TOYOTA SUPRA 2020 Návod na použití (in Czech)

311
6
Supra Příručka pro uživatele
6-1. MOBILITA
MOBILITA
■Hlášení
Na ovládacím displeji se zobrazí
symbol s hlášením vozidla.
■Opatření
1 Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matik a v případě potřeby ho se-
řiďte.
2 Proveďte resetování systému.
■Hlášení
Kromě toho se na ovládacím displeji
zobrazí symbol s hlášením vozidla.
■Opatření
1 Snižte rychlost. Nepřekračujte
rychlost 130 km/h.
2 Při nejbližší příležitosti, například
u čerpací stanice, zkontrolujte
tlak huštění pneumatik ve všech
čtyřech pneumatikách a v přípa-
dě potřeby ho upravte.
3 Proveďte resetování systému.
Pokud je požadován test tlaku
huštění pneumatik
SymbolMožná příčina
Pneumatika nebyla správ- ně nahuštěna, například
bylo přidáno nedostatečné
množství vzduchu.
Systém detekoval změnu
kola, ale nebyl proveden
reset.
Tlak huštění pneumatik
poklesl ve srovnání s po-
sledním resetováním.
Nebylo provedeno reseto-
vání systému. Systém po-
užívá tlaky huštění pneumatik uložené během
posledního resetování.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
nedostatečný
Na přístrojové desce se
rozsvítí žlutá výstražná
kontrolka.
SymbolMožná příčina
Došlo ke ztrátě tlaku huš- tění pneumatik.
Nebylo provedeno reseto-
vání systému. Systém po- užívá tlaky huštění
pneumatik uložené během
posledního resetování.

312
Supra Příručka pro uživatele
6-1. MOBILITA
■Hlášení
Kromě toho se v hlášení vozidla na
ovládacím displeji zobrazí symbol
s postiženou pneumatikou.
■Opatření
1 Snižte rychlost a opatrně zastav-
te vozidlo. Vyhněte se prudké-
mu nebo náhlému brzdění
a manévrování volantem.
2 Zkontrolujte, zda je vozidlo vyba-
veno standardními pneumatika-
mi nebo pneumatikami run-flat.
Symbol označující pneu matiky run-flat, viz strana 300, je kr uh s písmeny RSC
na boční stěně pneumatiky.
1 Identifikujte poškozenou pneu-
matiku.
Zkontrolujte tlak hu štění pneumatik ve
všech čtyřech pneumatikách, například pomocí ukazatele tlaku huštění pneu-
matik v sadě pro opravu defektu pneu-
matiky.
V případě pneumatik se speciálním
schválením: Pokud jsou všechny čtyři
pneumatiky nahuštěny na správný tlak huštění pneumatik, nemusel být TPM
resetován. Prove ďte resetování.
Pokud není možné identifikovat poško- zení pneumatiky, kont aktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý servis.
2 Opravte pneumatiku s defek-
tem, např. pomocí sady pro
opravu defektu pneumatiky nebo
výměnou kola.
Použití těsnicího přípravku, např.
sady pro opravu defektu pneumati-
ky, může poškodit TPM elektroniku
kola. Nechte elektroniku při nejbližší
příležitosti vyměnit.
■Bezpečnostní pokyny
■Maximální rychlost
Pokud je pneumatika poškozená,
můžete pokračovat v jízdě, ale ne-
překračujte maximální rychlost
80 km/h.
Pokud dojde ke značné ztrátě tla-
ku huštění pneumatik
Na přístrojové desce se
rozsvítí žlutá výstražná
kontrolka.
SymbolMožná příčina
Pneumatika má defekt nebo značnou ztrátu tlaku
huštění pneumatik.
Nebylo provedeno reseto- vání systému. Systém po-
užívá tlaky huštění
pneumatik uložené během posledního resetování.
Co dělat v pří padě defektu
pneumatiky
Standardní pneumatiky
Pneumatiky run-flat
VÝSTRAHA
Pneumatika run-flat, která má nízký
tlak v pneumatice nebo žádný tlak
v pneumatice, změní vlastnosti vozi- dla při jízdě, například může dojít ke
snížení směrové stability při brzdění,
delší brzdné vzdálenosti a různých charakteristik samořízení. Hrozí ne-
bezpečí nehod. Je
te opatrně a nepře-
kračujte rychlost  km/h.

313
6
Supra Příručka pro uživatele6-1. MOBILITA
MOBILITA
■Pokračování v jízdě s defektní
pneumatikou
Pokud budete pokračovat v jízdě
s defektní pneumatikou, nezapo-
meňte na následující:
1Vyhněte se prudkému nebo náh-
lému brzdění a manévrování vo-
lantem.
2Nepřekračujte rychlost 80 km/h.
3Jakmile bude příležitost, zkontro-
lujte tlak huštění pneumatik ve
všech čtyřech pneumatikách.
V případě pneumatik se speciálním
schválením: Pokud jsou všechny čtyři
pneumatiky nahuštěny na správný tlak
huštění pneumatik, nemusel být modul
monitor tlaku pneumatik resetován. Pro-
veďte resetování.
■Možná vzdálenost jízdy s vy-
puštěnou pneumatikou
Možná jízdní vzdálenost se liší v zá-
vislosti na zatížení a namáhání, kte-
rému je vozidlo vystaveno, např.
rychlost, vlastnosti vozovky, venkov-
ní teplota. Jízdní vzdálenost může
být kratší nebo, pokud je styl jízdy
opatrnější, delší.
Pokud je vozidlo zatíženo mírně
a používáno za příznivých podmí-
nek, je možné cestovat až 80 km.
■Jízdní vlastnosti s poškozený-
mi pneumatikami
Při jízdě s poškozenými pneumati-
kami se mění ovládací vlastnosti
a to může mít za následek následu-
jící situace, například:
• Vozidlo ztrácí trakci rychleji.
• Delší brzdné vzdálenosti.
• Odlišné vlastnosti při řízení.Přizpůsobte svůj styl jízdy. Vyhněte
se prudkému zatáčení nebo jízdě
přes překážky, například obrubníky
nebo výmoly.
■Úplné selhání pneumatiky
Vibrace nebo hlasité zvuky během
jízdy mohou signalizovat, že pneu-
matika úplně selhala.
Snižte rychlost a zastavte vozidlo.
Části pneumatiky by se mohly oddě-
lit, což by mohlo vést k nehodě.
Nepokračujte v jízdě, ale kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo servis Toyota, nebo který-
koliv spolehlivý servis.
Tlak huštění pneumatik závisí na
teplotě pneumatiky.
Tlak huštění pneumatik se zvyšuje
se zvyšující se teplotou, například
během jízdy nebo vystavením slu-
nečnímu záření.
Tlak huštění pneumatik se sníží, po-
kud teplota pneumatiky klesne.
Z těchto důvodů může být spuštěno
varování, pokud dojde k velkým po-
klesům teploty v důsledku daných li-
mitů varování.
Po varování, které se týká teploty,
se po krátké vzdálenosti na ovláda-
cím displeji opět zobrazí nastavené
tlaky.Omezení systému
Te p l o t a

314
Supra Příručka pro uživatele
6-1. MOBILITA
Při extrémním, n áhlém selhání
pneumatiky způsobeném vnějšími
faktory, nemůže systém poskytnout
žádné varování.
Pneumatiky se speciálním schvále-
ním: Systém nebude správně fungo-
vat, pokud nebude provedeno
resetování, např. pneumatika je na-
hlášena, přestože má správný tlak
pneumatiky.
• Je nasazeno kolo bez elektroniky
kola TPM, například rezervní
kolo: V případě potřeby nechte
kola zkontrolovat.
• Porucha: Nechte systém zkontro-
lovat.
• Porucha způsobená systémy
nebo zařízeními s e stejnou rádi-
ovou frekvencí: Systém bude au-
tomaticky znovu aktivován po
opuštění pole rušení.
• V případě pneumatik se speciál-
ním schválením : Systém nebyl
schopen dokončit resetování.
Proveďte resetování systému
znovu.
U pneumatik run-flat nebo při použití
sady pro opravu defektu pneumatiky
není vždy nutné okamžitě vyměnit
kolo, pokud dojde ke ztrátě tlaku
huštění pneumatik v důsledku de-
fektu pneumatiky.
V případě potřeby jsou nástroje pro
výměnu kol k dispozici jako volitelné
příslušenství u kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kter émkoliv spolehli-
vém servisu.
Náhlá ztráta tlaku huštění pneu-
matik
Neprovedení resetování
Porucha
Hlášení
Žlutá výstražná kontrolka
bliká a pak nepřetržitě sví-
tí. Zobrazí se hlášení. Ztráty tlaku v pneumati-
kách nemohou být de-
tekovány.
Opatření
Výměna kola
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Zvedák je určen pouze ke krátkému
zvednutí vozidla během výměny kola.
I když jsou dodržena bezpečnostní opatření, hrozí nebezpečí, že zvednuté
vozidlo spadne v důsledku uklouznutí
zvedáku. Hrozí nebezpečí zranění nebo i smrti. Pokud je vozidlo zvednuté
pomocí zvedáku, nelehejte si pod vozi-
dlo a nestartujte motor.

315
6
Supra Příručka pro uživatele
6-1. MOBILITA
MOBILITA
VÝSTRAHA
Podpěry, jako jsou dřevěné bloky pod
zvedákem vozidla, mohou bránit tomu,
aby dosáhl své nosno sti kvůli omeze- né výšce. Může být překročena nos-
nost dřevěných blo ků, což způsobí
převrácení vozidla. Hrozí nebezpečí zranění nebo i smrt i. Nepokládejte
podpěry pod zvedák vozidla.
VÝSTRAHA
Zvedák, dodaný výrobcem vozidla, je k dispozici za účelem provedení výmě-
ny kola v případě poruchy. Zvedák
není určen pro čast é používání, napří- klad výměnu letních pneumatik za zim-
ní.

316
Supra Příručka pro uživatele
6-1. MOBILITA
Výrobce vozidla doporučuje, aby
bylo při výměně ko la navíc vozidlo
chráněno proti popojetí.
Před a za kolo umístěte klín nebo
jiné vhodné předměty přímo naproti
kolu, které budete vyměňovat.
Pokud je nutné vym ěnit kolo na mír-
ném svahu, pod kola přední a zadní
nápravy umístěte klín a jiné vhodné
předměty, například kameny,
v opačném směru, než je směr po-
pojetí.
Šrouby kola mají s peciální kódová-
ní. Šrouby lze uvolnit pouze pomocí
adaptéru, který odp ovídá kódování.
Adaptér pojistných šroubů kol nalez-
nete v palubní sadě nářadí nebo
v přihrádce palubní sady nástrojů.
• Šroub kola, šipka 1
• Adaptér, šipka 2
1 Umístěte adaptér na šroub kola.
2 Vyšroubujte šroub kola.
3 Po vyšroubování šroubu kola
opět adaptér sejměte.
1 Umístěte adaptér na šroub kola.
V případě potřeby otočte adaptér
tak, aby zapadl do šroubu kola.
2 Zašroubujte šroub kola. Utaho-
vací moment je 140 Nm.
3 Po zašroubování šroubu kola
opět adaptér sejměte a uložte ho.
Ochrana vozidla proti popo-
jetí
Obecně
Na rovném povrchu
Na mírném svahu
Pojistné šrouby kola
Podstata
Přehled
Vyšroubování
Zašroubování

317
6
Supra Příručka pro uživatele
6-1. MOBILITA
MOBILITA
• Zaparkujte vozidlo na pevném
a neklouzavém povrchu v bez-
pečné vzdálenosti od silničního
provozu.
• Zapněte výstražná světla.
• Zabrzděte parkovací brzdu.
• Zvolte rychlostní stupeň nebo
zvolte polohu volicí páky P.
• Jakmile to silnič ní provoz dovolí,
nechte všechny osoby ve vozidle
vystoupit z vozidla a odveďte je
z nebezpečného prostoru, napří-
klad za svodidla.
• V závislosti na vybavení vyjměte
nářadí pro výměnu kol a v přípa-
dě potřeby nouzové kolo z vozi-
dla.
• Případně postavte ve správné
vzdálenosti výstražný trojúhelník
nebo blikající světlo.
• Kromě toho ochraňte vozidlo proti
rozjetí.
• Uvolněte šrouby kol o půl otáčky.
Zvedací místa jsou umístěna ve vy-
značených pozicích.
1 Držte zvedák jednou rukou, šip-
ka 1 a druhou rukou uchopte kli-
ku nebo páku zvedáku, šipka 2.
2 Umístěte zvedák do obdélníko-
vého vybrání zvedacího místa,
které je nejblíže ke kolu, které
chcete vyměnit.
Příprava vozidla
Zvedací místa
Zvedání vozidla
VÝSTRAHA
Při použití zvedáku by se vaše ruce
nebo prsty mohly zachytit. Hrozí ne- bezpečí zranění. Při používání zvedá-
ku držte ruce v popsané poloze
a neměňte tuto polohu.

318
Supra Příručka pro uživatele
6-1. MOBILITA
3 Abyste zvedák roztáhli, otáčejte
klikou nebo pákou ve směru ho-
dinových ručiček.
4 Jakmile je zvedák zatížen, sej-
měte ruku ze zvedáku a pokra-
čujte v otáčení klikou nebo
pákou zvedáku jednou rukou.
5 Dbejte na to, aby se základna
zvedáku vozidla zvedala kolmo
a pod pravými úhly pod zveda-
cím místem.
6 Dbejte na to, aby se základna
zvedáku zvedal a kolmo a pod
pravými úhly pod zvedacím mís-
tem.
7 Zvedejte otáčením kliky, až bude
zvedák podepřen na zemi celým
svým povrchem a dotčené kolo
je nejvýše 3 cm nad zemí.
Nasaďte pouze jedno rezervní kolo,
podle potřeby.
1 Vyšroubujte šrouby kola.
2 Vyjměte kola.
3 Nasaďte nové kolo nebo rezerv-
ní kolo a utáhněte rukou alespoň
dva šrouby kola do kříže.
Pokud jsou namontována neoriginální
kola z lehké slitiny, která nejsou od vý- robce vozidla, je nutné použít také šrou-
by kol, které patří ke kolům.
4 Zbývající šrouby kol utáhněte ru-
kou a poté dot áhněte všechny
šrouby kol do kříže.
5 Abyste zvedák stáhli a spustili
vozidlo na zem, otáčejte klikou
proti směru hodinových ručiček.
6 Vyjměte zvedák a bezpečně ho
uložte.
Nasazení kola

319
6
Supra Příručka pro uživatele
6-1. MOBILITA
MOBILITA
1 Dotáhněte šrouby kola do kříže.
Utahovací moment je 140 Nm.
2 Uložte poškozené kolo v zavaza-
dlovém prostoru, pokud je po-
třeba.
Poškozené kolo nemůže být vzhledem
ke své velikosti u místěno pod podlahou
zavazadlového prostoru.
3 Při nejbližší příležitosti zkontro-
lujte tlak v pneumatikách a podle
potřeby ho upravte.
4 Resetujte monitor tlaku pneuma-
tik (TPM).
5 Zkontrolujte dotažení šroubů kol
pomocí kalibrova ného momento-
vého klíče.
6 Zajeďte k nejbližšímu autorizova-
nému prodejci nebo do servisu
Toyota, nebo do kteréhokoliv
spolehlivého servisu, abyste si
nechali poškozenou pneumatiku
vyměnit.
V případě defektu pneumatiky může
být rezervní kolo použito jako náhra-
da za kolo s defektem. Rezervní
kolo je určeno pro krátkodobé pou-
žití, dokud není kolo s defektem vy-
měněno.
Může být nasazeno pouze jedno re-
zervní kolo.
Navíc pravidelně kontrolujte tlak
v pneumatice rezervního kola v za-
vazadlovém prost oru a v případě
potřeby upravte tlak.
Rezervní kolo a nářadí pro výměnu
kol jsou umístěny ve vaku v zavaza-
dlovém prostoru.
Po výměně kola
Rezervní kolo
Podstata
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Rezervní kolo má speciální rozměry.
Při jízdě s rezerv ním kolem se mohou měnit jízdní vlastnosti, například se
sníží směrová stabilita při brzdění, pro-
dlouží se brzdná dráha a změní se chování samořízení v mezním rozsa-
hu. Hrozí nebezpečí nehod. Jeďte
opatrně a nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Přehled

320
Supra Příručka pro uživatele
6-1. MOBILITA
1 Uvolněte upevňovací popruh na
přezce, šipka 1.
2 Vyhákněte upevňovací popruhy
z upevňovacích ok.
3 Vyjměte vak obsahující rezervní
kolo a nářadí pro výměnu kol ze
zavazadlového prostoru, šipka
2 .
4 Otevřete vak, vyjměte rezervní
kolo a nářadí pro výměnu kol.
1 Uložte rezervní kolo a nářadí pro
výměnu kol do vaku.
2 Položte vak do zavazadlového
prostoru.
3 Zahákněte upevňovací popruhy
do upevňovacích ok.
4 Dotáhněte upevňovací popruhy.
Ujistěte se, že je vak správně
usazen.
Tato kapitola popisuje všechna stan-
dardní, specifická pro danou zemi
a speciální vybavení pro modelové
řady. Může proto popisovat vybave-
ní a funkce, které nejsou instalovány
ve vašem vozidle, například z důvo-
du volitelného vybavení nebo speci-
fikací pro danou zemi. To se
vztahuje také na funkce a systémy
týkající se bezpeč nosti. Dodržujte
příslušné zákony a předpisy, když
používáte příslušné funkce a sys-
témy.
Vyjmutí rezervního kola
Vložení rezervního kola
Motorový prostor
Vybavení vozidla