TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

599
8
8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
Keď stratíte kľúče
U ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo v servise
Toyota, alebo v ktoromkoľvek
spoľahlivom servise, môžu byť
vyrobené nové originálne kľú-
če, a to použitím iného kľúča
a čísla kľúča vyrazeného na
vašom štítku s číslom kľúča.
Schovajte štítok na bezpečnom
mieste, napr. v peňaženke, nie
vo vozidle.
UPOZORNENIE
■Keď stratíte elektronický kľúč
Ak zostáva kľúč stratený, značne
vzrastá riziko krádeže vozidla. Navštív- te ihneď ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis, so všet- kými ostávajúcimi el ektronickými kľúč-
mi, ktoré boli doda né k vášmu vozidlu.
Keď nie je možné dvierka
palivovej nádrže otvoriť
Ak spínač otvárača dvierok pa-
livovej nádrže nie je možné
ovládať, kontaktujte ktorého-
koľvek autorizovaného predaj-
cu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
V prípade, kedy je doplnenie
paliva nutné, môže byť pre
otvorenie dvierok palivovej
nádrže použitý nasledujúci po-
stup.

6008-2. Postupy v prípade núdze
1Odstráňte kryt vo vnútri batožino-
vého priestoru zasunutím skrut-
kovača.
Keď vyberáte kryt, prekryte špičku skrut-
kovača handričkou, aby ste zabránili po- škodeniu.
2 Potiahnite páčku.
Použitie páčky na otvorenie dvierok pali- vovej nádrže nezaisťu je primerané zní-
ženie tlaku v palivovej nádrži pred
doplňovaním paliva. Aby ste zabránili vyliatiu paliva, otáča jte uzáver pomaly,
keď ho vyberáte.
Pri dopĺňaní paliva sa môže palivo vyliať z hrdla vplyvom unikajúceho vzduchu
zvnútra palivovej nádrže. Z tohto dôvo-
du dopĺňajte palivovú nádrž opatrne a pomaly.
■Keď elektronický kľúč riadne ne-
funguje
●Uistite sa, že syst ém Smart Entry
& Start nebol deaktivovaný v prispô-
sobenom nastavení. Ak je vypnutý, funkciu zapnite.
(Prispôsobiteľné funkcie: S.629)
●Skontrolujte, či je nastavený režim
šetrenia energie batérie. Ak je nasta-
vený, funkciu zrušte. ( S.222)
Otvorenie dvierok palivovej
nádrže
Keď elektronický kľúč
riadne nefunguje
Ak je komunikácia medzi elek-
tronickým kľúčom a vozidlom
prerušená ( S.223) alebo elek-
tronický kľúč nie je možné pou-
žiť z dôvodu vybitej batérie,
systém Smart Ent ry & Start, tla-
čidlové štartovanie a bezdrôto-
vé diaľkové ovládanie nie je
možné použiť. V takých prípa-
doch môžu byť otvorené dvere
alebo naštartovaný hybridný
systém dole uvedeným postu-
pom.
UPOZORNENIE
■V prípade poruchy systému Smart Entry & Start, alebo iných problé-
mov s kľúčom
Odvezte vozidlo so všetkými elektro- nickými kľúčmi dodanými k vášmu
vozidlu, ku ktorémuk oľvek autorizova-
nému predajcovi alebo do servisu Toyota, alebo do kt oréhokoľvek spo-
ľahlivého servisu.

601
8
8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
Použite mechanický kľúč ( S.202)
na vykonanie nasleduj úcich činností.
1 Zamknutie všetkých dverí
2 Odomknutie všetkých dverí
■Funkcie s väzbou na kľúč
1 Zatvorenie okien a panoramatického
strešného okna*1 (otočte a držte)*2
2 Otvorenie okien a panoramatického
strešného okna*1 (otočte a držte)*2
*1: Ak je vo výbave*2: Tieto nastavenia musia byť vykonané
u ktoréhokoľvek aut orizovaného pre-
dajcu alebo v servis e Toyota, alebo v ktoromkoľvek spo ľahlivom servise.
1Uistite sa, že je radiaca páka v P
a zošliapnite brzdový pedál.
2 Dotknite sa spínača POWER ob-
lasťou za tlačidlami na elektro-
nickom kľúči.
Keď je detegovaný elektronický kľúč, za-
znie bzučiak a spínač POWER sa zapne
do ZAPNUTÉ.
Keď je systém Smart Entry & Start deak-
tivovaný v prispôsobenom nastavení,
spínač POWER sa prepne do PRÍSLU-
ŠENSTVO.
Zamykanie a odomykanie
dverí
VÝSTRAHA
■Keď používate mechanický kľúč
a ovládate elektricky ovládané
okná alebo panoramatické streš- né okno (ak je vo výbave)
Ovládajte elektricky ovládané okno
alebo panoramatické strešné okno po- tom, ako sa uistíte, že sa žiadny z ces-
tujúcich nemôže ktoroukoľvek časťou
tela zachytiť v okne alebo v strešnom
okne. Nedovoľte tiež deťom ovládať mechanický kľúč. Deti a ostatní cestu-
júci môžu byť zach ytení v elektricky
ovládanom okne al ebo panoramatic- kom strešnom okne.
Štartovanie hybridného sys-
tému

6028-2. Postupy v prípade núdze
3Zošliapnite pevne brzdový pedál
a skontrolujte, či je na multiinfor-
mačnom displeji zobrazené
.
4 Stlačte spínač POWER krátko
a pevne.
V prípade, že hybridný systém stále
nie je možné naštartovať, kontaktuj-
te ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Vypnutie hybridného systému
Presuňte radiacu páku do P, zabrzdite parkovaciu brzdu a stlačte spínač
POWER, ako to robí te normálne, keď
vypínate hybridný systém.
■Výmena batérie v kľúči
Pretože hore uvedený postup je iba do-
časným opatrením, odporúčame baté-
riu v elektronickom kľúči vymeniť ihneď, keď sa vybije. ( S.538)
■Alarm (ak je vo výbave)
Použitie mechanického kľúča pre za-
mknutie dver í nenastaví systém alarmu.
Ak sú dvere odomk nuté použitím me-
chanického kľúča, keď je nastavený
alarm, môže sa spustiť alarm. ( S.79)
■Prepínanie režimov spínača POWER
Uvoľnite brzdový pedál a stlačte spínač
POWER v kroku 3 hore. Hybridný systém sa nen aštartuje a reži-
my budú prepínané pr i každom stlačení
spínača. ( S.316)
Keď sa vybije 12V aku-
mulátor
Ak je 12V akumulátor vozidla
vybitý, môžu byť použité nasle-
dujúce postupy štartovania
hybridného systému.
Môžete zavolať ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľ-
vek spoľahlivý servis.

603
8
8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
Ak máte sadu štartovacích (alebo
nabíjacích) káblov a druhé vozidlo
s 12V akumulátorom, môžete na-
štartovať vaše vozidlo podľa dole
uvedených krokov.
1 Vozidlá s alarmom (S.79)
Overte, že máte elektronický
kľúč pri sebe.
V závislosti na situácii sa môže pri pripá-
janí štartovacích (alebo nabíjacích) káb-
lov aktivovať alarm a zamknúť dvere. ( S.80)
2Otvorte kapotu (S.493) a kryt
poistkovej skrinky.
Pre úplné uvoľnenie zámku zatlačte
úchyt ( ) a ( ) a potom zdvihnite
kryt.
3 Otvorte kryt špeciálneho pólové-
ho nástavca.Reštartovanie hybridného
systému
AB

6048-2. Postupy v prípade núdze
4Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla k na vašom vozidle
a pripojte svorku na druhom konci kladného kábla k na druhom vo-
zidle. Potom pripojte svorku záporného kábla k na druhom vozid le
a pripojte svorku na druhom konci záporného kábla k .
Špeciálny štartovací pólový vývod (vaše vozidlo)
Kladný pól (+) akumulá tora (druhé vozidlo)
Záporný pól (-) akumulátora (druhé vozidlo)
Pevné, nehybné nenalakované kovové miesto vzdialené od špeciáln eho
pólového nástavca a pohybujúci ch sa súčastí, viď obrázok.
5 Naštartujte motor druhého vo-
zidla. Zľahka zvýšte otáčky mo-
tora a udržujte ich na tejto úrovni
približne 5 minút , aby sa dobil
12V akumulátor vášho vozidla.
6 Otvorte a zatvorte ktorékoľvek
dvere s vypnutým spínačom
POWER.
7 Udržujte otáčky motora na druhom
vozidle a naštartujte hybridný
systém vášho vozidla zapnutím
spínača POWER do ZAPNUTÉ.
8 Uistite sa, že indikátor "READY"
svieti. Ak sa indikátor nerozsvieti
kontaktujte ktoréhokoľvek autori-
zovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spo-
ľahlivý servis.
9 Akonáhle je hybridný systém vo-
zidla naštartovaný, odstráňte
štartovacie káble presne v opač-
nom poradí, v ktorom boli pripo-
jené.
10 Zatvorte kryt špeciálneho pólo-
vého nástavca a nasaďte späť
kryt poistkovej skrinky do pôvod-
nej polohy.
Akonáhle hybridný systém štartuje,
nechajte vozidlo čo najskôr skontro-
lovať u ktoréhokoľvek autorizované-
ho predajcu alebo v servise Toyota,
alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom
servise.
A
B
C
D
A
B
C
D

605
8
8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
■Štartovanie hybridného systému, keď je 12V akumulátor vybitý
Hybridný systém nie j e možné štartovať
roztlačením.
■Aby ste zabránili vybitiu 12V aku- mulátora
●Keď je vypnutý hyb ridný systém, vyp- nite svetlomet y a audiosystém.
●Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou rýchlosťou, ako napr. v hustej pre-
mávke, vypnite nepotrebné elektrické
súčasti.
■Keď je 12V akumulátor vybratý ale- bo vybitý
●Informácie v ECU budú vymazané. Keď je 12V akumulátor vybitý, nechaj-
te vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo v ser- vise Toyota, alebo v ktoromkoľvek
spoľahlivom servise.
●Niektoré systémy mô žu vyžadovať ini-
cializáciu. ( S.639)
■Keď odpájate pólové vývody 12V
akumulátora
Keď sú pólové vývody 12V akumulátora
odpojené, informácie uložené v ECU
budú vymazané. Pred odpojením pólo- vých vývodov 12V akum ulátora kontak-
tujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo kto-
rýkoľvek spoľahlivý servis.
■Dobíjanie 12V akumulátora
Elektrina uložená v 12V akumulátore sa
bude postupne vybíjať, aj keď sa vozidlo
nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybí- jania a spotreby elektriny niektorých
elektrických zariadení . Ak je vozidlo od-
stavené dlhú dobu, 12V akumulátor sa môže vybiť a hybri dný systém nemusí
ísť naštartovať. (12V akumulátor sa do-
bíja automaticky, k eď je hybridný sys- tém v činnosti.)
■Keď dobíjate alebo meníte 12V aku-
mulátor.
●V niektorých prípadoch nemusí byť
možné odomknúť dvere použitím sys- tému Smart Entry & Start, keď je 12V
akumulátor vybitý. Pre odomknutie
alebo zamknutie dverí použite bezdrô- tové diaľkové ovládanie alebo mecha-
nický kľúč.
●Hybridný systém nem usí ísť naštarto-
vať na prvý pokus potom, ako bol 12V
akumulátor opätovne naštartovaný. V takom prípade naštartujte hybridný
systém rovnakým spôsobom, ako keď
elektronický kľúč riadne nefunguje ( S.601). To neznamená poruchu
pretože hybridný systém pri druhom
pokuse normálne naštartuje.
●Režim spínača PO WER sa zazname-
ná vo vozidle. Keď sa 12V akumulátor znova pripojí, systém sa vráti do reži-
mu, ktorý bol nasta vený pred vybitím
12V akumulátora. Pred odpojením 12V akumulátora vypnite spínač
POWER.
Ak si nie ste istí, k torý režim spínača POWER bol zapnutý pred vybitím 12V
akumulátora, buďte obzvlášť opatrní,
keď pripájate 12V akumulátor.
■Keď meníte 12V akumulátor
●Použite 12V akumul átor, ktorý zodpo-
vedá Európskym predpisom.
●Použite 12V akumulátor, ktorý má rov-
naké rozmery skrine, ako mal ten pred- chádzajúci (LN2), kapacita 20 hodín
(20HR) je ekvivalentná (55Ah) alebo
vyššia a štartovací prúd za studena (CCA) je ekvivalentný (345A) alebo
vyšší.
• Ak sa rozmery líšia , 12V akumulátor nie je možné riadne upevniť.
• Ak je 20hodinová kapacita nízka, aj
keď je časový úsek, kedy sa vozidlo
nepoužíva, krátky, 12V akumulátor sa môže vybiť a hybri dný systém nemusí
byť možné naštartovať.
●Používajte vetraný typ kalciového
akumulátora

6068-2. Postupy v prípade núdze
●Použite 12V akumulátor s držadlom.
Ak je použitý 12V akumulátor bez dr- žadla, vybratie je ťažšie.
●Keď odpájate pólové vývody 12V aku- mulátora: S.503
●Po výmene pevne pripevnite nasledu- júce položky k vyp úšťaciemu otvoru
12V akumulátora.
• Použite vypúšťaciu hadičku, ktorá bola pripevnená k 12V akumulátoru
pred výmenou, a overte si, že je pev-
ne pripojená k časti s otvorom vo vo- zidle.
• Použite zátku vy púšťacieho otvoru
dodanú s novým 12V akumulátorom, alebo zátku z akumulátora pred výme-
nou. (V závislosti na novom 12V aku-
mulátore môže byť vypúšťací otvor zazátkovaný.)
Podrobnosti konzultujte s ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servi- som Toyota, alebo s ktorýmkoľvek spo-
ľahlivým servisom.
Vypúšťací otvor
Vypúšťacia hadička
Časť s otvorom vo vozidle
●Svorky môžu byť p ripevnené na bok
karosérie, keď je záporný pólový ná- stavec 12V akumulátora odpojený, viď
obrázok.
A
B
C
VÝSTRAHA
■Keď odpájate pólové vývody aku-
mulátora
Vždy odpojte najskôr záporný (-) pól. Ak sa kladný (+) pó l dotkne akéhokoľ-
vek kovu v okolitej oblasti, keď je od-
pájaný kladný (+) pól, môže dôjsť ku vzniku iskier, a to môže viesť k požia-
ru, okrem elektrick ého šoku a smrteľ-
ného alebo vážneho zranenia.
■Ako zabrániť požiarom alebo vý-
buchom 12V akumulátora
Dodržujte nasledujú ce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu horľa-
vého plynu, ktorý môže vystupovať
z 12V akumulátora:
●Uistite sa, že každý štartovací kábel
je pripojený ku správnemu pólu a že
nie je neúmyselne v kontakte s inou súčasťou, ako zamýšľaným pólom.
●Nedovoľte, aby druhý koniec štarto-vacieho kábla použitého na "+" pól
prišiel do kontaktu s inými súčasťami
alebo kovovým povrchom v tejto ob- lasti, ako sú príchytky alebo nenala-
kovaný kov.
●Nedovoľte, aby svo rky štartovacích
káblov + a - prišli do kontaktu medzi
sebou.
●Nefajčite, nepoužívajte zápalky, za-
paľovače cigariet alebo otvorený oheň v blízkosti 12V akumulátora.
■Pokyny pre 12V akumulátor
12V akumulátor obsahuje jedovatý a ko-
rozívny kyselinový el ektrolyt, pričom
jeho časti obsahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s 12V akumu-
látorom dodržujte nasledujúce pokyny:
●Pri práci s 12V akumulátorom použí- vajte vždy ochranné okuliare a dajte
pozor, aby sa kvapalina akumulátora
(kyselina) nedostala do kontaktu s pokožkou, odevo m alebo karosé-
riou vozidla.
●Nenakláňajte sa nad 12V akumulátor.

607
8
8-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
VÝSTRAHA
●V prípade, že sa e lektrolyt dostane
do kontaktu s pokožkou alebo do
očí, ihneď zasiahnuté miesto omyte vodou a vyhľadajte lekársku pomoc.
Cez zasiahnuté miesto položte mokrú
špongiu alebo handru, až do chvíle, kedy je poskytnutá lekárska pomoc.
●Vždy si po zaobchádzaní s držiakom,
pólmi a inými súčasťami súvisiacimi s 12V akumulátorom umyte ruky.
●Do blízkosti 12V akumulátora nepúš-ťajte deti.
■Po dobíjaní 12V akumulátora
Nechajte 12V akumu látor čo najskôr
skontrolovať u ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo v servise Toyota, alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom ser-
vise.
Ak je 12V akumulátor poškodený, ďal- ším používaním môže 12V akumulátor
emitovať zapáchajúci plyn, ktorý môže
mať škodlivé účinky na zdravie cestu- júcich.
■Keď meníte 12V akumulátor
●Pre informácie týkajúce sa výmeny
12V akumulátora kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ-
vek spoľahlivý servis.
●Po výmene bezpečne pripevnite vy-
púšťaciu hadičku a zátku vypúšťa-
cieho otvoru vymeneného 12V akumulátora. Ak nie sú riadne pri-
pevnené, plyny (vo dík) môžu vnikať
do interiéru vozid la, kde hrozí ne- bezpečenstvo vznie tenia plynu a vý-
buchu.
UPOZORNENIE
■Keď manipulujete so štartovacími
káblami
Keď zapájate káble, uistite sa, že sa štartovacie káble nezamotali do venti-
látora chladenia atď.
■Aby ste zabránil i poškodeniu vo-
zidla
Špeciálny štartova cí pólový nástavec
sa používa, keď v prípade núdze dobí- jate 12V akumulátor z iného vozidla.
Nemôže byť používaný pre naštartova-
nie iného vozidla pomocou štartova- cích káblov.

6088-2. Postupy v prípade núdze
■Ak ukazovateľ teploty chladia-
cej kvapaliny motora zasahuje
do červenej oblasti, alebo sa
na multiinformačnom displeji
zobrazí "Vysoká tepl. chlad.
motora. Zastav na bezp. mieste.
Pozri návod."
1 Zastavte vozidlo na bezpečnom
mieste a vypnite systém klimati-
zácie, a potom v ypnite hybridný
systém.
2 Ak vidíte paru:
Potom, ako para zmizne, opatr-
ne zdvihnite kapotu.
Ak nevidíte paru:
Opatrne zdvihnite kapotu.
3 Potom ako sa hybridný systém
dostatočne ochladí, skontrolujte
hadice a blok chlad iča (chladič),
či neuniká kvapalina.
Chladič
Ventilátor chladenia
Ak uniká veľké množst vo chladiacej kva- paliny, ihneď kontaktu jte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktor ýkoľvek spoľahlivý servis.
4 Hladina chladiacej kvapaliny je
uspokojujúca, ak je medzi ryska-
mi na nádržke "FULL" (plná)
a "LOW" (nízka).
Nádržka
Ryska "FULL" (plná)
Ryska "LOW" (nízka)
5 Ak je to potrebné, doplňte chla-
diacu kvapalinu.
V prípade núdze, ak nie je dostupná
chladiaca kvapalina riadiacej jednotky pohonu, môže byť použitá voda.
Keď sa vozidlo prehrieva
Nasledujúce môže signalizovať,
že sa vaše vozidlo prehrieva.
 Výstražná kontrolka vysokej
teploty chladiacej kvapaliny
( S.168) sa rozsvieti alebo bli-
ká, alebo pociťujete stratu výko-
nu hybridného systému.
(Napríklad, rýchlosť vozidla sa
nezvyšuje.)
 Na multiiformačnom displeji sa
zobrazí "Vysoká tepl. chlad.
motora. Zastav na bezp. mies-
te. Pozri návod." alebo "Hybrid-
ný systém prehriaty. Výstupný
výkon znížený.".
 Spod kapoty vystupuje para.
Nápravné opatrenia
A
B
A
B
C