TOYOTA RAV4 2017 Manuel du propriétaire (in French)

2414-1. Avant la conduite
4
Conduite
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2424-1. Avant la conduite
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546 mm (21,5 in.)
550 mm (21,7 in.)
551 mm (21,7 in.)
583 mm (23,0 in.)
602 mm (23,7 in.)
609 mm (24,0 in.)
713 mm (28,1 in.)
765 mm (30,1 in.)
1102 mm (43,4 in.)
850 mm (33,5 in.)
675 mm (26,6 in.)
642 mm (25,3 in.)
581 mm (22,9 in.)
528 mm (20,8 in.)
514 mm (20,2 in.)466 mm (18,3 in.)
445 mm (17,5 in.)
333 mm (13,1 in.)
328 mm (12,9 in.)
107 mm (4,2 in.)
105 mm (4,1 in.)
101 mm (4,0 in.)
79 mm (3,1 in.)
74 mm (2,9 in.)
61 mm (2,4 in.)
34 mm (1,3 in.)
74 mm (2,9 in.)
409 mm (16,1 in.)
*
*
: 4 personnes dans le véhicule
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
a
b

2434-1. Avant la conduite
4
Conduite
RAV4_OM_OM42754K_(EK)
■Informations relatives aux pneus
●Augmentez la pression de gonflage des pneus de 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 ou bar,
3 psi) par rapport à la pression recommandée en cas de remorquage. ( →P. 742)
● Augmentez la pression d’air des pneus de la remorque en fonction du poids total de
la remorque et des valeurs recommandées par le fabricant de la remorque.
■ Programme de rodage
Toyota recommande que les véhicules équipés de nouvelles pièces de transmission
ne soient pas utilisés pour tracter des remorques pendant les 800 premiers km
(500 miles).
■ Vérifications de sécurité avant le remorquage
●Assurez-vous que la limite de charge maximum pour le crochet de remorquage/sup-
port et la boule de remorquage n’est pas dépassée. Gardez à l’esprit que le poids sur
la flèche d’attelage de la remorque s’ajoutera à la charge exercée sur le véhicule.
Veillez également à ce que la charge totale exercée sur le véhicule se trouve dans la
plage des limitations de poids. ( →P. 238)
● Veillez à ce que le chargement de la remorque soit bien fixé.
● Des rétroviseurs extérieurs supplémentaires doivent être ajoutés au véhicule si vous
ne voyez pas bien la circulation derrière vous à l’aide des rétroviseurs standard.
Réglez les bras d’extension de ces rétroviseurs des deux côtés du véhicule de
manière à ce qu’ils vous procurent toujours une visibilité maximum de la route der-
rière vous.
■ Entretien
●L’entretien doit être effectué plus fréquemment lorsque vous utilisez le véhicule pour
le remorquage, étant donné la plus grande charge exercée sur le véhicule par rap-
port à une conduite normale.
● Resserrez tous les boulons qui fixent la boule de remorquage et le support après
avoir effectué des remorquages pendant environ 1000 km (600 miles).

2444-1. Avant la conduite
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Si la remorque subit un roulis (si le véhicule en est équipé)
Un ou plusieurs facteurs (vents contraires, véhicules croisés, routes en mauvais état,
etc.) peuvent entraver la maniabilité de votre véhicule et de la remorque, et les rendre
instables.
●Si la remorque subit un roulis :
• Saisissez fermement le volant. Conduisez en ligne droite.
Ne tentez pas de contrôler le roulis de la remorque en tournant le volant.
• Commencez à relâcher la pédale d’accélérateur immédiatement, mais progressi- vement, afin de réduire la vitesse.
N’accélérez pas. N’engagez pas les freins du véhicule.
Si vous n’effectuez pas de correction excessive avec le volant et les freins, votre véhi-
cule et la remorque devraient se stabiliser (s’il est activé, le contrôle du roulis de la
remorque peut également aider à stabiliser le véhicule et la remorque).
● Lorsque le roulis de la remorque s’arrête :
• Arrêtez-vous dans un endroit sûr. Faites sortir tous les occupants du véhicule.
• Vérifiez les pneus du véhicule et de la remorque.
• Vérifiez la charge de la remorque.
Assurez-vous qu’elle n’a pas bougé.
Si possible, assurez-vous que la charge au timon est appropriée.
• Vérifiez la charge du véhicule. Assurez-vous que le véhicule n’est pas surchargé lorsque les occupants y sont
installés.
Si aucun problème n’est identifié, la vitesse à laquelle le roulis de la remorque s’est
produit est supérieure à la limite de votre combinaison véhicule-remorque spécifique.
Conduisez moins vite afin d’éviter toute instabilité. Rappelez-vous que le roulis du
véhicule et de la remorque augmente avec la vitesse du véhicule.
NOTE
■ Lorsque le renfort du pare-chocs arrière est en aluminium
Veillez à ce que la partie en acier du support n’entre pas directement en contact
avec cette zone.
Lorsque l’acier et l’aluminium entrent en contact, cela provoque une réaction compa-
rable à la corrosion, ce qui affaiblit la section concernée et peut provoquer des
dégâts. Appliquez un agent antirouille sur les pièces qui vont entrer en contact lors-
que vous fixez un support en acier.

2454-1. Avant la conduite
4
Conduite
RAV4_OM_OM42754K_(EK)
Votre véhicule manœuvre différemment lorsque vous tractez une remorque.
Pour éviter les accidents et les risques de blessures graves, voire mortelles,
gardez à l’esprit les points suivants lors du remorquage :
■Vérification des branchements entre la remorque et les feux
Arrêtez le véhicule et assurez-vous que les branchements entre la remor-
que et les feux fonctionnent après avoir roulé pendant une brève période
et avant de vous mettre en route.
■Entraînement à la conduite avec une remorque
●Habituez-vous à tourner, à vous arrêter et à faire marche arrière lorsque
la remorque est attelée en vous entraînant dans une zone sans ou avec
peu de trafic.
● Lorsque vous faites marche arrière avec une remorque, tenez le volant
par la partie la plus proche de vous et tournez-le dans le sens des
aiguilles d’une montre pour faire tourner la remorque à gauche et dans
le sens inverse des aiguilles d’une montre pour la faire tourner à droite.
Tournez toujours petit à petit afin d’év iter toute erreur de direction. Pour
limiter les risques d’accident, fait es-vous guider par quelqu’un lorsque
vous faites marche arrière.
■Augmentation de la distance de véhicule à véhicule
A une vitesse de 10 km/h (6 mph), la distance par rapport au véhicule qui
vous précède doit être équivalente ou supérieure à la longueur totale de
votre véhicule et de votre remorque. Evitez les freinages brusques qui
peuvent provoquer des dérapages. Dans le cas contraire, le véhicule pour-
rait patiner et échapper à votre contrôle. Ce risque est particulièrement
important lorsque la route est mouillée ou glissante.
■Accélérations/coups de volant/virages brusques
Si vous prenez des virages serrés avec une remorque, celle-ci risque
d’entrer en collision avec votre véhicule. Ralentissez bien à l’avance
quand vous approchez d’un virage et prenez-le lentement et prudemment
pour éviter de devoir freiner brusquement.
■Points importants relatifs aux virages
Les roues de la remorque passeront pl us près de l’intérieur du virage que
les roues de votre véhicule. Par conséquent, prenez des virages plus lar-
ges que d’habitude.
Guidage

2464-1. Avant la conduite
RAV4_OM_OM42754K_(EK)■
Points importants relatifs à la stabilité
Les mouvements du véhicule provoqués par des revêtements de route
irréguliers et de forts vents latéraux affecteront sa maniabilité. Le véhicule
risque également d’être secoué lorsqu’il dépasse des autobus ou de gros
camions. Regardez régulièrement derrière vous lorsque vous passez le
long de ces véhicules. Dès que votre véhicule commence à être secoué,
réduisez doucement votre vitesse en freinant lentement. Faites en sorte de
n’avoir besoin de freiner que lorsque le véhicule est en ligne droite.
■Dépassement d’autres véhicules
Tenez bien compte de la longueur totale de votre véhicule et de la remor-
que, et assurez-vous que la distance de véhicule à véhicule est suffisante
avant de changer de file.
■Informations relatives à la boîte de vitesses
XVéhicules à boîte de vitesses automatique (avec mode S)
Pour préserver l’efficacité du freinage moteur lors de son utilisation, ne
placez pas la boîte de vitesses en position D. Si le mode S est utilisé, il
faut engager le rapport de boîte de vitesses 4 ou un rapport inférieur.
( → P. 262)
XVéhicules à boîte de vitesses automatique (avec mode M)
Pour préserver l’efficacité du freinage moteur lors de son utilisation, ne
placez pas la boîte de vitesses en position D. Si le mode M est utilisé, il
faut engager le rapport de boîte de vitesses 4 ou un rapport inférieur.
( → P. 269, 270)
XVéhicules à boîte de vitesses Multidrive
Pour préserver l’efficacité du freinage moteur lors de son utilisation, ne
placez pas la boîte de vitesses en position D. Il faut engager le rapport de
boîte de vitesses 4 ou inférieur en mode sport de boîte séquentielle Shift-
matic à 7 vitesses. ( →P. 278, 279)
XVéhicules à boîte de vitesses manuelle
Afin de préserver l’efficacité du freinage moteur et les performances du
système de charge, lorsque vous utilisez le freinage moteur, n’utilisez pas
la boîte de vitesses en position 4 ou supérieure pour les moteurs 2AD-
FTV, 2AD-FHV et 2WW, ou bien en position 5 ou supérieure pour les
moteurs 3ZR-FE et 3ZR-FAE. ( →P. 285)

2474-1. Avant la conduite
4
Conduite
RAV4_OM_OM42754K_(EK)■
Si le moteur surchauffe
Si vous tractez une remorque chargée sur une longue pente raide à une
température supérieure à 30
°C (85 °F), le moteur risque de surchauffer. Si
la jauge de température du liquide de refroidissement du moteur indique
que le moteur surchauffe, éteignez immédiatement la climatisation, quittez
la route et arrêtez le véhicule dans un endroit sûr. ( →P. 712)
■Pour stationner le véhicule
Placez toujours des cales sous les roues du véhicule et sous celles de la
remorque. Engagez fermement le frein de stationnement et mettez le
levier de changement de vitesse en position P pour les boîtes de vitesses
automatiques et Multidrive, et en position 1 ou R pour les boîtes de vites-
ses manuelles.
AVERTISSEMENT
Respectez toutes les instructions décrites dans cette section.
Si vous ne les respectez pas, vous risquez de provoquer un accident entraînant des
blessures graves, voire mortelles.
■ Précautions à prendre pour le remorquage
Lors du remorquage, assurez-vous qu’aucune des limites de poids n’est dépassée.
(→ P. 238)
■ Pour éviter les risques d’accident ou de blessure
●Véhicules équipés d’une roue de secours compacte :
Ne tractez pas de remorque lorsque la roue de secours compacte est montée sur
votre véhicule.
● Véhicules avec kit de réparation pour pneus crevés :
Ne tractez pas de remorque lorsqu’un pneu du véhicule a été réparé à l’aide du kit
de réparation pour pneus crevés.
● N’utilisez pas le régulateur de vitesse ou le régulateur de vitesse dynamique à
radar (si le véhicule en est équipé) lorsque vous tractez une remorque.
■ Vitesse du véhicule lors du remorquage
Respectez les limites de vitesse imposées pour le remorquage.
■ Avant de descendre une pente ou de rouler dans une longue descente
Réduisez votre vitesse et rétrogradez. Cependant, ne rétrogradez jamais de
manière soudaine dans une descente longue ou une pente raide.
■ Utilisation de la pédale de frein
Ne maintenez pas la pédale de frein enfoncée trop souvent, ni pendant de longues
périodes.
Cela pourrait entraîner une surchauffe des freins ou leur faire perdre leur efficacité.

2484-1. Avant la conduite
RAV4_OM_OM42754K_(EK)
NOTE
■Ne raccordez pas directement les feux de remorque
Le fait de raccorder directement les feux de remorque risque d’endommager le sys-
tème électrique de votre véhicule et de causer un dysfonctionnement.

249
4
4-2. Procédures de conduite
Conduite
RAV4_OM_OM42754K_(EK)
Contacteur (d’allumage) du moteur (véhicules sans
système d’ouverture et de démarrage intelligent)
XBoîte de vitesses automatique ou Multidrive (moteur à essence)
Assurez-vous que le frein de stationnement est engagé.
Assurez-vous que le levier de changement de vitesse est en position P.
Enfoncez fermement la pédale de frein.
Mettez le contacteur du moteur en position “START” pour faire démarrer le
moteur.
XBoîte de vitesses automatique (moteur diesel)
Assurez-vous que le frein de stationnement est engagé.
Assurez-vous que le levier de changement de vitesse est en position P.
Enfoncez fermement la pédale de frein.
Placez le contacteur du moteur en position “ON”.
Le témoin s’allume.
Après l’extinction du témoin , mettez le contacteur du moteur en
position “START” pour faire démarrer le moteur.
XBoîte de vitesses manuelle (moteur à essence)
Assurez-vous que le frein de stationnement est engagé.
Vérifiez si le levier de changement de vitesse est bien en position N.
Enfoncez fermement la pédale d’embrayage.
Mettez le contacteur du moteur en position “START” pour faire démarrer le
moteur.
XBoîte de vitesses manuelle (moteur diesel)
Assurez-vous que le frein de stationnement est engagé.
Vérifiez si le levier de changement de vitesse est bien en position N.
Enfoncez fermement la pédale d’embrayage.
Placez le contacteur du moteur en position “ON”.
Le témoin s’allume.
Après l’extinction du témoin , mettez le contacteur du moteur en
position “START” pour faire démarrer le moteur.
Démarrage du moteur
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2
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4
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2
3
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4
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4
5

2504-2. Procédures de conduite
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“LOCK”
Le volant est verrouillé, et la clé peut
être retirée. (Véhicules à boîte de vites-
ses automatique ou Multidrive : la clé
ne peut être retirée que si le levier de
changement de vitesse est en position
P. )
“ACC”
Certains composants électriques, comme le système audio, peuvent être utilisés.
“ON”
Tous les composants électriques peuvent être utilisés.
“START”
Pour faire démarrer le moteur.
■Pour tourner la clé de “ACC” à “LOCK”
Mettez le levier de changement de vitesse en position P (boîte de vitesses automa-
tique ou Multidrive) ou N (boîte de vitesses manuelle). ( →P. 259, 266, 275, 285).
■ Si le moteur ne démarre pas
Il se peut que le système antidémarrage n’ait pas été désactivé. ( →P. 84)
Faites appel à un concessionnaire ou à un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé.
Changement de position du contacteur du moteur
1
2
Enfoncez la clé et tournez-la sur la position
“LOCK”.
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1
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