TOYOTA PROACE 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

291
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A. Helyzetválasztó: „ Javítás” vagy „Felfújás”B. Bekapcsolás (I) / kikapcsolás (O)
C. LeeresztőgombD. Nyomásmérő (bar és PSI)E. Rekesz, melyben egy 12 voltos csatlakozóhoz való adapterrel felszerelt
kábel található
A készlet ismertetése
F. Tömítőanyag-patronG. Fehér cső dugóval a javításhozH. Fekete cső a felfújáshozI. Sebességkorlátozásos matrica
A sebességkorlátozásos matricát (I)
fel kell ragasztani a kormányra, így
emlékeztetni fogja arra, hogy az egyik
kerék csak ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016.indd 29106/07/2016 07:11
8

292
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A javítás menete
1. Tömítés
F Tekerje ki teljesen a fehér G csövet.
F Csavarja le a fehér cső dugóját.F Csatlakoztassa a fehér csövet a javítandó gumiabroncs szelepére. F
A kompresszor elektromos csatlakozóját dugja be a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
F
Indítsa be a motort és hagyja járni.
Figyelem! A termék lenyelve mérgező,
szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A gumiabroncsba fúródott idegen testet
ne távolítsa el.
Ne indítsa be a kompresszort, amíg a
fehér csövet a javítandó gumiabroncs
szelepére nem csatlakoztatta, különben
kifolyik a tömítőanyag.
F
Vegye le a gyújtást.
F Állítsa az A kapcsolót „ Javítás”
helyzetbe.
F
Ellenőrizze, hogy a B kapcsoló „O”
helyzetbe van-e állítva.
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016.indd 29206/07/2016 07:11

293
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Amennyiben a kívánt nyomásérték kb. 5 –7 perc elteltével nem érhető el, azt
jelzi, hogy a gumiabroncsot nem lehet
megjavítani. Kérjen segítséget bármely
hivatalos Toyota márkakereskedésben,
szervizben vagy más, megfelelő
képzettséggel és felszereléssel
rendelkező szakembernél.
F
A B gomb „I”
helyzetbe állításával indítsa
be a kompresszort, és addig működtesse,
amíg a gumiabroncs nyomása el nem éri a
2,0 bart.
A tömítőanyagot a kompresszor befecskendezi a gumiabroncsba. Ne kösse
le a szelepről a csövet a művelet közben
(beszennyezheti magát). F
Kösse le a készletet, és csavarja vissza a fehér cső dugóját. Ügyeljen rá, hogy a folyadék ne szennyezze be a gépjárművet. A készletet
továbbra is tartsa kéznél.
2. Felfújás
F Állítsa az A kapcsolót „Felfújás”
helyzetbe.
F
Tekerje ki teljesen a fekete H csövet.
F Csatlakoztassa a fekete csövet közvetlenül a megjavított kerék szelepére.
F A defekt tömítése érdekében alacsony sebességgel (20 - 60 km/h) azonnal tegyen
meg kb. 5 km-t.
F
Álljon meg, és a készlet segítségével ellenőrizze az elvégzett javítást és a
nyomásértéket.
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016.indd 29306/07/2016 07:11
8

294
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F A kompresszor elektromos csatlakozóját ismét kösse rá a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F
Ismét indítsa be a motort és hagyja járni.
F Állítsa be a nyomásértéket a kompresszor segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló „I”
helyzetben, leeresztéshez: B kapcsoló „O”
helyzetben és a C gomb megnyomása)
a vezetőoldali ajtónál található címkén
feltüntetett értéknek megfelelően.
A csökkent nyomásérték azt mutatja, hogy a lyukat nem sikerült teljesen betömni.
Kérjen segítséget bármely hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megfelelő képzettséggel és
felszereléssel rendelkező szakembernél.
F
Kösse le a készletet, és tegye el.F Csökkentett sebességgel közlekedjen (max. 80 km/h), legfeljebb kb. 200 km-es
távolságon.
Amint lehetséges keressen fel bármely
hivatalos Toyota márkakereskedést,
szervizt vagy más, megfelelő képesítéssel
és felszereléssel rendelkező szakembert.
Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy
használta a készletet. A gumiabroncs
vizsgálata után a szerelő tájékoztatni
fogja, hogy a gumiabroncs javítható-e
vagy cserélni kell.
A patron eltávolítása
F Tegye a helyére a fekete csövet.F Tegye szabaddá a fehér cső hajlított végét.F Tartsa a kompresszort függőlegesen.
Ügyeljen az esetlegesen távozó
folyadékra.
A folyadék szavatossági idejét a
patronon találja. A patron kizárólag
egyszer használható.
A megkezdett patront ki kell cserélni,
akkor is, ha maradt benne folyadék.
Az elhasznált patront ne dobja el,
hanem adja le a Toyota hálózatban
vagy más, használt anyagok
begyűjtésével foglalkozó szervezetnél.
Ne feledjen el beszerezni új
tömítőanyag-patront, amely
megvásárolható bármely hivatalos
Toyota márkakereskedésben,
F
Az aljánál fogva csavarja ki a patront.
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016.indd 29406/07/2016 07:11

295
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Nyomásellenőrzés / alkalmi
felfújás
A kompresszor - tömítőanyag-befecskendezés
nélkül - a gumiabroncsok alkalmi ellenőrzésére
vagy felfújására is használható.F
Forgassa el az A kapcsolót
„Felfújás” helyzetbe. F
Csatlakoztassa a kompresszor elektromos csatlakozóját a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F
Indítsa be a motort és hagyja járni.F Állítsa be a nyomást a kompresszor segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló „I” helyzetben; leeresztéshez: B kapcsoló „O” helyzetben és a C
gomb megnyomása) a gumiabroncs
nyomásértékét tartalmazó címkének
megfelelően.
F
Kösse le a készletet, majd tegye el.
Amennyiben egy vagy több
gumiabroncs nyomását állítani
kell, fontos a gumiabroncsnyomás-
figyelmeztető rendszer reinicializálása.
További információ érdekében a
Gumiabroncsnyomás figyelmeztető
rendszer (TPWS) működésére
vonatkozóan, kérjük olvassa el a
vonatkozó bekezdést.
F
Tekerje ki teljesen a fekete H csövet.
F Kösse rá a fekete csövet a kerék szelepére.
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016.indd 29506/07/2016 07:11
8

296
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Kerékcsere
A szerszámok egy szerszámos dobozban
találhatók.
Hozzáférés a szerszámokhoz
1. Kerékkulcs A kerék rögzítőcsavarjainak eltávolítását és az
emelő kihajtását /összecsukását teszi lehetővé.
2. Emelő A gépjármű megemelését teszi lehetővé.3. Csavarkupak /dísztárcsa-eltávolító Az alumínium keréktárcsákon található csavarvédők, ill. a lemezfelniken lévő
dísztárcsák levételét teszi lehetővé
(felszereltségtől függően).
4.
Kerékőrcsavar-toldat A kerékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális kerékőrcsavarok eltávolítását.
5. Vonószem
A vontatásról bővebben lásd a
megfelelő részt.
Az emelőt kizárólag a sérült
gumiabroncs cseréjéhez szabad
használni.
Az emelő nem igényel karbantartást.
Az emelő megfelel az európai
szabályozásnak (2006/42/EK irányelv a
gépekről).
Szerszámlista
A szerszámok kifejezetten a gépjárműhöz
készültek, és felszereltségtől függően eltérőek
lehetnek. Egyéb célra ne használja őket.
A szerszámos dobozról bővebben
lásd a megfelelő részt.
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016.indd 29606/07/2016 07:11

297
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F A pótkerékhez a gépjármű hátulja felől tud hozzáférni.
F Tárja ki a kétszárnyú hátsó ajtót, vagy nyissa fel a felnyitható hátsó ajtót, a
gépjármű konfigurációjának megfelelően. F
Keresse meg a kosár csavarját a hátsó ajtó
küszöbén.
F
Csavarozza ki a csavart a kerékkulccsal (kb. 14 fordulat), amíg a kosár le nem
ereszkedik és szabaddá nem válik a kosár
kampója.
Hozzáférés a pótkerékhez
F Ha gépjárműve vonóhoroggal van felszerelve, az emelő segítségével emelje
meg a gépjármű hátulját (kizárólag a B
emelési pontnál), hogy elegendő hely álljon
rendelkezésre a pótkerék kivételéhez.
A pótkerék kiszerelése
A gépjármű konfigurációs menüjében
kapcsolja ki a „Szabad kezes nyitás”
funkciót, nehogy kinyíljon/kinyíljanak az
elektromos működtetésű oldalajtó(k).
További információ érdekében a
Lábérintéses ajtónyitó és zárórendszer
működésére vonatkozóan kérjük
olvassa el a vonatkozó bekezdést.
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016.indd 29706/07/2016 07:11
8

298
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Akassza le a kosarat a kampóról, és helyezze a pótkereket a cserélendő kerék
mellé.
A kerék visszahelyezése
F Helyezze a kereket a kosárral szembe.F Fokozatosan - balról jobbra mozgatva - emelje be a kereket a kosárba, hogy
szabaddá váljon a kampó rögzítési helye.
F
Rögzítse a kosarat a kampón, majd a kerékkulccsal csavarozza be ütközésig az
anyát.
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016.indd 29806/07/2016 07:11

299
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Ha gépjárműve lemezfelnivel rendelkezik,
a 3-as szerszám segítségével távolítsa el a
dísztárcsát.
F
Ha gépjárműve alumínium keréktárcsákkal rendelkezik, a 3 -as szerszám segítségével
távolítsa el az összes csavarkupakot.
F
A kerékőrcsavar eltávolításához (ha van) helyezze fel a kulcstoldatot (4) a
kerékkulcsra (1).
F
A többi csavart a toldat használata nélkül, a kerékkulccsal (1) lazítsa ki (de ne vegye le). F
Helyezze az emelő talpát a talajra, és
győződjön meg arról, hogy pontosan
az alvázon kialakított két
(A vagy B)
emelési pont közül a cserélendő kerékhez
közelebbi alatt helyezkedik el.
A kerék leszerelése
A gépjármű leállítása
A forgalom zavarása nélkül állítsa le a
gépjárművet vízszintes, szilárd, nem
csúszós talajon.
Ne használja:
- az emelőt más célra, mint a gépjármű emelése,- kizárólag a gyártó által szállított emelőt használja.
Ha gépjárműve mechanikus
sebességváltóval rendelkezik, kapcsolja az
első sebességi fokozatot, majd vegye le a
gyújtást, hogy blokkolja a kerekeket.
Ha gépjárműve automata
sebességváltóval rendelkezik, állítsa
a fokozatválasztót P helyzetbe, majd
vegye le a gyújtást, hogy blokkolja a
kerekeket.
Ha gépjárműve elektronikusan vezérelt
sebességváltóval rendelkezik, állítsa
a fokozatválasztót A helyzetbe, majd
vegye le a gyújtást, hogy blokkolja a
kerekeket.
Húzza be a rögzítőféket, és ellenőrizze,
hogy kigyulladt-e a visszajelzése a
műszercsoporton.
Győződjön meg arról, hogy az
utasok kiszálltak a gépjárműből, és
biztonságos helyen tartózkodnak.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá; használjon tartóbakot.
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016.indd 29906/07/2016 07:12
8

300
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Ügyeljen arra, hogy az emelő stabilan álljon. Ha csúszik a talaj, előfordulhat, hogy kicsúszik vagy összecsuklik az emelő, ami sérülésveszéllyel jár.
Kizárólag az A vagy B emelési pontok alá helyezze az emelőt, és győződjön meg róla, hogy
a gépjármű támfelülete pontosan az emelő fejének a közepén helyezkedik el. Ellenkező
esetben megrongálódhat a gépjármű és/vagy összecsukódhat az emelő. Sérülésveszély! F
Vegye ki a csavarokat, és helyezze őket egy tiszta helyre.
F Vegye le a kereket.
F A szabályozókerékkel hajtsa ki annyira az emelőt (2) , hogy a feje hozzáérjen az éppen
használt A vagy B emelési ponthoz; az A vagy B pontnak az emelőfej közepébe kell
illeszkednie.
F
A kerékkulcs (1) segítségével emelje meg a gépjárművet annyira, hogy a (nem defektes)
pótkerék akadálytalan felszereléséhez elegendő hely legyen a talaj és a kerék között.
Proace_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016.indd 30006/07/2016 07:12