TOYOTA PROACE 2020 Brugsanvisning (in Danish)

291
A. Positionsvælger "Reparation" eller "Oppumpning".B. Tænd- "I"/slukknap "O".C. Knap til udlukning af luft.D. Manometer (i bar og p.s.i.).E. Rum der indeholder et kabel med adapter til 12 V stik.
Beskrivelse af sættet
F. Patron med lappemiddel.G. Hvid slange med prop til reparation.H. Sort slange til oppumpning.I. Mærkat for hastighedsbegrænsning.
Mærkaten for hastighedsbegrænsning I skal klistres fast på rattet for at minde dig om, at et dæk kun er til midlertidig brug.Kør ikke hurtigere end 80 km/t med et dæk, der er repareret med dette reparationssæt.
8
Problemløsning

292
Reparationsprocedure
1. Reparation
F Rul den hvide slange G helt ud.F Løsn proppen til den hvide slange.F Tilslut den hvide slange til ventilen på det dæk, som skal repareres.
F Tilslut kompressorens stik til bilens 12 V stik.F Start bilen og lad motoren køre.
Bemærk at dette produkt er farligt at indtage og irriterer øjnene.Skal opbevares utilgængeligt for børn.
Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer, der sidder i dækket.
Start ikke kompressoren, før den hvide slange er sluttet til dækventilen, ellers vil lappemidlet løbe ud.
F Afbryd tændingen.
F Drej knappen A til positionen "Reparation".
F Kontroller at kontakten B står på "O".
Problemløsning

293
Hvis trykket efter ca. 5 til 7 minutter ikke er opnået, angiver det, at dækket ikke kan repareres. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler eller -reparatør eller andre behørigt kvalificerede fagfolk med det rette udstyr for at få assistance.
F Aktiver kompressoren ved at rykke kontakten B til position "I", indtil dæktrykket når 2,0 bar. Lappemidlet indsprøjtes under tryk i dækket. Frakobl ikke slangen fra ventilen imens (risiko for oversprøjtning).
F Tag sættet af og skru proppen på den hvide slange igen. Pas på at der ikke kommer væske på bilen. Opbevar sættet inden for rækkevidde.
2. Pumpning
F Drej vælgeren A til positionen "Pumpning".
F Rul den sorte slange H helt ud.F Tilslut den sorte slange på ventilen på det reparerede dæk.F Kør straks ca. 5 kilometer i bilen med nedsat hastighed (mellem 20 og 60 km/t) for at tilstoppe hullet.F Stands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket vha. sættet.
8
Problemløsning

294
F Tilslut kompressorens stik igen i bilens 12 V stik.F Start bilen igen, og lad motoren køre.
F Juster trykket med kompressoren (for at pumpe luft i skal kontakten B stå på "I", og for at lukke luft ud skal kontakten B stå på "O" og du skal trykke på knappen C) i henhold til dæktrykmærkaten ved venstre f o r dø r. Et tryktab angiver, at punkteringen ikke er blevet helt tæt. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler eller -reparatør eller andre behørigt kvalificerede fagfolk med det rette udstyr for at få assistance.F Saml sættet, og læg det på plads.F Kør maks. ca. 200 km med nedsat hastighed (maks. 80 km/t).
Du skal hurtigst muligt tage ind til en autoriseret Toyota-forhandler eller -reparatør eller andre behørigt kvalificerede fagfolk med det rette udstyr.Oplys altid mekanikeren om, at sættet har været i anvendelse. Efter diagnosticering kan mekanikeren oplyse, om dækket kan repareres, eller om det skal udskiftes.
Udtagning af patron
F Rul den sorte slange sammen.F Løsn den hvide slanges bøjede del.F Hold kompressoren lodret.
Bemærk at der kan løbe væske ud.Væskens holdbarhedsdato står på patronen.Der er tale om en engangspatron, der skal udskiftes, når den har været i brug.Smid ikke patronen i naturen efter brug, men aflever den på et aut. Toyota-værksted eller i en genbrugscontainer.Glem ikke at få en ny tætningspatron hos en autoriseret Toyota-forhandler eller -reparatør eller andre behørigt kvalificerede fagfolk med det rette u d s t y r.
F Løsn patronen forneden.
Problemløsning

295
Kontrol af tryk /
Oppumpning efter behov
Kompressoren kan også anvendes, uden at sprøjte produktet ind, til at kontrollere dæktrykket eller til at pumpe dækkene efter b e h ov.
F Drej kontakten A til position "Pumpning".
F Slut kompressorens stik til bilens 12 V-stik.F Start bilen og lad motoren køre.F Juster trykket med kompressoren (for at pumpe luft ind skal afbryderen B stå på "I"; for at lukke luft ud skal afbryderen B stå på "O" og tryk på knappen C), i overensstemmelse med bilens dæktrykmærkat.F Saml sættet sammen og læg det på plads.
Hvis dækket på et eller flere dæk skal justeres, er det nødvendigt at nulstille advarselssystemet for dæktryk.For flere oplysninger om detektion fra Tyre Pressure Warning System (TPWS) henvises til det pågældende afsnit.
F Rul den sorte slange H helt ud.F Slut den sorte slange til hjulets ventil.
8
Problemløsning

296
Udskiftning af et hjul
Værktøjet ligger i en værktøjskasse.
Adgang til værktøjet
1. Hjulnøgle. Bruges til afmontering af hjulboltene og hævning/sænkning af donkraften.2. Donkraft. Bruges til at løfte bilen i forbindelse med punktering.3. Værktøj til afmontering af nav- og hjulkapsler. Hvis din bil er udstyret med dette værktøj, bruges det til at afmontere hjulboltenes hætter på aluhjul eller hjulkapslen på pladehjul.4. Specialtop til låsebolte. Bruges sammen med hjulnøglen til de specielle "låsebolte".5. Bugserkrog.
For yderligere oplysninger om bugsering, se det pågældende afsnit.
Donkraften må kun bruges til at udskifte et beskadiget dæk.Donkraften kræver ingen vedligeholdelse.
Donkraften overholder EU-reglerne i maskindirektivet 2006/42/EF.
Oversigt over værktøjet
Dette værktøj er særligt beregnet til din bil og varierer afh. af udstyrsniveau. Brug det ikke til andre formål.
For yderligere oplysninger vedrørende Værktøjskassen, se det pågældende afsnit.
Problemløsning

297
F Få adgang til reser vehjulet fra bilens bagende.F Åbn vingebagdørene med ruder eller bagklappen, alt efter din bils konfiguration.
F Få adgang til kur vens bolt på bagdørspanelet.
F Løsn bolten med hjulnøglen (ca. 14 omgange), indtil kur ven er sænket så meget, at kur vens krog kan frigøres.
Adgang til reservehjul
F Hvis din bil er udstyret med anhængertræk, løftes bilens bagende (altid i punktet B) med en donkraft, indtil der er plads nok til at tage reservehjulet ud.
Afmonter
For at undgå uregelmæssig åbning af el-skydedøren(e) skal den "Håndfri funktion" deaktiveres i bilens konfigurationsmenu.For flere oplysninger om Kick-aktiveret sidedørs åbning og låsning henvises til det pågældende afsnit.
8
Problemløsning

298
F Frigør kur ven fra krogen, og anbring reser vehjulet tæt ved hjulet, der skal skiftes.
Monter
F Anbring hjulet ud for kur ven.F Læg hjulet lidt efter lidt i kur ven ved at bevæge det (fra side til side), indtil krogens befæstelsesområde frigøres.F Sæt kur ven fast med krogen og skru bolten i med hjulnøglen, indtil den blokeres.
Problemløsning

299
F Hvis din bil er udstyret med et stålhjul, fjernes hjulkapslen med værktøjet 3.F Hvis din bil er udstyret med et aluhjul fjernes hætten fra hver enkelt hjulbolt med værktøjet 3.F Hvis bilen er udstyret med specialtoppen 4, monteres den på hjulnøglen 1 til at frigøre låsebolten.F Frigør (uden at fjerne dem) de andre hjulbolte udelukkende med hjulnøglen 1.
F Placer donkraftens fod på jorden, og sørg for, at den er i niveau med støttepunktet A eller B på under vognen, tættest muligt på det hjul, der skal udskiftes.
Afmontering af hjul
Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke generer trafikken og helst på et vandret, stabilt og skridsikkert underlag.
Brug ikke:- Donkraften til andre formål end til at løfte bilen med.
- En anden donkraft end den, der oprindeligt fulgte med bilen.
Hvis din bil har manuel gearkasse, skal du sætte den i 1. gear og afbryde tændingen, så hjulene blokeres.
Hvis din bil har automatgearkasse, skal du sætte gear vælgeren i position P og afbryde tændingen, så hjulene blokeres.
Hvis din bil har elektronisk styret manuel gearkasse, skal du sætte gearvælgeren i position A og afbryde tændingen, så hjulene blokeres.
Træk parkeringsbremsen og
kontroller at kontrollampen tænder i instrumentgruppen.Sørg for at passagererne er stået ud af bilen og står på et sikkert sted.Læg dig aldrig ind under en bil, der kun holdes af en donkraft. Brug en buk.
8
Problemløsning

300
Sørg for, at donkraften står stabilt på underlaget. Hvis underlaget er glat eller blødt, risikerer donkraften at skride ud eller falde sammen. Risiko for personskade!Sørg for at donkraften udelukkende anbringes i støttepunkterne A eller B under bilen, og samtidigt sørger for at bilens støttepunkt er centreret på donkraftens løftepunkt. Ellers risikerer bilen at blive beskadiget og/eller donkraften at synke sammen - Risiko for tilskadekomst!
F Tag boltene af, og opbevar dem på et rent sted.F Tag hjulet af.
F Fold donkraften 2 ud vha. håndsvinget, indtil løftepunktet kommer i berøring med det anvendte støttepunkt A eller B; bilens støttepunkt A eller B skal være midt i donkraftens løftepunkt.
F Løft bilen med hjulnøglen 1, således at der er luft nok mellem hjulet og jorden til let at kunne montere reservehjulet (ikke punkteret).
Problemløsning