TOYOTA LAND CRUISER 2015 Manuel du propriétaire (in French)

2914-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)●
Dans les situations indiquées ci-après, le système peut être incapable de détecter
avec précision les niveaux de luminosité ambiante. Cela peut entraîner le maintien
des feux de croisement allumés ou les feux de route peuvent causer des problèmes
pour les piétons, pour les véhicules devant vous ou pour des tiers. Dans ces cas,
permutez manuellement entre les feux de route et les feux de croisement.
• En cas de mauvaises conditions météorologiques (pluie, neige, brouillard, tempê-
tes de sable, etc.)
• Le pare-brise est assombri par du brouillard, de la buée, du givre, de la poussière, etc.
• Le pare-brise est fissuré ou endommagé.
• Le rétroviseur intérieur ou le capteur de caméra est déformé ou sale.
• La température du capteur de caméra est extrêmement élevée.
• Les niveaux de luminosité ambiante sont égaux à ceux des phares, des feux
arrière ou des feux antibrouillards.
• Les phares des véhicules venant en sens inverse sont désactivés, sales, chan- gent de couleur ou ne sont pas orientés correctement.
• En cas de conduite dans une zone où la lumière et l’obscurité changent par inter- mittence.
• En cas de conduite sur des routes qui montent/descendent fréquemment et de
manière répétée, ou sur des routes dont la surface est accidentée, cahoteuse ou
irrégulière (comme des routes pavées, des voies gravillonnées, etc.).
• En cas de prise de virages ou de conduite sur une route présentant fréquemment
et de manière répétée des virages.
• En présence d’un objet hautement réfléchissant devant le véhicule, comme un panneau ou un miroir.
• L’arrière du véhicule qui précède est hautement réfléchissant (par ex., un conte- neur monté sur un camion).
• Les phares du véhicule sont endommagés ou sales.
• Le véhicule penche ou est incliné en raison d’un pneu dégonflé, d’une remorque qu’il tracte, etc.
• Passage des feux de route aux feux de croisement et vice-versa de manière répé- tée et anormale.
• Le conducteur estime que les feux de route peuvent provoquer des problèmes ou gêner les autres conducteurs ou piétons à proximité.
■ Si un message d’avertissement du système automatique des feux de route est
affiché...
Cela peut indiquer un dysfonctionnement dans le système. Contactez un concession-
naire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre professionnel dûment qualifié et
équipé.

2924-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
Contacteur des feux antibrouillards∗
■Contacteur des feux antibrouillards avantDésactivation
Feux antibrouillards avant
allumés
∗ : Si le véhicule en est équipé
Les feux antibrouillards améliorent la visibilité dans des conditions de
conduite difficiles, comme sous la pluie ou dans le brouillard.
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2934-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)■
Contacteur des feux antibrouillards avant et arrière
XVéhicules à conduite à gauche
Désactivation
Feux antibrouillards avant
allumés
Feux antibrouillards avant
et arrière allumés (si vous
tournez à nouveau
l’anneau du contacteur,
seul le feu antibrouillard
arrière s’éteint).
Si vous relâchez le contacteur, la
bague revient en position .
Après que le contacteur des phares
a été désactivé, les feux anti-
brouillards arrière ne s’allument pas,
même si vous activez à nouveau le
contacteur des phares.
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2944-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
XVéhicules à conduite à droiteDésactivation
Feux antibrouillards avant
allumés
Feux antibrouillards avant
et arrière allumés (si vous
tournez à nouveau
l’anneau du contacteur,
seul le feu antibrouillard
arrière s’éteint).
Si vous relâchez le contacteur, la
bague revient en position .
Après que le contacteur des phares
a été désactivé, les feux anti-
brouillards arrière ne s’allument pas,
même si vous activez à nouveau le
contacteur des phares.
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2954-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)■
Contacteur des feux antibrouillards arrière
Désactivation
Feu antibrouillard arrière
allumé
■Les feux antibrouillards peuvent être utilisés quand
XVéhicules avec feux antibrouillards avant et arrière
Feux antibrouillards avant : Les phares ou les feux de position avant sont allumés.
Feux antibrouillards arrière : Les feux antibrouillards avant sont allumés.
XVéhicules avec feux antibrouillards arrière uniquement
Les phares ou les feux de position avant sont allumés.
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2964-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
Essuie-glaces et lave-glace avant
Vous pouvez sélectionner le fonctionnement de l’essuie-glace en actionnant
le levier comme suit.
■Avec type à balayage intermittentBalayage intermittent
Balayage lent
Balayage rapide
Balayage temporaire
Fonctionnement combiné lave-
glace/essuie-glace
Les essuie-glaces fonctionnent
automatiquement.
Utilisation du levier d’essuie-glaces
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2974-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)■
Essuie-glaces avant à balayage intermittent et dispositif de réglage
d’intervalle
Balayage intermittent
Balayage lent
Balayage rapide
Balayage temporaire
Les intervalles des essuie-glaces peuvent être réglés lorsque le balayage
intermittent est sélectionné. Augmente la fréquence des
essuie-glaces avant à balayage
intermittent
Diminue la fréquence des
essuie-glaces avant à balayage
intermittent
Fonctionnement combiné lave-
glace/essuie-glace
Les essuie-glaces effectuent auto-
matiquement quelques balayages
après la pulvérisation du liquide de
lave-glace.
Véhicules avec lave-phares : Si les
phares sont allumés, les lave-pha-
res se déclenchent une seule fois.
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2984-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
LC200_OM_OM60M96K_(EK)■
Essuie-glaces avant avec capteur de pluie
XVéhicules à conduite à gauche
Balayage commandé par le cap-
teur de pluie
(“AUTO”)
Balayage lent
Balayage rapide
Balayage temporaire
Si “AUTO” est sélectionné, les
essuie-glaces fonctionnent auto-
matiquement lorsque le capteur
détecte de la pluie. Le système
règle automatiquement la fré-
quence de balayage des essuie-
glaces en fonction de l’intensité de
la pluie et de la vitesse du véhi-
cule.
Augmente la sensibilité
Diminue la sensibilité
Fonctionnement combiné lave-
glace/essuie-glace
Les essuie-glaces fonctionnent auto-
matiquement. (Après plusieurs balaya-
ges, les essuie-glaces effectuent un
balayage supplémentaire après un
court laps de temps, pour éviter tout
ruissellement sur le pare-brise.)
Véhicules avec lave-phares : Si les
phares sont allumés, les lave-phares
se déclenchent une seule fois.
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2994-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
XVéhicules à conduite à droite
Balayage commandé par le cap-
teur de pluie
(“AUTO”)
Balayage lent des essuie-glaces
Balayage rapide des essuie-glaces
Balayage temporaire
Si “AUTO” est sélectionné, les
essuie-glaces fonctionnent automati-
quement lorsque le capteur détecte
de la pluie. Le système règle automa-
tiquement la fréquence de balayage
des essuie-glaces en fonction de
l’intensité de la pluie et de la vitesse
du véhicule.
Augmente la sensibilité
Diminue la sensibilité
Fonctionnement combiné lave-
glace/essuie-glace
Les essuie-glaces fonctionnent auto-
matiquement. (Après plusieurs balaya-
ges, les essuie-glaces effectuent un
balayage supplémentaire après un
court laps de temps, pour éviter tout
ruissellement sur le pare-brise.)
Véhicules avec lave-phares : Si les
phares sont allumés, les lave-phares
se déclenchent une seule fois.
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3004-3. Fonctionnement des éclairages et des essuie-glaces
LC200_OM_OM60M96K_(EK)
■Les essuie-glaces et le lave-glace avant peuvent être utilisés quand
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Capteur de pluie (véhicules équipés d’essuie-glaces avant avec capteur de pluie)
●Si le contacteur d’essuie-glace est mis en position “AUTO” alors que le contacteur du
moteur est en mode IGNITION ON, les essuie-glaces fonctionnent une fois pour indi-
quer que le mode “AUTO” est activé.
● Lorsque la bague de sensibilité du capteur est tournée vers le haut alors que le mode
“AUTO” est enclenché, les essuie-glaces fonctionnent une fois pour indiquer que la
sensibilité du capteur est améliorée.
● Si le capteur de pluie relève une température supérieure ou égale à 85 °C (185 °F),
ou inférieure ou égale à -30 °C (22 °F) , il est possible que le fonctionnement auto-
matique soit désactivé. Dans ce cas, faites fonctionner les essuie-glaces dans un
mode autre que “AUTO”.
■ Effets de la vitesse du véhicule sur le fonctionnement des essuie-glaces (véhicu-
les équipés d’essuie-glaces avant avec capteur de pluie)
La vitesse du véhicule influe sur le fonctionnement des essuie-glaces lorsque le lave-
glace est utilisé (temps qui s’écoule jusqu’au balayage de prévention de ruisselle-
ment), même lorsque les essuie-glaces ne sont pas en mode “AUTO”.
Lorsque le balayage lent des essuie-glaces est sélectionné, leur fonctionnement
passe du balayage lent au balayage intermittent seulement lorsque le véhicule à
l’arrêt.
(Cependant, lorsque la sensibilité du capteur est réglée au niveau maximum, le mode
ne peut pas être modifié.) ●Le capteur de pluie évalue la quantité de
gouttes de pluie.
Un capteur optique est utilisé. Il risque de ne
pas fonctionner correctement si la lumière
du soleil levant ou couchant illumine le pare-
brise de façon intermittente ou s’il y a des
insectes, etc. sur le pare-brise.