TOYOTA RAV4 2017 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: RAV4, Model: TOYOTA RAV4 2017Pages: 776, PDF Dimensioni: 66.29 MB
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6117-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
Ruotare il portalampada in
senso antiorario.
Inserire la lampadina nuova.
Far combaciare le 3 linguette della
lampadina con le scanalature del
supporto e inserire la lampadina.
Ruotare in senso orario per fissarla.
Collegare il connettore.
Dopo avere montato il connettore,
scuotere delicatamente il portalam-
pada per accertarsi che non sia
allentato, accendere le luci fendi-
nebbia una volta e verificare che
non si veda alcuna luce filtrare attra-
verso il supporto.
Rimontare il rivestimento passa-
ruota e fissare il fermaglio.
Inserire il fermaglio e ruotare per
bloccarlo.
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6127-3. Manutenzione “fai da te”
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Rimontare il rivestimento passa-
ruota e installare le viti.
Verificare che il rivestimento passa-
ruota sia fissato alla parte interna
del paraurti.
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Indicatori di direzione posteriori Aprire il portellone posteriore,
rimuovere i bulloni e quindi
rimuovere il gruppo ottico estra-
endolo con un movimento rettili-
neo dalla parte posteriore del
veicolo.
Ruotare il portalampada in
senso antiorario.
Rimuovere la lampadina.
Per l’installazione, ripetere la procedura invertendo l’ordine delle opera-
zioni.
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6137-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
■Luci retromarciaRuotare il portalampada in
senso antiorario.
Rimuovere la lampadina.
Per l’installazione, ripetere la
procedura invertendo l’ordine
delle operazioni.
Dopo aver fissato il portalampada,
assicurarsi che la protezione in
gomma sia montata in modo cor-
retto.
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Protezione
in gomma
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6147-3. Manutenzione “fai da te”
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Luci targa
Aprire il portellone posteriore e
rimuovere il coperchio.
Per evitare di causare danni, coprire
la testa del cacciavite con uno strac-
cio.
Ruotare il portalampada in senso antiorario.
Rimuovere la lampadina.
Per l’installazione, ripetere la procedura invertendo l’ordine delle opera-
zioni.
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XLato sinistro XLato destro
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6157-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
■Sostituzione delle seguenti lampadine
Se si brucia una delle lampadine elencate di seguito, farla sostituire da un
concessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professio-
nista debitamente qualificato ed attrezzato.
●Fari (fari a LED)
● Luci di posizione anteriori/luci diurne
● Indicatori di direzione laterali
● Luci di posizione posteriori
● Luci di arresto/luci di posizione posteriori
● Terza luce di arresto
● Luci retronebbia
■Luci LED
I fari (fari a LED), le luci di posizione anteriori/luci diurne, gli indicatori di direzione late-
rali, le luci di posizione posteriori, le luci di arresto/di posizione posteriori, la terza luce
di arresto e le luci retronebbia sono composti da un certo numero di LED. Se si brucia
un LED, far sostituire la luce presso un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■ Accumulo di condensa all’interno delle lenti
Il temporaneo accumulo di condensa all’interno delle lenti dei fari non è sintomo di
anomalia. Nelle seguenti situazioni, contattare un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato:
●All’interno delle lenti si sono formate grosse gocce d’acqua.
● All’interno del faro si è accumulata acqua.
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6167-3. Manutenzione “fai da te”
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AVVISO
■Sostituzione delle lampadine
●Spegnere le luci. Non cercare di sostituire la lampadina subito dopo aver spento le
luci.
Le lampadine si surriscaldano e possono provocare ustioni.
● Non toccare mai la parte in vetro della lampadina a mani nude. Se non si può evi-
tare di afferrare la parte di vetro, utilizzare un panno pulito e asciutto per soste-
nerla, onde evitare di trasferire umidità o olio sulla lampadina.
Inoltre, se si graffia o lascia cadere la lampadina, questa si potrebbe bruciare o
incrinare.
● Montare a fondo le lampadine e le eventuali parti utilizzate per fissarle. In caso con-
trario, possono verificarsi danni dovuti al calore, incendi o infiltrazioni di acqua
nell’unità faro. Questo può danneggiare i fari o causare l’accumulo di condensa
sulle lenti.
● Non tentare di riparare o smontare lampadine, connettori, circuiti elettrici o compo-
nenti.
L’inosservanza di tale precauzione può portare a lesioni gravi, anche letali, causate
da scosse elettriche.
● Durante la sostituzione della luce retromarcia sul lato destro, prestare attenzione a
non toccare i condotti di scarico finché non si siano raffreddati a sufficienza, così da
evitare il rischio di ustioni.
■ Per evitare danni o incendi
●Verificare che le lampadine siano completamente alloggiate in sede e bloccate.
● Controllare la potenza della lampadina prima dell’installazione per evitare danni
causati dal surriscaldamento.
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8Se si verifica un problema
RAV4_OM_OM42757L_(EL)8-1. Informazioni fondamentali
Luci di emergenza ...................618
Se si deve fermare il veicolo in caso di emergenza ............619 8-2. Azioni da intraprendere in una
situazione di emergenza
Se il veicolo deve essere trainato .................................. 621
Se si ritiene che ci sia qualcosa di anomalo ............. 627
Sistema di esclusione della pompa carburante
(solo motore a benzina) ........ 628
Se si accende una spia di allarme o suona un cicalino
di allarme .............................. 629
Se viene visualizzato un messaggio di allarme ....... 638
Se si fora uno pneumatico (veicoli con ruota di
scorta) ................................... 660
Se si fora uno pneumatico (veicoli senza ruota di
scorta) ................................... 674
Se il motore non si avvia ......... 691
Se la chiave elettronica non funziona correttamente
(veicoli con sistema di
accesso e avviamento
intelligente) ........................... 693
Se la batteria del veicolo è scarica ............................... 697
Se il veicolo si surriscalda ....... 706
Se si esaurisce il carburante e il motore stalle (solo motori
2AD-FTV e 2AD-FHV) .......... 709
Se il veicolo rimane bloccato ................................ 710
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6188-1. Informazioni fondamentali
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Luci di emergenza
Premere l’interruttore.
Tutti gli indicatori di direzione lampeg-
giano.
Per spegnerli, premere l’interruttore
ancora una volta.
■Luci di emergenza
Se le luci di emergenza rimangono accese a lungo con il motore spento, la batteria
potrebbe scaricarsi.
Le luci di emergenza permettono di segnalare agli altri automobilisti
che il veicolo deve essere fermato sulla strada a causa di un guasto o
altra causa simile.
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8-1. Informazioni fondamentali
Se si verifica un problema
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Se si deve fermare il veicolo in caso di emer-
genza
Appoggiare saldamente entrambi i piedi sul pedale del freno e premere
con forza.
Non pompare ripetutamente il pedale del freno, poiché questo aumenta lo sforzo
necessario per rallentare il veicolo.
Posizionare la leva del cambio su N.
XSe la leva del cambio è posizionata su N
Dopo aver rallentato, fermare il veicolo in un luogo sicuro sul lato della
strada.
Spegnere il motore.
XSe non è possibile posizionare la leva del cambio su N
Continuare a tenere premuto il pedale del freno con entrambi i piedi per
ridurre il più possibile la velocità del veicolo.
Veicoli senza sistema di accesso e
avviamento intelligente:
Spegnere il motore portando l’inter-
ruttore motore in posizione “ACC”.
Veicoli con sistema di accesso e
avviamento intelligente:
Per spegnere il motore, tenere pre-
muto l’interruttore motore per 2
secondi consecutivi o più, oppure
premerlo brevemente 3 volte o più
in successione.
Fermare il veicolo in un luogo sicuro sul lato della strada.
Solo in caso di emergenza, quando ad esempio è impossibile fermare il
veicolo in modo normale, fermarlo con la procedura seguente:
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Tenere premuto per 2 secondi o più o
premere brevemente 3 volte o più
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6208-1. Informazioni fondamentali
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AVVISO
■Se il motore deve essere spento durante la guida
●Il servofreno e il servosterzo smetteranno di funzionare, rendendo il pedale del
freno più duro da premere e il volante più pesante da girare. Rallentare il veicolo il
più possibile prima di spegnere il motore.
● Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente: non provare mai a
rimuovere la chiave, poiché questo bloccherebbe il volante.