TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)

3005-1. Enne sõidu alustamist
5-1.Enne sõidu alu stamist
■Enne hübriidajami käivitamist
Kontrollige, kas laadimiskaabel on
lahtiühendatud. ( lk 135)
■Hübriidajami käivitamine
 lk 317
■Sõidutingimused
1 Lükake käigukang asendisse
“D”, hoides all piduripedaali.
( lk 321)
2 Vabastage seisupidur. ( lk
326)
Kui seisupidur on automaatrežiimil,
vabastatakse parkimispidur „P“ käigult
väljalülitamisel automaatselt.( lk 327)
3 Laske piduripedaalil sujuvalt
üles kerkida ja vajutage õrnalt
gaasipedaali.
■Peatumine
1 Vajutage piduripedaalile, kui käi-
gukang on "D" asendis.
2 Rakendage vajaduse korral sei-
supidur. ( lk 326)
Pikemaajalisel peatumisel valige „N“
käik. ( lk 321)
■Parkimine.
1 Vajutage piduripedaalile, kui käi-
gukang on "D" asendis.
2 Rakendage korralikult seisupi-
dur ( lk 326) ja lükake käigu-
kang asendisse “P”. ( lk 321)
3 Keerake hübriidajami seiskami-
seks süütelüliti välja.
4 Lukustage auto, kontrollides kõi-
gepealt, kas võti on Teiega kaa-
sas.
Kaldpinnal parkides tõkestage vaja-
duse korral rattad.
■Sõidu alustamine tõusul
1 Lükake käigukang asendisse
“D”, hoides all piduripedaali.
( lk 321)
2 Vajutage seisupiduri lülitit seisu-
piduri käsitsi rakendamiseks.
( lk 326)
3 Vabastage piduripedaal ja vaju-
tage õrnalt gaasipedaali.
Seisupiduri automaatse vabastamise
funktsioon ( lk 327)
■Sõidu alustamine tõusul
Tõusul sõidu alustamise abisüsteem
lülitub sisse. ( lk 438)
■Elektrienergia- ja kütusesäästlik
sõitmine
Auto süsteemide omaduste mõistmine
hübriidajami funktsioonide kasutamisel.
Pidage ka meeles, et hübriidautod on
samasugused, nagu tavaautod ja tuleb
hoiduda se llistest tegevustest, nagu äki-
Sõidu ajal
Sõiduohutuse tagamiseks
tuleb toimida järgnevalt:
Juhtimine
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 300 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

301
5
5-1. Enne sõidu alustamist
Sõidutingimused
line kiirendamine. Vt hübriidautoga sõit-
mine (
lk 99).
■Vihmas sõitmine
●Sõitke vihmas ettevaatlikult, sest näh-
tavus on halvem, aknad võivad udu-
seks tõmbuda ja tee on libe.
●Sõitke eriti ettevaatlikult, kui on haka-
nud äsja vihma sadama, sest siis on
tee kõige libedam.
●Hoiduge kiirest sõidust märjal kiirteel,
sest rehvide ja teepinna vahele võib
tekkida veekiht ning rool ja pidurid ei
pruugi alluda kontrol lile.
■“ECO Accelerator Guidance” ( lk
182)
Ökonoomne sõitmine on lihtsam, kui jäl-
gite ECO Accelerator Guidance” akent.
Samuti on "ECO Accelerator Guidance”
kasutamisel lihtsam suurendada öko-
noomilise sõidu tulemust.
●Paigalt võtmisel: Vajutage järk-järgult
gaasipedaali ja kiirendage sobiva kii-
ruseni. Liigsest kiirendamisest hoidu-
misel suureneb “Start” tulemus.
●Sõitmisel: Peale sobiva kiiruseni kii-
rendamist vabastage gaasipedaal ja
sõitke stabiilse kiirusega “ECO Acce-
lerator Guidance” näidatud vahemi-
kus. Hoides kiiruse “ECO Accelerator
Guidance” vahemikus suureneb
„Cruise“ tulemus.
●Peatumisel: Auto peatamisel gaasipe-
daali aegsasti vabastamisel suureneb
“Stop” tulemus.
■Hübriidajami väljundi piiramine
(Automaatse pidurdamise funkt-
sioon)
●Vajutades korraga gaasi- ja piduripe-
daali, saab hübriidajami väljundit
tagasi hoida.
●Selle süsteemi toimimisel kuvatakse universaalnäidikul ja esiklaasile projit-
seeritava infona hoiatus. (
lk 574)
■Äkilise paigaltvõtu ärahoidmine
(Paigaltvõtukontroll)
●Järgmise ebatavalise toiminguga
saab hübriidajami väljundit tagasi-
hoida.
• Käigukangi „R“ käigult „D“ käigule, „D“ käigult „R“ käigule, „N“ käigult „R“ käi-
gule, „P“ käigult „D“ käigule
* või „P“
käigult „R“ käigule * (“D“ sisaldab“S“
käiku) lülitamisel, vajutades samas
gaasipedaali, kuvatakse universaal-
näidikul ja esiklaasile kuvatava infona
hoiatus (mõnel mudelil). Lugege
teade läbi ja järgige juhiseid.
• Tagurdamisel liigselt gaasipedaali vajutamisel.
*: Olukorrast sõltuvalt ei saa käiku vahe-
tada.
●Paigaltvõtukontrolli aktiveerumise
võib olla raskusi mudast või värskest
lumest väljasõitmisel. Lülitage sel
juhul TRC ( lk 439) paigaltvõtukont-
rolli katkestamiseks välja.
●Paigaldvõtukontroll ei tööta, kui sisse
on lülitatud Trail-režiim.
■Uue Toyotaga pidurdamine
Auto tööea pikendamiseks soovitame
pöörata tähelepanu järgmistele ettevaa-
tusabinõudele:
●Esimesed 300 km:
Hoiduge järskudest peatumistest.
●Esimesed 800 km:
Ärge vedage haagist.
●Esimese 1000 km jooksul:
• Ärge sõitke väga kiiresti.
• Vältige järske pidurdusi.
• Vältige järske kiirendusi.
• Ärge sõitke kaua ühtlase kiirusega.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 301 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

3025-1. Enne sõidu alustamist
■Välisriigis sõitmine
Järgige autode registreerimist käsitle-
vaid eeskirju ja veenduge õige kütuse
kättesaadavuses. ( lk 620)
HOIATUS
Järgige ettevaatusabinõusid.
Nende eiramine võib kaasa tuua
üliraskeid vigastusi.
■Auto käivitamine
Hoidke jalg alati peatudes ja
"READY" märgutule kuvamisel
piduripedaalil. See hoiab sõiduki
veeremast.
■Sõidu ajal
●Et mitte vajutada vale pedaali, ärge
alustage sõitu enne, kui olete
kindlaks teinud piduri- ja
gaasipedaali asukoha.
• Kui vajutate kogemata piduripedaali asemel gaasipedaali, võib auto
järsult kiirendada ja inimohvritega
õnnetuse põhjustada.
• Ülakeha pööramine tagurdamisel võib raskendada pedaalide
vajutamist. Istuge pedaalide
vajutamisel õigesti.
• Istuge õiges asendis ka siis, kui auto liigub väga aeglaselt. Nii saate
piduri- ja gaasipedaali õigesti
vajutada.
• Vajutage piduripedaali parema jalaga. Vasak jalg võib
hädaolukorras viivitusega
reageerida ja õnnetuse põhjustada.
●Hübriidauto puhul ainult
elektrimootoriga sõitmisel pöörake
erilist tähelepanu jalakäijatele.
Kuna hübriidajam ei tee häält, siis
võivad jalakäijad valesti arvestada
auto liikumist. Isegi kui autol on
auto lähenemise
hoiatussüsteemiga varustatud,
sõitke jalakäijate läheduses
ettevaatlikult, kuna nad ei pruugi
mürarikkas keskkonnas autot
märgata.
●Ärge sõitke üle süttivate materjalide
(nt puulehed, poager või oksad) ja
või peatuge nende kohal.
Väljundgaasid ja väljalaskesüsteem
võivad olla eriti kuumad. ja
tulekahju põhjustada.
●Ärge lülitage tavasõidul
hübriidajamit välja. Väljalülitatud
hübriidajamiga võite Te kaotada
kontrolli juhtimise või pidurite üle,
süüde aga aitab need süsteemid
töös hoida. Sel juhul toimib rool
endiselt, kuid rooli on raskem
keerata ja piduripedaali raskem
vajutada, seega tuleks esimesel
võimalusel ohutus kohas peatuda.
Siiski on võimalik hädapidurdamisel
peatuda normaalsel viisil: lk 560
●Järsul kallakul sõites kasutage
ohutu kiiruse säilitamiseks
mootoriga pidurdamist (käigu
allavahetamine).
Pidurite pideval kasutamisel võivad
pidurid ülekuumeneda ja tõhususe
kaotada. ( lk 321)
●Ärge reguleerige sõidu ajal
rooliratast, istet ega peegleid.
Nii võite auto üle kontrolli kaotada.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 302 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

303
5
5-1. Enne sõidu alustamist
Sõidutingimused
HOIATUS
●Veenduge alati, et kellegi käsi, pea
või muu kehaosa pole autost väljas,
sest see võib kaasa tuua üliraskeid
vigastusi.
■Libe tee
●Rehvid võivad järsul pidurdusel,
kiirendusel või pöördel libisema
hakata. Nii võite kaotada kontrolli
auto üle ja õnnetuse põhjustada.
●Auto äkilisel kiirendamisel või
pöörlemissageduse muutmisel
libisema hakata ja õnnetuse
põhjustada.
●Vajutage pärast lombi läbimist
õrnalt piduripedaali, et kontrollida,
kas pidurid toimivad laitmatult.
Märjad pidurid ei pruugi tõhusalt
toimida. Kui märjad on ainult
parem- või vasakpoolsed pidurid,
võib auto pidurdusel juhitavuse
kaotada ja õnnetuse põhjustada.
■Käigu vahetamine
●Ärge laske sõidukil veereda tagasi,
kui käigukang on sõiduasendis või
veereda edasi, kui on ise lülitatud
tagurdamiskäik R.
Nii võite põhjustada õnnetuse või
autot kahjustada.
●Ärge lülitage edaspidi liikumise ajal
sisse „P“ käiku.
Nii võite käigukasti kahjustada ja
auto üle kontrolli kaotada.
●Ärge lülitage edasisuunalise
liikumise ajal sisse „R“ käiku.
Nii võite käigukasti kahjustada ja
auto üle kontrolli kaotada.
●Ärge lülitage tagurdamise ajal sisse
edasisuunalist käiku.
Nii võite käigukasti kahjustada ja
auto üle kontrolli kaotada.
●Käigukangi lükkamisel asendisse N
lahutatakse hübriidajam. Sel juhul
ei saa hübriidajamiga pidurdada.
●„Ärge vajutage käiguvahetamise
ajal gaasipedaalile.
“P“ või „N“ käigust erinevale käigule
lülitamine võib põhjustada auto
ootamatut kiirendamist, mis
omakorda võib põhjustada avarii ja
tõsiseid vigastusi. Nii võite rikkuda
käigukasti ja kaotada kontrolli auto
üle.
■Piduriklotside
kulumisindikaatorid
Laske piduriklotse esimesel
võimalusel kontrollida ja vahetada
Toyota volitatud esinduses või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundja
juures.
Kui piduriklotse õigel ajal ei vahetata,
võib see rootorit kahjustada.
Kulunud piduriklotside/-ketastega
sõitmine on ohtlik.
■Seisu ajal
●Ärge gaasipedaalile liigselt
vajutage.
Kui parkimisrežiimi pole valitud või
käigukang pole asendis "P" või “N”,
võib auto ootamatult kohalt söösta
ja õnnetuse põhjustada.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 303 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

3045-1. Enne sõidu alustamist
HOIATUS
●Kui "READY" märgutuli põleb, siis
hoidke jalga kindlasti piduripedaalil,
et auto ei pääseks liikuma ega
saaks õnnetust põhjustada.
Vajaduse korral rakendage
seisupidur.
●Kui auto seisab kaldpinnal, siis
hoidke jalga kindlasti piduripedaalil
ja rakendage vajaduse korral
seisupidur, et auto ei saaks
veerema hakata ja õnnetust
põhjustada.
●Hoiduge mootori liigsest
jooksutamisest.
Nii võib väljalaskesüsteem üle
kuumeneda ja tulekahju
põhjustada, kui lähedal on
kergestisüttivaid materjale.
■Parkimine
●Kui auto seisab päikese käes, siis
ärge jätke sinna prille, tulemasinaid,
aerosoolipudeleid ega joogipurke.
Vastasel juhul:
• Tulemasinast või aerosoolipudelist lekkiv gaas võib tulekahju
põhjustada.
• Prillide plastläätsed ja muud plastosad võivad kuuma käes
deformeeruda või mõraneda.
• Joogipurgid võivad puruneda, kahjustades sisustust või lühistades
elektriseadmeid.
●Ärge jätke autosse tulemasinaid.
Kui tulemasin on näiteks
kindalaekas või põrandal, võib see
pagasi laadimisel või istme
reguleerimisel juhuslikult tuld
tekitada ja tulekahju põhjustada.
●Ärge kleepige akna külge CD-
plaate. Ärge kinnitage akende külge
ega hoidke armatuurlaual esemeid
nagu õhuvärskendajad jne, mis
võivad läätsena toimida ja tulekahju
põhjustada (nt õhuvärskendajaid).
●Ärge jätke ust või akent lahti, kui
kumer klaas on kaetud metalli
sisaldava (nt hõbedase) kilega, sest
nii võib klaas läätsena toimida ning
sellelt peegelduv päikesevalgus
võib tulekahju põhjustada.
●Rakendage alati seisupidur, lükake
käigukang asendisse "P", jätke
hübriidajam seisma ja lukustage
auto.
Ärge jätke "READY" märgutule
põlemisel töötava hübriidajamiga
autot järelvalveta.
Ärge jätke töötava mootoriga autot
järelvalveta.
●Ärge puudutage
väljalaskesüsteemi, kui hübriidajam
töötab, ega ka vahetult pärast selle
seiskamist.
Nii võite saada põletushaavu.
■Autos magamine
Jätke hübriidajam kindlasti seisma.
Vastasel korral võite kogemata
käigukangi liigutada või gaasipedaali
vajutada, põhjustades õnnetuse või
tulekahju (nt hübriidajami
ülekuumenemise tõttu). Kui auto
seisab halva ventilatsiooniga kohas,
võivad ka heitgaasid autosse
pääseda ja surmava mürgituse
põhjustada.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 304 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

305
5
5-1. Enne sõidu alustamist
Sõidutingimused
HOIATUS
■Pidurdamine
●Sõitke märgade piduritega
ettevaatlikumalt.
Märjad pidurid pikendavad
pidurdusteekonda ning kui parem-
ja vasakpoolseid rattaid
pidurdatakse erinevalt, võib auto
pidurdusel kõrvale kalduda. Samuti
ei pruugi seisupidur autot kindlalt
paigal hoida.
●Kui elektrooniliselt juhitav
pidurivõimendi ei toimi, siis hoidke
suuremat pikivahet ning püüdke
aegsasti ette näha ja võimaluse
korral vältige järske langusi ja
kurve, mis nõuavad pidurdamist.
Sel juhul pidurid toimivad, kuid
piduripedaali tuleb vajutada
tavalisest tugevamini. Samuti võib
pikeneda pidurdusteekond. Laske
pidurid koheselt parandada.
●Hüdrauliline pidurisüsteem koosneb
kahest või enamast kontuurist. Kui
üks kontuur lakkab toimimast,
toimib teine endiselt. Sel juhul tuleb
piduripedaali tugevamini vajutada
ja pidurdusteekond on pikem.
Laske pidurid koheselt parandada.
■Kinnijäämine
Ärge laske ratastel ringi käia, kui
mitahes ratas on õhus või liiv, pori
vms sisse kinni jäänud. Nii võib
jõuülekanne viga saada või auto
kohalt söösta ja õnnetuse põhjustada.
MÄRKUS
■Sõidu ajal
●Ärge vajutage korraga gaasi- ja
piduripedaali. Sel juhul võidakse
hübriidajami võimsust piirata.
●Ärge hoidke autot kaldpinnal paigal
gaasipedaali abil.
■Auto kaitsmine
●Ärge hoidke rooli kaua ühes
äärmusasendis.
Nii võite roolivõimendit kahjustada.
●Ületage teetakistusi võimalikult
aeglaselt, et mitte vigastada rattaid,
põhja jms.
■Rehvi tühjenemine sõidu ajal
Tühi rehv võib põhjustada järgmist.
●Võib esineda halb juhitavus.
●Auto võib teha ebanormaalset müra
või vibreerida.
●Auto ebanormaalne käitumine.
Kui rehv saab sõidu ajal tühjaks, siis
hoidke tugevalt rooli ja vajutage
aeglustamiseks vähehaaval
piduripedaali.
Mida teha kummi tühjenemise korral
(  lk 582, 593)
■Vees sõitmine
Ärge sõitke teedel, mis on tugeva
vihma vms tõttu üleujutatud, sest nii
võite autot tõsiselt kahjustada.
●Mootor võib seiskuda.
●Elektrisüsteem võib lühisesse
minna.
●Vesi võib sattuda mootorisse.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 305 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

3065-1. Enne sõidu alustamist
MÄRKUS
Pärast vees või liivas sõitmist laske
Toyota volitatud müügiesindajal või
mõnel teisel kvalifitseeritud
asjatundjal kindlasti järgmist
kontrollida:
●Pidurite toimimine
●Mootoriõli, hübriidkäigukasti õli,
ülekande, tagadiferentsiaali jms
tase ja kvaliteet.
●Laagrite ja vedrustuse liigendite
(võimaluste piires) määrde
seisukord ning kõigi liigendite,
laagrite jms toimimine.
■Parkimine
Rakendage alati seisupidur ja lülitage
käigukang alati P-le. Vastasel juhul
võib auto liikuda või kohalt söösta kui
vajutate juhuslikult gaasipedaalile ja
õnnetuse põhjustada.
Pagasivedu
Pagasi vedamisel pöörake
tähelepanu järgmistele
juhistele.
HOIATUS
■Asjad, mida ei tohi pakiruumis
vedada
Järgmised esemed võivad pakiruumis
tulekahju põhjustada:
●Bensiinikanistrid
●Aerosoolipudelid
■Ohutusabinõud pagasi
vedamiseks
Järgige järgnevaid
ettevaatusabinõusid.
Sel juhul võib piduripedaal mitte olla
võimalik korralikult vajutada,
blokeerida juhi väljavaate või autos
lahtiselt lendavad esemed võivad
vigastada reisijaid.
●Vedage pagasit võimaluse korral
pakiruumis.
●Ärge laduge pakiruumis veetavaid
esemeid seljatugedest kõrgemale.
●Kui tagaistme seljatoed on
allalastud, ei tohiks pikki esemeid
otse esiistmete taha panna.
●Ärge kunagi lubage kellelgi
pakiruumis reisida. Pakiruum pole
ette nähtud reisijatele Reisijad
peavad istuma istmetel ja kasutama
turvavöid. Vastasel korral saavad
nad äkkpidurdusel, järsul pöördel
või õnnetuses palju tõenäolisemalt
viga.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 306 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

307
5
5-1. Enne sõidu alustamist
Sõidutingimused
HOIATUS
●Ärge vedage asju järgmistes
kohtades:
• Juhi jalaruum
• Kaassõitja iste ja tagaiste (kui esemed laotakse üksteise peale)
• Pagasikate (mõnel mudelil)
• Näidikuplokk
• Armatuurlaud
●Kinnitage kõik salongis veetavad
esemed.
■Koorem
●Ärge autot üle koormake.
●Paigutage koorem ühtlaselt.
Ebaühtlaselt paiknev koorem võib
juhitavust halvendada (nt pidurdusel)
ja inimohvritega õnnetuse
põhjustada.
■Pagasi laadimisel katusele
pöörake tähelepanu järgmistele
ohutusabinõudele
Pöörake tähelepanu järgmistele
ohutusabinõudele.
●Paigutage pagas koormataladele
nii, et selle mass jaotub esi- ja
tagatelje vahel ühtlaselt.
●Koorem ei tohi kunagi ületada auto
kogupikkust ega -laiust. ( lk 618)
●Kontrollige enne sõidu alustamist,
kas pagas on tugevalt
koormatalade külge kinnitatud.
●Katusekoorem tõstab auto
raskuskeset. Sõitke
katusekoormaga aeglasemalt ning
vältige järske kohaltvõtte, pidurdusi
ja pöördeid. Vastasel korral võib
auto juhitavuse kaotada ja ümber
paiskuda.
●Pikal või kiirel sõidul või konarlikul
teel jääge aeg-ajalt seisma, et
kontrollida, kas koorem on
korralikult kinnitatud.
●Katuseraamile paigutatud pagas ei
tohi olla üle 80 kg.
MÄRKUS
■Pagasi laadimisel katusele
pöörake tähelepanu järgmistele
ohutusabinõudele
Ärge kriimustage katuseluuki (mõnel
mudelil).
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 307 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

3085-1. Enne sõidu alustamist
■Rehvi info
●Suurendage rehvirõhku 20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2 või bar) võrra võrreldes haa-
gise vedamiseks soovitatud rehvirõ-
huga. ( lk 624)
●Korrigeerige haagise rehvirõhku vas-
tavalt haagise täismassile ja haagise
valmistaja soovitustele.
■Kontroll enne haagise vedamist
●Kontrollige, ega haagis ei avalda haa-
gisekonksule liiga suurt koormust.
Pidage meeles, et haagis koormab ka
autot. Veenduge, et haagis ei koorma
autot üle. ( lk 309)
●Kontrollige, kas haagise koorem on
tugevalt kinnitatud.
●Kui olemasolevatest külgpeeglitest ei
piisa haagise taha nägemiseks, tuleks
paigaldada lisapeeglid. Reguleerige
mõlemat lisapeeglit nii, et nähtavus on
alati tagatud.
Haagise vedamine
Teie auto on mõeldud eelkõige
reisijateveoks. Järelhaagis
halvendab juhitavust,
vähendab auto suutlikkust,
pärsib pidurdusvõimet,
lühendab auto tööiga ja
kulutab kütust. Teie turvalisus
ja rahulolu sõltuvad õige
varustuse nõuetekohasest
kasutamisest ja ettevaatlikest
sõidumaneeridest. Nii Teie
enda kui teiste turvalisuse
tagamiseks ärge autot ega
haagist üle koormake.
Et vedada haagist ohutult, olge
äärmiselt ettevaatlik ning võtke
arvesse haagise omadusi ja
kasutustingimusi.
Toyota garantii ei kata
ärieesmärgil haagise
vedamisest tingitud kahjustusi
ega rikkeid.
Küsige enne haagise vedamist
Toyota volitatud teenindusest
või mõnelt teiselt
kvalifitseeritud asjatundjalt
lisateavet, sest mõnes riigis
kehtivad haagise vedamise
suhtes lisanõuded.
HOIATUS
Järgige selles osas äratoodud
juhiseid.
vastasel juhul võite tõsiste
vigastustega või eluohtliku õnnetuse
põhjustada.
■Koormuspiirangud
Ärge ületage haagise vedamisel
ühtegi koormuspiirangut. ( lk 309)
■Õnnetuse vältimine
●Varurattaga autod:
Ärge vedage haagist, kui sõidukile
on paigaldatud tagavararatas.
●Rehviparanduskomplektiga autod:
Ärge vedage haagist, kui rehvi on
rehviparanduskomplektiga
parandatud.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 308 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM

309
5
5-1. Enne sõidu alustamist
SõidutingimusedTehke enne haagise vedamist kind-
laks suurim lubatud haagisemass,
registrimass (GVM), suurim lubatud
tagatelje koormus (tagatelje MPAC)
ja suurim lubatud haagisekonksu
vertikaalkoormus. (
lk 618)
Soovitame kasutada Toyota haagi-
sekonksu. Samuti võib kasutada
olemuselt sobivaid ja sarnaseid
haagisekonkse.
Autodel, kus haakeseade blokeerib
mõne tule või numbriplaadi, peab
jälgima järgnevat:
 Ärge kasutage haakeseadmeid, mida ei saa kergesti eemaldada
või ümber paigutada.
 Kui haakeseade ei ole kasutusel,
tuleb eemaldada või ümber pai-
gutada.
Võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või remonditöökojaga,
vale tulede ühendamine võib auto
valgustussüsteemi kahjustada. Jär-
gige tulede osas ka kohalikku sea-
dusandlust.
■Suurim lubatud haagisemass
ja haagisekonksu vertikaal-
koormus
Suurim lubatud haagisemass
Haagise ja koorma massi summa peab
HOIATUS
●Ärge kasutage haagise vedamisel
täiskiirusevahemikuga dünaamilist
kiirusehoidjat (mõnel mudelil) või
kiirusehoidjat (mõnel mudelil).
■Sõidukiirus
Pidage kinni haagisega autode
kiirusepiirangutest.
■Enne mäest laskumist või pikal
langusel
Aeglustage ja valige madalam
käiguvahetusrežiim. Ärge siiski
kunagi järsult alla vahetage.
■Pidurdamine
Ärge vajutage tihti piduripedaalile või
hoidke seda pikka aega all.
Nii võib pidur ülekuumeneda ja
pidurdusefekt väheneda.
Koormuspiirangud
Haagisekonks
Haagise tulede ühendamine
MÄRKUS
■Ärge haagise tulesid otseselt
jätkake
Haagise tulede otsene jätkamine võib
kahjustada teie elektrisüsteemi ja
põhjustada rikkeid.
Olulised koormuspiirangud
A
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(EE).book Page 309 Sunday, February 28, 2021 10:52 AM