TOYOTA PROACE CITY EV 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: PROACE CITY EV, Model: TOYOTA PROACE CITY EV 2021Pages: 352, PDF Size: 75.84 MB
Page 101 of 352

101
Valot ja näkyvyys
4
Automaattiset
tuulilasinpyyhkimet
AUTO-tilassa tuulilasinpyyhkimet toimivat automaattisesti sateen voimakkuuden mukaan.Tunnistustoiminto käyttää sade-/kirkkaustunnistinta, joka on tuulilasin keskiosan yläreunassa taustapeilin takana.
WARNI NG
Älä peitä sade-/aurinkotunnistinta.Kun käytät automaattista autopesulaa, sammuta automaattiset pyyhkimet ja sytytysvirta.Talvella kannattaa odottaa, että tuulilasi on täysin kirkastunut jäästä ennen automaattisten tuulilasinpyyhkimien aktivointia.
Kytkeminen päälle
► Paina ohjausvipua lyhyestä alaspäin.Pyyhkimien yksi pyyhkäisy kertoo, että komento on vastaanotettu.
Tämä merkkivalo syttyy mittaristossa, ja ilmoitus näytetään.Versiosta riippuen tämä merkkivalo ilmestyy näyttöön tai mittaristoon ja siihen liittyy viesti.
Kytkeminen pois päältä
► Paina ohjausvipua vielä kerran lyhyesti alaspäin tai siirrä se toiseen asentoon (Int, 1 tai 2).Tämä merkkivalo sammuu mittaristossa, ja ilmoitus näytetään.
NOTIC E
Jos sytytysvirta on ollut katkaistuna kauemmin kuin minuutin ajan, pyyhkimien automaattitoiminto on aktivoitava uudelleen painamalla ohjausvipua alaspäin.
Toimintahäiriö
Jos tuulilasinpyyhkimien automaattitoimintoon tulee vika, pyyhkimet toimivat tihkuasennossaAnna TOYOTA-jälleenmyyjän tai ammattitaitoisen korjaamon tarkistaa ne.
Page 102 of 352

102
Yleiset turvallisuusohjeet
WARNI NG
Älä poista eri kohtiin autoa liimattuja tarroja. Niissä on turvallisuuteen liittyviä varoituksia sekä auton tunnistetietoja.
WARNI NG
Anna kaikki autoasi koskevat työt ammattitaitoisen korjaamon tehtäväksi. TOYOTA -jälleenmyyjillä on kaikki tarvittavat tiedot, osaaminen ja välineet.
WARNI NG
Maakohtaisista määräyksistä riippuen tietyt turvallisuusvarusteet voivat olla pakollisia: huomioliivi, varoituskolmio, alkometri, varapolttimot, varasulakkeet, ensisammutin,
ensiapupakkaus, roiskeläpät auton takana jne.
WARNI NG
Sähkötoimisten lisälaitteiden asennus:– Muiden kuin TOYOTA hyväksymien sähköisten lisälaitteiden tai varusteiden asennus voi aiheuttaa liiallisen sähkönkulutuksen sekä vikoja ja häiriöitä autosi sähköjärjestelmään. Ota yhteys TOYOTA -jälleenmyyjään saadaksesi lisätietoja hyväksytyistä varusteista.– Varotoimena auton sähköjärjestelmien diagnoosipistokkeen käyttö on rajattu vain TOYOTA -jälleenmyyjille tai muille ammattitaitoisille korjaamoille, joilla on tarvittavat erikoistyökalut (auton sähköjärjestelmän toimintahäiriöiden riski, josta voi seurata rikkoutuminen tai vakava onnettomuus). Valmistaja ei vastaa tämän ohjeen vastaisen toiminnan seurauksista.– Muutokset tai muunnokset, joita TOYOTA ei ole tarkoittanut tai hyväksynyt, tai jotka tehdään valmistajan teknisten vaatimusten vastaisesti, johtavat auton takuun
raukeamiseen.
WARNI NG
Radiolaitteiden jälkiasennusEnnen ulkoisella antennilla varustetun radiopuhelimen asennusta on aina otettava yhteys TOYOTA -jälleenmyyjään ja pyydettävä tiedot sallituista radiolähettimistä (taajuus, maksimiteho, antennin paikka, erityiset asennusvaatimukset) autoja koskevan EMC-direktiivin mukaisesti (2004/104/EY).
NOTIC E
Radiolaitteiston vaatimustenmukaisuusvakuutuksetAsiaankuuluvat sertifikaatit ovat saatavilla https://www.toyota-tech.eu/RED-sivustolla.
Page 103 of 352

103
Turvallisuus
5
Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu
eCall (SOS)
eCall (SOS)-järjestelmä voidaan asentaa autoosi joko vakiona tai lisävarusteena.eCall (SOS)-järjestelmä tarjoaa suoran yhteyden hätäpalveluihin, ja se on asennettu suoraan autoon.Myyntimaan mukaan eCall (SOS)-järjestelmä vastaa järjestelmiä PE112, ERAGLONASS, 999 jne.eCall (SOS)-järjestelmä on oletuksena kytketty päälle.► Paina tätä painiketta hätätilanteessa yli kahden sekunnin ajan.Merkkivalon syttyminen ja ääniviesti vahvistavat, että hätäpalveluun on soitettu*.
* Palvelun yleisten käyttöehtojen, saatavuuden ja teknisten rajoitusten muka\
isesti.
** Riippuen "eCall (SOS)"-järjestelmän maantieteellisestä kattavuudesta.
Luettelo maista ja saatavana olevista telematiikkapalveluista on saatava\
na jälleenmyyjiltä tai maakohtaiselta verkkosivulta.
eCall (SOS)-järjestelmä paikantaa välittömästi auton sijainnin ja muodostaa puheyhteyden hätäpalveluun**.► Painaminen heti uudelleen peruuttaa pyynnön.Merkkivalo vilkkuu, kun auton tietoja lähetetään ja jää palamaan, kun yhteys on muodostettu.
WARNI NG
Jos turvatyynyjen ohjausyksikkö havaitsee iskun, hätäpuhelu soitetaan automaattisesti, riippumatta turvatyynyjen laukeamisesta.
NOTIC E
Järjestelmä on julkinen ja maksuton palvelu.
Järjestelmän toiminta
– Kun sytytysvirta kytketään, merkkivalo syttyy ensin punaisena, sitten vihreänä ja sammuu sitten: järjestelmä toimii oikein.– Merkkivalo vilkkuu punaisena: vaihda varakäyntiparisto.– Merkkivalo palaa punaisena: järjestelmän toimintahäiriö. Hätäpuhelu ja tiepalvelukutsu eivät välttämättä toimi.
– Jos merkkivalo ei syty, kun sytytysvirta kytketään päälle, tämä tarkoittaa myös, että järjestelmässä on toimintahäiriö.Jos ongelma ei poistu, ota yhteys ammattitaitoiseen korjaamoon mahdollisimman pian.
NOTIC E
Järjestelmän vika ei estä autolla ajamista.
NOTIC E
TietosuojaselosteKaikki henkilötietojen käsittely eCall (SOS)-järjestelmässä tapahtuu tietosuoja-asetuksen 2016/679 (GDPR) sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2002/58/EY puitteissa, ja erityisesti pyritään suojaamaan tietojen kohteen henkilökohtaiset intressit GDPR-asetuksen 6. artiklan kohdan (1) d) mukaisesti.Henkilötietojen käsittely rajataan vain eCall (SOS)-järjestelmän käyttöön yleiseurooppalaisen "112" hätänumeron yhteydessä.
Page 104 of 352

104
eCall (SOS)-järjestelmä pystyy ainoastaan keräämään ja käsittelemään seuraavia autoa koskevia tietoja: valmistenumero, tyyppi (henkilöauto tai pakettiauto), polttoainelaji tai voimanlähde, viimeisimmät kolme sijaintia ja ajosuunta, matkustajien lukumäärä sekä aikaleimattu lokitiedosto, johon kirjataan järjestelmän automaattinen aktivoituminen sekä sen aikaleima.Käsiteltävän tiedon vastaanottajia ovat hätäkeskukset, joita toimivaltaiset kansalliset viranomaiset ovat perustaneet niiden sijaintialueille hätänumeroon "112" soitettujen puhelujen priorisoidun reitittämisen ja käsittelyn mahdollistamiseksi.
NOTIC E
Tietojen tallentaminenJärjestelmän muistiin tallennettuihin tietoihin ei ole pääsyä järjestelmän ulkopuolelta ennen puhelu soittamista. Järjestelmä ei ole jäljitettävissä eikä sitä valvota jatkuvasti normaalissa toimintatilassaan. Järjestelmän sisäisessä muistissa olevat tiedot poistetaan automaattisesti ja säännöllisesti. Vain auton kolme viimeisintä sijaintia, jotka ovat välttämättömiä järjestelmän normaalin toiminnan kannalta, tallennetaan.Kun hätäpuhelun soitto tapahtuu, tietoloki tallennetaan enintään 13 tunniksi.
NOTIC E
Pääsy tietoihinSinulla on oikeus saada pääsy tietoihin ja tarvittaessa pyytää sellaisten henkilötietojen oikaisemista, poistamista tai käsittelyn rajoittamista, joita ei käsitellä yleisen tietosuoja-asetuksen säännösten mukaisesti. Kolmansille osapuolille, joille tietoja on luovutettu, on ilmoitettava kaikista yleisen tietosuoja-asetuksen mukaisesti tehdyistä oikaisuista, poistoista tai rajoituksista, paitsi jos se osoittautuu mahdottomaksi tai vaatii kohtuuttomia ponnisteluja. Sinulla on myös oikeus tehdä valitus asianomaiselle tietosuojaviranomaiselle.Jos haluat vaatia edellä mainittuja oikeuksia, ota meihin yhteyttä sähköpostitse (ks. alla oleva taulukko).Jos haluat lisätietoja yhteystiedoistamme, katso tietosuoja- ja evästekäytäntömme tuotemerkin verkkosivustolla.
Käyttöoikeuspyyntöjen käsittelystä vastaava palvelu
MaaYhteystiedot
Itä[email protected]
Belgia/[email protected]
[email protected]
Tšekki/Unkari/[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Page 105 of 352

105
Turvallisuus
5
MaaYhteystiedot
Alankomaatwww.toyota.nl/klantenservice
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected] / [email protected]
[email protected]
[email protected]
Varoitusvilkut
► Punaista painiketta painettaessa kaikki suuntavilkut alkavat vilkkua.Ne toimivat myös sytytysvirran ollessa katkaistuna.
Varoitusvilkkujen
automaattinen toiminta
Varoitusvilkut syttyvät automaattisesti hätäjarrutuksen yhteydessä, hidastuvuudesta riippuen. Ne kytkeytyvät automaattisesti pois päältä, kun kiihdytät seuraavan kerran.On myös mahdollista kytkeä ne pois painiketta painamalla.
Äänitorvi
► Paina ohjauspyörän keskiosaa.
Jalankulkijan äänitorvi
(sähkötoiminen)
Tämä järjestelmä varoittaa jalankulkijoita lähestyvästä ajoneuvosta.Jalankulkijan äänitorvi toimii, kun auto liikkuu enintään 30 km/h (19 mph) nopeudella eteen- tai
taaksepäin.Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois toiminnasta.
Toimintahäiriö
Jos esiintyy toimintahäiriö, tämä varoitusvalo syttyy mittaristossa.Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän, valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tarkistaa se.
Page 106 of 352

106
Ajonvakautustoiminto
(VSC)
Ajonvakautusjärjestelmä sisältää seuraavat järjestelmät:– Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninen jarruvoiman jako (EBFD).– Hätäjarrutustehostin (EBA).– Luistonesto (ASR).– Ajonvakautus (DSC).– Yhdistelmävakautus (TSA).
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä (ABS) /
elektroninen jarruvoiman
jako (EBFD).
Nämä järjestelmät parantavat auton vakautta ja hallittavuutta jarrutuksissa sekä ajettavuutta kaarteissa, erityisesti huonokuntoisilla ja liukkailla teillä.ABS-järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.Elektroninen jarruvoiman jako (EBFD) ohjaa kunkin yksittäisen pyörän kokonaisjarrupainetta.► Paina hätäjarrutustilanteessa poljinta erittäin voimakkaasti ja pidä poljin painettuna.
NOTIC E
ABS-järjestelmän normaali toiminta saattaa tuntua jarrupolkimen lievänä tärinänä.
Jos tämä varoitusvalo palaa jatkuvasti, ABS-järjestelmässä saattaa olla vikaa.Auto säilyttää perinteisen jarrutuksen. Aja varovasti maltillisella nopeudella.Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän, valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tarkistaa se.Jos tämä varoitusvalo syttyy yhdessä STOP- ja ABS-varoitusvalojen kanssa, yhdessä ilmoituksen ja äänimerkin kanssa, EBFD-järjestelmässä on toimintahäiriö.Auto on pysäytettävä.Pysäytä heti kun se on turvallisesti mahdollista ja katkaise sytytysvirta.Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään, valtuutettuun Toyota-korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
WARNI NG
Varmista pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja vanteet), että ne ovat autoosi hyväksyttyä tyyppiä.
WARNI NG
Törmäyksen jälkeenAnna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän, valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tarkistaa se.
Hätäjarrutustehostin (EBA)
Tämä järjestelmä lyhentää hätäjarrutusmatkaa optimoimalla jarrupaineen.Järjestelmä reagoi nopeuteen, jolla jarrupoljinta painetaan. Tämä vähentää polkimen vastusta ja lisää jarrutustehoa.
Luistonesto (ASR) /
ajonvakautus (DSC)
Luistonesto optimoi vetopidon käyttämällä moottorijarrutusta ja jarruttamalla vetäviä pyöriä, jos yksi tai useampi pyörä pyrkii luistamaan. Se parantaa myös auton suuntavakautta.Jos auton suunnan ja kuljettajan aikoman
ajolinjan välillä on ero, ajonvakautusjärjestelmä säätää automaattisesti moottorin tehoa ja käyttää yhden tai useamman pyörän jarruja auton palauttamiseksi halutulle ajolinjalle, kuitenkin fysiikan lakien puitteissa.Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti aina kun auto käynnistetään.Nämä järjestelmät aktivoituvat, jos pidon tai ajolinjan kanssa on ongelma
Page 107 of 352

107
Turvallisuus
5
(vahvistetaan vilkkuvalla varoitusvalolla mittaristossa).
Kytkeminen pois päältä / takaisin
päälle
Poikkeustilanteissa (irrotettaessa mutaan tai lumeen juuttunutta autoa, irtonaisella ajoalustalla jne.) voi olla hyödyllistä kytkeä DSC/ASR-järjestelmät pois päältä, jotta pyörät pääsev\
ät vapaasti etsimään pitoa.Suosittelemme kuitenkin, että järjestelmä kytketään takaisin päälle heti kun mahdollista.Nämä järjestelmät kytkeytyvät automaattisesti päälle aina kun sytytysvirta välillä katkaistaan tai nopeuden noustessa 50 km/h:iin.Alle 50 km/h nopeuksissa järjestelmät voidaan kytkeä takaisin päälle käsin.Paina tätä painiketta tai käännä peukalopyörä tähän asentoon.Painikkeessa tai peukalopyörässä oleva merkkivalo syttyy: DSC/ASR-järjestelmät eivät enää vaikuta moottorin toimintaan.Järjestelmän kytkeminen takaisin päälle:Paina tätä painiketta.
Ta i
Käännä peukalopyörä tähän asentoon.
Painikkeessa tai peukalopyörässä oleva merkkivalo sammuu.
Toimintahäiriö
Jos esiintyy toimintahäiriö, tämä varoitusvalo syttyy mittaristossa ja näyttöön ilmestyy ilmoitus äänimerkin kanssa.Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän, valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tarkistaa se.
WARNI NG
ASR/DSCNämä järjestelmät parantavat turvallisuutta normaaliajossa, mutta niiden ei pitäisi rohkaista kuljettajaa ottamaan ylimääräisiä riskejä tai ajamaan suurella nopeudella.Pidon menettämisen riski kasvaa olosuhteissa, joissa pito on heikompi (sade, lumi, jää). Siksi on turvallisuuden takia
tärkeää pitää nämä järjestelmät toiminnassa kaikissa olosuhteissa, ja erityisesti vaikeissa olosuhteissa.Näiden järjestelmien oikea toiminta edellyttää, että noudatetaan valmistajan suosituksia pyöristä (renkaat ja vanteet) sekä jarru- ja elektroniikkaosista ja valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän, valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon kokoonpano- ja korjausmenetelmiä.
Talvi- tai kitkarenkaiden käyttö on suositeltavaa, jotta näiden järjestelmien toimivuus säilyy myös talviolosuhteissa. Kaikkiin neljään pyörään on asennettava autoon hyväksytyt renkaat.Kaikki rengastiedot on lueteltu rengas/maalitarrassa. Katso lisätietoja tunnistemerkinnöistä vastaavasta osiosta.
Yhdistelmävakautus (TSA)
Tämä järjestelmä vähentää auton tai perävaunun heilahtelutaipumusta perävaunua vedettäessä.
Toiminta
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle, kun sytytysvirta kytketään.Ajonvakautusjärjestelmässä (VSC) ei saa olla vikoja.Ajonopeuden täytyy olla 60–160 km/h.Jos järjestelmä havaitsee, että perävaunu heilahtelee, se vakauttaa perävaunun käyttämällä jarruja ja alentaa tarvittaessa
moottorin tehoa auton hidastamista varten (tämä merkkivalo vilkkuu mittaristossa, ja jarruvalot syttyvät).Katso tiedot massoista ja vetomassoista kappaleesta Moottorin tekniset tiedot ja vetomassat tai autosi rekisteriotteestaKatso ohjeet turvallista ajoa varten perävaunua vedettäessä asianomaisesta kappaleesta.
Page 108 of 352

108
Toimintahäiriö
Jos ilmenee vika, tämä varoitusvalo syttyy mittaristossa ja näyttöön ilmestyy ilmoitus äänimerkin kanssa.Jos haluat jatkaa perävaunun vetämistä, alenna nopeutta ja aja varoen!Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän, valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tarkistaa se.
WARNI NG
Yhdistelmän vakautusjärjestelmä tarjoaa lisäturvallisuusominaisuuden normaaleihin ajo-olosuhteisiin, kun noudatetaan perävaunujen käyttösuosituksia ja maan voimassa olevaa lainsäädäntöä. Se ei saa kannustaa kuljettajaa ottamaan ylimääräisiä riskejä, kuten käyttämään perävaunua sopimattomissa käyttöolosuhteissa (esim. ylikuorma, liian suuri nokkapaino, kuluneet renkaat tai renkaat, joiden rengaspaine on alhainen, viallinen jarrujärjestelmä) tai ajamaan liian suurella nopeudella.Tietyissä tapauksissa järjestelmä ei välttämättä tunnista perävaunun heilahtelua, erityisesti jos perävaunu on kevyt.Kun ajat liukkaalla tai huonokuntoisella alustalla, järjestelmä ei välttämättä pysty estämään perävaunun äkillisiä heilahduksia.
Toyota Traction Select
(Versiosta riippuen)Patentoitu luistonestojärjestelmä, joka parantaa ajettavuutta lumessa, mudassa ja hiekassa.Tämä järjestelmä, joka on optimoitu monenlaisiin olosuhteisiin, mahdollistaa ajamisen kaikkein liukkaimmissakin olosuhteissa (joita esiintyy normaalin henkilöauton käytössä).Yhdessä todellisiin talviolosuhteisiin suunniteltujen renkaiden kanssa tämä järjestelmä tarjoaa yhdistelmän turvallisuutta, pitoa ja ajo-ominaisuuksia.Kaasupoljinta tulee painaa niin paljon, että järjestelmä alkaa rajoittaa moottorin tehoa. Moottorin suurten käyntinopeuksien käyttö on aivan normaalia.Viisiasentoinen valitsin mahdollistaa parhaiten ajo-olosuhteisiin sopivan asetuksen valinnan.Kunkin tilan merkkivalo syttyy ja samalla näytölle tulee vahvistusviesti valinnasta.
Toimintatilat
Vakio (VSC)
Tämä tila kalibroidaan pyörien vähäistä luistoa varten, perustuen normaalisti tiellä ilmeneviin pidon vaihteluihin.
NOTIC E
Aina kun sytytysvirta katkaistaan, järjestelmä palaa automaattisesti tähän tilaan.
Lumi
Tämä tila mukauttaa toimintansa kummankin etupyörän pito-olosuhteisiin liikkeellelähdön yhteydessä.
(tila on aktiivinen 80 km/h asti)
Page 109 of 352

109
Turvallisuus
5
Maasto (muta, kostea ruoho jne.)
Tämä tila sallii liikkeellelähdön yhteydessä heikommin pitävän pyörän huomattavan luiston, jolla optimoidaan mudan poistuminen ja pidon palautuminen. Samaan aikaan paremmin pitävää pyörää säädetään siten, että se\
n kautta saadaan välitettyä mahdollisimman suuri vääntömomentti.Auton liikkuessa järjestelmä optimoi pyörien luiston kuljettajan toiveiden täyttämiseksi mahdollisimman hyvin.(tila on aktiivinen 50 km/h asti)
Hiekka
Tämä tila sallii kahden vetävän pyörän pienen samanaikaisen luiston, jotta auton liike säilyy ja hiekkaan juuttumisen riski vähenee.(tila on aktiivinen 120 km/h asti)
WARNI NG
Älä käytä hiekassa muita tiloja, sillä auto voi juuttua kiinni.
Poiskytkeminen
Voit kytkeä ASR- ja DSC-järjestelmät pois toiminnasta kääntämällä valitsimen "OFF"-asentoon.
NOTIC E
ASR- ja DSC-järjestelmät eivät enää säätele moottorin tai jarrujen toimintaa auton ajolinjan muuttuessa.Nämä järjestelmät kytkeytyvät automaattisesti päälle nopeuden noustessa 50 km/h:iin tai aina kun sytytysvirta kytketään päälle.
WARNI NG
SuosituksiaAutosi on suunniteltu pääasiassa päällystettyjä teitä varten, mutta mahdollistaa myös satunnaisen ajon vähemmän sopivalla alustalla.Se ei kuitenkaan sovellu maastoajoon, kuten:– sellaisen maaston ylittämiseen ja siellä ajamiseen, joka voisi aiheuttaa vaurioita alustaan tai repiä komponentteja irti (polttoaineputki, polttoaineen jäähdytin jne.) esteiden, erityisesti kivien takia,
– ajamiseen jyrkästi viettävässä ja heikon pidon antavassa maastossa,– vedessä kahlaamiseen.
Hill Assist Descent
Control
Hill Assist Descent Control järjestelmä keskisuuriin tai jyrkkiin mäkiin, asfaltilla tai muilla tienpinnoilla (esim. sora, muta).Tämä järjestelmä vähentää auton luistamisen tai hallinnan menetyksen vaaraa alaspäin ajettaessa eteenpäin tai peruuttamalla.Alaspäin ajettaessa järjestelmä auttaa kuljettajaa säilyttämään tasaisen nopeuden kytketyn vaihteen mukaan samalla, kun se vapauttaa jarruja progressiivisesti.
NOTIC E
Kaltevuuskulman täytyy olla yli 5 %, jotta järjestelmä aktivoituisi.Järjestelmää ei voi käyttää, kun vaihde on vapaalla.Kytke muussa tapauksessa nopeutta vastaava vaihde moottorin sammumisen estämiseksi.Automaattivaihteiston kanssa järjestelmää voidaan käyttää, kun valitsin on asennossa N, D tai R.
Page 110 of 352

11 0
WARNI NG
Kun järjestelmä toimii, Active Safety Brake -järjestelmä poistetaan automaattisesti käytöstä.
NOTIC E
Järjestelmä ei ole enää käytettävissä, jos
auton nopeus on:– Yli 70 km/h.– Tätä hallinnoi Mukautuva vakionopeussäädin, riippuen vaihdelaatikon tyypistä.
Kytkeminen päälle
Oletuksena järjestelmää ei ole valittu.Toiminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta katkaistaan.
► Kun haluat valita järjestelmän alle 50 km/h nopeudessa, paina tätä painiketta kunnes merkkivalo syttyy; tämä valo näkyy vihreänä mittaristossa.
Järjestelmä aktivoituu alle 30 km/h nopeuksissa.► Kun auto tulee alamäkeen, kuljettaja voi vapauttaa kaasu- ja jarrupolkimen ja järjestelmä hoitaa nopeuden säätelyn:– Jos vaihteisto on ykkös- tai kakkosvaihteella, nopeus hidastuu ja merkkivalo vilkkuu nopeasti,– Jos vaihde on vapaalla tai kytkinpoljin on painettuna, nopeus hidastuu ja merkkivalo vilkkuu hitaasti; tällöin mäkeä laskeudutaan hitaammalla nopeudella.Kun auto on paikoillaan alamäessä ja kuljettaja vapauttaa kaasu- ja jarrupolkimen, järjestelmä vapauttaa jarrut ja auto lähtee vähitellen liikkeelle.Jarruvalot syttyvät automaattisesti, kun järjestelmä toimii.Jos nopeus ylittää 30 km/h, säätö keskeytyy automaattisesti ja merkkivalo muuttuu jälleen harmaaksi mittaristossa, mutta painikkeen vihreä merkkivalo jää palamaan.Säätö jatkuu automaattisesti, kun nopeus laskee alle 30 km/h, jos mäen jyrkkyys- ja polkimien
vapautusehto täyttyvät.Voit painaa kaasu- tai jarrupoljinta koska tahansa.
Kytkeminen pois päältä
► Paina painiketta, kunnes merkkivalo sammuu; myös mittaristossa oleva merkkivalo sammuu.Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä nopeuden ylittäessä 70 km/h; painikkeessa oleva merkkivalo sammuu.
Toimintahäiriö
Toimintahäiriön sattuessa tämä varoitusvalo syttyy vihreänä mittaristoon, ja sen yhteydessä näytetään viesti.Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän, valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tarkistaa se..