TOYOTA RAV4 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

251
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
nVarningsmeddelande
Om följande varningsmeddelande visas
på informationsdisplayen och LTA-indi-
katorn tänds med orange sken ska du
följa lämplig metod för felsökning. Dess-
utom ,om ett annat varningsmeddelande
visas ska du följa anvisningarna i på
skärmen.
l”LTA Malfunction Visit Your Dealer”
(Funktionsstörning i LTA Besök din
återförsäljare)
Systemet fungerar event uellt inte på rätt
sätt. Låt en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner kontrollera bilen.
l”LTA Unavailable” (LTA ej tillgänglig)
Systemet har tillfälligt stängts av på
grund av funktionsstörning i en annan
sensor än den främre kameran. Stäng
av LTA-systemet, vänta en kort stund
och slå därefter på LTA-systemet igen.
l”LTA Unavailable at Current Speed”
(LTA ej tillgängligt vid nuvarande has-
tighet)
Funktionen kan inte användas eftersom
körhastigheten överskrider driftsområdet
för LTA. Kör långsammare.
nAnpassning
Inställningar för funktionen kan ändras.
( sid. 112)
*: i förekommande fall
RSA
(Vägskyltsigenkänning)*
RSA-systemet känner av spe-
cifika vägskyltar med den
främre kameran och naviga-
tionssystemet (om data är till-
gängliga) för att tillhandahålla
information till föraren på dis-
playen.
Om systemet bedömer att bilen
körs fortare än hastighetsbe-
gränsningen, utför förbjudna
åtgärder etc., i förhållande till
vägskyltarna som känts av lar-
mas föraren med varnings-
skärm och varningssummer.
VARNING
nInnan du använder RSA
Förlita dig inte enbart på RSA-syste-
met. RSA är ett system som bistår
föraren med information. Det ersätter
dock inte förarens egen syn och upp-
märksamhet. Kör alltid säkert genom
att noga uppmärksamma gällande
trafikbestämmelser.
OM42B46SE.book Page 251 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

2524-5. Använda körstödssystemen
Om den främre kameran känner av
en skylt och information om en skylt
finns i navigationssystemet så visas
skylten på informationsdisplayen.
Om förarstödsyst emet informa-
tionsdisplay har valts kan upp till
3 skyltar visas. ( sid. 107)
 Om en annan flik än förarstöds-
systemets informationsdisplay
väljs kommer endast en detekte-
rad skylt för hastighetsbegräns-
ning, en skylt för infart förbjuden
(när avisering är nödvändig),
motorvägsskylt elle r skylt för bo-
stadsområde att visas.
(  sid. 107)
Skyltar som förbjuder omkörning och
fartbegränsningsskyltar med tilläggs-
markering visas inte. Om andra skyltar
än hastighetsbe gränsningsskyltar
känns av visas de i en överlappande
hög under den aktuella hastighetsbe-
gränsningsskylten.
Följande typer av vägskyltar, inklu-
sive elektroniska skyltar och blin-
kande skyltar känns av.
En icke-officiell vägskylt (som inte upp-
fyller Wien-konventionen) eller en väg-
skylt som nyligen lanserats känns
eventuellt inte av.
 Vägskyltar för hastighetsbe-
gränsning
 Information om hastighetsbe-
gränsning
*
Indikering på
informationsdisplayen
Typer av vägskyltar som
stöds
Hastighetsbegränsning bör-
jar/zon för max.fart börjar
Hastighetsbegränsning upp-
hör/zon för max.fart upphör
Motorvägspåfart
Motorvägsavfart
Motorvägspåfart
OM42B46SE.book Page 252 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

253
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
*: Visas när en skylt känns av men ing-
en information om hastighetsbe-
gränsning för vägen finns i naviga-
tionssystemet
 Vägskyltar för omkörningsförbud
 Övriga vägskyltar 
Hastighetsbegränsning med
tilläggsmarkering
*2
*1: Modeller med navigationssystem
*2: Visas samtidigt med hastighetsbe-
gränsningen
*3: Innehållet känns inte igen
*4: Om körriktningsvisare inte används vid byte av körfält visas inte marke-
ringen.
I följande situationer varnas föraren
av RSA-systemet.
Motorvägsavfart
Tättbebyggt område börjar
Tättbebyggt område upphör
Tättbebyggt område börjar
Tättbebyggt område upphör
Bostadsområde börjar
Bostadsområde upphör
Ingen omkörning börjar
Ingen omkörning upphörInfart förbjuden*1
Begränsningar upphör
Stanna
Vått
Regn
Is
Tilläggsmarkering finns
*3
Avfart till höger*4
Avfart till vänster*4
Tid*4
Varningsindikering
OM42B46SE.book Page 253 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

2544-5. Använda körstödssystemen
När körhastigheten överskrider
gränsen för hastighetsvarningen
på skylten för hastighetsbe-
gränsning som visas, blir skylten
på skärmen tydligare och en
summerton hörs.
 Om RSA-systemet detekterar en
skylt för förbjuden infart och kän-
ner av att bilen har kört in i ett
område med förbjuden infart ba-
serat på navigationssystemets
kartuppgifter blinkar skylten för
förbjuden infart och en summer-
ton hörs.
 Om systemet känner av att din
bil gör en omkörning där en skylt
med omkörningsförbud visas på
informationsdisp layen blinkar
den visade skylten och en sum-
merton hörs.
Beroende på situationen kan trafik-
miljön (trafikens riktning, hastighets-
enhet) kännas av på fel sätt och en
varningsindikering fungerar eventu-
ellt inte på rätt sätt.
nInställningsmetod
 sid. 112
nAutomatisk avstängning av RSA-
visning
En eller flera skylta r stängs automatiskt
av i följande situationer.
lEn ny skylt känns inte av på ett visst
avstånd.
lVägen ändras på grund av vänster-
eller högersväng.
nFörhållanden då funktionen inte all-
tid fungerar eller känner av på rätt
sätt
I följande situationer fungerar RSA inte
normalt och känner eventuellt inte av
vägskyltar, visar fe l skylt, etc. Detta
innebär dock inte en funktionsstörning.
lOm den främre kameran är felriktad
på grund av att den har fått en kraftig
stöt, etc.
lVindrutan är täckt med smuts, snö,
dekaler, etc. nära den främre kame-
ran.
lI ostadigt väder, t.ex. ösregn, dimma,
snö eller sandstorm
lLjus från ett mötande fordon, solen,
etc., lyser in i den främre kameran.
lSkylten är smutsig, blekt, lutar eller är
skev och, om det är en elektronisk
skylt, kontrasten är svag.
lHela eller delar av skylten är dold bak-
om löv på ett träd, en stolpe, etc.
lDen främre kameran kunde bara upp-
fatta skylten under för kort tid.
lKörmiljön (svängar, körfältsbyte, etc.)
bedöms felaktigt.
lÄven om en skylt inte är tillämplig för
det aktuella körfälte t, t.ex. skylt som är
placerad strax efter en motorvägsav-
fart, eller i ett närliggande körfält strax
före körfältsbyte.
lDekaler är fästa bakpå ett framförva-
rande fordon.
lEn skylt som liknar en skylt som finns i
systemet känns av.
lFartbegränsningsskyltar kan kännas
av och visas (om de är placerade in-
om synhåll för den främre kameran)
medan bilen körs på huvudvägen.
lFartbegränsningsskyltar vid utfarter
från rondeller kan kännas av och vi-
sas (om de är placerade inom synhåll
för den främre kameran) vid körning i
rondell.
lBilens front höjs och sänks på grund
av lasten i bilen.
OM42B46SE.book Page 254 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

255
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
lLjusstyrkan i omgivningen är otillräck-
lig eller växlar snabbt.
lOm en skylt som rör lastbilar etc. de-
tekteras.
lBilen körs i ett land med annan tra-
fikriktning.
lNavigationssystemets
kartdata är för
gammal.
lNavigationssystemet är inte igång.
nNär du kör bilen i ett land med an-
nan enhet för hastighet
Modeller som inte kan ändra måttenhe-
ten för hastighetsmätaren: Vid körning i
länder med annan enhet för hastighet
ska denna funktion stängas av i instru-
mentinställningarna.
Modeller som kan ändra måttenheten
för hastighetsmätaren: Eftersom RSA
känner av skyltar med den enhet som är
inställd på mätaren ska den inställda en-
heten justeras på mätaren till hastighe-
ten på skyltarna i de t aktuella landet, el-
ler stäng av denna funktion med mäta-
rinställningarna när du kör bilen i ett land
med annan enhet för hastighet.
nFartbegränsningsskylt, display
Om startknappen stängdes av medan
en fartbegränsningsskylt visades på in-
formationsdisplayen visas samma skylt
igen när startknappen trycks till tänd-
ningsläge.
nOm ”RSA Malfunction Visit Your
Dealer” (Funktionsstörning i RSA
Besök återförsäljaren) visas
En funktionsstörning kan ha uppstått i
systemet. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer kontrollera bilen.
nAnpassning
Vissa funktioner kan ställas in.
( sid. 112)
*: i förekommande fall
nMätarvisning
Informationsdisplay
Inställd hastighet
Indikeringslampor
Aktiv farthållare med
radar från 0 km/tim*
I avståndshållningsläge bil-till-
bil accelererar bilen eller
bromsar in eller stannar auto-
matiskt för att matcha framför-
varande fordons växlande
hastighet även om gaspeda-
len inte är nedt rampad. I fart-
hållningsläge körs bilen med
fast hastighet.
Använd den aktiva farthålla-
ren med radar från 0 km/tim på
motorvägar.
 Avståndshållningsläge bil-till-
bil ( sid. 258)
 Läge för farthållning
( sid. 262)
Systemkomponenter
A
B
C
OM42B46SE.book Page 255 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

2564-5. Använda körstödssystemen
nReglageAvståndshållning bil-till-bil,
knapp
”+RES”, knapp
Farthållare, huvudreglage
Avstängningsreglage
”–SET”, knapp
VARNING
nInnan du använder den aktiva
farthållaren från 0 km/tim
lSäkerhet under körning är helt och
hållet förarens ansvar. Förlita dig
inte enbart på systemet, kör säkert
genom att alltid vara uppmärksam
på omgivningen.
lDen aktiva farthållaren från
0 km/tim bidrar med körassistans
för att minska förarens arbete. Det
finns dock begränsningar i assis-
tansen som kan ges.
Läs noga följande villkor. Förlita dig
inte alltför mycket på det här syste-
met, kör alltid försiktigt.
• Om sensorn inte tycks känna av framförvarande bil på korrekt sätt:
 sid. 265
• Situationer när avståndshållningen bil-till-bil eventuellt inte fungerar på
korrekt sätt:  sid. 266
A
B
C
D
E
lStäll in lämplig hastighet beroende
på hastighetsbegränsning, trafik-
flöde, vägens skick, väderförhållan-
den etc. Föraren ansvarar för
kontroll av den inställda hastighe-
ten.
lÄven om systemet fungerar normalt
skiljer sig eventuellt förhållandet för
det framförvarande fordonet som
systemet känner av från förhållan-
det som föraren observerar. Därför
måste föraren alltid vara uppmärk-
sam och bedöma faran i varje situa-
tion och köra säkert. Att enbart
förlita sig på systemet eller låta sys-
temet ansvara för säkerheten under
körning kan leda till en olycka som
kan resultera i svåra eller livsho-
tande skador.
lStäng av den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim med fart-
hållarknappen när den inte
används.
OM42B46SE.book Page 256 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

257
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
VARNING
nVarningar beträffande bilens
hjälpsystem
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar eftersom det finns begräns-
ningar i assistansen som systemet
kan ge. I annat fall kan en olycka
orsakas som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
lAssisterar föraren att mäta uppfölj-
ningsavstånd
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim är endast avsedd att hjälpa
föraren fastställa avståndet mellan
den egna bilen och ett förbestämt
framförvarande fordon. Systemet är
inte en mekanism som medger vårds-
lös eller ouppmärksam körning. Det
är inte heller ett system som kan
hjälpa föraren i förhållanden med
dålig sikt.
Föraren måste fortfarande vara
mycket uppmärksam på områdena
runt omkring bilen.
lAssisterar föraren att bedöma
lämpligt uppföljningsavstånd
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim fastställer huruvida avstån-
det mellan förarens egen bil och ett
framförvarande fordon är inom det
inställda området. Det kan inte göra
någon annan typ av bedömning. Det
är därför absolut nödvändigt för föra-
ren att alltid vara uppmärksam och
fastställa sannolikheten av en fara i
varje given situation.
lAssisterar föraren att framföra bilen
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim innehåller inga funktioner
som kan förhindra eller undvika kolli-
sioner med framförvarande fordon.
Om den minsta möjlighet för fara före-
ligger måste därför föraren ta omedel-
bar och direkt kontroll av bilen och
agera på nödvändigt sätt för att
garantera säkerhet för alla som är
involverade.
nSituationer där den aktiva farthål-
laren med radar från 0 km/tim är
olämplig
Använd inte den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim i någon av
följande situationer. Föraren kan för-
lora kontrollen över bilen vilket kan
orsaka en olycka och eventuellt leda
till svåra eller livshotande skador.
lVägar där det förekommer fotgäng-
are, cyklister etc.
lI tung trafik
lPå vägar med tvära kurvor
lPå slingrande vägar
lPå hala vägar, t.ex. när vägbanan
är våt, isig eller snötäckt
lI branta nedförsbackar, eller där det
förekommer plötsliga förändringar
mellan nedförs- och uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den
inställda hastigheten vid körning ned-
för branta backar.
lVid påfarter till motorvägar
lOm väderleken är så svår att det
finns risk för att sensorerna inte kan
känna av på rätt sätt (dimma, snö,
sandstorm, hårt regn etc.)
OM42B46SE.book Page 257 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

2584-5. Använda körstödssystemen
Det här läget använder en radar som känner av närvaron av fordon upp till
cirka 100 m framför, fastställer avståndet bil-till-bil och upprätthåller ett
lämpligt avstånd till det framförvarande fordonet. Det önskade avståndet
bil-till-bil kan också ställas in med k nappen för avståndshållning bil-till-bil.
Vid körning i uppförs- eller nedförsbackar kan avståndet bil- till-bil bli kortare.
Exempel på körning med fast hastighet
När det inte finns några framförvarande bilar
Bilen färdas med den av föraren inställda hastigheten.
VARNING
lOm regn, snö, etc. täcker radarns
eller den främre kameran främre
yta
lI trafikförhållanden som kräver upp-
repad acceleration och inbromsning
lOm du kör med släp*, eller vid bärg-
ning i nödsituationer
*: Modeller som kan dra släp.
( sid. 190)
lOm avståndsvarningssummern
hörs ofta
Köra i läget för avståndskontroll bil-till-bil
A
OM42B46SE.book Page 258 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

259
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
Exempel på avsaktande körning och anpassad farthållning
Om ett framförvarande fordon som kör långsammare än den inställda
hastigheten dyker upp
Om ett fordon som kör framför dig känns av, saktar systemet automatiskt in din bil.
Om det behövs större fartminskning av bilens hastighe
t ansätter systemet bromsar-
na (bromsljusen tänds nu). Systemet anpass ar sig till framförvarande fordons fart-
ändringar så att det inställda avståndet bil- till-bil ska kunna hållas. En varningssig-
nal uppmärksammar dig på om systemet inte kan sakta in tillräckligt för att hindra att
din bil närmar sig den framförvarande bilen.
Om framförvarande fordon stannar så stannar även din bil (bilen stannas av sys-
temkontrollen). När framförvarande fordon börjar köra iväg ska du trycka på knap-
pen ”+RES” eller trampa ned gaspedalen (köra iväg) för att återuppta uppföljnings-
körningen. Om gaspedalen inte trampas ned fortsätter systemkontrollen att hålla
bilen stillastående.
Om du använder körriktningsvisaren och din bil rör sig mot det vänstra körfältet vid
körning över 80 km/tim accelererar bilen snabbt för att hjälpa till att köra om ett
fordon.
Exempel på acceleration
Om det inte längre finns framförvarande fordon som kör långsammare
än den inställda hastigheten
Systemet accelererar till den inställda hast igheten är uppnådd. Systemet återgår till
körning med fast inställd hastighet.
1 Tryck på farthållarens huvudreg-
lage för att aktivera farthållaren.
Indikeringslampan till den aktiva farthål-
laren tänds och ett meddelande visas
på informationsdisplayen. Tryck en
gång till för att inaktivera farthållaren.
Om farthållarens huvudreglage trycks
in och hålls intryckt i minst 1,5 sekund
aktiveras systemet i farthållarläge.
( sid. 262)
2Accelerera eller sakta in bilen
med gaspedalen till önskad has-
tighet (vid eller över cirka
30 km/tim) och tryck på reglaget
”–SET” för att ställa in hastighe-
ten.
Indikeringslampan ”SET” för farthålla-
ren tänds.
B
C
Ställa in bilens hastighet
(läget för avståndshållning
bil-till-bil)
OM42B46SE.book Page 259 Monday, December 17, 2018 12:29 PM

2604-5. Använda körstödssystemen
Bilens hastighet när knappen släpps
blir den inställda hastigheten.
Ändra den inställda hastigheten ge-
nom att trycka på reglaget ”+RES”
eller ”–SET” tills önskad hastighet
är inställd.
1 Ökar hastigheten (Utom när bi-
len har stoppats av systemkon-
trollen i läget för avståndskon-
troll bil-till-bil)
2 Minska hastigheten
Finjustering: Tryck på knappen.
Större justering: Tryck reglaget uppåt
och håll det intryckt för att ändra hastig-
heten, släpp den när önskad hastighet
har uppnåtts.
I läget för avstånd skontroll bil-till-bil
ökar eller minskar den inställda
hastigheten enligt följande:
För Europa
Finjustering: Med 5 km/tim*1 eller
5 mph
*2 för varje gång reglaget trycks in
Större justering: Ökar eller minskar
i steg om 5 km/tim
*1 eller 5 mph*2 så
länge reglaget är intryckt.
Gäller ej Europa
Finjustering: Med 1 km/tim*1 eller
1 mph
*2 för varje gång reglaget trycks in
Större justering: Ökar eller minskar
i steg om 5 km/tim
*1 eller 5 mph*2 så
länge reglaget är intryckt.
I läget för farthållning ( sid. 262)
ökar eller minskar den inställda
hastigheten enligt följande:
Finjustering: Med 1 km/tim*1 eller
1 mph*2 för varje gång reglaget trycks in
Större justering: Hastigheten fortsätter
att ändras så länge reglaget är intryckt.
*1: Om den inställda hastigheten visas i ”km/h”
*2: Om den inställda hastigheten visas i ”MPH”
När du trycker på knappen ändras
avståndet till fram förvarande bil en-
ligt följande:
Justera den inställda
hastigheten
Ändra avståndet bil-till-bil
(avståndskontroll bil-till-bil)
OM42B46SE.book Page 260 Monday, December 17, 2018 12:29 PM