TOYOTA PROACE 2016 Manuel du propriétaire (in French)

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6
MEM
Conduite
En cas de forte accélération, comme
dans une pente descendante, par
exemple, le limiteur de vitesse ne
pourra pas empêcher le véhicule de
dépasser la vitesse programmée.
Le limiteur se neutralise
momentanément et la vitesse
programmée affichée clignote.
Un signal sonore accompagne le
clignotement de la vitesse lorsque le
dépassement du seuil de vitesse n'est
pas dû à une action du conducteur.
Le clignotement de tirets signale un dysfonctionnement du limiteur.
Faites-le vérifier immédiatement par un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment
qualifié et équipé.
Anomalie de
fonctionnement
Dépassement temporaire de
la vitesse programmée
Arrêt
F Appuyez fortement
sur la pédale
d'accélérateur et dépassez le point de
résistance pour dépasser le seuil de
vitesse programmé.
Le limiteur se neutralise momentanément et la
vitesse programmée affichée clignote.
Un signal sonore accompagne le clignotement
de la vitesse lorsque le dépassement du
seuil de vitesse n'est pas dû à une action du
conducteur (forte pente...).
Dès que le véhicule retrouve le niveau de
vitesse programmé, le limiteur fonctionne à
nouveau : l'affichage de la vitesse redevient
fixe.
F Tournez la molette 1 en position "0".
L'affichage des informations liées au limiteur de vitesse disparaît.
-
par un appui sur la touche 5 , si votre
véhicule est équipé de la Road Sign Assist :
F la vitesse à mémorisé s'affiche sur le combiné,
F appuyez une seconde fois sur la
touche 5 pour enregistrer la vitesse.
La valeur s'affiche aussitôt au combiné.
Pour plus d'informations sur la
Road Sign Assist , reportez-vous
à la rubrique correspondante. L’utilisation de surtapis non
homologués par Toyota peut gêner le
fonctionnement du limiteur de vitesse.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales :
- veillez à la bonne fixation du
surtapis,
- ne superposez jamais plusieurs surtapis.
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MEM
MEM
Conduite
Régulateur de vitesse ("CRUISE")
Système maintenant automatiquement la
vitesse du véhicule à la valeur programmée
par le conducteur, sans action sur la pédale
d'accélérateur.
Commandes au volant
1. Sélection du mode régulateur.
2. Programmation d'une vitesse/Diminution
de la valeur.
3. Programmation d'une vitesse/
Augmentation de la valeur.
4. Pause/reprise de la régulation.
5. Si votre véhicule en est équipé, affichage
de la liste des vitesses mémorisées ou
mémorisation de la vitesse proposée par la
Road Sign Assist.
Le régulateur ne peut, en aucun cas,
remplacer le respect des limitations de
vitesse ni la vigilance du conducteur.
Il est recommandé de toujours laisser
les pieds à proximité des pédales.
Pour plus d'informations sur la
Road Sign Assist , reportez-vous à
la rubrique correspondante.
La coupure du contact annule toute
valeur de vitesse programmée.
Pour plus d'informations sur
l’Adjustable Speed Limiter
(ASL) , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
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6
Conduite
Si votre véhicule est équipé d'une boîte
manuelle, au minimum le troisième ou
quatrième rapport doit être engagé.
Si votre véhicule est équipé d'une boîte de
vitesses automatique ou pilotée, au minimum le
deuxième rapport doit être engagé.
6. Indication de pause/reprise de la
régulation.
7. Indication de sélection du mode régulateur.
8. Valeur de la vitesse de consigne.
Affichage au combiné
Affichage tête haute Marche
F Tournez la molette
1 en
position "CRUISE" : la sélection du mode
régulateur est réalisée, sans qu'il soit mis
en marche (Pause).
F Appuyez sur la touche 2 ou 3 : la vitesse actuelle de votre véhicule devient la vitesse
de consigne.
Le régulateur est activé (ON). En appuyant sur la pédale
d'accélérateur, il est possible de
dépasser momentanément la vitesse
programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée,
il suffit alors de relâcher la pédale
d'accélérateur jusqu’à ce que la vitesse
de régulation programmée soit à
nouveau atteinte.
La mise en marche
du régulateur est
manuelle : celle-ci nécessite une vitesse
minimale du véhicule de 40 km/h.
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Conduite
Pause
La mise en pause du régulateur est obtenue
par action manuelle ou par action sur les
pédales de frein ou d'embrayage ou en cas
de déclenchement du système ESC pour
des raisons de sécurité.
- par un appui sur la touche 5 , si votre
véhicule est équipé de la reconnaissance
de limite de vitesse :
F la vitesse à mémorisé s'affiche sur le combiné,
F appuyez une seconde fois sur la
touche 5 pour enregistrer la vitesse.
La valeur s'affiche aussitôt au combiné. Une fois activé, vous pouvez arrêter
momentanément le régulateur en appuyant sur
la touche 4 : l'afficheur confirme l'arrêt (Pause).
Si le régulateur est activé, vous pouvez ensuite
modifier la vitesse initiale soit :
- à l'aide des touches
2 ou 3 :
F par des appuis courts successifs, pour modifier de + ou - 1 km/h,
F par un appui maintenu, pour modifier par pas de + ou - 5 km/h,
Modification de la vitesse
initiale (consigne)
- par un appui sur la touche 5 , si votre
véhicule est équipé de la mémorisation des
vitesses :
F les six seuils mémorisés s'affichent sur l'écran tactile,
F choisissez une valeur : elle s'affiche au
combiné.
L'écran de sélection se referme après quelques
instants.
La modification est alors prise en compte. Pour plus d'informations sur la
Road
Sign Assist , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
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6
Conduite
Dépassement de la vitesse
programmée
En cas de dépassement de la vitesse
programmée, la vitesse affichée clignote.
Dès que le véhicule retrouve le niveau de la
vitesse programmée, l'affichage redevient fixe.
Arrêt
F Tournez la molette 1 en position "0".
L'affichage des informations liées au régulateur de vitesse disparaît. Le clignotement de tirets signale un
dysfonctionnement du régulateur.
Faites-le vérifier immédiatement par un
concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou par tout autre professionnel dûment
qualifié et équipé.
Anomalie de
fonctionnementLorsque la régulation est en marche,
soyez vigilant si vous maintenez
appuyée l'une des touches de
modification de la vitesse programmée :
cela peut entraîner un changement très
rapide de la vitesse de votre véhicule.
N'utilisez pas le régulateur de vitesse
sur route glissante ou en circulation
dense.
En cas de forte descente, le régulateur
de vitesse ne pourra pas empêcher
le véhicule de dépasser la vitesse
programmée.
En cas de forte montée ou de
remorquage, la vitesse programmée
pourra ne pas être atteinte ou
maintenue.
L’utilisation de surtapis non
homologués par Toyota peut gêner le
fonctionnement du limiteur de vitesse.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales :
- veillez au bon positionnement du
surtapis,
- ne superposez jamais plusieurs surtapis.
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Conduite
Adaptive cruise control (“CRUISE”)
Ce système permet un maintien
automatique de la vitesse du véhicule à la
valeur programmée par le conducteur.
De plus, il permet de respecter (quand la
situation est possible) un temps inter-
véhicule que vous avez sélectionné entre
votre véhicule et celui qui vous précède.
Dans le menu Conduite, activez/désactivez
" Régulateur de vitesse actif ".
L'état de la fonction est mémorisé à la
coupure du moteur.
Activation / Neutralisation
La molette de sélection du
régulateur doit être sur la position
"CRUISE" sinon le choix ne sera
pas pris en compte.
L’activation ou la neutralisation de
la fonction se fait par le menu de
configuration du véhicule.
Avec écran tactile
1. Sélection du mode régulateur.
2. Programmation d'une vitesse/Diminution
de la valeur.
3. Programmation d'une vitesse/
Augmentation de la valeur.
4. Pause / reprise de la régulation.
5. Si votre véhicule en est équipé, affichage
de la liste des vitesses mémorisées ou
mémorisation de la vitesse proposée par la
Road Sign Assist.
6. Sélection de la distance inter-véhicule
("Proche ", "Normale ", "Lointaine ").
Commandes au volant
Par défaut, la distance inter-véhicule est
fixée à "Normale ".
Sinon, la dernière valeur paramétrée
sera prise en compte à la mise en
marche de la fonction.
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6
Conduite
Si votre véhicule est équipé d'une boîte de
vitesses automatique ou pilotée, au minimum le
deuxième rapport doit être engagé.
Si votre véhicule est équipé d'une boîte
manuelle, au minimum le troisième ou
quatrième rapport doit être engagé.
7. Indication de pause/reprise de la
régulation.
8. Indication de sélection du mode régulateur,
ou phase d'ajustement de la vitesse du
véhicule.
9. Valeur de la vitesse de consigne.
Affichage au combiné
Affichage tête haute
L’Adaptive cruise control est manuelle, elle
nécessite une vitesse du véhicule comprise
entre 40 km/h et 150 km/h.
Si la vitesse de consigne est supérieure à 150
km/h, l’Adaptive cruise control bascule sur
le mode de fonctionnement du régulateur de
vitesse standard (sans ajustement automatique
de la distance de sécurité inter-véhicules).
Marche
Pour plus d'informations sur l’ Affichage
tête haute , reportez-vous à la rubrique
correspondante. Pour plus d'informations sur le
Régulateur de vitesse
, reportez-vous
à la rubrique correspondante. L’Adaptive cruise control doit être sélectionné
dans le menu Conduite
.
F Tournez la molette 1 en
position "CRUISE " : la sélection du mode
régulateur est réalisée, sans qu'il soit mis
en marche (Pause).
F Appuyez sur l'une des touches 2 ou 3 : la
vitesse actuelle de votre véhicule devient la
vitesse de consigne.
Le régulateur est activé (ON).
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MEM
Conduite
Si le régulateur est activé, vous pouvez ensuite
modifier la vitesse initiale soit :
- à l'aide des touches 2 ou 3 :
F par des appuis courts successifs, pour modifier par pas de + ou - 1 km/h,
F par un appui maintenu, pour modifier par pas de + ou - 5 km/h.
Modification de la vitesse
de croisière seule
- par un appui sur la touche 5 , si votre
véhicule est équipé de la mémorisation des
vitesses :
F les six seuils mémorisés s'affichent sur l’écran tactile,
F choisissez une valeur de vitesse : elle
s'affiche au combiné.
L'écran de sélection se referme après quelques
instants.
La modification est alors prise en compte. Pour plus d'informations sur la
Road Sign Assist
et notamment
sa mémorisation, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
Par prudence, il est recommandé de
sélectionner une vitesse de consigne
assez proche de la vitesse actuelle de
votre véhicule.
-
par un appui sur la touche 5 , si votre
véhicule est équipé de la Road Sign Assist :
F la vitesse à mémorisé s'affiche sur le combiné,
F appuyez une seconde fois sur la
touche 5 pour enregistrer la vitesse.
La valeur s'affiche aussitôt au combiné.
Distance inter-véhicules
À l'aide d'un radar d'une portée de 100 mètres
environ, situé à l'avant du véhicule, ce système
détecte un véhicule roulant devant lui.
Il adapte automatiquement la vitesse du
véhicule à celle de celui qui le précède.
Si le véhicule qui le précède roule plus
lentement, le système réduit progressivement
la vitesse de votre véhicule à l'aide du seul frein
moteur (comme si le conducteur appuyait sur la
touche moins " -").
Si votre véhicule se rapproche trop ou trop
vite de celui qui le précède, l’Adaptive cruise
control se désactive automatiquement. Le
conducteur est alors averti par un signal sonore
accompagné d'un message.
Si le véhicule le précédant accélère ou change
de voie, l’Adaptive cruise control accélère
progressivement pour revenir à la vitesse de
consigne.
Si le conducteur active le clignotant pour
dépasser un véhicule plus lent, l’Adaptive
cruise control l'autorisera à se rapprocher
temporairement du véhicule le précédant pour
aider à le doubler, sans jamais dépasser la
vitesse de consigne.
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6
Conduite
Ces valeur restent mémorisées, quelque soit
l'état de la fonction. F Appuyez sur la touche 6 pour choisir une nouvelle consigne de distance
inter-véhicules comprise entre 3 niveaux
("Proche ", "Normale ", "Lointaine ").
Modification de la distance
inter-véhiculesEn cas de présence d'un véhicule
détecté par le radar de distance inter-
véhicule, si la vitesse sélectionnée
est trop supérieure à celle de ce
véhicule, le système ne s'active pas et
le message d'alerte "Activation refusée,
conditions inadaptées", s'affiche jusqu'à
ce que les conditions de sécurité
permettent l'activation du système.
La valeur de consigne de la distance
inter-véhicules est mémorisée à la
coupure du contact.
Dépassement de la vitesse
programmée
Il suffit de relâcher la pédale
d'accélérateur pour revenir à la
vitesse de consigne. En appuyant sur la pédale
d'accélérateur, il est possible de
dépasser momentanément la vitesse
programmée. La mise en pause
de l’Adaptive cruise control
peut être obtenue par action manuelle sur la
commande ou automatiquement :
- par action sur la pédale de frein ou d'embrayage,
- en cas de déclenchement du système ESC, pour des raisons de sécurité,
- lors de l'atteinte d'une distance inter- véhicules seuil (calculé en fonction de la
vitesse relative entre votre véhicule et celui
qui vous précède et de la consigne de
distance inter-véhicules choisie),
- lorsque la distance entre votre véhicule et celui qui vous précède devient trop faible,
- lorsque la vitesse du véhicule qui vous précède est trop faible,
- lorsque la vitesse de votre véhicule devient trop faible.
Pause
En cas de dépassement involontaire de la
vitesse de consigne, par exemple en cas de
forte pente, le clignotement de la vitesse au
combiné vous alerte.
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Conduite
Le tableau ci-après décrit les alertes et les messages affichés en fonction des situations de conduite.
L'affichage de ces alertes n'est pas séquentiel.
Situations de conduite et alertes associées
Pictogramme Message associéCommentaires
Pas de véhicule détecté :
le système fonctionne comme un régulateur de vitesse standard.
Détection d'un véhicule, en limite de portée du radar :
le système fonctionne comme un régulateur de vitesse standard.
" VITESSE AJUSTÉE" Détection d'un véhicule trop proche ou dont la vitesse est inférieure à la vitesse de
consigne réglée.
Le système utilise le frein moteur pour ralentir votre véhicule (dans la limite de 30 km/h)
et le maintenir à la vitesse du véhicule qui le précède afin de respecter le temps inter-
véhicules programmé.
En ralentissant automatiquement derrière un véhicule, votre vitesse réelle peut être
supérieure à la "vitesse ajustée" affichée.
" VITESSE AJUSTÉE" Lorsque la vitesse ajustée atteint sa limite de régulation (vitesse de consigne - 30 km/h),
la vitesse ajustée clignote ainsi que la valeur de vitesse de consigne pour signaler que la
désactivation automatique de la fonction est imminente.
"Régulateur de vitesse en pause". Si le système dépasse la limite de l’ajustement de vitesse qu’il peut faire et en l'absence de réaction du conducteur (activation de l'indicateur de direction, changement de voie,
réduction de la vitesse du véhicule), le système se met automatiquement en pause.
L'affichage du message de désactivation est accompagné d'un signal sonore.
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