TOYOTA RAV4 2018 Návod na použití (in Czech)

431
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Tr a i l e r S w a y C o n t r o l ( j e - l i v e
výbavě)
Pomáhá řidiči ovládat houpání pří-
věsu pomocí selektivní aplikace tla-
ku brzd pro jednotlivá kola a snížení
krouticího momentu, když je deteko-
váno rozhoupání přívěsu.
■SCB (Brzdění při sekundární
kolizi) (je-li ve výbavě)
Když senzory airbagů detekují koli-
zi, automaticky jsou ovládány brzdy
a brzdová světla, aby se snížila
rychlost vozidla a tím se napomohlo
snížení možnosti dalšího poškození
vlivem sekundární kolize.
■TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání
prokluzování hnaných kol při rozjez-
du vozidla nebo při zrychlování na
kluzkých vozovkách.
■Aktivní asistent zatáčení (ACA)
Pomáhá předcházet driftování vozi-
dla na vnější stranu přibrzděním
vnitřního kola při pokusu o akcelera-
ci během zatáčení.
■Asistent rozjezdu do kopce
Pomáhá snížit popojetí vozidla do-
zadu při rozjezdu do kopce
■EPS (Elektrický posilovač ří-
zení)
Používá elektrický motor, aby snížil
velikost síly potřebné k otáčení vo-
lantem.
■Systém AWD s dynamickým ří-
zením kroutícího momentu
(modely AWD)
Automaticky přepíná z pohonu před-
ních kol na pohon všech kol (AWD)
podle jízdních podmínek, čímž po-
máhá zajistit spolehlivé ovládání
a stabilitu. Příklady podmínek, kdy
systém přepne na AWD, jsou zatá-
čení, jízda do kopce, rozjezd nebo
zrychlení, a když je povrch vozovky
kluzký vlivem sněhu, deště atd.
■Systém AWD s dynamickým
směrováním kroutícího mo-
mentu (modely AWD)
Automaticky přepíná z pohonu před-
ních kol na pohon všech kol (AWD)
podle jízdních podmínek, čímž po-
máhá zajistit spolehlivé ovládání
a stabilitu. Příklady podmínek, kdy
systém přepne na AWD, jsou zatá-
čení, jízda do kopce, rozjezd nebo
zrychlení, a když je povrch vozovky
kluzký vlivem sněhu, deště atd.
Při zatáčení vozidla je také přesně
řízeno rozdělení krouticího momen-
tu mezi přední a zadní kola a mezi
zadní levá a pravá kola, aby se
zlepšily jízdní schopnosti a stabilita.
■Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, va-
rovná světla automaticky blikají, aby
bylo varováno vozidlo za vámi.

4324-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Když jsou v činnosti systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control
Indikátor prokluzu bude blikat, když jsou
v činnosti systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control.
■Zrušení systému TRC
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku
nebo sněhu, systémy TRC může snížit
přenos hnací síly z motoru na kola.
Stisknutí pro vypnutí systému vám
může usnadnit rozhoupání vozidla,
abyste vozidlo vyprostili.
Pro vypnutí systému TRC rychle stisk-
něte a uvolněte .
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"Traction Control Turned OFF" (Ovládá-ní trakce je VYPNUTÉ).
Stiskněte znovu, abyste systém
opět zapnuli.
■Vypnutí systémů TRC/VSC/Trailer
Sway Control
Pro vypnutí systémů TRC/VSC/Trailer
Sway Control stiskněte a držte déle
než 3 sekundy, když je vozidlo zasta-veno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na
multiinformačním displeji se zobrazí
"Traction Control Turned OFF" (Ovládá-
ní trakce je VYPNUTÉ).*
Stiskněte znovu, abyste systémy
opět zapnuli.
*:U vozidel s PCS (Předkolizní systém)
se zruší také PCS (je dostupné pouze
předkolizní varování). Výstražná kont-
rolka PCS se rozsvítí a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení.
(oS.327)
■Když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující,
že TRC byl vypnut, i když nebyl
stisknut
TRC je dočasně deaktivováno. Pokud
se informace stále zobrazuje, kontaktuj-
te kteréhokoliv autorizovaného prodej-ce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
■Provozní podmínky asistenta roz-
jezdu do kopce
Když jsou splněny čtyři následující pod-mínky, asistent rozjezdu do kopce bude
fungovat:
●Vo z i d l a s a u t o m a t i c k o u p ř e v o d o v k o u
nebo Multidrive: Řadicí páka je v polo-
ze jiné než P nebo N (když se rozjíždí-te dopředu nebo dozadu do kopce).
●Vo z i d l a s m a n u á l n í p ř e v o d o v k o u : Ř a -dicí páka je v poloze jiné než R, když
se rozjíždíte dopředu do kopce, nebo
je řadicí páka v R, když se rozjíždíte dozadu do kopce.
●Vozidlo je zastaveno.
●Plynový pedál není sešlápnutý.
●Parkovací brzda není zabrzděna.

433
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Automatický systém zrušení asis-
tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne
v některé z následujících situací:
●Vo z i d l a s a u t o m a t i c k o u p ř e v o d o v k o u
nebo Multidrive: Řadicí páka je přesu-
nuta do P nebo N.
●Vo z i d l a s m a n u á l n í p ř e v o d o v k o u : Ř a -
dicí páka je přesunuta do R, když se rozjíždíte dopředu do kopce, nebo je
řadicí páka přesunuta z R, když se
rozjíždíte dozadu do kopce.
●Plynový pedál je sešlápnutý.
●Parkovací brzda je zabrzděna.
●Neuplynulo více než 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu.
■Zvuky a vibrace způsobené systé-
my ABS, brzdového asistenta, VSC,
Tr a i l e r S w a y C o n t r o l , T R C a a s i s -tenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdo-vý pedál, může být při startování mo-
toru nebo krátce po rozjezdu vozidla
slyšet zvuk z motorového prostoru. Te n t o z v u k n e s i g n a l i z u j e p o r u c h u n ě -
kterého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací
může nastat, když jsou výše uvedené
systémy v činnosti. Žádná z nich ne-signalizuje poruchu.
•Můžete pocítit vibrace karoserie vozi-
dla a volantu.• Můžete také slyšet zvuk elektromoto-
ru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
•Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
•Brzdový pedál se může po aktivaci
ABS lehce posunout dolů.
■Automatická reaktivace systémů
TRC, Trailer Sway Control a VSC
Po vypnutí systémů TRC, Trailer Sway
Control a VSC budou tyto systémy auto-
maticky znovu zapnuty v následujících situacích:
●Když je vypnut spínač motoru.
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC,
TRC bude zapnut, když se zvýší rych-lost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC
a VSC, k automatickému opětovnému zapnutí nedojde, když se rychlost vo-
zidla zvýší.
■Provozní zvuky a vibrace aktivního
asistenta zatáčení
Když je aktivní asistent zatáčení v čin-
nosti, mohou z brzdového systému vy-
cházet zvuky a vibrace, ale není to porucha.
■Provozní zvuky systému AWD a vi-
brace při přepínání mezi AWD a po-
honem předních kol
Když se vozidlo přepíná z AWD na po-
hon předních kol a naopak, mohu se vy-
skytnout provozní zvuky a vibrace, to ale neznamená poruchu.
■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet
zvuk elektromotoru (bzučení). To nezna-mená poruchu.
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se
zabránilo přehřátí systému, když se po delší dobu často manévruje s volantem.
Důsledkem toho je těžší ovládání volan-
tu. Pokud toto nastane, zdržte se nad-měrného otáčení volantem nebo vozidlo
zastavte a vypněte motor. Systém EPS
by se měl vrátit do normálu během
10 minut.
■Provozní podmínky SCB (Brzdění při sekundární kolizi)
Rychlost vozidla je přibližně 10 km/h
nebo vyšší a senzor airbagu detekuje kolizi. (SCB nebude fungovat, když se
vozidlo pohybuje rychlostí do přibližně
10 km/h.)

4344-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Automatické zrušení SCB (Brzdění
při sekundární kolizi)
SCB je automaticky zrušeno v následují-
cích situacích:
●Rychlost vozidla poklesne pod přibliž-
ně 10 km/h
●Během činnosti uplyne určitý časový
úsek
●Plynový pedál je sešlápnut silně
■Provozní podmínky ACA (Aktivní
asistent zatáčení)
Systém je funkční v následujících situa-cích.
●TRC/VSC může fungovat
●Systém rozhodne, že vozidlo driftuje
na vnější stranu při pokusu o akcele-raci během zatáčení
●Brzdový pedál je uvolněn
■Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny následující podmín-
ky, signalizace nouzového brzdění bude fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla.
●Aktuální rychlost vozidla je vyšší než
55 km/h.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení
vozidla, že se jedná o prudké zabrz-dění.
■Automatický systém zrušení signa-
lizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění bude zrušena v některé z následujících
situací:
●Jsou zapnuta varovná světla.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení
vozidla, že se nejedná o prudké za-brzdění.

435
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení o AWD (modely AWD)
Proveďte následující činnosti.
*:Pouze vozidla AWD s dynamickým řízením kroutícího momentu. Po zastavení vo-
zidla nevypínejte motor, dokud zobrazené hlášení nezhasne.
HlášeníPodrobnosti/Činnosti
"AWD System Overheat-
ed Switching to 2WD
Mode"
(Systém AWD je přehřátý.
Přepíná se do režimu
2WD.)
Přehřívání systému AWD.
oProveďte následující činnosti.
•Snižte rychlost vozidla, dokud výstražné hlášení ne-
zmizí.
•Zastavte vozidlo na bezpečném místě a nechte mo-
tor běžet na volnoběh.*
Jakmile zobrazení hlášení na multiinformačním displeji
zhasne, není problém pokračovat v jízdě.
Pokud hlášení nezmizí, nechte vozidlo zkontrolovat kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
To y o t a , n e b o k t e r ý m k o l i v s p o l e h l i v ý m s e r v i s e m .
"AWD System Overheat-
ed 2WD Mode Engaged"
(Systém AWD je přehřátý.
Je zapnut režim 2WD.)
Vo z i d l o s e p ř e p n u l o z p o h o nu všech kol (AWD) na po-
hon předních kol z důvodu přehřívání.
oProveďte následující činnosti.
•Snižte rychlost vozidla, dokud výstražné hlášení ne-
zmizí.
•Zastavte vozidlo na bezpečném místě a nechte mo-
tor běžet na volnoběh.*
Jakmile zobrazení hlášení na multiinformačním displeji
zhasne, systém AWD se vrátí do normálního stavu.
Pokud hlášení nezmizí, nechte vozidlo zkontrolovat kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
To y o t a , n e b o k t e r ý m k o l i v s p o l e h l i v ý m s e r v i s e m .
"AWD System Malfunction
2WD Mode Engaged Visit
Yo u r D e a l e r "
(Systém AWD má poru-
chu. Je zapnut režim
2WD. Navštivte svého pro-
dejce.)
V systému AWD došlo k poruše.
oNechte vaše vozidlo ihned zkontrolovat kterým-
koliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
To y o t a , n e b o k t e r ý m k o l i v spolehlivým servisem.

4364-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti
pneumatik (např. nadměrně opotře-bované pneumatiky na zasněžené
vozovce).
●Vo z i d l o k l o u ž e p o v o d ě p ř i j í z d ě v y -
sokou rychlostí na mokrých nebo
kluzkých vozovkách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS
může být delší než za normálních
podmínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné
dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nou vzdálenost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové
nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po nerov-ných površích
■TRC/VSC nemusí fungovat efek-tivně, když
Směrové ovládání a přenos hnací síly
nemusí být dosažitelné při jízdě na kluzkých površích vozovek, i když je
TRC/VSC v činnosti.
Za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu hnací síly, jeďte s vozidlem
opatrně.
■Aktivní asistent zatáčení (ACA)
nefunguje efektivně, když
●Nespoléhejte se výhradně na ACA. ACA nemusí efektivně fungovat,
když akcelerujete z kopce nebo na
kluzkých površích vozovky.
●Když je ACA v činnosti opakovaně,
může dočasně přestat fungovat, aby zajistil řádnou činnost brzd, TRC,
VSC.
■Asistent rozjezdu do kopce ne-funguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asisten-
ta rozjezdu do kopce. Asistent roz-jezdu do kopce nemusí fungovat
efektivně na prudkých svazích a vo-
zovkách pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není
asistent rozjezdu do kopce určen pro udržení stojícího vozidla na delší
dobu. Nepokoušejte se používat asi-
stenta rozjezdu do kopce pro udrže-ní stojícího vozidla ve svahu,
protože to může vést k nehodě.
■Když je aktivován TRC/VSC/
Tr a i l e r S w a y C o n t r o l
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla
může způsobit nehodu. Buďte mimo-
řádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou systémy TRC/VSC/
Tr a i l e r S w a y C o n t r o l v y p n u t y
Buďte zvláště opatrní a jezděte rych-
lostí odpovídající stavu vozovky. Pro-
tože tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hnací síly,
nevypínejte systémy TRC/VSC/Trailer
Sway Control, pokud to není nezbytné.
Trailer Sway Control je součástí systé-
mu VSC a nebude fungovat, pokud je
VSC vypnuto nebo dojde k poruše.
■Brzdění při sekundární kolizi
Nespoléhejte se příliš na SCB. Tento systém je navržen pro snížení mož-
nosti dalšího poškození z důvodu
sekundární kolize, avšak účinnost se mění podle různých podmínek. Příliš-
né spoléhání se na tento systém může
vést ke smrtelnému nebo k vážnému
zranění.

437
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
VÝSTRAHA
■Systém AWD s dynamickým smě-
rováním kroutícího momentu
(modely AWD)
Výkon při zatáčení nově vyvinutých
systémů AWD byl zlepšen. Nespolé-
hejte se však příliš na tento systém a jezděte opatrně.
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, značky,
vzorku běhounu a celkové zátěže.
Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky nahuštěny na doporučený tlak huštění
pneumatik.
Systémy ABS, TRC a VSC/Trailer Sway Control nebudou fungovat
správně, pokud jsou na vozidle nasa-
zeny rozdílné pneumatiky.Když měníte pneumatiky nebo kola,
kontaktujte pro další informace které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
■Zacházení s pneumatikami
a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv pro-blémem nebo úpravy odpružení ovlivní
asistenční jízdní systémy, což může
způsobit poruchu těchto systémů.
■Pokyny pro Trailer Sway Control
Systém Trailer Sway Control není schopen snížit houpání přívěsu ve
všech situacích. Systém Trailer Sway
Control nemusí být účinný v závislosti na mnoha faktorech, např., stav vozi-
dla, přívěsu, povrch vozovky a jízdní
podmínky. Informace o tom, jak správ-ně táhnout váš přívěs, si přečtěte
v příručce k vašemu přívěsu.
■Pokud se přívěs rozhoupe
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smr-
telné nebo vážné zranění.
●Uchopte pevně volant. Udržujte pří-
mý směr. Nezkoušejte ovládat hou-
pání přívěsu otáčením volantu.
●Ihned začněte uvolňovat plynový
pedál, ale velmi plynule, abyste sní-žili rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte
brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní
korekce pomocí řízení nebo brzd,
vaše vozidlo a přívěs by se měly stabi-
lizovat. (oS.262)

4384-6. Pokyny pro jízdu
4-6.Pokyny pro jízdu
zPoužijte kapaliny, které odpovída-
jí převládajícím venkovním tep-
lotám.
•Motorový olej
•Chladicí kapalina motoru
• Kapalina ostřikovačů
zNechte zkontrolovat stav akumu-
látoru servisním technikem.
zVybavte vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami nebo kupte sadu
sněhových řetězů pro přední
kola.*
Zajistěte, aby všechny pneumatiky byly
stejného rozměru a značky, a aby řetězy
odpovídaly rozměru pneumatik.
*:Sněhové řetězy nemohou být monto-
vány na vozidla s pneumatikami
235/55R19 101V.
Pokyny pro jízdu v zimě
Před jízdou s vozidlem v zimě
proveďte nezbytné přípravy
a kontroly. Vždy jezděte s vozi-
dlem způsobem, který odpoví-
dá převládajícím p o v ě t r n o s t n í m
podmínkám.
Přípravy před zimou

439
4
4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
VÝSTRAHA
■Jízda se zimními pneumatikami
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody.Jinak může dojít ke ztrátě ovladatel-
nosti vozidla s následkem smrti nebo
vážných zranění.
●Používejte pneumatiky předepsa-
ných rozměrů.
●Udržujte doporučenou úroveň tlaku vzduchu.
●Nejezděte rychlostmi překračujícími rychlostní limit nebo limit určený pro
jízdu se zimními pneumatikami, kte-
ré používáte.
●Zimní pneumatiky používejte na
všech kolech, ne pouze na některých.
■Jízda se sněhovými řetězy (kromě
vozidel s pneumatikami 235/55R19 101V)
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody.Jinak může dojít k tomu, že vozidlo ne-
bude možné bezpečně ovládat, což
může způsobit smrt nebo vážná zra-nění.
●Nepřekračujte rychlostní limit určený pro vámi použité sněhové řetězy
nebo 50 km/h, podle toho, který je
nižší.
●Vyhýbejte se jízdě po nerovných po-
vrších vozovek nebo přes díry.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prud-
kému zatáčení, náhlému brzdění a řazení, které způsobí náhlé brzdě-
ní motorem.
●Před nájezdem do zatáčky dostateč-
ně zpomalte, abyste zajistili ovlada-
telnost vozidla.
●Nepoužívejte systém LTA (Asistent
sledování jízdy v jízdních pruzích) (je-li ve výbavě).
●Nepoužívejte systém LDA (Varování před opuštěním jízdního pruhu
s ovládáním řízení) (je-li ve výbavě).
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna zimních pneumatik (vozidla s výstražným
systémem tlaku pneumatik)
Požádejte o opravu nebo výměnu
zimních pneumatik kteréhokoliv auto-rizovaného prodejce nebo servis
To y o t a , n e b o k t e r ý k o l i v s p o l e h l i v ý
servis, nebo autorizovaného prodej-ce pneumatik.
To p r o t o , ž e d e m o ntáž a montáž zim-
ních pneumatik ovlivňuje činnost ven-tilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik.

4404-6. Pokyny pro jízdu
Podle jízdních podmínek proveďte
následující:
zNepokoušejte se násilím otevírat
okna nebo pohybovat stěrači, po-
kud jsou zamrzlé. Abyste rozpus-
tili led, polijte zamrzlou oblast
teplou vodou. Vodu ihned utřete,
aby nezamrzla.
zOdstraňte sníh nashromážděný
na otvorech pro přívod vzduchu
před čelním sklem, abyste zajistili
správnou činnost ventilátoru sys-
tému klimatizace.
zPravidelně kontrolujte a odstra-
ňujte nadbytek ledu nebo sněhu,
který se může nashromáždit na
vnějších světlech, střeše vozidla,
podvozku, okolo pneumatik nebo
na brzdách.
zPřed nastoupením do vozidla od-
straňte veškerý sníh nebo bláto
z podrážek svých bot.
Zrychlujte s vozidlem pomalu, udr-
žujte bezpečnou vzdálenost mezi
vámi a vozidlem vpředu, a jeďte sní-
ženou rychlostí odpovídající stavu
vozovky.
zZaparkujte vozidlo a přesuňte řa-
dicí páku do P (automatická pře-
vodovka nebo Multidrive) nebo 1
nebo R (manuální převodovka)
bez zabrzdění parkovací brzdy.
Parkovací brzda může zamrz-
nout, což zabrání jejímu uvolnění.
Pokud parkujete vozidlo bez za-
brzdění parkovací brzdy, vždy za-
klínujte kola.
Jinak to může být nebezpečné,
protože to může způsobit neoče-
kávaný pohyb vozidla, což může
vést k nehodě.
Vo z i d la s a u t o m a t i c k o u p ř e v o d o v -
kou nebo Multidrive: Když je par-
kovací brzda v automatickém
režimu, uvolněte parkovací brzdu
po přesunutí řadicí páky do P.
(oS.289)
Vo z i d la s m a n u á l n í p ř e v o d o v k o u :
Zapněte automatický režim par-
kovací brzdy před vypnutím mo-
toru. (oS.289)
Před jízdou s vozidlemBěhem jízdy s vozidlem
Když vozidlo parkujete