TOYOTA MATRIX 2013 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2013, Model line: MATRIX, Model: TOYOTA MATRIX 2013Pages: 531, PDF Size: 6.99 MB
Page 391 of 531

389
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
MATRIX_D
AT T E N T I O N
■D'une bonne pression de gonflage dépendent les performances
des pneus
Veillez à ce que vos pneus soient toujours correctement gonflés. Sinon,
les phénomènes suivants peuvent apparaître et provoquer un accident
grave, voire mortel.
●Usure excessive
●Usure inégale
●Mauvaise tenue de route
●Possibilité d'éclatement suite à une surchauffe du pneu
●Mauvaise étanchéité du talon de pneu
●Voilage de la jante et/ou déjantage du pneu
●Risque accru de détérioration du pneu suite à un choc sur la route
NOTE
■Lorsque vous vérifiez et corrigez la pression de gonflage des
pneus
N'oubliez pas de remettre les capuchons sur les valves.
Sans capuchon, la valve est exposée à la poussière et à l'eau, ce qui
peut causer une fuite d'air susceptible de provoquer un accident. Si vous
avez perdu les capuchons, remplacez-les dans les plus brefs délais.
Page 392 of 531

390
4-3. Entretien à faire soi-même
MATRIX_D
Roues
Si une jante est déformée, fêlée ou fortement corrodée, faites-la
remplacer.
À défaut, le pneu risque de déjanter ou de provoquer une perte
de contrôle du véhicule.
■Sélection des jantes
Quand vous remplacez les jantes, veillez à ce que les nouvelles
aient des caractéristiques équivalentes en termes de capacité
de charge, de diamètre, de largeur et de déport interne*.
Des jantes de remplacement sont disponibles chez votre
revendeur Toyota.
*: La dénomination conventionnelle est “offset”.
Toyota vous déconseille d'utiliser:
● Des jantes de différents types ou dimensions
● Des jantes d'occasion
● Des jantes déformées ayant été redressées
■ Précautions concernant les jantes en aluminium
● N'utilisez que les écrous et les clés de roue Toyota conçus
pour vos jantes en aluminium.
● En cas de permutation des roues, réparation ou
remplacement des pneus, contrôlez le serrage des écrous de
roues après avoir parcouru 1000 miles (1600 km).
● Si vous montez des chaînes à neige, prenez soin de ne pas
abîmer les jantes en aluminium.
● Pour l'équilibrage des roues, utilisez uniquement des
masselottes d'origine Toyota ou équivalentes et une massette
en matière plastique.
Page 393 of 531

391
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
MATRIX_D
■Lorsque vous remplacez les jantes
Les jantes de votre Toyota, à l'exception de la roue de secours
compacte, sont équipées de valves à émetteur de surveillance de la
pression de gonflage, grâce auxquelles le système de surveillance de la
pression de gonflage des pneus peut vous avertir précocement de toute
perte de pression dans les pneus. Les valves à émetteur de surveillance
de la pression de gonflage doivent être montées chaque fois que vous
remplacez les jantes. (
→P. 377)
AT T E N T I O N
■Lorsque vous remplacez les jantes
●Ne montez pas des jantes de dimensions différentes de celles
préconisées dans le Manuel du propriétaire, vous pourriez perdre le
contrôle du véhicule.
●Ne montez jamais de chambre à air sur une jante prévue pour pneus
sans chambre à air. Cela pourrait provoquer un accident grave, voire
mortel.
■Installation des
●Ne mettez jamais d'huile ou de graisse sur les boulons ou les écrous.
La présence d’huile ou de graisse risque de causer un serrage trop
étroit des écrous de roue, ce qui pourrait endommager les boulons ou
la jante elle-même. De plus, l'huile ou la graisse peut être à l'origine
d'un desserrage des écrous de roue et la perte de la roue, avec pour
conséquence un accident grave, voire mortel. Nettoyez l'huile ou la
graisse éventuellement présente sur les boulons ou les écrous.
●Veillez à remonter les écrous de roue
en tournant leur partie conique vers
l'intérieur. Si vous remontez les
écrous avec leur partie conique
tournée vers l'extérieur, la roue risque
de casser et de se détacher du
véhicule, ce qui peut conduire à un
accident grave, voire mortel.
Portion
conique
Page 394 of 531

392 4-3. Entretien à faire soi-même
MATRIX_D
NOTE
■Remplacement des valves à émetteur de surveillance de la
pression de gonflage
●Parce que les valves à émetteur de surveillance de la pression de
gonflage peuvent souffrir de la réparation ou du remplacement d'un
pneu, veillez à confier l'entretien de vos pneus à votre concessionnaire
Toyota ou à tout autre atelier d'entretien agréé. Par ailleurs, veillez à
acheter les valves à émetteur de surveillance de la pression de
gonflage auprès de votre concessionnaire Toyota.
●Utilisez exclusivement des jantes d'origine Toyota avec votre véhicule.
Il est en effet possible que les valves à émetteur de surveillance ne
fonctionnent pas correctement avec des jantes qui ne sont pas
d'origine.
Page 395 of 531

393
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
MATRIX_D
Filtre de climatisation
Le filtre de climatisation doit être changé régulièrement pour
préserver l'efficacité de la climatisation.
■Méthode de dépose
Mettez le contacteur de mise en marche en position d’arrêt.
Ouvrez la boîte à gants. Faites
glisser le coupe-tirage.
Poussez de chaque côté de la
boîte à gants pour détacher
les crochets.
Retirez le couvercle du filtre.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
Page 396 of 531

394 4-3. Entretien à faire soi-même
MATRIX_D
■Intervalle d'entretien
Remplacez le filtre de climatisation aux échéances préconisées par le
programme d'entretien. Le remplacement peut être plus fréquent si vous
circulez dans une région poussiéreuse ou à trafic très dense. (Pour de plus
amples informations concernant le programme d’entretien, veuillez vous
reporter au “Guide du programme d’ent retien” ou au “Supplément du manuel
du propriétaire”.)
■ En cas de baisse importante du débit d'air aux aérateurs
Le filtre est probablement colmaté. Vérifiez le filtre et remplacez-le si
nécessaire.
NOTE
■Lorsque vous utilisez le système de climatisation
Veillez à ce que le filtre soit toujours à sa place.
L’utilisation du système de climatisation d’air sans filtre risque de
l'endommager sérieusement.
■ Méthode de remplacement
Déposez le filtre de
climatisation et remplacez-le
par un filtre neuf.
Les repères “↑UP” gravés sur
le filtre devraient être orientés
vers le haut.
Page 397 of 531

395
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
MATRIX_D
Pile de la clé (véhicules avec télécommande)
Remplacez la pile par une neuve si elle est déchargée.
■Munissez-vous des éléments suivants:
●Tournevis à tête plate (Pour éviter d'abîmer la clé, protégez
l'extrémité du tournevis avec un chiffon.)
● Pile au lithium CR2025
■ Remplacement de la pile
Retirez le cache.
Retirez le module.
Ouvrez le couvercle du
logement de la pile en utilisant
un tournevis à tête plate
protégé par du ruban adhésif,
etc. et retirez la pile usée.
Mettez en place la pile neuve,
face “+” vers le haut.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
Page 398 of 531

396 4-3. Entretien à faire soi-même
MATRIX_D
■En cas de décharge de la pile de la clé
Les symptômes suivants peuvent se manifester.
●La télécommande du verrouillage centralisé fonctionne mal.
● La portée utile est réduite.
■ Utilisez une pile CR2025 au lithium
●Vous trouverez ce modèle de pile chez votre concessionnaire Toyota, les
bijoutiers ou les magasins de photographie.
● Remplacez la pile uniquement par le même modèle ou un modèle
équivalent recommandé par votre concessionnaire Toyota.
● Débarrassez-vous des piles usagées conformément à la réglementation
locale.
AT T E N T I O N
■Piles usagées et autres
Tenir hors de portée des enfants. Ces pièces sont petites et en cas
d'ingestion par un enfant, elles peuvent provoquer un étouffement.
Autrement, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s'ensuivre.
NOTE
■Pour retrouver un fonc tionnement normal après le remplacement de la
pile
Respectez les précautions suivantes pour prévenir tout risque d'accident.
● Opérez toujours avec les mains sèches.
La pile peut rouiller sous l'action de l'humidité.
● Ne touchez ni ne déplacez aucun composant interne à la télécommande.
● Ne tordez pas les bornes de la pile.
Page 399 of 531

397
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
MATRIX_D
Vérification et remplacement des fusibles
Lorsqu'un équipement électrique ne fonctionne plus, c'est qu'un
fusible a probablement grillé. Dans ce cas, vérifiez le fusible et
remplacez-le si nécessaire.
Mettez le contacteur de démarrage en position d’arrêt OFF.
Ouvrez le couvercle du boîtier des fusibles.
Compartiment du moteur
Appuyez sur la languette et
ouvrez le couvercle par le
haut.
Sous le tableau de bord du côté du conducteur Retirez le couvercle.
Après une défaillance du système, voir le chapitre
“Disposition et ampérages des fusibles” ( →P. 400) pour
plus de détails concernant les fusibles à vérifier.1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
Page 400 of 531

398 4-3. Entretien à faire soi-même
MATRIX_D
Sortez l’extracteur.
Seuls les fusibles de type A
peuvent être retirés à l'aide de
l'extracteur.
Pour les fusible de type A et B: Retirez le fusible.
Vérifiez que le fusible soit grillé.
Ty p e A
Fusible normal
Fusible grillé
Remplacez-le par un fusible de
l’ampérage approprié.
L'ampérage est indiqué sur le
couvercle de la boîte à
fusibles.
Ty p e BFusible normal
Fusible grillé
Remplacez-le par un fusible de
l’ampérage approprié.
L'ampérage est indiqué sur le
couvercle de la boîte à
fusibles.
4ÉTAPE
5ÉTAPE
6ÉTAPE