TOYOTA SEQUOIA 2019 Manual del propietario (in Spanish)

2214-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
■Si hay una falla en el sistema de monitor de punto ciego o de a lerta de cruce de
tráfico trasero
Si se detecta un funcionamiento incorrecto del sistema por algu na de las siguientes
razones, se mostrarán mensajes de advertencia: ( P. 396)
● Hay un funcionamiento incorrecto con los sensores
● Los sensores están sucios
● La temperatura exterior es elevada o baja
● El voltaje del sensor se torna anormal
■ Certificado del BSM
ID: DNSRR002
Este equipo opera a título secundario, consecuentemente, debe a ceptar interferencias
perjudiciales incluyendo equipos de la misma clase y puede no causar interferencias a
sistemas operando a título primario.
ADVERTENCIA
■ Manipulación del sensor del radar
Hay un sensor de monitor de punto ciego en el interior de los l ados derecho e
izquierdo de la defensa trasera del vehículo, respectivamente. Para asegurarse de
que el monitor de punto ciego funcione de forma eficaz, tome en cuenta lo siguiente:
● No exponga el sensor o el área circundante a la defensa a impactos fuertes. Si
el sensor se mueve incluso ligeramente, el sistema puede tener un
funcionamiento incorrecto y los vehículos que entren en el área de detección
pudieran no detectarse. Si el sensor o el área circundante reciben un impacto
fuerte, haga que su concesionario Toyota inspeccione el área af ectada.
● No desmonte el sensor.
● No coloque accesorios ni calcomanías sobre el sensor o el área circundante en la
defensa.
● No modifique el sensor ni el área circundante en la defensa.
● No pinte la defensa trasera de ningún color que no sea un color oficial de Toyota.
●Mantenga el sensor y el área circundante
en la defensa limpios en todo momento.

2224-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
La función de monitor de punto ciego emplea sensores de radar para
detectar vehículos que circulan en un carril adyacente en la zona que no se
refleja en los espejos retrovisores exteriores (el punto ciego), y advierte al
conductor de la existencia de vehículos mediante el indicador d el espejo
retrovisor exterior.
A continuación, se muestran las áreas en que los vehículos pued en
detectarse.
El rango de cada área de detección
es de:
Aproximadamente 3,5 m
(11,5 pies) del lado del vehículo
Los primeros 0,5 m (1,6 pies) del lado
del vehículo no entran en el área de
detección
Aproximadamente 3 m (9,8 pies)
de la defensa trasera
Aproximadamente 1 m (3,3 pies)
delante de la defensa trasera
Función de BSM
Áreas de detección de la función de BSM

2234-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
■La función de BSM está en funcionamiento cuando
●El sistema BSM se encuentra encendido ( P. 220)
● La velocidad del vehículo es superior a 16 km/h (10 mph) aproximadamente
■ La función de BS M detectará un vehículo cuando
● Un vehículo en un carril adyacente rebase a su vehículo.
● Otro vehículo entre en el área de detección al cambiar de carri l.
● Rebasa a un vehículo en un carril contiguo.
■ Condiciones bajo las cuales la f unción de BSM no detectará a un vehículo
La función de BSM no está diseñada para detectar los siguientes tipos de vehículos u
objetos:
● Pequeñas motocicletas o bicicletas, peatones, etc.
*
●Vehículos que viajen en dirección opuesta
● Barandales, paredes, señales, vehículos estacionados y objetos estáticos similares
*
●Vehículos que siguen a su vehículo en el mismo carril*
●Vehículos que viajan a dos carriles de distancia de su vehículo*
●Vehículos a los que rebasa a alta velocidad con su vehículo.
*: Dependiendo de las condiciones, puede ocurrir la detección de un vehículo u
objeto.
ADVERTENCIA
■ Precauciones sobre el uso del sistema
El conductor es el único responsable de una conducción segura. Conduzca siempre
de manera segura, observando sus alrededores.
El monitor de punto ciego es un sistema complementario que aler ta al conductor de
la presencia de un vehículo en la zona ciega. No confíe excesiv amente en la función
de monitor de punto ciego. La función no puede evaluar si es se guro cambiar de
carril, por eso confiar en ella excesivamente podría causar un accidente con
lesiones graves o fatales.
Dependiendo de las condiciones, puede que el sistema no funcion e correctamente.
Por eso es necesaria la verificación visual del conductor.

2244-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
■Condiciones bajo las cuales la función de BSM puede no funciona r
correctamente
● La función de monitor de punto ciego puede no detectar vehículo s correctamente en
las siguientes condiciones:
• Durante climas adversos como lluvia fuerte, niebla, nieve, etc .
• Cuando hay hielo o lodo pegado a la defensa trasera
• Al conducir sobre una carretera mojada por la lluvia, con char cos, etc.
• Cuando hay una diferencia significativa de velocidad entre su vehículo y el
vehículo que entra en el área de detección
• Cuando un vehículo está en el área de detección detenido y permanece en el área de detección mientras su vehículo acelera
• Durante la conducción al subir o bajar pendientes consecutivas, como colinas, una hondonada en el camino, etc.
• Cuando varios vehículos se acerquen dejando solo un pequeño es pacio entre
cada vehículo
• Cuando los carriles son amplios y el vehículo que circula en e l carril del lado está
muy lejos de su vehículo
• Cuando el vehículo que entra en el área de detección circula c asi a la misma
velocidad que su vehículo
• Al remolcar algo como un remolque, bote, etc.
• Cuando hay una diferencia significativa de altura entre su veh ículo y el vehículo
que entra en el área de detección
• Justo después de haber encendido el sistema de BSM
● Las instancias en que la función de monitor de punto ciego podr ía detectar un
vehículo o un objeto innecesariamente pueden aumentar en las co ndiciones
siguientes:
• Cuando haya una corta distancia entre su vehículo y un barandal, pared, etc.
• Cuando haya una corta distancia entre su vehículo y un vehícul o adyacente
• Cuando los carriles son estrechos y un vehículo que circula a 2 carriles del suyo
entra en el área de detección
• Cuando hay elementos, como un cargador para transportar una bi cicleta,
instalados en la parte trasera del vehículo

2254-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
La RCTA funciona cuando su vehículo se desplaza en reversa. Pue de
detectar otros vehículos que se acercan desde la parte posterio r derecha o
izquierda del vehículo. Emplea sensores de radar para alertar a l conductor
sobre la existencia del otro vehículo mediante los indicadores de los espejos
retrovisores exteriores y una señal acústica.
Función de RCTA
Vehículos que se aproximan Áreas de detección
ADVERTENCIA
■Precauciones en cuanto al uso de esta función
El conductor es el único responsable de una conducción segura. Conduzca siempre
de manera segura, observando sus alrededores.
La función de RCTA está diseñada solamente como una medida de a sistencia, y no
es sustituto de una conducción cautelosa. El conductor debe ten er cuidado al ir en
reversa, aun si está utilizando la función de RCTA. La propia confirmación visual del
conductor de la zona que está detrás de él y del vehículo es ne cesaria para
asegurar que no hay peatones, otros vehículos, etc. al momento de hacer marcha
atrás. No tomar estas precauciones puede causar lesiones graves o, incluso,
mortales.
Dependiendo de las condiciones, puede que el sistema no funcion e correctamente.
Por eso es necesaria la verificación visual del conductor.

2264-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
A continuación, se muestran las áreas en que los vehículos pueden
detectarse.
Para darle al conductor más tiempo para reaccionar, la señal ac ústica puede
alertar desde una distancia mayor para el caso de vehículos más rápidos.
Ejemplo:
■ La función RCTA está en funcionamiento cuando
●El sistema de RCTA está encendido. ( P. 220)
● La palanca de cambios está en la posición R.
● La velocidad del vehículo es inferior a 8 km/h (5 mph) aproximadamente.
● La velocidad del vehículo que se acerca es de entre 8 km/h (5 mph) y 28 km/h (18 mph)
aproximadamente.
Áreas de detección de la función RCTA
Vehículo que se acercaVelocidadDistancia de
alerta
aproximada
Rápida28 km/h (18 mph)20 m (65 pies)
Lenta8 km/h (5 mph)5,5 m (18 pies)

2274-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
■Condiciones bajo las cuales la función de RCTA no detectará a u n vehículo
La función de RCTA no está diseñada para detectar los siguiente s tipos de vehículos
u objetos:
● Pequeñas motocicletas o bicicletas, peatones, etc.
*
●Vehículos que se aproximan directamente desde atrás
● Barandales, paredes, señales, vehículos estacionados y objetos estáticos similares
*
●Vehículos que se alejan de su vehículo
● Vehículos que se acercan desde los espacios de estacionamiento contiguos a su
vehículo
*
●Vehículos que retroceden en el espacio de estacionamiento conti guo a su vehículo*
*
: Dependiendo de las condiciones, es posible que se detecte un vehículo o un objeto.
■ Condiciones bajo las cu ales la función de RCTA puede no funcion ar
correctamente
● La función de RCTA puede no detectar vehículos correctamente en las siguientes
situaciones:
• Cuando el sensor se encuentra mal alineado debido a un fuerte impacto al sensor
o al área que lo rodea
• Cuando hay lodo, nieve, hielo, calcomanías, etc. cubriendo el sensor o el área
que lo rodea en la defensa trasera
• Al conducir sobre una carretera mojada con agua estancada debi do a las
condiciones atmosféricas, como lluvias fuertes, nieve o neblina
• Cuando se aproximan múltiples vehículos y solamente hay un esp acio pequeño
entre cada vehículo
• Si un vehículo se aproxima a alta velocidad
• Cuando el vehículo arrastra un remolque

2284-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
• Justo después de haber encendido la función de RCTA
• Justo después de haber puesto en funcionamiento el motor con la función deRCTA encendida
• Al desplazarse en reversa sobre una
cuesta con un cambio de inclinación muy
pronunciado
• Al salir en reversa de un lugar de estacionamiento en ángulo llano
• Cuando los sensores no pueden detectar un vehículo debido a obstrucciones

2294-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
●Puede aumentar la probabilidad de que la función de RCTA detect e de manera
innecesaria a un vehículo u objeto si se presentan las siguient es situaciones:
• Cuando un vehículo pasa a un lado de su vehículo
• Cuando hay poca distancia entre su vehículo y objetos metálico s, tales como
barandales, paredes, señalamientos o vehículos estacionados, lo s cuales pueden
reflejar ondas eléctricas hacia la parte posterior del vehículo
• Cuando el lugar de estacionamiento está
frente a la calle y hay vehículos pasando
por esa calle

2304-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Suspensión neumática con regulación
electrónica

Interruptor de ajuste de altura
Interruptor de selección del modo
de ajuste de altura
Operar este interruptor cambia la altura trasera del vehículo d e la siguiente
forma:
Mayor
Menor
Solo se puede ajustar la altura del
vehículo mientras el motor está en
marcha.
Se mostrará el modo de altura
seleccionado en el visualizador de
suspensión neumática con regulación
electrónica.
El modo seleccionado parpadeará mientras se está cambiando el m odo de
altura.
: Si está instalada
La suspensión neumática con regulación electrónica le permite a l
conductor ajustar la altura del vehículo para adaptarla a las
condiciones de conducción.
Seleccione la altura deseada a través del interruptor de ajuste de
altura.
Interruptor de ajuste de altura
Selección de la altura del vehículo