TOYOTA VERSO 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

301
2-5. Näpunäited
2
Sõitmine
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
MÄRKUS
"Talverehvide parandamine või vahetamine vahetamine (rehvirõhu kont-
rollsüsteemiga autod)
Pidage eelnevalt nõu Toyota edasimüüja või ametliku rehvide edasimüüjaga.
Talverehvide paigaldamine ja eemaldamine mõjutab rehvirõhu andureid ja
saatjaid.
"Rehvikettide paigaldamine (rehvirõhu kontrollsüsteemiga autod)
Rehvirõhu andurid ja saatjad võivad rehvikettide kasutamisel mitte toimida
laitmatult.
VERSO_WE.book Page 301 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM

302
2-5. Näpunäited
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Haagisevedamine (välja ar vatud Maroko)
Teie auto on mõeldud eelkõige reisijateveoks. Järelhaagis halvendab
juhitavust, vähendab auto suutlikkust, pärsib pidurdusvõimet,
lühendab auto tööiga ja kulutab kütust. Teie turvalisus ja rahulolu
sõltuvad õige varustuse nõuetekohasest kasutamisest ja ettevaatli-
kest sõidumaneeridest. Nii Teie enda kui teiste turvalisuse tagami-
seks ärge autot ega haagist üle koormake.
Et vedada haagist ohutult, olge äärmiselt ettevaatlik ning võtke
arvesse haagise omadusi ja kasutustingimusi.
Garantii ei kata ärieesmärgil haagise vedamisest tingitud kahjustusi
ega rikkeid.
Küsige enne haagise vedamist Toyota volitatud teenindusest või
mõnelt teiselt kvalifitseeritud asjatundjalt lisateavet, sest mõnes rii-
gis kehtivad haagise vedamise suhtes lisanõuded.
"Koormuspiirangud
Tehke enne haagise vedamist kindlaks suurim lubatud haagise-
mass, registrimass (GVM), suurim lubatud tagatelje koormus
(tagatelje MPAC) ja suurim lubatud haagisekonksu vertikaal-
koormus. (#lk 598)
"Haagisekonks
Soovitame kasutada Toyota haagisekonksu. Samuti võib kasu-
tada olemuselt sobivaid ja sarnaseid haagisekonkse.
VERSO_WE.book Page 302 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM

303
2-5. Näpunäited
2
Sõitmine
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Olulised koormuspiirangud
"Suurim lubatud haagisemass ja haagisekonksu vertikaalkoor-
mus
Suurim lubatud haagisemass
Haagise ja koorma massi summa
peab jääma suurima lubatud haa-
gisemassi piiresse. Seda väärtust
on ohtlik ületada. (#lk 598)
Soovitame kasutada hõõrdstabili-
saatorit (õõtsumisvastast vahen-
dit).
Suurim lubatud haagise-
konksu vertikaalkoormus
Paigutage haagise koorem nii, et
haagisekonksu vertikaalkoormus
ületab 25 kg ja 4% suurimastluba-
tud haagisemassist. Ärge üle-
tage suurimat lubatud
haagisekonksu vertikaalkoor-
must. (#lk 598)
VERSO_WE.book Page 303 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM

304
2-5. Näpunäited
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
"Tootesilt (tootja silt)
Registrimass
Suurim lubatud tagatelje koor-
mus
Täismass
!Registrimass
Kategooria M1 autod*
Juhi, reisijate, pagasi ja haagisekonksu massi, auto tühimassi-
ning haagisekonksu vertikaalkoormuse summa ei tohiks ületad-
ahaagise vedamisel auto registrimassi rohkem kui 100 kg võrra.
Seda väärtust on ohtlik ületada.
Kategooria N1 autod*
Juhi, reisijate, pagasi ja haagisekonksu massi, auto tühimassi
ning haagisekonksu vertikaalkoormuse summa ei tohi ületada
auto registrimassi. Seda väärtust on ohtlik ületada.
!Suurim lubatud tagatelje koormus
Kategooria M1 autod*
Tagatelje koormus ei tohiks ületada haagise vedamisel auto
suurimat lubatud tagatelje koormust rohkem kui 15% võrra.
Seda väärtust on ohtlik ületada.
Kategooria N1 autod*
Tagatelje koormus ei tohiks ületada haagise vedamisel auto
suurimat lubatud tagatelje koormust. Seda väärtust on ohtlik üle-
tada.
Suurimat lubatud haagisemassi on testitud merepinna kõrgusel.
Pange tähele, et kõrgemal väheneb mootori suutlikkus.
VERSO_WE.book Page 304 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM

305
2-5. Näpunäited
2
Sõitmine
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
!Täismass
Auto täismass ja haagise masse kokku.
*: Auto kategooria väljaselgitamiseks pöörduge Toyota volitatud teeninduse
või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Haagisekonksu kinnituspunktide ja haakekuuli asukoht*
461 mm
461 mm
HOIATUS
"Kategooria M1 autod*: auto kogumassi või maksimaalse lubatava telje-
koormuse ületamine
Ärge ületage haagise vedamisel kiiruspiirangut 100 km/h.
Liiga suur sõidukiirus võib inimohvritega õnnetuse põhjustada.
VERSO_WE.book Page 305 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM

306
2-5. Näpunäited
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
826 mm
497 mm
362 mm
297 mm
355 mm!1
365 mm !2
354 mm !1,3
14 mm
*: Registrimassi ja põhivarustusse kuuluvate rehvide korral!1: 205/60R16 rehvid!2: 215/55R17 rehvid!3: Kategooria N1 autod
Auto kategooria väljaselgitamiseks pöörduge Toyota volitatud teeninduse või
mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
"Rehvi info
!Suurendage haagise vedamisel rehvirõhku 20,0 kPa võrra (0,2 kgf/cm2
või bar). (#lk 627)
!Korrigeerige haagise rehvirõhku vastavalt haagise täismassile ja haagise
valmistaja soovitustele.
"Haagise tuled
Kontrollige igal haagise ühendamisel, kas suuna- ja pidurituled toimivad lait-
matult. Haagise tulede otseühendamisel võib auto elektrisüsteem viga
saada ning tuled ei pruugi laitmatult toimida.
VERSO_WE.book Page 306 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM

307
2-5. Näpunäited
2
Sõitmine
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
"Sissesõitmine
Toyota soovitab mitte vedada haagist esimese 800 km jooksul.
"Hooldus
!Kui autoga veetakse haagist, tuleb seda suurema koormuse tõttu tihe-
mini hooldada.
!Pingutage kõiki haagisekonksu kinnituspolte pärast umbes 1000 km läbi-
mist uuesti.
"Kontroll enne haagise vedamist
!Kontrollige, ega haagis ei avalda haagisekonksule liiga suurt koormust.
Pidage meeles, et haagis koormab ka autot. Veenduge, et haagis ei
koorma autot üle.
(#lk 303)
!Kontrollige, kas haagise koorem on tugevalt kinnitatud.
!Kui olemasolevatest külgpeeglitest ei piisa haagise taha nägemiseks,
tuleks paigaldada lisapeeglid. Reguleerige mõlemat lisapeeglit nii, et
nähtavus on alati tagatud.
MÄRKUS
"Alumiinium kaitseraud
Kontrollige, et teraskronstein ei puutuks alumiiniumiga kokku.
Terase ja alumiiniumi kokkupuutumisel tekkiv reaktsioon sarnaneb korro-
sioonile ja nõrgestab materjali, mis võib kaasa tuua õnnetusi. Kasutage kok-
kupuute korral roosteemaldajat.
VERSO_WE.book Page 307 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM

308
2-5. Näpunäited
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Juhtnöörid
Haagise vedamine muudab sõidustiili. Õnnetuste ärahoidmiseks
pidage meeles järgnevat:
"Haagise ja auto vaheliste ühenduste ning tulede kontroll
Kontrollige enne sõidu alustamist ja pärast lühikese vahemaa läbi-
mist haagise ja auto vahelisi ühendusi ja tulesid.
"Haagisega sõitmise harjutamine
!Harjutage liiklusest eemal või hõreda liiklusega kohas haagi-
sega pööramist, peatumist ja tagurdamist.
!Haagisega tagurdades hoidke kinni rooliratta alaosast ning kee-
rake rooli päripäeva (vasakpöördel) või vastupäeva (parempöör-
del). Keerake juhtimisvigade vältimiseks rooli alati sujuvalt.
Õnnetuse vältimiseks paluge end kellelgi juhatada.
"Pikivahe
Pikivahet tuleks suurendada iga 10 km/h lisandumisel vähemalt
auto ja haagise pikkuse võrra. Vältige järske pidurdusi, mis võivad
põhjustada külglibisemise, sest nii võite kaotada kontrolli auto üle.
Eriti oluline on see märjal või libedal teel.
"Järsk kiirendamine ja pöörded
Haagis võib väikese raadiusega pöördel autot riivata. Aeglustage
enne kurvi aegsasti ning sooritage pööre aeglaselt ja ettevaatlikult,
et poleks vaja järsult pidurdada.
VERSO_WE.book Page 308 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM

309
2-5. Näpunäited
2
Sõitmine
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
"Kurvide läbimine
Haagise rattad on kurvi siseküljele lähemal kui auto rattad, seega
sisenege kurvi suurema kaarega.
"Stabiilsus
Ebatasasest teest või tugevast külgtuulest tingitud õõtsuminehal-
vendab juhitavust. Haagist võivad kõigutada ka vastutulevad või
mööduvad bussid ja raskeveokid. Vaadake sageli taha. Kui haagis
hakkab õõtsuma, siis aeglustage viivitamata, kuid sujuvalt, vajuta-
des vähehaaval piduripedaali. Hoidke autot pidurdusel alati otse.
"Möödasõit
Arvestage auto ja haagise pikkusega ning reastuge tagasi alles
siis, kui see on ohutu.
"Käigukast
Multidrive- ja automaatkäigukast
Mootoriga pidurdamise efektiivsuseks ärge kasutage "D" käiku.
Sportreziimiga 7- käigulise käigukastiga autodel peab valima "4"
käigu (Multidrive) (#lk 206) või manuaalrežiimi (automaatkäigu-
kast) (#lk 212).
Manuaalkäigukast
Mootoriga pidurdamise efektiivsuseks ärge kasutage viiendat
või kuuendat käiku. (#lk 220)
"Kontrollige haagise vedamisel mootori jahutusvedeliku tem-
peratuuri hoiatustuld (punane)
Kui veate koormatud haagist pikal ja järsul tõusul ning välistempe-
ratuur on kõrgem kui 30&C (85&F) võib mootor üle kuumeneda.
Kui mootori jahutusvedeliku temperatuuri hoiatustuli (punane) vil-
gub või põleb, lülitage kliimaseade koheselt välja ja peatage auto
ohutus kohas. (#lk 589)
VERSO_WE.book Page 309 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM

310
2-5. Näpunäited
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
"Parkimine
Tõkestage alati nii auto kui haagise rattad tõkiskingadega. Raken-
dage korralikult seisupidur ja lükake käigukang asendisse "P”(Mul-
tidrive- või automaatkäigukastiga autol) või lülitage sisse esimene
või tagasikäik (manuaalkäigukastiga autol).
HOIATUS
Järgige antud osas äratoodud juhiseid.
Vastasel korral võite põhjustada inimohvritega õnnetuse.
"Koormuspiirangud
Ärge ületage haagise vedamisel ühtegi koormuspiirangut.
(#lk 303)
"Enne mäest laskumist või pikal langusel
Aeglustage ja valige madalam käiguvahetusrežiim. Ärge siiski kunagi järsult
alla vahetage.
"Pidurdamine
Ärge vajutage piduripedaali liiga sageli ega hoidke seda liiga kaua all.
Nii võivad pidurid üle kuumeneda ja ebatõhusaks muutuda.
"Õnnetuse vältimine
!Ärge ületage 100 km/h või lubatud kiirust, sõltuvalt sellest, kumb on mada-
lam.
!Ärge kasutage haagise vedamisel kiirusehoidjat.
!Ajutise varurattaga autod: Ärge vedage haagist, kui sõidukile on paigalda-
tud tagavararatas.
!Rehviparanduskomplektiga autod Ärge vedage haagist, kui rehvi on rehvi-
paranduskomplektiga parandatud.
VERSO_WE.book Page 310 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM