TOYOTA PRIUS 2019 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: PRIUS, Model: TOYOTA PRIUS 2019Pages: 855, PDF Size: 78.17 MB
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6897-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
Tournez la base de l’ampoule dans le sens contraire à celui des
aiguilles d’une montre.4
Feu de reculClignotant arrière
Feu de gabarit arrière
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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Retirez l’ampoule.5
Feu de reculClignotant arrière
Feu de gabarit arrière
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6917-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
7
Entretien et nettoyage
Installez une nouvelle ampoule, puis installez la base de
l’ampoule dans le module d’éclairage en l’insérant et en tournant
la base de l’ampoule dans le sens des aiguilles d’une montre.6
Feu de reculClignotant arrière
Feu de gabarit arrière
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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
Alignez les rainures du
module d’éclairage avec les
griffes, et insérez le module
d’éclairage bien droit de
manière à ce que les 2 bro-
ches du module d’éclairage
s’ajustent dans les orifices.
Vérifiez que le module
d’éclairage est complètement
fixé.
Installez les 2 vis.
Installez le couvercle.7
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6937-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
■Remplacement des ampoules suivantes
Si l’une des lampes suivantes a brûlé, faites-la remplacer par votre
concessionnaire Toyota.
●Phares et phares de jour
● Feux de stationnement (de type DEL : si le véhicule en est doté)
● Phares antibrouillards
● Clignotants avant
● Feux arrière
● Feux d’arrêt
● Feu d’arrêt surélevé
● Éclairage de la plaque d’immatriculation
■Ampoules DEL
Les lumières autres que les feux de stationnement (de type à ampoule : si le
véhicule en est doté), les feux de gabarit avant, les clignotants arrière, les
feux de gabarit arrière et les feux de recul sont toutes composées d’une série
de DEL. Si une DEL grille, apportez votre véhicule chez votre concession-
naire Toyota pour faire remplacer la lampe.
■ Accumulation de condensation du côté intérieur de la lentille
L’accumulation temporaire de condensation du côté intérieur de la lentille de
phare n’est pas le signe d’une anomalie. Dans les cas suivants, contactez
votre concessionnaire Toyota pour plus d’informations :
●De grosses gouttes d’eau s’accumulent du côté intérieur de la lentille.
● De l’eau s’est accumulée à l’intérieur de la lampe.
■ Lorsque vous remplacez des ampoules
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7-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
AVERTISSEMENT
■Remplacement des ampoules
●Assurez-vous d’arrêter le système hybride, puis éteignez les feux. Ne ten-
tez jamais de remplacer l’ampoule immédiatement après avoir éteint les
feux.
Les ampoules sont très chaudes et pourraient provoquer des brûlures.
● Ne touchez pas la partie en verre de l’ampoule à mains nues. Si vous
n’avez pas d’autre choix que de tenir la partie en verre, utilisez un chiffon
propre et sec pour éviter que de l’humidité et tout corps gras n’entrent en
contact avec l’ampoule.
De plus, si l’ampoule était rayée ou si vous la laissiez tomber, elle pourrait
exploser ou se fissurer.
● Installez complètement les ampoules et toute pièce utilisée pour les immo-
biliser. Si vous ne le faites pas, la chaleur risque d’occasionner des dom-
mages ou un incendie, ou de l’eau risque de pénétrer dans le phare. Cela
pourrait endommager les phares ou provoquer l’accumulation de conden-
sation sur la lentille.
● Ne tentez jamais de réparer ni de démonter les ampoules, les connec-
teurs, les circuits électriques ou tout autre composant.
Vous risqueriez alors de vous électrocuter et de subir des blessures
graves, voire mortelles.
■ Pour éviter tout dommage ou incendie
●Assurez-vous que les ampoules sont bien en place et verrouillées.
● Pour éviter les dommages dus à la chaleur, vérifiez la puissance (watts)
de l’ampoule avant de l’installer.
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8En cas de problème
8-1. Informations essentiellesFeux de détresse .............. 696
Si votre véhicule doit être arrêté d’urgence .............. 697
Si le véhicule est bloqué et que le niveau de
l’eau augmente ............... 698
8-2. Procédures en cas d’urgence
Si votre véhicule doit être remorqué .......... 700
Si vous croyez qu’il y a un problème .................... 707
Si une lampe témoin s’allume ou si un
avertisseur sonore
retentit ............................. 708
Si un message d’avertissement
s’affiche ........................... 719
En cas de crevaison (véhicules non dotés
d’un pneu de secours) .... 728
En cas de crevaison (véhicules dotés d’un
pneu de secours) ............ 750
Si le système hybride ne démarre pas ............... 765
Si la clé à puce ne fonctionne pas
correctement ................... 767
Si la batterie de 12 volts est déchargée ................. 770
Si votre véhicule surchauffe ....................... 776
Si le véhicule s’est enlisé .............................. 781
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8-1. Informations essentielles
Feux de détresse
Appuyez sur le contacteur.
Tous les clignotants fonctionneront simultanément. Pour les éteindre,
appuyez de nouveau sur le contacteur.
■Feux de détresse
Si les feux de détresse sont utilisés pendant une longue période de temps
alors que le système hybride ne fonctionne pas (quand le voyant “READY”
est éteint), il se peut que la batterie de 12 volts se décharge.
Les feux de détresse servent à avertir les autres conducteurs
lorsque vous devez arrêter le véhicule sur la route, par exemple
à cause d’une panne.
Véhicules non dotés d’un écran
de 11,6 poucesVéhicules dotés d’un écran de
11,6 pouces
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En cas de problème
8-1. Informations essentielles
Si votre véhicule doit être arrêté d’urgence
Enfoncez fermement et sans interruption la pédale de frein avec
vos deux pieds.
Ne pompez pas la pédale de frein à répétition, car cela augmentera l’effort
nécessaire pour ralentir le véhicule.
Passez en position de changement de vitesse N.
Si vous passez en position de changement de vitesse N
Ralentissez, puis arrêtez le véhicule dans un endroit sécuritaire sur
le bord de la route.
Arrêtez le système hybride.
S’il est impossible de passer en position de changement de vitesse
N
Continuez d’enfoncer la pédale de frein avec vos deux pieds pour
réduire le plus possible la vitesse du véhicule.
Pour arrêter le système
hybride, maintenez le contac-
teur d’alimentation enfoncé
pendant 2 secondes ou plus, ou
appuyez brièvement sur celui-ci
3 fois de suite ou plus.
Arrêtez le véhicule dans un endroit sécuritaire sur le bord de la
route.
Uniquement en cas d’urgence, notamment s’il devient impos-
sible d’arrêter le véhicule normalement, procédez comme suit
pour arrêter le véhicule :
1
2
3
4
3
Maintenez enfoncé pendant 2
secondes ou plus, ou appuyez briève-
ment 3 fois de suite ou plus
4
AVERTISSEMENT
■Si le système hybride doit êt re coupé pendant la conduite
La direction assistée cessera de fonctionner, rendant ainsi le volant plus dif-
ficile à tourner. Ralentissez le plus possible avant de couper le système
hybride.
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8-1. Informations essentielles
Si le véhicule est bloqué et que le niveau
de l’eau augmente
●Tout d’abord, détachez la ceinture de sécurité.
● Si la portière peut être ouverte, ouvrez-la et sortez du véhicule.
● Si la portière ne peut pas être ouverte, ouvrez la glace à l’aide du
contacteur de glace assistée et sortez du véhicule par la glace.
● Si la glace ne peut pas être ouverte à l’aide du contacteur de glace
assistée, restez calme, attendez que le niveau de l’eau à l’intérieur
du véhicule augmente jusqu’à ce que la pression de l’eau à l’inté-
rieur du véhicule soit égale à celle à l’extérieur du véhicule, puis
ouvrez la portière et sortez du véhicule.
Si le véhicule est immergé dans l’eau, restez calme et procédez
comme suit.
AVERTISSEMENT
■Utilisation d’un marteau d’urgence*1 pour une évacuation d’urgence
Les glaces latérales arrière et la lunette arrière de ce véhicule peuvent être
brisées en utilisant un marteau d’urgence
*1. Cependant, étant donné que le
pare-brise et les glaces latérales avant
*2 sont en verre feuilleté, ils ne
peuvent pas être brisés en utilisant un marteau d’urgence
*1.
*1: Pour plus d’informations sur les marteaux d’urgence, contactez votre
concessionnaire Toyota ou un fabricant d’accessoires du marché de
l’après-vente.
*2: Véhicules dotés de verre feuilleté
■ Sortie d’urgence par la glace du véhicule
Dans certains cas, lorsqu’il est impossible de sortir d’urgence par la glace
du véhicule en raison de la position sur le siège, de la corpulence, etc.
Lorsque vous utilisez un marteau d’urgence, tenez compte du siège sur
lequel vous vous trouvez et de la taille de l’ouverture de la glace pour vous
assurer que l’ouverture est accessible et suffisamment grande pour per-
mettre de sortir du véhicule.