TOYOTA SUPRA 2020 Manual de utilização (in Portuguese)

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Supra Owner's Manual1-1. NOTAS
NOTAS
lizado pela Toyota. Se optar por
usar outra oficina especializada, a
Toyota recomenda a utilização de
uma que realize serviços de
manutenção e reparação de
acordo com as especificações da
Toyota, com profissionais devida-
mente formados. Neste Manual do
Proprietário, as instalações deste
tipo são referidas como "qualquer
reparador da sua confiança ou
outra oficina igualmente qualifi-
cada”.
Se tais serviços, tais como, manu-
tenções e reparações, forem reali-
zados por profissionais
inexperientes, poderão ocorrer
danos que constituam um risco de
segurança.
O serviço executado incorreta-
mente na pintura do veículo pode
originar falha nos componentes,
por exemplo nos sensores do
radar, resultando num risco de
segurança.
A Toyota recomenda o uso de
peças e acessórios especifica-
mente aprovados pela Toyota para
esse fim.
Recomendamos que consulte a
Toyota para obter orientação sobre
peças e acessórios genuínos
Toyota, outros produtos aprovados
pela Toyota e consultoria especiali-
zada em todos os assuntos relacio-
nados.
A segurança e a compatibilidade
desses produtos nos veículos
Toyota foram confirmadas pela
Toyota.A Toyota aceita a responsabili-
dade pelo produto, peças e aces-
sórios genuínos Toyota. A Toyota
não pode aceitar responsabilidade
por peças ou acessórios de qual-
quer tipo que não tenha aprovado.
A Toyota não pode avaliar cada
produto individual de origem
externa quanto à sua adequação a
veículos Toyota sem risco de segu-
rança. Tão pouco pode ser asse-
gurada a sua adequação se um
país específico emitir uma permis-
são oficial. Testes realizados para
tais licenças nem sempre podem
cobrir todas as condições de utili-
zação dos veículos Toyota, e
alguns deles, portanto, são insufi-
cientes.
Estão instalados um número de
dispositivos de controlo eletrónico
no seu veículo, que processam
dados que recebem dos sensores
do veículo, como por exemplo
geram ou trocam entre si. Alguns
dispositivos de controlo são neces-
Peças e acessórios
Certificação Euroasiática EAC
Memória de dados
Geral

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Supra Owner's Manual1-1. NOTAS
sários para que o veículo funcione
com segurança ou garanta assis-
tência durante a condução, como
por exemplo, Sistemas de Apoio à
Condução. Além disso, os dispositi-
vos de controlo facilitam as funções
de conforto ou infoentretenimento.
A informação sobre os dados guar-
dados ou trocados pode ser obtida
junto do fabricante do veículo,
como por exemplo, numa brochura
em separado.
Cada veículo tem um número de
identificação único. Dependendo
do país, o proprietário do veículo
pode ser identificado pelo número
de identificação do veículo, pela
chapa de matrícula e pelas autori-
dades competentes. Existem tam-
bém outras maneiras de obter
dados coletados no veículo para o
condutor ou proprietário do veí-
culo, como por exemplo, através
da conta Toyota Supra Connect
usada.
De acordo com a lei de proteção
de dados em vigor, os utilizadores
de veículos têm certos direitos que
podem fazer valer contra o fabri-
cante do veículo ou empresas que
coletam ou processam seus dados
pessoais.
Os utilizadores de veículos têm o
direito de obter informações gratui-
tamente das organizações que
guardam seus dados pessoais.
Essas organizações podem ser:
• Fabricante do veículo.• Um concessionário Toyota auto-
rizado, reparador Toyota autori-
zado.
• Um reparador da sua confiança
ou oficina qualificada.
• Fornecedores de serviços.
Os utilizadores de veículos podem
solicitar informações sobre quais
dados pessoais foram guardados,
para que são usados e de onde
vieram. Prova de propriedade ou
uso é necessária para obter esta
informação.
O direito à informação também se
estende a informação sobre dados
que foram transferidos para outras
empresas ou organizações.
Consulte o site do fabricante do
veículo para obter a política de pri-
vacidade de dados aplicável. Esta
política de privacidade de dados
contém informações sobre o direito
de excluir ou corrigir dados. O site
do fabricante do veículo também
fornece seus detalhes de contacto
e os do responsável pela proteção
de dados.
O proprietário do veículo pode
obter a leitura dos dados guarda-
dos no veículo em um concessio-
nário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado, ou qualquer
reparador da sua confiança
mediante o pagamento de um
valor, quando aplicável.
A ficha de diagnóstico OBD legal-
mente exigida no veículo é usada
para ler os dados do veículo.
O fabricante do veículo é obrigado,
Identificação pessoal
Lei de proteção de dados
Requisitos legais relativos à
divulgação

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Supra Owner's Manual1-1. NOTAS
NOTAS
de acordo com a legislação vigente,
a fornecer às autoridades os dados
que guardou. Os dados necessá-
rios são fornecidos apenas para um
caso específico, como por exemplo,
para investigar um crime.
Os órgãos estatais estão autoriza-
dos, de acordo com a lei vigente, a
ler os dados do próprio veículo para
um caso específico. As informações
podem, como por exemplo, ser
lidas a partir do dispositivo de con-
trolo do airbag para esclarecer as
circunstâncias de um acidente.
Os dispositivos de controlo proces-
sam dados para operar o veículo.
Esses dados incluem, como por
exemplo:
• Mensagens de estado do veículo
e seus componentes individuais,
como por exemplo, a velocidade
de rotação da roda, velocidade
da roda, desaceleração, acelera-
ção lateral, indicador do cinto de
segurança apertado.
• As condições ambientais, como
por exemplo, a temperatura,
sinais do sensor de chuva.
Os dados são processados
somente dentro do próprio veículo e
geralmente são transitórios. Os
dados não são guardados após o
veículo ser desligado.
Peças eletrónicas, como por exem-
plo, dispositivos de controlo e cha-
ves de veículos, contêm
componentes para guardar informa-
ções técnicas. As informações sobre a condição do veículo, carga
do componente, requisitos de
manutenção, eventos ou erros
podem ser memorizadas tempora-
riamente ou permanentemente.
Essas informações geralmente
documentam o estado de um com-
ponente, um módulo, um sistema
ou o seu ambiente, como por exem-
plo:
• Condições operacionais dos
componentes do sistema, como
por exemplo, níveis de ar dos
pneus, pressão de enchimento
dos pneus, estado da bateria.
• Mau funcionamento e falhas de
componentes importantes do sis-
tema, como por exemplo, luzes e
travões.
• Respostas do veículo a determi-
nadas situações de condução,
como por exemplo, acionamento
de um airbag, ativação dos siste-
mas de controlo da estabilidade.
• Informações sobre eventos que
danificam veículos.
Os dados são necessários para que
as unidades de controlo possam
executar suas funções. Também
são usados para detetar e corrigir
avarias e ajudar o fabricante do veí-
culo a otimizar as funções do veí-
culo.
A maioria desses dados é transitó-
ria e é processada somente dentro
do próprio veículo. Apenas uma
pequena proporção dos dados é
armazenada em memórias de
evento ou erro em resposta a cir-
cunstâncias específicas.
Quando está a ser realizado um
serviço, como por exemplo, repara-
ções, serviços, garantia e medidas
de garantia de qualidade, esta infor-
Dados operacionais no 
veículo

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Supra Owner's Manual1-1. NOTAS
mação técnica pode ser lida do veí-
culo juntamente com o número de
identificação do veículo.
Qualquer concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autori-
zado, ou qualquer reparador da sua
confiança pode ler as informações.
A ficha de diagnóstico OBD reque-
rida legalmente no veículo é usada
para ler os dados.
Os dados são recolhidos, processa-
dos e usados por qualquer organi-
zação da rede da marca. Os dados
documentam as condições técni-
cas do veículo e ajudam na locali-
zação de erros, cumprindo as
obrigações de garantia e melho-
rando a qualidade.
Além disso, o fabricante tem obriga-
ções de monitorização de produtos
para cumprir de acordo com a lei de
responsabilidade do produto. Para
cumprir com estas obrigações, o
fabricante do veículo necessita dos
dados técnicos do veículo. Os
dados do veículo também podem
ser usados para verificar solicita-
ções de garantia do cliente.
As memórias de erros e eventos no
veículo podem ser redefinidas
quando qualquer concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado, ou qualquer reparador
da sua confiança realizar repara-
ções ou executar serviços.
Dependendo do equipamento do veículo, as seguintes configurações
individuais e para conforto podem
ser memorizadas no veículo e alte-
radas ou redefinidas a qualquer
momento.
Estas incluem, como por exemplo:
• Configuração para a posição do
banco.
• Configurações para a suspen-
são e controlo climático.
Os dados podem ser importados
para o sistema de entretenimento e
comunicação do veículo, se neces-
sário, como por exemplo, através
de um smartphone.
Dependendo do equipamento do
veículo, esses dados incluem:
• Dados multimédia, como músi-
cas, filmes ou fotos para reprodu-
ção em um sistema multimédia
integrado.
• Dados da agenda para uso em
conjunto com um sistema
mãos-livres integrado ou um sis-
tema de navegação integrado.
• Destinos de navegação inseri-
dos.
• Dados sobre o uso de serviços
na Internet.
Esses dados podem ser guardados
localmente no veículo ou encontra-
dos num dispositivo que tenha sido
conectado ao veículo, como por
exemplo, um smartphone, uma
PEN ou leitor MP3. Se esses dados
forem guardados no veículo, eles
poderão ser excluídos a qualquer
momento.
Estes dados só são transmitidos a
terceiros, se expressamente solici-
tado no decurso da utilização de
serviços online. A transferência
depende das configurações selecio-Inserção de dados e transfe-
rência de dados para o veí-
culo
Geral

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Supra Owner's Manual1-1. NOTAS
NOTAS
nadas para usar os serviços.
Dependendo do equipamento, os
dispositivos móveis conectados ao
veículo, como por exemplo, 
smartphones, podem ser controla-
dos pelos comandos do veículo.
O som e as imagens do dispositivo
móvel podem ser reproduzidos e
exibidos através do sistema multi-
média. Certas informações são
transferidas para o dispositivo
móvel ao mesmo tempo. Depen-
dendo do tipo de integração, isso
inclui, como por exemplo, os dados
de posição e outras informações
gerais do veículo. É assim otimi-
zada a maneira como os aplicativos
selecionados, como por exemplo,
navegação ou reprodução de músi-
cas, funcionam.
Não há mais interação entre o dis-
positivo móvel e o veículo, como por
exemplo, acesso ativo aos dados do
veículo.
A maneira como os dados são pro-
cessados é determinada pelo forne-
cedor do aplicativo em particular
que está a ser usado. O intervalo de
configurações possíveis depende
do respetivo aplicativo e do sistema
operacional do dispositivo móvel.
Se o veículo tiver uma ligação de
rede sem fios, permite que os dados
sejam trocados entre o veículo e outros sistemas. A ligação de rede
sem fios é estabelecida através de
uma unidade transmissora e rece-
tora dentro do veículo, através de
dispositivos móveis pessoais trazi-
dos para o veículo, como por exem-
plo, smartphones. Esta ligação de
rede sem fios permite que sejam
usadas “funções online”. Estas
incluem serviços online e aplicativos
fornecidos pelo fabricante do veí-
culo ou por outros fornecedores.
No caso de serviços online do fabri-
cante do veículo, as funções rele-
vantes são descritas no local
apropriado, como por exemplo, no
Manual do Proprietário ou no site do
fabricante. São também fornecidas
as informações legais relevantes
sobre a proteção de dados. Os
dados pessoais podem ser usados
para executar serviços online. Os
dados são trocados por uma ligação
segura, como por exemplo, com os
sistemas informáticos do fabricante
do veículo destinados a essa finali-
dade.
Qualquer recolha, processamento e
uso de dados pessoais além do
necessário para fornecer os servi-
ços deve sempre ser baseado na
permissão legal, um acordo ou con-
sentimento contratual. É também
possível ativar ou desativar a liga-
ção de dados como um todo.
Excluem-se destes as funções e
serviços que são exigidos por lei,
como por exemplo, os sistemas de
Integração de dispositivos móveis
Serviços
Geral
Serviços do fabricante do veículo

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Supra Owner's Manual1-1. NOTAS
chamada de emergência.
Ao usar serviços online de outros
fornecedores, esses serviços são
de responsabilidade do fornecedor
relevante e estão sujeitos às condi-
ções de privacidade de dados e aos
termos de uso. O fabricante do veí-
culo não tem controlo sobre o con-
teúdo trocado ao usar esses
serviços. Informações sobre a
maneira pela qual os dados pes-
soais são coletados e utilizados em
relação a serviços de terceiros, o
âmbito de tais dados e sua finali-
dade, podem ser obtidos junto do
fornecedor de serviços relevante.
O sistema de chamada de emer-
gência eCall exigido por lei permite
que chamadas de emergência
manuais ou automáticas sejam emi-
tidas, como por exemplo, em caso
de acidentes.
As chamadas de emergência são
atendidas pelo centro de coordena-
ção de resgate.
Para mais informações sobre o sis-
tema de chamadas de emergência
eCall, que se baseia numa cha-
mada de emergência 112, o seu funcionamento e as suas funções,
consulte página
361.
O serviço eCall com base numa
chamada de emergência 112 é um
serviço público de interesse geral e
é fornecido gratuitamente.
Se ocorrer um acidente grave, o sis-
tema de chamadas de emergência
eCall, por padrão, é ativado auto-
maticamente pelos sensores a
bordo. Também é acionado automa-
ticamente se o veículo estiver equi-
pado com um sistema inteligente de
chamadas de emergência que não
funcione em caso de acidente
grave.
O sistema de chamadas de emer-
gência eCall também pode ser acio-
nado manualmente, se necessário.
Se ocorrer uma falha no sistema
que coloque o sistema de chamada
de emergência eCall fora de opera-
ção, os ocupantes do veículo rece-
berão um aviso, consulte a página
362.
O sistema de chamadas de emer-
gência eCall processa dados pes-
soais de acordo com os seguintes
regulamentos:
• Proteção de dados pessoais:
Diretiva 2016/679/EU do Parla-
mento e Conselho Europeu.
• Proteção de dados pessoais:
Diretiva 2002/58/EC do Parla-
mento e Conselho Europeu.
Os dados pessoais só são proces-
sados com a finalidade de transmitir
chamadas de emergência eCall
Serviços de outros fornecedores
Sistema de chamadas de
emergência legais
Princípio
Geral
Informação sobre o processa-
mento de dados

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Supra Owner's Manual1-1. NOTAS
NOTAS
para o número de chamada de
emergência europeu 112.
O sistema de chamadas de emer-
gência eCall opera através de
comunicações móveis, através do
cartão SIM instalado no veículo. O
cartão SIM não está permanente-
mente ligado à rede de comunica-
ções móveis; em vez disso,
permanece ligado apenas enquanto
a chamada de emergência estiver
ativa.
O sistema de chamadas de emer-
gência eCall recolhe e processa
apenas os seguintes dados:
• O número de identificação do veí-
culo para identificar rapidamente
o veículo, como por exemplo, o
modelo.
• Tipo de veículo, como por exem-
plo, ligeiro de passageiros.
• Tipo de combustível, como por
exemplo gasolina ou diesel, para
avaliar os riscos envolvidos um
resgate, como por exemplo, o
risco de incêndio causado pelo
combustível.
• A posição do veículo no
momento do acidente, os últimos
três locais por onde passou e a
direção de condução, a fim de se
localizar o veículo mais rápido
possível quando, como por
exemplo, em áreas de itinerário
muito complexas.
• Arquivo de registos para ativação automática do sistema e registo
de hora.
• Informações de controlo, que,
como por exemplo, informam os
serviços de resgate se a cha-
mada de emergência foi acio-
nada automática ou
manualmente.
• Um registo de hora para determi-
nar o tempo do acidente, a fim de
otimizar os planos de implemen-
tação dos serviços de salva-
mento.
• A direção da viagem para deter-
minar, como por exemplo, qual
lado da faixa de rodagem que
está em causa.
As autoridades do estado em cujo
território a chamada de emergência
do sistema eCall é feita determinam
os centros de coordenação de cha-
madas de emergência que recebe-
rão e processarão a chamada de
emergência legal.
O sistema legal das chamadas de
emergência eCall garante que os
dados contidos na memória do sis-
tema não podem ser acedidos fora
do sistema antes de uma chamada
de emergência ser acionada.
Os dados recolhidos para o sistema
de chamadas de emergência eCall
são guardados apenas no veículo e
enviados para o centro de coordena-
ção de resgate quando uma cha-
mada de emergência é acionada.
O sistema de chamadas de emer-
gência eCall garante que não pode
Cartão SIM
Tipo de dados e seus destinatários
Configuração de processamento
de dados

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Supra Owner's Manual1-1. NOTAS
ser rastreada e não há rastreio per-
manente durante a operação nor-
mal.
O sistema de chamadas de emer-
gência eCall garante que os dados
na memória interna do sistema são
eliminados de forma automática e
contínua.
Os dados relativos à localização do
veículo são sobrescritos continua-
mente na memória interna do sis-
tema, de modo que os três últimos
locais necessários para que o sis-
tema funcione normalmente estão
sempre disponíveis e não mais.
O registo de dados da atividade do
sistema de chamadas de emergên-
cia eCall é retido por um período
não superior ao necessário para efe-
tuar a chamada de emergência
eCall e nunca, em caso algum, mais
de 13 horas após o início da cha-
mada de emergência eCall.
O indivíduo afetado pelo processa-
mento de dados, como por exemplo,
o proprietário do veículo, tem o
direito de aceder aos dados e pode
solicitar que os dados referentes a
ele não sejam processados de
acordo com a regulamentação legal
e sejam corrigidos, excluídos ou blo-
queados, conforme aplicável. Cada
vez que os dados são recolhidos,
excluídos ou bloqueados de acordo
com essa regulamentação os tercei-
ros a quem os dados foram transmi-
tidos devem ser informados, desde que isso possa ser feito a um custo
razoável.
O indivíduo afetado pelo processa-
mento de dados tem o direito de
reclamar com o órgão relevante de
proteção de dados se acreditar que
os seus direitos foram violados ao
processar esses dados pessoais.
Para assuntos relacionados a direi-
tos de acesso, entre em contacto
com concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado,
ou qualquer reparador da sua con-
fiança.
O sistema automático de chamadas
de emergência permite que chama-
das de emergência manuais ou
automáticas sejam emitidas, como
por exemplo, em caso de acidentes.
As chamadas de emergência são
atendidas por um call center de
emergência indicado pelo fabricante
do veículo.
Além do sistema automático de cha-
madas de emergência, o sistema de
chamadas de emergência eCall está
presente no veículo e dependendo
da situação está ativo.O proprietário
do veículo tem o direito de usar
tanto o sistema automático de cha-
madas de emergência como o sis-
tema legal de chamadas de
emergência eCall.
Para informações sobre como ope-
Direitos das pessoas afetadas
pelo processamento de dados
Sistema automático de cha-
madas de emergência
Princípio

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Supra Owner's Manual1-1. NOTAS
NOTAS
rar o sistema de chamadas de emer-
gência automáticas e suas funções,
consulte a página 361.
O sistema automático de chamadas
de emergência processa dados pes-
soais de acordo com os seguintes
regulamentos:
• Proteção de dados pessoais:
Diretiva 95/46/EC do Parlamento
e do Conselho Europeu.
• Proteção de dados pessoais:
Diretiva 2002/58/EC do Parla-
mento e do Conselho Europeu.
O contrato Toyota Supra Connect
celebrado para esta função, bem
como as leis, regulamentos e direti-
vas relevantes do Parlamento e do
Conselho Europeu, fornecem a base
legal para a ativação e o funciona-
mento do sistema inteligente de cha-
madas de emergência.
As leis e diretivas relevantes regem
a proteção de indivíduos em termos
de processamento de dados pes-
soais.
As leis e diretivas relevantes regem
a proteção de indivíduos em termos
de processamento de dados pes-
soais.
O sistema automático de chamadas
de emergência e outros serviços
com benefícios adicionais só podem
processar dados pessoais com o
consentimento expresso pelo pro-
prietário. 
O sistema de chamadas de emer-
gência automáticas e outros servi-
ços de valor acrescentado só podem
tratar dados pessoais com o con-sentimento expresso do indivíduo
afetado pelo processamento de
dados, por exemplo, o proprietário
do veículo.
O sistema automático de chamadas
de emergência opera via comunica-
ções móveis através do cartão SIM
instalado no veículo. O cartão SIM
está permanentemente conectado à
rede de comunicações móveis para
que uma ligação possa ser estabele-
cida rapidamente. Os dados são
enviados ao fabricante do veículo
em caso de emergência.
O fabricante do veículo também usa
os dados enviados como parte de
uma chamada de emergência para
melhorar a qualidade do produto e
do serviço.
Apenas o fornecedor da rede móvel
do telemóvel é capaz de determinar
a posição do veículo com base nas
localizações dos postes da rede
móvel.O operador de rede não con-
segue relacionar o número de identi-
ficação do veículo ao número de
telefone do cartão SIM instalado.

Apenas o fabricante do veículo
pode relacionar o número de identi-
ficação do veículo ao número de
telefone do cartão SIM instalado. Base legal
Cartão SIM
Melhoria na qualidade
Determinação da posição

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Supra Owner's Manual1-1. NOTAS
O registo de dados para chamadas
de emergência é guardado na
memória do veículo. Os mais anti-
gos normalmente são eliminados. O
registo de dados inclui informações
sobre quando e onde uma chamada
de emergência foi emitida.
Em casos excecionais, os registos
de dados podem ser lidos da
memória do veículo. Geralmente, só
é possível ler o registo de dados
com uma ordem judicial e se os dis-
positivos correspondentes estive-
rem diretamente conectados ao
veículo.
O sistema foi projetado para que
uma chamada de emergência seja
acionada automaticamente após um
acidente de certa gravidade, que é
detetado pelos sensores no veículo.
Se uma chamada de emergência for
feita pelo sistema automático de
chamadas de emergência, as mes-
mas informações são transmitidas
para o centro de chamadas de
emergência designado, tal como
normalmente é transmitido ao cen-
tro de coordenação de resgate pelo
sistema legal de chamadas de
emergência eCall.Além disso, o sistema automático
de chamadas de emergência tam-
bém transmite as seguintes infor-
mações adicionais a um centro de
atendimento de emergência desig-
nado pelo fabricante do veículo e,
quando aplicável, ao centro de coor-
denação de resgate:
• Dados do acidente, como por
exemplo, a direção da colisão,
detetada pelos sensores do veí-
culo, a fim de facilitar os planos
de implantação dos serviços de
resgate.
•Dados de contacto, como por
exemplo, o número de telefone
do cartão SIM instalado e o
número de telefone do condutor,
se disponível, para que os envol-
vidos no acidente possam ser
contactados rapidamente, se
necessário.
A informação relativa a uma cha-
mada de emergência realizada é
acionada no veículo. Os dados con-
têm informações sobre a chamada
de emergência, como por exemplo,
o local e a hora em que foram emiti-
dos.
O Call Center de emergência grava
o registo de áudio da chamada de
emergência.
As gravações de áudio do cliente
são guardadas por 24 horas, caso
os detalhes da chamada de emer-
gência precisem ser analisados.
Depois disso, as gravações de áudio
são apagadas. As gravações de
Registo de dados para chamadas
de emergência
Chamada de emergência automá-
tica
Envio de informação
Armazenamento de dados