TOYOTA PROACE 2020 Notices Demploi (in French)

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MEM
En cas de forte accélération, comme dans une pente descendante, par exemple, le limiteur de vitesse ne pourra pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée.Le limiteur se neutralise momentanément et la vitesse programmée affichée clignote.Un signal sonore accompagne le clignotement de la vitesse lorsque le dépassement du seuil de vitesse n'est pas dû à une action du conducteur.
Le clignotement de tirets signale un dysfonctionnement du limiteur.Faites-le vérifier immédiatement par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Anomalie de
fonctionnement
Dépassement temporaire de
la vitesse programmée
Arrêt
F Pour dépasser temporairement le seuil de vitesse programmé, appuyer à fond sur la pédale d’accélérateur.Le limiteur se neutralise momentanément et la vitesse programmée affichée clignote.Un signal sonore accompagne le clignotement de la vitesse lorsque le dépassement du seuil de vitesse n'est pas dû à une action du conducteur (forte pente...).Dès que le véhicule retrouve le niveau de vitesse programmé, le limiteur fonctionne à nouveau : l'affichage de la vitesse redevient fixe.
F Tournez la molette 1 en position "0". L'affichage des informations liées au limiteur de vitesse disparaît.
- par un appui sur la touche 5, si votre véhicule est équipé de la Road Sign Assist :F la vitesse à mémorisé s'affiche sur le combiné,F appuyez une seconde fois sur la touche 5 pour enregistrer la vitesse.La valeur s'affiche aussitôt au combiné.
Pour plus d'informations sur la Road Sign Assist, reportez-vous à la rubrique correspondante.
L’utilisation de surtapis non homologués par Toyota peut gêner le fonctionnement du limiteur de vitesse.Pour éviter tout risque de blocage des pédales :- veillez à la bonne fixation du surtapis,- ne superposez jamais plusieurs surtapis.
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Conduite

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MEM
MEM
Régulateur de vitesse ("CRUISE")
Système maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur, sans action sur la pédale d'accélérateur.
Commandes au volant
1. Sélection du mode régulateur.2. Programmation d'une vitesse/Diminution de la valeur.3. Programmation d'une vitesse/Augmentation de la valeur.4. Pause/reprise de la régulation.5. Si votre véhicule en est équipé, affichage de la liste des vitesses mémorisées ou mémorisation de la vitesse proposée par la Road Sign Assist.
Le régulateur ne peut, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse ni la vigilance du conducteur.Il est recommandé de toujours laisser les pieds à proximité des pédales.
Pour plus d'informations sur la Road Sign Assist, reportez-vous à la rubrique correspondante.
La coupure du contact annule toute valeur de vitesse programmée.
Pour plus d'informations sur l’Adjustable Speed Limiter (ASL), reportez-vous à la rubrique correspondante.
Conduite

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Si votre véhicule est équipé d'une boîte manuelle, au minimum le troisième ou quatrième rapport doit être engagé.
Si votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automatique ou pilotée, au minimum le deuxième rapport doit être engagé.
6. Indication de pause/reprise de la régulation.7. Indication de sélection du mode régulateur.8. Valeur de la vitesse de consigne.
Affichage au combiné
Affichage tête haute
Marche
F Tournez la molette 1 en position "CRUISE" : la sélection du mode régulateur est réalisée, sans qu'il soit mis en marche (Pause).F Appuyez sur la touche 2 ou 3 : la vitesse actuelle de votre véhicule devient la vitesse de consigne.Le régulateur est activé (ON).
En appuyant sur la pédale d'accélérateur, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit alors de relâcher la pédale d'accélérateur jusqu’à ce que la vitesse de régulation programmée soit à nouveau atteinte.
La mise en marche du régulateur est manuelle : celle-ci nécessite une vitesse minimale du véhicule de 40 km/h.
6
Conduite

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Pause
La mise en pause du régulateur est obtenue par action manuelle ou par action sur les pédales de frein ou d'embrayage ou en cas de déclenchement du système ESC pour des raisons de sécurité.
- par un appui sur la touche 5, si votre véhicule est équipé de la reconnaissance de limite de vitesse :F la vitesse à mémorisé s'affiche sur le
combiné,F appuyez une seconde fois sur la touche 5 pour enregistrer la vitesse.La valeur s'affiche aussitôt au combiné.
Une fois activé, vous pouvez arrêter momentanément le régulateur en appuyant sur la touche 4 : l'afficheur confirme l'arrêt (Pause).
Si le régulateur est activé, vous pouvez ensuite modifier la vitesse initiale soit :- à l'aide des touches 2 ou 3 :F par des appuis courts successifs, pour modifier de + ou - 1 km/h,F par un appui maintenu, pour modifier par pas de + ou - 5 km/h,
Modification de la vitesse
initiale (consigne)
- par un appui sur la touche 5, si votre véhicule est équipé de la mémorisation des vitesses :F les six seuils mémorisés s'affichent sur
l'écran tactile,F choisissez une valeur : elle s'affiche au combiné.L'écran de sélection se referme après quelques instants.La modification est alors prise en compte.Pour plus d'informations sur la Road Sign Assist, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Conduite

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Dépassement de la vitesse
programmée
En cas de dépassement de la vitesse programmée, la vitesse affichée clignote.Dès que le véhicule retrouve le niveau de la vitesse programmée, l'affichage redevient fixe.
Arrêt
F Tournez la molette 1 en position "0". L'affichage des informations liées au régulateur de vitesse disparaît.
Le clignotement de tirets signale un dysfonctionnement du régulateur.Faites-le vérifier immédiatement par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.
Anomalie de
fonctionnement
Lorsque la régulation est en marche, soyez vigilant si vous maintenez appuyée l'une des touches de modification de la vitesse programmée : cela peut entraîner un changement très rapide de la vitesse de votre véhicule.N'utilisez pas le régulateur de vitesse sur route glissante ou en circulation dense.
En cas de forte descente, le régulateur de vitesse ne pourra pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée.En cas de forte montée ou de remorquage, la vitesse programmée pourra ne pas être atteinte ou maintenue.
L’utilisation de surtapis non homologués par Toyota peut gêner le fonctionnement du limiteur de vitesse.Pour éviter tout risque de blocage des pédales :- veillez au bon positionnement du surtapis,- ne superposez jamais plusieurs surtapis.
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Conduite

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Adaptive cruise control (“CRUISE”)
Ce système permet un maintien automatique de la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur.De plus, il permet de respecter (quand la situation est possible) un temps inter-véhicule que vous avez sélectionné entre votre véhicule et celui qui vous précède.
L'état de la fonction est mémorisé à la coupure du moteur.
Activation / Neutralisation
La molette de sélection du régulateur doit être sur la position "CRUISE" sinon le choix ne sera pas pris en compte.L’activation ou la neutralisation de la fonction se fait par le menu de configuration du véhicule.
Avec écran tactile
1. Sélection du mode régulateur.2. Programmation d'une vitesse/Diminution de la valeur.3. Programmation d'une vitesse/Augmentation de la valeur.4. Pause / reprise de la régulation.5. Si votre véhicule en est équipé, affichage de la liste des vitesses mémorisées ou mémorisation de la vitesse proposée par la Road Sign Assist.6. Sélection de la distance inter-véhicule ("Proche", "Normale", "Lointaine").
Commandes au volant
Par défaut, la distance inter-véhicule est fixée à "Normale".Sinon, la dernière valeur paramétrée sera prise en compte à la mise en marche de la fonction.
L’activation ou la neutralisation se fait par le menu de configuration du véhicule.
Conduite

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Si votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automatique ou pilotée, au minimum le deuxième rapport doit être engagé.
Si votre véhicule est équipé d'une boîte manuelle, au minimum le troisième ou quatrième rapport doit être engagé.
7. Indication de pause/reprise de la régulation.8. Indication de sélection du mode régulateur, ou phase d'ajustement de la vitesse du véhicule.9. Valeur de la vitesse de consigne.
Affichage au combiné
Affichage tête haute
L’Adaptive cruise control est manuelle, elle nécessite une vitesse du véhicule comprise entre 40 km/h et 150 km/h.Si la vitesse de consigne est supérieure à 150 km/h, l’Adaptive cruise control bascule sur le mode de fonctionnement du régulateur de vitesse standard (sans ajustement automatique de la distance de sécurité inter-véhicules).
Marche
Pour plus d'informations sur l’Affichage tête haute, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Pour plus d'informations sur le Régulateur de vitesse, reportez-vous à la rubrique correspondante.
L’Adaptive cruise control doit être sélectionné dans le menu Conduite.
F Tournez la molette 1 en position "CRUISE" : la sélection du mode régulateur est réalisée, sans qu'il soit mis en marche (Pause).F Appuyez sur l'une des touches 2 ou 3 : la vitesse actuelle de votre véhicule devient la vitesse de consigne.Le régulateur est activé (ON).
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Conduite

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MEM
Si le régulateur est activé, vous pouvez ensuite modifier la vitesse initiale soit :- à l'aide des touches 2 ou 3 :F par des appuis courts successifs, pour modifier par pas de + ou - 1 km/h,F par un appui maintenu, pour modifier par pas de + ou - 5 km/h.
Modification de la vitesse
de croisière seule
- par un appui sur la touche 5, si votre véhicule est équipé de la mémorisation des vitesses :F les six seuils mémorisés s'affichent sur l’écran tactile,F choisissez une valeur de vitesse : elle s'affiche au combiné.L'écran de sélection se referme après quelques instants.La modification est alors prise en compte.
Pour plus d'informations sur la Road Sign Assist et notamment sa mémorisation, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Par prudence, il est recommandé de sélectionner une vitesse de consigne
assez proche de la vitesse actuelle de votre véhicule.
- par un appui sur la touche 5, si votre véhicule est équipé de la Road Sign Assist :F la vitesse à mémorisé s'affiche sur le combiné,F appuyez une seconde fois sur la touche 5 pour enregistrer la vitesse.La valeur s'affiche aussitôt au combiné.
Distance inter-véhicules
À l'aide d'un radar d'une portée de 100 mètres environ, situé à l'avant du véhicule, ce système détecte un véhicule roulant devant lui.Il adapte automatiquement la vitesse du véhicule à celle de celui qui le précède.Si le véhicule qui le précède roule plus lentement, le système réduit progressivement la vitesse de votre véhicule à l'aide du seul frein moteur (comme si le conducteur appuyait sur la touche moins "-").Si votre véhicule se rapproche trop ou trop vite de celui qui le précède, l’Adaptive cruise control se désactive automatiquement. Le conducteur est alors aver ti par un signal sonore accompagné d'un message.Si le véhicule le précédant accélère ou change de voie, l’Adaptive cruise control accélère progressivement pour revenir à la vitesse de consigne.Si le conducteur active le clignotant pour dépasser un véhicule plus lent, l’Adaptive cruise control l'autorisera à se rapprocher temporairement du véhicule le précédant pour aider à le doubler, sans jamais dépasser la vitesse de consigne.
Conduite

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Ces valeur restent mémorisées, quelque soit l'état de la fonction.
F Appuyez sur la touche 6 pour choisir une nouvelle consigne de distance inter-véhicules comprise entre 3 niveaux ("Proche", "Normale", "Lointaine").
Modification de la distance inter-véhiculesEn cas de présence d'un véhicule détecté par le radar de distance inter-véhicule, si la vitesse sélectionnée est trop supérieure à celle de ce véhicule, le système ne s'active pas et le message d'alerte "Activation refusée, conditions inadaptées", s'affiche jusqu'à ce que les conditions de sécurité permettent l'activation du système.
La valeur de consigne de la distance inter-véhicules est mémorisée à la coupure du contact.
Dépassement de la vitesse
programmée
Il suffit de relâcher la pédale d'accélérateur pour revenir à la vitesse de consigne.
En appuyant sur la pédale d'accélérateur, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.
La mise en pause de l’Adaptive cruise control peut être obtenue par action manuelle sur la commande ou automatiquement :- par action sur la pédale de frein ou d'embrayage,- en cas de déclenchement du système ESC, pour des raisons de sécurité,- lors de l'atteinte d'une distance inter-véhicules seuil (calculé en fonction de la vitesse relative entre votre véhicule et celui qui vous précède et de la consigne de distance inter-véhicules choisie),- lorsque la distance entre votre véhicule et celui qui vous précède devient trop faible,- lorsque la vitesse du véhicule qui vous précède est trop faible,- lorsque la vitesse de votre véhicule devient trop faible.
Pause
En cas de dépassement involontaire de la vitesse de consigne, par exemple en cas de
forte pente, le clignotement de la vitesse au combiné vous alerte.
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Conduite

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Le tableau ci-après décrit les alertes et les messages affichés en fonction des situations de conduite.L'affichage de ces alertes n'est pas séquentiel.
Situations de conduite et alertes associées
PictogrammeMessage associéCommentaires
Pas de véhicule détecté : le système fonctionne comme un régulateur de vitesse standard.
Détection d'un véhicule, en limite de portée du radar : le système fonctionne comme un régulateur de vitesse standard.
" VITESSE AJUSTÉE"Détection d'un véhicule trop proche ou dont la vitesse est inférieure à la vitesse de consigne réglée.Le système utilise le frein moteur pour ralentir votre véhicule (dans la limite de 30 km/h) et le maintenir à la vitesse du véhicule qui le précède afin de respecter le temps inter-véhicules programmé.En ralentissant automatiquement derrière un véhicule, votre vitesse réelle peut être supérieure à la "vitesse ajustée" affichée.
" VITESSE AJUSTÉE"Lorsque la vitesse ajustée atteint sa limite de régulation (vitesse de consigne - 30 km/h), la vitesse ajustée clignote ainsi que la valeur de vitesse de consigne pour signaler que la désactivation automatique de la fonction est imminente.
"Régulateur de vitesse en pause".Si le système dépasse la limite de l’ajustement de vitesse qu’il peut faire et en l'absence de réaction du conducteur (activation de l'indicateur de direction, changement de voie, réduction de la vitesse du véhicule), le système se met automatiquement en pause.L'affichage du message de désactivation est accompagné d'un signal sonore.
Conduite