TOYOTA SUPRA 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

151
3
3-1. KEZELÉS
KEZELÉS
Előfordulhat, hogy a táblázatban
szereplő gyermekbiztonsági rendszer az
EU területén kívül nem kapható.
 Ülésalappal ellátott gyermekülés
beszerelésekor, ha a gépjármű-
ülés háttámlája zavarja a gyer-
mekülés ülésalaphoz történő
csatlakoztatásá t, hajtsa annyira
hátra a háttámlát , hogy a zavaró
körülmény megszűnjön.
 Ha a biztonsági öv vállövrögzítő-
je a gyermekbiztonsági rendszer
biztonságiöv-vezetője előtt van,
állítsa előrébb az üléspárnát. 
Ülésmagasító beszerelésekor,
amennyiben a gyermek kényel-
metlenül függőleges helyzetben
ül a gyermekbiztonsági rend-
szerben, állítsa a gépjárműülés
háttámláját a legkényelmesebb
helyzetbe. Ha a biztonsági öv
vállövrögzítője a gyermekbizton-
sági rendszer biztonsági öv- ve-
zetője előtt van, állítsa előrébb
az üléspárnát.
 Ha a gyermekbiztonsági rend-
szernek támasztólába van, távo-
lítsa el a csoma gtérszőnyeget,
mielőtt berakná azt.
Ajánlott gyermekbiztonsági rendszerek és
kompatibilitási táblázat (kivéve
Oroszország, Izrael, Törökország, Belarusz és Moldova, ISOFIX a lsó
rögzítő és légzsák kézi működtetésű kikapcsolója nélkül és ASEA N-
országok, Mexikó, Tajvan, Dél-Af rika, Ausztrália és Új-Zéland)
Tömegkategóriák
Ajánlott gyermek-
biztonsági
rendszerek
Üléshely
Légzsák kézi működ tetésű kapcsolója
ON (bekapcsolva)OFF (kikapcsolva)
0. és 0+ csoport:
13 kg-ig (28 lb.)
G0+, BABYSAFE
PLUS BIZTONSÁ-
GI ÖV RÖGZÍTŐ-
VEL, ÜLÉSALAP-
PAL (Igen/Nem)
NemIgen
I
9–18 kg (20–39 lb.)TOYOTA DUO
PLUS (Igen/Nem)IgenIgen

1523-1. KEZELÉS
Előfordulhat, hogy a táblázatban szereplő gyermekbiztonsági rendszer az
EU területén kívül nem kapható.
 Ülésalappal ellátott gyermekülés
beszerelésekor, ha a gépjármű-
ülés háttámlája zavarja a gyer-
mekülés ülésalaphoz történő
csatlakoztatásá t, hajtsa annyira
hátra a háttámlát , hogy a zavaró
körülmény megszűnjön.
 Ha a biztonsági öv vállövrögzítő-
je a gyermekbiztonsági rendszer
biztonságiöv-vezetője előtt van,
állítsa előrébb az üléspárnát.
 Ülésmagasító beszerelésekor,
amennyiben a gyermek kényel-
metlenül függőleges helyzetben
ül a gyermekbiztonsági rend-
szerben, állítsa a gépjárműülés
háttámláját a legkényelmesebb
helyzetbe. Ha a biztonsági öv vállövrögzítője a gyermekbizton-
sági rendszer biztonsági öv-ve-
zetője előtt van, állítsa előrébb
az üléspárnát.
 Ha a gyermekbiztonsági rend-
szernek támasztólába van, távo-
lítsa el a csoma gtérszőnyeget,
mielőtt berakná azt.
Javasolt gyermekbiztonsági rend
szerek és kompatibilitási táblázat
(Oroszország, Izrael, Törökország, Belarusz és Moldova számára,
ISOFIX alsó rögzítő és légzsák k ézi működtetésű kikapcsolója nélkül)
TömegkategóriákAjánlott gyermekbiztonsági
rendszerekÜléshely
I
9–18 kg (20–39 lb.)TOYOTA DUO PLUS
(Igen/Nem)Igen

153
3
3-1. KEZELÉS
KEZELÉS
Az ADR 34/03 szerint rendelkezé-
seket hoztak annak érdekében,
hogy a gyermekbiztonsági rend-
szert minden hátsó üléshelyre be
lehessen szerelni.
A rögzítőhorgok, amelyek a gyer-
mekbiztonsági rendszer - AS 1754
- felső rögzítő he
vederéhez tartoz-
nak, azonnal felhelyezhetők a meg-
felelő szerelési helyre.
Kérjük, figyelmesen olvassa el a
gyermekbiztonsági rendszerhez
mellékelt beszerelési utasításokat.
Minden üléshely fejtámlával van fel-
szerelve.
1Vezetés iránya
2 Fejtámla
Ausztrália/Új-Zéland szá-
mára: Gyermekbiztonsági
rendszerek
Általános
Biztonsági megjegyzések
VIGYÁZAT!
A gyermekbiztonsági rögzítési ponto-
kat arra tervezték, hogy csak a meg-
felelően beszerelt gyermekbiztonsági
rendszerekre ható t erheléseket visel-
je el. Semmilyen kö rülmények között
nem használhatók felnőtt biztonsági
övek, kábelkötegek vagy egyéb ele-
mek, berendezések gépjárműbe való
beszereléséhez. Ha szükséges, a
gyermekbiztonsági rendszerek hasz-
nálata és eltávolítása után hajtsa ki a
rögzítőket.
VIGYÁZAT!
Ha a hátsó háttámla nincs reteszelve,
a gyermekbiztonsági rendszer védő-
hatása korlátozott v agy nincs neki. Bi-
zonyos helyzetekben a hátsó háttám-
la előredőlhet, pl. fékezéskor, manő-
verezéskor vagy balesetkor. Fennáll a
sérülés, sőt a halál veszélye is. Győ-
ződjön meg arról, hogy a hátsó hát-
támlák rögzítve vannak.
VIGYÁZAT!
Ha a felső rögzítőpántot nem megfe-
lelően használják a gyermekbiztonsá-
gi rendszeren, a védőhatása lecsök-
ken Fennáll a sé rülés veszélye.
Ügyeljen arra, hogy a felső rögzítő-
heveder ne csavarodjon meg, és ne
vezesse át é les sarkokon a felső rög-
zítési ponthoz.
Rögzítőpontok
SzimbólumJelentés
A megfelelő jelzés mutat-
ja a felső rögzítőpánt
rögzítőpontját.
A rögzítőpánt vezetése

1543-1. KEZELÉS
3A felső rögzítőpánt kampója
4 Rögzítőpont/nyílás
5 Gépjármű padlója
6 Ülés
7 Felső rögzítőpánt
1 Nyissa fel a rögzítőpont fedelét.
2 Vezesse a felső rögzítőpántot a
fejtámla felett a rögzítőponthoz.
3 Akassza a felső rögzítőpánt
kampóját a rögzítőponthoz.
4 Húzza feszesre a rögzítőpántot.
A hátsó háttámla hátrahajtásakor és
rögzítésekor ügyeljen arra, hogy a
rögzítőheveder ne szoruljon be.
5Hajtsa vissza és rögzítse a
hátsó háttámlát. Jelen fejezet vala
mennyi, az adott
modellsorozatra vonatkozó stan-
dard, ország-specifikus és speciális
felszereltséget is felvonultatja.
Ezért olyan felszereltséget és funk-
ciókat is tartalmazhat, amelyek nin-
csenek beszerelve a gépjárművé-
be, pl. a kiválasztott opcionális fel-
szereltség vagy az ország-specifi-
káció miatt. Ez a biztonsággal kap-
csolatos funkciókra és rendszerek-
re is vonatkozik. Kérjük, tartsa be a
hatályos törvényeket és rendelke-
zéseket, amikor az adott funkció-
kat és rendszereket használja.
A start/stop gomb megnyomásával
a vezetés-üzemké sz helyzetet be-
kapcsolja lenyomott fékpedál mel-
lett.
Ha még egyszer megnyomja a
start/stop gombot, kikapcsolja a ve-
zetés-üzemkész helyzetet és
visszakapcsol kész enléti helyzetbe,
lásd 52. oldal.
A felső rögzítőpánt rögzítése
a rögzítőponthoz
Ve ze t é s
A gépjármű felszereltsége
Start/stop gomb
Működési elv
A vezetés-üzemkész hely-
zetet, lásd 52. oldal, a
start/stop gomb megnyo-
másával lehet bekapcsolni
és kikapcsolni.

155
3
3-1. KEZELÉS
KEZELÉS
1
Kapcsoljon vezetés-üzemkész
helyzetbe.
2 A vezetési helyzet beállítása.
3 A rögzítőfék oldása:
4 Indítás.
Az Auto Start/Stop használatával
üzemanyagot spórolhat. A rendszer
leállítja a motort a gépjármű álló
helyzetében, pl. közlekedési dugó-
ban vagy közlekedési lámpánál. A
vezetés-üzemkész helyzet bekap-
csolva marad. Elindulásnál a motor
automatikusan bekapcsol.
Minden alkalommal, amikor a mo-
tort a start/stop gombbal indítja, az
Auto Start/Stop készenléti állapotba
kapcsol. A funkció kb. 5 km/h, kb. 3
mph sebesség fe lett kapcsol be.
A kiválasztott vezetési üzemmódtól
függően, lásd 171. oldal, a rend-
szer automatikusan bekapcsol
vagy kikapcsol. A motor az alábbi feltételek közt
álló helyzetben automatikusan ki-
kapcsol:

A választókar D választókar-
helyzetben van.
 A fékpedált tovább nyomja a
gépjármű álló helyzetében is.
 A vezető biztonsági öve be van
csatolva, vagy a vezetőajtó be
van csukva.
Ha a motort a rendszer nem kap-
csolta ki automatikusan, amikor a
gépjármű megállt, kézzel is kikap-
csolható:
 A jelenlegi helyzetből gyorsan
nyomja le a fékpedált.
 Állítsa a választókart R helyzet-
be.
Ha valamennyi működtetési köve-
telmény teljesül, a motor leáll.
A légkondicionáló rendszer lég-
áramlásának mértéke csökken, ha
a motor nem jár.
Elindulás
Auto Start/Stop
Működési elv
Általános
A motor leállítása
Működési feltételek
Kézi motorleállítás
A légkondicionáló rendszer a gép-
jármű parkolásakor

1563-1. KEZELÉS
nÁltalános
A motor az alábbi feltételek közt
álló helyzetekben nem kapcsol ki
automatikusan:
 Meredek lejtőkön.
 Ha nem nyomja le elég erősen a
fékpedált.
 Ha magas a külső hőmérséklet
értéke és működi k a légkondicio-
nálás.
 Az utastér nem melegedett fel
vagy nem hűlt le a kellő hőmér-
sékletre.
 Ha fennáll a lecsapódás veszé-
lye, ha az automatikus légkondi-
cionálás be van kapcsolva.
 A motor vagy egyéb alkatrészek
nincsenek az üzemi hőmérsékle-
ten.
 Motorhűtésre van szükség.
 Éles kanyarodási szög vagy ka-
nyarművelet esetén.
 A gépjármű akkumulátora na-
gyon lemerült. 
Nagy tengerszint feletti magas-
ságon.
 A motorháztető nincs lezárva.
 A parkolássegítő a ktiválva van.
 Lépésben haladó forgalom.
 Választókar N vagy R helyzet-
ben van.
 Tolatás után.
 Magas etanol-tartalmú üzem-
anyag használata esetén.
Elinduláskor a motor automatiku-
san beindul, ha az alábbi feltételek
teljesülnek:
 A fékpedál felengedésekor.
A motor beindulása után a szoká-
sos módon gyorsítson.
Automatikus leállítás után a motor
nem fog automatikusan újraindulni,
ha az alábbi körülmények egyike
fennáll:
 A vezető biztonsági öve ki van
csatolva, és a vezetőajtó nyitva
van.
 A motorháztetőt felnyitották.
Számos visszajelz ő lámpa változó
ideig világít.
A műszercsoporton levő kijelzők
A fordulatszámmérőben
levő kijelző azt jelzi, hogy
az Auto Start Stop funkció
kész a motor automatikus
indítására
A kijelző azt jelzi, hogy az
automatikus mo
torleállítás
előfeltételei nem állnak
fenn.
Működési korlátozásokMotor indítása
Működési feltételek
Elindulás
Biztonsági funkció

157
3
3-1. KEZELÉS
KEZELÉS
A motor csak a start/stop gombbal
indítható.
Még ha nem is akar elindulni, a mo-
tor automatikusan újraindul az aláb-
bi helyzetekben:

Az utastérben nagyon magas a
hőmérséklet, amikor a hűtőfunk-
ciót bekapcsolja.
 Az utastérben nagyon alacsony
a hőmérséklet, amikor a fűtést
bekapcsolja.
 Ha fennáll a lecsapódás veszé-
lye, ha az automatikus légkondi-
cionálás be van kapcsolva.
 Ha a kormánykereket eltekerte.
 Váltás a választ ókar D-ből N
vagy R helyzetébe.
 Váltás a választ ókar P-ből N, D
vagy R helyzetébe.
 A gépjármű akkumulátora na-
gyon lemerült.
 Olajszintmérés kezdetén.
A felszerelés verziójától és az or-
szág-specifikus változattól függően
a jármű különféle érzékelőkkel ren-
delkezik, amelyek rögzítik a forgal-
mi helyzetet. Ez lehetővé teszi,
hogy az automatikus Start/Stop
funkció alkalmazkodjon a különbö-
ző forgalmi helyzetekhez, és ahol
szükséges, megelőző jelleggel vi-
selkedjen. Például a következő esetekben:

Ha a rendszer olyan helyzetet
észlel, amelyben valószínűleg
nagyon rövid időre áll le, a motor
nem áll le automatikusan. A ve-
zérlőképernyőn egy üzenet jele-
nik meg a helyzettől függően.
 Ha olyan helyzetet észlel, amely-
ben a gépjárműnek azonnal el
kellene indulnia, a leállított motor
automatikusan elindul.
A funkció korlátozott lehet, ha pél-
dául a navigációs adatok érvényte-
lenek, elavultak v agy nem állnak
rendelkezésre.
A motor nem kapcsol ki automati-
kusan.
Automatikus moto rleállításkor a
motor elindul.
Nyomja meg a gombot.
A rendszer korlátai
Auto Start / Stop kiegészítő
funkció
A rendszer kézi kikapcso-
lása/bekapcsolása
Működési elv
A gomb használata

1583-1. KEZELÉS
Az Auto Start/Stop is kikapcsol az
M választókar-helyzetben.
Az Auto Start/Stop kikapcsol a
Sport üzemmód kapcsoló SPORT
vezetési módjában is.
nÁltalános
Automatikus motorleállításkor a
gépjármű biztonságosan leparkol-
ható, pl. hogy ott tudja hagyni.
1 Nyomja meg a start/stop gom-
bot.
 A vezetés-üzemkész helyzet ki
van kapcsolva.
 Be van kapcsolva a készenléti
helyzet.
 A választókar P helyzetét auto-
matikusan behúzza.
2 Működtesse a rögzítőféket.
Bizonyos esetekben az Auto
Start/Stop biztonsági okokból auto-
matikusan deaktiválódik, pl. ha a
vezető hiányát észleli a rendszer. Az Auto Start/Stop nem kapcsolja ki
automatikusan a gépjárművet. Egy
gépjárműüzenet jelenik meg. A
gépjárművel továbbra is haladni le-
het. Ellenőriztesse a rendszert bár-
mely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
A rögzítőfék megakadályozza,
hogy a gépjármű
parkolás közben
elguruljon.
Választókar-helyzettel
Sport üzemmód kapcsoló
A gépjármű parkolása automati-
kus motorleállítás közben
Automatikus deaktiválás
Általános
Meghibásodás
Rögzítőfék
Működési elv
Biztonsági megjegyzések
VIGYÁZAT!
A rögzítetlen gépjármű elindulhat és
elgurulhat. Fennáll a baleset veszé-
lye. Mielőtt elhagyná a gépjárművet,
rögzítse, hogy ne guruljon el.
Tartsa be a követk ező óvintézkedése-
ket, hogy rögzítse a gépjárművet,
hogy el ne guruljon:
lMűködtesse a r ögzítőféket.
lFordítsa az első kerekeket a járda-
szegély felé emelkedőkön vagy lej-
tőkön.
lTovábbá rögzítse a gépjárművet
emelkedőkön vagy lejtőkön, pl.
ékelje ki.

159
3
3-1. KEZELÉS
KEZELÉS
nÁltalános
Ha menet közben használja, az
vészfékezésnek számít.
Húzza meg és tartsa lenyomva a
kapcsolót. A gépjármű határozottan
lefékez, amíg a kapcsolót húzza.
Egy gépjárműüzenet jelenik meg.
Ha a járművet kb. 3 km/h, 2 mph
sebességgel fékezi, akkor a rögzí-
tőfék aktiválódik.
1 Kapcsoljon vezetés-üzemkész
helyzetbe.
2 Nyomja meg a kapcsolót
lenyomott fékped ál mellett vagy
a választókar P helyzetében.
VIGYÁZAT!
A géSMáUP
&Een Iel

1603-1. KEZELÉS
A LED és a visszajelző lámpa kikap-
csol.
A rögzítőféket kiengedi.
A rögzítőfék automatikusan kien-
ged elinduláskor.
A LED és a vissza jelző lámpa ki-
kapcsol.
Ha a rögzítőféket nem lehet kiolda-
ni vagy meghibásodik:
Kiszállás után rögzítse a gépjármű-
vet, hogy ne tudjon elgurulni, pl.
egy kerékékkel.
A rögzítőfék működésének vissza-
állítása rövidzárlat után:
1 Kapcsoljon készenléti hely-
zetbe.
2 Húzza meg a kapcsolót
lenyomott fékpedál mellett vagy
a választókar P helyzetében,
majd nyomja le.
A művelet néhány másodpercig el-
tarthat. Bármely hang, amely hallat-
szik, normális. Vezetés közben ne hajtsa be a kül-
ső visszapillantó tükröket vagy az
irányjelzők vagy vészvillogók mű-
ködtetése közben, hogy biztosítsa,
hogy az irányjelzők a külső vissza-
pillantó tükrökben jól felismerhetők
legyenek.
Nyomja a kart az ellenállási ponton
túl.
Röviden nyomja a kart fel vagy le.
A hármas irányjelző jelzés hossza
beállítható.
Toyota Supra Commanddal:
1
„My Vehicle” (Gépjárművem)
2 „Vehicle settings” (Gépjármű-
beállítások)
3 „Exterior lighting” (Külső világí-
tás)
Automatikus kiengedés
Meghibásodás
Rövidzárlat után
A visszajelző lámpa már
nem világít, amint a rögzí-
tőfék ismét működőképes
lesz.
Irányjelző
Külső visszapillantó tükör-
ben levő Irányjelző
Jelzés
Hármas irányjelző jelzés