TOYOTA PROACE 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)

151
Sõitmine
6
NOTIC E
Ärge kinnitage raskeid esemeid võtme või kaugjuhtpuldi külge, kuna need võivad põhjustada süütelukus oleva võtme allasurumist ja sellest tingitud tõrkeid.
Võti on jäänud süütelukku
NOTIC E
Juhiukse avamisel kuvatakse hoiatusteade ning kostab helisignaal, mis annab märku, et võti on jäänud süütelukku asendisse 1 (Stopp).Kui võti on jäänud süütelukku asendisse 2 (Süüde sees), lülitub süüde automaatselt välja ühe tunni möödudes.Süüte uuesti sisselülitamiseks keerake võti asendisse 1 (Stopp) ning tagasi asendisse 2 (Süüde sees).
Smart Entry & Start
► Parkige sõiduk.► Kui kaugjuhtpult on aktiivses tsoonis, vajutage nuppu "START/STOP".Mootor seiskub ja roolisammas lukustub.
NOTIC E
Kui sõiduk ei seisa paigal, siis mootor välja ei lülitu.
WARNI NG
Pedaalide kinnijäämise vältimiseks tehke järgmist:– kasutage ainult põrandamatte, mida saab kinnitada sõidukis olevatesse kinnituskohtadesse – nende kasutamine on kohustuslik;– ärge pange põrandamatte üksteise peale.
Sellised põrandamatid, mida TOYOTA pole heaks kiitnud, võivad häirida pedaalide kasutamist ning takistada kiirushoidiku/kiiruspiiriku toimimist.TOYOTA heakskiidetud põrandamattidel on istme all kaks kinnituskohta.
Elektrimootori käivitamine/
väljalülitamine
Käivitamine
Sõiduvalits peab olema asendis P.► Tavalise või kaugjuhtimispuldi võtme kasutamisel vajutage piduripedaal alla ja keerake võti asendisse 3.► Smart Entry & Start kasutamisel vajutage pidur alla ja vajutage korraks nuppu "START/STOP".► Hoidke jalga piduripedaalil, kuni READY märgutuli süttib ja kostab helisignaal, mis näitab, et sõiduk on sõitmiseks valmis.► Hoidke jalga piduril ja valige režiim D või R.► Vabastage pidur ja kiirendage.
Käivitamisel süttib mõõdikupaneeli valgustus ja toite osuti liigub üle skaala ning peatub siis "neutraalasendis". Roolisamba lukustus avaneb automaatselt (võite kuulda heli ja tunda, kuidas rool liigub).
Väljalülitamine
► Keerake tavaline või kaugjuhtimispuldi võti asendisse 1 (Stop).► Kui kasutate Smart Entry & Start, vajutage
nuppu "START/STOP".Enne sõidukist väljumist kontrollige järgmist.– Sõiduvalits on asendis P.– Märgutuli READY on kustunud.
NOTIC E
Kui mootor välja lülitatakse või juhiuks avatakse, liigub sõiduvalits automaatselt režiimi P.
NOTIC E
Kui juhiuks avatakse, aga peatumiseks nõutavad tingimused pole täidetud, kostab helisignaal ja kuvatakse hoiatusteade.

152
Erijuhud Smart Entry & Start
Süüte sisselülitamine mootorit
käivitamata
Kui Smart Entry & Start süsteemi elektrooniline võit on sõidukis, vajutage nuppu "START/STOP", puudutamata samal ajal pedaale, et süüde sisse lülitada.► Selle nupu teistkordne vajutamine lülitab
süüte välja ja sõiduki saab seejärel lukustada.
Tagurdamine
Roolisambale on paigaldatud varuluger, mis võimaldab mootori käivitada, kui süsteem ei leia aktiivses tsoonis olevat võtit või kui elektroonilise võtme patarei on tühi.

► Pange kaugjuhtimispult lugeri vastu ja hoidke.► Manuaalkäigukasti korral seadke käigukang vabakäigule ja vajutage sidur täiesti alla.► Automaatkäigukasti või sõiduvalitsa korral valige asend P ja vajutage pidurit.► Vajutage nuppu "START/STOP".Mootor käivitub.
Kaugjuhtpulti ei tunta ära
Kui kaugjuhtpult pole enam aktiivses tsoonis, kuvatakse ukse sulgemisel või mootori väljalülitamisel mõõdikupaneelile teade.► Mootori väljalülitamise kinnitamiseks hoidke nuppu "START/STOP" umbes 3 sekundit all ning võtke seejärel ühendust Toyota esinduse, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
Sunnitud väljalülitus (nn
varuväljalülitus)
Hädaolukorras saab mootori viivitamatult (isegi sõidu ajal) välja lülitada.► Selleks hoidke nuppu "START/STOP" umbes 5 sekundit all.Pärast seda lukustub roolisammas kohe, kui sõiduk on peatunud.
"Võtmeta" režiim
Režiim "Key off" võimaldab sõiduki lukustada ja mootori käima jätta, võttes võtme või Smart Entry & Start sõidukist kaasa.Selles režiimis saavad elektriseadmetel tööd jätkata, et sõidukit jahutada või soojendada, tagada sõiduki turvalisust ja vajalikud sõiduki süsteemid töös hoida.

KEY
OFF

► Režiimi aktiveerimiseks või väljalülitamiseks vajutage seda nuppu (nupu märgutuli põleb, kui režiim on aktiveeritud).
NOTIC E
Elektrimootoriga sõidukis jääb see režiim pärast sõiduki lukustamist aktiivseks umbes 10 minutiks.

153
Sõitmine
6
Manuaalne seisupidur
Rakendamine
► Vajutage pidurit ja tõmmake seisupiduri hoob üles, et muuta sõiduk liikumatuks.
Vabastage, kui sõiduk on
horisontaalsel maapinnal
► Hoidke jalga piduril ja tõmmake seisupiduri hooba veidi üles, vajutage vabastusnuppu ja laske hoob alla.Kui see hoiatustuli süttib sõidu ajal, millega kaasneb helisignaal ja hoiatusteade, siis on seisupidur veel rakendatud või pole täielikult vabastatud.
WARNI NG
Kui pargite raskelt koormatud sõiduki kallakule, pöörake esirattad tee äärekivi poole ja rakendage seisupidur.
NOTIC E
Piduri vajutamine hõlbustab manuaalse seisupiduri rakendamist ja vabastamist.
WARNI NG
Manuaalkäigukasti korral pange käik sisse ja
lülitage süüde välja.
WARNI NG
Automaatkäigukasti korral seadke käigukang asendisse P ning lülitage süüde välja.
Elektriline seisupidur
Automaatrežiimi korral rakendab süsteem
seisupiduri mootori väljalülitamisel ja vabastab sõidu alustamisel.


Igal ajal, kui mootor töötab:► seisupiduri rakendamiseks tõmmake korraks hooba;► vabastamiseks vajutage piduripedaali ja lükake korraks juhthooba.Automaatrežiim on vaikimisi aktiveeritud.Automaatse talitluse saab ajutiselt välja lülitada.
Märgutuli
Selle märgutule süttimine armatuurlaual ja juhthooval koos teatega "Parking brake applied" (Seisupidur rakendatud) kinnitab, et seisupidur on rakendatud.
Seisupiduri vabastamise kinnitamiseks kustub märkgutuli ja kuvatakse teade "Parking brake released" (Seisupidur vabastatud).Reaktsioonina piduri käsitsi rakendamisele või vabastamisele märgutuli vilgub.
WARNI NG
Aku rikke korral elektriline seisupidur ei tööta. Ohutuse tagamiseks manuaalkäigukastiga sõiduki korral tuleb käik sisse lülitada, kui seisupidur pole rakendatud.Automaatkäigukasti või sõiduvalitasa korral tuleb sõiduki liikumise vältimiseks panna ühe ratta alla sõiduki tõkiskingad, kui seisupidurit ei rakendata.Võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.

154
WARNI NG
Enne sõidukist lahkumist kontrollige, kas seisupidur on rakendatud: mõõdikupaneelil ja juhthooval olevad märgutuled peavad püsivalt põlema.Kui seisupidurit ei rakendata, kostab juhiukse avamisel helisignaal ja kuvatakse teade.
WARNI NG
Ärge jätke lapsi kunagi sõidukisse järelevalveta, sest nad võivad seisupiduri vabastada.
WARNI NG
Kui sõiduk on pargitud järsule kallakule, raskelt koormatuna või pukseerimise ajalManuaalkäigukasti korral pöörake rattad kõnnitee poole ja lülitage käik sisse.Automaatkäigukasti või sõiduvalitsa korral pöörake rattad kõnnitee poole ja valige režiim P.Koos haagisega võib sõiduki parkida kuni 12% kaldega kallakule.
Käsitsi kasutamine
Käsitsi vabastamine
Kui süüde on sees või mootor töötab► Vajutage pidur alla.► Hoidke pidur allavajutatuna ja lükake korraks juhthooba.
NOTIC E
Kui lükkate juhthooba aga piduripedaali ei vajuta, siis seisupidurit ei vabastata ja ekraanile kuvatakse teade.
Käsitsi rakendamine
Kui sõiduk on peatatud► Tõmmake korraks juhthooba.Juhthoova märtutule vilkumine kinnitab rakendamise taotluse vastuvõttu.
Automaatrežiim
Automaatne vabastamine
Esmalt veenduge, et mootor töötab ja juhiuks on suletud.Elektriline seisupidur vabastatakse sõiduki liikuma hakkamisel automaatselt ja
järk-järgult.Manuaalkäigukasti korral► Vajutage sidur lõpuni alla ning lülitage sisse esimene või tagasikäik.► Vajutage gaasi ja vabastage sidur.
Automaatkäigukasti korral► Vajutage pidur alla.► Valige režiim D, M või R.► Vabastage pidur ja vajutage gaasi.Sõiduvalitsa korral► Vajutage pidur alla.► Valige režiim D, B või R.► Vabastage pidur ja vajutage gaasi.
NOTIC E
Kui automaatkäigukasti või sõiduvalitsa korral ei vabane pidur automaatselt, kontrollige, kas esiuksed on korralikult suletud.
WARNI NG
Kui sõiduk seisab ja mootor töötab, ärge vajutage asjatult gaasi. See võib põhjustada seisupiduri vabastamise.
Automaatne rakendamine
Kui sõiduk seisab, rakendatakse seisupidur mootori väljalülitamisel automaatselt.
WARNI NG
Seisupidurit ei rakendata automaatselt, kui mootor seiskub või lülitub Stop & Start korral STOP-režiimile.

155
Sõitmine
6
NOTIC E
Automaatrežiimi ajal saab seisupiduri igal ajal käsitsi rakendada või vabastada.
Erijuhud
Töötava mootoriga sõiduki
liikumatuks muutmine
Sõiduki liikumatuks muutmiseks töötava mootoriga tõmmake korraks juhthooba.
Sõiduki parkimine vabastatud
piduriga
WARNI NG
Väga külmades (jäistes) oludes pole seisupiduri rakendamine soovitatav.Sõiduki liikumatuks muutmiseks lülitage sisse käik või pange ühe ratta alla tõkiskingad.
NOTIC E
Automaatkäigukasti või sõiduvalitsa korral valitakse süüde väljalülitamisel automaatselt režiim P. Rattad on blokeeritud.Lisateavet vabakäigu kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
NOTIC E
Automaatkäigukasti või sõiduvalitsa korral käivitab juhiukse avamine helisignaali, kui on valitud režiim N. See lõpeb, kui juhiuks uuesti suletakse.
Automaatse toimimise
väljalülitamine
Teatud olukorras, näiteks eriti külma ilma korral, haagissuvila vedamisel, rikkis sõiduki pukseerimisel, võib tekkida vajadus süsteemi automaatne toimimine välja lülitada.


► Käivitage mootor.► Rakendage juhthoova abil seisupidur, kui see on vabastatud.► Vabastage piduripedaal.► Hoidke juhthooba 10 kuni 15 sekundit
vabastamise asendis.► Vabastage juhthoob.► Vajutage pidur alla ja hoidke.► Tõmmake juhtkangi rakendamise suunas ja hoidke 2 sekundit.
Automaatsete funktsioonide väljalülitumist kinnitab selle märgutule süttimine mõõdikupaneelil.► Vabastage juhthoob ja piduripedaal.Pärast seda saab seisupidurit rakendada ja vabastada ainult käsitsi, kasutades juhthooba.Automaatse talitluse uuesti aktiveerimiseks korrake kirjeldatud toimingut (mõõdikupaneelil oleva märgutule kustumine kinnitab
aktiveerimist).
Hädapidurdamine
Kui piduripedaali vajutamine ei rakenda pidurdeid tõhusalt ning erandjuhtudel (nt juht tunneb end halvasti, õppesõit), saab sõidukit pidurdada, hoides elektrilist seisupiduri hooba rakendamise asendis. Pidurdamine jätkub, kuni hooba tõmmatakse, ning lakkab, kui hoob vabastatakse.ABS- ja DSC-süsteemid muudavad sõiduki hädapidurduse ajal stabiilseks.Hädapidurdusfunktsiooni tõrke korral kuvatakse mõõdikupaneelile teade "Parking brake fault" (Seisupiduri rike).ABS- ja DSC-süsteemide tõrke korral, millest annab märku ühe või mõlema hoiatustule süttimine mõõdikupaneelil, ei ole sõiduki stabiilsus enam tagatud.► Sel juhul pidurdage elektrilise seisupiduri hoova korduva tõmbamise ja vabastamise teel, kuni sõiduk peatub.

156
Mägistardiabi
Süsteem hoiab sõidukit mägistardi ajal lühiajaliselt (umbes 2 sekundit) paigal, et jõuaksite jala piduripedaalilt gaasipedaalile tõsta.Süsteem on aktiivne ainult siis, kui:– sõiduk seisab täielikult ja juhi jalg on piduril;– kallak vastab teatud tingimustele;– juhiuks on suletud.
WARNI NG
Ärge väljuge sõidukist, kui seda hoiab ajutiselt paigal mägistardi funktsioon.Kui keegi peab töötava mootoriga sõidukist väljuma, rakendage seisupidur. Seejärel veenduge, et seisupiduri märgutuli ja elektrilise seisupiduri märgutuli P põlevad püsivalt.
WARNI NG
Mägistardi abifunktsiooni ei saa välja lülitada. Seisupiduri kasutamine sõiduki liikumise blokeerimiseks katkestab funktsiooni töö.
WARNI NG
Automaatkäigukastiga sõidukiga järsul kallakul (üles- või allamäge) liikuma hakkamiseks, kui sõiduk on koormatud, vajutage piduripedaali, valige käigukangi asend D ning vabastage seisupidur ja seejärel piduripedaal.
Kasutamine

Kui seisate sõidukiga ülesmäge, püsib
sõiduk pärast piduripedaali vabastamist lühikest aega paigal.– Kui manuaalkäigukasti korral on valitud esimene käik või neutraalasend.– Kui automaatkäigukasti korral on valitud asend D või M.– Kui sõiduvalitsaga on valitud asend D või B .

Kui seisate sõidukiga allamäge ja lülitate sisse tagasikäigu, püsib sõiduk pärast piduripedaali vabastamist lühikest aega paigal.
Tõrge
Süsteemi tõrke korral sütti mõõdikupaneelil see hoiatustuli, ekraanile kuvatakse teade ja kostab helisignaal.Laske kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.

157
Sõitmine
6
6-käiguline
manuaalkäigukast
5. või 6. käigu
sisselülitamine
► Lükake käigukang lõpuni paremale, et lülitada sisse 5. või 6. käik.
WARNI NG
Selle juhise mittejärgimine võib käigukasti püsivalt kahjustada (3. või 4. käigu tahtmatu sisselülitamise tõttu).
Tagasikäigu sisselülitamine

► Tõmmake nupu all olev rõngas üles ning lükake käigukangi vasakule ja ette.
WARNI NG
Tagasikäigu sisselülitamise ajal peab auto seisma paigal ja mootor töötama tühikäigul.
NOTIC E
Ohutuse parandamiseks ja mootori käivitamise hõlbustamiseks:– valige alati vabakäiguasend;– vajutage sidur alla.
Käigulülituse näidik
(sõltuvalt mootorist)Süsteem aitab vähendada kütusekulu, soovitades hetkel kõige sobivamat käiku.
Kasutamine
Sõltuvalt sõiduolukorrast ja sõiduki varustusest võib süsteem soovitada ühe või mitu käiku
vahele jätta.Käiguvahetuse soovitused ei ole kohustuslikud. Parima käigu valimisel tuleb ennekõike arvestada tee eripärasid, liikluse tihedust ja ohutust. Juht peab ise otsustama, kas järgida süsteemi antud soovitusi või mitte.Funktsiooni ei saa välja lülitada.Manuaalkäigukastiga diiselsõiduki korral võib süsteem soovitada neutraalasendi valimist (mõõdikupaneelile ilmub N), et mootor saaks teatud sõidutingimustes minna ooterežiimi (STOP-režiim Stop & Start korral).
NOTIC E
Automaatkäigukasti korral toimib süsteem ainult käsitsi vahetamise režiimil.
Teave ilmub armatuurlaual tõusva või laskuva noole ja soovitatud käigu kujul.

158
NOTIC E
Süsteem kohandab antavaid käiguvahetuse soovitusi vastavalt sõidutingimustele (tee kalle, masina koormus jne) ja juhi valikutele (võimsuse, kiirenduse, pidurdamise jne valik).Süsteem ei soovita kunagi:– lülitada sisse esimest käiku;– lülitada sisse tagasikäiku.
Automaatkäigukast
Käiguvahetuse elektroonilise juhtimisega 6- või 8-käiguline automaatkäigukast. Võimaldab ka käikude järjestikuse käsivahetust rooli taga olevate lülitushoobadega.
Käigukang
WARNI NG
Käigukangi täiesti ohutuks muutmiseks on soovitatav hoida jalga piduripedaalil.
P.Parkasend.
R.Tagasikäik.
N.Vabajäik.
D.Sõidukäik (automaatrežiim).
M.Käsivahetus (käikude manuaalne järjestikune vahetamine).
NOTIC E
Asendit N võib kasutada liiklusummikus ja automaatsel pesutänaval.
Roolil olevad nupud/hoovad

► Tõmmake parempoolset hooba + või vasakpoolset hooba - enda poole, et vahetada käiku üles või alla.
NOTIC E
Roolil olevad käiguhoovad ei võimalda valida vabakäiku ega ka tagasikäiku sisse või välja lülitada.

159
Sõitmine
6
Mõõdikupaneelil kuvatav
teave


Kui liigutate käigukangi või vajutate nuppu M, kuvatakse mõõdikupaneelile vastav käik ja süttib märgutuli.Kui väärtus on sobimatu, kuvatakse sümbol "-".► Kui mõõdikupaneelile kuvatakse tekst "Foot on the brake" (Pidurdage), vajutage tugevalt pidurit.
Liikumahakkamine
► Hoidke jalga piduril ja valige käigukangi asend P.► Käivitage mootor.Kui nõutavad tingimused ei ole täidetud, kostab helisignaal ja mõõdikupaneeli ekraanile kuvatakse teade.► Vabastage seisupidur, kui seda ei vabastata automaatselt (elektriline seisupidur).► Valige käigukangi asend R, N või D.
WARNI NG
Koormatud sõidukiga järsul kallakul liikuma hakkamiseks vajutage piduripedaali, valige käigukangi asend D, vabastage seisupidur, kui seda ei vabastata automaatselt (elektriline seisupidur), ja seejärel vabastage piduripedaal.
► Vabastage pidur pikkamisi.Või► Vajtuage pikkamisi gaasi, et vabastada elektriline seisupidur (kui see on automaatrežiimil).Sõiduk hakkab kohe liikuma.
NOTIC E
Kui mõõdikupaneelil on kuvatud P, kuid käigukang on teises asendis, seadke käigukang mootori käivitamiseks asendisse P.Kui valite sõidu ajal kogemata asendi N, laske mootori pöörded tühikäigule ning valige seejärel asend D, et kiirendada.
WARNI NG
Kui mootor töötab tühikäigul ja pidur on vabastatud, siis käigukangi asendi R, D või M valimisel hakkab sõiduk liikuma isegi gaasipedaali vajutamata.Ärge kunagi jätke lapsi sõidukis järelevalveta.Ohutuse huvides on tähtis, et võtate sõidukist isegi lühiajaliselt lahkudes võtme või
kaugjuhtpuldi endaga kaasa.Töötava mootoriga sõidukit hooldades rakendage seisupidur ja valige käigukangi asend P.
WARNI NG
Kui sõidukil on automaatkäigukast, ärge üritage mootorit käivitada sõiduki lükkamise teel.
Automaatrežiim
► Valige asend D käikude automaatseks vahetamiseks.Käigukast hakkab tööle kohandatud automaatrežiimis ning juht ei pea enam ise käike vahetama. Käigukast valib alati kõige sobivama käigu sõltuvalt juhi sõidumaneerist, tee profiilist
ja sõiduki koormusest.Maksimaalseks kiirendamiseks ilma käigukangi puudutamata vajutage gaasipedaal põhja (sunnitud allavahetus).

160
Käigukast vahetab käike automaatselt alla ja hoiab valitud käiku, kuni saavutatakse maksimaalsed mootori pöörded.Pidurdamise ajal vahetab käigukast käike automaatselt alla, et mootoriga tõhusalt pidurdada.Kui gaasipedaal järsult vabastada, ei vaheta käigukast käike ülespoole, et lisada ohutust.
WARNI NG
Ärge valige asendit N, kui sõiduk liigub.Ärge valige asendeid P või R, kui sõiduk ei ole täiesti peatunud.
Käikude ajutine käsitsi
vahetamine
Roolil olevate labadega "+" ja "-” saate käike soovi korral ajutiselt käsitsi vahetada. Käiguvahetus toimub, kui mootori kiirus seda võimaldab. Funktsiooni kasutades saate ennetada teatud olukordi, näiteks möödasõitu või kurvi läbimist. Kui juhthoovasid ei ole paar sekundit kasutatud, lülitub käigukast tagasi automaatsesse töörežiimi.
Roomekäik (liikumine
gaasipedaali vajutamata)
See funktsioon hõlbustab sõidukiga manööverdamist väikesel kiirusel (parkimisel, liiklusummikutes jne).Kui mootor töötab tühikäigul, seisupidur on vabastatud ja käigukang on asendis D, M või R, hakkab sõiduk edasi liikuma kohe, kui piduri
vabastate (gaasipedaali ei pea vajutama).
WARNI NG
Ohu vältimiseks ärge kunagi lahkuge töötava mootoriga sõidukist, sulgedes selle uksed.
Käsitsi kasutamine
► Kui käigukang on asendis D, vajutage nuppu M, et 6 või 8 käiku järjestiku vahetada.Nupus olev märgutuli süttib.► Kasutage roolil olevaid nuppe "+" või "-". Mõõdikupaneelile kuvatakse täht M ja sisse lülitatud käik.► Võite automaatse käiguvahetuse igal ajal taastada, vajutades uuesti nuppu M.Nupus olev märgutuli kustub.
NOTIC E
Käsivahetuse režiimis ajal pole tarvis
käiguvahetuse ajaks gaasipedaali vabastada.
NOTIC E
Käike on võimalik vahetada ainult siis, kui sõiduki liikumiskiirus ja mootori kiirus on sobivas vahemikus.
NOTIC E
Kui mootori kiirus on liiga suur või liiga väike, hakkab valitud käigu näit mõneks sekundiks vilkuma ning seejärel kuvatakse taas tegelikult sisse lülitatud käik.Kui sõiduk on paigal või liigub väga aeglaselt, lülitab käigukast automaatselt sisse käigu M1.
NOTIC E
Pidurite säästmiseks järsust kallakust alla sõitmisel kasutage kiiruse vähendamiseks mootori pidurdavat toimet (valige madalam käik).Piduripedaali allhoidmine pika aja jooksul võib põhjustada pidurite ülekuumenemist, mis võib pidurisüsteemi kahjustada ja pidurid mittetoimivaks muuta.Kasutage pidureid ainult vajaduse korral sõiduki kiiruse vähendamiseks või peatamiseks.