volant TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2023 Návod na použití (in Czech)

379
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Když jedete v režimu vzdálenosti
mezi vozidly, tato funkce sníží rych-
lost vozidla, pokud rozhodne, že je
to nezbytné.
■Činnost funkce
Když se začne ot áčet volantem,
rychlost vozidla se začne snižovat.
Když se volant vrátí do střední po-
lohy, snížení rychlosti vozidla bude
ukončeno.
V závislosti na situaci se pak rych-
lost vozidla vrátí na nastavenou
rychlost režimu vzdálenosti mezi
vozidly.
V situacích, kdy j e nutné ovládání
vzdálenosti mezi vozidly, když na-
příklad vozidlo vpředu vjede náhle
před vaše vozidlo, funkce snížení
rychlosti v zatáčc e bude zrušena.
■Zobrazení činnosti
Vozidla se 7palcovým multiinfor-
mačním displejem
Vozidla s 12,3palcovým multiin-
formačním displejem
Zobrazí se, když je rychlost vozidla
snižována.
Když snížení rychlo sti vozidla skončí,
zobrazení zmizí.
■Změna nastavení funkce sní-
žení rychlosti v zatáčce
Funkce snížení rychlosti v zatáčce
může být zapnuta/ vypnuta a síla
snížení rychlosti vo zidla může být
seřízena na obrazovce
( S.202, 214) na multiinformačním
displeji.
Při každém stisknutí spínače ovládání
přístroje se bude nastavení měnit.
Funkce snížení rychlosti
v zatáčce
A
B

3845-5. Používání systémů podpory řízení
●Když je ovládání volantu nebo vaše
poloha v jízdním pruhu nestabilní
●Když vozidlo před vámi náhle zpomalí
●Když jedete po silnici obklopené něja-
kou konstrukcí, např. v tunelu nebo po
ocelovém mostě
●Když rychlost vozidla klesá na nasta-
venou rychlost poté, co vozidlo zrych- lilo pomocí sešlápnutí plynového
pedálu.
■Situace, ve kterýc h nemusí funkce
snížení rychlosti v zatáčce fungo- vat správně
V situacích, např. následujících, nemusí
funkce snížení rychlo sti v zatáčce fun- govat správně:
●Když vozidlo projíždí zatáčkou z kop-ce/do kopce
●Když se dráha vozidla liší od tvaru za-táčky
●Když je rychlost voz idla příliš vysoká, když vjíždí do zatáčky
●Když je prudce ovládán volant
*: Je-li ve výbavě
■Zobrazení na přístroji
Vozidla se 7palcovým multiinfor-
mačním displejem
Nastavená rychlost
Indikátory
Vozidla s 12,3palcovým multiin-
formačním displejem
Nastavená rychlost
Indikátory
Tempomat*
Abyste udrželi nastavenou rych-
lost bez sešlápnutí plynového
pedálu, použijte tempomat.
Součásti systému
A
B
A
B

417
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Zvuky a vibrace př i jízdě v režimu
Trail
Kterákoliv z následujících situací může
nastat, když je režim Trail v činnosti.
Žádná z nich nesignalizuje poruchu:
●Můžete pocítit vibrac e celého vozidla
nebo volantu
●Z motorového prostoru mohou být sly-
šet zvuky
■Když indikátor rež imu Trail nesvítí
Když indikátor režimu Trail nesvítí, i když
je spínač režimu Tra il stisknut, systém
může mít poruchu.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo- lehlivým servisem.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Výfukový filtr je plný.
Viz uživatelská příručka."
●Toto hlášení se může objevit, když je-
dete při vysoké zát ěži s nahromadě- ním pevných částic.
●Výkon hybridního systému (otáčky motoru) je o mezen, když se nashro-
máždí určité množství pevných částic,
je však možné s vozidlem jezdit, do- kud se nerozsvítí i ndikátor poruchy.
●Pevné částice se mohou hromadit rychleji, pokud vo zidlo často jezdí
krátké trasy nebo pom alou rychlostí,
nebo pokud je hybridní systém pravi- delně startován v extrémně chladném
prostředí. Nadměrnému hromadění
pevných částic je možné předcházet
občasnou nepřetržit ou jízdou na dlou- hou vzdálenost s přerušovaným uvol-
ňováním plynového pedálu, např.,
když jedete na rychlo stních silnicích nebo dálnicích.
■Pokud se rozsvítí indikátor poruchy
nebo se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí hlášení "Porucha hyb- ridního systému. Výstupní výkon je
snížený. Navštivte svého prodejce."
Množství nashromážděných částic pře- kročilo určitou úroveň. Nechte vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili, že režim Trail
funguje správně
Nepoužívejte režim Trail nepřetržitě dlouhou dobu. V závislosti na jízdních
podmínkách se zát ěž na příslušné
součásti zvyšuje a systém nemusí správně fungovat.
Systém GPF (Filtr pev-
ných částic)
Systém GPF zachytává pevné
částice ve výfukových plynech
použitím filtru výfukových ply-
nů. Tento systém bude regene-
rovat filtr automaticky,
v závislosti na stavu vozidla.

419
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■VSC+ (Řízení stability vozidla+)
Poskytuje společ né ovládání ABS,
TRC, VSC a EPS.
Pomáhá udržet smě rovou stabilitu
při prokluzování na kluzkých povr-
ších vozovky ovládáním výkonu ří-
zení.
■Trailer Sway Control
Pomáhá řidiči ovládat houpání přívě-
su pomocí selektivn í aplikace tlaku
brzd pro jednotlivá kola a snížení
krouticího momentu, když je de-
tekováno rozhoupání přívěsu.
■TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání
prokluzování hnaných kol při roz-
jezdu vozidla nebo při zrychlování
na kluzkých vozovkách.
■Aktivní asistent zatáčení (ACA)
Pomáhá předcháze t driftování vozi-
dla na vnější stranu přibrzděním
vnitřního kola při pokusu o akcele-
raci během zatáčení.
■Asistent rozjezdu do kopce
Pomáhá snížit popojetí vozidla do-
zadu při rozjezdu do kopce.
■EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby sní-
žil velikost síly potřebné k otáčení
volantem.
■E-Four (Elektronický systém
On-Demand AWD)
Automaticky ovládá systém poho-
nu, jako je pohon předních kol nebo
AWD (pohon všech kol) podle růz-
ných jízdních podmínek, včetně
běžné jízdy, při zatáčení, do kopce,
při rozjezdu, během akcelerace, na
kluzké vozovce kvůli sněhu nebo
déšť, což přispívá ke stabilnímu
provozu a stabilitě jízdy.
■Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, va-
rovná světla automaticky blikají,
aby bylo varováno vozidlo za vámi.
■Brzdění při sekundární kolizi
(je-li ve výbavě)
Když senzor SRS airbagu detekuje
kolizi a systém je v činnosti, auto-
maticky jsou ovládány brzdy a brz-
dová světla, aby se snížila rychlost
vozidla a tím se napomohlo snížení
možnosti dalšího poškození vlivem
sekundární kolize.
■Když jsou v činnos ti systémy TRC/
VSC/ABS/režim Trail/Trailer Sway
Control
Indikátor prokluzu bude blikat, když jsou
v činnosti systémy TRC/VSC/ABS/režim
Trail/Trailer Sway Control.

421
5 5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
●Kterákoliv z následujících situací
může nastat, když jsou výše uvedené
systémy v činnosti. Žádná z nich ne-
signalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozi-
dla a volantu.
• Můžete také slyšet zvuk elektromoto-
ru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
■Provozní zvuk ECB
V následujících případech je slyšet pro-
vozní zvuk ECB, ale nesignalizuje to, že
nastala porucha.
●Provozní zvuk vycházející z motoro-
vého prostoru, když je ovládán brzdo-
vý pedál.
●Zvuk elektromotoru brzdového systé-
mu vycházející z přední části vozidla,
když jsou otevřeny dveře řidiče.
●Provozní zvuk vycházející z motoro-
vého prostoru, když uplynuly jedna
nebo dvě minuty poté, co byl vypnut
hybridní systém.
■Provozní zvuky a vibrace Aktivního
asistenta zatáčení
Když je Aktivní asistent zatáčení v čin-
nosti, mohou z brzdového systému vy-
cházet zvuky a vibrace, ale není to
porucha.
■Automatická reaktivace systémů
TRC, Trailer Sway Control a VSC
Po vypnutí systémů TRC, Trailer Sway
Control a VSC budou tyto systémy auto-
maticky znovu zapnuty v následujících
situacích:
●Když je spínač POWER vypnut
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC,
TRC bude zapnut, když se zvýší rych-
lost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC
a VSC, k automatickému opětovnému
zapnutí nedojde, když se rychlost vo-
zidla zvýší.
■Provozní podmínky ACA (Aktivní
asistent zatáčení)
Systém je funkční, když dojde k násle-
dujícímu.
●TRC/VSC může fungovat
●Řidič se pokouší akcelerovat během
zatáčení
●Systém detekuje, že vozidlo driftuje
na vnější stranu
●Brzdový pedál je uvolněn
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se
zabránilo přehřátí systému, když se po
delší dobu často manévruje s volantem.
Důsledkem toho je těžší ovládání volan-
tu. Pokud toto nastane, zdržte se nad-
měrného otáčení volantem nebo vozidlo
zastavte a vypněte hybridní systém.
Systém EPS by se měl vrátit do normálu
během 10 minut.
■Provozní podmínky signalizace
nouzového brzdění
Když jsou splněny následující podmín-
ky, signalizace nouzového brzdění bude
fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla.
●Skutečná rychlost vozidla je vyšší než
55 km/h.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení
vozidla, že se jedná o prudké zabrz-
dění.
■Automatický systém zrušení signa-
lizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění bude zru-
šena v některé z následujících situací:
●Jsou zapnuta varovná světla.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení
vozidla, že se nejedná o prudké za-
brzdění.
■Provozní podmínky SCB (Brzdění při
sekundární kolizi) (je-li ve výbavě)
Systém funguje, když senzor SRS airba-
gu detekuje kolizi, když se vozidlo pohy-
buje. Systém však nefunguje, když jsou
součásti poškozeny.

423
5
5-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
VÝSTRAHA
■Asistent rozjezdu do kopce nefun- guje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asistenta rozjezdu do kopce. Asistent rozjezdu
do kopce nemusí fungovat efektivně
na prudkých svazích a vozovkách pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není
asistent rozjezdu do kopce určen pro
udržení stojícího vozidla na delší do-
bu. Nepokoušejte se používat asis- tenta rozjezdu do kopce pro udržení
stojícího vozidla ve svahu, protože
to může vést k nehodě.
■Když je aktivován TRC/ABS/VSC/ Trailer Sway Control
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla
může způsobit nehodu. Buďte mimo-
řádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou systémy TRC/VSC/ Trailer Sway Control vypnuty
Buďte zvláště opatrn í a jezděte rych- lostí odpovídající stavu vozovky. Pro-
tože tyto systémy slouží k zajištění
stability vozidla a přenosu hnací síly, nevypínejte systémy TRC/VSC/Trailer
Sway Control, pokud to není nezbytné.
Trailer Sway Control je součástí systé-
mu VSC a nebude fungovat, pokud je
VSC vypnuto nebo dojde k poruše.
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky
jsou předepsaného rozměru, značky, vzorku běhounu a celkové zátěže.
Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky
nahuštěny na doporuč ený tlak huštění pneumatik.
Systémy ABS, TRC , VSC a Trailer
Sway Control nebudou fungovat správ- ně, pokud jsou na vozidle nasazeny
rozdílné pneumatiky.
Když měníte pneumatiky nebo kola, kontaktujte pro další informace které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli- vý servis.
■Zacházení s pneumatikami a od-
pružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv pro-
blémem nebo úpravy odpružení ovlivní asistenční jízdní systémy, což může
způsobit poruchu těchto systémů.
■Pokyny pro Trail er Sway Control
Systém Trailer Sway Control není
schopen snížit houpání přívěsu ve
všech situacích. Sys tém Trailer Sway Control nemusí být úči nný v závislosti
na mnoha faktorech, např., stav vozi-
dla, přívěsu, povrc h vozovky a jízdní podmínky. Informace o tom, jak správ-
ně táhnout váš přívěs, si přečtěte v pří-
ručce k vašemu přívěsu.
■Pokud se přívěs rozhoupe
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smr- telné nebo vážné zranění.
●Uchopte pevně volant. Udržujte pří-mý směr. Nezkoušejte ovládat hou-
pání přívěsu otá čením volantu.
●Ihned začněte uvolňovat plynový pe-
dál, ale velmi plynule, abyste snížili rychlost.
Nezvyšujte rychlost . Nepoužívejte
brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní ko-
rekce pomocí říze ní nebo brzd, vaše vozidlo a přívěs by se měly stabilizo-
vat. ( S.302)
■SCB (Brzdění při sekundární koli-
zi) (je-li ve výbavě)
Nespoléhejte se př íliš na SCB. Tento
systém je navržen pro snížení mož- nosti dalšího po škození z důvodu
sekundární kolize, avšak účinnost se
mění podle různých podmínek. Přílišné spoléhání se na tento systém může
vést ke smrtelnému nebo k vážnému
zranění.

4285-6. Pokyny pro jízdu
Když jedete v terénu, dodržujte ná-
sledující pokyny, abyste měli potě-
šení z jízdy a vyhnuli se oblastem
uzavřeným pro pr ovoz terénních
vozidel:
 Jezděte pouze v oblastech, kde
je provoz terénních vozidel povo-
len.
 Respektujte soukromý majetek.
Před vjezdem na soukromý po-
zemek si vyžádejte souhlas maji-
tele.
 Nejezděte do uzavřených oblas-
tí. Respektujte brány, závory
a značky zakaz ující provoz.
 Zůstávejte na řádných silnicích.
Když je mokro, způsob jízdy by
se měl změnit nebo by se měla
jízda zpomalit, aby se předešlo
poškození vozovek.
Jízda v terénuVÝSTRAHA
■Pokyny pro jízdu v terénu
Vždy dodržujte následující pokyny,
abyste minimalizovali riziko smrti, vážného zranění osob nebo poškoze-
ní vašeho vozidla:
●V terénu jezdět e opatrně. Nepod- stupujte zbytečné riziko jízdou v ne-
bezpečných místech.
●Při jízdě v terénu nedržte volant za jeho ramena. Najetí na překážku by
mohlo trhnout vol antem a poranit
vám ruce. Mějte ob ě ruce a zvláště palce na vnější s traně obvodu vo-
lantu.
●Po každé jízdě pískem, blátem, vo-
dou nebo sněhem zkontrolujte
ihned účinnost brzd.
●Po jízdě vysokou trávou, blátem,
kamenitým povrchem, pískem, vo- dou apod., zkontrolujte, zda se na
podvozku vozidla nenachází tráva,
větve, papír, hadry, kamení, písek, apod. Odstraňte takové materiály
z podvozku. Pokud je vozidlo pou-
žíváno s takovýmito materiály za- chycenými nebo ulpěnými na
podvozku, hrozí nebezpečí poruchy
nebo požáru.
●Když jedete mimo vozovku nebo hr-
bolatým terénem, nejezděte nad- měrnou rychlostí, neskákejte,
nezatáčejte prudce, nenarážejte do
předmětů. To by mohlo způsobit ztrátu ovladatelnosti nebo převrá-
cení vozidla s následkem smrti
nebo vážných zraně ní. Riskujete také drahé poško zení odpružení
a podvozku vašeho vozidla.

6
431
6
Vybavení interiéru
Vybavení interiéru
6-1. Používání systému
klimatizace a odmlžování
Automatický systém
klimatizace ......................432
Dálkově ovládaný systém
klimatizace ......................440
Vyhřívání volantu/
vyhřívání předních sedadel/
vyhřívání a ventilace
předních sedadel/
Vyhřívání zadních
sedadel ...........................442
6-2. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení
interiéru ..........................445
6-3. Používání úložných prostorů
Přehled úložných
prostorů ..........................448
Vybavení zavazadlového
prostoru ..........................452
6-4. Používání dalšího vybavení
interiéru
Další vybavení interiéru ....455

4426-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Když je baterie elektronického klíče
úplně vybitá
 S.517
■Přizpůsobení
Nastavení (např. Ovládání použitím
"A/C" na bezdrátovém dálkovém ovlá- dání) je možné změnit.
(Přizpůsobitelné funkce: S.616)
*: Je-li ve výbavěVÝSTRAHA
■Pokyny pro dálkově ovládaný
systém klimatizace
●Nepoužívejte systém, když jsou ve
vozidle lidé.
I když systém použív áte, vnitřní teplota může stále dosahovat vyso-
ké nebo nízké úrovně z důvodu
funkcí, jako je automatické vypnutí. Děti a domácí zvířata ponechaná
uvnitř vozidla moho u utrpět úžeh,
dehydrataci nebo podchlazení, což by mohlo vést ke smrti nebo váž-
ným zraněním.
●V závislosti na okolním prostředí
mohou signály z dálkového spínače
vysílat dále, než o čekáváte. Věnuj- te příslušnou pozornost okolí vozi-
dla a používejte spínač pouze
tehdy, pokud je to nezbytné.
●Neovládejte "A/C" na bezdrátovém
dálkovém ovládání, pokud je ote- vřena kapota. Neočekávaně se
může spustit klimatizace a předmě-
ty se mohou zachytit do elektrické- ho ventilátoru chlazení.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybíjení hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru
Používejte "A/C" na bezdrátovém dál-
kovém ovládání pouze tehdy, když je
to nezbytné.
Vyhřívání volantu*/
vyhřívání předních seda-
del*/vyhřívání a ventila-
ce předních sedadel*/
Vyhřívání zadních seda-
del
 Vyhřívání volantu
Zahřívá boční části volantu
 Vyhřívání předních sedadel
Zahřívá čalounění předních se-
dadel
 Ventilace předních sedadel
Zajišťuje dobrou ventilaci pomo-
cí foukání vzduchu skrz čalouně-
ní předních sedadel
 Vyhřívání zadních sedadel
Zahřívá čalounění zadních seda-
del

443
6
6-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
Zapnutí/vypnutí vyhřívání volantu
Indikátor se rozsvítí, když je vyhřívání
volantu v činnosti.
■Provozní podmínky
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
Zapne/vypne vyhřívání sedadel
1 Vysoká teplota
2 Nízká teplota
Když je vyhřívání sedadel zapnuto,
indikátor na spínači vyhřívání seda-
del svítí.
Když vyhřívání sedadel nepoužívá-
te, dejte spínač do neutrální polohy.
Indikátor zhasne.
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili popálení
Měli byste věnovat pozornost tomu,
když někdo z následujících kategorií přijde do kontaktu s volantem nebo
sedadly, když je z apnuto vyhřívání:
●Kojenci, malé děti, osoby starší, ne- mocné a tělesně postižené
●Osoby s citlivou pokožkou
●Unavené osoby
●Osoby, které jsou pod vlivem alko-holu nebo léků, které způsobují
spánek, (léky na spaní, léky proti
nachlazení atd.)
■Abyste zabránili přehřátí a popá-
lení
Dodržujte následující pokyny, když
používáte vyhřívání sedadel:
●Nezakrývejte sedadlo potahem nebo polštářem, když používáte vy-
hřívání sedadel.
●Nepoužívejte vyhřívání sedadel
více, než je nezbytné.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vyhří- vání a ventilace sedadel
Na sedadla nepokládejte těžké před-
měty, které mají nerovný povrch a do sedadel nezapichu jte žádné ostré
předměty (jehly, napínáčky atd.).
■Abyste zabránili vybití 12V aku-
mulátoru
Nepoužívejte tyto funkce, když je hyb- ridní systém vypnutý.
Vyhřívání volantu
Ovládání vyhřívání předních
sedadel