TOYOTA SUPRA 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

automatycznie, nale˝y wprowa-
dziç dane zamontowanych opon
w ustawieniach opon.
• W przypadku opon wymagajà-
cych specjalnego zezwolenia:
• Po ka˝dej wymianie opony lub
ko∏a nale˝y przeprowadziç reset
przy prawid∏owej war toÊci ciÊnie-
nia w ogumieniu.
• Reset musi byç przeprowadzony
po zmianie ciÊnienia w ogumie-
niu do nowej war toÊci.
• Ko∏a z czujnikami ciÊnienia i prze-
kaênikami sygna∏u.
Ogólne
Je˝eli system nie rozpozna opon
automatycznie, nale˝y wprowa-
dziç dane zamontowanych opon
w ustawieniach opon.
Rozmiary zamontowanych opon
mo˝na odczytaç z danych ciÊnie-
nia w ogumieniu w pojeêdzie lub
bezpoÊrednio z oznaczenia na
oponie, patrz s. 278.
W przypadku korekty ciÊnienia
w ogumieniu nie ma potrzeby ponow-
nego wprowadzania danych opon.
Przy oponach letnich i zimowych za-
pisane sà ostatnio ustawione dane
opon. Dzi´ki temu po wymianie opon
lub kó∏ mo˝na wybraç ustawienia
ostatnio u˝ywanych zestawów opon.
Wywo∏ywanie menu
Za pomocà Toyota Supra
Command:
1„My Vehicle”2„Vehicle status”
3„Tyre Pressure Monitor”
Zmiana ustawieƒ
Za pomocà Toyota Supra
Command:
1„Tyre settings”
2Wybraç opony:
• „Summer tyres”
• „Winter tyres/all-season tyres”
3„Current:”
4Wybraç typ opon zamontowa-
nych na osi tylnej:
• Rozmiar opon, na przyk∏ad
245/45 R18 96 Y.
• W przypadku opon wymagajà-
cych specjalnego zezwolenia:
„Other tyre”
5Wybraç stan obcià˝enia pojaz-
du, gdy wybrano rozmiar opon.
6„Confirm settings”
Rozpoczyna si´ pomiar ciÊnienia
w ogumieniu. WyÊwietlany jest po-
st´p pomiaru.
Bie˝àcy status
Status uk∏adu, na przyk∏ad jego
aktywnoÊç, mo˝e byç wyÊwietlany
na monitorze centralnym.
Za pomocà Toyota Supra
Command:
1„My Vehicle”
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå291
5
Ustawienia opon
WyÊwietlanie statusu
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:50 AM Page 291

2„Vehicle status”
3„Tyre Pressure Monitor”
WyÊwietlany jest bie˝àcy status.
Aktualna war toÊç ciÊnienia
w ogumieniu
WyÊwietlana jest aktualna war toÊç
ciÊnienia w ogumieniu dla ka˝dej
opony.
Aktualna war toÊç ciÊnienia w ogu-
mieniu mo˝e si´ ró˝niç w zale˝no-
Êci od pracy pojazdu lub tempera-
tury zewn´trznej.
Aktualna temperatura ogumienia
W zale˝noÊci od modelu wyÊwie-
tlana jest aktualna temperatura
ogumienia.
Aktualna temperatura ogumienia
mo˝e si´ ró˝niç w zale˝noÊci od
pracy pojazdu lub temperatury ze-
wn´trznej.
Ogólne
Status systemu i opon wyÊwietla-
ny jest na monitorze centralnym za
pomocà koloru ko∏a i komunikatu
na monitorze centralnym.
W niektórych przypadkach istnie-
jàce komunikaty nie sà usuwane,
je˝eli po korekcie ciÊnienia powie-
trza w oponach nie zostanie osià-
gni´te prawid∏owe ciÊnienie.
Wszystkie ko∏a zielone
• Uk∏ad jest aktywny i w celu ostrze-
˝enia odnosi si´ do wyÊwietla-
nych war toÊci zadanych ciÊnienia.• W przypadku opon wymagajà-
cych specjalnego zezwolenia:
uk∏ad jest aktywny i w celu
ostrze˝enia odnosi si´ do war to-
Êci ciÊnienia zapisanych podczas
ostatniego resetu.
Od jednego do czterech ˝ó∏tych
kó∏
Opona jest uszkodzona lub wyst´-
puje wi´kszy spadek ciÊnienia
wskazanych opon.
Ko∏a szare
Mo˝e nie nastàpiç wykrycie spad-
ku ciÊnienia w ogumieniu.
Prawdopodobne przyczyny:
• Usterka.
• Podczas pomiaru ciÊnienia
w ogumieniu po zatwierdzeniu
ustawieƒ opon.
• W przypadku opon wymagajàcych
specjalnego zezwolenia: przepro-
wadzany jest reset systemu.
Za pomocà Toyota Supra
Command:
1„My Vehicle”
2„Vehicle status”
3„Tyre Pressure Monitor”
4„Tyre settings”
Je˝eli nie wybrano “Other tyre”:
5„Confirm settings”
6Rozpoczàç jazd´.
Je˝eli wybrano “Other tyre”:
2925-1. MOBILNOÂå
Statusy opon
Opony wymagajàce
specjalnego zezwolenia:
przeprowadzanie resetu
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:50 AM Page 292

7„Tyre settings”
8W∏àczyç tryb gotowoÊci do jaz-
dy, ale nie ruszaç.
9Wyzerowaç dane ciÊnienia
w ogumieniu: „Perform reset”.
10Rozpoczàç jazd´.
Ko∏a czerwone i poni˝sze komuni-
katy na wyÊwietlaczu: „Resetting
Tyre Pressure Monitor...”.
Po krótkiej jeêdzie z pr´dkoÊcià po-
wy˝ej 30 km/h wprowadzone ciÊnie-
nie w ogumieniu jest akceptowane
jako war toÊç docelowa. Reset zo-
stanie ukoƒczony automatycznie
podczas podró˝y.
Je˝eli reset si´ powiód∏, kolor kó∏ na
monitorze centralnym jest zielony
i wyÊwietlany jest poni˝szy komuni-
kat: „Tyre Pressure Monitor active.
See label for recommended pres-
sures.”.
Podró˝ mo˝na przerwaç w dowol-
nym momencie. Reset rozpocznie
si´ ponownie automatycznie po
wznowieniu jazdy.
Ogólne
Je˝eli to konieczne, uk∏ad stabiliza-
cji toru jazdy VSC zostanie w∏àczo-
ny niezw∏ocznie po wyÊwietleniu
komunikatu o zbyt niskim ciÊnieniu
w ogumieniu.Ârodki bezpieczeƒstwa
Je˝eli konieczny jest test
ciÊnienia w ogumieniu
Komunikat
Na monitorze centralnym wyÊwietla-
ny jest symbol wraz z komunikatem.
Sposób post´powania
Sprawdziç ciÊnienie w ogumieniu
i skorygowaç, je˝eli to konieczne.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu jest
zbyt niskie
Komunikat
˚ó∏ta lampka kontrolna na ze-
stawie wskaêników Êwieci si´.
Dodatkowo na monitorze central-
nym wyÊwietlany jest symbol wraz
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå293
5
Komunikaty: Opony wymaga-
jàce specjalnego zezwolenia
OSTRZE˚ENIE
Uszkodzona normalna opona ze zbyt
niskim ciÊnieniem lub jego brakiem
ma negatywny wp∏yw na w∏aÊciwoÊci
jezdne, np. kierowanie i hamowanie.
Opony typu run-flat zapewniajà
utrzymanie ograniczonego poziomu
stabilnoÊci. Istnieje wówczas niebez-
pieczeƒstwo wypadku. Nie nale˝y
kontynuowaç jazdy, je˝eli pojazd jest
wyposa˝ony w normalne opony. Na-
le˝y przestrzegaç wskazówek doty-
czàcych kontynuowania jazdy z opo-
nà typu run-flat.
SymbolPrawdopodobna przyczyna
Opona nie by∏a prawid∏owo
napompowana, na przy-
k∏ad niewystarczajàcà ilo-
Êcià powietrza lub dosz∏o
do naturalnej, równej utra-
ty ciÊnienia w ogumieniu.
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:50 AM Page 293

z komunikatem.
Sposób post´powania
1Zmniejszyç pr´dkoÊç jazdy. Nie
nale˝y przekraczaç pr´dkoÊci
130 km/h.
2Przy najbli˝szej okazji, na przy-
k∏ad na stacji benzynowej,
sprawdziç ciÊnienie we wszyst-
kich czterech oponach i skory-
gowaç je, je˝eli to konieczne.
Je˝eli dosz∏o do znaczàcej utraty
ciÊnienia w ogumieniu
Komunikat
˚ó∏ta lampka kontrolna na ze-
stawie wskaêników Êwieci si´.
Dodatkowo na monitorze central-
nym wyÊwietlany jest symbol wraz
z komunikatem.
Sposób post´powania
1Zmniejszyç pr´dkoÊç jazdy
i ostro˝nie zatrzymaç samochód.
Unikaç nag∏ego hamowania
i gwa∏townych ruchów kierownicà.
2Sprawdziç, czy pojazd jest wy-
posa˝ony w standardowe opony
czy opony typu run-flat.
Identyfikator opon typu run-flat, patrz s.
284, ma kszta∏t okr´gu z literami RSC
i znajduje si´ na bocznej Êcianie opony.
Ogólne
Je˝eli to konieczne, uk∏ad stabiliza-
cji toru jazdy VSC zostanie w∏àczo-
ny niezw∏ocznie po wyÊwietleniu
komunikatu o zbyt niskim ciÊnieniu
w ogumieniu.
Ârodki bezpieczeƒstwa
Je˝eli konieczny jest test
ciÊnienia w ogumieniu
Komunikat
Na monitorze centralnym wyÊwietla-
ny jest symbol wraz z komunikatem.
2945-1. MOBILNOÂå
SymbolPrawdopodobna przyczyna
Dosz∏o do utraty ciÊnienia
w ogumieniu.
SymbolPrawdopodobna przyczyna
Opona jest uszkodzona lub
dosz∏o do znaczàcej utraty
ciÊnienia w ogumieniu.
Komunikaty: W przypadku
opon wymagajàcych
specjalnego zezwolenia
OSTRZE˚ENIE
Uszkodzona normalna opona ze
zbyt niskim ciÊnieniem lub jego
brakiem ma negatywny wp∏yw na
w∏aÊciwoÊci jezdne, np. kierowanie
i hamowanie. Opony typu run-flat
zapewniajà utrzymanie ograniczo-
nego poziomu stabilnoÊci. Istnieje
wówczas niebezpieczeƒstwo wy-
padku. Nie nale˝y kontynuowaç
jazdy, je˝eli pojazd jest wyposa˝o-
ny w normalne opony. Nale˝y prze-
strzegaç wskazówek dotyczàcych
kontynuowania jazdy z oponà typu
run-flat.
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:51 AM Page 294

Sposób post´powania
1Sprawdziç ciÊnienie w ogumie-
niu i skorygowaç, je˝eli to ko-
nieczne.
2Przeprowadziç reset uk∏adu.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu jest
zbyt niskie
Komunikat
˚ó∏ta lampka kontrolna na ze-
stawie wskaêników Êwieci si´.
Dodatkowo na monitorze central-
nym wyÊwietlany jest symbol wraz
z komunikatem.Sposób post´powania
1Zmniejszyç pr´dkoÊç jazdy. Nie
nale˝y przekraczaç pr´dkoÊci
130 km/h.
2Przy najbli˝szej okazji, na przy-
k∏ad na stacji benzynowej,
sprawdziç ciÊnienie we wszyst-
kich czterech oponach i skory-
gowaç je, je˝eli to konieczne.
3Przeprowadziç reset uk∏adu.
Je˝eli dosz∏o do znaczàcej utraty
ciÊnienia w ogumieniu
Komunikat
˚ó∏ta lampka kontrolna na ze-
stawie wskaêników Êwieci si´.
Dodatkowo na monitorze central-
nym wyÊwietlany jest symbol wraz
z komunikatem.
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå295
5 SymbolPrawdopodobna przyczyna
Opona nie by∏a prawid∏owo
napompowana, na przy-
k∏ad niewystarczajàcà ilo-
Êcià powietrza.
Uk∏ad wykry∏ zmian´ ko∏a,
ale nie przeprowadzono
jego resetu.
CiÊnienie w ogumieniu
spad∏o w porównaniu
z ostatnim resetem.
Nie przeprowadzono rese-
tu uk∏adu. W celu ostrzega-
nia uk∏ad wykorzystuje da-
ne dotyczàce ciÊnienia
w ogumieniu zapisane
podczas ostatniego resetu.SymbolPrawdopodobna przyczyna
Dosz∏o do utraty ciÊnienia
w ogumieniu.
Nie przeprowadzono rese-
tu uk∏adu. W celu ostrzega-
nia uk∏ad wykorzystuje da-
ne dotyczàce ciÊnienia
w ogumieniu zapisane
podczas ostatniego resetu.
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:51 AM Page 295

Sposób post´powania
1Zmniejszyç pr´dkoÊç jazdy
i ostro˝nie zatrzymaç samochód.
Unikaç nag∏ego hamowania
i gwa∏townych ruchów kierownicà.
2Sprawdziç, czy pojazd jest wy-
posa˝ony w standardowe opony
czy opony typu run-flat.
Identyfikator opon typu run-flat, patrz
s. 284, ma kszta∏t okr´gu z literami RSC
i znajduje si´ na bocznej Êcianie opony.
Normalne opony
1Zidentyfikowaç uszkodzonà opo-
n´.
Sprawdziç ciÊnienie we wszystkich czte-
rech oponach, na przyk∏ad za pomocà
wskaênika ciÊnienia w ogumieniu awa-
ryjnego zestawu naprawczego do ogu-
mienia.
W oponach z zezwoleniem specjalnym:
Je˝eli ciÊnienie we wszystkich czterech
oponach jest prawid∏owe, móg∏ nie zo-
staç przeprowadzony reset TPM. Nale˝y
przeprowadziç reset.
Je˝eli zidentyfikowanie uszkodzonej
opony jest niemo˝liwe, nale˝y skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
2Naprawiç uszkodzonà opon´,
np. za pomocà awaryjnego ze-
stawu naprawczego do ogumie-
nia lub wymieniajàc ko∏o.
Zastosowanie Êrodka uszczelniajà-
cego mo˝e spowodowaç uszkodze-
nie zaworu z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u. W takim
przypadku nale˝y przy nast´pnej
okazji zleciç wymian´ zaworu
z czujnikiem ciÊnienia.
Opony typu run-flat
Ârodki bezpieczeƒstwa
Maksymalna pr´dkoÊç
Mo˝liwa jest dalsza jazda z uszko-
dzonà oponà z pr´dkoÊcià wyno-
szàcà maksymalnie 80 km/h.
Kontynuowanie podró˝y
z uszkodzonà oponà
W przypadku dalszej jazdy z uszko-
dzonà oponà nale˝y przestrzegaç
nast´pujàcych Êrodków bezpie-
czeƒstwa:
1Unikaç nag∏ego hamowania
i gwa∏townych ruchów kierownicà.
2Nie nale˝y przekraczaç pr´dko-
Êci 80 km/h.
2965-1. MOBILNOÂå
SymbolPrawdopodobna przyczyna
Opona jest uszkodzona lub
dosz∏o do znaczàcej utraty
ciÊnienia w ogumieniu.
Nie przeprowadzono rese-
tu uk∏adu. W celu ostrzega-
nia uk∏ad wykorzystuje da-
ne dotyczàce ciÊnienia
w ogumieniu zapisane
podczas ostatniego resetu.
W razie uszkodzenia opony
OSTRZE˚ENIE
U˝ywanie opony typu run-flat po
cz´Êciowej lub ca∏kowitej utracie
ciÊnienia w ogumieniu wp∏ywa na
w∏aÊciwoÊci jezdne samochodu,
np. zmniejszenie stabilnoÊci przy
hamowaniu, wyd∏u˝enie drogi ha-
mowania lub zmian´ zachowania
samosterownoÊci. Istnieje wów-
czas niebezpieczeƒstwo wypadku.
Pojazd nale˝y prowadziç ostro˝nie,
nieprzekraczajàc 80 km/h.
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:51 AM Page 296

3Jak tylko b´dzie to mo˝liwe, na-
le˝y sprawdziç ciÊnienie we
wszystkich czterech oponach.
W oponach z zezwoleniem specjalnym:
Je˝eli ciÊnienie we wszystkich czterech
oponach jest prawid∏owe, móg∏ nie zo-
staç przeprowadzony reset uk∏adu TPM.
Nale˝y przeprowadziç reset.
Mo˝liwa odleg∏oÊç jazdy
z przebità oponà
Mo˝liwa odleg∏oÊç jazdy ró˝ni si´
w zale˝noÊci od obcià˝enia i na-
pr´˝eƒ, na które nara˝ony jest po-
jazd, np. pr´dkoÊç, w∏aÊciwoÊci
jezdne, temperatura zewn´trzna.
Odleg∏oÊç mo˝e byç krótsza lub
d∏u˝sza, je˝eli styl jazdy jest bar-
dziej ostro˝ny.
Je˝eli obcià˝enie pojazdu jest
umiarkowane, a warunki jazdy sà
korzystne, mo˝liwe jest przejecha-
nie do 50 km.
W∏aÊciwoÊci jezdne z uszko-
dzonymi oponami
Podczas jazdy z uszkodzonymi
oponami w∏aÊciwoÊci jezdne ulega-
jà zmianie i mogà na przyk∏ad pro-
wadziç do nast´pujàcych sytuacji:
• Samochód szybciej traci trakcj´
• Droga hamowania wyd∏u˝a si´.
• Inne w∏aÊciwoÊci samosterownoÊci.
Nale˝y dostosowaç styl jazdy. Uni-
kaç nag∏ych ruchów kierownicà lub
przeje˝d˝ania przez przeszkody, np.
kraw´˝niki lub studzienki kanaliza-
cyjne.
Ca∏kowite uszkodzenie opony
Wibracje i ha∏as podczas podró˝y
mogà wskazywaç na ca∏kowite
uszkodzenie opony.Zmniejszyç pr´dkoÊç jazdy i za-
trzymaç samochód. Cz´Êci opony
mogà si´ od∏àczyç, co mo˝e pro-
wadziç do wypadku.
Nie nale˝y kontynuowaç jazdy. Nale-
˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Temperatura
CiÊnienie w ogumieniu zale˝y od
temperatury opony.
CiÊnienie w ogumieniu wzrasta
wraz ze wzrostem temperatury
opony, na przyk∏ad podczas jazdy
lub nara˝enia na promieniowanie
s∏oneczne.
CiÊnienie w ogumieniu spada wraz
ze spadkiem temperatury opony.
Z powodu tych w∏aÊciwoÊci ostrze˝e-
nie wynikajàce z podanych limitów
mo˝e mieç miejsce w przypadku
znacznych spadków temperatury.
Po ostrze˝eniu zwiàzanym z tem-
peraturà zadane war toÊci ciÊnie-
nia sà ponownie wyÊwietlane na
monitorze centralnym po przeje-
chaniu krótkiego odcinka.
Nag∏a utrata ciÊnienia
w ogumieniu
W przypadku znaczàcej, nag∏ej
utraty ciÊnienia w ogumieniu spo-
wodowanej czynnikami zewn´trzny-
mi ostrze˝enie mo˝e nie nastàpiç.
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå297
5
Ograniczenia systemu
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:51 AM Page 297

Nieprzeprowadzony reset
Opony wymagajàce specjalnego
zezwolenia: Uk∏ad nie b´dzie dzia-
∏a∏ prawid∏owo, je˝eli reset nie zo-
sta∏ przeprowadzony, np. pomimo
prawid∏owego ciÊnienia w oponach,
wykryta zostanie przebita opona.
Informacja
˚ó∏ta lampka ostrzegawcza
miga, a nast´pnie zaÊwieca
si´ w sposób ciàg∏y. WyÊwie-
tlany jest komunikat. Mo˝e
nie nastàpiç wykrycie spadku
ciÊnienia w ogumieniu.
Sposób post´powania
• Zamontowano ko∏o bez zaworu
z czujnikiem ciÊnienia i przekaê-
nika sygna∏u TPM, na przyk∏ad
ko∏o zapasowe: Je˝eli to koniecz-
ne, sprawdziç stan opon.
• Usterka: Nale˝y zleciç sprawdze-
nie uk∏adu.
• Nieprawid∏owe dzia∏anie ze wzgl´-
du na dzia∏anie urzàdzeƒ wykorzy-
stujàcych to samo pasmo cz´sto-
tliwoÊci pracy: Uk∏ad zostanie au-
tomatycznie uruchomiony ponow-
nie, gdy zak∏ócenia ustàpià.
• W przypadku opon wymagajà-
cych specjalnego zezwolenia:
Uk∏ad nie móg∏ ukoƒczyç resetu.
Ponownie przeprowadziç reset
uk∏adu.W przypadku opon typu run-flat
lub podczas korzystania z awaryj-
nego zestawu naprawczego do
ogumienia nie zawsze konieczna
jest natychmiastowa zmiana ko∏a
po utracie ciÊnienia w ogumieniu
w wyniku przebicia opony.
Je˝eli to konieczne, narz´dzia do
wymiany ko∏a dost´pne sà jako ak-
cesoria dodatkowe w ka˝dej auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztacie.
Ârodki bezpieczeƒstwa
2985-1. MOBILNOÂå
Usterka
Zmiana ko∏a
Ogólne
OSTRZE˚ENIE
PodnoÊnik s∏u˝y jedynie niewielkie-
mu uniesieniu samochodu podczas
zmiany ko∏a. Nawet w przypadku
przestrzegania wszystkich Êrodków
ostro˝noÊci, istnieje ryzyko spadni´-
cia samochodu w wyniku wyÊlizgni´-
cia si´ podnoÊnika. Istnieje niebez-
pieczeƒstwo odniesienia powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a, a nawet Êmierci. Nie
wolno znajdowaç si´ pod samocho-
dem ani uruchamiaç silnika, gdy sa-
mochód wspar ty jest na podnoÊniku.
OSTRZE˚ENIE
Podpory, takie jak drewniane kloce
pod podnoÊnikiem samochodo-
wym, mogà uniemo˝liwiç osiàgni´-
cie jego noÊnoÊci ze wzgl´du na
ograniczonà wysokoÊç. NoÊnoÊç
drewnianych kloców mo˝e zostaç
przekroczona, co mo˝e doprowa-
dziç do przewrócenia si´ samocho-
du. Istnieje niebezpieczeƒstwo od-
niesienia powa˝nych obra˝eƒ cia∏a,
a nawet Êmierci. Nie nale˝y umiesz-
czaç podpór pod podnoÊnikiem.
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:51 AM Page 298

Ogólne
Producent zaleca dodatkowe za-
bezpieczenie samochodu przed
stoczeniem podczas zmiany ko∏a.
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå299
5
OSTRZE˚ENIE
Na mi´kkim, nierównym lub Êliskim
pod∏o˝u, na przyk∏ad na Êniegu, lo-
dzie, p∏ytkach itp. podnoÊnik mo˝e
si´ wyÊlizgnàç. Istnieje niebezpie-
czeƒstwo odniesienia powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a. Zmian´ ko∏a prze-
prowadzaç nale˝y na p∏askim,
twardym i nieÊliskim pod∏o˝u.
OSTRZE˚ENIE
PodnoÊnik jest zoptymalizowany tyl-
ko do podnoszenia pojazdu i u˝ytko-
wania z punktami styku podnoÊnika
na pojeêdzie. Istnieje niebezpie-
czeƒstwo odniesienia powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a. Nie podnosiç innego
pojazdu lub innych przedmiotów za
pomocà podnoÊnika.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli podnoÊnik nie zosta∏ wprowa-
dzony do przewidzianego punktu
styku, pojazd mo˝e zostaç uszko-
dzony, gdy podnoÊnik jest wysuni´ty,
lub gdy podnoÊnik mo˝e si´ wyÊli-
zgnàç. Istnieje wówczas niebezpie-
czeƒstwo obra˝eƒ cia∏a lub strat ma-
terialnych. Podczas podnoszenia
nale˝y upewniç si´, ˝e podnoÊnik
zosta∏ wprowadzony do punktu sty-
ku sàsiadujàcego z nadkolem.
OSTRZE˚ENIE
Pojazd podniesiony za pomocà
podnoÊnika mo˝e spaÊç z podno-
Ênika, je˝eli zadzia∏a i∏a z boku. Ist-
nieje wówczas niebezpieczeƒstwo
obra˝eƒ cia∏a lub strat material-
nych. Je˝eli pojazd jest podniesio-
ny, nie dzia∏aç na niego si∏ami
bocznymi ani nie ciàgnàç pojazdu
nag∏ymi ruchami. Nale˝y zleciç
usuni´cie zablokowanego ko∏a
przez autoryzowanà stacj´ obs∏ugi
Toyoty lub inny specjalistyczny
warsztat.
OSTRZE˚ENIE
PodnoÊnik, wydany przez produ-
centa pojazdu, jest dostarczany
w celu dokonania wymiany ko∏a
w przypadku awarii. PodnoÊnik nie
jest zaprojektowany do cz´stego
u˝ywania; na przyk∏ad sezonowej
zmiany opon. Cz´ste korzystanie
z podnoÊnika mo˝e spowodowaç
jego zablokowanie lub uszkodze-
nie. Istnieje wówczas niebezpie-
czeƒstwo obra˝eƒ cia∏a lub strat
materialnych. PodnoÊnika u˝ywaç
wy∏àcznie w celu wymiany przebi-
tej opony na ko∏o zapasowe.
OSTRZE˚ENIE
PodnoÊnik dostarczony z pojaz-
dem nie powinien byç u˝ywany do
innych celów ni˝ wymiana kó∏ i ni-
gdy nie powinien byç u˝ywany
w po∏àczeniu z podpórkà pojazdu.
Podnoszenie pojazdu w celu kon-
troli powinno byç wykonywane wy-
∏àcznie w kontrolowanym Êrodowi-
sku warsztatowym na dêwigu
przez przeszkolony personel.
PodnoÊnik powinien byç stosowa-
ny na równym, twardym pod∏o˝u
wsz´dzie tam, gdzie jest to mo˝li-
we. Zaleca si´, aby ko∏a pojazdu
by∏y podpar te klockami i aby ˝adna
osoba nie pozostawa∏a w pojeê-
dzie, który jest podnoszony.
PodnoÊnik Toyoty jest bezobs∏ugo-
wy. Nale˝y przestrzegaç informacji
oznaczonych na podnoÊniku.
Zabezpieczenie samochodu
przed stoczeniem
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:51 AM Page 299

Na p∏askim pod∏o˝u
UmieÊciç kliny lub inne odpowied-
nie przedmioty przed i za ko∏em
bezpoÊrednio naprzeciwko zmie-
nianego ko∏a.
Na niewielkim wzniesieniu
Je˝eli zmiana ko∏a jest konieczna
na niewielkim wzniesieniu, umieÊciç
kliny lub inne odpowiednie przed-
mioty, na przyk∏ad kamienie, pod ko-
∏ami przedniej i tylnej osi w kierunku
przeciwnym do kierunku toczenia.
Zasada dzia∏ania
Âruby mocujàce ko∏a majà specjal-
ne kodowanie. Mogà one zostaç od-
kr´cone wy∏àcznie za pomocà ada-
ptera, który pasuje do kodowania.Przeglàd funkcji
Adapter dla antykradzie˝owych
Êrub do obr´czy kó∏ mo˝na zna-
leêç w zestawie narz´dzi pok∏ado-
wych lub w pojemniku na drobiazgi
zestawu narz´dzi pok∏adowych.
• Âruba, strza∏ka 1
• Adapter, strza∏ka 2.
Odkr´canie
1UmieÊciç adapter na Êrubie mo-
cujàcej.
2Odkr´ciç Êrub´ mocujàcà ko∏o.
3Po odkr´ceniu Êruby, ponownie
zdjàç adapter.
Dokr´canie
1UmieÊciç adapter na Êrubie mo-
cujàcej. W razie potrzeby obróciç
adapter, a˝ b´dzie pasowa∏ do
Êruby.
2Dokr´ciç Êrub´ mocujàcà ko∏o.
Moment dokr´cenia to 140 Nm.
3005-1. MOBILNOÂå
Antykradzie˝owe Êruby do
obr´czy kó∏
28 Supra OM99T05E 7/25/19 10:51 AM Page 300