TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2021 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: RAV4 PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2021Pages: 665, velikost PDF: 28.74 MB
Page 81 of 665

79
1 
1-4. Zabezpečovací systém
Bezpečnost a zabezpečení
*: Je-li ve výbavě
■Kontrola před uzamknutím vo- 
zidla 
Abyste zabránili neočekávanému  
spuštění alarmu a krádeži vozidla, 
zkontrolujte následující: 
 Ve vozidle nikdo není. 
 Boční okna a panoramatické  
střešní okno (je-li ve výbavě) jsou 
zavřeny předtím, než je nastaven 
alarm. 
 Žádné cenné nebo osobní před- 
měty nejsou ponechány ve vozidle.
■Nastavení 
Zavřete dveře a kapotu, a zamkněte  
všechny dveře pomocí funkce nastu-
pování nebo bezdrátovým dálkovým 
ovládáním. Systém se automaticky 
nastaví po 30 sekundách.
Když je systém nastave n, indikátor pře- stane svítit a začne blikat. 
Pokud jsou zavřeny všechny dveře  s otevřenou kapotou, systém alarmu je  
možné nastavit. ( S.80)
■Zrušení nebo zastavení 
Pro deaktivaci nebo zastavení alar- 
mu proveďte jednu z následujících 
činností: 
 Odemkněte dveře použitím funkce  
nastupování nebo bezdrátovým 
dálkovým ovládáním. 
 Nastartujte hybridní systém.  
(Alarm bude deaktivován nebo 
zastaven po několika sekundách.)
Alarm*
Alarm používá světla a zvuk, aby  
spustil poplach, když je deteko- 
váno vniknutí. 
Alarm je spuštěn v následujících  
situacích, když je alarm nasta- 
ven:
 Zamknuté dveře jsou odemknu- 
ty nebo otevřeny jakýmkoliv ji-
ným způsobem,  než pomocí  
funkce nastupování nebo bez- 
drátovým dálkovým ovládáním. 
(Dveře se opět automaticky  
uzamknou.) 
 Kapota je otevřena. 
 Senzor vniknutí detekuje pohyb  
uvnitř vozidla. (Příklad: naruši- 
tel rozbije okno a vnikne do vo- 
zidla.) 
 Senzor náklonu detekuje změnu  
naklonění vozidla.
Nastavení/zrušení/zastavení  
systému alarmu 
Page 82 of 665

801-4. Zabezpečovací systém
■Údržba systému 
Toto vozidlo má bez údržbový typ systé- 
mu alarmu.
■Spuštění alarmu 
Alarm se může spusti t v následujících  situacích: 
(Zastavením alarmu  se deaktivuje sys- 
tém alarmu.)
●Dveře jsou odemknuty mechanickým 
klíčem.
●Osoba uvnitř vozidla otevře dveře 
nebo kapotu, nebo  odemkne vozidlo  použitím vnitřního zamykacího tlačítka.
●12V akumulátor je dobíjen nebo vy-měňován, když je vozidle zamknuto.  
( S.602)
■Zamknutí dveří při alarmu 
V následujících případech se v závislosti  na situaci mohou dveře automaticky  
uzamknout, aby se z abránilo nespráv- 
nému nástupu do vozidla:
●Když osoba zůstávající ve vozidle  odemkne dveře a je  aktivován alarm.
●Jakmile je aktivován alarm, osoba zů- 
stávající ve vozidle odemkne dveře.
●Když dobíjíte nebo  měníte 12V aku- 
mulátor.
■Přizpůsobení (je-li ve výbavě) 
Alarm může být nastaven tak, aby se  
deaktivoval, když je pro odemknutí pou-
žit mechanický klíč. (Přizpůsobitelné funkce:  S.625)
■Detekce senzoru vniknutí  
a senzoru náklonu 
 Senzor vniknutí detekuje naruši- 
tele nebo pohyb ve vozidle. 
 Senzor náklonu detekuje změny  
naklonění vozidla, např., pokud je 
vozidlo odtahováno. 
Tento systém je určen k tomu, aby  
odstrašil zloděje a zabránil krádeži, 
ale nezaručuje absolutní bezpeč-
nost proti veškerým vniknutím.
■Nastavení senzoru vniknutí 
a senzoru náklonu 
Senzor vniknutí a  senzor náklonu  
bude automaticky nastaven, když je 
nastaven alarm. ( S.79)
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému 
Neupravujte ani neodstraňujte systém.  Pokud je systém  upravován nebo od- 
straněn, řádná funkce systému nemů-
že být zaručena.
Senzor vniknutí a senzor ná- 
klonu 
Page 83 of 665

81
1 
1-4. Zabezpečovací systém
Bezpečnost a zabezpečení
■Zrušení senzoru vniknutí  
a senzoru náklonu 
Když ponecháváte  domácí zvířata  
nebo jiné pohybující se předměty 
uvnitř vozidla, zrušte senzor vniknutí 
a senzor náklonu před nastavením 
alarmu, protože ty reagují na pohyb 
uvnitř vozidla. 
1 Přepněte spínač POWER do VY- 
PNUTO. 
2 Stiskněte spínač zrušení senzo- 
ru vniknutí a s enzoru náklonu.
Opětovným stisknutím spínače se čin- nost senzoru vniknutí a senzoru náklonu  
obnoví. 
Při každém zrušení/n astavení senzoru  vniknutí a senzoru  náklonu se na multi- 
informačním displeji zobrazí hlášení.
■Zrušení a automatické obnovení  funkce senzoru vniknutí a senzoru  
náklonu
●Alarm bude stále nastaven, i když 
jsou senzor vniknutí a senzor náklonu  zrušeny.
●Poté, co byl senzor  vniknutí a senzor  
náklonu zrušen, stisknutím spínače 
POWER nebo odemknutím dveří po-
mocí funkce nastupování nebo bez- drátovým dálkovým ovládáním se  
senzor vniknutí a senzor náklonu opět 
obnoví.
●Funkce senzoru vniknutí a senzoru  náklonu bude automaticky obnovena,  
když bude systém alarmu reaktivován.
■Pokyny pro senzor vniknutí 
Senzor může spustit alarm v následují- cích situacích:
●Ve vozidle jsou osoby nebo zvířata.
●Boční okno nebo panoramatické střeš- 
ní okno (je-li ve výbavě) je otevřeno. 
V tom případě může  senzor detekovat  
následující: 
• Vítr nebo pohyb před mětů, např. listí  
a hmyzu uvnitř vozidla
• Ultrazvukové vlny vysílané ze zařízení,  např. senzoru vniknutí jiných vozidel 
• Pohyb osob vně vozidla
●Ve vozidle jsou pohyblivé předměty, 
například závěsné příslušenství nebo 
oděvy zavěšené na háčcích na oděvy. 
Page 84 of 665

821-4. Zabezpečovací systém
●Vozidlo je zaparkováno na místě, kde  
se vyskytují extré mní vibrace nebo  hluk, jako např. v parkovací garáži.
●Z vozidla je odstraňován led nebo sníh, což způsobí,  že vozidlo je vysta- 
veno opakovaným nárazům nebo vib-
racím.
●Vozidlo je uvnitř automatické nebo vy-
sokotlaké myčky vozidel.
●Vozidlo je vystaveno  nárazům, jako  
jsou krupobití, údery blesku a jiné dru- hy opakovaných nárazů nebo vibrací.
■Pokyny pro senzor náklonu 
Senzor může spusti t alarm v následují- 
cích situacích:
●Vozidlo je přepravováno trajektem, 
přívěsem, vlakem atd.
●Vozidlo je zaparkováno v parkovací 
garáži.
●Vozidlo je uvnitř m yčky vozidel, která  
posouvá vozidlo.
●V kterékoliv pneumatice poklesne tlak 
vzduchu.
●Vozidlo je zvedáno.
●Nastane zemětřesení nebo propad  půdy pod vozovkou.
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce senzoru  
vniknutí
●Abyste zajistili,  že senzory budou  řádně fungovat, nedotýkejte se jich,  
ani je nezakrývejte.
●Nerozprašujte osvěžovače vzduchu  nebo jiné výrobky přímo do otvorů  
senzoru.
●Instalace jiného než originálního pří-
slušenství Toyota nebo ponechání 
předmětů mezi sedadlem řidiče  a sedadlem spolujezdce vpředu  
může snížit úroveň detekce.
●Senzor vniknutí může být zrušen, 
když je elektronický  klíč blízko vozi- 
dla. 
Page 85 of 665

2
83
2
Plug-in hybridní systém
Plug-in hybridní systém
2-1. Plug-in hybridní systém 
Vlastnosti plug-in hybridního  
systému ............................ 84 
Pokyny pro plug-in hybridní  
systém .............................. 93 
Pokyny pro jízdu s plug-in  
hybridním vozidlem........... 99 
Jízdní dosah EV ............... 102 
2-2. Nabíjení
Nabíjecí zařízení............... 105 
AC nabíjecí kabel ............. 108 
Zamykání a odemykání víka  
nabíjecího otvoru  
a nabíjecího konektoru ... 121 
Zdroje elektrického proudu,  
které mohou být použity.. 124 
Způsoby nabíjení .............. 126 
Tipy pro nabíjení ............... 130 
Co musíte vědět před  
nabíjením ........................ 132 
Jak nabíjet ........................ 135 
Používání funkce  
harmonogramu dobíjení.. 143 
Používání režimu  
"Můj prostor" ................... 152 
Když nemůže být provedeno  
nabití ............................... 155 
Page 86 of 665

842-1. Plug-in hybridní systém
2-1.Plug-in hybridní systém
Tento obrázek slouží jako příklad pro vysvětlení a může se lišit od skutečnosti.
Benzínový motor 
Přední elektrický (trakční) motor 
Zadní elektrický (trakční) motor
Vlastnosti plug-in hybridního systému
Plug-in hybridní systém je systém,  který vyniká jak v ekonomické  
účinnosti elektrických vozidel, t ak v praktičnosti hybridních vozidel. 
 EV jízdu je možné provozovat použitím elektřiny nabité z externího  
zdroje elektrického proudu.*
 Pokud bude množství elektřiny zbývající v hybridním (trakčním) akumu- 
látoru malé, vozidlo bude automat icky ovládáno tak, že může jezdit jako  
hybridní vozidlo pomocí sdružené ho používání benzínového motoru.
*: Jízdní dosah EV se liší podle podmínek, jako jsou rychlost vozidla, hodnota zbý- 
vajícího nabití hybridního (trakčn ího) akumulátoru a používání systému klimati- 
zace. Podle jízdních podmínek může být současně použit také ben zínový motor.
Součásti systému
A
B
C 
Page 87 of 665

85
2 
2-1. Plug-in hybridní systém
Plug-in hybridní systém
Plug-in hybridní systém funguje  
v následujících režimech.
Pro zjištění, ve kterém režimu aktuálně  
plug-in hybridní systém jede, může být 
použit multiinformační displej. ( S.166)
■Režim EV 
Když po nabití zůstává dostatečné  
množství elektřiny*1, EV jízda je 
uskutečňována použ itím elektřiny  
uložené v hybridním (trakčním) aku-
mulátoru.*2
Když je režim EV zapnutý, svítí indikátor  
jízdního režimu EV.
*1: Množství zbývajícího  nabití je možné  
zkontrolovat na ukaz ateli SOC (Stav  
nabití). ( S.172)
*2: V závislosti na situaci může být EV  
jízda zrušena a je používán jak ben-
zínový motor, tak elektromotor. 
( S.90)
■Režim AUTO EV/HV 
Normálně je pro EV jízdu používána  
elektřina uložená v hybridním (trakč-
ním) akumulátoru. Když je však po-
žadován vyšší výkon, např. při jízdě 
do kopce nebo prudkém zrychlení, 
pevným sešlápnutím plynového pe-
dálu se nastartuje benzínový motor 
a poskytne silné zrychlení. 
Když je vozidlo ve  stavu, kdy je EV  
jízda možná, režim EV a režim 
AUTO EV/HV mohou být přepnuty 
ovládáním spínače. ( S.87)
Když je režim AUTO EV/HV zapnutý,  
svítí indikátor režimu AUTO EV/HV.
Režim činnosti plug-in hyb- 
ridního systému 
Page 88 of 665

862-1. Plug-in hybridní systém
■Režim HV 
Když je zapnutý režim HV, vozidlo  
jede použitím jak benzínového mo-
toru, tak elektromotoru. ( S.89) 
• Pokud v režimu EV nebo režimu 
AUTO EV/HV nezbývá elektřina 
potřebná pro EV jízdu, provozní 
režim bude automaticky přepnut 
do režimu HV.
• Provozní režim může být přepnut 
do režimu HV kdykoliv ovládáním 
spínače, aby se uchovala elektři-
na pro EV jízdu atd.* ( S.87).  
Přepnutí do režimu HV je doporu-
čeno, když jedete na dálnici nebo 
když jedete do kopce, abyste šet-
řili energii akumulátoru.
Když je režim HV zapnutý, svítí indikátor  
jízdního režimu HV.
*: Jízdní dosah EV se může zkrátit i po 
přepnutí do režimu HV.
■Režim nabíjení hybridního  
(trakčního) akumulátoru 
( S.87) 
Když nezbývá elekt řina potřebná  
pro EV jízdu, přepnutím do režimu 
nabíjení hybridního (trakčního) aku-
mulátoru může být hybridní (trakční) 
akumulátor nabíjen  elektřinou gene- 
rovanou benzínovým motorem.*
• Systém nemusí být schopen pře-
pnout do režimu nabíjení hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru 
z důvodu stavu plug-in hybridního 
systému. ( S.88) 
• Doba nabíjení se liší v závislosti 
na stavu jízdy vozidla, když jede 
v režimu nabíjení hybridního 
(trakčního) akumulátoru.
Když je režim nabíjení hybridního (trakč- 
ního) akumulátoru za pnutý, indikátor na- 
bíjení hybridního akumulátoru svítí.
*: Když je režim nabíjení hybridního 
(trakčního) akumulá toru zapnutý, hyb- 
ridní akumulátor m ůže být nabíjen bě- 
hem jízdy. Benzínový motor však 
běží, aby nabíjel akumulátor, a spotře-
ba paliva bude vyšší ve  srovnání s jíz- 
dou v režimu HV. 
Page 89 of 665

87
2 
2-1. Plug-in hybridní systém
Plug-in hybridní systém
Provozní režimy plug-in hybridního  
systému mohou být přepnuty použi-
tím spínačů.
■Přepínání provozních režimů 
plug-in hybridního systému 
Stiskněte spínač režimu AUTO EV/  
HV nebo spínač volby režimu EV/HV, 
abyste přepnuli režimy podle násle-
dující tabulky.
Když je režim EV zapnutý, svítí indikátor  
jízdního režimu EV. 
Když je režim AUTO  EV/HV zapnutý,  
svítí indikátor režimu AUTO EV/HV. 
Když je režim EV zapnutý, svítí indikátor 
jízdního režimu EV.
Spínač režimu AUTO EV/HV
*: Pokud hybridní (trakční) akumulátor 
není dostatečně nab itý, aby umožnil  
EV jízdu, režim AUTO EV/HV nebude 
možné zvolit.
Spínač volby režimu EV/HV
*: Pokud hybridní (trakční) akumulátor  není dostatečně nabitý, aby umožnil  
EV jízdu, režim EV nebude možné 
zvolit.
■Přepnutí do režimu nabíjení  
hybridního (trakčního) akumu-
látoru 
Stiskněte a podržte spínač volby re- 
žimu EV/HV.
Jakmile začne indikáto r režimu nabíjení  hybridního akumulátor u blikat, spínač  
uvolněte. 
Když je přepnutí do režimu nabíjení hyb- 
ridního (trakčního) akumulátoru dokonče-
no, indikátor režimu nabíjení hybridního  akumulátoru se rozsvítí. 
Když je hybridní (t rakční) akumulátor  plně nabitý*, režim nabíjení hybridního  
(trakčního) akumulátoru se automaticky 
zruší a provozní režim bude přepnut do  režimu HV. 
Režim nabíjení hybridního (trakčního)  akumulátoru bude zr ušen stisknutím  
spínače režimu AUTO EV/HV nebo spí-
nače volby režimu EV/HV.
Přepínání provozních režimů  
plug-in hybridního systému
Aktuální režimRežim po přepnutí
Režim EVRežim AUTO EV/HV
Režim  
AUTO EV/HVRežim EV
Režim HVRežim AUTO EV/HV*
Aktuální režimRežim po přepnutí
Režim EVRežim HV
Režim 
AUTO EV/HVRežim HV
Režim HVRežim EV* 
Page 90 of 665

882-1. Plug-in hybridní systém
*: Maximální hodnota nabití v režimu na- 
bíjení hybridního (tr akčního) akumulá- toru je přibližně 80 % kapacity plného  
nabití pro nabíjení z externího zdroje 
elektrického proudu.
■Pokud provozní režim plug-in hyb-
ridního systému nelze změnit 
V následujících situacích nelze provozní  
režim plug-in hybri dního systému změ- 
nit, i když je stisknut spínač režimu  AUTO EV/HV nebo spínač volby režimu  
EV/HV. (V tom případě se na multiinfor-
mačním displeji zobrazí výstražné hlá- šení, když je spí nač stisknut.)
●Když nezbývá elektřina potřebná pro  EV jízdu (v režim u EV nebo režimu  
AUTO EV/HV)
●Když je trakční akumulátor téměř úpl-
ně nabitý (režim nabíjení hybridního 
[trakčního] akumulátoru)
■Když přepínáte z režimu EV do jiné- ho režimu použitím spínače
●Po přepnutí z reži mu EV do režimu  HV nebo režimu nabíjení hybridního  
(trakčního) akumulá toru a vypnutí spí- 
nače POWER se syst ém při příštím  nastartování vozidla  vrátí do režimu  
EV.*
●Po přepnutí z reži mu EV do režimu  AUTO EV/HV a vypnutí spínače  
POWER se systém při příštím nastar-
tování vozidla do režimu EV nevrátí.* 
*: Pokud hybridní (trakční) akumulátor  
není dostatečně nab itý, aby umožnil  
EV jízdu, systém se  přepne do režimu  HV.
■Režim nabíjení hybridního (trakční- 
ho) akumulátoru
●Aby se ochránil systém atd., může na-
stat následující. • Nelze přepnout do režimu nabíjení  
hybridního (trakčního) akumulátoru 
nebo ho nelze vypnout • Benzínový motor se nenastartuje  
nebo se zastaví, i po přepnutí do reži-
mu nabíjení hybridní ho (trakčního)  akumulátoru
●Pokud je zátěž systém u veliká, např.,  když je velká spotřeba elektřiny systé- 
mu klimatizace neb o když je teplota  
chladicí kapalin y motoru vysoká,  může trvat nabití  použitím režimu na- 
bíjení hybridního (trakčního) akumulá-
toru déle než obvykle, nebo nabíjení  hybridního (trakčního) akumulátoru  
nemusí být prováděno.
VÝSTRAHA
■Když používáte režim nabíjení 
hybridního (trakčního) akumulá- toru 
Dodržujte následujíc í pokyny, když po- 
užíváte režim nabíjení hybridního  (trakčního) akumuláto ru při parkování. 
Jejich nedodržení může mít za násle- 
dek smrt nebo riziko vážného ohrožení  zdraví, protože benzí nový motor běží,  
když je režim nabíjení hybridního 
(trakčního) akumulá toru v činnosti.
●Nezastavujte s vozidlem blízko hoř- 
lavých materiálů.
●Nepoužívejte režim nabíjení hybrid-
ního (trakčního) a kumulátoru v těs- 
ném prostoru, kde je nedostatečné  větrání, např. v garáži nebo v oblasti  
s nashromážděným sněhem.