TOYOTA SUPRA 2020 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

191
4
Supran omistajan käsikirja 4-1. HALLINTALAITTEET
HALLINTALAITTEET
Tässä luvussa kuvataan kaikki mallis
arjan vakiovarusteet, maakohtaiset
varusteet sekä saatavilla olevat erikoisvarusteet. Siksi saatetaan kuvata va-
rusteita ja toimintoja, jo ita ei ole asennettu autoosi, esimerkiksi valittujen li-
sävarusteiden tai maakohtaisten määritysten vuoksi. Tämä koskee myös
turvallisuuteen liittyviä toim intoja ja järjestelmiä. Noudata asiaankuuluvia la-
keja ja määräyksiä, kun käytät toimintoja ja järjestelmiä.
Lukuun ottamatta Koreaa
1 Polviturvatyyny
2 Etuturvatyyny, kuljettaja
3 Etuturvatyyny, etumatkustaja
4 Ikkunaturvatyyny
5 Sivuturvatyyny
Turvallisuus
Auton varusteet
Turvatyynyt
OM99V74FI.book Page 191 Thur sday, January 30, 2020 2:29 PM

192
Supran omistajan käsikirja4-1. HALLINTALAITTEET
Koreaa varten
1 Polviturvatyyny
2 Etuturvatyyny, kuljettaja
3 Etuturvatyyny, etumatkustaja
4 Ikkunaturvatyyny
5 Sivuturvatyyny
Etuturvatyynyt suojaavat kuljetta-
jaa ja etumatkustajaa etutörmäyk-
sessä, jossa turvavöiden suoja ei
yksinään riitä.
Sivutörmäyksessä sivuturvatyynyt
tukevat kehoa rintakehän, lantion ja
pään alueella. Polviturvatyyny tuke
e jalkoja etutör-
mäyksen sattuessa.
Ikkunaturvatyyny tukee päätä sivu-
törmäyksen sattuessa.
Etuturvatyynyt
SivuturvatyynyPolviturvatyyny
Ikkunaturvatyyny
OM99V74FI.book Page 192 Thur sday, January 30, 2020 2:29 PM

193
4
Supran omistajan käsikirja 4-1. HALLINTALAITTEET
HALLINTALAITTEET
Turvatyynyt eivät aktivoidu kaikis-
sa törmäyksissä, esimerkiksi pie-
nissä onnettomuuksissa ja takaa
suuntautuvissa törmäyksissä.

Pidä etäisyyttä turvatyynyistä.
 Tartu aina ohjauspyörään oh-
jauspyörän kehän päältä. Aseta
kätesi kello 3 ja kello 9 asentoon,
jotta käsien tai käsivarsien louk-
kaantumisriski minimoidaan tur-
vatyynyn laukeamisen yhteydes-
sä.
 Varmista, että etuistuimen mat-
kustaja istuu oikein, eli jalat jal-
katilassa ja niin, ettei nojaa koje-
taulua vasten.
 Varmista, että auton matkustajat
pitävät päänsä poissa sivuturva-
tyynyistä. 
Älä aseta muita henkilöitä, lem-
mikkejä tai esineitä turvatyynyjen
ja henkilöiden väliin.
 Pidä kojetaulu ja tuulilasin alue
vapaana matkustajan puolella,
esimerkiksi älä kiinnitä kalvoja tai
suojia, äläkä kiinnitä navigointi-
laitteiden tai matkapuhelinten
kiinnitystelineitä.
 Älä liimaa mitään turvatyynyjen
suojiin; älä koskaan peitä niitä tai
muuta niitä millään tavalla.
 Älä käytä etuturvatyynyn suojus-
ta etumatkustajan puolella loke-
rona.
 Suojapeitteitä, is tuinsuojia, tyy-
nyjä tai muita esineitä, jotka eivät
erityisesti sovi sivuturvatyynyillä
varustetuille is tuimille, ei saa
asentaa etuistuimiin.
 Älä ripusta vaatteita, kuten tak-
keja, selkänojien päälle.
 Älä muokkaa järjestelmän yksit-
täisiä osia tai sen johdotuksia
millään tavalla. Tämä pätee
myös ohjauspyörään, kojetau-
luun ja istuimiin.
 Älä pura turvatyynyjärjestelmää.
Vaikka kaikki nämä tiedot huomioi-
taisiin, ei onnettomuusolosuhteista
riippuen voida täysin sulkea pois
tiettyjä vammoja, jotka johtuvat sii-
tä, että autossa matkustava joutuu
kosketuksiin turvatyynyn kanssa.
Suojaava vaikutus
Yleistä
Huomautuksia turvatyynyn opti-
maalisen tehokkuuden saavutta-
miseksi
VAROITUS
Jos istuimen asento on väärä tai
alueella, johon turvatyyny laukeaa, on
esteitä, turvatyynyjär jestelmä ei pysty
tarjoamaan suunniteltua suojaa tai se
voi aiheuttaa lisävammoja laukeami-
sen yhteydessä. Tällöin on olemassa
loukkaantumisvaara ja jopa kuoleman
vaara. Noudata seuraavia ohjeita op-
timaalisen suojaavan vaikutuksen
saavuttamiseksi.
OM99V74FI.book Page 193 Thur sday, January 30, 2020 2:29 PM

194
Supran omistajan käsikirja4-1. HALLINTALAITTEET
Turvatyynyn laukeamisesta johtu-
va melu voi aiheuttaa kuulon het-
kellisen menetyksen henkilöille, jot-
ka ovat herkkiä melulle.
Tarkistuta järjestelmä.
Voima, jolla kuljettajan ja matkusta-
jan etuturvatyyny laukeaa, riippuu
kuljettajan ja etumatkustajan istui-
men asennosta.
Jotta tämän toiminnon täsmällisyys
säilyy, kalibroi etuistuimet heti, kun
siitä ilmoittava viesti näkyy näytös-
sä.
Vastaava viesti näkyy ohjausnäy-
tössä.
1 Paina katkaisina ja siirrä istuinta
eteenpäin, kunnes se pysähtyy.
2 Paina katkaisinta uudelleen
eteenpäin. Istuin liikkuu vielä
hieman eteenpäin.
3 Säädä istuimen asento uudel-
leen.
Turvatyynyjärjestelmän
toimintavalmius
Turvaohjeet
VAROITUS
Turvatyynyjärjestelmän yksittäiset
osat voivat olla kuumia turvatyynyn
laukeamisen jälkeen. Tällöin on ole-
massa loukkaantumisvaara. Älä kos-
ke yksittäisiin osiin.
VAROITUS
Väärin tehty työ voi aiheuttaa turva-
tyynyjärjestelmän vian, toimintahäiri-
ön tai vahingossa tapahtuvan laukea-
misen. Toimintahäiriön seurauksena
turvatyynyjärjestelmä ei välttämättä
laukea oikealla tavalla onnettomuu-
dessa, vaikka onnettomuus olisi riittä-
vän vakava. Tällöin on olemassa
loukkaantumisvaara ja jopa kuoleman
vaara. Anna valtuut etun Toyota-jäl-
leenmyyjän tai -korjaamon tai muun
luotettavan korjaamon tutkia, korjata
tai poistaa ja hävittää turvatyynyjär-
jestelmä.
Näyttö mittaristossa
Kun ajovalmiustila kytketään
päälle, mittaristossa oleva va-
roitusvalo syttyy hetkeksi ko-
ko turvatyynyjärjestelmän ja
turvavyönkiristimien toiminta-
valmiuden osoittamiseksi.
Toimintahäiriö
 Varoitusvalo ei syty, kun
ajovalmiustila kytketään
päälle.
 Varoitusvalo palaa jatku-
vasti.
Kuljettajan ja etumatkustajan
turvatyynyjen voima
Etuistuinten kalibrointi
VAROITUS
Istuimia siirrettäessä on olemassa pu-
ristumisvaara. On olemassa louk-
kaantumisen ja omaisuusvahinkojen
vaara. Ennen säätöä, varmista, että
alue jossa istuin liikkuu, on vapaa es-
teistä.
OM99V74FI.book Page 194 Thur sday, January 30, 2020 2:29 PM

195
4
Supran omistajan käsikirja 4-1. HALLINTALAITTEET
HALLINTALAITTEET
Kalibrointi päättyy, kun ohjausnäy-
tön viesti häviää.
Jos viesti näkyy edelleen, toista ka-
librointi.
Jos viesti ei vieläkään häviä uudel-
leenkalibroinnin jälkeen, tarkistuta
järjestelmä mahdo
llisimman pian.
Turvatyynyjä ei ole suunniteltu käy-
tettäviksi turvavöiden sijasta.
SRS-etuturvatyynyt ja SRS-polvitur-
vatyynyt on suunniteltu täydentä-
mään turvavöitä, ei käytettäviksi nii-
den sijasta vaan tehostamaan nii-
den suojaavaa vaikutusta turvalait-
teina.
SRS on lyhenne sanoista Supplemental
Restraint System
Törmäyksen sattuessa turvavyöt ra-
joittavat istuimissa olevien matkusta-
jien liikettä, mutta jos törmäyksen
vaikutus on erityisen vakava, on
vaara, että matkustajan pää ja rinta
osuvat ohjauspyörää, kojetaulua ja
tuulilasia vasten. Tällöin SRS-etutur-
vatyynyt ja SRS-polviturvatyynyt
laukeavat (täyttyvät), jolloin ne välit-
tömästi muodostavat ilmatyynyn, jo-
ka auttaa lieventämään matkustajiin
kohdistuvia iskuja ja estää matkus-
tajien päätä, rintakehää ja polvia
osumasta esimerkiksi ohjauspyö-
rään. SRS-etuturvatyynyt ja SRS-polvitur-
vatyynyt laukeavat vain, kun havai-
taan tietyn kynnysarvon ylittävä isku.
Vaikka törmäys olisi niin vakava, et-
tä auton kori muuttaisi muotoaan,
SRS-turvatyynyt eivät välttämättä
laukea, jos auton korin törmäysra-
kenteet riittävästi
lievittävät törmäyk-
sestä aiheutuvaa iskua. Jos tör-
mäysvoima ei aiheuta turvatyynyjen
laukeamista, turvavyöt suojaavat
matkustajia.
Kun turvatyyny laukeaa, se täyttyy
lähes välittömästi, mikä saattaa ai-
heuttaa matkustajassa vammoja, tai
laukeamisen aiheuttama voimakas
melu voi aiheuttaa väliaikaisen osit-
taisen kuulon menetyksen. Turva-
tyynyn ja sen lähei syydessä olevien
osien ollessa äärimmäisen kuumia
turvatyynyn laukeamisen jälkeen,
niiden koskettaminen voi aiheuttaa
myös palovammoja. Näistä syistä
turvatyynyjen laukeaminen ei ole
täysin riskitöntä. Tämän riskin vä-
hentämiseksi turvatyynyt on suunni-
teltu siten, että ne laukeavat ainoas-
taan silloin, kun on välttämätöntä
pienentää törmäyksessä matkusta- jille kohdistuvaa iskua.
SRS-etuturvatyyny /
SRS-polviturvatyyny
VAROITUS
Käytä turvavyötä oike
in ja istu oikeas-
sa asennossa.
Jos istut niin, että pääsi on liian lähellä
ohjauspyörää, SRS-turvatyynyn lau-
keaminen saattaa kohdistaa kehoosi
erittäin kovan iskun. Istu kuljettajan is-
tuimessa oikeassa asennossa ja pidä
sopiva etäisyys ohjauspyörästä.
OM99V74FI.book Page 195 Thur sday, January 30, 2020 2:29 PM

196
Supran omistajan käsikirja4-1. HALLINTALAITTEET
Jos auto on osallisena etutörmäyk-
sessä, joka ylittää kynnyksen, joka
vastaa törmäystä liikkumattomaan
tai muotoaan muuttamattomaan be-
toniseinään
VAROITUS
Älä aseta matkustajan istuinta liian lä-
helle kojetaulua tai lepuuta jalkojasi
kojetaulussa, koska
se voi aiheuttaa
vakavan vamman SRS-turvatyynyjen
laukeamisen yhteydessä. Istu mat-
kustajan istuimessa oikeassa asen-
nossa ja pidä sopiva etäisyys kojetau-
lusta.
VAROITUS
Älä kiinnitä mitään tai laita mitään esi-
neitä nojaamaan vasten alueita, jotka
ovat lähellä SRS-turvatyynyjä.
Älä asenna tai kiinnitä mitään, esi-
merkiksi tarroja, sellaisille alueille ku-
ten ohjauspyörän keskiosan tai SRS-
polventurvatyynyjen läheisyyteen. Älä
myöskään kiinnitä mitään lisävarus-
teita, kuten ilmanra ikastinta, matkus-
tajan puolen kojetauluun tai aseta mi-
tään lattialle istuimen eteen. Jos näi-
hin alueisiin kiinnitetään tai jätetään
jotain esineitä, ne saattavat estää tur-
vatyynyn laukeamisen tai muuttua
projektiileiksi, kun turvatyynyt laukea-
vat.
SRS-etuturvat yynyt ja SRS-
polviturvatyynyt laukeavat, jos
OM99V74FI.book Page 196 Thur sday, January 30, 2020 2:29 PM

197
4
Supran omistajan käsikirja 4-1. HALLINTALAITTEET
HALLINTALAITTEET
Jos autoon kohdistuu kynnysarvon
ylittävä isku korkeintaan 30 asteen
kulmassa auton vasemmasta tai oi-
keasta etukulmasta (A)
Jos autoon alustaan kohdistuu kyn-
nysarvon ylittävä isku
Jos auto törmää reunakiviin
Jos auto putoaa syvään reikään tai
ojaan
Jos auto hyppää ja laskeutuu tör-
mäten alustaan
Jos auto on osallisena etutörmäyk-
sessä pysäköityyn autoon, jonka
massa on suunnilleen sama
SRS-etuturvatyynyt ja SRS-
polviturvatyynyt saattavat laueta, jos
SRS-etuturvatyynyjen ja SRS-
polviturvatyynyjen laukeamisen
kynnysarvo nousee
huomattavasti, jos
OM99V74FI.book Page 197 Thur
sday, January 30, 2020 2:29 PM

198
Supran omistajan käsikirja4-1. HALLINTALAITTEET
Jos auto on osallisena alleajokola-
rissa kuorma-auton kanssa
Jos auto törmää voimapylvään tai
puun kanssa
Jos auto törmää esineeseen, joka
muuttaa muotoaan tai liikkuu hel-
posti, kuten suojakaide
Jos auto joutuu
osalliseksi vaka-
vaan takapäähän kohdistuvaan ko-
lariin
Jos auto on osallisena sivutörmäyk-
sessä
Jos auto on osallisena onnettomuu-
dessa, jossa se pyörähtää ympäri
OM99V74FI.book Page 198 Thur sday, January 30, 2020 2:29 PM

199
4
Supran omistajan käsikirja 4-1. HALLINTALAITTEET
HALLINTALAITTEET
Jos auton etuosaan kohdistuu voi-
makas isku luisumisen aikana
Jos auton etuosaan kohdistuu voi-
makas isku sivukolarissa

Jos toinen törmäys tapahtuu sen
jälkeen, kun SRS-etuturvatyynyt
tai SRS-polviturvatyynyt ovat
lauennet
 Jos auton etuosaan kohdistuu
vain pieni isku kolarissa 
Jos SRS-turvatyynyjen varoitus-
valo syttyy
Turvatyynyjä ei ole suunniteltu käy-
tettäviksi turvavöiden sijasta.
SRS-sivuturvatyynyt ja SRS-ikku-
naturvatyynyt on suunniteltu lau-
keamaan ja suojaamaan matkusta-
jien vartaloa ja päätä, jos auton si-
vuun kohdistuu kova isku.
Sivukolarin sattuessa iskun puolei-
set SRS-sivuturvatyynyt ja SRS-ik-
kunaturvatyynyt laukeavat (täytty-
vät), jolloin ne välittömästi muodos-
tavat ilmatyynyn, joka auttaa lieven-
tämään matkustajiin kohdistuvia is-
kuja ja estää heitä osumasta ovi-
ikkunaan, oveen jne. Kun turvatyy-
ny laukeaa, se täyttyy lähes välittö-
mästi, mikä saattaa aiheuttaa mat-
kustajassa vammoja, tai laukeami-
sen aiheuttama voimakas melu voi
aiheuttaa väliaikaisen osittaisen
kuulon menetyksen. Turvatyynyn ja
sen läheisyydessä olevien osien ol-
lessa äärimmäisen kuumia turva-
tyynyn laukeamisen jälkeen, niiden
koskettaminen voi aiheuttaa myös
palovammoja. Näistä syistä turva-
tyynyjen laukeaminen ei ole täysin
riskitöntä. Tämän riskin vähentämi-
seksi turvatyynyt on suunniteltu si-
ten, että ne laukeavat ainoastaan
silloin, kun on välttämätöntä pie-
nentää törmäyksessä matkustajille
kohdistuvaa iskua.
SRS-etuturvatyynyt ja SRS-polvi-
turvatyynyt eivät laukea, jos
SRS-sivuturvatyynyt ja
SRS-ikkunaturvatyynyt
OM99V74FI.book Page 199 Thur
sday, January 30, 2020 2:29 PM

200
Supran omistajan käsikirja4-1. HALLINTALAITTEET
Jos törmäysvoima ei aiheuta turva-
tyynyjen laukeamista, turvavyöt
suojaavat matkustajia.
Jos auto on osallisena vakavassa
sivukolarissa
Jos auton alustaan kohdistuu voi-
makas isku, esimerkiksi ajettaessa
suuren esineen päältä tiellä
VAROITUS
Älä asenna istuinsuojia, joita ei ole
suunniteltu käytettäväksi tässä autos-
sa, tai kiinnitä tyynyjä tai muita lisäva-
rustetta etuistuimille tai ripustaa mi-
tään etuistuimien selkänojiin. Älä ase-
ta esineitä etuistuinten sivuille. Katso
SRS-sivuturvatyynyjen asennuskoh-
ta 191 .
VAROITUS
Älä nojaa ovea tai oven ikkunaa vas-
ten.
Älä myöskään asenna mukinpidikettä
tai muita lisävarusteita SRS-sivutur-
vatyynyjen lähelle.
Jos SRS-sivuturvatyynyjen laukea-
misalueelle kiinnitetään tai jätetään
jotain, turvatyynyn laukeaminen voi
estyä tai esine voi muuttua projektiilik-
si, kun turvatyyny laukeaa, mikä saat-
taa johtaa loukkaantumiseen. Jos
matkustaja nojaa tähän alueeseen,
turvatyyny voi iskeä ja vahingoittaa
matkustajan päätä tai käsivartta lau-
keamisen yhteydessä.
Jos käytät mukinpidi kkeitä, käytä au-
ton omia. Älä aseta mukinpidikkeisiin
mitään muuta kuin sopivan kokoisia
astioita. Älä laita kuumia juomia tai la-
siastioita mukinpidikkeisiin, sillä ne
voivat aiheuttaa palovammoja tai mui-
ta vammoja kolarin tai äkillisen jarru-
tuksen yhteydessä.
SRS-sivuturvatyynyt ja SRS-
ikkunaturvatyynyt laukeavat, jos
SRS-sivuturvatyynyt ja SRS-
ikkunaturvatyynyt saattavat
laueta, jos
OM99V74FI.book Page 200 Thur sday, January 30, 2020 2:29 PM