TOYOTA HILUX 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

3614-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)

3624-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)

3634-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)

3644-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
Pre vozidlá predávané na Ukrajine
Pre vozidlá predávané v Moldavsku
Pre vozidlá predávané v Moldavsku
MODEL:

3654-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
Pre vozidlá predávané v Izraeli

3664-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
■ Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie
Systém môže byť dočasne nedostupný alebo môže mať poruchu.
● V nasledujúcich situáciách vykonajte činnosti uvedené v tabuľke. Keď sú
detegované normálne prevádzkové podmienky, hlásenie zmizne a sy stém
bude funkčný.
Ak hlásenie nezmizne, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
SituáciaČinnosti
Keď je oblasť okolo senzora po-
krytá nečistotami, vlhkosťou (za-
hmlenie, pokrytie kondenzáciou,
ľadom atď.) alebo inými materi-
álmi
Aby ste očistili časť čelného skla pred
prednou kamerou, použite stierače čelné-
ho skla alebo odhmlievanie čelného skla
systému klimatizácie ( S.537, 545).
Keď je teplota v okolí prednej
kamery mimo prevádzkový roz-
sah, napr., keď je vozidlo na sln-
ku alebo v extrémne chladnom
prostredí
Ak je predná kamera horúca, napr. po
parkovaní na slnečnom mieste, použite
systém klimatizácie, aby ste znížili teplotu
v okolí prednej kamery.
Ak bola použitá slnečná clona, keď bolo
vozidlo zaparkované, v závislosti na jej
type, slnečné svetlo odrazené od po-
vrchu slnečnej clony môže spôsobiť, že
teplota prednej kamery bude nadmerne
vysoká.
Ak je predná kamera studená, napr. po
parkovaní na extrémne studenom prostre-
dí, použite systém klimatizácie, aby ste
zvýšili teplotu v okolí prednej kamery.
Ak je oblasť pred prednou ka-
merou zakrytá, napr., keď je
otvorená kapota alebo je na
časť čelného skla pred prednou
kamerou nalepená nálepka.
Zatvorte kapotu, odstráňte nálepku atď.,
aby ste prekážku odstránili.

3674-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
● V nasledujúcich situáciách, ak sa situácia zmení (alebo vozidlo nejakú dobu
ide) a sú detegované normálne prevádzkové podmienky, hlásenie z mizne
a systém bude fungovať.
Ak hlásenie nezmizne, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
• Keď je teplota v okolí radarového senzora mimo prevádzkový roz sah,
napr., keď je vozidlo na slnku alebo v extrémne chladnom prostre dí
• Keď predná kamera nemôže detegovať objekty pred vozidlom, napr ., keď
idete v tme, snehu alebo hmle, alebo keď do prednej kamery svie tia jas-
né svetlá

3684-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
PCS (Predkolízny systém)
Systém môže detegovať nasledujúce:
● Vo z i d l á
● Cyklisti
● Chodci
: Ak je vo výbave
Predkolízny systém používa radarový senzor a prednú kameru,
aby detegoval objekty ( S.368) pred vaším vozidlom. Keď sys-
tém rozhodne, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s objektom je
vysoká, varovanie vyzve vodiča, aby vykonal vyhýbaciu akciu
a potenciálny brzdný tlak bude zvýšený, aby pomohol vodičovi
vyhnúť sa kolízii. Ak systém ro zhodne, že pravdepodobnosť čel-
nej kolízie s objektom je extrémne vysoká, automaticky sa zabrz -
dia brzdy, aby pomohli vyhnúť sa kolízii alebo pomohli znížiť
náraz pri kolízii.
Predkolízny systém môže byť vyp nutý/zapnutý a načasovanie varo-
vania môže byť zmenené. ( S.372)
Detekovateľné objekty

3694-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
■Predkolízne varovanie
Keď systém vyhodnotí, že prav-
depodobnosť čelnej kolízie je
vysoká, zaznie bzučiak a na
multiinformačnom displeji sa zo-
brazí výstražné hlásenie, ktoré
vyzýva vodiča, aby podnikol vy-
hýbaciu akciu.
■Predkolízny brzdový asistent
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vyso -
ká, systém aplikuje väčšiu brzdnú silu podľa toho, ako silno je zo-
šliapnutý brzdový pedál.
■Predkolízne brzdenie
Ak systém rozhodne, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je extrém -
ne vysoká, automaticky sa zabrzd ia brzdy, aby pomohli vyhnúť sa
kolízii alebo pomohli zní žiť náraz pri kolízii.
Funkcie systému

3704-5. Používanie podporných jazdných systémov
HILUX_OM_OM0K641SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Obmedzenia predkolízneho systému
● Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte predkolízny systém namiesto normál-
neho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo zraneniam v kaž-
dej situácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespoliehajt e sa príliš na
tento systém. Inak to môže viesť k nehode s následkom smrteľnéh o alebo
vážneho zranenia.
● Napriek tomu, že je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa kolízii alebo
zníženie nárazu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych
podmienok, preto systém nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovna kú
úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa p ríliš na
tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď n ehrozí
nebezpečenstvo kolízie: S.374
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S.376
● Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť predkolízneho systému. V závislosti
na objektoch použitých pre testovanie (figuríny, kartónové obje kty imitujú-
ce detegované objekty atď.), systém nemusí riadne fungovať, a t o môže
viesť k nehode.
■ Predkolízne brzdenie
● Keď je funkcia predkolízneho brzdenia v činnosti, bude vyvinutá veľká brz-
dná sila.
● Ak je vozidlo zastavené činnosťou funkcie predkolízneho brzdenia, čin-
nosť funkcie predkolízneho brzdenia bude zrušená po približne 2 sekun-
dách. Zošliapnite brzdový pedál, ak je to nutné.
● Funkcia predkolízneho brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vykona-
né určité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant, systém to môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýba ciu akciu
a môže zabrániť funkcii predkolízneho brzdenia v činnosti.
● V niektorých situáciách, keď je funkcia predkolízneho brzdenia v činnosti,
môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál sil no zošliap-
nutý alebo je otočený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodi č vykonáva
vyhýbaciu akciu.
● Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič vyko-
náva vyhýbaciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie predko lízne-
ho brzdenia.