TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Návod na použitie (in Slovakian)

5015-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
5
Jazda
■Prehľad funkcií
Zastavte tak, aby stred cieľového parkovacieho miesta bol takmer
kolmo k vozidlu. Ak je priestor detekovateľný, môže byť použitá na-
vádzacia funkcia dopredu. Okrem toho, v závislosti na parkovacom
mieste a ďalších podmienkach, je tiež poskytovaná viac násobná
zatáčacia manévrovacia asistencia, ak je to nutné.
Zastavte tak, aby stred cieľo-
vého parkovacieho miesta
bol takmer kolmo k vozidlu.
Potom 2krát stlačte spínač
S-IPA, aby ste zvolili režim
cúvacieho asistenčného par-
kovania.
Automatické ovládanie vo-
lantu bude zahájené, keď sa
vozidlo začne pohybovať.
Zaznie zvuk a ukáže sa zo-
brazenie, aby vám oznámili,
kedy vozidlo dosiahne polo-
hu, z ktorej začne cúvať.
Ak sú detegované parkovacie
miesto alebo šírka cesty (vzdiale-
nosť k okraju cesty naproti par-
kovaciemu miestu) úzke, alebo
ak sú pred vozidlom prekážky,
navádzanie nebude poskytnuté.
Parkovanie je dokončené.
Tým je asistenčný režim dokončený.
V závislosti na stave parkovacieho miesta, navádzaní do štartovacích
miest pre pohyb dopredu a cúvanie, rovnako ako automatické ovládanie
volantu, sú opakované, kedykoľvek je nutná viacnásobná zatáčacia ma-
névrovacia asistencia podľa kroku od okamihu, kedy vozidlo začne
cúvať, až do doby, kedy je parkovanie dokončené.
Ako zaparkovať vedľa iných vozidiel (režim cúvacieho
asistenčného parkovania)
1
2
3
4
3

5025-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)■
Parkovanie
Zastavte tak, aby stred cieľo-
vého parkovacieho miesta bol
takmer kolmo k vozidlu. Potom
stlačte 2krát spínač S-IPA
a skontrolujte, či sa zobraze-
nie na multiinformačnom disp-
leji preplo na "Back-in Parking"
(Cúvacie parkovanie).
●Vizuálne skontrolujte ob-
lasť smeru šípky ukazujú-
cej smer automatického
ovládania volantu a cieľo-
vé parkovacie miesto na
displeji.
●Pri každom stlačení spína-
ča S-IPA sa režim prepne.
(→S. 486)
●Keď zaradená poloha nie je v D alebo B, obrazovka sa ne-
prepne na zobrazenie "Back-in Parking" (Cúvacie parkovanie).
●Keď bola detegovaná rýchlosť vozidla, obrazovka sa prepne
na zobrazenie "Parallel parking" (Rovnobežné parkovanie).
Pre prepnutie na zobrazenie "Back-in Parking" (Cúvacie par-
kovanie) úplne zastavte vozidlo a stlačte znova spínač S-IPA.
●Môžete ovládať páčku smerových svetiel (→S. 363), aby ste
zvolili, či chcete parkovať vľavo alebo vpravo.
●Systém nemôže byť použitý, keď je parkovacie miesto úzke,
alebo tam nie je dostatok miesta pre asistenčnú činnosť. Riaď-
te sa informáciami zobrazenými na multiinformačnom displeji,
aby ste použili iné parkovacie miesto.
1 m
1

5035-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
5
Jazda
Zaujmite bežnú polohu pre
jazdu, položte ruky zľahka na
volant bez použitia sily, over-
te priamo bezpečnosť oblas-
ti vpredu a okolo vozidla,
a pomaly choďte dopredu,
popritom korigujte rýchlosť
vozidla zošliapnutím brzdo-
vého pedálu. Keď je to vyko-
nané, ozve sa prenikavé
pípnutie a indikátor na prí-
stroji sa rozsvieti v rovna-
kom okamihu, po ktorom
bude zahájená asistencia.
●Keď je zahájené automatické ovládanie volantu, v oblasti zo-
brazenia sa ukáže zobrazenie automatického ovládania volan-
tu (→S. 487) a indikátor úrovne asistencie (→S. 487).
●Pre zastavenie asistencie stlačte spínač S-IPA.
●Keď je rýchlosť vozidla príliš vysoká, ozve sa ostrý zvuk pípnu-
tia a asistencia sa zastaví. (→S. 511)
●Ak sa miesto ukáže byť príliš úzke potom, ako sa zaháji asis-
tencia, ozve sa ostrý zvuk pípnutia a asistencia sa zastaví.
Keď zaznie pípnutie a na
displeji sa ukáže zobrazenie
STOP (→S. 487), zastavte
vozidlo.
Preraďte zaradenú polohu do R.2
3
4

5045-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
Zaujmite bežnú polohu pre cúvanie, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte priamo bezpečnosť oblasti vzadu
a okolo vozidla, overte si, že na parkovacom mieste nie sú žiad-
ne prekážky a pomaly cúvajte, popritom korigujte rýchlosť vo-
zidla zošliapnutím brzdového pedálu.
●Keď vozidlo nemôže čisto zájsť na cieľové parkovacie miesto
na prvý pokus a je nutné viacnásobné zatáčacie manévrova-
nie, prejdite ku kroku
●Keď viacnásobné zatáčacie manévrovanie nie je nutné, prejdite
ku kroku . (→S. 505)
Keď zaznie pípnutie a na
displeji sa ukáže zobrazenie
STOP (→S. 487), zastavte
vozidlo.
Preraďte zaradenú polohu do D.
Ak by ste chceli ukončiť asistenciu vo vašej aktuálnej polohe, preraďte
zaradenú polohu do P.
Zaujmite bežnú polohu pre jazdu, položte ruky zľahka na volant
bez použitia sily, overte priamo bezpečnosť oblasti vpredu a oko-
lo vozidla, a pomaly choďte dopredu, popritom korigujte rýchlosť
vozidla zošliapnutím brzdového pedálu.
Keď zaznie pípnutie a na
displeji sa ukáže zobrazenie
STOP (→S. 487), zastavte
vozidlo.
Preraďte zaradenú polohu do R.
5
6
12
6
7
8
9
10

5055-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
5
Jazda
Zaujmite bežnú polohu pre cúvanie, položte ruky zľahka na vo-
lant bez použitia sily, overte priamo bezpečnosť oblasti vzadu
a okolo vozidla, a pomaly cúvajte, popritom korigujte rýchlosť vo-
zidla zošliapnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmienkach parkovacieho miesta môže byť nutné kroky
až zopakovať.
Keď je vozidlo takmer úplne na cieľovom parkovacom mieste,
ozve sa prenikavé pípnutie a na displeji sa ukáže zobrazenie
STOP (→S. 487), zastavte vozidlo.
Tým je režim cúvacieho asistenčného parkovania dokončený.
●Z dôvodu bezpečnosti zaznie bzučiak krátko pred tým, ako vo-
zidlo úplne zájde na cieľové parkovacie miesto. Okrem toho,
v tomto mieste tiež končí činnosť systému. Pevne držte volant
a pomaly cúvajte, popritom korigujte rýchlosť vozidla zošliap-
nutím brzdového pedálu, aby ste zašli na požadované parko-
vacie miesto.
●Pri cúvaní kontrolujte oblasť pred a za vozidlom priamo a pou-
žitím zrkadiel.
11
611
12

5065-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
■Prevádzkové podmienky režimu cúvacieho asistenčného parkovania
●Aby ste túto funkciu ovládali správne, choďte pomaly (rýchlosťou, pri ktorej
môže byť vozidlo rýchlo zastavené).
●Aby ste túto funkciu ovládali správne, choďte pomaly (rýchlosťou, pri ktorej
môže byť vozidlo rýchlo zastavené). Úplne zastavte tak, aby stred parkova-
<0046004c0048004b005200030050004c0048005600570044000300450052004f000300570044004e0050004800550003004e0052004f005000520003004e000300590052005d004c0047004f0058000f000300440003005300520057005200500003005200
59004f006900470044004d0057004800030056005300740051[ač S-IPA.
●Táto funkcia nemôže byť použitá, keď je rýchlosť vozidla približne 30 km/h
alebo vyššia.
●Pre detekciu zaparkovaných vozidiel a určenie parkovacieho miesta sa pou-
žívajú predné bočné senzory a zadné bočné senzory. Preto, keď nie je de-
tekcia možná (→S. 517), navádzanie nie je poskytované.
●Ak tam nie sú žiadne zaparkované vozidlá, parkovacie miesto nemôže byť
detegované. Preto nemôže režim cúvacieho asistenčného parkovania fun-
govať.
●Ak nie je možné detegovať prostredie v okolí parkovacieho miesta, režim
cúvacieho asistenčného parkovania nemôže fungovať.
●V závislosti na podmienkach parkova-
cieho miesta, ak nie je dostatok priesto-
ru pred vozidlom nutného na vykonanie
zaparkovania, cieľové parkovacie miesto
nemôže byť dosiahnuteľné.
Zamýšľané parkovacie miesto
Múr
1
2

5075-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
5
Jazda
■Typy pre používanie režimu cúvacieho asistenčného parkovania
●Nechajte medzeru približne 1 m od za-
parkovaných vozidiel a približujte sa
k cieľovému parkovaciemu miestu. Ak je
medzera medzi vašim vozidlom a zapar-
kovanými vozidlami príliš veľká, predné
bočné senzory a zadné bočné senzory
nemusia byť schopné detegovať zapar-
kované vozidlá.
●Zastavte tak, že stred cieľového parko-
vacieho miesta je kolmo k vozidlu.
Okrem toho, spínač S-IPA stlačte iba
vtedy, keď je vozidlo úplne zastavené.
UPOZORNENIE
●Ak má povrch vozovky spád alebo je naklonený, cieľové parkovacie
miesto nemôže byť správne nastavené. Preto môže byť vozidlo zaparko-
vané pod uhlom, alebo sa môže odkláňať od parkovacieho miesta. V tých-
to prípadoch nepoužívajte režim cúvacieho asistenčného parkovania.
●Keď parkujete v úzkom priestore, vozidlo sa dostáva blízko k susedným
vozidlám. Ak to vypadá, že sa vozidlo môže dostať do kontaktu, zastavte
vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu.
●Nemusí byť možné detegovať objekty, ktoré sú nízko pri zemi. Overte pria-
mo bezpečnosť vášho okolia a ak to vyzerá, že sa vozidlo môže dostať do
kontaktu s prekážkou, zastavte vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu.
●V závislosti na okolitom prostredí, napr. iných zaparkovaných vozidlách,
môže byť vozidlo zaparkované pod uhlom, alebo sa môže odkláňať od
parkovacieho miesta. Ak je to nutné, vyrovnajte vozidlo manuálne.
1 m

5085-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
Keď systém jednoduchého inteligentného parkovacieho asistenta ne-
môže byť v činnosti, alebo keď je činnosť zastavená, zrušená atď., na
multiinformačnom displeji sa zobrazí jedno z nasledujúcich hlásení.
Vykonajte príslušnú činnosť podľa zobrazenia.
■Keď nie je možná činnosť systému
Hlásenia na multiinformačnom displeji
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia
Systém môže mať poruchu.
→Vypnite spínač POWER, a potom naštartujte
hybridný systém.
Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým ser-
visom, ak sa hlásenie zobrazí znova.
Mohlo dôjsť ku zlyhaniu systému.
Zariadenie posilňovača riadenia je dočasne prehriate.
→Vypnite spínač POWER, počkajte krátku dobu,
a potom znova naštartujte hybridný systém.
Hybridný systém nie je v činnosti.
→Naštartujte hybridný systém.
Na senzore zostal ľad, sneh, nečistota atď.
→Očistite ľad, sneh, nečistoty atď.
Senzor je zamrznutý.
→Akonáhle senzor rozmrzne, systém sa vráti
do normálneho stavu.
12V akumulátor bol vybratý a znova nainštalovaný.
→Choďte s vozidlom rovno dopredu po dobu
5 sekúnd alebo dlhšie rýchlosťou približne
35 km/h alebo vyššou.
Spínač S-IPA je ovládaný, keď rýchlosť vozidla pre-
kračuje 30 km/h.
→Ovládajte spínač, keď je rýchlosť vozidla pri-
bližne 30 km/h alebo nižšia.

5095-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
5
Jazda
Asistencia je zahájená, keď držíte volant.
→Položte ruky na volant bez použitia sily. Asis-
tencia bude zahájená.
Vozidlo sa pohybuje a asistencia je zahájená, keď
držíte volant.
→Zastavte vozidlo a riaďte sa pokynmi poskyto-
vanými systémom, aby ste zahájili asistenciu.
Spínač S-IPA je ovládaný tam, kde nie je dostatok
priestoru pred a za vozidlom, keď vychádzate z par-
kovacieho miesta pri rovnobežnom parkovaní.
→Vozidlo nemôže odísť použitím asistencie,
pretože nemá dostatok priestoru pred a za vo-
zidlom. Pred odjazdom overte bezpečnosť vá-
šho okolia.
Spínač S-IPA je ovládaný v oblasti, kde pred vozid-
lom nie sú prekážky, alebo sú prekážky po stranách
a vozidlo nemôže odísť z parkovacieho miesta pri
rovnobežnom parkovaní.
→Asistenciu nie je možné použiť pre odjazd,
pretože po stranách vozidla sú prekážky, ale-
bo je možné vykonať odjazd manuálne. Pred
odjazdom overte bezpečnosť vášho okolia.
Spínač S-IPA je ovládaný v oblasti, kde nie sú žiad-
ne parkovacie miesta, alebo je ovládaný v oblasti,
kde je šírka cesty pre parkovanie úzka.
→Asistenciu nie je možné použiť, pretože nie je
žiadne parkovacie miesto. Choďte na parko-
vacie miesto, ktorého šírka je približne 2,6 m
alebo väčšia.
→Asistenciu nie je možné použiť, pretože šírka
cesty je úzka. Choďte na parkovacie miesto,
kde je šírka cesty približne 4,5 m alebo väčšia.
Spínač S-IPA je ovládaný na mieste, ktoré je pre za-
parkovanie vozidla príliš úzke.
→Asistenciu nie je možné použiť, pretože nie je
žiadne parkovacie miesto. Choďte na parko-
vacie miesto, ktoré je široké približne 2,6 m
alebo širšie.
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia

5105-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)■
Keď je činnosť systému zrušená
Spínač S-IPA je ovládaný v oblasti, kde sú pred ním
prekážky, a vozidlo nemôže ísť dopredu do štartova-
cej polohy pre cúvanie.
→Asistenciu nie je možné použiť, pretože pred
vozidlom sú prekážky. Použite parkovacie
miesto, pred ktorým nie sú prekážky.
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia
HlásenieSituácia/Spôsob riešenia
Keď je asistencia v činnosti, vodič preradí zaradenú
polohu do P alebo ovláda spínač S-IPA.
Rýchlosť vozidla presahuje 30 km/h, keď je vyhľa-
dané parkovacie miesto pri režime rovnobežného
asistenčného parkovania.
Asistencia je zahájená v oblasti s úzkymi parkovací-
mi miestami.
Zaradená poloha je preradená bez toho, že bola po-
užitá páčka smerových svetiel pre voľbu smeru
odjazdu, keď používate asistenčný režim výjazdu pri
rovnobežnom parkovaní.
→Riaďte sa pokynmi poskytovanými systé-
mom.
Keď je zahájená asistencia, vozidlo ide v opačnom
smere, než je pokyn.
→Riaďte sa pokynmi poskytovanými systé-
mom, aby ste išli dopredu.