TOYOTA HILUX 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji49
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce poduszek powietrznych
Wersje z bocznymi poduszkami po-
wietrznymi i kur tynami powietrznymi: Nie
opieraç si´ o drzwi, boczne kraw´dzie
spodniej strony dachu oraz przednie lub
tylne s∏upki nadwozia.
Wersje z bocznymi poduszkami po-
wietrznymi i kur tynami powietrznymi: Nie
nale˝y nikomu zezwalaç na kl´kanie na
przednim fotelu pasa˝era twarzà do
drzwi po danej stronie nadwozia ani na
wystawianie g∏owy bàdê ràk na zewnàtrz
samochodu.
Nie nale˝y niczego umieszczaç na de-
sce rozdzielczej i jej dolnej powierzchni
oraz na wk∏adce kierownicy ani opieraç
w tych miejscach ˝adnych przedmiotów.
Przedmioty takie mogà zostaç ze znacz-
nà si∏à odrzucone przy nape∏nianiu czo∏o-
wej poduszki kierowcy, czo∏owej poduszki
pasa˝era bàdê dolnej poduszki powietrz-
nej kierowcy.
Wersje z bocznymi poduszkami po-
wietrznymi i kur tynami powietrznymi: Nie
wolno przyczepiaç ˝adnych elementów
do drzwi, przedniej szyby, bocznych
szyb, przednich i tylnych s∏upków, bocz-
nych kraw´dzi spodniej strony dachu lub
uchwytów asekuracyjnych.
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:53 PM Page 49 (Black plate)

501-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce poduszek powietrznych
Wersje z mechanicznym kluczykiem:
Nie wolno przyczepiaç do kluczyków
˝adnych ci´˝kich, ostrych lub twardych
przedmiotów, takich jak klucze lub akceso-
ria do kluczy. Elementy te mogà utrudniaç
nape∏nienie dolnej poduszki powietrznej
kierowcy lub mogà zostaç wyrzucone
w stron´ fotela kierowcy podczas nape∏-
niania poduszki, co mo˝e spowodowaç
zagro˝enie.
Wersje z bocznymi poduszkami powietrznymi i kur tynami powietrznymi:
Na haczykach przeznaczonych do wieszania ubraƒ nie nale˝y zawie-
szaç tradycyjnych wieszaków ubraniowych ani jakichkolwiek twardych
przedmiotów. W razie odpalenia kur tyny powietrznej obiekty takie mogà
zostaç z du˝à si∏à odrzucone i spowodowaç Êmierç lub powa˝ne obra-
˝enia cia∏a.
Je˝eli miejsce rozwijania si´ dolnej poduszki powietrznej kierowcy po-
kryte jest folià z tworzywa, nale˝y jà usunàç.
Wersje z bocznymi poduszkami powietrznymi i kur tynami powietrznymi:
Nie nale˝y stosowaç akcesoriów na siedzenia, które zakrywa∏yby miejsca
nape∏niania si´ bocznych poduszek powietrznych. Mo˝e to spowodowaç
ich wadliwe zadzia∏anie, wy∏àczenie uk∏adu lub przypadkowe nape∏nienie,
co mo˝e groziç Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nie wolno uderzaç ani obcià˝aç znacznà si∏à miejsc, w których ukryte sà
elementy uk∏adu poduszek powietrznych.
Mo˝e to spowodowaç wadliwe dzia∏anie poduszek powietrznych.
Nie dotykaç ˝adnych cz´Êci sk∏adowych poduszek powietrznych krótko
po ich odpaleniu (nape∏nieniu), poniewa˝ mogà byç goràce.
W razie trudnoÊci z oddychaniem, po odpaleniu poduszek powietrznych,
nale˝y otworzyç drzwi lub okna w celu doprowadzenia powietrza z ze-
wnàtrz bàdê wyjÊç z samochodu, je˝eli jest to bezpieczne. Jak najszyb-
ciej zmyç wszelkie pozosta∏oÊci na skórze, aby uniknàç ewentualnych
podra˝nieƒ.
Wersje z bocznymi poduszkami powietrznymi i kur tynami powietrznymi:
W przypadku p´kni´cia bàdê innego uszkodzenia miejsc kryjàcych po-
duszki powietrzne, takich jak wk∏adka kierownicy czy pokrycie tapicerskie
przedniego i tylnego s∏upka nadwozia, nale˝y zleciç ich wymian´ autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Wersje bez bocznych poduszek powietrznych i kur tyn powietrznych:
W przypadku p´kni´cia bàdê innego uszkodzenia miejsc kryjàcych po-
duszki powietrzne, takich jak wk∏adka kierownicy, nale˝y zleciç ich wy-
mian´ autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Wersje z uk∏adem rozpoznawania typu pasa˝era na przednim fotelu: Na
przednim siedzeniu pasa˝era nie nale˝y umieszczaç ˝adnych przedmio-
tów, takich jak poduszka. Rozpraszajà one nacisk wywierany przez pa-
sa˝era, co mo˝e negatywnie wp∏ynàç na dzia∏anie czujnika obcià˝enia
fotela. W razie wypadku napinacz pasa bezpieczeƒstwa na tym fotelu
mo˝e nie zostaç aktywowany.
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:53 PM Page 50 (Black plate)

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji51
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Modyfikacje i z∏omowanie elementów uk∏adu poduszek powietrznych
Ni˝ej wymienionych prac nie nale˝y przeprowadzaç bez konsultacji z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia lub przypadkowego odpalenia (na-
pe∏nienia) poduszek powietrznych, gro˝àc spowodowaniem Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Zamontowanie, wymontowanie, demonta˝ i naprawa poduszek powietrz-
nych.
Naprawa, modyfikacja, wymontowanie bàdê wymiana kierownicy, zespo-
∏u wskaêników, deski rozdzielczej, foteli lub ich obiç, przednich i tylnych
s∏upków nadwozia oraz bocznych kraw´dzi spodniej strony dachu.
Naprawy bàdê modyfikacje przednich b∏otników, przedniego zderzaka
oraz bocznych cz´Êci kabiny samochodu.
Montowanie orurowania ochronnego (np. belki ochronnej, kraty itp.) p∏uga
Ênie˝nego lub wyciàgarki.
Przeróbki zawieszenia samochodu.
Montowanie urzàdzeƒ elektronicznych w rodzaju radiowych urzàdzeƒ
nadawczo-odbiorczych lub odtwarzaczy p∏yt kompaktowych.
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:53 PM Page 51 (Black plate)

W rezultacie odpalenia poduszek powietrznych (nape∏nienia)
W wyniku odpalenia (nape∏nienia) poduszek powietrznych, ze wzgl´du na
bardzo wysokà pr´dkoÊç ich nape∏niania goràcymi gazami, mogà powstaç
niewielkie otarcia, oparzenia, st∏uczenia itp.
Rozlega si´ g∏oÊny ha∏as oraz wydzielana jest pewna iloÊç bia∏ego proszku.
Wersje bez kur tyn powietrznych: Cz´Êci sk∏adowe uk∏adu poduszki po-
wietrznej (np. wk∏adka kierownicy, pokrycie tapicerskie oraz nape∏niacz),
a tak˝e przednie fotele, mogà pozostaç goràce przez kilkanaÊcie minut.
Równie˝ same poduszki powietrzne mogà byç goràce.
Wersje z kur tynami powietrznymi: Cz´Êci sk∏adowe uk∏adu poduszki powietrz-
nej (np. wk∏adka kierownicy, pokrycie tapicerskie oraz nape∏niacz), a tak˝e
przednie fotele, fragmenty przednich s∏upków nadwozia oraz boczne pod∏u˝-
nice dachowe i tylne fragmenty podsufitki, mogà pozostaç goràce przez kilka-
naÊcie minut. Równie˝ same poduszki powietrzne mogà byç goràce.
Przednia szyba samochodu mo˝e ulec p´kni´ciu.
Wersje z uk∏adem odblokowujàcym drzwi w przypadku zderzenia: Wszystkie
drzwi zostanà odblokowane. (
S. 156)
Zasilanie silnika paliwem zostanie zatrzymane. (Silnik o zap∏onie iskrowym)
(
S. 565)
Wersje z systemem eCall: W przypadku wystàpienia którejkolwiek z poni˝-
szych sytuacji system wykonuje po∏àczenie alarmowe do centrum sterowa-
nia eCall, informujàc je o lokalizacji pojazdu (bez koniecznoÊci naciskania
przycisku „SOS”), a operator podejmie prób´ rozmowy z pasa˝erami, aby
ustaliç zakres obra˝eƒ i potrzebnej pomocy. Je˝eli komunikacja z podró˝u-
jàcymi nie jest mo˝liwa, operator traktuje po∏àczenie jako alarmowe i wy-
sy∏a niezb´dne s∏u˝by ratunkowe (np. numer alarmowy 112), podajàc
szczegó∏y zdarzenia, w celu skierowania niezb´dnej pomocy na miejsce
wypadku. (
S. 96)
• Nape∏niona zosta∏a poduszka powietrzna.
• Aktywowany zosta∏ napinacz pasa bezpieczeƒstwa.
• Samochód bra∏ udzia∏ w powa˝nej kolizji tylnej.
Wersje z systemem ERA-GLONASS/EVAK: System zosta∏ zaprojektowany
w taki sposób, aby w razie wystàpienia którejkolwiek z poni˝szych sytuacji
wysy∏aç sygna∏ alarmowy* do centrum powiadamiania systemu ERA-GLO-
NASS/EVAK, podajàc dok∏adnà lokalizacj´ samochodu (bez koniecznoÊci
naciskania przycisku „SOS”).Operator podejmuje prób´ nawiàzania kontaktu
z osobami znajdujàcymi si´ w samochodzie, w celu ustalenia stopnia zagro˝e-
nia i zakresu wymaganej pomocy. Je˝eli nawiàzanie kontaktu z uczestnikami
zdarzenia jest niemo˝liwe, operator powiadamia odpowiednie s∏u˝by ratownicze
w celu zorganizowania niezb´dnej pomocy. (
S. 108)
• Nape∏nienie poduszki powietrznej.
• Napinacz pasa bezpieczeƒstwa zostanie aktywowany.
• Samochód bierze udzia∏ w ci´˝kiej kolizji bocznej. (w niektórych wersjach)
• Samochód bierze udzia∏ w ci´˝kiej kolizji tylnej.
• Samochód przewróci si´.
*: W niektórych przypadkach po∏àczenie mo˝e nie zostaç wykonane. (
S. 111)
521-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:53 PM Page 52 (Black plate)

Warunki dzia∏ania (przednie poduszki powietrzne)
Odpalenie przednich poduszek powietrznych nastàpi, gdy si∏a uderzenia prze-
kroczy okreÊlonà war toÊç progowà, odpowiadajàcà zderzeniu czo∏owemu
z nieruchomà i nieodkszta∏calnà przeszkodà przy pr´dkoÊci oko∏o 20–30 km/h.
Jednak pr´dkoÊç progowa b´dzie znacznie wy˝sza w nast´pujàcych sytuacjach:
• Gdy samochód uderzy w obiekt, który na skutek uderzenia mo˝e si´ prze-
suwaç bàdê odkszta∏caç (np. zaparkowany samochód lub s∏upek drogowy)
• Gdy w czasie wypadku dojdzie do najechania na przeszkod´ bàdê wje-
chania pod nià (np. pod przyczep´ ci´˝arowà lub na ∏o˝e przyczepy)
W zale˝noÊci od rodzaju kolizji mo˝liwe jest, ˝e tylko napinacze pasów
bezpieczeƒstwa zostanà aktywowane.
Wersje z uk∏adem rozpoznawania typu pasa˝era na przednim fotelu:
Przednia poduszka powietrzna pasa˝era na przednim fotelu nie zostanie
aktywowana, je˝eli na przednim fotelu nie siedzi pasa˝er. Jednak˝e przed-
nia poduszka powietrzna pasa˝era na przednim fotelu mo˝e zostaç akty-
wowana, je˝eli na przednim fotelu zostanie po∏o˝ony baga˝, pomimo ˝e na
przednim fotelu nie siedzi pasa˝er.
Warunki dzia∏ania (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne)
Boczne poduszki powietrzne i kur tyny powietrzne zostanà odpalone, gdy
si∏a kolizji przekroczy okreÊlonà war toÊç progowà (odpowiadajàcà po-
przecznemu uderzeniu w kabin´ przez pojazd o masie oko∏o 1500 kg przy
pr´dkoÊci oko∏o 20–30 km/h).
Wszystkie boczne poduszki powietrzne oraz kur tyny powietrzne zostanà
odpalone w przypadku silnego zderzenia czo∏owego.
Sytuacje, w których mo˝e nastàpiç odpalenie (nape∏nienie) poduszek
powietrznych, mimo ˝e nie dosz∏o do kolizji
Przednie poduszki powietrzne i kur tyny powietrzne mogà zostaç odpalone
w przypadku silnego uderzenia w spód samochodu. Wybrane przyk∏ady po-
kazane sà na ilustracji.
Uderzenie w kraw´˝nik, brzeg chodnika lub
twardà przeszkod´
Wpadni´cie w g∏´bokà wyrw´ lub przesko-
czenie przez nià
Uderzenie podwozia w twarde pod∏o˝e
podczas spadania
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji53
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:53 PM Page 53 (Black plate)

Rodzaje kolizji, przy których odpalenie przednich poduszek powietrznych
mo˝e nie nastàpiç (przednie poduszki powietrzne)
Przednie poduszki powietrzne zosta∏y zaprojektowane tak, aby nie zosta∏y od-
palone przy uderzeniu z boku lub z ty∏u, przewróceniu pojazdu, a tak˝e w sy-
tuacji zderzenia czo∏owego przy ma∏ej pr´dkoÊci jazdy. Jednak w przypadku
gdy w czasie dowolnego typu zderzenia dojdzie do odpowiednio silnego wy-
hamowania ruchu samochodu do przodu, odpalenie przednich poduszek po-
wietrznych mo˝e nastàpiç.
Uderzenie z ty∏u
Uderzenie z boku
Przewrócenie pojazdu
Rodzaje kolizji, przy których odpalenie poduszek powietrznych mo˝e nie
nastàpiç (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne)
Boczne poduszki powietrzne i kur tyny powietrzne mogà nie zostaç odpalone
w przypadku skoÊnego uderzenia w bok nadwozia lub mniej groênego uderze-
nia w bok samochodu poza kabinà pasa˝erskà.
Uderzenie w bok nadwozia poza obszarem
kabiny
SkoÊne uderzenie w bok nadwozia
Boczne poduszki powietrzne i kur tyny powietrzne nie zostanà odpalone przy
uderzeniu w ty∏ lub przewróceniu samochodu, a tak˝e w sytuacji zderzenia
bocznego lub czo∏owego przy ma∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Uderzenie z ty∏u
Przewrócenie pojazdu
Kiedy nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem
W ni˝ej wyszczególnionych przypadkach samochód wymaga kontroli i/lub na-
prawy. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
541-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:53 PM Page 54 (Black plate)

Nastàpi∏o nape∏nienie którejkolwiek poduszki powietrznej.
Przód samochodu uleg∏ deformacji bàdê
innemu uszkodzeniu lub samochód bra∏
udzia∏ w wypadku, który jednak nie by∏ na
tyle powa˝ny, aby spowodowaç odpalenie
przednich poduszek powietrznych.
Wersje z bocznymi poduszkami powietrz-
nymi i kur tynami powietrznymi: Drzwi
samochodu bàdê ich otoczenie uleg∏y de-
formacji bàdê innemu uszkodzeniu lub sa-
mochód bra∏ udzia∏ w wypadku, który
jednak nie by∏ na tyle powa˝ny, aby spo-
wodowaç odpalenie bocznych poduszek
lub kur tyn powietrznych.
Pokrycie tapicerskie wk∏adki kierownicy,
deska rozdzielcza w pobli˝u czo∏owej po-
duszki pasa˝era lub dolna cz´Êç zespo∏u
wskaêników uleg∏y zadrapaniu, p´kni´ciu
lub innemu uszkodzeniu.
Wersje z bocznymi poduszkami powietrz-
nymi: Pokrycie tapicerskie oparcia fotela,
kryjàce bocznà poduszk´ powietrznà, ule-
g∏o zadrapaniu, p´kni´ciu lub innemu
uszkodzeniu.
Wersje z kur tynami powietrznymi: Nastà-
pi∏o zadrapanie, p´kni´cie bàdê inne
uszkodzenie przednich lub tylnych s∏up-
ków nadwozia lub pokrycia tapicerskiego
bocznych kraw´dzi dachu, kryjàcych kur-
tyny powietrzne.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji55
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:53 PM Page 55 (Black plate)

561-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce spalin
Wdychanie spalin samochodowych jest niebezpieczne dla zdrowia
ludzkiego.
Gazy spalinowe zawierajà toksyczny tlenek w´gla (CO), bezbarwny i bezwonny
gaz. Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
W przeciwnym razie spaliny mogà przedostaç si´ do wn´trza samochodu,
powodujàc zawroty g∏owy, co mo˝e doprowadziç do wypadku, zagro˝enia
zdrowia bàdê nawet Êmierci.
Otym nale˝y pami´taç podczas jazdy
W razie wyczucia w kabinie woni spalin otworzyç okna i jak najszybciej
sprawdziç samochód w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specja-
listycznym warsztacie.
Parkowanie
W miejscu s∏abo wentylowanym lub w zamkni´tej przestrzeni, np. w gara˝u,
silnik powinien zostaç wy∏àczony.
Unikaç pozostawiania w∏àczonego silnika przez d∏u˝szy czas.
Je˝eli jednak jest to konieczne, samochód musi staç na otwar tej prze-
strzeni i nale˝y uniemo˝liwiç przedostawanie si´ spalin do jego wn´trza.
Nie pozostawiaç pracujàcego silnika, gdy samochód stoi w miejscu na-
ra˝onym na powstawanie zasp Ênie˝nych, gdy spodziewane sà opady
Êniegu lub gdy pada Ênieg. Zaspy Ênie˝ne mogà spowodowaç dostanie
si´ trujàcych gazów spalinowych do wn´trza samochodu.
Uk∏ad wydechowy
Uk∏ad wydechowy wymaga okresowego sprawdzania. W razie stwierdzenia
perforacji korozyjnej, uszkodzenia po∏àczeƒ lub nietypowego odg∏osu pracy
uk∏adu wydechowego nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:53 PM Page 56 (Black plate)

Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek powietrznych
Lampka przypominajàca o zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa
Wskaênik stanu poduszki powietrznej pasa˝era
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Âwiecàca si´ lampka „ON” sygnalizu-
je, ˝e poduszka powietrzna pasa˝era jest w∏àczona. (Tylko gdy wy∏àcznik
zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON”.)
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Âwiecàca si´ lampka „ON” sygnalizu-
je, ˝e poduszka powietrzna pasa˝era jest w∏àczona. (Tylko gdy przyciskiem
rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON.)
1-2. Dzieci w samochodzie57
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Uk∏ad rozpoznawania typu pasa˝era na
przednim fotelu
✻
Samochód wyposa˝ony jest w uk∏ad rozpoznawania typu pasa˝e-
ra na przednim fotelu. Uk∏ad ten wykrywa obecnoÊç pasa˝era na
przednim fotelu i aktywuje lub dezaktywuje czo∏owà poduszk´
powietrznà pasa˝era i napinacz pasa bezpieczeƒstwa przednie-
go fotela pasa˝era..
✻: W niektórych wersjach
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:53 PM Page 57 (Black plate)

Osoba doros∏a*1
Dziecko*4lub fotelik dzieci´cy*5
Bez pasa˝era
581-2. Dzieci w samochodzie
Dzia∏anie uk∏adu monitorowania obecnoÊci pasa˝era na przednim
siedzeniu
Lampka
ostrzegawcza/
kontrolna
Wskaênik stanu poduszki powietrznej pasa˝eraLampka „ON”
Wskaênik stanu poduszki powietrznej
pasa˝era
Lampka
ostrzegawcza/
kontrolnaLampka
„OFF”*
6
Uk∏adyCzo∏owa poduszka powietrzna pasa˝era
Napinacz pasów bezpieczeƒstwa
przedniego fotela pasa˝eraW∏àczone
Uk∏adyCzo∏owa poduszka powietrzna pasa˝era
Napinacz pasów bezpieczeƒstwa
przedniego fotela pasa˝eraWy∏àczona
W∏àczone Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek
powietrznychNie Êwieci si´
Lampka przypominajàca o zapi´ciu pasa
bezpieczeƒstwaNie Êwieci si´*
2
lub miga*3
Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek
powietrznychNie Êwieci si´
Lampka przypominajàca o zapi´ciu pasa
bezpieczeƒstwaNie Êwieci si´*
2
lub miga*3
Lampka
ostrzegawcza/
kontrolna
Wskaênik stanu poduszki powietrznej pasa˝eraLampka „OFF”
Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek
powietrznych
Nie Êwiecà si´
Lampka przypominajàca o zapi´ciu pasa
bezpieczeƒstwa
Uk∏adyCzo∏owa poduszka powietrzna pasa˝era
Napinacz pasów bezpieczeƒstwa
przedniego fotela pasa˝eraWy∏àczona
W∏àczony*
7
lub
wy∏àczony*8
8 Hilux OM0K789E 3/11/23 4:53 PM Page 58 (Black plate)