control uit door langer
dan 3 seconden ingedrukt te houden terwijl de auto stilstaat.
Het controlelampje VSC OFF gaat branden en TRC TURNED OFF/“TRC tur-
ned off” (TRC uitgeschakeld) wordt weergegeven op het multi-informatie-
display.
*
Druk nogmaals op om het systeem weer in te schakelen.
*: Bij auto's met het Pre-Crash Safety-systeem worden ook het Pre-Crash Brake Assist-systeem en het Pre-Crash Brake-systeem uitgeschakeld. Het
waarschuwingslampje PCS gaat branden en de melding wordt op het multi-
informatiedisplay weergegeven. ( Blz. 354)
■ Wanneer het controlelampje TRC OFF zelfs gaat branden of TRC TUR-
NED OFF/“TRC turned off” (TRC ui tgeschakeld) zelfs wordt weergege-
ven op het multi-informatiedisp lay als niet op is gedrukt
De TRC, A-TRC en Downhill Assist Control kunnen niet in werking worden
gesteld. Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwalif iceerde en uitgeruste deskundige.
■ Als “VSC TURNED OFF PRE-CRASH BRAKE SYSTEM UNAVAILABLE”/
“VSC Turned Off Pre-Crash Brake Sy stem Unavailable” (VSC uitgescha-
keld, Pre-Crash Brake-systeem niet beschikbaar) wordt weergegeven op
het multi-informatiedisplay
Het Pre-Crash Brake Assist-systeem en de Pre-Crash Brake-functie worden
uitgeschakeld omdat de VSC is uitgeschakeld. Schakel de VSC in om de
functies in te schakelen.
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 354 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3604-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)
■Bedieningstips
Auto's met automatische transmissie
Het systeem werkt wanneer de selectiehendel in een andere stand dan P
staat. Om echter effectief gebruik te maken van het systeem is het raadzaam
om de selectiehendel in stand 2 of 1 van stand S te zetten.
Auto's met handgeschakelde transmissie
Om effectief gebruik te maken van het systeem, verdient het aanbeveling in
een lage versnelling te rijden.
■ Als het controlelampje Downhi ll Assist Control knippert
●
In de volgende situaties knippert het controlelampje en werkt het systeem niet:
• De bedieningsschakelaar voor voorwielaandrijving staat in stand H2.
• De selectiehendel staat in stand P (auto's met automatische transmissie).
• Het achterdifferentieel is gesperd.
• Het gaspedaal of het rempedaal is ingetrapt.
• De rijsnelheid is hoger dan ongeveer 30 km/h.
• Het remsysteem raakt oververhit. Het systeem onderbreekt de werking. Op dat moment klinkt er een zoe-
mer, knippert het controlelampje Downhill Assist Control en wordt “TRC
turned off” (TRC uitgeschakeld) weergegeven op het multi-informatiedis-
play. Gebruik het systeem niet voordat het controlelampje Downhill Assist
Control blijft branden en de melding “TRC turned off” (TRC uitgescha-
keld) van het multi-informatiedisplay verdwijnt. (Gedurende deze periode
kan normaal met de auto worden gereden.)
● In de volgende situaties knippert het controlelampje om de bestuurder te
waarschuwen, maar werkt het systeem wel:
• De selectiehendel staat in stand N (auto's met automatische transmis-
sie).
• De selectiehendel staat in stand N en het koppelingspedaal is ingetrapt. (auto's met handgeschakelde transmissie)
• De schakelaar DAC wordt uitgeschakeld terwijl het systeem in werking is.
Het systeem zal de werking geleidelijk onderbreken. Het controlelampje
zal knipperen tijdens de werking en gaat uit wanneer het systeem volle-
dig is uitgeschakeld.
■ Bijgeluiden en trillingen die worden veroorzaakt door de Downhill Assist
Control
● Tijdens het starten of kort nadat de auto begint te rijden kan in de motor-
ruimte een geluid worden gehoord. Dit duidt niet op een storing in de Down-
hill Assist Control.
● Elk van de onderstaande omstandigheden treedt mogelijk op wanneer de
Downhill Assist Control in werking is. Geen van deze verschijnselen duidt
op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de stuurinrichting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektro-
motor hoorbaar zijn.
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 360 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3624-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)
DPF (roetfilter)
◆Regeneratie
De regeneratie wordt indien nodig uitgevoerd, afhankelijk van de
rijomstandigheden.
◆Eigenschappen van het systeem
Het roetfiltersysteem heeft de volgende eigenschappen:
● Het stationair toerental neemt tijdens regeneratie toe
● De geur van de uitlaatgassen w ijkt af van die van een conventio-
nele dieselmotor
● Tijdens het regenereren komt er mogelijk witte rook uit de uitlaat-
pijp. Dit duidt echter niet op een storing.
Auto's zonder schakelaar roetfiltersysteem
● Als de waarschuwingsmelding DPF FULL SEE OWNER’S
MANUAL/“DPF full See owner’s manual” (DPF vol, zie handleiding)
voor het roetfiltersysteem op het display verschijnt, blijf dan rijden
met een constante snelheid. ( Blz. 565)
● Laat, als de waarschuwingsmelding DPF FULL VISIT YOUR DEA-
LER/“DPF full Visit your dealer” (DPF vol, ga naar uw dealer) voor
het roetfiltersysteem op het display verschijnt en het motorcontrole-
lampje gaat branden, de auto controleren door een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwali-
ficeerde en uitgeruste deskundige.
: Indien aanwezig
Als er zich een vooraf bepaalde hoeveelheid afzetting in het filter
bevindt, wordt het filter automatisch geregenereerd.
Waarschuwing storing in roetfiltersysteem
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 362 Monday, March 7, 2016 2:16 PM

3634-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K269E_(EE)
Auto's met schakelaar roetfiltersysteem
● Als de waarschuwingsmelding DPF FULL MANUAL REGENERA-
TION REQUIRED SEE OWNER’S MANUAL/“DPF full Manual
regeneration required See owner’ s manual” (DPF vol, handmatige
regeneratie noodzakelijk, zie handleiding) voor het roetfiltersys-
teem op het display verschijnt, volg dan onderstaande procedure
om het roetfilter te regenereren.
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand.
Zet de selectiehendel in stand P (automatische transmissie) of de
neutraalstand (handgeschakelde transmissie) en zorg ervoor dat
de auto goed op de parkeerrem staat.
Zet de motor niet uit.
Verzeker u ervan dat zich geen licht ontvlambaar materiaal bevindt in de
buurt van de uitlaatpijp. ( Blz. 364)
Controleer of de motor op bedrijfstemperatuur is. Als de motor koud is,
breng hem dan op bedrijfstemperatuur door het gaspedaal in te trappen.
*1
Druk op de schakelaar van het
roetfiltersysteem.
De in de afbeelding getoonde
waarschuwingsmelding voor het
roetfiltersysteem verschijnt op het
display en het stationair toerental
gaat omhoog.
De regeneratie duurt ongeveer 30 - 40 minuten.*2
Als de waarschuwingsmelding van het roetfiltersysteem verdwijnt,
gaat het stationair toerental weer terug naar normaal.
De schakelaar van het roetfiltersysteem werkt mogelijk niet als de
auto zich meer dan 4.000 m boven zeeniveau bevindt.
*1: Afhankelijk van de situatie is het mogelijk nodig om het gaspedaal in te trappen tot het motortoerental is verhoogd tot 3.000 omw/min. Als de
koelvloeistoftemperatuur of de uitl aatgastemperatuur laag is, kost het
regenereren mogelijk veel tijd, of is regeneratie niet mogelijk.
*2: De benodigde tijd voor regeneratie verschilt afhankelijk van de buiten-
temperatuur. Tevens kan de uitlaatgastemperatuur laag zijn als het
motortoerental 10 minuten na het indrukken van de schakelaar van het
roetfiltersysteem nog steeds ongeveer 2.000 omw/min is. Trap in dat
geval het gaspedaal in om de motor enige tijd met ongeveer 3.000 omw/
min te laten draaien.
1
2
3
HILUX_OM_OM0K269E_(EE).book Page 363 Monday, March 7, 2016 2:16 PM