TOYOTA PROACE 2022 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: PROACE, Model: TOYOTA PROACE 2022Pages: 360, PDF Size: 69.79 MB
Page 231 of 360

231
Praktične informacije
7
Ob zaužitju nemudoma izperite usta s čisto vodo in nato spijte veliko količino vode.V določenih pogojih (na primer pri visoki temperaturi) ni mogoče izključiti tveganja za sprostitev amoniaka: ne vdihavajte tekočine. Hlapi amoniaka imajo dražeč učinek na sluzaste membrane (oči, nos in grlo).
WARNI NG
Tekočino AdBlue® hranite zunaj dosega otrok, v originalni embalaži.
Postopek
Pred začetkom postopka dolivanja tekočine poskrbite, da je vozilo parkirano na ravni in vodoravni površini.V zimskih razmerah se prepričajte, da je temperatura vozila višja od –11 °C. V nasprotnem primeru je lahko tekočina AdBlue® zamrznjena in je ne bo mogoče doliti v rezervoar. Vozilo za nekaj ur parkirajte v toplejšem območju, da boste omogočili, da bo mogoče izvesti dolivanje tekočine.
WARNI NG
Tekočine AdBlue® nikoli ne vlivajte v rezervoar za dizelsko gorivo.
WARNI NG
Če je prišlo do pljuskanja tekočine AdBlue® ali če se je tekočina polila po karoseriji, takoj izperite s hladno vodo ali obrišite z vlažno krpo.Če je tekočina kristalizirala, jo očistite z gobico in vročo vodo.
WARNI NG
Pomembno: v primeru dolivanja tekočine po okvari, ki jo je povzročilo pomanjkanje tekočine AdBlue, morate obvezno počakati približno 5 minut pred vklopom kontakta, ne da bi odpirali voznikova vrata, odklenili vozilo, vstavili ključ v stikalo za kontakt ali vnesli ključ sistema "Smart Entry & Start" v prostor za potnike.Vklopite kontakt, nato pa počakajte 10 sekund, preden zaženete motor.
► Izklopite kontakt in odstranite ključ iz stikala, da izklopite motor.ali► Ob funkciji Smart Entry & Start pritisnite gumb "START/STOP", da izklopite motor.
Dostop do rezervoarja za AdBlue®
► Za dostop do rezervoarja za AdBlue® odprite sprednja leva vrata.► Obrnite moder pokrovček za šestino obrata v nasprotni smeri urinega kazalca.► Sprostite pokrovček navzgor.► S posodo tekočine AdBlue®: potem ko ste preverili rok uporabe, pozorno preberite navodila na etiketi, preden vlijete vsebino posode v rezervoar za AdBlue v vozilu.► S črpalko AdBlue®: vstavite šobo in napolnite rezervoar do samodejnega zaskoka šobe.► Po polnjenju izvedite isto zaporedje dejanj v obratnem vrstnem redu.
Page 232 of 360

232
WARNI NG
Da ne boste rezervoarja za AdBlue® preveč napolnili:– Z uporabo posod s tekočino AdBlue® dolijte med 10 in 13 litrov tekočine.– Če tekočino dolivate na bencinskem servisu, prenehajte z dolivanjem ob prvem samodejnem zaskoku šobe.
Sistem registrira samo dolivanja tekočine AdBlue® količine 5 litrov ali več.
WARNI NG
Če je rezervoar za AdBlue® povsem prazen – kar potrjuje sporočilo "Top up AdBlue: Starting impossible" (Dolijte tekočino AdBlue: zagon ni mogoč) – morate obvezno doliti najmanj 5 litrov.
Kolesa s prostim tekom
V določenih primerih morate omogočiti prosti tek vozila (med vleko vozila, na valoviti cesti, v avtomatski avtopralnici ali med prevažanjem po železnici ali morju itd.).Postopek se razlikuje glede na tip menjalnika in parkirne zavore.
WARNI NG
Ko je vozilo v načinu koles s prostim tekom, ga ne smete nikoli pustiti brez nadzora.
Z ročnim ali avtomatskim
menjalnikom in ročno
parkirno zavoro /
Za njihovo sprostitev
► Ko vozilo miruje in motor deluje, pritisnite zavorno stopalko.► Pri ročnem menjalniku prestavno ročico prestavite v nevtralen položaj (prosti tek).► Pri avtomatskem menjalniku pomaknite izbirnik prestav v načinN.► Sprostite parkirno zavoro.
► Izpustite zavorno stopalko, nato pa izklopite motor.
Vrnitev v običajno delovanje
► Aktivirajte parkirno zavoro.► Pri avtomatskem menjalniku premaknite prestavno ročico v način P.
Z ročnim menjalnikom in
električno parkirno zavoro /
Za njihovo sprostitev
► Ko motor deluje in ko pritiskate zavorno stopalko, prestavite prestavno ročico v nevtralni položaj.► Izklopite kontakt med pritiskanjem zavorne stopalke.► Izpustite zavorno stopalko in nato izklopite kontakt.► Med pritiskanjem zavorne stopalke pritisnite krmilno ročico, da sprostite parkirno zavoro.► Sprostite zavorno stopalko, nato pa izklopite kontakt.
Vrnitev v običajno delovanje
► Med pritiskanjem zavorne stopalke znova zaženite motor.
Page 233 of 360

233
Praktične informacije
7
Z avtomatskim menjalnikom
in električno parkirno
zavoro /
Za njihovo sprostitev
► Ko motor deluje in ko pritiskate zavorno
stopalko, premaknite prestavno ročico v položaj N.► Izklopite kontakt med pritiskanjem zavorne stopalke.► Izpustite zavorno stopalko in nato izklopite kontakt.► Med pritiskanjem zavorne stopalke pritisnite krmilno ročico, da sprostite parkirno zavoro.► Sprostite zavorno stopalko, nato pa izklopite kontakt.
Vrnitev v običajno delovanje
► Med pritiskanjem zavorne stopalke znova zaženite motor in premaknite prestavno ročico v položaj P.
Z izbirnikom vožnje
(električni) in električno
parkirno zavoro /
Postopek sprostitve
► Ko vozilo miruje in motor deluje, pritisnite
zavorno stopalko in izberite način N.V 5 sekundah:► Pritisnite in držite zavorno stopalko, nato pa upoštevajte ta vrstni red: izklopite motor (če ga zaženete z gumbom START/STOP, pritisnite gumb in ga držite 2 sekundi) ter izklopite kontakt in premaknite potisni izbirnik naprej ali nazaj.► Izpustite zavorno stopalko in nato izklopite kontakt.► Postavite nogo na zavoro in pritisnite ročico za upravljanje električne parkirne zavore, da jo sprostite.► Sprostite zavorno stopalko, nato pa izklopite kontakt.
NOTIC E
Smart Entry & StartKo ponovno vklopite kontakt in ga nato izklopite, ne smete pritiskati zavorne stopalke. Če to storite, se bo zagnal motor, zato boste morali znova začeti postopek.
WARNI NG
Na instrumentni plošči se prikaže sporočilo, ki potrdi odklep koles za 15 minut.Ko je v vozivlo v načinu koles s prostim tekom, zvočnega sistema ni mogoče posodobiti (na instrumentni plošči je prikazano sporočilo).
Vrnitev v običajno delovanje
► Med pritiskanjem zavorne stopalke znova zaženite motor in premaknite prestavno ročico v položaj P.
Page 234 of 360

234
Nasveti za nego in
vzdrževanje
Splošna priporočila
Upoštevajte naslednja priporočila, da se izognete poškodovanju vozila.
Zunanjost
WARNI NG
Nikoli ne uporabljajte čistilnika z visokotlačnim curkom v motornem prostoru - nevarnost poškodovanja električnih komponent!Vozila ne čistite na močnem soncu ali ob izjemno hladnem vremenu.
NOTIC E
Ob pranju vozila v avtomatski avtopralnici z valjastimi krtačami zaklenite vrata in, odvisno od različice, premaknite elektronski ključ stran in deaktivirajte "prostoročno" funkcijo (Prostoročni dostop).Ob uporabi tlačnega čistilnik držite ročico vsaj 30 cm stran od vozila (zlasti ob čiščenju
območij, ki vsebujejo odkrušeno barvo, senzorje ali tesnila).Takoj očistite madeže, ki vsebujejo kemikalije, ki lahko poškodujejo barvo vozila (vključno z drevesno smolo, ptičjimi iztrebki, ostanki mrčesa, cvetnim prahom in katranom).Če je potrebno zaradi okolja, vozilo čistite pogosteje, da odstranite ostanke soli (na obalnih območjih), saje (v industrijskih conah) in blato/soli (v mokrih ali hladnih območjih). Te snovi so lahko visoko korozivne.Obrnite se na pooblaščenega prodajalca vozil Toyota, serviserja vozil Toyota ali kateregakoli zanesljivega serviserja za nasvet o odstranjevanju trdovratnih madežev, za katere so potrebni posebni izdelki (kot so sredstva za odstranjevanje katrana ali žuželk).Po možnosti naj popravke barve izvede pooblaščeni prodajalec vozil Toyota, pooblaščeni serviser vozil Toyota ali katerikoli zanesljiv serviser.
Notranjost
WARNI NG
Nikoli ne uporabljajte cevi za vodo ali visokotlačnega curka za čiščenje notranjosti vozila.Tekočine, ki jih prenašate v lončkih ali drugih odprtih posodah, se lahko polijejo, kar predstavlja tveganje za poškodbe instrumentov in gumbov ter krmilnih elementov na osrednji konzoli. Bodite previdni!Instrumentne plošče, zaslone na dotik ali druge zaslone nežno obrišite z mehko, suho krpo. Ne uporabljajte izdelkov, kot sta alkohol, razkužilo, ali milnice neposredno na teh površinah – nevarnost poškodbe!
Page 235 of 360

235
Praktične informacije
7
Karoserija
Barva visokega sijaja
WARNI NG
Za čiščenje karoserije ne uporabljajte abrazivnih izdelkov ali topil, bencina ali olja.Trdovratnih madežev nikoli ne odstranjujte z abrazivno gobico. Nevarnost opraskanja barve!Ne nanašajte sredstva za poliranje na močnem soncu oziroma na plastične ali gumijaste dele.
NOTIC E
Uporabite mehko gobico in milnico ali izdelek z nevtralno pH-vrednostjo.Nežno obrišite karoserijo s čisto krpo iz mikrovlaken.Sredstvo za poliranje nanesite na čisto in suho vozilo.Upoštevajte navodila za uporabo, navedena na izdelku.
Teksturirana barva
Ta vrsta barve reagira pod učinkom svetlobe, preko razlik v videzu in končne obdelave, ki poudarja linije in konture vozila. Njen lak je obogaten z delci, ki ostanejo vidni in ustvarjajo
edinstven satenast reliefni učinek. Rahlo zrnasta tekstura ji daje presenetljiv pridih.
WARNI NG
Nikoli ne poskušajte čistit brez vode.Vozila nikoli ne čistite v avtomatski avtopralnici z valjastimi krtačami.Nikoli ne izberite programa s končno
obdelavo z vročim poliranjem.Nikoli ne uporabljajte visokotlačnih ročic, opremljenih s ščetkami - nevarnost opraskanja barve!Nikoli ne nanašajte bleščečih lakov ali zaščitnih sredstev na karoserijo ali lita kolesa; ti izdelki nepopravljivo razkrijejo bleščeča ali lisasta območja.
NOTIC E
Izberite visokotlačni čistilnik ali pa vsaj vodni curek z visokim pretokom.Vozilo sperite z demineralizirano vodo.Za brisanje vozila se priporoča samo uporaba čiste krpe iz mikrovlaken; z njo obrišite vozilo, brez drgnjenja.Previdno obrišite morebitno razlitje goriva na karoseriji z mehko krpo, nato pa počakajte, da
se posuši.Manjše madeže (na primer prstne odtise) očistite z izdelkom za vzdrževanje, ki ga priporoča TOYOTA.
Nalepke
(Odvisno od različice)
WARNI NG
Za čiščenje vozila ne uporabljajte visokotlačnega čistilnika. Nevarnost poškodovanja ali odstranitve nalepk!
NOTIC E
Uporabite cev z visokim pretokom temperature med 25 °C in 40 °C.Popršite curek vode po površini, ki jo želite očistiti, pravokotno na površino.Vozilo sperite z demineralizirano vodo.
Usnje
Usnje je naravni izdelek. Za njegovo trpežnost je bistvenega pomena ustrezna redna nega.Zaščiteno in negovano mora biti z uporabo specifičnega izdelka za usnje, da bo ostalo mehko in ohranilo svoj prvotni videz.
WARNI NG
Usnja ne čistite z uporabo neprimernih čistilnih sredstev, kot so topila, detergenti, bencin ali čisti alkohol.Pri čiščenju predmetov, ki so delno izdelani iz usnja, pazite, da ne poškodujete drugih materialov s specifičnim izdelkom za usnje.
Page 236 of 360

236
NOTIC E
Pred čiščenjem mastnih madežev ali tekočin hitro pobrišite morebitno odvečno količino.Pred čiščenjem obrišite morebitne ostanke, ki bi lahko spraskali usnje, s krpo, ki je namočena v demineralizirano vodo in temeljito ožeta.Usnje očistite z mehko krpo, navlaženo z
milnico ali pH-nevtralnim izdelkom.Na suho ga obrišite z mehko, suho krpo.
Page 237 of 360

237
V primeru okvare vozila
8
Opozorilni trikotnik
Ta odboje in razstavljiv pripomoček se namesti ob strani ceste ob okvari ali poškodbi vozila.
WARNI NG
Preden izstopite iz vozilaVklopite opozorilne luči za nevarnost, nato pa oblecite varnostni brezrokavnik za sestavo in namestitev trikotnika.
Sestavljanje in postavitev
trikotnika
Pri različicah s priloženim trikotnikom kot del originalne opreme glejte zgornjo sliko.Za druge različice glejte navodila za sestavljanje, ki so priložena trikotniku.► Trikotnik postavite za vozilom, kot zahteva lokalna zakonodaja.
Zmanjkanje goriva (dizel)
Pri dizelskih motorjih mora biti sistem goriva pripravljen za uporabo, če vam zmanjka goriva.Pred začetkom priprave sistema za uporabo morate v rezervoar za gorivo obvezno naliti najmanj 5 litrov dizelskega goriva.
NOTIC E
Za več informacij o dolivanju goriva in o preprečevanju dolivanja napačnega goriva (dizel) glejte ustrezni razdelek.
NOTIC E
Za več informacij o motornem prostoru, zlasti o lokaciji teh komponent pod pokrovom motorja, glejte ustrezni razdelek.
1.5 D-4D dizelski motorji
► Vklopite kontakt (ne da bi zagnali motor).► Počakajte približno 1 minuto in izklopite kontakt.► Aktivirajte zaganjalnik, da zaženete motor.Če se motor ne zažene ob prvem poskusu, ne poskušajte ponovno, ampak na novo začnite postopek.
2.0 D-4D dizelski motorji
► Vklopite kontakt (ne da bi zagnali motor).► Počakajte približno 6 sekund in izklopite
kontakt.
► Dejanje ponovite 10-krat.► Aktivirajte zaganjalnik, da zaženete motor.Če se motor ne zažene ob prvem poskusu, ne poskušajte ponovno, ampak na novo začnite postopek.
Škatla z orodjem
Dostop
Škatla z orodjem se nahaja pod levim sprednjim sedežem.
Page 238 of 360

238
NOTIC E
Kot previdnostni ukrep droga 1 in 2 preprečujeta, da bi škatla padla iz ohišja, če ni pravilno nameščena.
Odstranjevanje
► Pritisnite zapaha A in ju potisnite navznoter, da sprostite škatlo.
► Da škatlo premaknete mimo droga 1, škatlo rahlo dvignite, nato pa jo povlecite, kolikor je mogoče.
► Nato jo dvignite navzgor, da jo premaknete mimo droga 2.
Odpiranje
► Odpnite pritrdilna elementa B na pokrovu, nato pa ga odprite za dostop do orodja.
Shranjevanje
► Ponovno namestite pokrov na škatlo in pripnite pritrdilne elemente B.
► Škatlo postavite tako, da je sprednji del nagnjen navzgor.► Da škatlo premaknete mimo droga 2, jo potisnite navznoter in navzdol.► Da škatlo premaknete mimo droga 1, škatlo rahlo dvignite, nato pa jo potisnite do konca navznoter.
Page 239 of 360

239
V primeru okvare vozila
8
► Ko je škatla povsem nameščena v ohišju, jo potisnite proti preprogi na tleh in nato potisnite zapaha A navzven, da jo pritrdite.
NOTIC E
Potegnite škatlo, da se prepričate, da je trdno nameščena v ohišju.
Komplet za začasno
popravilo predrte
pnevmatike
Sestavljen je iz kompresorja in kartuše s tesnilno maso. Omogoča začasno popravilo pnevmatike, da se lahko zapeljete do najbližje delavnice.Namenjen je popravilu večine predrtij, ki se nahajajo na profilu pnevmatike.
NOTIC E
Kompresor se lahko uporabi za preverjanje in prilagajanje tlaka v pnevmatikah.
Dostop do kompleta
Ta komplet je shranjen v škatli z orodjem.
NOTIC E
Za več informacij o škatli z orodjem glejte ustrezen razdelek.
Seznam orodij
Ta orodja so specifična za vaše vozilo in se lahko razlikujejo glede na raven opreme. Ne uporabljajte jih za nobene druge namene.
1.12 V kompresor.Vsebuje kartušo tesnilne mase za začasno popravilo pnevmatike in se lahko uporablja tudi za prilagoditev tlakov v pnevmatikah.
2.Vlečno uho.
NOTIC E
Za več informacij o vleki glejte ustrezen razdelek.
NOTIC E
Tlaki napolnjenosti pnevmatik so prikazani na
tej oznaki.Za več informacij o identifikacijskih oznakah, zlasti o tej oznaki, glejte ustrezni razdelek.
Sestava kompleta
A.Izbirnik položaja "popravilo" ali "napihovanje".
B.Stikalo za vklop I/izklop O.
Page 240 of 360

240
C.Gumb za izpraznitev.
D.Merilnik tlaka (v barih in psi).
E.Predal za shranitev kabla z adapterjem za 12 V vtičnico.
F.Kartuša tesnilne mase.
G.Bela cev s pokrovčkom za popravilo in napihovanje.
H.Nalepka za omejitev hitrosti.
WARNI NG
Električni sistem vozila omogoča priklop kompresorja dovolj dolgo, da napolnite pnevmatiko po popravilu luknje.Za priklop kompresorja uporabljajte samo dve 12 V vtičnici spredaj.
Postopek popravila in
zatesnitve
► Vozilo parkirajte tako, da ne ovirate prometa, in uporabite parkirno zavoro.► Upoštevajte varnostna navodila (opozorilne luči za nevarnost, opozorilni trikotnik, nošenje jopiča za visoko vidljivostjo itd.) v skladu z veljavno zakonodajo v državi, v kateri vozite.
► Izklopite kontakt.► Izbirnik A obrnite v položaj "popravilo".► Prepričajte se, ali je stikalo B v položaju "O".
WARNI NG
Izogibajte se odstranjevanju morebitnih tujkov, ki so predrli pnevmatiko.
► Do konca odvijte s tuljave belo cev G.► Odvijte pokrovček z bele cevi.
► Belo cev priključite na ventil pnevmatike, ki jo boste popravili.► Priključite električni vtič kompresorja v 12 V vtičnico vozila.► Namestite nalepko za omejitev hitrosti.
WARNI NG
Nalepko za omejitev hitrosti morate namestiti na notranji strani vozila v vidnem polju voznika, da voznika opominja, da je kolo v začasni uporabi.
► Zaženite vozilo in pustite motor delovati.
NOTIC E
Ne zaženite kompresorja, preden ste priključili celo cev na ventil pnevmatike: s tem bi tesnilni izdelek izločili skozi cev.
► Vklopite kompresor tako, da stikalo B premaknete v položaj I, dokler tlak pnevmatike ne doseže 2,0 bara. Tesnilna masa se pod tlakom vbrizga v pnevmatiko; med tem dejanjem ne odklopite cevi z ventila (nevarnost povratnega udara).