TOYOTA RAV4 2017 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: RAV4, Model: TOYOTA RAV4 2017Pages: 776, PDF Dimensioni: 66.29 MB
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6518-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
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(Se in dotazione)
Segnala che l’olio motore e il filtro olio devono essere
cambiati
→Far controllare e/o cambiare l’olio motore/il filtro
olio presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un altro professio-
nista debitamente qualificato ed attrezzato.
Dopo aver cambiato l’olio motore, il sistema di
cambio olio deve essere azzerato. ( →P. 652)
(Se in dotazione)
Indica che, poiché il sistema VSC (controllo della stabi-
lità del veicolo) è stato disattivato, la frenata pre-colli-
sione è stata disattivata
→ Attivare il sistema VSC. ( →P. 406)
(Se in dotazione)
Indica che il sistema di sicurezza pre-collisione non è
momentaneamente disponibile
→ Attendere che il sistema sia nuovamente dispo-
nibile. Se il messaggio non scompare, è possi-
bile che ci sia un’anomalia nel sistema. Far
controllare immediatamente il veicolo da un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota,
o da un altro professioni sta debitamente qualifi-
cato ed attrezzato.
(Se in dotazione)
Segnala che una parte del sensore del PCS (sistema di
sicurezza pre-collisione) è sporco, coperto di ghiaccio,
ecc. Si attiva anche un cicalino.
→ Rimuovere sporco, ghiaccio, ecc.
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
(Lampeggia)
(Lampeggia)
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6528-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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■Dopo il cambio dell’olio motore (solo motori diesel)
Assicurarsi di azzerare i dati relativi alla manutenzione dell’olio. ( →P. 564)
■ Se il messaggio “DPF PIENO. VEDERE MANUALE D’ISTRUZIONI” viene visualiz-
zato sul display (se in dotazione)
Il deposito raccolto nel filtro deve essere rigenerato.
Per rigenerare il filtro, si raccomandano le seguenti modalità di guida
*:
● Guidare in maniera continua (ad esempio, a circa 65 km/h per 20-30 minuti).
● Evitare percorsi brevi o guidare in maniera continua (facendo funzionare il motore
per periodi di tempo prolungati).
Il messaggio di allarme visualizzato scompare una volta completata la rigenerazione.
Tuttavia, se non è possibile guidare nella maniera descritta, oppure se il messaggio
non scompare anche dopo averlo fatto, far controllare immediatamente il veicolo
presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro professio-
nista debitamente qualificato ed attrezzato.
Per maggiori informazioni relative al sistema DPF/DPNR, vedere a P. 288.
*: durante la guida, prestare sufficiente attenzione alle condizioni meteorologiche, della strada, al terreno e alle condizioni del traffico, e guidare rispettando le norme
del codice della strada.
(Se in dotazione)
Indica che la quantità di deposito accumulato nel con-
vertitore catalitico DPF/DPNR ha raggiunto il livello
specificato.
→ Rigenerare il filtro. ( →P. 652)
Indica che lo sghiacciatore parabrezza riscaldato non è
disponibile poiché la temperatura esterna è superiore a
5°C circa.
→ Utilizzare lo sbrinatore parabrezza o attendere
che la temperatura esterna sia inferiore a 5 °C
circa.
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
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6538-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
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NOTA
■Quando compare la spia di allarme livello olio motore insufficiente (se in dota-
zione)
Se si mantiene il motore in funzione con un livello insufficiente di olio motore, lo si
può danneggiare.
■ Messaggio di sostituzione olio motore (se in dotazione)
Il messaggio di allarme si basa sulla distanza percorribile prevista dopo che il mes-
saggio di sostituzione olio motore è stato azzerato.
Il sistema non controlla la purezza dell’olio motore.
■ Se viene visualizzato il messaggio di allarme “Accumulo di acqua in filtro car-
burante. Vedere manuale di istruzioni.” (solo motore diesel)
Non guidare mai il veicolo quando è visualizzato questo messaggio di allarme. La
guida continuata del veicolo con acqua accumulata nel filtro carburante causa il dan-
neggiamento della pompa di iniezione carburante.
■ Quando viene visualizzato il messaggio di allarme del sistema DPF (se in dota-
zione)
Se quando viene visualizzato il messaggio di allarme del sistema DPF non viene
eseguita la pulizia, dopo ulteriori 100-300 km la spia di anomalia potrebbe accen-
dersi. In questo caso, fare controllare immediatamente il veicolo da un concessiona-
rio o un’officina autorizzata Toyota, o da un professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
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6548-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Cicalino internoCicalino esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
Una
volta
Quando si tenta di avviare il
motore, non viene rilevata la chiave
elettronica.
→ Avviare il motore con la
chiave elettronica presente.
Una
volta3 volte
La chiave elettronica è stata portata
fuori dal veicolo ed è stata aperta e
chiusa una porta diversa da quella
del conducente mentre l’interruttore
motore si trovava in una modalità
diversa da off.
→Riportare la chiave elettro-
nica a bordo del veicolo.
La portiera del conducente è stata
aperta e chiusa mentre la chiave
elettronica non si trovava a bordo
del veicolo, la leva del cambio era
posizionata su P (cambio automa-
tico o Multidrive) o su N (cambio
manuale) e l’interruttore motore
non era spento.
→Spegnere l’interruttore
motore o riportare la chiave
elettronica a bordo del vei-
colo.
(Lampeggia)
(Lampeggia)
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Se si verifica un problema
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Una
voltaContinuo
(5
secondi)
Si è tentato di uscire dal veicolo
con la chiave elettronica e di bloc-
care le porte senza aver prima
spento l’interruttore motore quando
la leva del cambio era in posizione
P.
→Spegnere l’interruttore
motore e bloccare nuova-
mente le porte.
9 volte
Si è tentato di partire quando la
chiave normale non si trovava a
bordo del veicolo.
→Assicurarsi che la chiave elet-
tronica sia a bordo del vei-
colo.
Conti-
nuo
(Cambio automatico o
Multidrive)
La portiera del conducente è stata
aperta quando la leva del cambio
non era posizionata su P e l’inter-
ruttore motore non era spento.
→Posizionare la leva del cambio
su P.
Cicalino
internoCicalino esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
(Visualizzazione alternata)
(Lampeggia)
(Lampeggia)
(Lampeggia)
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6568-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Conti-
nuoContinuo
(Cambio automatico o Multidrive)
La portiera del conducente è stata
aperta e chiusa mentre la chiave
elettronica non si trovava a bordo
del veicolo, la leva del cambio non
era posizionata su P e l’interruttore
motore non era spento.
→Posizionare la leva del cambio
su P.
→ Riportare la chiave elettro-
nica a bordo del veicolo.
Una
voltaContinuo
(5
secondi)
Si è tentato di bloccare le porte
usando il sistema di accesso e
avviamento intelligente mentre la
chiave elettronica era ancora a
bordo del veicolo.
→Recuperare la chiave elettro-
nica dal veicolo e bloccare
nuovamente le porte.
Una
voltaContinuo
(5
secondi)
Si è tentato di bloccare una delle
due portiere anteriori aprendola e
portando il pulsante di bloccaggio
interno nella posizione di bloccag-
gio, quindi chiudendo tale portiera
afferrandola per la maniglia con la
chiave elettronica ancora a bordo
del veicolo.
Solo per alcuni modelli: si è tentato
di bloccare le porte senza usare il
sistema di accesso e avviamento
intelligente mentre la chiave elettro-
nica era ancora a bordo del veicolo.
→Recuperare la chiave elettro-
nica dal veicolo e bloccare
nuovamente le porte.
Cicalino
internoCicalino esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
(Visualizzazione alternata)
(Lampeggia)
(Lampeggia)
(Lampeggia)
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6578-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
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Una
volta
• Quando si sono sbloccate leporte con la chiave meccanica e
quindi si è premuto l’interruttore
motore, la chiave elettronica non
è stata rilevata a bordo del vei-
colo.
• La chiave elettronica non è stata rilevata a bordo del veicolo nean-
che dopo che l’interruttore
motore è stato premuto per due
volte consecutive.
→ Portare a contatto la chiave
elettronica con l’interruttore
motore mentre si preme il
pedale del freno (cambio
automatico o Multidrive) o il
pedale della frizione (cambio
manuale).
Una
volta
(Cambio automatico o
Multidrive)
Si è tentato di avviare il motore con
la leva del cambio in una posizione
non corretta.
→Posizionare la leva del cambio
su P e avviare il motore.
(Cambio automatico o
Multidrive)
L’alimentazione è stata interrotta a
causa della funzione di spegni-
mento automatico.
→La volta successiva che si
avvia il motore, aumentare
leggermente il regime del
motore e mantenere tale
livello per circa 5 minuti per
ricaricare la batteria.
Una
volta
La pila della chiave elettronica è
scarica.
→Sostituire la pila della chiave
elettronica. ( →P. 598)
Cicalino
internoCicalino esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
(Cambio automatico o Multidrive)
o
(Cambio manuale)
(Lampeggia)
(Lampeggia)
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6588-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4_OM_OM42757L_(EL)
Una
volta
La portiera del conducente è stata
aperta e chiusa con l’interruttore
motore spento e quindi tale interrut-
tore è stato portato per due volte in
modalità ACCESSORY senza
avviare il motore.
→Premere l’interruttore motore
premendo il pedale del freno.
Durante la procedura di avvia-
mento del motore nel caso in cui la
chiave elettronica non funzionava
correttamente ( →P. 694), la chiave
elettronica era a contatto con
l’interruttore motore.
→ Premere l’interruttore motore
entro 10 secondi dall’attiva-
zione del cicalino.
Una
volta
Non è stato possibile sbloccare il
bloccasterzo entro 3 secondi da
quando è stato premuto l’interrut-
tore motore.
→Premere l’interruttore motore
mentre si preme il pedale del
freno e si muove il volante a
sinistra e a destra.
Una
volta
(Cambio automatico o
Multidrive)
L’interruttore motore è stato spento
con la leva del cambio in una posi-
zione diversa da P o N.
→Posizionare la leva del cambio
su P.
Cicalino
internoCicalino esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
(Cambio automatico o Multidrive)
o
(Cambio manuale)
(Lampeggia)
(Lampeggia)
(Lampeggia)
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6598-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
RAV4_OM_OM42757L_(EL)
■Cicalino di allarme
In alcuni casi, il cicalino non può essere sentito a causa del luogo rumoroso o di un
suono audio.
Una
volta
(Cambio automatico o
Multidrive)
Dopo che l’interruttore motore è
stato spento con la leva del cambio
in una posizione diversa da P, la
leva del cambio è stata posizionata
su P.
→Spegnere l’interruttore
motore.
Cicalino
internoCicalino esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
(Lampeggia)
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6608-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
RAV4_OM_OM42757L_(EL)
Se si fora uno pneumatico (veicoli con ruota di
scor ta)
●Fermare il veicolo in un luogo sicuro, su una superficie compatta e piana.
● Inserire il freno di stazionamento.
● Portare la leva del cambio su P (veicoli con cambio automatico o Multi-
drive) o R (veicoli con cambio manuale).
● Spegnere il motore.
● Accendere le luci di emergenza. ( →P. 618)
● Per i veicoli con portellone posteriore motorizzato: disattivare il sistema del
portellone posteriore motorizzato. ( →P. 155)
Il veicolo è dotato di una ruota di scorta. È possibile sostituire lo pneu-
matico forato con la ruota di scorta.
Per maggiori informazioni sugli pneumatici: →P. 576
AVVISO
■ Se si fora uno pneumatico
Interrompere la guida se uno pneumatico è forato.
Percorrere una distanza anche breve con uno pneumatico forato può danneggiare
irreparabilmente lo pneumatico e la ruota, potenzialmente causando un incidente.
Prima di sollevare il veicolo con il cric