TOYOTA RAV4 2014 Betriebsanleitungen (in German)

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6-2. Fahrzeugwartung
Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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Anforderungen für die Fahrzeugwartung
Die planmäßige Wartung sollte in den im Wartungsplan festgelegten Interval-
len durchgeführt werden.
Ausführliche Einzelheiten zum Wartungsplan finden Sie im “Toyota-Kundendienst-
heft” bzw. im “Toyota-Garantieheft”.
Wie steht es mit Wartung in Eigenregie?
Mit ein wenig technischem Geschick und einigen einfachen Kfz-Werkzeugen kön-
nen Sie viele Wartungsarbeiten selbst durchführen.
Bedenken Sie jedoch, dass einige Wartungsarbeiten Spezialwerkzeuge und Fach-
kenntnisse erfordern. Diese sollten von qualifizierten Mechanikern durchgeführt
werden. Selbst wenn Sie ein erfahrener Hobby-Mechaniker sind, empfehlen wir
Ihnen, Reparatur- und Wartungsarbeiten nur von einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend
ausgerüsteten Fachwerkstatt vornehmen zu lassen. Jeder Toyota-Vertragshändler
und jede Vertragswerkstatt fertigt einen Wartungsbericht für den Fall einer Inan-
spruchnahme der Garantieleistungen an. Wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht in einer
Toyota-Vertragswerkstatt, sondern in einer anderen qualifizierten und entsprechend
ausgerüsteten Fachwerkstatt warten lassen, empfehlen wir Ihnen, einen Wartungs-
bericht anfertigen zu lassen.
Um sicheres und wirtschaftliches Fahren zu gewährleisten, sind tägli-
che Pflege und regelmäßige Wartung unerlässlich. Toyota empfiehlt die
folgenden Wartungsarbeiten:
Planmäßige Wartung
Wartung in Eigenregie

5226-2. Fahrzeugwartung
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■Wer führt Wartungsarbeiten durch?
Um Ihr Fahrzeug im bestmöglichen Zustand zu erhalten, empfiehlt Toyota, alle War-
tungsarbeiten sowie andere Überprüfungen und Reparaturen bei einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und
entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Für Reparaturen
und Leistungen, die durch Ihre Garantie abgedeckt sind, wenden Sie sich bitte an
einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt, wo für die Reparatur aller
auftretenden Probleme Toyota-Originalteile verwendet werden. Auch für nicht unter die
Garantieleistungen fallende Reparaturen oder Wartungsarbeiten kann die Beauftra-
gung eines Toyota-Vertragshändlers oder einer Vertragswerkstatt von Vorteil sein, da
die Mitglieder des Toyota-Vertriebsnetzes Ihnen bei allen eventuell auftretenden
Schwierigkeiten fachkundig helfen können.
Ihr Toyota-Vertragshändler bzw. Ihre Vertragswerkstatt oder andere qualifizierte und
entsprechend ausgerüstete Fachwerkstätten werden dank ihrer Erfahrung mit Toyota-
Fahrzeugen alle planmäßigen Wartungsarbeiten an Ihrem Fahrzeug zuverlässig und
kostengünstig ausführen.
■ Muss Ihr Fahrzeug repariert werden?
Achten Sie aufmerksam auf Änderungen der Leistung und Geräusche sowie auf sicht-
bare Anzeichen, die darauf hinweisen, dass Wartungsarbeiten erforderlich sind. Einige
wichtige Anzeichen dafür sind:
●Motor hat Fehlzündungen, stottert oder klingelt
● Spürbarer Leistungsverlust
● Ungewöhnliche Motorgeräusche
● Eine Leckstelle unter dem Fahrzeug (nach Benutzung der Klimaanlage abtropfendes
Wasser ist jedoch normal)
● Änderung des Auspuffgeräuschs (Kann auf Austreten gefährlichen Kohlenmonoxids
hindeuten. Fahren Sie mit geöffneten Fenstern und lassen Sie das Auspuffsystem
sofort überprüfen.)
● Reifen, aus denen Luft zu entweichen scheint, übermäßiges Reifenquietschen bei
Kurvenfahrten, ungleichmäßiger Profilabrieb
● Fahrzeug zieht bei Geradeausfahrt auf ebener Strecke zu einer Seite
● Ungewöhnliche Geräusche bei Bewegung der Radaufhängung
● Nachlassen der Bremswirkung, schwammiges Gefühl bei Betätigung des Brems-
oder Kupplungspedals, Pedal lässt sich fast bis auf den Boden durchtreten, Fahr-
zeug zieht beim Bremsen zu einer Seite
● Ständig überhöhte Motorkühlmitteltemperatur ( →S. 109)
Sollten Sie eines dieser Anzeichen bemerken, bringen Sie Ihr Fahrzeug so bald wie
möglich zu einem Toyota-Vertragshändler bzw. in eine Vertragswerkstatt oder eine
andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt. Ihr Fahrzeug muss
möglicherweise korrekt eingestellt oder repariert werden.

5236-2. Fahrzeugwartung
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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ACHTUNG
■Wenn Ihr Fahrzeug nicht ordnungsgemäß gewartet wird
Eine nicht ordnungsgemäße Wartung kann schwere Schäden am Fahrzeug und
möglicherweise lebensgefährliche Verletzungen zur Folge haben.
■ Umgang mit der Batterie
Pole, Anschlussklemmen und Zubehörteile der Batterie enthalten Blei und Bleiver-
bindungen, die bekanntermaßen Schädigungen des Gehirns verursachen können.
Waschen Sie sich die Hände, wenn Sie die Batterie angefasst haben. ( →S. 542)

5246-3. Wartung in Eigenregie
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Vorsichtsmaßregeln bei Wartungsarbeiten in
Eigenregie
Wenn Sie Wartungsarbeiten selbst ausführen, befolgen Sie unbedingt
die in diesen Abschnitten beschriebenen Schritte.
PrüfpunkteTeile und Werkzeuge
Batteriezustand (→S. 542)
• Warmes Wasser
• Backsoda
•Fett
• Herkömmlicher Schlüssel
(für Batterieklemmen-Befestigungs-
schrauben)
• Destilliertes Wasser
Motorkühlmittelstand ( →S. 540)
• “Toyota Super Long Life Coolant”
(Toyota-Langzeitkühlmittel) oder ein
gleichermaßen hochwertiges, äthylen-
glykolhaltiges Kühlmittel ohne Silikat-,
Amin-, Nitrit- und Boratverbindungen
auf der Grundlage langlebiger, hybri-
der, organischer Säuren.
“Toyota Super Long Life Coolant”
(Toyota-Langzeitkühlmittel) ist eine
Mischung aus 50 % Kühlmittel und 50
% destilliertem Wasser.
• Trichter (der nur zum Nachfüllen von
Kühlmittel verwendet wird)
Motorölstand ( →S. 535)
• “Toyota Genuine Motor Oil” (Original
Toyota-Motoröl) oder gleichwertiges
Motoröl
• Lappen oder Papiertuch
• Trichter (der nur zum Nachfüllen von Motoröl verwendet wird)

5256-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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Sicherungen (→S. 576)• Sicherung mit derselben Amperezahl
wie das Original
Glühlampen ( →S. 591)
• Glühlampe mit derselben Nummer
und Wattzahl wie das Original
• Kreuzschlitzschraubendreher
• Schlitzschraubendreher
• Schlüssel
Kühler, Kondensator und
Ladeluftkühler ( →S. 541)
Reifendruck ( →S. 564)• Reifendruckmesser
• Druckluftkompressor
Waschflüssigkeit ( →S. 547)
• Wasser oder Waschflüssigkeit mit
Frostschutzmittel (für Gebrauch im
Winter)
• Trichter (der nur zum Nachfüllen von
Wasser oder Waschflüssigkeit ver-
wendet wird)
PrüfpunkteTeile und Werkzeuge

5266-3. Wartung in Eigenregie
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ACHTUNG
Im Motorraum befinden sich zahlreiche Mechanismen und Flüssigkeiten, die sich plötz-
lich bewegen, heiß werden oder sich elektrisch aufladen können. Beachten Sie fol-
gende Vorsichtsmaßregeln, um lebensgefährliche Verletzungen zu vermeiden.
■Arbeiten im Motorraum
●Halten Sie Hände, Kleidung und Werkzeuge von einem sich bewegenden Lüfter
und Antriebsriemen fern.
● Berühren Sie Motor, Kühler, Auspuffkrümmer usw. nicht direkt nach der Fahrt, da
sie heiß sein können. Auch Öl und andere Flüssigkeiten können heiß sein.
● Lassen Sie keine leicht brennbaren Materialien wie Papier oder Lappen im Motor-
raum.
● Rauchen, Funken oder offenes Feuer sind in der Nähe von Kraftstoff oder der Bat-
terie nicht zulässig. Dämpfe von Kraftstoff und Batterie sind entflammbar.
● Lassen Sie bei Arbeiten an der Batterie äußerste Vorsicht walten. Sie enthält giftige
und ätzende Schwefelsäure.
● Seien Sie vorsichtig, denn Bremsflüssigkeit kann Ihre Hände und Augen verletzen
und lackierte Oberflächen beschädigen. Wenn Hände oder Augen mit Bremsflüs-
sigkeit in Kontakt kommen, spülen Sie den betroffenen Bereich sofort mit saube-
rem Wasser ab.
Wenn Sie weiterhin Beschwerden haben, suchen Sie einen Arzt auf.
■ Arbeiten im Bereich der elektrischen Kühlerlüfter oder des Kühlergrills
XFahrzeuge ohne intelligentes Zugangs- und Startsystem
Stellen Sie sicher, dass der Motorschalter ausgeschaltet ist. Bei Motorschalterstel-
lung “ON” können die elektrischen Kühlerlüfter automatisch anspringen, wenn die
Klimaanlage eingeschaltet und/oder die Kühlmitteltemperatur hoch ist. ( →S. 541)
XFahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem
Stellen Sie sicher, dass der Motorschalter ausgeschaltet ist. Befindet sich der Motor-
schalter im Modus IGNITION ON, können die elektrischen Kühlerlüfter automatisch
anspringen, wenn die Klimaanlage eingeschaltet und/oder die Kühlmitteltemperatur
hoch ist. ( →S. 541)
■ Schutzbrille
Tragen Sie eine Schutzbrille, um zu verhindern, dass umherfliegende oder herabfal-
lende Materialien oder Flüssigkeiten usw. in Ihre Augen gelangen.

5276-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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HINWEIS
■Ausgebauter Luftfilter
Fahren mit ausgebautem Luftfilter kann übermäßigen Motorverschleiß durch ver-
schmutzte Luft verursachen.
■ Zu hoher oder zu niedriger Flüssigkeitsstand
Es ist normal, dass der Bremsflüssigkeitsstand etwas absinkt, wenn sich die Brems-
beläge abnutzen oder wenn der Flüssigkeitsstand im Druckspeicher hoch ist.
Wenn der Behälter ständig aufgefüllt werden muss, kann dies auf ein ernsthaftes
Problem hindeuten.

5286-3. Wartung in Eigenregie
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Motorhaube
Ziehen Sie den Entriegelungshebel
für die Motorhaube.
Die Motorhaube springt ein wenig auf.
Drücken Sie den Zusatzverriege-
lungshebel nach links und heben
Sie die Motorhaube an.
Die Motorhaube wird durch Einset-
zen der Stützstange in die dafür
vorgesehene Aussparung im geöff-
neten Zustand festgehalten.
Zum Öffnen der Motorhaube entriegeln Sie das Schloss vom Fahrzeu-
ginnenraum aus.
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5296-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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ACHTUNG
■Kontrolle vor Fahrtantritt
Stellen Sie sicher, dass die Motorhaube vollständig geschlossen und verriegelt ist.
Ist die Motorhaube nicht ordnungsgemäß verriegelt, kann sie sich während der Fahrt
öffnen, was zu einem Unfall mit lebensgefährlichen Verletzungen führen kann.
■ Nach dem Einsetzen der Stützstange in die Aussparung
Stellen Sie sicher, dass die Stange die Motorhaube sicher abstützt, sodass sie nicht
auf Ihren Kopf oder Körper herabfallen kann.
HINWEIS
■Beim Schließen der Motorhaube
Achten Sie darauf, vor dem Schließen der Motorhaube die Stützstange wieder in die
Halterung zu drücken. Das Schließen der Motorhaube ohne eingerastete Stütz-
stange kann Beulen in der Motorhaube verursachen.

5306-3. Wartung in Eigenregie
RAV4_OM_OM42A23M_(EM)
Ansetzen eines Rangierwagenhebers
◆Vo r n
◆Hinten
Der Rangierwagenheber muss zum Anheben des Fahrzeugs an der
richtigen Stelle angesetzt werden. Wird er an einer falschen Stelle
angesetzt, können Beschädigungen des Fahrzeugs oder Verletzungen
die Folge sein.