TOYOTA PROACE 2016 Manuel du propriétaire (in French)

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3
Ergonomie et confort
Vide-poches supérieur
Il est situé sur la planche de bord, derrière le
volant.
Appuyez sur la commande pour ouvrir le
couvercle (selon version) puis accompagnez-le
jusqu'à sa position d'arrêt.
Pour le refermer, accompagnez le couvercle
puis faites une légère pression sur le centre.
Tout liquide pouvant se renverser présente un
risque de court-circuit électrique et donc un
incendie potentiel.
Prise(s) accessoires 12 V
(selon version)
F Pour brancher un accessoire 12 V (puissance maxi : 120 Watts), relevez
le couvercle et branchez l'adaptateur
adéquat.
Bien respecter la puissance sous peine
d'abîmer votre accessoire. Le branchement d’un équipement
électrique non homologué par Toyota,
tel qu’un chargeur avec prise USB,
peut provoquer des perturbations
de fonctionnement des organes
électriques du véhicule, comme une
mauvaise réception radiophonique ou
une perturbation de l’affichage sur les
écrans.
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Ergonomie et confort
Prise JACK
Elle permet de brancher un équipement
nomade pour écouter vos fichiers audio via les
haut-parleurs du véhicule.
La gestion des fichiers se fait à partir de votre
équipement nomade.Pour plus de détails sur l'utilisation de
cet équipement, reportez-vous à la
rubrique Audio et télématique .
Anneaux d'arrimage
Aménagements
zone de
chargement
Utiliser les anneaux d'arrimage sur le plancher
arrière pour fixer vos charges.
Pour des raisons de sécurité, en cas de
freinage important, il est recommandé de
placer les objets lourds le plus en avant (vers
la cabine).
Il est recommandé d'immobiliser le chargement
en le fixant solidement au moyen des anneaux
d'arrimage présents sur le plancher.Selon l'équipement du véhicule, ces différents
aménagements complètent votre zone de
chargement.
Prise USB
Elle permet de brancher un équipement
nomade, tel qu'un baladeur numérique de type
iPod
® ou une clé USB.
Elle lit les fichiers audio transmis au système
audio pour diffusion via les haut-parleurs du
véhicule.
Vous pouvez gérer ces fichiers avec les
commandes au volant ou de l'autoradio.
Pendant son utilisation en USB,
l'équipement nomade peut se recharger
automatiquement.
Pendant la recharge, un message
s'affiche si la consommation de
l'équipement nomade est supérieure à
l'ampérage fourni par le véhicule.
Pour plus de détails sur l'utilisation de
cet équipement, reportez-vous à la
rubrique Audio et télématique .
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3
Ergonomie et confort
Arrêt de charge
Sur le plancher, derrière les sièges avant, une
séparation horizontale protège le conducteur
et les passagers avant contre les risques de
déplacement de charge.
Des cloisons de séparation tôlées ou vitrées
permettent de séparer la zone de chargement
de la cabine.
Filet de retenue de charge
haute
Aménagements
places assises
Selon l'équipement du véhicule, ces différents
aménagements complètent vos places assises.
Il permet d'utiliser tout le volume de
chargement jusqu'au pavillon :
- derrière les sièges avant de rang 1, quand les sièges (et banquettes) arrière de rang 2
et 3 sont rabattus ou déposés,
- derrière les sièges (et banquettes) arrière de rang 2, quand les sièges (et banquettes)
arrière de rang 3 sont rabattus ou déposés.
Fixations du haut
Fixations du bas (derrière le
rang 1)
Si votre véhicule est équipé de banquettes
monoblocs ou de sièges et banquettes fixes :
F De chaque côté du pavillon (en partie
haute), déclippez les cache-enjoliveurs.
F De chaque côté du rang 2, insérez les attaches dans les ancrages du plancher
(comme représenté ci-dessus).
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Ergonomie et confort
Placer le filet
Déclippez les caches-enjoliveurs du haut et
placer les attaches du bas (comme décrit
précédemment).
F Rabattez (position tablette) ou déposez les sièges et banquettes arrière en rang 2 et 3
(selon équipement).
F Déroulez le filet de retenue de charge haute.
F Positionnez les accroches supérieures du filet dans les fixations correspondantes au
pavillon (un côté après l’autre).
F Détendez les sangles au maximum.
F De chaque côté, attachez le filet dans les attaches du bas (derrière le rang 1) ou
dans les anneaux d'arrimage (derrière le
rang 2).
F Tendez les sangles pour étirer le filet.
F Vérifiez que le filet est bien accroché et bien tendu.
N’utilisez jamais l’anneau ISOFIX
correspondant à la fixation de la sangle
d’un siège enfant avec Top Tether. Si votre véhicule en est équipé, les vitres
latérales de rang 2 peuvent s'ouvrir.
Vitres arrière en rang 2
Pour plus d'informations sur la
Sécurité
enfants des vitres arrière , repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Véhicule roulant, les vitres doivent être fermées
ou bloquées sur un des crans.
F Pincez les deux commandes puis déplacez
la vitre latéralement.
F De chaque côté du rang 2, insérez les
attaches dans les ancrages du plancher
puis les tournez d’un quart de tour pour les
verrouiller (comme représenté ci-dessus).
Les placer le plus près de la butée du rail. Si votre véhicule est équipé de sièges et
banquettes ou de sièges individuels sur rails :
Fixations du bas (derrière le
rang 2)
F Utiliser les anneaux d'arrimages.
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3
Ergonomie et confort
Température
Débit d'air
F Tournez la molette, pour
obtenir un débit d'air
suffisant afin d'assurer
votre confort.
Si vous placez la commande de
débit d'air en position minimum
(neutralisation du système), le confort
thermique n'est plus géré. Un léger flux
d'air, dû au déplacement du véhicule,
reste néanmoins perceptible.
Chauffage / Ventilation
F Tournez la molette de "LO" (froid) à " HI"
(chaud) pour moduler
la température à votre
convenance.
Répartition d'air
Pare-brise et vitres latérales.
Pieds des occupants. Aérateurs centraux et latéraux.
La répartition de l’air peut être modulée en
additionnant les touches correspondantes.
Entrée d'air / Recirculation
d'air
L'entrée d'air extérieur permet d'éviter la
formation de buée sur le pare-brise et les vitres
latérales.
La recirculation d'air intérieur permet
d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.
Dès que possible, revenez en entrée
d'air extérieur pour éviter les risques de
dégradation de la qualité de l'air et la
formation de buée. Cela permet d'obtenir ponctuellement et
plus rapidement de l'air chaud ou froid.F Appuyez sur cette touche pour faire recirculer l'air intérieur, son
voyant s’allume.
F Appuyez de nouveau sur cette touche pour permettre l'entrée
d'air extérieur, son voyant
s'éteint.
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Ergonomie et confort
Le système d'air conditionné fonctionne uniquement moteur tournant.
Air conditionné manuel
Température
F Tournez la molette de "LO" (froid) à " HI"
(chaud) pour moduler
la température à votre
convenance.
Débit d'air
F Tournez la molette pour obtenir un débit d'air
suffisant afin d'assurer
votre confort.
Si vous placez la commande de
débit d'air en position minimum
(neutralisation du système), le confort
thermique n'est plus géré. Un léger flux
d'air, dû au déplacement du véhicule,
reste néanmoins perceptible.
Répartition d'air
Pare-brise et vitres latérales.
Pieds des occupants. Aérateurs centraux et latéraux.
La répartition de l'air peut être modulée en
additionnant les touches correspondantes.
Entrée d'air / Recirculation
d'air
L'entrée d'air extérieur permet d'éviter la
formation de buée sur le pare-brise et les vitres
latérales.
La recirculation d'air intérieur permet
d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.
Dès que possible, revenez en entrée
d'air extérieur pour éviter les risques de
dégradation de la qualité de l'air et la
formation de buée. Cela permet d'obtenir ponctuellement et
plus rapidement de l'air chaud ou froid.F Appuyez sur cette touche pour faire recirculer l'air intérieur, son
voyant s’allume.
F Appuyez de nouveau sur cette touche pour permettre l'entrée
d'air extérieur, son voyant
s'éteint.
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3
Ergonomie et confort
Air conditionné
Marche
Moteur tournant, l’air conditionné est prévu
pour fonctionner efficacement en toutes
saisons, vitres fermées.
Il vous permet :
- en été, d'abaisser la température,
- en hiver, au-dessus de 3°C, d'augmenter l'efficacité du désembuage.
Pour obtenir de l’air frais plus
rapidement, vous pouvez utiliser la
recirculation d’air intérieur pendant
quelques instants. Ensuite, revenez
en entrée d’air extérieur. F Appuyez sur cette touche, son voyant s'allume. F Appuyez de nouveau sur cette
touche, son voyant s'éteint.
Arrêt
L'air conditionné ne fonctionne pas
lorsque le réglage du débit d'air est
neutralisé. L'arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).
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Ergonomie et confort
Un réglage autour de 21 permet
d'obtenir un confort optimal. Selon votre
besoin, un réglage entre 18 et 24 est
usuel.
De plus, il est préconisé d'éviter une
différence de réglage gauche/droite
supérieure à 3.
Air conditionné automatique bizone
Offre le meilleur compromis entre
confort thermique et silence de
fonctionnement.
Privilégie une douceur optimale et le
silence de fonctionnement en limitant
le débit d'air. Privilégie une diffusion d'air
dynamique et efficace.
F Appuyez successivement sur la
touche " AUTO".
Mode automatique confort TempératureF
Poussez la commande
impulsionnelle vers le
bas pour diminuer la
valeur ou vers le haut
pour l'augmenter.
Moteur froid, afin d'éviter une trop
grande diffusion d'air froid, le débit d'air
n'atteindra son niveau optimum que
progressivement.
Par temps froid, il privilégie la diffusion
d'air chaud uniquement vers le pare-
brise, les vitres latérales et les pieds
des passagers.
Le mode activé apparaît dans l'afficheur
comme décrit ci-après :
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix
différent de celui proposé par le système en
modifiant un réglage. Les autres fonctions
seront toujours gérées automatiquement.
Dès que vous modifiez un réglage, le
symbole "AUTO " disparaît.
Mode manuel
Le conducteur et son passager avant
peuvent chacun régler la température à leur
convenance.
La valeur indiquée sur l'afficheur correspond
à un niveau de confort et non pas à une
température en degré Celsius ou Fahrenheit.
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3
Ergonomie et confort
Programme visibilité
F Appuyez sur la touche "visibilité " pour désembuer ou
dégivrer plus rapidement le pare-
brise et les vitres latérales.
F Appuyez de nouveau sur la touche " visibilité " pour arrêter le
programme.
Le système gère automatiquement l'air
conditionné, le débit d'air, l'entrée d'air et
répartit la ventilation de façon optimale vers le
pare-brise et les vitres latérales.
Pour rafraîchir ou réchauffer au
maximum l'habitacle, il est possible de
dépasser les valeurs minimale de 14 ou
maximale de 28. F Poussez la commande
vers le bas jusqu'à
afficher "LO" ou
vers le haut jusqu'à
afficher "HI".
En entrant dans le véhicule, si la
température intérieure est beaucoup
plus froide ou plus chaude que la valeur
de confort, il n'est pas utile de modifier
la valeur affichée pour atteindre le
confort souhaité. Le système compense
automatiquement et le plus rapidement
possible l'écart de température.
Fonction "Mono"
Le niveau de confort côté passager(s) peut être
indexé sur le niveau de confort côté conducteur
(monozone).
La fonction se désactive automatiquement dès
que le(s) passager(s) utilise(nt) la commande
de température.
Ou
F Appuyez sur la touche "AUTO"
pour revenir au programme
automatique confort.
F Appuyez sur cette touche pour
activer/désactiver la fonction.
Le voyant de la touche est allumé
quand la fonction est activée.
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Ergonomie et confort
F Appuyez sur cette touche pour augmenter le débit d'air.
Répartition d'air
F Appuyez successivement sur cette touche pour orienter
alternativement le débit d'air
vers :
- le pare-brise, les vitres latérales et les pieds des passagers,
- les pieds des passagers.
- les aérateurs centraux, les aérateurs latéraux et les pieds des passagers,
- le pare-brise, les vitres latérales, les aérateurs centraux, les aérateurs latéraux
et les pieds des passagers,
- les aérateurs centraux et latéraux,
- le pare-brise et les vitres latérales (désembuage ou dégivrage).
Débit d'air
F Appuyez sur cette touche pour diminuer le débit d'air.
Le symbole du débit d'air (hélice) apparaît. Il se
remplit ou se désemplit progressivement, selon
la valeur demandée.
Air conditionné
Il vous permet :
- en été, d'abaisser la température,
- en hiver, au-dessus de 3°C, d'augmenter l'efficacité du désembuage.
Marche
Moteur tournant, l’air conditionné est prévu
pour fonctionner efficacement en toutes
saisons, vitres fermées.
L'air conditionné ne fonctionne pas
lorsque le réglage du débit d'air est
neutralisé.Pour obtenir de l’air frais plus
rapidement, vous pouvez utiliser la
recirculation d’air intérieur pendant
quelques instants. Ensuite, revenez
en entrée d’air extérieur. F Appuyez sur cette touche, son voyant s'allume.
F Appuyez de nouveau sur cette touche, son voyant s'éteint.
Arrêt
L'arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).
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