stop start TOYOTA SUPRA 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

4. Trekk i enden av festestroppen.
NÃ¥r seteryggen i baksetet legges
bakover og låses, må du forsikre deg
om at den øvre stroppen ikke kan
sette seg fast.
5. Legg seteryggen i baksetet bakover
og lås den.
3.1.11 Kjøring
Kjøretøyutstyr
Dette kapittelet beskriver alt
standardutstyr, landsspesifikt utstyr og
spesialutstyr som er tilgjengelig for
modellen. Det kan derfor beskrive utstyr
og funksjoner som ikke er installert i
bilen, for eksempel på grunn av valgt
spesialutstyr eller landsspesifikasjonen.
Dette gjelder også for funksjoner og
systemer knyttet til sikkerhet. Følg
gjeldende lover og bestemmelser når du
bruker korresponderende funksjoner og
systemer.
Start/stopp-knapp
Prinsipp
Kjøreklar tilstand,
se side s. 41, slås på
og av med start/stopp-
knappen.
Kjøreklar tilstand slås på ved å trykke på
start/stopp-knappen mens
bremsepedalen trykkes ned.
Trykk på start/stopp-knappen igjen for å
slå kjøreklar tilstand av igjen og
standbytilstand, se side s. 41, slås på.
Oppstart
1. Slå på kjøreklar tilstand.
2. Stille inn kjørestillingen.
3. Slippe opp parkeringsbremsen.
4. Kjør avsted.
Automatisk start/stopp
Prinsipp
Automatisk start/stopp bidrar til å spare
drivstoff. Systemet slår av motoren når
bilen står stille, for eksempel i bilkø eller
ved trafikklys. Kjøreklar tilstand er
fortsatt slått på. Motoren starter
automatisk for oppstart.
Generelt
Hver gang motoren startes med
start/stopp-knappen, settes automatisk
start/stopp i standby. Funksjonen
aktiveres fra en hastighet på ca. 5 km/t.
Avhengig av valgt kjøremodus, se side
s. 120, aktiveres eller deaktiveres
systemet automatisk.
Slå av motoren
Driftskrav
Motoren slås automatisk av når bilen står
stille under følgende forhold:
• Girvelger i D-stilling.
• Bremsepedalen forblir trykket ned når
bilen står stille.
• Sikkerhetsbeltet i førersetet festes
eller førerdøren lukkes.
Manuell stopp av motoren
Hvis motoren ikke ble slått av automatisk
når bilen stanset, kan den slås av
manuelt:
• Trykk raskt inn bremsepedalen fra
nåværende posisjon.
• Sett giret i P-stilling.
Hvis alle driftskravene er oppfylt,
stoppes motoren.
Klimaanlegg når bilen er parkert
Luftstrømmen til klimaanlegget
reduseres når motoren ikke er i gang.
3.1 KONTROLLER
109
3
KONTROLLER

Displayer i instrumentpanelet
Generelt
Displayet i instru-
mentpanelet indikerer
at den automatiske
start/stoppfunksjonen
er klar til å starte mo-
toren automatisk.
Displayet indikerer at
forutsetningene for en
automatisk stopp av
motoren ikke er møtt.
Funksjonsbegrensninger
Motoren slås ikke av automatisk i
følgende situasjoner:
• I bratte nedoverbakker.
• Bremsen trykkes ikke hardt nok inn.
• Høy utetemperatur og drift av det
automatiske klimaanlegget.
• Kupeen varmes ikke opp eller kjøles
ned til ønsket temperatur.
• Hvis det er en risiko for kondens når
det automatiske klimaanlegget slås
på.
• Motoren eller andre deler har ikke
driftstemperatur.
• Nedkjøling av motoren er nødvendig.
• Spiss styrevinkel eller betjening av
rattet.
• Bilbatteriet er helt utladet.
• I høyden.
• Panseret er låst opp.
• Parkeringshjelp er aktivert.
• Køkjøring.
• Giret står i N- eller R-stilling.
• Etter rygging.
• Bruk av drivstoff med høyt
etanolinnhold.
Motorstart
Driftskrav
For å starte bilen igjen starter motoren
automatisk under følgende forhold:
• Ved å slippe opp bremsepedalen.
Oppstart
Øk hastigheten som normalt etter at
motoren er startet.
Sikkerhetsfunksjon
Etter en automatisk avslåing vil motoren
ikke starte igjen automatisk hvis noe av
det følgende gjelder:
• Sikkerhetsbeltet i førersetet er ikke
festet og førerdøren er åpen.
• Panseret er låst opp.
Flere varsellamper lyser med varierende
varighet.
Motoren kan bare startes med
start/stopp-knappen.
Systembegrensninger
Selv om du ikke ønsker å kjøre, starter
motor igjen automatisk i følgende
situasjoner:
• Svært høy temperatur i kupeen når
kjølefunksjonen slås på.
• Svært lav temperatur i kupeen når
varmefunksjonen slås på.
• Hvis det er en risiko for kondens når
det automatiske klimaanlegget slås
på.
• Når rattet dreies.
• Giret settes fra D- til N- eller
R-stilling.
• Giret settes fra P- til N-, D- eller
R-stilling.
• Bilbatteriet er helt utladet.
• Oljenivåmåling starter.
3.1 KONTROLLER
110

Automatisk start/
stopptilleggsfunksjon
Avhengig av utstyrs- og landsversjonen
har bilen forskjellige følere som
registrerer trafikksituasjonen. Dette gjør
det mulig for den intelligente
automatiske start/stoppfunksjonen å
tilpasse seg til forskjellige
trafikksituasjoner, og opptre på en
forventet måte ved behov.
For eksempel i følgende situasjoner:
• Hvis det registreres en situasjon der
stoppvarigheten sannsynligvis blir
kort, stoppes ikke motoren
automatisk. Avhengig av situasjonen
vises en melding i kontrolldisplayet.
• Hvis det registreres en situasjon der
bilen skal kjøre umiddelbart, startes
den stoppede motoren automatisk.
Funksjonen kan begrenses for eksempel
hvis navigasjonsdataene er ugyldige,
utdaterte eller ikke tilgjengelige.
Deaktivere/aktivere systemet
manuelt
Prinsipp
Motoren slås ikke av automatisk.
Motoren startes under en automatisk
stopp av motoren.
Bruke knappen
Trykk på knappen.
Via girvelgerstilling
Automatisk start/stopp deaktiveres også
i girvelgerstilling M.
Sportsmodusbryter
Automatisk start/stopp deaktiveres også
i SPORT-kjøremodus med
sportsmodusbryteren.
Parkere bilen under automatisk stopp
av motoren
Generelt
Med automatisk stopp av motoren kan
bilen parkeres trygt, for eksempel hvis du
skal forlate den.
1. Trykk på start/stopp-knappen.
• Kjøreklar tilstand blir slått av.
• Standbytilstand er slått på.
• Giret settes automatisk i P-stilling.
2. Trekk til parkeringsbremsen.
Automatisk deaktivering
Generelt
I visse situasjoner deaktiveres automatisk
start/stopp automatisk av
sikkerhetsgrunner, for eksempel hvis det
registreres at føreren ikke sitter i bilen.
Feil
Automatisk start/stopp slår ikke lenger av
motoren automatisk. En melding vises.
Det er mulig å fortsette å kjøre. Få
systemet kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et autorisert
Toyota-verksted eller et annet pålitelig
verksted.
Parkeringsbrems
Prinsipp
Parkeringsbremsen brukes til å forhindre
at bilen ruller når den er parkert.
3.1 KONTROLLER
111
3
KONTROLLER

Sikkerhetsmerknader
ADVARSEL!
En usikret bil kan begynne å bevege seg
og rulle vekk. Det er en fare for ulykke.
Sikre bilen før du forlater den for å
forhindre at den ruller vekk.
Følg dette for å sørge for at bilen er
sikret mot å rulle vekk:
• Trekk til parkeringsbremsen.
• Vri forhjulene mot fortauet i
oppover- eller nedoverbakker.
• Sikre i tillegg bilen i oppover- eller
nedoverbakker, for eksempel med
hjulklosser.
ADVARSEL!
Hvis barn eller kjæledyr er alene i bilen,
kan de sette bilen i bevegelse og sette
seg selv eller andre brukere av veien i
fare, for eksempel ved at de gjør
følgende:
• Trykker på start/stopp-knappen.
• Slippe opp parkeringsbremsen.
• Åpner og lukker dørene eller
vinduene.
• Setter giret i N-stilling.
• Betjener utstyret i bilen.
Det er fare for ulykker eller skader. Ikke
la barn eller kjæledyr være igjen i bilen
uten tilsyn. Ta fjernkontrollen med deg
og lås bilen når du forlater den.
Oversikt
Parkeringsbrems
Aktivere
Når bilen står stille
Trekk i bryteren.
LED-lampen lyser.
Indikatorlampen i
instrumentpanelet
lyser rødt. Parkerings-
bremsen står på.
Mens bilen er i bevegelse
Generelt
Bruk under kjøring fungerer som en
nødbrems.
Trekk i og hold bryteren. Bilen bremser
kraftig så lenge bryteren holdes.
Indikatorlampen i
instrumentpanelet
lyser rødt, et lydsig-
nal høres og brem-
selyset tennes.
En melding vises.
Hvis bilen bremses til ca. 3 km/t, aktiveres
parkeringsbremsen.
Løse ut
Løse ut manuelt
1. Slå på kjøreklar tilstand.
2.
Trykk på bryteren med
bremsepedalen trykket ned eller
girvelgeren i P-stilling.
LED- og indikatorlampe slås av.
Parkeringsbremsen frigjøres.
Automatisk frigjøring
Parkeringsbremsen frigjøres automatisk
når du begynner å kjøre.
LED- og indikatorlampe slås av.
Feil
Hvis parkeringsbremsen har
funksjonsfeil:
Når du går ut av bilen, sikrer du den mot å
rulle vekk, for eksempel med en kloss.
3.1 KONTROLLER
112

• Gire opp: trekk i høyre girbryter.
• Gire ned: trekk i venstre girbryter.
• Gire ned til lavest mulig gir: trekk og
hold venstre girbryter.
Valgt gir vises kort i instrumentpanelet,
etterfulgt av giret som brukes for
øyeblikket.
Displayer i instrumentpanelet
Girstillingen vises,
for eksempel P.
Låse opp girkasselåsen elektronisk
Generelt
Lås opp girkasselåsen elektronisk for å
manøvrere bilen ut av fare.
Det er mulig å låse opp hvis starteren kan
slå på motoren.
Før girkasselåsen frigjøres setter du på
parkeringsbremsen for å hindre at bilen
ruller.
Sette giret i N-stilling
1. Trykk ned bremsepedalen og hold
den der.
2. Trykk på start/stopp-knappen.
Starteren må høres før du kan
begynne å svinge. Trykk og hold inne
start/stopp-knappen.
3. Med den ledige hånden trykker du på
knappen på girspaken, pil1, setter
giret til N-stilling og holder den der,
pil N, til N-stilling vises i
instrumentpanelet.
En melding vises.4. Slipp start/stopp-knappen og
girspaken.
5. Slipp opp bremsen så fort starteren
stopper.
6. Manøvrer bilen ut av fare, og sikre
den mot å rulle.
Du finner mer informasjon i kapittelet
Tauestart og tauing, se side s. 269.
Oppstartskontroll
Prinsipp
Når forholdene i omgivelsene er tørre,
tillater oppstartskontrollen optimalisert
akselerasjon på en veioverflate som gir
godt veigrep.
Generelt
Bruk av oppstartskontrollen gir tidlig
slitasje på deler, siden funksjonen
utsetter bilen for svært stor belastning.
Ikke bruk oppstartskontrollen under
innkjøring av bilen, se side s. 210.
Ikke drei rattet når du starter med
oppstartskontroll.
Driftskrav
Oppstartskontroll er tilgjengelig når
motoren har driftstemperatur. Motoren
har driftstemperatur etter en uavbrutt
kjøretur på minst 10 km.
Starte med oppstartskontroll
1. Slå på kjøreklar tilstand.
2. Trykk på sportsknappen.
SPORT vises i instrumentpanelet,
som indikerer at sportsmodus er
valgt.
1
R
N
3.1 KONTROLLER
119
3
KONTROLLER

Standbytilstand og kjøreklar
tilstand
OFF i instrumentpane-
let indikerer at kjøre-
klar tilstand er slått av
og standbytilstand er
slått på.
Bokstavene READY i
instrumentpanelet
indikerer at den
automatiske start/
stoppfunksjonen er
klar for automatisk
motorstart.
Se Tomgangstilstand, standbytilstand og
kjøreklar tilstand for mer informasjon, se
side s. 41.
Motorens kjølevæsketemperatur
Skjerm
â– NÃ¥r
motortemperaturen
er lav: Kun
segmentene i det
lave
temperaturområdet
tennes. Kjør med
moderat
motorturtall og
bilhastighet.
â– NÃ¥r
motortemperaturen
er normal: Alle
segmentene til
midten av
temperaturområdet
tennes.
â– NÃ¥r
motortemperaturen
er høy: Alle
segmentene til det
høye
temperaturområdet
tennes. En
varselmelding vises
også.
Hvordan du kontrollerer
kjølevæskenivået, se
side s. 245.
Indikatorlampe på instrumentpanelet
En rød indikator-
lampe vises.
Utetemperatur
Generelt
Hvis måleren faller til +3 °C eller lavere,
høres et lydsignal.
En melding vises.
Det er økt fare for underkjølt regn.
Sikkerhetsmerknad
ADVARSEL!
Selv ved temperaturer over +3 °C kan
det være økt fare for underkjølt regn,
for eksempel på broer eller deler av
veien som ligger i skyggen. Det er fare
for ulykker. Tilpass kjørestilen til
værforholdene ved lave temperaturer.
Tid
Tiden vises i instrumentpanelet. Hvordan
du angir klokkeslett og tidsformat, se side
s. 54.
Servicekrav
Prinsipp
Funksjonen viser gjeldende servicekrav
for tilknyttede vedlikeholdsjobber.
Generelt
Gjenværende kjørelengde eller tid til
neste service vises kort i
instrumentpanelet etter at kjøreklar
tilstand slås på.
Skjerm
Detaljert informasjon om servicekrav
Mer informasjon om omfanget til
vedlikeholdet kan vises i
kontrolldisplayet.
Via Toyota Supra Command:
1. "Mitt kjøretøy"
3.1 KONTROLLER
126

Øvre fartsgrense
I hastigheter over ca. 250 km/t
deaktiveres systemet midlertidig. SÃ¥ fort
hastigheten faller under denne verdien
igjen, reagerer systemet igjen i henhold
til innstillingene.
Registreringsområde
Registreringsevnen til systemet er
begrenset.
Det tas bare hensyn til de objektene som
systemet registrerer.
Derfor kan det hende at systemet ikke
reagerer eller reagerer senere.
Det er mulig at blant annet følgende ikke
registreres:
• Saktegående bil når du nærmer deg i
stor hastighet.
• Biler som plutselig kjører inn foran
deg eller bremser kraftig.
• Kjøretøy med et uvanlig utseende
bakfra.
• Tohjulinger foran deg.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan ha begrenset funksjonalitet
i blant annet følgende situasjoner:
• I skarpe svinger.
• Når stabilitetskontrollsystemer er
begrenset eller deaktivert, for
eksempel VSC OFF.• Opptil 10 sekunder etter at motoren
har blitt startet med
start/stopp-knappen.
Hvis gjenstander, for eksempel
klistremerker eller overføringsbilder,
festes i området rundt laserstrålen, vil
laserfølerne heller ikke fungere som de
skal, og de kan svikte.
Følsomhet for varslene
Jo høyere følsomheten til
varselinnstillingene er, for eksempel
varseltiden, jo flere varsler vises. Som et
resultat av dette, kan det være et økt
antall for tidlige eller uberettigede varsler
og responser.
Pre-Collision-system (for
fotgjengere og syklister)
Prinsipp
Systemet kan bidra til å unngå ulykker
med fotgjengere og syklister. Hvis en
ulykke ikke kan unngås, bidrar systemet
til å redusere kollisjonshastigheten.
Systemet varsler om den mulige risikoen
for kollisjon i det urbane
hastighetsområdet og bremser
automatisk etter behov.
Generelt
Ved hastigheter over ca. 5 km/t varsler
systemet om mulig risiko for kollisjon
med fotgjengere og syklister.
Fotgjengere og syklister registreres hvis
de befinner seg i registreringsområdet til
systemet.
Systemet kontrolleres ved hjelp av
følgende følere, avhengig av utstyret:
• Kamera bak det innvendige speilet.
• Radarføler i støtfangeren foran.
3.1 KONTROLLER
158

Registrering av objekter kan være
begrenset. Ta hensyn til begrensningene
for registreringsområde og de
funksjonelle begrensningene.
Systembegrensninger
Sikkerhetsmerknad
ADVARSEL!
Det er ikke sikkert systemet reagerer i
det hele tatt, eller det kan reagere for
sent, feilaktig eller uten grunn på grunn
av systembegrensninger. Det er fare for
ulykker eller skader på eiendom.
Følg informasjonen om
systembegrensningene og grip aktivt
inn om nødvendig.
Øvre fartsgrense
Systemet reagerer på fotgjengere og
syklister hvis din egen hastighet er under
ca. 85 km/t.
Registreringsområde
Registreringsevnen til systemet er
begrenset.
Som et resultat av dette, kan det hende at
systemet ikke gir varsler eller gir varsler
for sent.
Det er mulig at blant annet følgende ikke
registreres:
• Delvis skjulte fotgjengere.
• Fotgjengere som ikke registreres som
fotgjengere på grunn av vinkelen eller
omrisset.
• Fotgjengere utenfor rekkevidden.
• Fotgjengere som er lavere enn ca.
80 cm.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan ha begrenset funksjonalitet
i blant annet følgende situasjoner:
• I tett tåke, våte forhold eller snø.
• I skarpe svinger.
• Hvis stabilitetskontrollsystemer er
deaktivert, for eksempel VSC OFF.• Hvis synsfeltet til kameraet eller
frontruten foran det innvendige
speilet er tilsmusset eller tildekket.
• Hvis kameraet er overopphetet på
grunn av for høye temperaturer og er
midlertidig deaktivert.
• Avhengig av utstyrsversjonen: hvis
radarfølerne er tilsmusset eller
tildekket.
• Avhengig av bilens utstyr: Etterarbeid
utført feil på billakken.
• Opptil 10 sekunder etter at motoren
har blitt startet med
start/stopp-knappen.
• Under kalibreringsprosessen for
kameraet umiddelbart etter at bilen er
levert.
• Hvis det er vedvarende blendende lys,
for eksempel hvis solen står lavt på
himmelen.
• I mørket.
Hvis det festes gjenstander – for
eksempel klistremerker eller film – i
radarfølernes stråleområde, vil
laserfølernes funksjon også bli hemmet,
og de kan til og med svikte.
Lane departure warning*
*utstyrsavhengig
Prinsipp
Lane departure warning avgir et varsel
hvis bilen kjører av veien eller ut av
kjørefeltet.
Generelt
Dette kamerabaserte systemet varsler
når bilen når en minimumshastighet.
Minimumshastigheten er landsspesifikk
og vises i menyen til Toyota Supra
Safety-systemer.
Varsler avgis som vibrasjon i rattet.
Styrken på vibrasjonen i rattet kan
justeres.
3.1 KONTROLLER
161
3
KONTROLLER

Varselfunksjon
Når bilen forlater kjørefeltet
Hvis bilen kjører ut av kjørefeltet og
kjørefeltlinjene registreres, vibrerer rattet
i henhold til innstillingene for vibrasjon i
rattet.
Det avgis ikke noe varsel hvis blinklyset
settes på i tilsvarende retning før du
bytter kjørefelt.
Styrefunksjon
Avhengig av utstyret, kan systemet gripe
inn hvis en kjørefeltlinje krysses i
hastighetsområdet opptil ca. 210 km/t.
Ikke bare ved å vibrere, men også med en
kort aktiv styremanøver. Styrefunksjonen
bidrar også til å holde bilen i kjørefeltet.
Styrefunksjonen kan føles i rattet, og kan
overstyres manuelt når som helst.
Displayet blinker i instrumentpanelet når
styrefunksjonen er aktiv.
Varselsignal
Avhengig av utstyret, avgis det et
lydsignal hvis systemet utfører en aktiv
styrefunksjon flere ganger innen
3 minutter uten at føreren rører ved
rattet. Et kort varselsignal høres ved
andre styrefunksjon. Et lenger
varselsignal høres fra tredje
styrefunksjon og videre. En melding vises
også. Varselsignalet og meldinger ber
føreren om å være mer oppmerksom på
kjørefeltet.
Kansellere varsling
Varslingen kanselleres for eksempel i
følgende situasjoner:
• Automatisk etter noen få sekunder.
• Når bilen kjører tilbake til kjørefeltet.
• Hvis bilen bremser kraftig.
• Ved bruk av blinklys.
• Hvis stabilitetskontrollsystemet VSC
griper inn
Systembegrensninger
Sikkerhetsmerknad
ADVARSEL!
Det er ikke sikkert systemet reagerer i
det hele tatt, eller det kan reagere for
sent, feilaktig eller uten grunn på grunn
av systembegrensninger. Det er fare for
ulykker eller skader på eiendom.
Følg informasjonen om
systembegrensningene og grip aktivt
inn om nødvendig.
Systembegrensninger for følerne
For mer informasjon:
• Bilens følere, se side s. 38.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan ha begrenset funksjonalitet
i blant annet følgende situasjoner:
• Når det mangler kjørefeltlinjer eller de
er slitt, vises dårlig, går sammen /
deles opp eller er utydelige, for
eksempel i områder med veiarbeid.
• Hvis kjørefeltlinjer er dekket av snø, is,
smuss eller vann.
• I skarpe svinger eller på smale veier.
• Hvis kjørefeltlinjene ikke er hvite.
• Hvis det er noe i veien for
kjørefeltlinjene.
• Hvis bilen er for nær bilen foran.
• Opptil 10 sekunder etter at motoren
har blitt startet med
start/stopp-knappen.
En bilmelding kan bli vist dersom
funksjonaliteten er begrenset.
Blindsonedetektor*
*utstyrsavhengig
Prinsipp
Blindsonedetektoren overvåker kjøretøy i
blindsonen, eller om det nærmer seg
3.1 KONTROLLER
164

Generelt
Avhengig av kjøretøyinnstillingene kan
egenskapene til cruisekontrollen endre
seg.
Avstanden kan angis i flere trinn, og er
avhengig av den individuelle hastigheten
av sikkerhetsmessige grunner.
Hvis bilen foran bremser til den stopper
og så starter igjen rett etterpå, kan
systemet gjenkjenne dette innenfor
grensene til hva som er mulig i de gitte
forholdene.
Sikkerhetsmerknader
ADVARSEL!
Systemet fritar deg ikke fra det
personlige ansvaret for å vurdere
trafikksituasjonen på riktig måte. På
grunn av systembegrensninger kan
ikke systemet reagere selvstendig og
på egnet måte i alle trafikkforhold. Det
er fare for ulykker. Tilpass kjørestilen til
trafikkforholdene. Følg med på
trafikksituasjonen og grip aktivt inn
hvis situasjonen krever det.
ADVARSEL!
En usikret bil kan begynne å bevege seg
og rulle vekk. Det er fare for ulykker.
Sikre bilen før du forlater den for å
forhindre at den ruller vekk.
Følg dette for å sørge for at bilen er
sikret mot å rulle vekk:
• Trekk til parkeringsbremsen.
• Vri forhjulene mot fortauet i
oppover- eller nedoverbakker.
• Sikre i tillegg bilen i oppover- eller
nedoverbakker, for eksempel med
hjulklosser.
ADVARSEL!
Den ønskede hastigheten kan bli stilt
inn feil eller hentet frem ved en feil. Det
er fare for ulykker. Juster ønsket
hastighet etter trafikkforholdene. Følg
med på trafikksituasjonen og grip
aktivt inn hvis situasjonen krever det.
ADVARSEL!
Det er en fare for ulykker hvis
forskjellen i hastighet i forhold til den
andre bilen er veldig stor. Dette kan for
eksempel skje i følgende situasjoner:
• Når du raskt nærmer deg en
saktegående bil.
• Hvis en annen bil plutselig kjører inn i
kjørefeltet foran deg.
• Når du raskt nærmer deg
stillestående biler.
Det er fare for alvorlig personskade.
Følg med på trafikksituasjonen og grip
aktivt inn hvis situasjonen krever det.
Oversikt
Knapper på rattet
Knapp Funksjon
Cruisekontroll på/
av, se side s. 179.
Lagre nåværende
hastighet.
Hastighetgrenseas-
sistent, se side
s. 184: bruk fore-
slått hastighet
manuelt.
Trykk på knappen
mens systemet er
aktivert: Avbryte
cruisekontroll, se
side s. 179.
Trykk på knappen
mens systemet er
avbrutt: Fortsette
cruisekontrollen
med siste innstil-
ling, se side s. 180.
3.1 KONTROLLER
178