ECU TOYOTA LAND CRUISER 2012 Manual de utilizare (in Romanian)

216 2-2. Panoul de instrumente
L/C200_EE (OM60G38E)■Vitezometrul
■Navigaţie turn-by-turn (autoturisme cu sistem de navigaţie)(Ć)
■Dezactivarea displayului
Se afişează un ecran întunecat
Afişează viteza de deplasare.
Unitatea de măsură pentru viteză (MPH sau
km/h), poate fi selectată prin apăsarea
butonului „DISP” mai mult de 1 secundă,
atunci când este afişat vitezometru.
Navigaţia turn-by-turn poate fi setată pe on
(activat) sau off (dezactivat).
Funcţia poate fi activată/ dezactivată prin
apăsarea butonului „DISP” mai mult de o
secundă, atunci când este afişat ecranul de
setare a navigaţie turn-by-turn.
■Displayul pentru verificarea sistemului
După ce aduceţi butonul „Start & Stop” în modul IGNITION ON , este afişat
mesajul „LAND CRUISER”, în timp ce este verificată funcţionarea
sistemului. După ce se încheie verificarea sistemului, ecranul va reveni la
modul normal.

220
2-3. Ac
ţionarea luminilor şi şterg ătoarelor
L/C200_EE (OM60G38E)
■ Senzorul de control aprindere faruri (dac ă exist ă în dotare)
■ Sistemul automat de stingere a luminilor
Autoturisme f ără senzor de control al farurilor
Deschiderea portierei şoferului de la butonul Stop&Start în modul
ACCESSORY sau OFF, va stinge farurile şi l ămpile de pozi ţie spate.
Pentru a aprinde din nou luminile, aduce ţi butonul „Start & Stop” în modul
IGNITION ON sau dezactiva ţi butonul pentru faruri o dat ă ş i apoi reveni ţi
la sau .
Autoturisme cu senzor de control al farurilor
● Când maneta pentru faruri este în pozi ţia
: Farurile se sting
automat dac ă butonul „Start & Stop” este adus în modul ACCESSORY
sau în modul de dezactivare.
● Când maneta pentru faruri este în pozi ţia AUTO
: Farurile şi l ămpile de
pozi ţie spate se sting automat dac ă butonul „Start & Stop” este adus în
modul ACCESSORY sau în modul de dezactivare şi portiera şoferului
este deschis ă.
Pentru a aprinde din nou luminile, aduce ţi butonul „Start & Stop” în modul
IGNITION ON, sau aduce ţi butonul pentru lumini în pozi ţia OFF şi apoi din
nou în pozi ţia
sau .
■ Avertizare sonor ă lumini aprinse
Se aude o avertizare sonor ă când butonul „Start & Stop” este trecut în modul
ACCESSORY sau în modul de dezactivare, iar portiera şoferului este
deschis ă în timp ce luminile sunt aprinse. Este posibil ca senzorul s
ă nu
func ţioneze corect dac ă deasupra sa este
a şezat un obiect sau dac ă senzorul este
blocat de un autocolant de pe parbriz.
În aceste situa ţii, obiectele respective
împiedic ă senzorul s ă detecteze nivelul
luminii ambientale şi pot provoca
defectarea sistemului de reglare
automat ăa farurilor

227
2-3. Ac
ţionarea luminilor şi şterg ătoarelor
2
În timpul deplas ării
L/C200_EE (OM60G38E)
M ăre şte sensibilitatea
Reduce sensibilitatea
Func ţionarea dubl ă
sp ălă tor/ şterg ător
Ş terg ătoarele func ţioneaz ă
automat. (Dup ă câteva treceri,
ş terg ătoarele mai execut ă înc ă
o trecere, dup ă un decalaj
scurt, pentru a preveni
scurgerea apei pe parbriz.)
Dac ă farurile sunt aprinse,
sp ălă toarele de faruri se vor
ITO23C080
ITO23C085

235 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
2
În timpul deplasării
L/C200_EE (OM60G38E)
■Sistemul de control al vitezei de croazieră poate fi setat când
●Autoturisme cu transmisie automată: Maneta schimbătorului de viteze este în
poziţia „D” sau a fost selectată o treaptă mai mare de „4” a poziţiei „S”.
●Viteza autoturismului este mai mare de 40 km/h (25 mph).
■Accelerarea după setarea vitezei de deplasare
●Puteţi să acceleraţi normal. După accelerare se va reveni la viteza setată.
●Viteza setată poate fi crescută chiar şi fără dezactivarea sistemului de control
al vitezei de croazieră, accelerând autoturismul la viteza dorită şi apoi
împingând maneta în jos pentru a seta noua viteză.
■Dezactivarea sistemului automat de control al vitezei de croazieră
Sistemul de control al vitezei de croazieră nu va mai menţine viteza
autoturismului în oricare din următoarele situaţii.
●Viteza curentă a autoturismului scade cu mai mult de circa 16 km/h (10 mph)
sub viteza presetată.
În acest caz, viteza setată memorată nu este reţinută.
●Viteza curentă a autoturismului scade sub 40 km/h (25 mph).
●Este activat VSC (dacă există în dotare).
●După ce a fost acţionat butonul de blocare a diferenţialului central, operaţia
de comutare continuă timp de 5 secunde sau mai mult.
■Dacă pe afişajul multi-informaţional este afişat un mesaj de avertizare
pentru sistemul de control al vitezei de croazieră.
Apăsaţi o dată butonul „ON-OFF” pentru dezactivarea sistemului şi apoi apăsaţi
din nou butonul pentru reactivarea sistemului.
Dacă nu puteţi seta viteza de croazieră sau dacă sistemul de control al vitezei de
croazieră este dezactivat imediat după activare, este posibil să existe o
defecţiune la sistemul de control al vitezei de croazieră. Duceţi imediat
autoturismul la un dealer autorizat Toyota sau la un atelier service specializat
pentru a fi verificat.

244 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
L/C200_EE (OM60G38E)■Setare pentru activare/ dezactivare display
Pentru displayul senzorului Toyota de asistenţă la parcare, poate fi
selectat on (activat) sau off (dezactivat).
Atingeţi „Display Off” (display dezactivat).
Când indicatorul „Display Off” (display dezactivat) este activat,
displayul senzorului Toyota de asistenţă la parcare este dezactivat.
Atingeţi din nou „Display Off” (display dezactivat), pentru a activa
displayul senzorului Toyota de asistenţă la parcare.
Atingeţi butonul „OK”.
■Setarea distanţei pentru avertizarea sonoră
Se pot seta displayul senzorilor centrali faţă şi spate, precum şi
tonul mesajelor sonore.
Atingeţi „Rear” (spate).
Poate fi selectată, distanţă mare sau distanţă mică.
Atingeţi butonul „OK”.
■Sistemul Toyota de asistenţă la parcare poate fi folosit când
●Senzori de colţ faţă:
• Butonul „Start & Stop” este în modul IGNITION ON.
• Maneta schimbătorului de viteze este în altă poziţie decât „P”.
• Viteza autoturismului este sub 10 km/h (6 mph).
●Senzori colţuri spate şi centru spate:
• Butonul „Start & Stop” este în modul IGNITION ON.
• Maneta schimbătorului de viteze este în poziţia „R”.
■Display senzor sistem Toyota de asistenţă la parcare
Când este detectat un obstacol în timp ce este utilizată monitorizarea
sistemului Toyota de asistenţă la parcare/ monitorizarea Multi-terrain,
indicatorul de avertizare va apare în partea superioară-dreapta a ecranului,
chiar dacă displayul a fost dezactivat.
PASUL1
2PASUL
PASUL1
2PASUL

246 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
L/C200_EE (OM60G38E)
●Forma obstacolului poate împiedica senzorul să-l detecteze. Aveţi
deosebită grijă la următoarele obstacole:
• Cabluri, garduri, frânghii etc.
• Bumbac, zăpadă şi alte materiale care absorb undele sonore
• Obiecte cu unghiuri ascuţite
• Obstacole joase
• Obstacole înalte cu secţiuni superioare care sunt proiectate în direcţia
autoturismului dumneavoastră
●În timpul utilizării, pot interveni următoarele situaţii.
• În funcţie de forma obstacolului precum şi de alţi factori, distanţa de
detectare poate fi mai mică sau detectarea poate să nu fie posibilă.
•Dacă obstacolele se află prea aproape de senzor, acestea nu vor fi
detectate.
• Între detectarea obstacolului şi afişare va fi o mică întârziere. Chiar şi
la viteze mici, există posibilitatea ca obstacolul să intre în zonele de
detectare a senzorilor, înainte de afişare şi declanşare a semnalului
sonor de avertizare.
• Chiar dacă senzorul a detectat obiecte mici sau stâlpi subţiri, este
posibil ca pe măsură ce se apropie de aceştia să nu îi mai detecteze.
• S-ar putea să nu auziţ
i semnalele sonore din cauza volumului sonor al
sistemului audio sau a zgomotelor produse de sistemul de aer
condiţionat.
■Dacă pe afişajul multi-informaţional apare un mesaj
→P. 579

251 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
2
În timpul deplasării
L/C200_EE (OM60G38E)
■Condiţii de funcţionare
●Motorul trebuie să funcţioneze.
●Controlul înălţimii autoturismului trebuie dezactivat.
●Toate portierele şi hayonul trebuie să fie închise.
■Comutarea modului pentru înălţimea autoturismului, când motorul este
oprit.
●Dacă motorul este oprit în timp ce funcţia de reglare a înălţimii se află în
modul LO, coborârea va continua.
●Dacă bagajul este scos din autoturism sau unul dintre ocupanţi
părăseşte autoturismul în interval de circa 30 de secunde de la
selectarea modului OFF (dezactivat) a butonului Stop&Start, înălţimea
autoturismului poate fi redusă cu ajutorul funcţiei automate de
echilibrare.
●Acţionarea butonului de selectare a înălţimii, nu va avea niciun efect
atâta timp cât motorul este oprit.
■Schimbarea automată a înălţimii autoturismului, când butonul de
comandă pentru tracţiune integrală este în poziţia „L4”
Când autoturismul rulează pe un drum cu denivelări cu o viteză mai mare de
3 km/h (2 mph) şi cu butonul de comandă pentru tracţiune integrală în
poziţia „H4”, se selectează automat modul HI.
(Pe drumuri fără denivelări, înălţimea nu se va schimba.)
■Schimbarea automată a înălţimii autoturismului când se află în modul
HI
●Dacă viteza autoturismului depăşeşte 30 km/h (18 mph) cu butonul de
comandă pentru tracţiune integrală în poziţia „H4”, se selectează
automat modul normal.
●Dacă autoturismul depăşeşte 40 km/h (25 mph) cu maneta de comandă
tracţiune integrală în poziţia „L4”, înălţimea autoturismului va coborî până
la o cotă cu 25 mm mai ridicată decât înălţimea normală. Dacă viteza
autoturismului scade la 20 km/h (13 mph) sau mai puţin, se reia automat
modul HI.

252 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
L/C200_EE (OM60G38E)
■Modul Extra înălţime
Dacă autoturismul se împotmoleşte sau sistemul Crawl Control necesită
înălţarea autoturismului, este posibil să se selecteze automat modul Extra
înălţime, când înălţimea autoturismului este în modul HI şi maneta de
comandă tracţiune integrală este în poziţia „L4”.
Înălţimea autoturismului creşte cu 20 mm faţă de modul HI, sau chiar puţin
mai mult.
●Modul Extra înălţime va reveni la modul HI, când:
• Viteza autoturismului depăşeşte 10 km/h (6 mph)
• Maneta de comandă tracţiune integrală este trecută în modul „H4”.
●Dacă apăsaţi butonul „ ” când autoturismul este în modul Extra
înălţime, se selectează modul normal.
●Modul Extra înălţime nu poate fi selectat manual.
■Dezactivarea controlului înălţimii
●Sistemul va ră
mâne dezactivat până la o nouă apăsare a butonului de
dezactivare a controlului înălţimii, chiar dacă butonul „Start & Stop” este
dezactivat.
●Chiar dacă sistemul este dezactivat, se va activa automat când viteza
autoturismului depăşeşte următoarele valori.
• 30 km/h (18 mph) în modul HI sau LO
• 80 km/h (50 mph) în modul normal

253 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
2
În timpul deplasării
L/C200_EE (OM60G38E)
■Funcţie automată de echilibrare
Autoturismul este reglat la o înălţime fixă pentru fiecare mod, indiferent de
numărul ocupanţilor şi de greutatea încărcăturii.
●To t uşi, autoturismul nu poate fi înălţat dacă greutatea sa depăşeşte
următoarele limite:
•Până la 4 ocupanţi
* plus aproximativ 300 kg în modul normal
•Până la 4 ocupanţi
* plus aproximativ 200 kg în modul HI
*: greutate medie per persoană 68 kg
●Dacă înălţimea autoturismului nu poate fi ridicată când se află în modul
normal, şi pe afişaj apare mesajul „LO”, autoturismul este supra-încărcat.
Conduceţi cu maximă atenţie în aceste condiţii.
Dacă înălţimea autoturismului nu poate fi ridicată nici după descărcarea
încărcăturii, apăsaţi latura „ ” apoi „ ” a butonului de selectare a
înălţimii. Dacă autoturismul tot nu poate fi înălţat, decuplaţi şi recuplaţi
contactul, apoi încercaţi din nou.
■Când autoturismul este oprit în timpul conducerii
Activarea funcţiei automate de echilibrare, poate duce la modificarea
înălţimii autoturismului. Aceasta nu este o defecţiune.
■Dacă înălţimea autoturismului nu se schimbă
Dacă autoturismul este supra-încărcat, sau dacă
planşeul atinge suprafaţa
carosabilului, înălţimea autoturismului nu mai poate fi ridicată/redusă.

254 2-4. Utilizarea altor sisteme de conducere
L/C200_EE (OM60G38E)
■În următoarele cazuri, sistemul AHC pentru toate roţile nu va funcţiona
●Pedala de frână a fost apăsată câteva secunde sau mai mult, în timp ce
autoturismul era oprit.
●Controlul înălţimii autoturismului, nu a fost utilizat în mod frecvent.
●Temperatura lichidului suspensiilor este sub -30°C (-22°F).
●Există gheaţă pe suspensii.
●Conducerea pe drumuri accidentate, care poate duce la extinderea
completă a suspensiilor.
●Dacă volanul este rotit brusc cu mai mult de 3/4 din circumferinţa totală,
cu sistemul de blocare diferenţial central activat.
■Funcţionare pe vreme rece
Este posibil să dureze mai mult timp modificarea înălţimii autoturismului,
dacă temperatura lichidului suspensiilor scade sub -15°C (5°F).
Sistemul AHC pentru toate roţile nu funcţionează când temperatura lichidului
suspensiilor scade sub -30°C (-22°F).
●În acest caz, chiar dacă butonul de selectare înălţime este apăsat,
înălţimea autoturismului nu se va modifica. După ce autoturismul a fost
condus o scurtă perioadă de timp şi lichidul suspensiilor s-a încălzit până
la limitele normale de operare, sistemul AHC pentru toate roţile începe
să funcţioneze, iar înălţimea autoturismului se va modifica automat
conform modului selectat.
●Când temperatura lichidului suspensiilor este de circa -30°C (-22°F),
înălţimea autoturismului nu poate fi crescută, chiar dacă sistemul AHC
pentru toate roţile este activ. În acest caz, apăsaţi latura „ ” apoi „ ” a
butonului de selectare a înălţimii după ce aţi condus o scurtă perioadă de
timp, pentru a selecta înălţimea dorită a autoturismului.
■Sfaturi pentru parcare şi oprire
●Dacă opriţi imediat motorul după conducerea pe teren accidentat,
înălţimea acestuia se va reduce gradual. Când parcaţi autoturismul,
asiguraţi-vă că nu există nimic sub autoturism care să atingă planşeul.
Autoturismul va reveni la înălţimea reglată, după pornirea motorului.
●Înălţimea autoturismului se poate modifica pe măsură ce temperatura se
modifică după oprirea motorului. Autoturismul va reveni la înălţimea
reglată, după pornirea motorului.