TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Manual del propietario (in Spanish)

2313. Grupo de instrumentos
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Grupo de instrumentos
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)■Visualización de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) restante
●El nivel restante de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) se muestra en el
indicador del sistema híbrido o en la pantalla secundaria de la pantalla principal.
(P. 216)
• La batería restante para la conducción EV en modo EV se indica en verde y la
batería restante utilizada en modo HV se indica en azul.
• El nivel restante de la batería mostrado disminuye mientras se conduce el vehí-
culo y aumenta cuando se carga la batería híbrida (batería de tracción eléctrica),
se regenera energía eléctrica mediante el uso del freno regenerativo (P. 9 9 ) o
se genera electricidad con el motor de gasolina.
• Si el nivel de batería restante no se indica en verde, el modo HV no se selecciona
automáticamente y el modo EV no se puede utilizar. Para habilitar la conducción
EV, cargue la batería híbrida (batería de tracción eléctrica). (P. 1 1 5 )
●El sistema híbrido controla automáticamente el nivel de la batería híbrida (batería de
tracción eléctrica) en modo HV. El nivel restante de la batería híbrida (batería de trac-
ción eléctrica) en modo HV podría no alcanzar la línea superior
* incluso si se rege-
nera energía eléctrica mediante el uso del freno regenerativo (P. 99) o se genera
electricidad con el motor de gasolina. Sin embargo, esto no indica una anomalía. Asi-
mismo, aunque la pantalla de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) restante
sobrepase la línea superior, la pantalla se muestra en azul hasta que el vehículo
vuelve al modo EV.
*: La posición de la línea límite entre el modo EV y el modo HV en la visualización
de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) restante.
●Dependiendo de la situación de carga, cuando la pantalla de la batería híbrida (bate-
ría de tracción eléctrica) restante aparece durante la carga, la carga continúa incluso
después de que la pantalla de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) res-
tante muestre un estado de completamente cargada. Sin embargo, esto no indica una
anomalía. Espere hasta que la carga haya finalizado.La batería híbrida (batería de tracción
eléctrica) está totalmente cargada
No queda batería híbrida (batería de
tracción eléctrica) para el modo EV
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2323. Grupo de instrumentos
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)■Advertencia de carga restante de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
●Durante la conducción, cuando la carga restante de la batería híbrida (batería de
tracción eléctrica) desciende por debajo de un umbral fijado, el avisador acústico
suena de forma intermitente. Si el nivel de carga sigue bajando, el avisador pasará a
sonar de forma continua.
●Si aparece un mensaje de advertencia en la pantalla de información múltiple y suena
el avisador acústico, siga las instrucciones que aparezcan en pantalla para solucio-
nar el problema.
■Acerca de Eco Score
●Después de iniciar la marcha, la visualización de Eco Score no comienza hasta que
la velocidad del vehículo supera los 20 km/h (12 mph), aproximadamente.
●Además del estado de conducción del vehículo, Eco Score evalúa también las condi-
ciones de uso del sistema de aire acondicionado (P. 244). La evaluación que se
muestra al detener el sistema híbrido es el resultado total del estado de conducción
desde la puesta en marcha del sistema híbrido y según las condiciones de uso del
aire acondicionado.
■Pantalla “Distancia EV” y “Energía EV”
El ritmo al cual disminuye la cantidad restante de “Distancia EV” y de “Energía EV”
depende de las condiciones de conducción del vehículo. Asimismo, la cantidad res-
tante de “Distancia EV” y de “Energía EV” podría disminuir debido al consumo de
energía por parte del sistema aunque no se esté conduciendo el vehículo.

2333. Grupo de instrumentos
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Grupo de instrumentos
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
◆“Reg. cons. combus.”
Cuando la unidad se ha ajustado en “km/h”
Los cambios del consumo medio de combustible desde la puesta en mar-
cha del sistema híbrido se pueden consultar en unidades de 1 km (0,6
millas) o 5 km (3,1 millas) de conducción.
Cuando la unidad se ha ajustado en “MPH” (si el vehículo dispone de
ello)
Los cambios del consumo medio de combustible desde la puesta en mar-
cha del sistema híbrido se pueden consultar en unidades de 1 milla
(1,6 km) o 5 millas (8 km) de conducción.
■Interpretación de la pantalla
Aquí se muestra la visualización de “ 1 km” como ejemplo. Sin
embargo, el método básico para interpretar la pantalla es prácticamente
idéntico para todas las pantallas del historial de consumo de combustible.
Registro actual del consumo
medio de combustible y electri-
cidad (visualización en amarillo)
Cuando la unidad se ha ajustado en
“km/h”:
Cuando se supera la unidad regis-
trada (cada 1 km [0,6 millas] o 5 km
[3,1 millas]), el historial mostrado en
ese momento se desplaza hacia la
izquierda y se elimina el registro
más antiguo.
Cuando la unidad se ha ajustado en “MPH” (si el vehículo dispone de ello):
Cuando se supera la unidad registrada (cada 1 milla [1,6 km] o 5 millas [8 km]),
el historial mostrado en ese momento se desplaza hacia la izquierda y se eli-
mina el registro más antiguo.
Registro anterior del consumo medio de combustible y electricidad
(visualización en verde)
Visualización de pestañas
Muestra los tipos de “Reg. cons. combus.”.
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2343. Grupo de instrumentos
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)■
Tipos de “Reg. cons. combus.”
Cuando la unidad se ha ajustado en “km/h”
*: Este registro se reinicia cada vez que se detiene el sistema híbrido.
Cuando la unidad se ha ajustado en “MPH” (si el vehículo dispone de
ello)
*: Este registro se reinicia cada vez que se detiene el sistema híbrido.
Visualización de
pestañasContenido registradoTramo registrado
“ 1 km”
Consumo medio de electrici-
dad de cada 1 km (0,6 millas)
recorrido
*
Los últimos 15 km (9,3 millas)
recorridos
“ 5 km”
Consumo medio de electrici-
dad de cada 5 km (3,1 millas)
recorridos
*
Los últimos 30 km (18,6 millas)
recorridos
“ 1 km”
Consumo medio de combusti-
ble de cada 1 km (0,6 millas)
recorrido
*
Los últimos 15 km (9,3 millas)
recorridos
“ 5 km”
Consumo medio de combusti-
ble de cada 5 km (3,1 millas)
recorridos
*
Los últimos 30 km (18,6 millas)
recorridos
Visualización de
pestañasContenido registradoTramo registrado
“ 1 miles”
Consumo medio de electrici-
dad por cada tramo de 1 milla
(1,6 km) recorrido
*
Las últimas 15 millas (24,1 km)
recorridas
“ 5 miles”
Consumo medio de electrici-
dad por cada tramo de 5 millas
(8 km) recorrido
*
Las últimas 30 millas (48,3 km)
recorridas
“ 1 miles”
Consumo medio de combusti-
ble por cada tramo de 1 milla
(1,6 km) recorrido
*
Las últimas 15 millas (24,1 km)
recorridas
“ 5 miles”
Consumo medio de combusti-
ble por cada tramo de 5 millas
(8 km) recorrido
*
Las últimas 30 millas (48,3 km)
recorridas

2353. Grupo de instrumentos
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Grupo de instrumentos
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)■
Cambio de la pantalla del historial de consumo de combustible y
electricidad
Mientras se muestra la pantalla “Reg. cons. combus.”, pulse .
La visualización de pestañas queda seleccionada y se puede cambiar el conte-
nido de la pantalla.
Pulse o en los interruptores de control del instrumento para
cambiar el contenido de la pantalla.
Cada vez que se pulsa , la pantalla de visualización cambia en el orden
siguiente:
Cuando la unidad se ha ajustado en “km/h”
“ 1 km”, “ 5 km”, “ 1 km” y “ 5 km”*1. Si pulsa , cambiará en el
orden contrario.
Cuando la unidad se ha ajustado en “MPH” (si el vehículo dispone de
ello)
“ 1 miles”, “ 5 miles”, “ 1 miles” y “ 5 miles”*2. Si pulsa , cam-
biará en el orden contrario.
*1: Después de “ 5 km”, la visualización vuelve a “ 1 km”.
*2: Después de “ 5 miles”, la visualización vuelve a “ 1 miles”.
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2363. Grupo de instrumentos
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
◆“Monit. de conducc.”
Muestra diversa información, como el tiempo de conducción y la velocidad
media del vehículo, relacionada con la visualización del kilometraje actual.
(P. 213)
Contenido actual de la visualiza-
ción
La información visualizada muestra
en qué registro de conducción se
basa el contenido actual de la visua-
lización.
“Tiempo transc.”
“Velocidad med.”
“Proporción EV”
Se muestra el porcentaje de la distancia indicada en la visualización del kilome-
traje que se ha recorrido utilizando solo el motor eléctrico.
Cada vez que pulsa , la visualización del kilometraje (P. 213) cambia
y el contenido de “Monit. de conducc.” cambia como se indica a continua-
ción.
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2373. Grupo de instrumentos
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Grupo de instrumentos
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
*1: Cuando se reinicia el consumo medio de combustible (P. 214), se reinicia tam-
bién la visualización de “Monit. de conducc.”.
*2: Cuando se reinicia el cuentakilómetros parcial (P. 214), se reinicia también la
visualización de “Monit. de conducc.”.
*3: Este elemento se reinicia cada vez que se pone en marcha el sistema híbrido.
Visualización del
kilometrajeContenido de “Monit. de conducc.”
ODODesde el reinicioInformación desde el último reinicio*1
TRIP ATRIP AInformación basada en el registro de conduc-
ción de TRIP A
*2
TRIP BTRIP BInformación basada en el registro de conduc-
ción de TRIP B
*2
Desde la puesta
en marchaInformación desde la puesta en marcha del
sistema híbrido
*3
Pantalla en
blanco
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2383. Grupo de instrumentos
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
◆“Monit. de conducc. 2”
Se muestra la información siguiente acerca de la conducción EV.
Consumo medio de electricidad
total
Indica el consumo medio de
electricidad total desde el último
reinicio hasta que se reinicia de
nuevo.
*1
Autonomía EV (sin el sistema
de aire acondicionado)
Indica la distancia estimada que se puede conducir con el nivel restante
de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica). (P. 113)
*2
Autonomía EV (con el sistema de aire acondicionado)
Indica la distancia estimada que se puede conducir con el nivel restante
de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) mientras se utiliza el
sistema de aire acondicionado.
*2
Nivel de generación de energía acumulada por el sistema de carga
solar (si el vehículo dispone de ello)
Indica el nivel de generación de energía solar acumulada hasta ahora
por el sistema de carga solar.
*1: Cuando se lleva a cabo “Reinicio de consumo eléc.” (P. 252), se eliminan los
datos del consumo total de electricidad.
*2: La autonomía EV se puede reducir aun cuando no se está conduciendo el vehí-
culo debido al consumo de energía por parte del sistema.
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2393. Grupo de instrumentos
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Grupo de instrumentos
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
◆“Diario ecológico”
El historial de consumo medio de electricidad, la relación de la carga del
sistema de aire acondicionado (“Tasa carga A/C”)
*, la distancia recorrida y
el consumo medio de combustible se pueden mostrar en una tabla por
días individuales (“Al día”) o por meses (“Al mes”).
*: Indica el porcentaje que ha consumido el sistema de aire acondicionado de la
electricidad total consumida de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica).
■
Cómo interpretar la pantalla
Registro del día/mes
Día/mes de la información almacenada
Consumo medio de electricidad del día/mes
“Tasa carga A/C” del día/mes
Distancia total recorrida en el día/mes
Consumo medio de combustible del día/mes
Visualización de pestañas
La visualización se puede cambiar pulsando para confirmar la condición
seleccionada y, a continuación, accionando o en los interruptores de
control del instrumento.
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2403. Grupo de instrumentos
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)■
Consulta del historial
Una vez seleccionada cada pantalla, los registros anteriores correspon-
dientes a los intervalos indicados se pueden mostrar pulsando o
en los interruptores de control del instrumento.
●Cuando se supera el número de registros indicado anteriormente, se
borra la información más antigua.
●Para reiniciar el historial, lleve a cabo “Rest. hist.” en los ajustes de
“Pers. ind.” (P. 251). (La información de “Al día” y de “Al mes” se
puede reiniciar por separado).
■Ajustes del calendario
P. 2 5 3
Pantalla visualizadaInformación visualizadaInformación almacenada
“Al día”
4 informes
Hasta 32 informes
(8 pantallas)
“Al mes”Hasta 24 informes
(6 pantallas)