reset TOYOTA SUPRA 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: SUPRA, Model: TOYOTA SUPRA 2022Pages: 498, PDF Size: 23.13 MB
Page 307 of 498

Aby zagwarantowaç wyÊwietlanie
prawid∏owego komunikatu o spad-
ku ciÊnienia w ogumieniu, nale˝y
spe∏niç nast´pujàce warunki:
• Po ka˝dej wymianie opony lub ko-
∏a zamontowane opony sà rozpo-
znawane, aktualizowane i wskazy-
wane na monitorze centralnym po
przejechaniu krótkiego odcinka.
Je˝eli system nie rozpozna opon automa-
tycznie, nale˝y wprowadziç dane zamon-
towanych opon w ustawieniach opon.
• RDC jest aktywne tylko po podró-
˝y lub kilku minutach:
• Po wymianie opony lub ko∏a.
• Po wykonaniu resetu, w przypadku
opon wymagajàcych specjalnego
pozwolenia.
• Po zmianie ustawieƒ opon.
• W przypadku opon wymagajà-
cych specjalnego zezwolenia:
• Po ka˝dej wymianie opony lub ko∏a na-
le˝y przeprowadziç reset przy prawi-
d∏owej war toÊci ciÊnienia w ogumieniu.
• Reset musi byç przeprowadzony po
zmianie ciÊnienia w ogumieniu do
nowej war toÊci.
• Ko∏a z czujnikami ciÊnienia i przekaê-
nikami sygna∏u.
Ogólne
Je˝eli system nie rozpozna opon
automatycznie, nale˝y wprowa-
dziç dane zamontowanych opon
w ustawieniach opon.
Rozmiary zamontowanych opon
mo˝na odczytaç z danych ciÊnie-
nia w ogumieniu w pojeêdzie lub
bezpoÊrednio z oznaczenia na
oponie, patrz s. 292.
W przypadku korekty ciÊnienia
w ogumieniu nie ma potrzeby ponow-
nego wprowadzania danych opon.
Przy oponach letnich i zimowych za-
pisane sà ostatnio ustawione dane
opon. Dzi´ki temu po wymianie opon
lub kó∏ mo˝na wybraç ustawienia
ostatnio u˝ywanych zestawów opon.
Wywo∏ywanie menu
Za pomocà Toyota Supra
Command:
1„My vehicle”
2„Vehicle status”
3„Tyre Pressure Monitor”
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå305
5
Ârodki bezpieczeƒstwa
Warunki dzia∏ania
OSTRZE˚ENIE
WyÊwietlacz pokazujàcy okreÊlone
ciÊnienie w ogumieniu nie zast´puje
informacji o ciÊnieniu w ogumieniu
znajdujàcych si´ na samochodzie.
Je˝eli wprowadzono nieprawid∏owe
dane do ustawieƒ opon, okreÊlone
ciÊnienie w ogumieniu równie˝ b´-
dzie niepoprawne. WyÊwietlanie
prawid∏owego komunikatu o spadku
ciÊnienia w ogumieniu mo˝e nie byç
zagwarantowane. Istnieje wówczas
niebezpieczeƒstwo obra˝eƒ cia∏a
lub strat materialnych. Upewniç si´,
˝e rozmiary zamontowanych opon
wyÊwietlane sà prawid∏owe oraz ˝e
odpowiadajà one war toÊciom ozna-
czonym na oponach i informacjom
dotyczàcym ciÊnienia w ogumieniu.
Ustawienia opon
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 305
Page 309 of 498

Êci ciÊnienia zapisanych podczas
ostatniego resetu.
Od jednego do czterech ˝ó∏tych
kó∏
Opona jest uszkodzona lub wyst´-
puje wi´kszy spadek ciÊnienia
wskazanych opon.
Ko∏a szare
Mo˝e nie nastàpiç wykrycie spad-
ku ciÊnienia w ogumieniu.
Prawdopodobne przyczyny:
• Usterka.
• Podczas pomiaru ciÊnienia
w ogumieniu po zatwierdzeniu
ustawieƒ opon.
• W przypadku opon wymagajàcych
specjalnego zezwolenia: Przepro-
wadzany jest reset systemu.
Za pomocà Toyota Supra
Command:
1„My vehicle”
2„Vehicle status”
3„Tyre Pressure Monitor”
4„Tyre settings”
5Wybraç rodzaj opon:
• „Summer tyres”
• „Winter tyres/all-season tyres”
6„Current:”
ó Je˝eli nie wybrano „Other tyre”:
7„Load state”
8„Confirm settings”
9Rozpoczàç jazd´.
ó Je˝eli wybrano „Other tyre”:
7„Tyre settings”8W∏àczyç tryb gotowoÊci do jaz-
dy, ale nie ruszaç.
9Wyzerowaç dane ciÊnienia
w ogumieniu: „Perform reset”.
10Rozpoczàç jazd´.
Po krótkiej jeêdzie z pr´dkoÊcià po-
wy˝ej 30 km/hwprowadzone ciÊnie-
nie w ogumieniu jest akceptowane
jako war toÊç docelowa. Reset zo-
stanie ukoƒczony automatycznie
podczas podró˝y.
Je˝eli reset si´ powiód∏, kolor kó∏
na monitorze centralnym zmieni si´
na zielony.
Podró˝ mo˝na przerwaç w dowol-
nym momencie. Reset rozpocznie
si´ ponownie automatycznie po
wznowieniu jazdy.
Ogólne
Je˝eli to konieczne, uk∏ad stabiliza-
cji toru jazdy VSC zostanie w∏àczo-
ny niezw∏ocznie po wyÊwietleniu
komunikatu o zbyt niskim ciÊnieniu
w ogumieniu.
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå307
5
Przeprowadzanie resetu
Komunikaty: Opony wymaga-
jàce specjalnego zezwolenia
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 307
Page 311 of 498

3W przypadku uszkodzenia opo-
ny nale˝y post´powaç zgodnie
z instrukcjami na stronie 310.
Ogólne
Je˝eli to konieczne, uk∏ad stabiliza-
cji toru jazdy VSC zostanie w∏àczo-
ny niezw∏ocznie po wyÊwietleniu
komunikatu o zbyt niskim ciÊnieniu
w ogumieniu.
Ârodki bezpieczeƒstwa
Je˝eli konieczny jest test
ciÊnienia w ogumieniu
Komunikat
Na monitorze centralnym wyÊwietla-
ny jest symbol wraz z komunikatem.Sposób post´powania
1Sprawdziç ciÊnienie w ogumieniu
i skorygowaç, je˝eli to konieczne.
2Przeprowadziç reset uk∏adu.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu jest
zbyt niskie
Komunikat
˚ó∏ta lampka kontrolna na ze-
stawie wskaêników Êwieci si´.
Dodatkowo na monitorze central-
nym wyÊwietlany jest symbol wraz
z komunikatem.
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå309
5
Komunikaty: W przypadku
opon wymagajàcych
specjalnego zezwolenia
OSTRZE˚ENIE
Uszkodzona normalna opona ze
zbyt niskim ciÊnieniem lub jego
brakiem ma negatywny wp∏yw na
w∏aÊciwoÊci jezdne, np. kierowanie
i hamowanie. Opony typu run-flat
zapewniajà utrzymanie ograniczo-
nego poziomu stabilnoÊci. Istnieje
wówczas niebezpieczeƒstwo wy-
padku. Nie nale˝y kontynuowaç
jazdy, je˝eli pojazd jest wyposa˝o-
ny w normalne opony. Nale˝y prze-
strzegaç wskazówek dotyczàcych
kontynuowania jazdy z oponà typu
run-flat.
Symbol Prawdopodobna przyczyna
Opona nie by∏a prawid∏owo
napompowana, na przy-
k∏ad niewystarczajàcà ilo-
Êcià powietrza.
Uk∏ad wykry∏ zmian´ ko∏a,
ale nie przeprowadzono
jego resetu.
CiÊnienie w ogumieniu
spad∏o w porównaniu
z ostatnim resetem.
Nie przeprowadzono rese-
tu uk∏adu. W celu ostrzega-
nia uk∏ad wykorzystuje da-
ne dotyczàce ciÊnienia
w ogumieniu zapisane
podczas ostatniego resetu.
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 309
Page 312 of 498

Sposób post´powania
1Zmniejszyç pr´dkoÊç jazdy. Nie
nale˝y przekraczaç pr´dkoÊci
130 km/h.
2Przy najbli˝szej okazji, na przy-
k∏ad na stacji benzynowej,
sprawdziç ciÊnienie we wszyst-
kich czterech oponach i skory-
gowaç je, je˝eli to konieczne.
3Przeprowadziç reset uk∏adu.
Je˝eli dosz∏o do znaczàcej utraty
ciÊnienia w ogumieniu
Komunikat
˚ó∏ta lampka kontrolna na ze-
stawie wskaêników Êwieci si´.
Dodatkowo na monitorze central-
nym wyÊwietlany jest symbol wraz
z komunikatem.Sposób post´powania
1Zmniejszyç pr´dkoÊç jazdy
i ostro˝nie zatrzymaç samochód.
Unikaç nag∏ego hamowania
i gwa∏townych ruchów kierownicà.
2Sprawdziç, czy pojazd jest wy-
posa˝ony w standardowe opony
czy opony typu run-flat.
Identyfikator opon typu run-flat, patrz
s. 298, ma kszta∏t okr´gu z literami RSC
i znajduje si´ na bocznej Êcianie opony.
3W przypadku uszkodzenia opo-
ny nale˝y post´powaç zgodnie
z instrukcjami na stronie 310.
Normalne opony
1Zidentyfikowaç uszkodzonà opo-
n´.
Sprawdziç ciÊnienie we wszystkich czte-
rech oponach, na przyk∏ad za pomocà
wskaênika ciÊnienia w ogumieniu awaryj-
nego zestawu naprawczego do ogumienia.
W oponach z zezwoleniem specjalnym:
Je˝eli ciÊnienie we wszystkich czterech
oponach jest prawid∏owe, móg∏ nie zo-
staç przeprowadzony reset TPM. Nale˝y
przeprowadziç reset.
Je˝eli zidentyfikowanie uszkodzonej
opony jest niemo˝liwe, nale˝y skontak-
3105-1. MOBILNOÂå
Symbol Prawdopodobna przyczyna
Dosz∏o do utraty ciÊnienia
w ogumieniu.
Nie przeprowadzono rese-
tu uk∏adu. W celu ostrzega-
nia uk∏ad wykorzystuje da-
ne dotyczàce ciÊnienia
w ogumieniu zapisane
podczas ostatniego resetu.
Symbol Prawdopodobna przyczyna
Opona jest uszkodzona lub
dosz∏o do znaczàcej utraty
ciÊnienia w ogumieniu.
Nie przeprowadzono rese-
tu uk∏adu. W celu ostrzega-
nia uk∏ad wykorzystuje da-
ne dotyczàce ciÊnienia
w ogumieniu zapisane
podczas ostatniego resetu.
W razie uszkodzenia opony
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 310
Page 313 of 498

towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
2Naprawiç uszkodzonà opon´,
np. za pomocà awaryjnego ze-
stawu naprawczego do ogumie-
nia lub wymieniajàc ko∏o.
Zastosowanie Êrodka uszczelniajà-
cego mo˝e spowodowaç uszkodze-
nie zaworu z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u. W takim
przypadku nale˝y przy nast´pnej
okazji zleciç wymian´ zaworu
z czujnikiem ciÊnienia.
Opony typu run-flat
Ârodki bezpieczeƒstwa
Maksymalna pr´dkoÊç
Mo˝liwa jest dalsza jazda z uszko-
dzonà oponà z pr´dkoÊcià wyno-
szàcà maksymalnie 80 km/h.
Kontynuowanie podró˝y
z uszkodzonà oponà
W przypadku dalszej jazdy z uszko-
dzonà oponà nale˝y przestrzegaç
nast´pujàcych Êrodków bezpie-
czeƒstwa:
1Unikaç nag∏ego hamowania
i gwa∏townych ruchów kierownicà.2Nie nale˝y przekraczaç pr´dko-
Êci 80 km/h.
3Jak tylko b´dzie to mo˝liwe, na-
le˝y sprawdziç ciÊnienie we
wszystkich czterech oponach.
W oponach z zezwoleniem specjalnym:
Je˝eli ciÊnienie we wszystkich czterech
oponach jest prawid∏owe, móg∏ nie zo-
staç przeprowadzony reset uk∏adu TPM.
Nale˝y przeprowadziç reset.
Mo˝liwa odleg∏oÊç jazdy
z uszkodzonà oponà
Mo˝liwa odleg∏oÊç jazdy ró˝ni si´
w zale˝noÊci od obcià˝enia i na-
pr´˝eƒ, na które nara˝ony jest po-
jazd, np. pr´dkoÊç, w∏aÊciwoÊci
jezdne, temperatura zewn´trzna.
Odleg∏oÊç mo˝e byç krótsza lub
d∏u˝sza, je˝eli styl jazdy jest bar-
dziej ostro˝ny.
Je˝eli obcià˝enie pojazdu jest
umiarkowane, a warunki jazdy sà
korzystne, mo˝liwe jest przejecha-
nie do 50 km.
W∏aÊciwoÊci jezdne z uszko-
dzonymi oponami
Podczas jazdy z uszkodzonymi
oponami w∏aÊciwoÊci jezdne ulega-
jà zmianie i mogà na przyk∏ad pro-
wadziç do nast´pujàcych sytuacji:
• Samochód szybciej traci trakcj´
• Droga hamowania wyd∏u˝a si´.
• Inne w∏aÊciwoÊci samosterownoÊci.
Nale˝y dostosowaç styl jazdy. Uni-
kaç nag∏ych ruchów kierownicà lub
przeje˝d˝ania przez przeszkody, np.
kraw´˝niki lub studzienki kanaliza-
cyjne.
Ca∏kowite uszkodzenie opony
Wibracje i ha∏as podczas podró˝y
mogà wskazywaç na ca∏kowite
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå311
5
OSTRZE˚ENIE
U˝ywanie opony typu run-flat po
cz´Êciowej lub ca∏kowitej utracie
ciÊnienia w ogumieniu wp∏ywa na
w∏aÊciwoÊci jezdne samochodu,
np. zmniejszenie stabilnoÊci przy
hamowaniu, wyd∏u˝enie drogi ha-
mowania lub zmian´ zachowania
samosterownoÊci. Istnieje wów-
czas niebezpieczeƒstwo wypadku.
Pojazd nale˝y prowadziç ostro˝nie,
nie przekraczajàc 80 km/h.
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:49 Page 311
Page 314 of 498

uszkodzenie opony.
Zmniejszyç pr´dkoÊç jazdy i za-
trzymaç samochód. Cz´Êci opony
mogà si´ od∏àczyç, co mo˝e pro-
wadziç do wypadku.
Nie nale˝y kontynuowaç jazdy. Nale-
˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Temperatura
CiÊnienie w ogumieniu zale˝y od
temperatury opony.
CiÊnienie w ogumieniu wzrasta
wraz ze wzrostem temperatury
opony, na przyk∏ad podczas jazdy
lub nara˝enia na promieniowanie
s∏oneczne.
CiÊnienie w ogumieniu spada wraz
ze spadkiem temperatury opony.
Z powodu tych w∏aÊciwoÊci ostrze˝e-
nie wynikajàce z podanych limitów
mo˝e mieç miejsce w przypadku
znacznych spadków temperatury.
Po ostrze˝eniu zwiàzanym z tem-
peraturà zadane war toÊci ciÊnie-
nia sà ponownie wyÊwietlane na
monitorze centralnym po przeje-
chaniu krótkiego odcinka.
Nag∏a utrata ciÊnienia
w ogumieniu
W przypadku znaczàcej, nag∏ej
utraty ciÊnienia w ogumieniu spo-
wodowanej czynnikami zewn´trzny-
mi ostrze˝enie mo˝e nie nastàpiç.Nieprzeprowadzony reset
Opony wymagajàce specjalnego
zezwolenia: Uk∏ad nie b´dzie dzia-
∏a∏ prawid∏owo, je˝eli reset nie zo-
sta∏ przeprowadzony, np. pomimo
prawid∏owego ciÊnienia w oponach,
wykryta zostanie przebita opona.
Informacja
˚ó∏ta lampka ostrzegawcza
miga, a nast´pnie zaÊwieca
si´ w sposób ciàg∏y. WyÊwie-
tlany jest komunikat. Mo˝e
nie nastàpiç wykrycie spadku
ciÊnienia w ogumieniu.
Sposób post´powania
• Zamontowano ko∏o bez zaworu
z czujnikiem ciÊnienia i przekaê-
nika sygna∏u TPM, na przyk∏ad
ko∏o zapasowe: Je˝eli to koniecz-
ne, sprawdziç stan opon.
• Usterka: Nale˝y zleciç sprawdze-
nie uk∏adu.
• Nieprawid∏owe dzia∏anie ze wzgl´-
du na dzia∏anie urzàdzeƒ wykorzy-
stujàcych to samo pasmo cz´sto-
tliwoÊci pracy: Uk∏ad zostanie au-
tomatycznie uruchomiony ponow-
nie, gdy zak∏ócenia ustàpià.
• Usterka uk∏adu monitorowania ci-
Ênienia w ogumieniu TPM: Nale˝y
zleciç sprawdzenie uk∏adu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsz-
tatowi.
3125-1. MOBILNOÂå
Ograniczenia systemu
Usterka
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:49 Page 312
Page 319 of 498

6Nale˝y upewniç si´, ˝e podsta-
wa podnoÊnika jest u∏o˝ona pro-
stopadle i pod odpowiednim kà-
tem pod miejscem przy∏o˝enia
podnoÊnika.
7UnieÊç za pomocà korby, a˝ ca-
∏a powierzchnia podnoÊnika zo-
stanie podpar ta na pod∏o˝u,
a przedmiotowe ko∏o b´dzie
znajdowa∏o si´ najwy˝ej 3 cm
ponad pod∏o˝em.
JednoczeÊnie nale˝y stosowaç
tylko jedno ko∏o zapasowe.
1Odkr´ciç Êruby mocujàce ko∏o.
2Zdjàç ko∏o.
3Za∏o˝yç nowe ko∏o lub ko∏o zapa-
sowe i dokr´ciç palcami przynaj-
mniej dwie Êruby po przekàtnej
a˝ do oporu.
Je˝eli zamontowane sà nieoryginalne ob-
r´cze kó∏ ze stopów lekkich niepochodzàce
od producenta, mo˝e byç równie˝ koniecz-
ne u˝ycie Êrub mocujàcych pasujàcych do
tych obr´czy.
4Dokr´ciç pozosta∏e Êruby mocu-
jàce do oporu, a nast´pnie do-
kr´ciç wszystkie Êruby na krzy˝.
5Obróciç korb´ podnoÊnika
w kierunku przeciwnym do ru-
chu wskazówek zegara, aby z∏o-
˝yç podnoÊnik i opuÊciç samo-
chód.
6Wyjàç podnoÊnik i bezpiecznie
go schowaç.
1Dokr´ciç Êruby mocujàce ko∏o
po przekàtnej. Moment dokr´-
cenia to 140 Nm.
2Je˝eli to konieczne, uszkodzone
ko∏o przechowywaç w baga˝niku.
3Sprawdziç ciÊnienie w ogumie-
niu przy nast´pnej okazji i je˝eli
to konieczne, skorygowaç je.
4Wykonaç reset uk∏adu monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu
(TPM).
5Sprawdziç dokr´cenie Êrub mo-
cujàcych za pomocà skalibro-
wanego klucza dynamome-
trycznego.
6Zleciç najbli˝szej autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi
sprawdzenie samochodu wy-
mian´ ko∏a.
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå317
5
Zak∏adanie ko∏a
Po zmianie ko∏a
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:49 Page 317