TOYOTA SUPRA 2022 Manuale duso (in Italian)

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3 3-1. COMANDI
COMANDI
Sul lato destro del bagagliaio è pre-
sente un portaoggetti.
Sbloccare la copertura del rivestimento
laterale destro, freccia 1e aprirla, frec-
cia 2.
Questa copertura può essere rimossa
per inserire oggetti ingombranti.
1Sganciare le cinghie di ancoraggio
sul portellone posteriore.2Sollevare leggermente la coper-
tura, freccia 1e ritrarla dagli allog-
giamenti, frecce 2.
Per l'inserimento procedere nella
sequenza inversa. Assicurarsi che la
copertura dei bagagli sia posizionata
correttamente sui supporti.
Portaoggetti laterale destro
Aspetti generali
Apertura
Copertura dei bagagli
Smontaggio
Inserimento
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2703-1. COMANDI
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4
271
4
CONSIGLI GUIDA
CONSIGLI GUIDA
.4-1. CONSIGLI GUIDA
Durante la guida ....................272
Risparmio di carburante ........277
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2724-1. CONSIGLI GUIDA
4-1.CONSIGLI GUIDA
In questo capitolo vengono descritti tutti
gli equipaggiamenti di serie, in dota-
zione in determinati paesi e allestimenti
speciali disponibili nella serie. Verranno
pertanto descritti anche equipaggia-
menti e funzioni non presenti in una
vettura, ad esempio a causa di allesti-
menti speciali selezionati oppure della
variante per il paese specifico. Questo
vale anche per le funzioni e i sistemi di
sicurezza. Per utilizzare le rispettive
funzioni e sistemi, osservare la norma-
tiva e le disposizioni nazionali in vigore.
Le parti mobili devono rodarsi.
Le seguenti avvertenze aiutano a otti-
mizzare la durata utile e l'efficienza
della vettura.
Durante il rodaggio non utilizzare la
funzione Launch Control, vedere
pagina 156.Non superare il numero di giri e la velo-
cità massimi:
Con motore a benzina 4500 giri/min
e 160 km/h.
Evitare il kick-down o la marcia a pieno
carico.
Si possono aumentare gradualmente il
regime e la velocità.
Per motivi legati alla fabbricazione, ini-
zialmente gli pneumatici non offrono
un'aderenza ottimale.
Per i primi 300 km guidare con partico-
lare prudenza.
I dischi e le pastiglie dei freni raggiun-
gono l'efficacia totale solo dopo circa
500 km. Durante la fase di rodaggio
guidare a velocità moderata.
Rispettare di nuovo le avvertenze di
rodaggio nel caso i componenti prece-
dentemente citati vengano sostituiti.
Durante la guida
Equipaggiamento della vettura
Rodaggio
Aspetti generali
Nota di sicurezza
AVVISO
Eventuali particolari o componenti nuovi
possono ritardare la reazione dei sistemi
di sicurezza e dei sistemi assistenza con-
ducente. Sussiste il pericolo di incidente.
Successivamente all'integrazione di com-
ponenti nuovi o nel caso di una vettura
nuova, mantenere un'andatura tranquilla e
se necessario intervenire tempestiva-
mente. Rispettare le avvertenze di rodag-
gio dei rispettivi pezzi e componenti.
Motore, cambio e differen-
ziale
Nei primi 2000 km
Da 2000 km
Pneumatici
Impianto frenante
Dopo la sostituzione di com-
ponenti
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4 4-1. CONSIGLI GUIDA
CONSIGLI GUIDANel filtro antiparticolato dei gas di sca-
rico vengono raccolte particelle di fulig-
gine. La pulizia del filtro antiparticolato
dei gas di scarico viene effettuata
all'occorrenza tramite la combustione di
particelle di fuliggine a temperature ele-
vate.
Durante la pulizia, che può protrarsi per
diversi minuti, si può verificare quanto
segue:
Il motore ha temporaneamente un
suono un po' più cupo.
Per raggiungere la potenza abituale
è necessario un regime leggermente
più elevato.
Leggera fuoriuscita di fumo
dall'impianto di scarico, anche dopo
aver spento il motore.
Rumori, come ad esempio quelli pro-
dotti dal funzionamento della ventola
del radiatore, anche parecchi minuti
dopo lo spegnimento del motore.
Avvertenze generali per la mar-
cia
Chiusura del cofano del
bagagliaio
Nota di sicurezza
AVVISO
Quando è aperto, il cofano del bagagliaio
sporge dalla vettura e in caso di incidente,
frenata o manovra diversiva può mettere
in pericolo le persone a bordo e gli altri
utenti della strada oppure danneggiare la
vettura. Inoltre, è possibile che i gas di
scarico entrino nell'abitacolo della vettura.
Sussiste il pericolo di lesioni o di danni
materiali. Non viaggiare con il cofano del
bagagliaio aperto.
Ghiaccio sui finestrini
NOTA
Quando si tira la maniglia della portiera, il
finestrino si abbassa leggermente. In caso
di gelo il finestrino potrebbe ghiacciarsi
rimanendo bloccato. Sussiste il rischio di
danni materiali. Accertarsi che il finestrino
si abbassi quando si tira la maniglia della
portiera. Rimuovere la neve o il ghiaccio
dal finestrino. Non forzare l'apertura della
portiera.
Impianto di scarico caldo
AVVISO
Durante la guida si possono generare alte
temperature sotto la carrozzeria, ad esem-
pio a causa dell'impianto di scarico. Il con-
tatto con l'impianto di scarico può
provocare ustioni. Sussiste il rischio di
lesioni. Non toccare l'impianto di scarico
incandescente, compreso il tubo.
AVVISO
Eventuali materiali infiammabili, ad esem-
pio foglie o erba, che venissero a contatto
con i componenti incandescenti
dell'impianto di scarico possono incen-
diarsi. Sussiste il rischio di incendio e
lesioni. Non asportare né dotare di prote-
zione sottoscocca le lamiere termoisolanti
applicate. Accertarsi che durante la mar-
cia, con il regime al minimo o durante il
parcheggio, nessun materiale infiamma-
bile possa venire a contatto con i compo-
nenti incandescenti della vettura.
Filtro antiparticolato dei gas
di scarico
Principio di funzionamento
Aspetti generali
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2744-1. CONSIGLI GUIDA
Anche dopo viaggi di breve durata è
normale che la ventola del radiatore
continui a funzionare per parecchi
minuti dopo lo spegnimento del motore.
La funzione autopulente del filtro anti-
particolato è un processo automatico
che viene agevolato da diversi fattori,
per es. il riscaldamento aggiuntivo.
Quando la visibilità è scarsa a causa
della nebbia, accendere i fari anabba-
glianti per fare in modo che la vettura
venga vista dagli altri veicoli, ecc. Gui-
dare con attenzione a bassa velocità,
facendo riferimento alla linea di mezze-
ria, i guardrail, i fanali posteriori del vei-
colo che precede, ecc.
Quando la vettura viene colpita da venti
trasversali, guidare a bassa velocità e
tenere ben fermo il volante, con più
decisione del normale.
La vettura è più esposta ai venti tra-
sversali all'uscita da una galleria o un
sottopasso, quando si guida su un
Pulizia del filtro antipartico-
lato durante la marcia
Segnali radio
AVVISO
Alcune funzioni della vettura possono
subire l'interferenza di segnali radio ad alta
frequenza. Si tratta di segnali originati da
vari sistemi di trasmissione, ad esempio gli
aerofari del traffico aereo o i ripetitori delle
telecomunicazioni mobili.
In caso di difficoltà al riguardo, rivolgersi a
un rivenditore Toyota o officina Toyota
autorizzati oppure a un'officina specializ-
zata.
Apparecchi radiomobili nella
vettura
AVVISO
I dispositivi elettronici della vettura e gli
apparecchi di telefonia mobile si possono
influenzare reciprocamente. La modalità di
trasmissione degli apparecchi di telefonia
mobile genera radiazioni. Sussiste il peri-
colo di lesioni o di danni materiali. Se pos-
sibile, utilizzare gli apparecchi di telefonia
mobile, ad esempio i telefoni cellulari, sol-
tanto all'interno dell'abitacolo se hanno un
collegamento diretto a un'antenna esterna,
per escludere le interferenze reciproche e
deviare le radiazioni all'esterno della vet-
tura.
Marcia in condizioni meteo
difficili
In caso di scarsa visibilità a causa
della nebbia
In caso di vento forte
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4 4-1. CONSIGLI GUIDA
CONSIGLI GUIDA
ponte o una banchina oppure quando si
sorpassa o si viene sorpassati da un
camion o altro veicolo di grandi dimen-
sioni.
Durante un temporale o quando la
strada è bagnata, il fondo stradale
può essere sdrucciolevole e la visibi-
lità ridotta. In tal caso, accendere i
fari anabbaglianti per fare in modo
che la vettura venga vista dagli altri
veicoli, ecc. Aumentare la distanza
tra la propria vettura e i veicoli che
precedono e guidare attentamente a
una velocità inferiore al normale, evi-
tando di accelerare, frenare o ster-
zare bruscamente.
Utilizzare lo sbrinatore del lunotto e il
climatizzatore per impedire che i
finestrini si appannino.
L'effetto idroplano si verifica con
maggiore probabilità quando si
passa su solchi o si attraversano
grosse pozzanghere.
Su strade bagnate o fangose può for-
marsi un velo di acqua fra gli pneuma-
tici e la strada.
Questa situazione è nota con il nome di
aquaplaning e può provocare la perdita parziale o totale di aderenza al fondo
stradale, l'impossibilità di controllare la
vettura e una minore efficacia dei freni.
In caso di attraversamento di acqua,
osservare le seguenti indicazioni:
Disattivare la funzione Start/Stop
automatico.
Attraversare soltanto acqua ferma.
Attraversare l'acqua soltanto fino a
un'altezza di max 25 cm.
Procedere a passo d'uomo fino a
massimo 5 km/h.
La vettura è dotata di sistema antibloc-
caggio ruote ABS di serie.
Nelle situazioni che lo richiedono, ricor-
rere alla frenata di emergenza.
La vettura resta governabile. Evitare
eventuali ostacoli sterzando con la
massima dolcezza.
In caso di pioggia
Aquaplaning
Guida su strade allagate
Aspetti generali
Nota di sicurezza
NOTA
La marcia troppo veloce in un livello
dell'acqua troppo alto può causare la
penetrazione dell'acqua nel vano motore,
nell'impianto elettrico o nella trasmis-
sione. Sussiste il pericolo di danni mate-
riali. In caso di attraversamento di acqua,
non superare la profondità di acqua mas-
sima e la velocità consentita specificate
sopra.
Sicurezza in frenata
Aspetti generali
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2764-1. CONSIGLI GUIDA
La pulsazione del pedale del freno e
rumori di regolazione idraulica segna-
lano che il sistema antibloccaggio ruote
ABS è in funzione.
In specifiche situazioni di frenata i
dischi dei freni forati possono causare
rumore. I rumori tuttavia non hanno
alcuna influenza sull'efficienza e la
sicurezza dell'impianto dei freni.
Sul bagnato, in presenza di sale sparso
sulla carreggiata o in caso di forte piog-
gia, frenare leggermente a intervalli di
alcuni chilometri.
Non intralciare gli altri utenti della
strada con tali manovre.
Il calore prodotto in fase di frenata fa
asciugare i dischi e le pastiglie dei freni
e li protegge dalla corrosione.
In tal modo, in caso di necessità la
forza frenante è subito disponibile.
■Aspetti generali
Percorrere tratti in discesa lunghi o
ripidi con la marcia che limita al mas-
simo le frenate necessarie. In caso
contrario l'impianto frenante può surri-
scaldarsi e l'effetto frenante si riduce.
L'effetto frenante del motore può
essere ulteriormente rafforzato sca-
lando manualmente le marce, eventual-
mente fino alla prima.
■Note di sicurezza
La corrosione dei dischi dei freni e
l'accumulo di sporcizia sulle pastiglie
dei freni sono favoriti da:
Utilizzo raro.
Lunghi periodi di fermo.
Sollecitazione ridotta dei freni.
Detergenti aggressivi, acidi o alca-
lini.
Se i dischi dei freni sono corrosi, è pos-
sibile che in frenata si avverta uno stri-
Presenza di oggetti nella zona dei
pedali
AVVISO
Eventuali oggetti nel vano piedi del condu-
cente possono limitare la corsa del pedale
o bloccarlo in posizione premuta. Sussiste
il rischio di incidente. Assicurarsi di riporre
gli oggetti nella vettura in modo da bloc-
carli e che non possano arrivare nel vano
piedi del conducente. Utilizzare solo tap-
petini adatti per la vettura e che possano
essere fissati saldamente al pavimento.
Non utilizzare tappetini non bloccati e non
sovrapporre diversi tappetini. Assicurarsi
che vi sia spazio sufficiente per i pedali.
Fare attenzione a fissare in sicurezza i
tappetini dopo averli rimossi, ad esempio
per pulirli.
Strada bagnata
Discese
AVVISO
Una pressione leggera ma costante del
pedale del freno può causare temperature
elevate, usura delle pastiglie dei freni e tal-
volta l'avaria dell'impianto frenante. Sussi-
ste il pericolo di incidente. Evitare
un'eccessiva sollecitazione del freno.
AVVISO
Quando il motore è al minimo o è spento,
sussistono limitazioni alle funzioni di sicu-
rezza quali l'effetto frenante del motore o
la sterzata e frenata assistita oppure que-
ste non sono disponibili. Sussiste il rischio
di incidente. Non viaggiare con il motore al
minimo o spento.
Corrosione dei dischi dei freni
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4 4-1. CONSIGLI GUIDA
CONSIGLI GUIDA
dio che in genere non è possibile
eliminare.
Quando la climatizzazione automatica
è in funzione, si forma della condensa
che fuoriesce sotto la vettura.
La maggiore sollecitazione meccanica
e termica nel caso di impiego su pista
comporta una maggiore usura. Questa
usura non è coperta dalla garanzia. La
vettura non è stata progettata per le
gare automobilistiche.
Prima e dopo aver guidato su pista, far
controllare la vettura da un rivenditore
Toyota o officina Toyota autorizzati
oppure da un'officina specializzata.In questo capitolo vengono descritti tutti
gli equipaggiamenti di serie, in dota-
zione in determinati paesi e allestimenti
speciali disponibili nella serie. Verranno
pertanto descritti anche equipaggia-
menti e funzioni non presenti in una
vettura, ad esempio a causa di allesti-
menti speciali selezionati oppure della
variante per il paese specifico. Questo
vale anche per le funzioni e i sistemi di
sicurezza. Per utilizzare le rispettive
funzioni e sistemi, osservare la norma-
tiva e le disposizioni nazionali in vigore.
La vettura si avvale di molteplici tecno-
logie volte alla riduzione dei consumi e
delle emissioni.
Il consumo di carburante dipende da
diversi fattori come, ad esempio, lo stile
di guida, lo stato della carreggiata, la
manutenzione oppure fattori ambientali.
Alcuni interventi, ad esempio uno stile
di guida moderato e la manutenzione
regolare, possono influenzare il con-
sumo di carburante e l'impatto ambien-
tale.
Pesi aggiuntivi aumentano il consumo
di carburante.
Acqua di condensa a vettura
spenta
Guida su pista
Risparmio di carburante
Equipaggiamento della vettura
Riduzione del consumo di car-
burante
Aspetti generali
Rimozione dei carichi super-
flui
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2784-1. CONSIGLI GUIDA
I componenti accessori sulla vettura
possono compromettere l'aerodinamica
e aumentare il consumo di carburante.
I finestrini aperti aumentano la resi-
stenza aerodinamica e, di conse-
guenza, il consumo di carburante.
Gli pneumatici possono influire in vari
modi sui consumi di carburante, ad
esempio le dimensioni degli pneumatici
influiscono sui consumi.
Verificare e se necessario regolare la
pressione degli pneumatici almeno due
volte al mese e prima di iniziare un
lungo viaggio.
Se la pressione degli pneumatici è
insufficiente, aumenta la resistenza al
rotolamento e di conseguenza il con-
sumo di carburante e l'usura degli
pneumatici.
Non scaldare il motore a vettura ferma,
ma partire subito a un regime di giri
moderato.
Il motore freddo raggiunge così la tem-
peratura di esercizio più rapidamente.Uno stile di guida previdente e uniforme
riduce il consumo di carburante.
Evitare accelerazioni e frenate inutili.
A tal fine mantenere una distanza ade-
guata dal veicolo che precede.
La marcia a basso regime riduce il con-
sumo di carburante e l'usura.
Tenere conto del suggeritore di cambio
della vettura, vedere pagina 167, se
installato.
Avvicinandosi a un semaforo rosso rila-
sciare l'acceleratore e lasciare che la
vettura deceleri fino a fermarsi.
Sui tratti in discesa rilasciare l'accelera-
tore e lasciare che la vettura proceda.
L'alimentazione di carburante si inter-
rompe se la forza di inerzia è suffi-
ciente.
Spegnere il motore in caso di fermate
prolungate, ad esempio ai semafori, ai
passaggi a livello o in coda.
Lo Start/Stop automatico della vettura
spegne automaticamente il motore
durante una fermata.
Rimozione dei componenti
accessori dopo l'uso
Chiusura dei finestrini
Pneumatici
Aspetti generali
Controllo regolare della pressione
degli pneumatici
Partenza immediataGuida attenta
Evitare regimi elevati
Sfruttamento della forza di
inerzia
Spegnimento del motore in
caso di fermate prolungate
Arresto del motore
Start/Stop automatico
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