sensor TOYOTA HILUX 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

Tryck spaken uppåt
• När den aktuella inställda hastigheten
är högre än den detekterade
hastighetsgränsen
Tryck spaken nedåt
Aktivera/inaktivera den aktiva
farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning
Den aktiva farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning kan aktiveras/
inaktiveras i
på
informationsdisplayen. (→Sid. 88)
När den aktiva farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning är aktiverad och
föraren kör nedför en backe kan
körhastigheten komma att överskrida
den inställda hastigheten.
I sådant fall markeras den visade inställda
körhastigheten och föraren
uppmärksammas med en summerton.
Den aktiva farthållaren kan ställas in
när
• Växelspaken är i D. (Modeller med
automatväxellåda)
• Växelspaken är i område 2 eller högre.
(Modeller med manuell växellåda)
• Beroende på regleringsläget kan
funktionen ställas in på följande
hastigheter.
– Avståndshållningsläge bil-till-bil:
Över cirka 30 km/tim
– Läge för farthållning: Över cirka
30 km/timAccelerera när bilens hastighet har
ställts in
Bilen kan accelereras med gaspedalen.
Efter accelerationen återtas den inställda
hastigheten. I läget för avståndshållning
bil-till-bil kan bilen dock sakta in under
den inställda hastigheten för att hålla
avståndet till framförvarande fordon.
Val av växelläge (modeller med manuell
växellåda)
Välj ett växelläge enligt körhastigheten.
Om motorns varvtal är för högt eller för
lågt kan avståndskontrollen avslutas
automatiskt.
Automatisk inaktivering av
avståndshållning bil-till-bil
Avståndshållningen bil-till-bil
inaktiveras automatiskt i följande
situationer.
• Bilens hastighet sjunker under cirka
25 km/tim.
• VSC är aktiverat.
• TRC/A-TRC är aktiverat under en viss
tid.
• När VSC- eller TRC/A-TRC-systemet är
avstängt.
• Sensorn kan inte detektera på rätt
sätt eftersom den är övertäckt med
något föremål.
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv. (Till
exempel: det aktiva krockskyddet,
kör/start-kontrollen)
• När växelspaken är i N eller
kopplingspedalen är nedtrampad
under en viss tid, eller längre.
(Modeller med manuell växellåda)
• Modeller med fyrhjulsdrift: Ändring av
fördelningsläget är inte avslutad inom
5 sekunder medan farthållaren är
aktiv.
4.5 Använda förarstödssystemen
193
4
Körning

Om läget för avståndshållning bil-till-bil
inaktiveras automatiskt av andra orsaker
än ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Automatisk inaktivering av
farthållningsläget
Farthållningsläget inaktiveras
automatiskt i följande situationer:
• Den verkliga hastigheten är mer än
cirka 16 km/tim under den inställda
hastigheten.
• Bilens hastighet sjunker under cirka
30 km/tim.
• VSC är aktiverat.
• TRC/A-TRC är aktiverat under en viss
tid.
• VSC- eller TRC/A-TRC-systemet är
avstängt.
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv. (Till
exempel: det aktiva krockskyddet,
kör/start-kontrollen)
• När växelspaken är i N eller
kopplingspedalen är nedtrampad
under en viss tid, eller längre.
(Modeller med manuell växellåda)
• Modeller med fyrhjulsdrift: Ändring av
fördelningsläget är inte avslutad inom
5 sekunder medan farthållaren är
aktiv.
Om läget för farthållaren inaktiveras
automatiskt av andra orsaker än
ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning fungerar
eventuellt inte på rätt sätt:
Var uppmärksam på skyltar för
hastighetsbegränsning som visaseftersom den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning eventuellt inte
aktiveras på rätt sätt i förhållanden när
RSA inte fungerar eller detekterar på
rätt sätt (→Sid. 186) när du använder
den här funktionen.
I följande situationer kan den inställda
hastigheten eventuellt inte ändras till
den detekterade hastighetsgränsen när
spaken trycks uppåt eller nedåt.
• Om ingen information om
hastighetsbegränsning är tillgänglig
• När den detekterade
hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten
• Om den detekterade
hastighetsgränsen är utanför
hastighetsområdet inom vilket den
aktiva farthållaren med radar kan
fungera
Bromsning
Ett ljud från inbromsningen kan höras
och bromspedalens respons kan
förändras med det innebär inte en
funktionsstörning.
Varningsmeddelanden och
summertoner för den aktiva
farthållaren
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
systemstörningar eller för att informera
föraren om behovet av försiktighet i
körningen. Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
(→Sid. 167, Sid. 349)
Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på
bromspedalen om bilen inte saktar ner
tillräckligt, eller trampa på gaspedalen
om du behöver accelerera. Eftersom
sensorn inte alltid kan känna av dessa
fordonstyper aktiveras eventuellt inte
avståndsvarningen (→Sid. 192).
4.5 Använda förarstödssystemen
194

• Fordon som plötsligt kör in framför
dig
• Fordon som kör sakta• Fordon som inte kör i samma körfält
• Fordon som är mindre baktill (t.ex.
släp utan last)
• Motorcyklar som färdas i samma
körfält
• Om vatten eller snö kastas upp av
omgivande bilar hindras sensorernas
avkänningsfunktion
• Om din bil pekar uppåt (kan orsakas av
tung last i bagagerummet etc.)
• Framförvarande fordon har extremt
hög markfrigångSituationer när avståndskontrollen
bil-till-bil eventuellt inte fungerar på
korrekt sätt
Under följande förhållanden används
bromspedalen (eller gaspedalen,
beroende på situationen) efter behov.
Systemet fungerar eventuellt inte
korrekt eftersom sensorn inte kan känna
av framförvarande fordon på rätt sätt.
• Om vägen svänger eller om det är en
smal väg
• Om styrningen eller ditt läge i filen
känns instabil
4.5 Använda förarstödssystemen
195
4
Körning

Om farthållarens kontrollampa tänds
med gult sken (modeller med
informationsdisplay) eller “Cruise
Control Malfunction Visit Your Dealer”
(Funktionsstörning i farthållaren
Besök återförsäljaren) visas på
informationsdisplayen (modeller med
informationsdisplay)
Tryck en gång på "ON-OFF"- knappen för
att inaktivera systemet. Tryck på
knappen igen för att aktivera systemet
på nytt.
Om farthållaren inte kan ställas in eller
om den kopplas ur omedelbart efter att
den aktiverats kan ett fel ha uppstått i
farthållarsystemet. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
VARNING!
Undvik att farthållaren används av
misstag
Stäng av farthållaren med knappen
”ON-OFF” när den inte ska användas.
Situationer när det är olämpligt att
använda farthållaren
Använd inte systemet i någon av
följande situationer. Föraren kan
förlora kontrollen över bilen vilket kan
orsaka en olycka som kan leda till
allvarliga eller livshotande skador.
• I tät trafik
• På vägar med snäva kurvor
• På slingrande vägar
• På hala vägbanor, som t ex är täckta
med regn, is eller snö
• I branta backar Bilens hastighet kan
överskrida den inställda hastigheten
vid körning nedför branta backar.
• Om din bil kör med släpvagn (med
draganordning) eller vid bogsering i
nödsituationer
4.5.7 Toyota parkeringssensor*
*: I förekommande fall
Avståndet från din bil till föremål, t.ex.
en vägg, vid fickparkering eller vid
manövrering in i ett garage mäts av
sensorerna och kommuniceras via
informationsdisplay och en summerton.
Kontrollera alltid omgivningen när du
använder detta system.
Sensortyper
1Främre hörnsensorer
2Bakre hörnsensorer
3Bakre mittsensorer
Aktiverar/inaktiverar Toyotas
parkeringssensor
Aktiverar/inaktiverar Toyotas
parkeringssensor
När systemet är aktiverat tänds
kontrollampan för att bekräfta att
systemet är i drift.
4.5 Använda förarstödssystemen
198

Display
Om sensorerna känner av ett föremål
informeras föraren via följande displayer
om föremålets läge och avståndet till
föremålet.
Informationsdisplay
*
1Främre hörnsensorer, funktion
2Bakre hörnsensor, funktion
3Bakre mittsensor, funktion
*: Bilen som visas på bilderna kan variera
beroende på utförande.
Display för sensordetektering, avstånd till föremål
Avståndsdisplay
När en sensor detekterar ett föremål visas det ungefärliga avståndet till föremålet på
informationsdisplayen.
Informationsdisplay*Ungefärligt avstånd till föremålet
Främre hörnsensorSensorer mitt bak och bakre
hörnsensor
(kontinuerligt)—Bakre mittsensor
150 cm till 80 cm
(kontinuerligt)60 cm till 45 cmBakre mittsensor:
80 cm till 70 cm
Bakre hörnsensor:
60 cm till 50 cm
(kontinuerligt)45 cm till 35 cmBakre mittsensor:
70 cm till 60 cm
Bakre hörnsensor:
50 cm till 40 cm
4.5 Använda förarstödssystemen
199
4
Körning

Informationsdisplay*Ungefärligt avstånd till föremålet
Främre hörnsensorSensorer mitt bak och bakre
hörnsensor
(blinkar)Mindre än 35 cmBakre mittsensor:
Mindre än 60 cm
Bakre hörnsensor:
Mindre än 40 cm
*: Bilderna kan skilja sig från de som visas i illustrationerna. (→Sid. 199)
Summerton och avstånd till ett föremål
En summerton hörs när sensorerna är
aktiva.
När ett föremål detekteras framför eller
bakom bilen
• Summertonen hörs snabbare ju mer
bilen närmar sig ett föremål. När bilen
kommer inom det inställda avståndet
till föremålet hörs ljudsignalen
kontinuerligt.
– Främre hörnsensor: Cirka 35 cm
– Bakre hörnsensor: Cirka 40 cm
– Bakre mittsensor: Cirka 60 cm
• Om två eller fler föremål detekteras
samtidigt reagerar summertonen på
det närmaste föremålet.
Sensorernas avkänningsområde
1Cirka 60 cm
2Cirka 150 cm
Diagrammet visar sensorernas
detekteringsområde. Observera att
sensorerna inte alltid kan känna av
föremål som är extremt nära bilen.
Detekteringsområdet kan variera
beroende på föremålets form etc.
Toyota parkeringssensorer kan
användas när
• Tändningslåset vrids till läge ”ON”
(modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller startknappen trycks
till tändningsläge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
• Främre hörnsensor:
– Växelspaken är i annat läge än P.
– Bilens hastighet är cirka 10 km/tim
eller lägre.
• Bakre hörnsensorer och bakre
mittsensor: Växelspaken är i läge R.
Information om sensordetektering
• Sensorns detekteringsområden är
begränsade till områden kring bilens
stötfångare.
• Beroende på föremålets form och
andra faktorer kan
detekteringsavståndet bli kortare,
eller detektering kan inte utföras.
• Avkänning kan bli omöjlig om
föremålen kommer alltför nära
sensorn.
• Det blir en kort fördröjning mellan
detektering av föremålet och visning
på skärmen. Även vid låg hastighet
finns det risk för att föremålet
4.5 Använda förarstödssystemen
200

kommer inom sensorns
avkänningsområde innan det visas på
skärmen och varningssignalen hörs.
• Tunna stolpar eller föremål som är
lägre än sensorn känns eventuellt inte
av när bilen närmar sig dem, även om
de har känts av en gång.
• Det kan vara svårt att höra
summertonen om ljudsystemet eller
luftkonditioneringen är på med hög
volym.
Föremål som systemet eventuellt inte
känner av på rätt sätt
Formen på ett föremål kan göra att
sensorn inte känner av det. Var särskilt
uppmärksam på följande föremål:
• Kablar, staket, rep etc.
• Bomull, snö och annat material som
absorberar ljudvågor
• Föremål med spetsiga vinklar
• Låga föremål
• Höga föremål vars övre del skjuter ut i
riktning mot din bil
• Rörliga föremål, som människor eller
djur
Människor känns eventuellt inte av om
de bär vissa typer av kläder.
Situationer där systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
Vissa förhållanden beträffande bilen och
omgivningen kan påverka sensorns
förmåga att korrekt känna av föremål.
Speciella omständigheter där sådant
kan inträffa nämns nedan.
• Sensorn täcks av smuts, snö eller is.
(Det problemet löser du genom att
torka av sensorerna.)
• Sensorn är frusen. (Du löser
problemet genom att tina upp ytan.) I
särskilt kall väderlek kan visningen bli
fel och det kan hända att föremål inte
känns av på grund av en frusen sensor.
• En sensor är täckt på något sätt.• När en sensor eller området kring en
sensor är extremt varmt eller kallt
• På en mycket gropig väg, i en backe, på
grus eller på gräs
• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen.
• En sensor täcks av en vattenstråle
eller kraftigt regn.
• Om föremål kommer närmare
sensorn.
• Fotgängare som bär kläder som inte
reflekterar ultrasoniska vågor (t.ex.
veckade eller volangförsedda kjolar).
• När föremål inte är vinkelräta mot
marken, inte är i rät vinkel mot bilens
färdriktning, ojämna eller fladdrande
föremål är inom detekteringsområdet.
• Kraftig blåst.
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
dimma, snö eller sandstorm.
• Om ett föremål som inte kan
detekteras befinner sig mellan bilen
och ett detekterat föremål.
• Om ett föremål, som ett fordon, en
motorcykel, cykel eller fotgängare
svänger in framför bilen eller springer
ut från sidan av bilen.
• Om en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt.
4.5 Använda förarstödssystemen
201
4
Körning

• Om utrustning som kan skymma en
sensor monteras, t.ex. bogseringsögla,
stötfångarskydd (extra list etc.)
cykelhållare eller snöplog.
• Om främre delen av bilen är höjd eller
sänkt på grund av lasten i bilen.
• Om bilen inte kan köras på stabilt sätt,
t.ex. om den har varit utsatt för en
olyckshändelse eller ett fel har
uppstått.
• Om snökedjor, nödhjul eller
reparationssatsen för akut
däcklagning används
Situationer när systemet aktiveras
även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger
I vissa situationer, som följande, kan
systemet aktiveras även om ingen risk
för kollision föreligger.
• Vid körning på smal väg.
• Vid körning mot en banderoll, flagga,
lågt hängande gren eller en bom (t.ex.
vid järnvägskorsning, vägbom och
parkeringsplatser).
• När det finns spårbildning eller hål i
vägens yta.
• Vid körning på metallunderlag (galler),
som t.ex. används för diken.
• Vid körning uppför eller nedför en
brant sluttning.
• Om en sensor träffas av en stor
mängd vatten, t.ex. vid körning på en
översvämmad väg.• Sensorn täcks av smuts, snö,
vattendroppar eller is. (Det problemet
löser du genom att rengöra
sensorerna.)
• En sensor täcks av en vattenstråle
eller kraftigt regn.
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
dimma, snö eller sandstorm.
• I starkt blåst.
• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen.
• Om främre delen av bilen är höjd eller
sänkt på grund av lasten i bilen.
• Om en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt.
• Bilen närmar sig en hög eller böjd
kantsten.
• Vid körning alltför nära pelare
(H-formade stålbalkar, etc) i
parkeringshus, på byggarbetsplatser,
etc.
• Om bilen inte kan köras på stabilt sätt,
t.ex. om den har varit utsatt för en
olyckshändelse eller ett fel har
uppstått.
• På en mycket gropig väg, i en backe, på
grus eller på gräs.
4.5 Använda förarstödssystemen
202

• Om snökedjor, nödhjul eller
reparationssatsen för akut
däcklagning används
Om “Clean Parking Assist Sensor”
visas på informationsdisplayen.
En sensor kan vara smutsig eller täckt
med snö eller is. I sådana fall bör
systemet återgå till det normala när
sensorn är ren.
Om sensorn har fryst i kall väderlek kan
ett felmeddelande visas, annars kan ett
föremål inte kännas av. Om sensorn
tinar bör systemet återgå till det
normala.
Om ”Parking Assist Malfunction Visit
Your Dealer” (Funktionsstörning i
parkeringsassistansen Besök din
återförsäljare) visas på
informationsdisplayen
Beroende på funktionsstörningen i
sensorn har den eventuellt inte normal
funktion. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om ”Parking Assist Malfunction"
"Funktionsstörning i
parkeringsassistansen) visas på
informationsdisplayen
Vatten kan rinna över sensorn
kontinuerligt, t.ex. om det regnar
kraftigt. Om systemet bedömer att detta
är normalt återgår det till normal
funktion.Specialinställning
Inställningar av summertonens volym
kan ändras. (Anpassningsbara
funktioner:→Sid. 392)
VARNING!
Säkerhetsanvisningar beträffande
användning av systemet
Förlita dig inte alltför mycket på det här
systemet eftersom det finns en gräns
för den exakthet i avkänning och
prestandastyrning som systemet kan
tillföra. Föraren är alltid ansvarig att
vara uppmärksam på omgivningen runt
bilen och körsäkerheten.
Se till att systemet kan fungera på
rätt sätt
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Annars finns risk
för att bilen inte kan framföras på
säkert sätt vilket kan leda till en olycka.
• Skada inte sensorerna och håll dem
alltid rena.
• Fäst inte ett klistermärke och
installera inte en elektrisk
komponent, t.ex. bakgrundsbelyst
registreringsskylt (särskilt om den är
självlysande), dimljus, skärmskydd
eller trådlös antenn nära en
radarsensor.
• Utsätt inte ytan kring sensorn för
hårda stötar. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kompetens kontrollera bilen om ytan
har utsatts för en stöt. Om främre
eller bakre stötfångaren behöver tas
bort/monteras eller bytas ut ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kompetens och utrustning.
• Ta inte isär och lackera inte
sensorerna, gör inte heller någon
anpassning av dem.
4.5 Använda förarstödssystemen
203
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Fäst inte något skydd på
registreringsplåten.
• Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
När funktionen ska inaktiveras
I följande situationer ska funktionen
inaktiveras, det kan fortsätta att vara
aktivt även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger.
• Försummelse att observera
ovanstående varningar.
• En fjädring som inte är
Toyota-original (t.ex. sänkt fjädring)
har installerats.
När du tvättar bilen
Spruta inte vatten eller ånga på
områden kring sensorn.
Sådant kan orsaka funktionsstörning i
sensorn.
• Spruta inte vatten direkt på
sensorerna om du tvättar bilen med
vatten under högt tryck eftersom det
kan orsaka en funktionsstörning i en
sensor.
• Rikta inte ånga för nära sensorerna
om du tvättar bilen med ånga,
eftersom det kan orsaka
funktionsstörning i en sensor.
OBSERVERA
Vid användning av Toyota
parkeringssensor
I följande situationer fungerar systemet
eventuellt inte på rätt sätt på grund av
sensorfel eller liknande. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• Displayen till Toyota parkeringssensor
blinkar och en ljudsignal hörs när inga
föremål har känts av.
• Om området runt en sensor kolliderar
med något, eller utsätts för en kraftig
stöt.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Om stötdämparen stöter i något.
• Om displayen visas kontinuerligt utan
ljudsignal.
4.5.8 Fyrhjulsdrift*
*: I förekommande fall
Använd reglaget för framhjulsdrift för
att välja något av följande lägen för
fördelningsväxellådan.
1H2 (läge för hög hastighet,
tvåhjulsdrift)
Använd detta läge vid normal körning på
torra och hårda vägbanor. Det här läget
ger bättre bränsleekonomi, den lägsta
ljudnivån och minst slitage.
2H4 (läge för hög hastighet,
fyrhjulsdrift)
Använd endast detta läge vid körning på
underlag där bilen kan sladda, t.ex. i
terräng, eller på isiga eller snötäckta
vägar. Det här läget ger bättre väggrepp
än tvåhjulsdrift.
4.5 Använda förarstödssystemen
204