TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

69
1
1-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
Biztonság és védelem
Feldolgozás
DCM
1 Az ügyfél a szolgáltatást a Toyota vásárlói weboldalán aktiválj a, és elfogadja az
Általános Adatvédelmi Rendeletnek (GDPR) megfelelő feltételeket.
2 A szerver a DCM-ben aktiválja a szolgáltatást, és meghatározza, hogy mely
gépjárműadatok kerüljenek rögzítésre.
3 A meghatározott gépjárműada tokat a DCM gyűjti össze.
4 Az adat megosztásra kerül a szerverrel.
5 Az adatokat a szerver tárolja.
6 Az adatok a szerverben kerülnek feldolgozásra a szolgáltatás te ljesítésének
érdekében.
7 A feldolgozott adatok elérhe tővé válnak az ügyfél számára.
A megfelelő szolgáltatáslista eléréséhez látogasson el a Toyota vásárlói weboldalára.
Végrehajtási rendelet
Végrehajtási rendelet 1. Sz. melléklet 3. RÉSZ
Felhasználói információkMegfelelőség
1. A GÉPJÁRMŰBE ÉPÍTETT ECALL-RENDSZER LEÍRÁSA
1.1.A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszer műkö-
désének és funkcióinak bemutatásaO
1.2.A 112-alapú eCall szolgáltatás közérdeket szolgáló
közszolgáltatás, amely d íjmentesen használható.O
1.3.
A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszer akti-
válva van alapértelmezés sze rint. Súlyos baleset ese-
tén automatikusan aktiválódik a gépjárműbe épített
érzékelők segítségével. Akkor is automatikusan élese-
dik, ha a gépjármű TPS-rendsz errel van felszerelve,
amely súlyos baleset bek övetkezésekor nem működik.
O
1.4.
A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszer szük-
ség esetén manuálisan is éle síthető. A rendszer manu-
ális aktiválására vonatkozó instrukciók
O
1.5.
Kritikus rendszerhiba esetén, amelynek hatására a
112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszer kikap-
csol, a gépjárműben tartózko dók az alábbi figyelmezte-
tést kapják
O
C
D

701-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
2. ADATFELDOLGOZÁSRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK
2.1.
A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszeren
keresztül történő személyes adatok feldolgozásának
meg kell felelnie a 95/46/EK és a 2002/58/EK irányel-
veknek, illetve kiemelten meg kell felelnie a 95/46/EK
irányelv 7(d) paragrafusban foglalt, az egyének létfon-
tosságú érdekeinek védelm ére vonatkozó szabályok-
nak.
O
2.2.
Az ilyen jellegű adatok feldol gozása csak a vészhely-
zeti eCall-rendszerből az egységes európai segélyhí-
vószámra, a 112-re érkező hívások kezelése céljából
történik.
O
2.3. Adattípusok és címzettjeik
2.3.1.
A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszer csak
az alábbi adatokat gyűjti és dolgozza fel: Gépjármű-
azonosítószám (VIN), gépjármű típusa (személygép-
jármű vagy könnyű haszongépjármű), gépjármű hajtó-
anyag-típusa (benzin/dízel/sűrített földgáz
(CNG)/propán-bután gáz (LPG)/elektromos/hidrogén),
a gépjármű legutóbbi három tartózkodási helye és
menetiránya, a rendszer automatikus aktiválásának
naplófájlja és időbélyegzője
O
2.3.2.
A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszer adatai-
nak címzettjei az adott ország illetékes hatóságai által
kijelölt releváns vészhelyz eti hívásfogadó központok,
melyek az egységes európai segélyhívószámra, a 112-
re érkező hívásokat elsőként fogadják és kezelik.
O
Végrehajtási rendelet 1. Sz. melléklet 3. RÉSZ
Felhasználói információkMegfelelőség

71
1
1-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
Biztonság és védelem
2.4. Az adatkezeléssel kapcsolatos intézkedések
2.4.1.
A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszert úgy
tervezték, hogy az eCall aktiválása előtt a rendszerme-
móriában tárolt adatok ne legyenek hozzáférhetőek a
rendszeren kívül.
O
2.4.2.
A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszert úgy
tervezték, hogy ne legyen lekövethető és normál műkö-
dési állapotában ne lehessen folyamatos nyomon
követést alkalmazni.
O
2.4.3.
A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszert úgy
tervezték, hogy a rendszer belső memóriájában talál-
ható adatok automatikusan és folyamatosan eltávolí-
tásra kerülnek.
O
2.4.3.1.
A gépjármű helyére vonatkozó információk folyamato-
san felülíródnak a rendszer belső memóriájában, hogy
mindig csak a rendszer normál működéséhez szüksé-
ges legutóbbi három gépjármű-helyzetre vonatkozó
információ tárolódjon el.
O
2.4.3.2.
A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszerben
található aktivitási adatok
naplófájlját a rendszer csak
addig tárolja el, amíg az a v észhelyzeti eCall-hívás
kezeléséhez szükséges, és ma ximum az eCall-hívástól
számított 13 órán belül törlődik.
O
Végrehajtási rendelet 1. Sz. melléklet 3. RÉSZ Felhasználói információkMegfelelőség

721-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
2.5. Az érintettek joggyakorlási lehetőségei
2.5.1.
Az érintettnek (a gépjármű tulajdonosának) joga van
hozzáférni az adatokhoz, és adott esetben kérheti a rá
vonatkozó adatok javítását, törlését vagy zárolását,
amelyek feldolgozása nem felel meg a 95/46/EK irány-
elv rendelkezéseinek. Valamennyi harmadik felet,
amely felé ezek az adatok továbbításra kerültek, tájé-
koztatni kell az ezen irány elv előírásainak megfelelő
javításra, törlésre vagy zárolásra vonatkozóan, hacsak
ez nem lehetetlen, vagy arány talan erőfeszítéssel nem
jár.
O
2.5.2.
Az érintettnek jogában áll panaszt tenni az illetékes
adatvédelmi hatóságnál, ha úgy gondolja, hogy a sze-
mélyes adatai feldolgozása következményeként sérül-
tek a jogai.
O
2.5.3.
A hozzáférési kérésekért fele lős kapcsolati szolgáltatás
(adott esetben):
74. o.
O
Végrehajtási rendelet 1. Sz. melléklet 3. RÉSZ Felhasználói információkMegfelelőség

73
1
1-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
Biztonság és védelem
3. KÜLSŐ SZOLGÁLTATÁSOKRA ÉS EG
YÉB HOZZÁADOTT ÉRTÉKŰ SZOLGÁLTAT Á-
SOKRA VONATKOZÓ INFORMÁC IÓK (AMENNYIBEN LÉTEZIK)
3.1.A TPS-rendszer/hozzáadott értékű szolgáltatás műkö-
désének leírása és működése68. o.
3.2.
A TPS-rendszeren/egyéb hozzáadott értékű szolgálta-
táson keresztüli adatfeldolgozásnak meg kell felelnie a
95/46/EK és a 2002/58/EK irányelvek személyes ada-
tok védelmére vonatkozó rendelkezéseinek.
O
3.2.1.
A TPS-rendszer és/vagy ho zzáadott értékű szolgálta-
tás alkalmazására és a rajtuk keresztüli adatfeldolgo-
zásra vonatkozó jogi alapok
Az Európai
Unió Általá-
nos Adatvé- delmi
Rendelete (GDPR)
3.3.
A TPS-rendszer és/vagy más hozzáadott értékű szol-
gáltatás csak az érintett ( gépjármű-tulajdonos vagy
gépjármű-tulajdonosok) kifejezett hozzájárulásával dol-
gozhatja fel a személyes adatokat.
O
3.4.
A TPS-rendszeren és/vagy más hozzáadott értékű
szolgáltatáson keresztüli ad atfeldolgozási lehetőségek,
a visszakövetéssel, nyomköv etéssel és a személyes
adatok feldolgozásával kapc solatos további szükséges
információkkal együtt
68. o.
3.5.
A 112-alapú, gépjárműbe épített eCall-rendszeren
kívül TPS eCall-rendszerrel és/vagy más hozzáadott
értékű szolgáltatással is felszerelt gépjármű tulajdono-
sának jogában áll használni a 112-alapú, gépjárműbe
épített eCall-rendszert a TPS eCall-rendszer és a
másik hozzáadott értékű szolgáltató helyett.
O
3.5.1.A TPS eCall-rendszer kikapc solás-kéréseit kezelő kap-
csolattartási adataiN/A
Végrehajtási rendelet 1. Sz. melléklet 3. RÉSZ Felhasználói információkMegfelelőség

741-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
nA hozzáférési kérésekért felelős szolgálat
OrszágKapcsolattartási adatok
[email protected]
Belgium/[email protected]
Horvátorszá[email protected]
Csehország
/Magyarország/Szlová[email protected]
Dá[email protected] og
Észtorszá[email protected]
Finnorszá[email protected]
Franciaorszá[email protected]
Németorszá[email protected]
Egyesült Királysá[email protected]
Görögorszá[email protected]
[email protected]
Írorszá[email protected]
Olaszorszá[email protected]
Hollandiawww.toyota.nl/klantenservice
Norvé[email protected]
Lengyelorszá[email protected]
Portugá[email protected]
Romá[email protected]
Szlové[email protected]
Spanyolorszá[email protected] / [email protected].
Svédorszá[email protected]
Svá[email protected]

75
1
1-3. Vészhelyzeti szolgáltatás
Biztonság és védelem
nAz eCall tanúsítványa

761-4. Lopásgátló rendszer
1-4.Lopásgátló rendszer
A visszajelző lámpa villog, miután az
indítógombot OFF (kikapcsolva) hely-
zetbe kapcsolta, jelezve, hogy a rend-
szer működik.
A visszajelző lámpa lekapcsol, miután
az indítógombot ACC (kiegészítő) vagy
ON (bekapcsolva) helyzetbe kap-
csolta, jelezve, hogy a rendszer kikap-
csolásra került.
nA rendszer karbantartása
A gépjármű karbantartást nem igénylő
indításgátló rendszerrel felszerelt.
nA rendszer hibás működését
kiváltó tényezők
lHa a kulcs feje fémtárggyal érintkezik
lHa a kulcs egy másik gépjármű biz-
tonsági rendszerének közelébe kerül
vagy hozzáér ahhoz (beépített transz-
ponderchippel ellátott kulcshoz)
nAz indításgátló rendszer tanúsítvá-
nya
228. o.
Indításgátló rendszer
A gépjármű kulcsa beépített
válaszjeladó chippel ellátott,
amely megakadályozza a hibrid
rendszer indítását, ha a kulcsot
előzőleg nem regisztrálták a gép-
jármű fedélzeti számítógépén.
Soha ne hagyja a k ulcsokat a gép-
járműben, ha kiszáll.
Ez a rendszer a gépjárműtolvajok
akadályozására szolgál, de nem
garantál tökéletes védelmet minden-
féle gépjárműlopási kísérlettel
szemben.
A rendszer kezelése
MEGJEGYZÉS
nA rendszer helyes működését
biztosítandó
Ne módosítsa és ne szerelje ki a
rendszert. Ha módosítja, vagy kisze-
reli, a rendszer megfelelő működése
nem garantálható.

77
1
1-4. Lopásgátló rendszer
Biztonság és védelem
*: Felszereltségtől függően
nBeállítás
Kapcsolja ki az indítógombot, minden
utas szálljon ki a gépjárműből, és győ-
ződjön meg arról, hogy minden ajtó be
van-e csukva.
A nyitási funkció használatával:
5 másodpercen belül érintse meg két-
szer az első ajtófogantyún lévő érzé-
kelő területét.
A távirányító használatával:
5 másodpercen belül kétszer nyomja
meg a gombot.
nKikapcsolás
A nyitási funkció használatával:
Fogja meg az első külső ajtófogantyút.
A távirányító használatával: Nyomja
meg a gombot.Kett ős ajtózárrendszer*
A gépjárműbe való illetéktelen
behatolást úgy akadályozhatja
meg, hogy a gépjárművön belülről
és kívülről működtethető ajtózár-
nyitó funkciót kikapcsolja.
Az ilyen rendszerrel felszerelt gép-
járművek elülső ol dalablakait cím-
kékkel látják el.
Kettős ajtózárrendszer akti-
válása/kikapcsolása
VIGYÁZAT!
nA kettős ajtózárrendszerre vonat-
kozó biztonsági óvintézkedések
Amennyiben utasok tartózkodnak a
gépjárműben, soha ne aktiválja a ket-
tős ajtózárrendszert, mivel az ajtókat
ebben az esetben belülről nem lehet
kinyitni.

781-4. Lopásgátló rendszer
*: Felszereltségtől függően
nA gépjármű bezárása előtt elle-
nőrizendő tényezők
A téves riasztás és a gépjárműlopás
elkerülése érdekében győződjön meg a
következőkről:
 Senki nincs a gépjárműben.
 A riasztó élesítése előtt becsukta az
ablakokat és a panoráma-napfényte-
tőt (felszereltségtől függően).
 Nem hagyott értékeket, vagy szemé-
lyes tárgyakat a gépjárműben.
nBeállítás
Csukja be az ajtókat és a motorházte-
tőt, és zárjon be minden ajtót a nyitási funkcióval vagy a távirányítóval. A
rendszer 30 másodperc múlva automa-
tikusan élesedik.
A visszajelző lámpa
a rendszer élese-
désekor villogásra vált.
Ha az összes ajtó zárva van és a
motorháztető nyitva, a riasztórendszer
bekapcsolható. ( 78. o.)
nKikapcsolás vag y leállítás
A riasztó kikapcsolásához vagy a riasz-
tás leállításához t egye a következők
valamelyikét:
 Nyissa ki az ajtókat a nyitási funkció
vagy a távirányító használatával.
 Indítsa be a hibri d rendszert. (A
riasztó néhány másodpercen belül
kikapcsolásra kerül, vagy a riasztás
leáll.)
nA rendszer karbantartása
A gépjármű karbantartást nem igénylő
riasztórendszerrel van felszerelve.
nA riasztó megszólalása
A riasztó a következő helyzetekben szó-
lalhat meg:
(A riasztás leállítása a riasztórendszert
kikapcsolja.)
lAz ajtókat a mechanikus kulccsal
nyitja ki.
Riasztó*
A riasztó behatolás észlelésekor
figyelmeztető fény és hang kibo-
csátásával jelez.
A riasztó, amennyiben élesített
állapotban van, a következő hely-
zetekben szólal meg:
 Ha valamelyik lezárt ajtót nem a
nyitási funkció vagy a távirányító
használatával nyit ják ki. (Az ajtó-
zárak automatikusan ismét rete-
szelődnek.)
 A motorháztető nyitva van.
 A behatolásérzékelő mozgást
érzékel a gépjárműben. (Például:
egy behatoló betöri az ablakot és
bejut a gépjárműbe.)
 A billenésérzékelő a gépjármű
dőlésszögének megváltozását
észleli.
A riasztórendszer bekapcso-
lása/kikapcsolása/leállítása