TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

39
1
1-1. Biztonságos használat
Biztonság és védelem
nAz SRS-légzsákok elhelyezkedése
SRS első légzsákok
SRS vezetőoldali légzsák/ utasoldali első légzsák
Segít megvédeni a vezető és az első utas fejét és mellkasát a g épjármű belsejében
található tárgyaknak csapódástól
SRS-térdlégzsák
A vezető védelmét szolgálja
SRS-oldal- és függönylégzsákok
SRS első oldallégzsákok
Segítenek megvédeni a vezető és az első utas felsőtestét
SRS-függönylégzsákok
Elsősorban a szélső ülés ek utasainak fejét védik
SRS-légzsákok
Az SRS-légzsákok akkor fúvódnak fel, ha a gépjárművet bizonyos típusú
erősebb ütközés éri, amely a gépjárműben ülők súlyos sérülését okozhatja.
A biztonsági övekkel együttesen csökkentik a halálos, vagy a súlyos sérü-
lés kockázatát.
SRS-légzsákrendszer
A
B
C
D

401-1. Biztonságos használat
nAz SRS-légzsákrendszer elemeiElső ütközésérzékelők
Légzsák kézi működtetésű kikapcsolója
Utasoldali légzsák
Oldalütközés-érzékelők (első ajtó)
Függönylégzsákok
Övelőfeszítők és överő-határolók (első ülések)
Oldalütközés-érzékelők (elöl)
Oldallégzsákok
Oldalütközés-érzékelők (hátul)
Övelőfeszítők és överő-határ olók (hátsó szélső ülések)
Vezetőoldali légzsák
Térdlégzsák
SRS figyelmeztető lámpa
Légzsákérzékelő egység
„PASSENGER AIR BAG” (utasold ali légzsák) visszajelző
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O

41
1
1-1. Biztonságos használat
Biztonság és védelem
Az SRS-légzsákrendszer fő komp
onensei a fenti ábrán láthatók. Az SRS-légzsák-
rendszert a légzsákérzékelő-egység vezérli. A légzsákok kinyílá sakor a felfúvószer-
kezetben lezajló kémiai reakció pillanatok alatt megtölti a lég zsákokat nem mérgező
gázzal, ez megakadályozza az ülésben helyet foglaló személyek e lőrecsapódását.
nHa kinyílnak (felfúvódnak) az SRS-
légzsákok
lA forró gázok által okozott rendkívül
gyors felfúvódás miatt enyhe horzso-
lásos, égési vagy zúzódásos sérülé-
seket szenvedhet a légzsákoktól.
lA légzsák felfúvódását erős hangha-
tás és fehér por keletkezése kíséri.
lA légzsákegység bizonyos elemei (a
kormánykerék köze pe, a légzsákfe-
dél és a felfúvószerkezet), valamint az
első ülések, az első és a hátsó
ajtóoszlop, valamint a tetőfelület bizo-
nyos részei az aktiválódást követően
néhány percig nagyon melegek lehet-
nek. Maga a légzsák is felforrósodhat.
lA szélvédő megrepedhet.
lA hibrid rendszer leáll és a motor
üzemanyag-ellátása megszűnik.
(98. o.)
lMinden ajtózár kinyílik. ( 206. o.)
lMásodlagos ütközés fékezéssel fel-
szerelt gépjárművek: A fékek és a fék-
lámpák automatikus irányítás alá
kerülnek. (439. o.)
lA belső lámpák világítása automatiku-
san bekapcsol. ( 466. o.)
lA vészvillogók autom atikusan bekap-
csolnak. ( 560. o.)
nSRS-légzsákok kinyílásának felté-
telei (SRS első légzsákok)
lAz SRS első légzsákok a meghatáro-
zott küszöbértéket meghaladó ütkö-
zés esetén fúvódnak fel (ez akkora
erőt jelent, mintha a gépjármű 20–30
km/h [12–18 mph] sebességgel, fron-
tálisan nekiütközne egy rögzített fal-
nak, amely nem mozdul el és nem
deformálódik).
Ez a határsebesség azonban a követ-
kező helyzetekben lényegesen
nagyobb: • Ha a gépjármű olyan tárgynak ütközik,
amely ütközés hatás ára elmozdulhat
vagy deformálódhat, pl. parkoló gép-
járműnek vagy jelzőoszlopnak
• Ha a gépjárművet aláfutásos ütközés éri, melynek során a gépjármű eleje
aláfut vagy alácsú szik egy tehergép-
jármű platójának
lAz ütközés típusától függően lehetsé-
ges, hogy csak az övelőfeszítők lép-
nek működésbe.
nSRS-légzsák kinyílásának feltételei
(SRS-oldal- és fü ggönylégzsákok)
lAz SRS-oldal- és függönylégzsákok a
meghatározott küszöbértéket megha-
ladó ütközés során fúvódnak fel
(ekkora erőhatás lép fel akkor, ha egy
kb. 1500 kg [3300 l b.] tömegű gép-
jármű kb. 20–30 km/h [12–18 mph]
sebességgel, a gépjármű haladási irá-
nyára merőlegesen ütközik neki az
utastérnek).
lMindkét SRS-függönylégzsák súlyos
frontális ütközés esetén is kinyílhat.
nÜtközésen kívüli olyan helyzetek,
amikor az SRS-légzsákok kinyílnak
(felfúvódnak)
Az SRS első légzsákok és az SRS-füg-
gönylégzsákok akkor is felfúvódhatnak,
ha a gépjármű alja e rősen ütközik vala-
mivel. Az ábrán néhány ilyen példa lát-
ható.
lÚtpadkának vagy egyéb kemény
tárgynak történő ütközés
lBelehajtás egy nagyobb mélyedésbe,
vagy azon történő átgördülés
lKemény talajra érkezés, vagy a gép-
jármű lezuhanása

421-1. Biztonságos használat
nÜtközési helyzetek, amikor az SRS-
légzsákok (SRS első légzsákok)
esetleg nem nyílnak ki
Az SRS első légzsákok rendszerint nem
fúvódnak fel oldalirányú, hátulról történő
ütközés, felborulás vagy kis sebesség-
gel történő, frontális ütközések esetén.
Ugyanakkor, ha egy ütközés következ-
tében a gépjármű hosszirányú tengelye
menti lassulás mértéke elér egy adott
értéket, akkor az S RS első légzsákok
kinyílhatnak.
lÜtközés oldalirányból
lÜtközés hátulról
lA gépjármű felborulása
nÜtközési helyzetek, amikor az SRS-
légzsákok (SRS-oldal- és függöny-
légzsákok) esetleg nem nyílnak ki
Előfordulhat, hogy az SRS-oldal- és füg-
gönylégzsákok nem f úvódnak fel, ha az
ütközés bizonyos oldalsó szögből éri a
gépjárművet, vagy más olyan helyen,
amely nem érintkezik az utastérrel.
lA gépjárművet oldalirányból, az utas-
téren kívül érő ütközések
lOldalirányú, a gépjárművet ferde
szögben érő ütközés Az SRS-oldallégzsákok rendszerint nem
fúvódnak fel frontális, hátulról történő
ütközés, felborulás vagy kis sebesség-
gel történő, oldalirányú ütközések
esetén.
lÜtközés elölről
lÜtközés hátulról
lA gépjármű felborulása
Az SRS-függönylégzsákok alapvetően
nem fúvódnak fel hátulról történő ütkö-
zés, a gépjármű átfordulása vagy ala-
csony sebességű oldalirányú vagy
alacsony sebességű frontális ütközés
esetén.
lÜtközés hátulról
lA gépjármű felborulása
nMikor forduljon hivatalos Toyota
márkakereskedéshez, szervizhez
vagy más, megbízható szakem-
berhez?
A következő esetekben a gépjármű
ellenőrzést és/vagy javítást igényel.

43
1
1-1. Biztonságos használat
Biztonság és védelem
Mielőbb lépjen kapcsolatba bármely
hivatalos Toyota m
árkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható szak-
emberrel.
lAz SRS-légzsákok bármelyike felfú-
vódott.
lA gépjármű eleje megsérült vagy
deformálódott, illetve ütközött, de az
ütközés ereje nem volt akkora, hogy
az SRS első légzsákok felfúvódjanak.
lHa az ajtó egy része vagy a körülötte
levő terület megsérü lt, deformálódott,
vagy kilyukadt, vagy ütközött a gép-
jármű, de az ütköz és ereje nem volt
akkora, hogy az SRS-oldal- és füg-
gönylégzsákok felfúvódjanak.
lA kormánykerék párnázott része, az
utasoldali első lég zsák környezete,
vagy a műszerfal alsó része megre-
pedt, megkarcolódott, illetve egyéb
módon megsérült.
lHa az ülések SRS-oldallégzsákok
körüli része megrepedt, megkarcoló-
dott vagy egyéb módon megsérült.
lHa az első és hátsó a jtóoszlopok vagy
az oldalsó tetőburkolat SRS-függöny-
légzsákot tartalmazó (párnázott)
része megkarcolódott, megrepedt,
vagy egyéb módon megsérült.
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákkal kapcsolatos biz-
tonsági figyelmeztetések
Tartsa be az alábbi, SRS-légzsákok-
kal kapcsolatos biztonsági figyelmez-
tetéseket.
A figyelmeztetések be nem tartása
súlyos sérüléshez vagy halálhoz
vezethet.
lA vezetőnek és az utasoknak meg-
felelő módon kell viselniük a bizton-
sági övet.
Az SRS-légzsákok kiegészítő esz-
közök, melyek biztonsági övvel
együtt használandók.

441-1. Biztonságos használat
VIGYÁZAT!
lAz SRS vezetőoldali légzsák nagy
erővel nyílik ki, és halálos vagy
súlyos sérüléseket okozhat különö-
sen akkor, ha a vezető túl közel ül
hozzá.
A vezetőoldali légzsák felfúvódásá-
nak veszélyes szakasza az első 50–
75 mm (2–3 in.). Ha a vezető 250
mm-re (10 in.) ül a kormánykeréktől,
akkor nagyobb biztonságban van. Ezt
a távolságot a kormánykerék közepé-
től a vezető mellkasáig mérjük. Ha Ön
250 mm-nél (10 in.) közelebb ül a kor-
mánykerékhez, akkor tegye az aláb-
biak egyikét:
• Tolja hátra az ülést egészen addig, míg a pedálokat még kényelmesen
eléri.
• Kissé hajtsa hátra az ülés háttámlá- ját. A gépjárművet úgy tervezték,
hogy még teljesen előretolt üléssel
is betarthatja a 250 mm-es (10 in.)
távolságot, ha az ülés háttámláját
egy kicsit hátradönti. Ha az ülés
háttámlájának hátradöntése követ-
keztében nem látja megfelelően az
utat, akkor használjon ülésmagasí-
tót, vagy emelje meg az ülést,
amennyiben gépjárműve rendelke-
zik ilyen funkcióval.
• Ha a kormánykerék állítható, akkor
döntse lefelé. Ezzel azt érheti el,
hogy a légzsák a mellkasra irányul-
jon a fej vagy a nyak helyett.
Az ülést a fenti eljá rások szerint úgy
állítsa be, hogy a pedálokat és a kor-
mánykereket kényelmesen tudja
kezelni, és a műszerfal a látómezejé-
ben legyen.
lAz utasoldali SRS- légzsák szintén
nagy erővel nyílik ki, és halálos
vagy súlyos sérülést okozhat külö-
nösen akkor, ha az első utas túl
közel ül hozzá. Az első utasülést
állítsa a lehető legtávolabb a lég-
zsáktól a háttámla megdöntésével
úgy, hogy az utas még függőleges
helyzetben üljön.
lHelytelenül elhelyezett vagy bekö-
tött csecsemők vagy gyermekek
súlyosan megsérülhetnek vagy
meg is halhatnak e gy kinyíló lég-
zsák miatt. A csecsemők vagy azok
a gyermekek, akik nem elég
nagyok ahhoz, hogy a biztonsági
övet használják, gyermekbiztonsági
rendszerben utazza nak. A Toyota
azt javasolja, hogy a csecsemőket
és kisgyermekeket a gépjármű
hátsó ülésén, megfelelő rögzítés-
sel helyezzék el. A csecsemők és
gyermekek számára a hátsó ülés
biztonságosabb az első utasülés-
nél. ( 50. o.)
lNe üljön az ülés szélére, és ne
támaszkodjon a műszerfalra.
lNe engedje, hogy az SRS utasol-
dali légzsákegység előtt gyermek
álljon, vagy az első utas ölében
üljön.

45
1
1-1. Biztonságos használat
Biztonság és védelem
lNe engedje az első ülésen utazók-
nak, hogy csomagokat tartsanak az
ölükben.
lNe támaszkodjon az ajtónak, az
oldalsó tetőburkolatnak, vagy az
első, oldalsó vagy hátsó ajtóoszlo-
poknak.
lNe engedje, hogy az utasülésen
bárki is az ajtó felé térdeljen, illetve
fejét vagy kezét kitartsa a gépjár-
műből.
lNe erősítsen, vagy támasszon
semmilyen tárgya
t a műszerfalhoz,
a kormánykerék párnázott részé-
hez vagy a műszerfal alsó részé-
hez. Az ilyen tárgyakat a kinyíló
vezetőoldali légzsá k, utasoldali lég-
zsák és térdlégzsá k nagy erővel
elrepítheti.
lNe erősítsen semmilyen tárgyat az
ajtóra, a szélvédőre, az oldalab-
lakra, az első vagy a hátsó ajtóosz-
lopokra, az oldalsó tetőburkolatra
és a kapaszkodóra. (A sebesség-
határ-matrica kivételével 586. o.)
lNe akasszon vállfát vagy bármi-
lyen más kemény tárgyat az akasz-
tókra. Az ilyen tárgyakat a kinyíló
SRS-függönylégzsákok nagy erővel
elrepíthetik, ami súlyos sérülést
vagy halált is okozhat.
lSemmilyen burkolattal ne takarja le
azt a tartományt, ahonnan az SRS-
térdlégzsák kinyílik.
lNe használjon az üléshez olyan
kiegészítőt, amely akadályozná az
SRS-oldallégzsák felfúvódását.
Ezek megakadályozhatják az SRS-
oldallégzsákok helyes működését,
működésképtelenné tehetik a rend-
szert, vagy a légzsákok véletlen fel-
fúvódását okozhatják, ami súlyos
vagy halálos sérüléshez vezethet.
lAz SRS-légzsák komponenseinek,
illetve az első ajtók területét nem
érheti nagy erejű ütés, vagy más
behatás.
Ha ez történik, az az SRS-légzsá-
kok meghibásodását okozhatja.
lKözvetlenül az SRS-légzsákok
kinyílása (felfúvódása) után ne
érintse meg azok egyetlen részét
sem, mivel forróak lehetnek.

461-1. Biztonságos használat
VIGYÁZAT!
lAmennyiben a légzsákok kinyílását
követően nehezen kap levegőt,
nyissa ki valamelyik ajtót vagy abla-
kot, hogy friss levegőt engedjen be,
vagy szálljon ki a gépjárműből, ha
az biztonságos. A bőrirritáció elke-
rülése érdekében mossa le a por-
szerű anyagot.
lHa az SRS-légzsákok tárolási
helye, mint például a kormánykerék
párnázott része és az első vagy a
hátsó ajtóoszlop burkolata sérült
vagy repedt, a sérült részt hivatalos
Toyota márkakere skedéssel, szer-
vizzel vagy más, megbízható szak-
emberrel cseréltesse ki.
nSRS-légzsákrendszer elemeinek
módosítása és kiselejtezése
Ne selejtezze le a gépjárművét vagy
végezze el a követk ező beavatkozá-
sokat anélkül, hogy hivatalos Toyota
márkakereskedéshez, szervizhez
vagy más, megbízható szakember-
hez fordult volna. Az SRS-légzsákok
meghibásodhatnak vagy véletlenül
kinyílhatnak (felfúvódhatnak), amely
súlyos sérülést vagy halált okozhat.
lSRS-légzsákok beszerelése, eltá-
volítása, szétszere lése és javítása
lA kormánykerék, vezérlőpanel,
műszerfal, ülések v agy üléskárpit,
első, oldalsó vagy hátsó ajtóoszlo-
pok, oldalsó tetőburkolat, első ajtó-
panelek, első aj tószélek vagy az
első ajtó hangszóróinak javítása,
módosítása, eltávo lítása vagy cse-
réje
lMódosítások az első ajtópanelen
(például a panel kilyukasztása)
lAz első sárvédő, az első lökhárító
vagy az utastér ol dalának javítása
vagy módosítása
lHűtőrácsvédő (vadrácsok, kenguru-
rácsok stb.), hóeké k vagy csörlők
felszerelése
lA gépjármű felfüggesztési rendsze-
rének módosítása
lElektronikus berendezések, mint
például adó-vevő (RF-jeladó) vagy
CD-lejátszó beszerelése

47
1
1-1. Biztonságos használat
Biztonság és védelem
Kipufogógázzal kapcso-
latos figyelmeztetések
A belélegzett kipufogógáz az
emberi szervezetre ártalmas
összetevőket tartalmaz.
VIGYÁZAT!
A kipufogógáz egészségre ártalmas
szén-monoxidot (CO)
tartalmaz, mely
színtelen és szagtalan. Tartsa be az
alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben a kipufogógázok
beáramolhatnak a gépjármű belse-
jébe, és szédülés okozta balesethez,
halálos, vagy súlyos egészségkáro-
sodáshoz vezethetnek.
nFontos szempontok vezetés
közben
lTartsa csukva a csomagtérajtót.
lHa a csukott csomagtérajtó elle-
nére kipufogógázszagot érez a
gépjárműben, nyissa ki az oldalab-
lakokat, és mihamarabb ellenőriz-
tesse a gépjármű vet bármely
hivatalos Toyota márkakereskedés-
ben, szervizben va gy más, megbíz-
ható szakembernél.
nParkoláskor
lHa a gépjármű r osszul szellőző
vagy zárt helyen van, például
garázsban, állítsa le a hibrid rend-
szert.
lNe hagyja a gépjárművet hosszú
ideig bekapcsolt hibrid rendszerrel
állni.
Ha ez elkerülhetetlen, nyílt terepen
álljon meg a gépjárművel, és gon-
doskodjon róla, hogy a kipufogógá-
zok ne juthassanak be a gépjármű
belső terébe.
lNe hagyja a hibrid rendszert bekap-
csolva olyan helyen, ahol hó halmo-
zódott fel, vagy esik a hó. Ha a
gépjármű körül hó halmozódik fel a
hibrid rendszer működése közben,
a felgyülemlő kipufogógázok a gép-
járműbe juthatnak.
nKipufogócső
A kipufogórendszert rendszeres idő-
szakonként ellenőrizni kell. Ha korró-
ziós eredetű repedést, lyukat vagy
hibás csatlakozást, illetve rendellenes
kipufogóhangot tapasztal, akkor min-
denképpen vizsgáltassa át és javít-
tassa meg a gépjárművet hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szer-
vizben vagy más, megbízható szak-
embernél.

481-2. Gyermekek biztonsága
1-2.Gyermekek biztonsága
„PASSENGER AIR BAG” (utasol-
dali légzsák) visszajelző
A „PASSENGER AIR BAG” (utasoldali
légzsák) és az „ON” (bekapcsolva)
visszajelző lámpák világítani kezde-
nek, ha a légzsákr endszer bekapcsolt
állapotban van, majd körülbelül 60
másodperc múlva kialszanak (csak az
indítógomb ON módjában).
Légzsák kézi működtetésű kikap-
csolója
nA „PASSENGER AIR BAG” (utasol-
dali légzsák) visszajelzővel kapcso-
latos tudnivalók
Ha a következő problémák bármelyike
előfordul, akkor lehetséges, hogy a
rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse
a gépjárművet hivatalos Toyota márka-
kereskedéssel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
lAz „OFF” (kikapcsolva) visszajelző
nem világít az utasol dali légzsák kézi
működtetésű kikapc solójának „OFF”
állása mellett.
lA visszajelző lámpa nem mutat válto-
zást az utasoldali légzsák kézi működ-
tetésű kikapcsolójának „ON” (bekap-
csolva) vagy „OFF” (kikapcsolva)
állásba fordításakor.
Helyezze a mechaniku s kulcsot a zár-
hengerbe, és fordítsa „OFF” helyzetbe.
Az „OFF” visszajelző lámpa kigyullad
(csak az indítógomb ON módjában).
Kézi m űködtetésű lég-
zsák-kikapcsoló
rendszer
A rendszer kikapcsolja az utasol-
dali légzsákot.
A légzsákot csak akkor kapcsolja
ki, ha gyermekbiztonsági rend-
szert használ az első utasülésen.
A rendszer elemei
A
B
$]HOV
XWDVOpJ]ViNMDLQDN
NLNDSFVROiVD