sensor TOYOTA PRIUS 2022 Manual de utilização (in Portuguese)
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3884-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Se a orientação de um sensor tiver sido alterada devido a uma colisão ou outro
impacto.
Quando estiver instalado equipamento que possa obstruir o sensor, tal como
um olhal de reboque, protetor do para-choques, porta-bicicletas ou arado de
neve.
Se a parte da frente do veículo estiver levantada ou rebaixada devido à carga
transportada.
Se não for possível circular com estabilidade como acontece após acidente ou
avaria.
Quando utilizar correntes de pneus, pneu de reserva compacto ou kit de emer-
gência para reparação de furos
.
Situações em que o sistema pode funcionar mesmo que não haja possibili-
dade de colisão
Em algumas situações, tais como as seguintes, o sistema pode entrar em funcio-
namento, mesmo que não haja possibilidade de colisão
.
Se conduzir em direção a uma bandeira, ramos baixos ou barreiras (cruzamen-
tos ferroviários, portagens e estacionamentos)
Quando a estrada tiver sulcos ou buracos
Se atravessar uma grade metálica, tal como as utilizadas nas valas de drena-
gem
Se circular em subidas ou descidas acentuadas
Se um sensor for atingido por uma grande quantidade de água, tal como acon-
tece uma estrada inundada
Se existir terra, neve, gotas de água ou gelo num sensor. (A limpeza dos senso-
res resolve este problema.)
O sensor está coberto com uma camada pulverizada ou chuva intensa
Se conduzir em condições meteorológicas adversas, tais como nevoeiro, neve
ou uma tempestade de areia
Se circular numa estrada estreita
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3894-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
Se houver muito ruído na área que circunda o veículo, tal como buzinas de
outros veículos, motores de motociclos, travões pneumáticos de veículos pesa-
dos ou outro tipo de ruídos que emitem ondas ultrassónicas
Se a parte da frente do veículo estiver levantada ou rebaixada devido à carga
transportada
Se a orientação de um sensor tiver sido alterada devido a uma colisão ou outro
impacto
Se circular perto de colunas (vigas de aço em forma de H, etc.) em estaciona-
mentos de vários andares, estaleiros de construção, etc.
Se não for possível circular com estabilidade como acontece após acidente ou
avaria
Quando estiver instalado equipamento que possa obstruir o sensor, tal como
um olhal de reboque, protetor do para-choques, porta-bicicletas ou arado de
neve
.
Ventos fortes
Em estradas com muitas lombas, em
declives, estradas em gravilha ou relva
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3904-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
AV I S O
Precauções relativas à utilização do sistema
Existe um limite para o grau de precisão de reconhecimento e controlo do
desempenho que este sistema pode fornecer, não dependa excessivamente
deste sistema. O condutor é sempre responsável por prestar atenção ao
ambiente do veículo e conduzir em segurança
.
Para garantir que o sistema funcione corretamente
Observe as seguintes precauções para evitar um acidente.
Não danifique os sensores, e mantenha-os sempre limpos.
Não coloque nenhum autocolante ou um componente eletrónico, como uma
placa retroiluminada (especialmente tipo fluorescente), luzes de nevoeiro,
limitador de para-choques ou antena sem fios perto de um sensor de radar
.
Não sujeite o sensor do radar ou a sua área circundante a um impacto forte.
Se o sensor de radar, a grelha dianteira ou o para-choques dianteiro foram
submetidos a um forte impacto
leve o veículo a um concessionário Toyota auto-
rizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança
para que este proceda a uma inspeção. Se um sensor ou o para-choques tra-
seiro precisar de ser removido/instalado ou substituído, contacte um concessio-
nário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador
da sua confiança
.
Não modifique, desmonte ou pinte os sensores.
Não anexe uma tampa na chapa de matricula.
Mantenha os pneus devidamente insuflados.
Quando desativar a função
Nas seguintes situações, desative a função, uma vez que esta pode entrar em
funcionamento mesmo que não exista nenhuma possibilidade de colisão.
Não respeitando os avisos acima.
Foi instalada uma suspensão não-genuína Toyota (suspensão rebaixada,
etc.)
.
Sensores laterais
Nas seguintes situações, o sensor Toyota de assistência ao estaciona-
mento pode não funcionar normalmente e, consequentemente, poderá
ocorrer um acidente. Conduza com cuidado.
Os obstáculos laterais podem não ser detetados durante um curto período
de tempo até que a avaliação das áreas laterais esteja concluída. (P.
386)
Mesmo após a avaliação das áreas laterais estar concluída, os obstácu-
los, tais como outros veículos, pessoas ou animais que se aproximem das
laterais podem não ser detetados.
Mesmo depois da avaliação das áreas laterais estar completa e depen-
dendo daquilo que se passar em torno do veículo, os obstáculos podem
não ser detetados.
Nesse momento, os mostradores de funcionamento dos sensores laterais
(P. 380) desligam temporariamente.
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3914-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
AV I S O
Quando lavar o veículo
Não aplique jatos ou vapores intensos de água na área do sensor.
Se o fizer pode resultar na avaria do sensor.
Quando utilizar vapor para lavar o veículo, não o direcione para muito
perto dos sensores. Os sensores podem não funcionar corretamente se
forem sujeitos a vapor.
AT E N Ç Ã O
Quando utilizar o sensor Toyota de assistência ao estacionamento
Nas seguintes situações, o sistema pode não funcionar corretamente
devido a avaria no sensor, etc. Leve o veículo para inspeção a um conces-
sionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a outro repara-
dor da sua confiança.
O mostrador do funcionamento do sensor Toyota de assistência ao esta-
cionamento pisca e soa um sinal sonoro quando não forem detetados
obstáculos.
Se a área em volta de um sensor colidir com algo ou for sujeita a um
impacto forte.
Se o para-choques colidir com algo.
Se o mostrador for exibido e assim permanecer sem sinal sonoro.
Se ocorrer um erro de exibição, em primeiro lugar verifique o sensor.
Se o erro ocorrer mesmo que não haja gelo, neve ou lama no sensor, é
provável que o este esteja avariado.
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3924-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Função de travagem de assistência ao estacionamento
Quando for detetado um obstáculo na direção da trajetória do veículo
o sistema atua nas situações que se seguem:
O veículo é conduzido a velocidades baixas e o pedal do tra-
vão não é pressionado, ou é premido muito tarde.
O pedal do acelerador é pressionado a fundo
: Se equipado
Quando houver a possibilidade de colisão com um obstáculo
quando estacionar ou circular a velocidades baixas, quando o
veículo se mover repentinamente para a frente devido a uma uti-
lização indevida do pedal do acelerador, ou devido à seleção de
uma posição de engrenamento errada e o sensor detetar obstá-
culos à frente ou atrás na trajetória do veículo, o sistema entra
em funcionamento para reduzir o impacto com obstáculos, tais
como muros e minimizar os danos daí resultantes.
Exemplos de funcionamento do sistema
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3944-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Sensores nos cantos, frente
Sensores centrais, frente
Sensores nos cantos, traseira
Sensores centrais, traseira
A função do travão de assistência ao estacionamento pode ser ati-
vada/desativada no ecrã (P. 151) do mostrador de informa-
ções múltiplas.
Quando desligar a função do tra-
vão de assistência ao estaciona-
mento, o indicador “PKSB OFF”
acende.
Quando desligar a função de travagem de assistência ao estacionamento,
esta só será ativada quando a alterar para ligada no ecrã do mostra-
dor de informações múltiplas. (Não é possível reativar o sistema utilizando
o interruptor Power.)
Tipos de sensores
1
2
3
4
Alterar as configurações do travão de assistência ao estaciona-
mento
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3994-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
Alcance da deteção do sensor
O alcance de deteção da função de travagem de assistência ao estaciona-
mento difere do alcance de deteção do sensor Toyota de assistência ao esta-
cionamento. (P. 384)
Sendo assim, mesmo que o sensor Toyota de assistência ao estacionamento
detete um obstáculo e transmita um aviso, a função de travagem de assis-
tência ao estacionamento pode não entrar em funcionamento.
Funcionamento do sistema
Quando o veículo for parado pelo sistema, a função da travagem de assis-
<0057007200510046004c0044000300440052000300480056005700440046004c00520051004400500048005100570052000300700003004c00510057004800550055005200500053004c0047004400030048000300520003004c00510047004c0046004400
470052005500030033002e0036002500030032002900290003[acende.
Recuperação do sistema
Quando a função de travagem de assistência ao estacionamento for inter-
rompida pelo funcionamento do sistema e pretender retomar a operação,
ligue novamente a função de travagem de assistência ao estacionamento
(P. 394) ou desligue o interruptor Power e depois ligue-o novamente. Para
além disso, quando o veículo iniciar a marcha sem mais nenhum obstáculo
no caminho, ou quando a alterar a direção do veículo (como quando alterar
de se deslocar para a frente, para marcha-atrás, e vice-versa) o sistema
retoma automaticamente o seu funcionamento.
Obstáculos não detetados pelos sensores
Os seguintes obstáculos podem não ser detetados pelos sensores:
Pessoas, tecidos ou neve onda é difícil de refletir as ondas ultrassónicas.
(As pessoas podem não ser detetadas dependendo do tipo de roupa que
utilizarem.)
Objetos que não sejam perpendiculares ao chão, objetos que não estejam
em ângulo reto da direção do veículo, objetos irregulares ou ondulados.
Objetos baixos
Objetos finos, tais como fios, cercas, cordas e postes
Objetos extremamente perto do para-choques
Situações nas quais o sistema pode não funcionar devidamente
P. 387
Situações nas quais o sistema pode funcionar mesmo que não haja pos-
sibilidade de colisão
P. 388
Na improvável eventualidade da função de travagem de assistência ao
estacionamento atuar erradamente num cruzamento ou noutro local
Mesmo que a função de travagem de assistência ao estacionamento fun-
cione erradamente num cruzamento ou noutro local, o controlo de travagem
é cancelado ao fim de, cerca de, 2 segundos. Dessa forma pode prosseguir
para a frente e sair desse local. Par além disso, o controlo de travagem tam-
bém é cancelado quando pressionar o pedal do travão. Se voltar a pressio-
nar o pedal do acelerador pode prosseguir para a frente e sair desse local.
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4004-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Quando remover e instalar a bateria de 12 volts
O sistema tem de ser inicializado.
O sistema pode ser inicializado quando circular com o veículo sempre em
frente durante 5 segundos ou mais a uma velocidade igual ou superior a 35
km/h.
Quando a mensagem “PKSB Unavailable” (PKSB indisponível) for exi-
bida no mostrador de informações múltiplas e o indicador PKSB OFF
piscar
Gelo, neve, sujidade, etc. aderiu ao sensor. Se tal ocorrer remova do sensor
para que o sistema volte ao normal.
Para além disso, também poderá ser exibida uma mensagem em tempera-
turas baixas devido à formação de gelo no sensor, o que compromete a sua
capacidade de deteção de obstáculos. Assim que o gelo derreter, o sistema
volta ao normal.
Se esta mensagem for exibida mesmo após remover a sujidade do sensor,
ou o sensor não tiver qualquer sujidade, dirija-se a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da
sua confiança.
É possível que não tenha feito a inicialização do sistema após a remoção e
instalação da bateria de 12 volts. Faça a inicialização do sistema.
Quando a mensagem “PKSB Malfunction Visit Your Dealer” (Avaria no
PKSB visite o seu concessionário) for exibida no mostrador de informa-
ções múltiplas, o indicador “PKSB OFF” piscar e soar um sinal sonoro
O sistema pode não estar a funcionar corretamente. Dirija-se a um conces-
sionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer repa-
rador da sua confiança.
AV I S O
Precauções relativas à utilização do sistema
Não confie exclusivamente no sistema. Confiar plenamente no sistema
poderá causar um acidente.
A segurança da condução é da exclusiva responsabilidade do condutor.
Preste sempre atenção à sua volta de modo a garantir uma condução
segura. A função de travagem de assistência ao estacionamento auxilia
na condução de modo a reduzir a gravidade da colisão. Contudo e depen-
dendo da situação, este sistema pode não entrar em funcionamento.
A função da travagem de assistência ao estacionamento não é um sis-
tema feito para parar o veículo completamente. Para além disso, mesmo
que a função de travagem de assistência ao estacionamento consiga imo-
bilizar o veículo, o controlo de travagem é cancelado ao fim de, cerca de,
2 segundos. Por esse motivo pressione o pedal do travão imediatamente.
É extremamente perigoso verificar as funções do sistema conduzindo inten-
cionalmente o veículo na direção de uma parede, etc. Nunca tente tais ações
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4014-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
AV I S O
Quando desativar o sistema de Travagem de Apoio ao Estacionamento
Nas situações que se seguem, desative o sistema de Travagem de Apoio ao
Estacionamento, uma vez que o sistema pode entrar em funcionamento mesmo
que não exista possibilidade de colisão
.
Quando inspecionar o veículo utilizando os rolos, um dinamómetro ou rolos
livres
Quando transportar o veículo num barco, camião ou noutro tipo de transporte
Se a suspensão tiver sido modificada ou se o veículo estiver equipado com
pneus de medida diferente da especificada
Se a parte da frente do veículo estiver levantada ou rebaixada devido à carga
transportada
Quando estiver instalado equipamento que possa obstruir um sensor, tal como
um olhal de reboque, protetor de para-choques, porta-
-bicicletas ou arado de neve
Quando utilizar máquinas de lavagem automática de carros
Se não for possível manter a estabilidade da condução, tal como acontece após
um acidente ou avaria
Em condução desportiva ou fora de estrada
Quando os pneus não tiverem a pressão correta
Quando os pneus estão muito desgastados
Quando utilizar correntes de pneus, pneu de reserva compacto ou um kit de
emergência para reparação de um furo
Para garantir que o sistema funcione corretamente
P. 390
Manuseamento da suspensão
Não altere a suspensão, uma vez que as alterações à altura ou inclinação
do veículo podem comprometer a deteção que os sensores fazem, poderá
comprometer o funcionamento do sistema ou ainda fazer com que este fun-
cione desnecessariamente.
Se a travagem de apoio ao estacionamento (objetos estáticos) for ativada des-
necessariamente, tal como num cruzamento com uma linha de caminho de
ferro
P. 399
Quando lavar o veículo
P. 391
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4024-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
AT E N Ç Ã O
Evitar avarias no sensor
Se a área em redor do sensor for sujeita a um impacto, o equipamento
pode não funcionar corretamente devido a avaria no sensor. Leve o seu
veículo a um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou a qualquer reparador da sua confiança para que este proceda a
uma inspeção.
Quando utilizar uma lavagem de alta pressão para lavar o veículo, não
borrife água diretamente nos sensores. Os sensores podem não funcionar
devidamente quando sujeitos a um impacto de uma pressão de água ele-
vada.
Quando utilizar vapor para lavar o veículo, não o vaporize demasiado
perto dos sensores. Os sensores podem não funcionar corretamente após
terem sido sujeitos a vapor de água.
Evitar o funcionamento desnecessário
Nas situações que se seguem, desligue a função de travagem de assistên-
cia ao estacionamento.
Bancos de rolos ou equipamentos semelhantes estejam a ser utilizados
para inspeção, etc.
O veículo está a ser carregado num navio, camião ou cargueiro
A suspensão foi rebaixada ou foram instalados pneus de medida diferente
dos pneus genuínos
A altura do veículo alterou drasticamente devido à carga transportada (a
parte da frente inclina para cima/baixo)
Está instalado um gancho de reboque
Quando utilizar uma lavagem automática de veículos
Quando lavar o veículo
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