TOYOTA RAV4 HYBRID 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2015, Model line: RAV4 HYBRID, Model: TOYOTA RAV4 HYBRID 2015Pages: 548, PDF Size: 31.95 MB
Page 231 of 548

2314-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Kétféle érzékelő – amelyek az első hűtőrács és a szélvédő mögött he-
lyezkednek el – gyűjti a vezetéssegítő rendszerek számára szüksé-
ges információkat.
Érzékelők
RadarérzékelőÉrzékelő kamera12
Page 232 of 548

2324-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
A radarérzékelő hibás működésének elkerüléséhez
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben a radarérzékelő nem biztos, hogy megfelelően fog mű-
ködni, ami halálos vagy súlyos sérülést okozó balesetet eredményezhet.
Mindig tartsa tisztán a radarérzékelőt és az első hűtőrács-emblémát.
Ne ragasszon vagy rögzítsen matricákat (beleértve az átlátszó matricákat
is) vagy más kiegészítőket a radarérzékelőre, az első hűtőrács-emblémá-
ra vagy környékére.
Ne tegye ki az érzékelőt és a körülötte levő területet semmilyen erős be-
hatásnak.
Ha a radarérzékelőt, az első hűtőrácsot vagy a lökhárítót erős ütés éri, el-
lenőriztesse hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Ne szerelje szét a radarérzékelőt.
Ne változtassa meg vagy fesse le a radarérzékelőt, az első hűtőrácsot és
a környéküket.
Ha a radarérzékelőt, az első hűtőrácsot vagy a lökhárítót el kell távolítani
és beszerelni vagy kicserélni, lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és fel-
szereléssel rendelkező szakemberrel
A radarérzékelő megfelel a releváns rádióhullámokra vonatkozó szabályo-
zásoknak, ahogy az az érzékelőre erősített címkén is látható. Ne vegye le
a címkét. Ezen felül, a radarérzékelő szétszerelését és módosítását a tör-
vény tiltja.
Radarérzékelő
Első hűtőrács-embléma
Ha a radarérzékelő elejét, vagy az első
hűtőrács-embléma elejét vagy hátulját
szennyeződés, vízcseppek, hó stb, bo-
rítja, takarítsa le.
A radarérzékelőt és az első hűtőrács-
emblémát puha ruhával tisztíthatja. Vi-
gyázzon, hogy ne hagyjon foltot rajtuk
és ne sérüljenek meg.1
2
Page 233 of 548

2334-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Az érzékelő kamera hibás működésének elkerüléséhez
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben az érzékelő kamera nem biztos, hogy megfelelően fog
működni, ami halálos vagy súlyos sérülést okozó balesetet eredményezhet.
Mindig tartsa tisztán a szélvédőt.
• Ha a szélvédőt szennyeződés, olajos réteg, vízcseppek, hó stb. borítja,
tisztítsa meg a szélvédőt.
• Ha a szélvédőn vízlepergető üvegbevonó is található, akkor is szüksé-
ges az ablaktörlő használata, hogy eltávolítsa a vízcseppeket a szél-
védő kamera érzékelő előtti területéről.
• Ha a szélvédő belső felén található szennyeződés, ahova az érzékelő
kamerát beszerelték, keressen fel bármely hivatalos Toyota márkake-
reskedést, szervizt vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakembert.
Ha az érzékelő kamera előtti szélvédő területet párás, lecsapódó víz vagy
jég borítja, a páramentesítővel tegye szabaddá a felületet. (322. o.)
Ha a vízcseppek nem távolíthatók el az ablaktörlők által teljes mértékben
a szélvédőn, az érzékelő kamera előtti területről, cserélje le az ablaktörlő-
betétet vagy -lapátot.
Ha az ablaktörlő-betétet vagy -lapátot cserélni kell, forduljon bármely hiva-
talos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képe-
sítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
Ne ragasszon sötétítő üvegfóliát a szélvéd
őre.
Cserélje le a szélvédőt, ha az sérült vagy repedt.
Ha a szélvédőt ki kell cserélni, forduljon hivatalos Toyota márkakereske-
déshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakemberhez.
Ne engedje, hogy nedvesség érje az érzékelő kamerát.
Ne engedje, hogy erős fény süssön az érzékelő kamerába.
Ne szereljen fel antennát, és ne ra-
gasszon matricát (beleértve az átlátszó
matricákat is) vagy más tárgyakat a
szélvédőre, az érzékelő kamera elé (sö-
tétített terület az ábrán).
Page 234 of 548

2344-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
Ne koszolja össze és ne rongálja meg az érzékelő kamerát.
A szélvédő belső felének tisztításakor ügyeljen arra, hogy a lencsék ne
érintkezzenek az üvegtisztító szerrel. Ne érintse meg a lencsét.
Ha a lencse koszos vagy megrongálódott, forduljon hivatalos Toyota már-
kakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felsze-
reléssel rendelkező szakemberhez.
Óvja az érzékelő kamerát az erős ütésektől.
Ne változtassa meg az érzékelő kamera helyzetét vagy beépítési irányát,
és ne távolítsa el.
Ne szerelje szét az érzékelő kamerát.
Ne helyezzen olyan elektromos készüléket az érzékelő kamera közelébe,
mely erős elektromos hullámokat bocsát ki.
Ne módosítson semmilyen alkatrészt az érzékelő kamera (visszapillantó
tükrök belseje, napellenzők stb.) vagy a plafon körül.
Ne rögzítsen semmilyen kiegészítőt a motorháztetőre, az első hűtőrácsra
és a lökhárítóra, ami az érzékelő kamerát akadályozhatja. Lépjen kapcso-
latba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
Ha szörfdeszkát vagy bármilyen hosszú tárgyat helyez a tetőre, győződjön
meg róla, hogy az nem akadályozza az érzékelő kamerát.
Ne módosítsa a fényszórókat vagy a más lámpákat.
Page 235 of 548

2354-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Tanúsítvány
Page 236 of 548

2364-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Page 237 of 548

2374-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Page 238 of 548

2384-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer)
Ütközés előtti figyelmeztetés
Ha a rendszer úgy ítéli meg,
hogy a frontális ütközés való-
színűsége magas, figyelmezte-
tő hangjelzés hallható, és üze-
net jelenik meg a többfunkciós
információs kijelzőn, hogy a ve-
zetőt kikerülő manőverre ösztö-
nözze.
: Felszereltségtől függően
Az ütközés előtti biztonsági rendszer radarérzékelő és kameraér-
zékelő segítségével érzékeli a gépjármű előtt haladó járműveket
és gyalogosokat
*1. Amikor a rendszer valószínűnek ítél meg egy
másik járművel vagy gyalogossal történő frontális ütközést, a fi-
gyelmeztetés elkerülő manőverekre készteti a vezetőt, valamint
megnöveli a lehetséges féknyomást, így segíti a vezetőt az ütkö-
zés elkerülésében. Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy egy másik
gépjárművel vagy egy gyalogossal történő frontális ütközés való-
színűsége kimondottan magas, a fékek automatikusan működés-
be lépnek
*2 a baleset elkerülése vagy a gépjárműben lévő szemé-
lyek ütközéskori sérülésének csökkentése érdekében.
Az ütközés előtti biztonsági rendszer be-/kikapcsolható, és a figyel-
meztetés időzítés megváltoztatható. (242. o.)
*1: A gépjármű értékesítési régiójától függően lehetséges, hogy a gyalogos-
érzékelő funkció nem elérhető. Forduljon hivatalos Toyota márkakereske-
déshez, szervizhez vagy megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendel-
kező szakemberhez.
*2: A gépjármű értékesítési régiójától függően lehetséges, hogy az ütközés
előtti fékezés funkció (automatikus fékezés funkció) nem elérhető. For-
duljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy megfelelő
képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
Page 239 of 548

2394-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Ütközés előtti fékasszisztens
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés esélye nagy, a
fékpedál benyomásának erejével egyenesen arányosan nagyobb
fékezési erőt biztosít.
Ütközés előtti fékezés*3
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a frontális ütközés valószínűsége
magas, a rendszer figyelmezteti a vezetőt. Ha a rendszer úgy ítéli
meg, hogy az ütközés valószínűsége kimondottan magas, akkor
automatikusan működteti a féket a baleset elkerülése, vagy az üt-
közési sebesség csökkentése érdekében.
*3: A gépjármű értékesítési régiójától függően lehetséges, hogy az ütközés
előtti fékezés funkció nem elérhető.
VIGYÁZAT!
Az ütközés előtti biztonsági rendszer korlátai
Kizárólag a vezető felelős a gépjármű biztonságos vezetéséért. Mindig ve-
zessen körültekintően, figyelve a környezetére.
Semmilyen körülmények között ne hagyatkozzon az ütközés előtti bizton-
sági rendszerre a hagyományos fékezési művelet ellenében. A rendszer
nem tudja minden esetben megakadályozni az ütközést vagy csökkentetni
az ütközésből fakadó károkat és sérüléseket. Ne hagyatkozzon túlságo-
san a rendszerre. Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó
balesetet okozhat.
Bár ezt a rendszert arra tervezték, hogy segítséget nyújtson az ütközések
elkerülésében és erejük csökkentésében, hatásfoka számos tényezőtől
függően változhat, ezért nem biztos, hogy a rendszer minden esetben
ugyanazt a teljesítményt nyújtja.
Olvassa el figyelmesen a következő körülményeket. Ne hagyatkozzon túl-
ságosan erre a rendszerre és mindig vezessen óvatosan.
• Körülmények, melyek esetén a rendszer még akkor is működésbe lép-
het, ha nem áll fenn ütközés veszélye: 247. o.
• Körülmények, melyek esetén a rendszer nem feltétlenül működik meg-
felelően: 249. o.
Ne kísérelje meg az ütközés előtti biztonsági rendszer működésének tesz-
telését, mert a rendszer nem biztos, hogy megfelelően működik, ezért bal-
esethez vezethet.
Page 240 of 548

2404-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
Ütközés előtti fékezés*3
Lehetséges, hogy az ütközés előtti fékezési funkció nem működik megfe-
lelően, ha a vezető bizonyos műveleteket végez. Ha a gázpedált erősen
benyomja vagy a kormánykereket elfordítja, a rendszer úgy ítélheti, hogy
a vezető kitérő manővert tesz és megakadályozhatja az ütközés előtti fé-
kezési funkció működését.
Bizonyos helyzetekben, az ütközés előtti fékezési funkció működése köz-
ben, a funkció működése leállhat, ha erősen lenyomja a gázpedált vagy
elfordítja a kormánykereket, és a rendszer úgy ítéli, hogy kitérő manővert
tesz.
Ha az ütközés előtti fékezési funkció működik, nagy mennyiségű fékező
erőt képes alkalmazni a rendszer. Továbbá, mivel a gépjármű megcsúsz-
hat, ha az ütközés előtti fékezési funkció állította meg, a vezető szükség
esetén megnyomhatja a fékpedált.
Ha a fékpedál le van nyomva, a rendszer úgy ítélheti, hogy a vezető kike-
rülő manővert hajt végre, ezért késleltetheti az ütközés előtti fékezési
funkció működésének időzítését.
*3: A gépjármű értékesítési régiójától függően lehetséges, hogy az ütközés
előtti fékezés funkció nem elérhető.