ESP TOYOTA PROACE 2022 Manual de utilizare (in Romanian)

240
Amortizoare de șoc
Nu este ușor pentru șoferi să detecteze când amortizoarele de șoc sunt uzate. Cu toate acestea, amortizoarele de șoc au un impact major stabilității și performanțelor de frânare.Pentru siguranța și confortul dumneavoastră la conducere, este important ca amortizoarele să fie verificate în mod regulat de către orice
distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau de către orice reparator de încredere.
Kiturile pentru cureaua de
transmisie și cureaua de
accesorii
Kiturile pentru cureaua de transmisie și cureaua de accesorii sunt utilizate din momentul pornirii motorului și până când acesta este oprit. Uzura acestor kituri este normală odată cu trecerea timpului.Un kit defect pentru cureaua de transmisie sau cureaua de accesorii poate deteriora motorul, făcându-l nefuncțional. Respectați frecvența de înlocuire recomandată, specificată sub forma distanței parcurse sau a timpului scurs, oricare dintre cele două condiții este îndeplinită prima.
AdBlue® (motoare diesel)
Pentru a asigura protecția mediului și conformitatea cu standardul de emisii Euro 6 fără a afecta performanțele sau consumul de carburant al motoarelor Diesel, TOYOTA a luat decizia de a echipa autovehiculele sale cu un sistem eficient care utilizează SCR (SCR) și un filtru de particule diesel (DPF) pentru tratarea
gazelor de eșapament.
SCR sistem
Utilizarea unui lichid denumit AdBlue® ce conține uree, un convertizor catalitic transformă până la 85% din oxizii de azot (NOx) în azot și apă, substanțe inofensive pentru sănătate și mediu.Lichidul AdBlue® se află într-un rezervor special cu o capacitate de aproximativ 20 l.Capacitatea sa permite o autonomie de aproximativ 3.000 mile (5.000 km), (care poate varia în mod considerabil în funcție de stilul de conducere și autovehicul). Un sistem de alertă este declanșat automat atunci când autonomia rămasă este de 1.500 mile (2.400 km), odată ce nivelul de rezervă a fost atins.Mai multe alerte sunt declanșate succesiv în timpul celor 1.500 mile (2.400 km) înainte ca rezervorul să fie gol și autovehiculul blocat.Dacă distanța aproximativă parcursă de autovehicul între două vizite la service este mai mare de 3.000 mile (5.000 km), va fi necesar să completați nivelul de AdBlue.
NOTIC E
Pentru mai multe informații privind Lămpile de avertizare și indicatorii luminoși și alertele asociate sau Indicatorii, vă rugăm să consultați secțiunile corespunzătoare.
WARNI NG
De îndată ce rezervorul de AdBlue® este gol, un dispozitiv prevăzut de lege previne repornirea motorului.În cazul defectării sistemului SCR, nivelul de emisii al autovehiculului nu mai respectă limitele impuse de standardul Euro 6, poluând mediul.În cazul unei defecțiuni confirmate a sistemului SCR, este esențial să vizitați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere. După 685 de mile (1.100 km), un dispozitiv este activat automat pentru a preveni pornirea motorului.În ambele cazuri, un indicator de autonomie afișează distanța care poate fi parcursă înainte de oprirea autovehiculului.

241
Informații practice
7
NOTIC E
Înghețarea AdBlue®
AdBlue® îngheață la temperaturi mai mici de aproximativ -11°C.Sistemul SCR include un încălzitor pentru rezervorul AdBlue®, care vă permite să conduceți și în condiții de temperaturi foarte scăzute.
Rezervă de AdBlue®
Se recomandă ca nivelul de AdBlue® să fie completat pe cât de curând posibil după emiterea primei alerte care indică atingerea nivelului de rezervă.
WARNI NG
Pentru funcționarea corectă a sistemului SCR:– Utilizați doar lichidul AdBlue® care respectă cerințele standardului ISO 22241.– Nu transferați niciodată AdBlue® în alt recipient, întrucât își va pierde puritatea.– Nu diluați niciodată AdBlue® cu apă.
Puteți obține AdBlue® de la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau de la orice reparator de încredere, precum și de la stațiile de service echipate cu pompe AdBlue® proiectate special pentru autoturisme.
WARNI NG
Nu completați niciodată lichidul AdBlue® utilizând un distribuitor rezervat pentru autovehicule de marfă de mare tonaj.
Recomandări pentru
depozitare
AdBlue® îngheață la o temperatură de aproximativ -11°C și se deteriorează la temperaturi mai mari de +25°C. Containerele trebuie depozitate într-o zonă rece și ferite de lumina directă a soarelui.În aceste condiții, lichidul poate fi păstrat timp de cel puțin un an.În cazul în care lichidul a înghețat, poate fi utilizat după dezghețarea completă în mediul exterior.
WARNI NG
Nu depozitați niciodată containerele AdBlue® în autovehiculul dumneavoastră.
Măsuri de precauție la
utilizare
AdBlue® este o soluție pe bază de uree. Este un lichid neinflamabil, incolor și inodor (păstrat într-un loc răcoros).
În cazul contactului cu pielea, spălați zona respectivă cu apă și săpun. În cazul contactului cu ochii, spălați imediat ochii cu cantități mari de apă sau cu o soluție de spălare a ochilor timp de cel puțin 15 minute. Dacă persistă o senzație de usturime, prezentați-vă la medic.În cazul ingerării, spălați imediat gura cu apă curată și apoi beți o cantitate mare de apă.În anumite condiții (de exemplu, la temperaturi
ridicate), nu poate fi exclus riscul de degajare a vaporilor de amoniac: evitați inhalarea acestora. Vaporii de amoniac au un efect iritant asupra membranelor mucoase (ochi, nas și gât).
WARNI NG
Nu lăsați AdBlue® la îndemâna copiilor, în recipientul său original.
Procedură
Înainte de a începe procedura de completare a nivelului, aveți grijă ca autovehiculul să fie parcat pe o suprafață orizontală, fără denivelări.În sezonul rece, temperatura autovehiculului trebuie să fie mai mare de -11°C. În caz contrar, AdBlue® poate fi înghețat și nu poate fi turnat în rezervor. Pentru a putea efectua completarea nivelului, parcați autovehiculul într-o zonă mai
caldă timp de câteva ore.

244
Cu selector pentru treapta
de viteză (electric) și frână
de parcare electrică /
Procedură de eliberare
► Cu autovehiculului staționând și motorul în
funcțiune, apăsați pedala de frână și selectați modul N.Într-un interval de 5 secunde:► Apăsați și mențineți pedala de frână, apoi efectuați acțiunile următoare în ordinea descrisă: opriți motorul (dacă începeți cu START/STOP, apăsați și mențineți butonul pentru 2 secunde) și deplasați selectorul înainte sau înapoi.► Eliberați pedala de frână și apoi puneți contactul.► Plasați piciorul pe pedala de frână și apăsați comanda frânei de parcare electrice pentru a elibera frâna de parcare.► Eliberați pedala de frână și apoi luați contactul.
NOTIC E
Smart Entry & StartNu trebuie să apăsați pedala de frână în timp ce puneți din nou contactul și apoi îl luați. Dacă faceți acest lucru, va porni motorul și va fi necesar să reluați procedura.
WARNI NG
Un mesaj este afișat pe panoul de instrumente pentru a confirma deblocarea roților timp de 15 minute.Atunci când vehiculul rulează liber, sistemul audio nu poate fi actualizat (mesaj afișat pe panoul de instrumente).
Revenirea la funcționarea normală
► Apăsând pedala de frână, reporniți motorul și apoi deplasați selectorul de viteze în poziția P.
Recomandări pentru
îngrijire și întreținere
Recomandări generale
Respectați următoarele recomandări pentru a evita deteriorarea autovehiculului dumneavoastră.
Exterior
WARNI NG
Nu utilizați niciodată spălarea cu jet de apă cu presiune ridicată în compartimentul motorului, deoarece ar putea deteriora componentele electrice.Nu spălați autovehiculul în condiții de soare puternic sau la temperaturi extrem de scăzute.

245
Informații practice
7
NOTIC E
Când spălați autovehiculul la o spălătorie automată cu perii cilindrice, asigurați-vă că blocați ușile și, în funcție de versiune, scoateți cheia electronică și dezactivați funcția „mâini-libere” (Acces mâini-libere).Când utilizați un dispozitiv de spălare sub presiune, țineți tija la cel puțin 30 cm de autovehicul (în special atunci când curățați zonele cu vopsea desprinsă, senzori sau garnituri).Curățați prompt orice pete care conțin substanțe chimice, ce pot deteriora vopseaua autovehiculului (inclusiv rășina naturală, excrementele de păsări, secreții de la insecte, polen și gudron).În funcție de mediul exterior, curățați autovehiculul des pentru a îndepărta acumulările de sare (în zonele de coastă), funingine (în zonele industriale) și noroi (în zonele umede sau reci). Acest substanțe pot fi foarte corozive.Pentru sfaturi cu privire la îndepărtarea petelor problematice, care necesită produse speciale (precum soluții de curățare a gudronului sau insectelor), contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.Este de preferat să efectuați lucrările de corectare a vopselei la orice distribuitor autorizat Toyota sau orice reparator autorizat Toyota. sau orice reparator de încredere.
Interior
WARNI NG
Când spălați autovehiculul, nu utilizați niciodată un furtun sau un jet de spălare de înaltă presiune pentru a curăța interiorul.Lichidele transportate în pahare sau în recipiente deschise pot fi vărsate, prezentând riscul deteriorării instrumentelor și comenzilor de pe planșa de bord și consola centrală. Fiți atent!Pentru a curăța panourile de instrumente, ecranele tactile sau alte afișaje, ștergeți ușor cu o lavetă moale și uscată. Nu utilizați produse (de exemplu alcool, dezinfectant) sau apă cu săpun direct pe aceste suprafețe - risc de deteriorare!
Lucrări de tinichigerie
Vopsea foarte lucioasă
WARNI NG
Nu folosiți produse abrazive sau solvenți, benzină sau ulei pentru a curăța caroseria.Nu folosiți niciodată un burete abraziv pentru a curăța petele problematice. Pericol de zgâriere a stratului de vopsea!Nu efectuați o lucrare de lustruire în condiții de soare puternic, sau asupra pieselor din plastic sau cauciuc.
NOTIC E
Utilizați un burete moale și apă cu săpun sau un produs cu pH neutru.Ștergeți ușor caroseria cu o lavetă curată din microfibră.Lustruiți autovehiculul când este curat și uscat.Respectați instrucțiunile de utilizare menționate pe produs.
Vopseaua texturată
Acest tip de vopsea reacționează sub efectul luminii, prin modificarea aspectului și finisării pentru a scoate în evidență liniile și conturul autovehiculului. Lacul este îmbogățit cu particule
care rămân vizibile și creează un efect satinat

246
unic, reliefat. Textura ușor granulară îi conferă o senzație tactilă surprinzătoare.
WARNI NG
Nu încercați niciodată să curățați fără apă.Nu curățați niciodată autovehiculul într-o spălătorie automată cu perii cilindrice.Nu selectați niciodată programul de tratare cu
ceară caldă.Nu utilizați niciodată tije de înaltă presiune prevăzute cu perii - risc de zgâriere a vopselei!Nu aplicați niciodată finisaje sau substanțe de conservare lucioase pe caroserie sau jante din aliaj; aceste produse scot la iveală în mod ireversibil zonele lucioase sau pătate.
NOTIC E
Optați pentru spălarea cu presiune ridicată sau cel puțin pentru un jet de apă cu debit ridicat.Clătiți autovehiculul cu apă demineralizată.Pentru ștergerea autovehiculului se recomandă doar lavete moi din microfibre ; ștergeți autovehiculul cu laveta fără a freca.Ștergeți cu atenție orice carburant vărsat pe
caroserie folosind o lavetă moale, apoi lăsați locul respectiv să se usuce.Îndepărtați urmele nesemnificative (de exemplu, amprentele), folosind un produs de întreținere recomandat de TOYOTA.
Autocolante
(În funcție de versiune)
WARNI NG
Nu utilizați un dispozitiv de spălare de înaltă presiune pentru a curăța autovehiculul. Pericol de deteriorare sau îndepărtare a autocolantelor!
NOTIC E
Utilizați un furtun cu debit mare care are o temperatură a apei între 25°C și 40°C.Treceți jetul de apă pe deasupra suprafeței care necesită curățare, respectiv perpendicular pe aceasta.Clătiți autovehiculul cu apă demineralizată.
Piele
Pielea este un produs natural. Îngrijirea regulată corespunzătoare este esențială pentru durabilitatea acesteia.Pielea trebuie protejată și îngrijită folosind un produs specific pentru piele, pentru a-i menține suplețea și aspectul original.
WARNI NG
Nu curățați pielea folosind agenți de curățare necorespunzători, cum ar fi solvenții, detergenții, benzina sau alcoolul pur.Atunci când curățați elemente fabricate parțial din piele, aveți grijă să nu deteriorați celelalte materiale prin folosirea produsului specific pentru piele.
NOTIC E
Înainte de a îndepărta petele de grăsime sau lichidele, ștergeți rapid cu un mop orice surplus.Înainte de curățare, îndepărtați orice reziduuri care ar putea deteriora pielea, folosind o lavetă care a fost umezită în apă demineralizată și stoarsă complet.Curățați pielea folosind o lavetă moale umezită în apă cu săpun sau folosind un produs cu pH neutru.Uscați cu o lavetă moale, uscată

247
În cazul unei defecțiuni
8
Triunghiul reflectorizant
Acest dispozitiv reflectorizant și demontabil va fi instalat pe șosea atunci când un autovehicul s-a defectat sau este deteriorat.
WARNI NG
Înainte de a ieși din autovehiculPorniți lămpile de avarie, îmbrăcați vesta reflectorizantă și apoi asamblați și instalați triunghiul.
Asamblarea și amplasarea
triunghiului reflectorizant

Pentru versiunile echipate cu un triunghi reflectorizant ca echipament original, consultați ilustrația de mai sus.
Pentru alte versiuni, consultați instrucțiunile de asamblare furnizate împreună cu triunghiul.► Amplasați triunghiul reflectorizant în spatele autovehiculului, conform legislației locale.
Pană de carburant
(Diesel)
În cazul autovehiculelor cu motoare Diesel,
sistemul de carburant trebuie să fie amorsat dacă rămâneți în pană de carburant.Înainte de a începe amorsarea sistemului, este esențial să introduceți cel puțin 5 litri de motorină în rezervor.
NOTIC E
Pentru mai multe informații despre Realimentare și despre Protecția împotriva alimentării cu alt carburant (Diesel), consultați secțiunea corespunzătoare.
NOTIC E
Pentru mai multe informații privind Compartimentul motorului, în special pentru informații privind amplasarea acestor componente sub capotă, consultați secțiunea corespunzătoare.
Motoare diesel 1.5 D-4D
► Puneți contactul (fără a porni motorul).► Așteptați aproximativ 1 minut și luați contactul.► Acționați demarorul pentru a porni motorul.Dacă motorul nu pornește de la prima încercare, nu continuați să încercați, ci reluați procedura de la început.
Motoare diesel 2.0 D-4D
► Puneți contactul (fără a porni motorul).► Așteptați aproximativ 6 secunde și luați contactul.► Repetați operația de 10 ori.► Acționați demarorul pentru a porni motorul.Dacă motorul nu pornește de la prima încercare, nu continuați să încercați, ci reluați procedura de la început.

248
Trusa de scule
Acces

Trusa de scule este amplasată sub scaunul stânga față.

NOTIC E
Ca o măsură de siguranță, barele 1 și 2 previn alunecarea trusei de scule din locașul său, dacă nu este fixată corect.
Scoatere

► Apăsați elementele de fixare A și glisați-le spre interior pentru a elibera trusa.► Ridicați ușor și apoi trageți trusa atât cât este posibil pentru a trece de bara 1.

► Apoi ridicați trusa pentru a trece și de bara 2.
Deschidere

► Desprindeți clemele de prindere B de pe capac și apoi deschideți trusa de scule.

249
În cazul unei defecțiuni
8
Depozitare
► Închideți capacul trusei și fixați clemele de prindere B.

► Poziționați trusa cu partea frontală înclinată în sus.► Pentru a trece de bara 2, împingeți trusa spre interior și în jos.► Ridicați ușor și apoi apăsați trusa complet spre interior pentru a trece de bara 1.

► De îndată ce trusa este fixată complet în locașul său, apăsați-o pe mocheta podelei și
apoi glisați elementele de fixare A către exterior pentru a o fixa.
NOTIC E
Trageți trusa de scule pentru a verifica dacă este fixată corect în locaș.
Kit-ul de reparare
temporară pneu perforat
Include un compresor și un cartuș cu produs de etanșare, kitul vă permite să efectuați repararea temporară a pneului, astfel încât să vă puteți deplasa până la cel mai apropiat atelier de vulcanizare.Este destinat pentru repararea majorității perforărilor de pe banda de rulare a pneului.
NOTIC E
Compresorul poate fi utilizat pentru a verifica și regla presiunea din pneu.
Accesul la kit
Acest kit este depozitat în trusa de scule.
NOTIC E
Pentru mai multe informații despre Trusa de scule, consultați secțiunea corespunzătoare.
Lista de scule
Aceste scule sunt specifice autovehiculului și pot să difere în funcție de nivelul de echipare. Nu le utilizați în alt scop.

1.Compresor de 12 V.Conține un cartuș cu produs de etanșare pentru repararea temporară a unui pneu și poate fi folosit și pentru ajustarea presiunii pneurilor.
2.Inel de remorcare.
NOTIC E
Pentru mai multe informații despre Remorcare, consultați secțiunea corespunzătoare.

250
NOTIC E
Valorile presiunii de umflare a pneurilor sunt prezentate pe această etichetă.Pentru mai multe informații despre Marcajele de identificare, în special despre această etichetă, consultați secțiunea corespunzătoare.
Componențakitului

A.Selector de poziție „Reparare” sau „Umflare”.
B.Comutator Pornire I/oprire O.
C.Buton dezumflare.
D.Manometru (în bar și psi).

E.Compartiment pentru cablu și un adaptor pentru o priză de 12 V.
F.Cartuș cu produs de etanșare.
G.Conductă albă cu capac pentru reparare și umflare.
H.Autocolant pentru limita de viteză.
WARNI NG
Sistemul electric al autovehiculului permite conectarea compresorului pentru o perioadă
de timp suficientă pentru umflarea unui pneu după repararea unei perforații.Pentru conectarea compresorului, utilizați doar cele două prize de 12 V, amplasate în partea frontală.
Procedura de reparare și de
etanșare
► Parcați autovehiculul fără a bloca traficul și acționați frâna de parcare.► Respectați instrucțiunile de siguranță (lămpi de avarie, triunghi reflectorizant, vestă reflectorizantă cu mare vizibilitate etc.) conform legislației aflate în vigoare în țara în care
conduceți autovehiculul.► Luați contactul.► Deplasați selectorul A în poziția „Reparare”.► Verificați dacă butonul B se află în poziția „O”.
WARNI NG
Nu îndepărtați orice obiect străin care a pătruns în pneu.


► Desfășurați complet conducta albă G.
► Desfaceți capacul de la conducta albă.

252
► Desfășurați complet conducta albă G.► Conectați conducta albă la ventilul pneului reparat.► Reconectați fișa electrică a compresorului la priza de 12 V a autovehiculului.► Porniți autovehiculul și lăsați motorul în funcțiune.
WARNI NG
Vizitați cât mai repede posibil orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.Trebuie să informați tehnicianul că ați folosit kitul. După verificare, tehnicianul vă va informa dacă pneul poate fi reparat sau trebuie înlocuit.
► Reglați presiunea din pneuri folosind compresorul (pentru umflare: deplasați comutatorul B în poziția „I”; pentru dezumflare: deplasați comutatorul B în poziția „O” și apăsați butonul C), conform etichetei privind presiunea pneurilor autovehiculului, amplasată pe ușa șoferului.O pierdere ulterioară de presiune indică faptul că perforația nu a fost complet etanșată; contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de
încredere pentru repararea autovehiculului.► Îndepărtați și depozitați kit-ul.
► Conduceți cu viteză mică (maxim 50 mph [80 km/h]), limitând distanța parcursă la aproximativ 125 de mile (200 km).
NOTIC E
Compresorul poate fi utilizat fără a injecta vreun produs de etanșare, pentru a verifica și regla presiunea din pneuri.
NOTIC E
Dacă după aproximativ 7 minute nu este atinsă presiunea necesară, acest lucru indică faptul că pneul este deteriorat în mod ireparabil; contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere pentru asistență.
WARNI NG
Nu conduceți mai mult de 125 de mile (200 km) cu un pneu reparat; vizitați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere pentru a vă înlocui pneul.
WARNI NG
În cazul în care trebuie reglată presiunea din unul sau mai multe pneuri, este necesară reinițializarea sistemului de detectare presiune scăzută în pneuri.Pentru informații suplimentare privind Detectarea presiunii scăzute în pneuri, consultați secțiunea corespunzătoare.
Îndepărtarea conductei și a
cartușului

► Rotiți ansamblul conductei 2 spre stânga până când acesta intră în contact cu unitatea.► Deconectați conectorul 1 de la cartuș rotindu-l un sfert de tură spre stânga.
► Trageți ansamblul conductei 2 ușor în afară, apoi deconectați conectorul 3 de la conducta de admisie a aerului rotindu-l un sfert de tură spre stânga.