TOYOTA HILUX 2021 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: HILUX, Model: TOYOTA HILUX 2021Pages: 776, velikost PDF: 36.8 MB
Page 701 of 776

7018-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
■Vypnutí motoru
Přesuňte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo N (manu ální pře-
vodovka) a stiskněte spínač motoru, jako to děláte normálně, kd yž vypínáte
motor.
■ Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze dočasným opatřením, doporu čujeme
ihned baterii v elektronickém klíči vyměnit, když se baterie vy bije. (S. 618)
■ Alarm (vozidla s alarmem u modelů pro cílovou oblast modelového kódu
W* a Kazachstán)
Použití mechanického klíče pro zamknutí dveří nenastaví systém alarmu.
Pokud jsou dveře odemknuty použitím mechanického klíče, když je nastaven
alarm, může se spustit alarm.
*: Pokud si nejste jisti, který model je vaše vozidlo, viz "Kontr ola modelu vaše-
ho vozidla". ( S. 12)
■ Přepínání režimů spínače motoru
Uvolněte brzdový pedál (automatická převodovka) nebo spojkový p edál (ma-
nuální převodovka) a stiskněte spínač motoru v kroku výše.
Motor se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisk nutí spínače.
( S. 314)
■ Když elektronický klíč řádně nefunguje
● Ujistěte se, že systém Smart Entry & Start nebyl deaktivován v přizpůsobe-
ném nastavení. Pokud je vypnutý, funkci zapněte.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 745)
● Zkontrolujte, zda je nastaven režim šetření energie baterie. Pokud je nasta-
ven, funkci zrušte. ( S. 207)
3
Page 702 of 776

7028-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
Když se vybije akumulátor vozidla
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozi-
dlo s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
Otevřete kapotu. ( S. 586)
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu.
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo -
vý vývod akumulátoru na vašem vozidle.
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod ak umulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pó -
lový vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné,
nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru
a pohybujících se s oučástí, viz obrázek.
Benzínový motor
Následující postupy mohou být použity pro nastartování motoru,
pokud je akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhokoliv a utorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý servis.
1
2
1
2
3
4
Page 703 of 776

7038-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Naftový motor (vozidla bez vodou chlazeného mezichladiče)
Naftový motor (vozidla s vodou chlazeným mezichladičem)
Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky motoru
a udržujte je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil aku mulá-
tor vašeho vozidla.
Vozidla se systémem Smart Entry & Start: Otevřete a zavřete kte ré-
koliv z dveří při vypnutém spínači motoru.
Udržujte otáčky motoru na druhém vozidle a nastartujte motor va-
šeho vozidla otočením spínače mo toru do polohy "ON" (vozidla bez
systému Smart Entry & Start) nebo zapnutím spínače motoru do re -
žimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (vozidla se systémem Smart Entry
& Start).
3
4
5
Page 704 of 776

7048-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
Jakmile je motor vozidla nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, v e kterém byly připojeny.
Jakmile motor startuje, nechte vo zidlo co nejdříve zkontrolovat u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
■ Startování motoru, když je vybitý akumulátor (vozidla s automatickou
převodovkou)
Motor nemůže být startován roztlačením.
■ Abyste zabránili vybití akumulátoru
● Když je vypnutý motor, vypněte světlomety a audiosystém.
(Vozidla se systémem Stop & Start: Kromě situace, kdy je motor vypnut po-
mocí systému Stop & Start.)
● Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■ Když je akumulátor vyjmutý nebo vybitý
● Informace uložené v ECU budou vymazány. Když je akumulátor vybitý, ne-
chte vozidlo prohlédnout u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
● Elektricky ovládaná okna se nezavírají normálně. V tom případě inicializujte
elektricky ovládaná okna. (je-li ve výbavě) ( S. 275)
■ Dobíjení akumulátoru
Elektřina uložená v akumulátoru se bude postupně vybíjet, i kdy ž se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a spotřeby elektřiny n ěkterých
elektrických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, akumulátor
se může vybít a motor nemusí jít nastartovat. (Akumulátor se do bíjí automa-
ticky během jízdy.)
■ Když dobíjíte nebo vyměňujete akumulátor (vozidla se systémem Smart
Entry & Start)
● V některých případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systé-
mu Smart Entry & Start, když je akumulátor vybitý. Pro odemknut í nebo za-
mknutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanic ký klíč.
● Motor nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl akumulátor dobit,
ale bude startovat normálně po druhém pokusu. To není porucha.
● Režim spínače motoru se uloží v paměti vozidla. Když se akumulátor znovu
připojí, systém se vrátí do režimu, který byl nastaven před vyb itím akumulá-
toru. Před odpojením akumulátoru vypněte spínač motoru.
Pokud si nejste jisti, který režim spínače motoru byl zapnut př ed vybitím
akumulátoru, buďte zvlášť opatrní, když připojujete akumulátor.
● Vozidla se systémem Stop & Start: Po odpojení a opětovném připojení pólo-
vých vývodů akumulátoru nebo po výměně akumulátoru, nemusí syst ém
Stop & Start automaticky vypínat motor po dobu až jedné hodiny.
6
Page 705 of 776

7058-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
■Když měníte akumulátor
● Použijte akumulátor, který odpovídá evropským předpisům.
● Použijte akumulátor stejných rozměrů, jako měl předchozí akumulátor, a s ka-
pacitou ekvivalentní 20 hodinám (20HR) nebo vyšší.
• Pokud se rozměry liší, akumulátor nelze řádně upevnit.
• Pokud je 20hodinová kapacita nízká, i když je časový úsek, kdy se vozi-
dlo nepoužívá, krátký, akumulátor se může vybít a motor nemusí jít na-
startovat.
● Vozidla se systémem Stop & Start: Používejte originální akumulátor určený
pro použití se systémem Stop & Start nebo akumulátor s ekvivale ntními spe-
cifikacemi jako má originální akumulátor. Pokud je použit nepod porovaný
akumulátor, funkce systému Stop & Start může být omezena, aby s e aku-
mulátor ochránil.
Může se také snížit výkon akumulátoru a motor nemusí být možné nastar-
tovat. Pro podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
● Podrobnosti konzultujte s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Page 706 of 776

7068-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když odpojujete pólové vývody akumulátoru
Vždy odpojte nejprve záporný (-) pól. Pokud se kladný (+) pól d otkne jaké-
hokoliv kovu v okolní oblasti, když je odpojován kladný (+) pól , může dojít
ke vzniku jisker, což může vést k požáru, kromě elektrického šo ku a smrtel-
ného nebo vážného zranění.
■ Jak zabránit požáru nebo výbuchu akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapál ení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z akumulátoru:
● Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólovému
vývodu a že není neúmyslně v kontaktu s jinou součástí, než zam ýšleným
pólovým vývodem.
● Nedovolte, aby druhý konec startovacího kabelu použitého na "+" pólový
vývod přišel do kontaktu s jinými součástmi nebo kovovým povrch em
v této oblasti, jako jsou příchytky nebo nenalakovaný kov.
● Nedovolte, aby svorky startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi
sebou.
● Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň
v blízkosti akumulátoru.
■ Pokyny pro akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, přičemž
jeho části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s a kumulátorem
dodržujte následující pokyny:
● Při práci s akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte pozor,
aby se kapalina akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží, odě-
vem nebo karoserií vozidla.
● Nenaklánějte se nad akumulátor.
● V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo očima,
ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíl e, kdy
je poskytnuta lékařská pomoc.
● Po zacházení s držákem akumulátoru, pólovými vývody a jinými součást-
mi souvisejícími s akumulátorem si vždy umyjte ruce.
● Do blízkosti akumulátoru nepouštějte děti.
Page 707 of 776

7078-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když vyměňujete akumulátor
● Když jsou větrací zátka a indikátor blízko upevňovací příchytky, kapalina
akumulátoru (kyselina sírová) může unikat.
● Pro informace týkající se výměny akumulátoru kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spole hlivý servis.
■ Abyste zabránili poškození vozidla (vozidla s manuální převodovkou)
Nestartujte vozidlo roztlačením nebo roztažením, protože tříces tný kataly-
zátor nebo katalyzátor by se mohl přehřát a způsobit nebezpečí požáru.
UPOZORNĚNÍ
■Když manipulujete se startovacími kabely
Když zapojujete kabely, ujistěte se, že se startovací kabely ne zamotaly do
ventilátoru chlazení nebo do řemenu.
Page 708 of 776

7088-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
Když se vozidlo přehřívá
●Ručička ukazatele teploty chladicí kapaliny motoru (S. 140) za-
sahuje do červené oblasti nebo pociťujete ztrátu výkonu motoru.
(Například, rychlost vozidla se nezvyšuje.)
● Zastavte na bezpečném místě. Viz Příručka pro uživatele). Zpod
kapoty vystu puje pára.
Zastavte vozidlo na bezpečném mís tě a vypněte systém klimatiza-
ce, a pak vypněte motor.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, o patrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se motor dostatečně ochladí, prohlédněte hadice a blok
chladiče (chladič), zda neuniká kapalina.
Chladič
Ventilátor chlazení
Pokud uniká velké množství
chladicí kapaliny, ihned kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Následující může signalizovat , že se vaše vozidlo přehřívá.
Nápravná opatření
1
2
3
1
2
Page 709 of 776

7098-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskami "F"
(plná) a "L" (nízká) na nádržce.
4
Nádržka
Ryska "F" (plná)
Ryska "L" (nízká)
Uzávěr chladiče (je-li ve vý-
bavě)
1
2
3
4
Chladicí kapalina motoru
(benzínový motor)
Chladicí kapalina motoru
(naftový motor)
Chladicí kapalina mezichladiče
(je-li ve výbavě)
Page 710 of 776

7108-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K641CZ_(EE)
Pokud je to potřebné, doplňte chladicí kapalinu motoru. (S. 733)
V případě nouze, pokud není dostupná chladicí kapalina motoru, může být
použita voda.
5
Chladicí kapalina motoru
(benzínový motor)
Chladicí kapalina motoru
(naftový motor)
Chladicí kapalina mezichladiče
(je-li ve výbavě)